KR101445554B1 - 차량용 냉온장고 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 내용물이 수납되는 공간부가 형성된 케이스와; 전류의 흐름 방향에 따라 일측부에서 상기 공간부내의 열을 흡열할때에는 타측부에서 상기 케이스의 외부로 방열함과 아울러 일측부에서 상기 공간부내로 열을 방열할때에는 타측부에서 상기 케이스의 외부열을 흡열하도록 하며, 상기 케이스에 설치되는 열전소자 모듈과; 상기 케이스 내부에 수납된 내용물을 지지 고정할 수 있도록, 양단부가 상기 케이스의 내부면에 착탈 가능하게 결합되는 홀더를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장고로 구성함으로써, 차량 운행중 주행 여건이 변화하더라도 수납된 내용물을 열전소자 모듈이 설치된 벽의 내면에 직접 접촉되도록 지지함과 아울러 내용물을 고정하는 홀더를 구비하여, 내용물을 수납 시점으로부터 최단시간에 따뜻하게 하거나 차게되도록 하여 사용자의 만족을 극대화시킬 수 있게 된다.

차량, 냉온장고, 케이스, 열전소자, 모듈, 음료수, 캔, 페트

Description

차량용 냉온장고{A cooling and heating cabinet for vehicle}

본 발명은 차량용 냉온장고에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 운행중 주행 여건이 변화하더라도 수납된 내용물을 열전소자 모듈이 설치된 벽의 내면에 직접 접촉되도록 지지함과 아울러 내용물을 고정하는 홀더를 구비하여, 내용물을 수납 시점으로부터 최단시간에 따뜻하게 하거나 차게되도록 하여 사용자의 만족을 극대화시킬 수 있도록 한 차량용 냉온장고에 관한 것이다.

오늘날, 자동차는 자가용 승용차 및 레져(Leisure)용 차량의 보급이 증가함에 따라 대중에게 있어서 필수품화되고 있으며, 집과 같이 편안한 느낌을 제공받을수 있도록 여러 가지의 편의 시설이 구비되도록 제작되어 있다.

그 일례로, 운전석과 조수석 사이에 설치되어 내용물을 수납할 수 있는 콘솔박스, 후석의 좌우 시트 사이에 설치되는 암레스트 겸용 수납박스, 후석의 좌우 시트의 등받이부 사이에 차량 실내와 트렁크룸을 구획함과 아울러 등받이부를 지지하는 차체 격벽에 설치되는 트렁크측 수납박스를 예로 들 수 있다.

이러한 콘솔박스와 암레스트 겸용 수납박스 및 트렁크측 수납박스는 최근 들어 내용물을 수납하는 기능 이외에, 탑승자의 편의를 도모하기 위해 겨울철에 음료 수등의 내용물을 따뜻하게 유지하는 온장기능과, 여름철에 음료수등의 내용물을 차갑게 유지하는 냉장기능이 발휘되도록 개발되고 있다.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 도어(1)에 의해 개폐되는 것으로, 콘솔박스와 암레스트 겸용 수납박스 및 트렁크측 수납박스중 어느 하나를 이루는 케이스(2)의 외부 일측에 설치된 열전소자 모듈(3)에 의해 내용물을 차게 또는 따뜻하게 보관하도록 되어 있다.

이 열전소자 모듈(3)은, 펠티에 효과를 이용하는 것으로, 전류의 흐름 방향에 따라 일측부(3a)에서 방열 작용이 이루어짐과 아울러 타측부(3b)에서 흡열 작용이 이루어지거나, 일측부(3a)에서 흡열 작용이 이루어짐과 아울러 타측부(3b)에서 방열 작용이 이루어지도록 구성되어 있다.

좀더 상세하게는 전류의 흐름 방향에 따라 열전소자 모듈(3)의 일측부(3a)에서 방열 작용이 이루어짐과 아울러 타측부(3b)에서 흡열 작용이 이루어지는 경우에는 케이스(2)의 내부를 온장고 기능으로 사용하게 되고, 열전소자 모듈(3)의 타측부(3b)에서 방열 작용이 이루어짐과 아울러 일측부(3a)에서 흡열 작용이 이루어지는 경우에는 케이스(2)의 내부를 냉장고 기능으로 사용하게 되는 것이다.

한편, 열전소자 모듈(3)의 일측부(3a)에는 케이스(2)의 일측벽을 통하여 케이스(2)의 내부에 노출되도록 열전달 성능이 우수한 알루미늄 재질의 제1 열전달부재(4)가 설치되어 있고, 열전소자 모듈(3)의 타측부(3b)에는 열전달 성능이 우수한 알루미늄 재질의 제2 열전달부재(5)가 설치되어 있다.

그리고, 미설명 부호 6은 제2 열전달부재(5)의 주변의 공기를 강제 송풍하는 송풍팬이다.

따라서, 케이스(2)는, 열전소자 모듈(3)로 인가되는 전류의 흐름 방향에 따라 제1 열전달부재(4)쪽이 흡열 작용을 함과 아울러 제2 열전달부재(5)쪽 방열작용을 하여 냉장고용으로 사용하거나, 제1 열전달부재(4)쪽이 방열 작용을 함과 아울러 제2 열전달부재(5)쪽이 흡열작용을 하여 온장 기능을 수행한다.

그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 차량용 냉장고에 있어서, 차량 운행중 주행 여건에 따라 내용물이 케이스(2)의 내부에서 유동하는 빈도수가 많게 되며, 이로 인해 내용물이 케이스(2)내의 열의 대류에 의해만 서서히 차게되거나 따뜻해지기 때문에 케이스(2)에 내용물을 수납한 시점부터 사용자가 원하는 상태로 신속하게 차갑게 하거나 따뜻하게 할 수 없는 문제점이 있었다.

그리고, 케이스(2)의 내부가 빈공간으로 되어 있기 때문에 캔음료, 페트(PET)병등 용기 타입의 내용물이 차량 주행시 심하게 유동하여 케이스(2)의 내벽면에 빈번하게 부딪칠 때 소음이 많이 발생하게 되며, 내용물이 케이스(2)의 내벽면에 접촉된 상태를 지속적으로 유지하는 상태에서 차체에서 전달된 진동이 케이스(2)를 통해 내용물로 전달되어 달그락거리는 진동 소음이 발생되었으며, 이로 인하여 탑승자의 탑승 환경을 저해할 뿐만 아니라 차량 내부 어딘가에 고장으로 인해 소음이 발생되는 것으로 오인하여 불안감을 조성하게 되는 문제점도 있었다.

그리고, 다양한 사이즈를 갖는 내용물을 케이스(2)내로 수납하고자 하는 경우에는, 이들을 정리 정돈하여 수납할 수 없는 문제점도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 차량 운행중 주행 여건이 변화하더라도 수납된 내용물을 열전소자 모듈이 설치된 벽의 내면에 직접 접촉되도록 지지함과 아울러 내용물을 고정하는 홀더를 구비하여, 내용물을 수납 시점으로부터 최단시간에 따뜻하게 하거나 차게되도록 하여 사용자의 만족을 극대화시킬 수 있도록 한 차량용 냉온장고를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 차량용 냉온장고는, 내용물이 수납되는 공간부가 형성된 케이스와; 전류의 흐름 방향에 따라 일측부에서 상기 공간부내의 열을 흡열할때에는 타측부에서 상기 케이스의 외부로 방열함과 아울러 일측부에서 상기 공간부내로 열을 방열할때에는 타측부에서 상기 케이스의 외부열을 흡열하도록 하며, 상기 케이스에 설치되는 열전소자 모듈과; 상기 케이스 내부에 수납된 내용물을 지지 고정할 수 있도록, 양단부가 상기 케이스의 내부면에 착탈 가능하게 결합되는 홀더를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 차량용 냉온장고에 따르면, 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.

첫째, 차량 운행중 주행 여건이 변화하더라도 수납된 내용물을 열전소자 모듈이 설치된 벽의 내면에 직접 접촉되도록 지지함과 아울러 내용물을 고정하는 홀 더를 구비하여, 내용물을 수납 시점으로부터 최단시간에 따뜻하게 하거나 차게되도록 하여 사용자의 만족을 극대화시킬 수 있게 된다.

둘째, 케이스에 형성된 공간부의 제한된 공간내에 내용물을 다양하게 배치할 수 있는 등 정리 정돈이 잘된 상태로 수납할 수 있는 장점이 있다.

세째, 다양한 사이즈를 갖는 내용물이 유동되지 않도록 효과적으로 고정할 수 있는 장점이 있다.

네째, 내용물의 크기와 사이즈에 따라 공간부내의 수납 공간을 간단하게 변경하여 효율적으로 수납할 수 있다.

이하, 본 발명에 의한 차량용 냉온장고의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

본 발명에 의한 차량용 냉온장고는, 케이스(100)와, 열전소자 모듈(200)과, 홀더(300)를 기본으로 하여 구성된다.

상기 케이스(100)에는 내용물(P)이 수납되는 공간부(S)가 형성되는 바, 바람직하게는 일측에 개방부(101)가 형성되고, 나머지 부분은 사방이 벽체(110)와 바닥부(120)로 둘러싸여 상기 공간부(S)가 형성된다.

이 케이스(100)에 형성된 개방부(101)의 형성 방향은 어떠한 방향이어도 관계없지만, 본 발명의 바람직한 실시예로, 케이스(100)의 상방향으로 개방되게 개방부(101)를 형성한다.

그리고, 열전소자 모듈(200)은 전류의 흐름 방향에 따라 일측부(210)에서 공 간부(S)내의 열을 흡열할때에는 타측부(220)에서 케이스(100)의 외부로 방열함과 아울러 일측부(210)에서 공간부(S)내로 열을 방열할때에는 타측부(220)에서 케이스(100)의 외부열을 흡열하도록 하며, 개방부(101)를 제외한 나머지 케이스(100)의 벽체(110) 또는 바닥부(120)의 내부에 설치된다.

이러한 열전소자 모듈(200)은 본 발명의 실시예와 같이, 케이스(100)의 바닥부(120)에 설치되는 것이 바람직하나, 케이스(100)의 벽체(110)에도 설치될 수 있음을 밝혀둔다.

그리고, 도 2에는 도시하지는 않았지만 도 3에 도시된 부재번호 150은 케이스(100)의 개방부(101)를 개폐하는 커버를 개략적으로 도시한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 케이스(100)는 일례로 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 차량의 후석 시트(50)의 좌부(51)를 지지하는 플로어 패널(510)의 상면 중앙에 위치하게 되며, 후석 시트(50)에 앉은 탑승자의 팔걸이용으로도 사용할 수 있으며, 열전소자 모듈(200)을 케이스(100)의 바닥부(120)에 설치한 경우에서 이 케이스(100)의 바닥부(120) 하면에는 덕트(250)가 설치된다.

이 덕트(250)는 도입덕트(251)와 배출덕트(252)로 이루어지며, 도입덕트(251)는 실내측으로 향하고, 배출덕트(252)는 실내와 트렁크룸(500)을 구획함과 아울러 후석 시트(50)의 등부(52)를 지지하는 차체 격벽(520)을 통해 상기 트렁크룸(500)과 연통되게 설치된다.

그리고, 도입덕트(251)를 통해 실내 공기를 도입하여 배출덕트(252)로 배출되도록 덕트(250)내에 배기팬(260)이 설치된다.

그리고, 열전소자 모듈(200)의 타측부(220)에는 덕트(250)를 관통하여 도입되는 실내 공기와 열교환되는 열교환부재(230)를 설치하여, 열교환을 촉진시킴으로써 열전소자 모듈(200)의 성능을 최대한 활용할 수 있음과 아울러 케이스(100)의 공간부(S)의 냉장 또는 온장 성능을 향상시킬 수 있다.

한편, 홀더(300)는 케이스(100)의 내부에 수납된 내용물을 지지 고정할 수 있도록, 양단부(310)가 케이스(100)의 내벽면에 착탈 가능하게 결합된다. 즉, 음료수 캔등의 내용물을 열전소자 모듈(200)이 설치된 벽체(110) 또는 바닥부(120)의 내면에 접촉되도록 지지함과 아울러 상기 내용물을 고정하며, 양단부(310)가 케이스(100)의 내부면과 상호 끼움 가능하게 착탈 결합된다.

본 발명에서는 열전소자 모듈(200)을 케이스(100)의 바닥부(120)에 설치한 경우에서, 홀더(300)의 양단부(310)가 결합되는 부분은 상기 케이스(100)의 서로 마주보는 벽체(110)의 내부면(110c)이 된다.

따라서, 열전소자 모듈(200)이 케이스(100)의 바닥부(120)에 설치된 경우에는 내용물을 눕히거나 세워서 바닥부(120)에 직접적으로 접촉되도록 하여, 열전소자 모듈(200)의 일측부(210)와 내용물이 직접적인 열교환이 가능하도록 한다.

그리고, 도 9에 도시된 바와 같이, 열전소자 모듈(200)을 케이스(100)의 벽체(110) 내부면(110c)에 설치할 경우에는 내용물(P)을 세워서 벽체(110)의 내부면(110c)에 직접적으로 접촉되도록 하여, 열전소자 모듈(200)의 일측부(210)와 내용물이 직접적인 열교환이 가능하도록 할 수도 있음은 물론이다.

한편, 본 발명에 의한 케이스(100)의 바닥부(120)에는 상기 바닥부(120)를 구획하도록 이격된 두개의 돌출편(122a,122b)이 돌출 형성되어 이루어진 구획 리브(122)를 한 개 또는 다수개 더 구비함으로써, 도 2, 도 5, 도 6, 도 7, 도 11에 도시된 바와 같이 페트(PET)병등의 내용물을 구획하여 정리 정돈한 상태로 수납할 수 있게 되며, 특히 도 5에 도시된 바와 같이 다수의 페트병등의 용기 타입의 내용물(P)이 안착될 때 바닥부(120)에서 내용물 사이의 밀림을 방지할 수 있게 된다.

그리고, 본 발명은 도 4 및 도 10에 도시된 홀더(300)를 도 11에 도시된 바와 같이, 케이스(100)의 바닥부(120) 바닥면에 눕힌 상태로 안치시킬 수 있는 바,이렇게 함으로써, 홀더(300)의 지지부(320)에 페트병 등 길이가 긴 내용물을 수납할 수 있게 된다.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 홀더(300)의 양단부(310)가 결합되는 케이스(100)의 벽체(110) 내부면(110c)에는, 상하 방향으로 형성되어 돌출된 한쌍의 돌기부(110a)에 의해 홀더(300)의 양단부(310)가 삽입되도록 하는 결합홈(110b)이 형성된다.

이 결합홈(110b)은 도 3, 도 5, 도 6, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 케이스(100)의 서로 마주보는 벽체(110)의 내부면(110c)에 일정한 간격을 두고 다수개 형성되며, 특히, 도 5, 도 6에 도시된 바와 같이 내용물의 수납 상태 및 사이즈에 따라 상기 홀더(300)의 결합 위치를 가변시킬 수 있다.

좀더 상세하게는 도 5에 도시된 바와 같이, 홀더(300)를 이용하여 바닥부(120)에 세워진 상태로 수납된 캔등의 내용물(P;P1)과 바닥부(120)에 눕혀진 상 태로 수납된 페트병등의 내용물(P;P2)을 동시에 고정 지지할 수 있게 된다.

그리고, 도 6에 도시된 바와 같이, 홀더(300)를 이용하여 바닥부(120)에 세워진 상태로 수납된 캔등의 내용물(P;P1)과 바닥부(120)에 눕혀진 상태로 수납되는 것으로 도 5에 도시된 페트병(P2)보다 작은 사이즈를 갖는 페트병등의 내용물(P;P2)을 고정 지지할 수 있게 된다.

본 발명에 의한 홀더(300)의 바람직한 일 실시예로는 도 4에 도시된 바와 같이, 케이스(100)의 서로 마주보는 벽체(110) 내부면(110c)에 형성된 결합홈(110b)에 삽입되도록 서로 마주보는 한쌍의 삽입부(310)와, 이 한쌍의 삽입부(310)를 제외한 나머지 부분에 삽입부(310)를 상하 방향으로 서로 연결함과 아울러 내용물을 사수개 수용하여 지지하도록 구획 형성된 복수의 지지부(320)로 이루어진다.

상기 삽입부(310)는 홀더(300)의 양단부를 의미하며, 각각의 지지부(320)는 도 4에 도시된 바와 같이, 일측 내용물(P;P1)의 외부를 감싸도록 함과 아울러 타측 내용물(P;P2)을 탄성적으로 지지할 수 있도록 만곡되게 형성되는 바, 대략 반원 형상으로 오목하게 라운드지게 벤딩함으로써 형성된다.

그리고, 본 발명은 도 4에 도시된 바와 같이, 홀더(300)의 양단부, 즉 삽입(310)를 제외한 나머지 부분인 지지부(320)를 탄성적으로 내용물이 지지되도록 탄성재질인 것을 사용한다.

즉, 상기 지지부(320)를 탄성이 있는 재질인 것으로 사용함에 따라, 홀더(300)에 의해 지지된 내용물이 케이스(100)내에서 유동되는 것을 방지할 수 있게 된다.

따라서, 도 5에 도시된 바와 같이, 홀더(300)를 이용하여 바닥부(120)에 세워진 상태로 수납된 캔등의 일측 내용물(P;P1)을 지지부(320)내에 수용할 수 있음과 아울러 바닥부(120)에 눕혀진 상태로 수납된 페트병등의 타측 내용물(P;P2)을 상기 내용물(P1)의 반대측에서 지지부(320)에 의해 움직이지 않게 탄성적으로 고정 지지할 수 있다.

한편, 상기 복수의 지지부(320)는 도 5,도 8, 도 10에 도시된 바와 같이, 별도의 연결부(321)에 의해 연결되며, 이 연결부(321)는 요입되게 절곡 형성되는 바, 도 11에 도시된 바와 같이 케이스(100)의 바닥부(120) 바닥면에 홀더(300)를 눕힌 상태로 안치하여 장착할 때 연결부(321)의 요입부(321a)는 상기 구획리브(122)와 간섭되지 않게된다.

상기와 같이, 도 4에 도시된 실시예의 홀더(300)의 사용 상태를 도 5, 도 6, 도 7을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

우선, 도 5에 도시된 바와 같이, 음료수 캔등을 세운 상태로 내용물(P1)을 케이스(100)의 내부에 배치한 후, 홀더(300)의 양단부 즉 삽입부(310)를 케이스(100)의 서로 마주보는 벽체(110)의 내부면(110c)에 형성된 결합홈(110b)에 삽입 결합되도록 한다.

이렇게 함으로써, 음료수 캔등의 내용물(P1)은 케이스(100)의 내부면(110c)과 바닥부(120)에 동시에 직접 접촉되는 구조이어서, 열전소자 모듈(200)과의 직접 적인 열전도가 가능해져, 결국, 케이스(100)의 공간부(S)에서의 대류열과 열전소자 모듈(200)과의 직접적인 열전도에 의해 신속하게 내용물을 차게하거나 따뜻하게 할 수 있게 된다. 따라서, 내용물을 수납 시점으로부터 최단시간에 따뜻하게 하거나 차게되도록 하여 사용자의 만족을 극대화시킬 수 있게 된다.

한편, 본 발명은 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 결합홈(110b)을 케이스(100)의 서로 마주보는 벽체(110)의 내부면(110c)에 일정한 간격을 두고 다수개 형성하여, 내용물(P2)의 일종인 페트(PET)병의 사이즈에 따라 홀더(300)의 결합 위치를 가변시킬 수 있다.

한편, 본 발명은 도 4에 도시된 실시예에서 추가하여 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 복수의 지지부(321)의 양면중 내용물(P2) 외부면에 대응되는 면에는, 서로 다른 내용물(P1)의 크기 편차를 탄성적으로 지지하는 텐션부(330)를 더 구비할 수 있다. 즉, 도 9에 도시되 바와 같이, 텐션부(330)가 내용물(P1)을 밀착하여 유동되지 않도록 한다.

이와 같이, 도 8에 도시된 실시예는 음료수 캔등의 내용물(P1) 직경의 크기가 서로 다른 경우에 탄력적으로 대응하여, 음료수 캔의 유동을 방지할 수 있다는 것이다.

즉, 텐션부(330)는, 다수의 지지부(320)중 최상부측과 최하부측을 각각 연결하여 내용물을 지지하는 측으로 라운딩지게 돌출 형성된다.

따라서, 음료수 캔등의 내용물을 고정하기 위해 홀더(300)를 케이스(100)에 설치하게 되면, 내용물과 제일 먼저 접촉하는 부분이 텐션부(330)이기 때문에 이 텐션부(330)는 탄성적으로 펴지면서 다수의 지지부(320)중 최상부측과 최하부측 각각의 지지부(320)가 상하로 벌어지도록 하는 작용하게 되며, 결국에는 직경이나 사이즈가 다른 내용물을 효과적으로 고정할 수 있게 된다.

본 발명에 의한 홀더(300)의 다른 실시예로 도 10에 도시된 바와 같이, 구성할 수 있다. 즉, 도 4 및 도 8에 도시된 실시예처럼 한쌍의 삽입부(310)를 연결하기 위해 다수의 지지부(320)를 구비하는 대신에 이 지지부(320)를 한 몸체의 일체형으로 구성하였다. 도 10에 도시된 홀더(300) 역시 삽입부(310)를 제외한 나머지 부분(320)을 탄성재질로 구성하였다.

이상 살펴본 바와 같이, 본 발명은 케이스에 형성된 공간부의 제한된 공간내에 내용물을 다양하게 배치할 수 있는 등 정리 정돈이 잘된 상태로 수납할 수 있는 장점이 있고, 다양한 사이즈를 갖는 내용물이 유동되지 않도록 효과적으로 고정할 수 있는 장점이 있으며, 내용물의 크기와 사이즈에 따라 공간부내의 수납 공간을 간단하게 변경하여 효율적으로 수납할 수 있다.

한편, 이제까지 설명한 본 발명의 실시예에 따른 홀더(300)를 도 5에 도시된 바와 같이, 구획리브(122)와 직교하는 방향으로 케이스(100)의 서로 마주보는 벽체(110)의 내부면(110c)에 착탈 가능하게 결합되도록 설치하여 케이스(100)의 공간부(S)를 길이 방향으로 분할하는 실시예 이외에도 도 12에 도시된 바와 같이, 단변측에 해당되는 서로 마주보는 벽체(110)의 내부면(110c)에 홀더(300)의 양단부를 착탈 가능하게 결합되도록 설치하여 케이스(100)의 공간부(S)를 길이 방향(A)의 직 각인 방향(B)으로 좌우 분할할 수 있다.

이렇게 함으로써, 케이스(100)의 길이 방향 일측에만 수납된 내용물(P3)을 효과적으로 고정 지지할 수 있게 된다.

도 1은 종래 기술의 일례인 차량용 냉온장고를 개략적으로 도시한 단면도.

도 2는 본 발명에 의한 차량용 냉온장고의 설치 상태를 개략적으로 도시한 사시도.

도 3은 도 2에 도시된 차량용 냉온장고의 설치 상태를 도시한 단면도.

도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 홀더의 외관 사시도.

도 5 내지 도 7은 도 5에 도시된 홀더의 사용 상태를 케이스의 상부에서 바라보았을때의 평면도.

도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 홀더의 외관 사시도.

도 9는 도 8에 도시된 홀더의 사용 상태를 케이스의 상부에서 바라보았을때의 평면도.

도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 홀더의 외관 사시도.

도 11은 도 3에서 지시선 "A-A"부의 단면도로서, 홀더를 케이스의 바닥면에 눕힌 상태에서 내용물이 안치된 상태를 도시한 단면도.

도 12는 본 발명의 따른 홀더의 다른 설치예를 도시한 케이스의 평면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 케이스 101 : 개방부

110 : 벽 S : 공간부

200 : 열전소자 모듈 210 : 일측부

220 : 타측부 300 : 홀더 P,P1,P2,P3 : 내용물

Claims (9)

1. 내용물이 수납되는 공간부(S)가 형성된 케이스(100)와;

   전류의 흐름 방향에 따라 일측부(210)에서 상기 공간부(S)내의 열을 흡열할때에는 타측부(220)에서 상기 케이스(100)의 외부로 방열함과 아울러 일측부(210)에서 상기 공간부(S)내로 열을 방열할때에는 타측부(220)에서 상기 케이스(100)의 외부열을 흡열하도록 하며, 상기 케이스(100)에 설치되는 열전소자 모듈(200)과;

   상기 케이스(100) 내부에 수납된 내용물을 지지 고정할 수 있도록, 양단부(310)가 상기 케이스(100)의 내부면(110c)에 착탈 가능하게 결합되는 홀더(300)를 포함하고, 케이스(100)의 바닥부(120)에는 바닥부(120)를 구획하도록 돌출 형성된 구획 리브(122)를 더 구비하며,

   상기 홀더(300)의 양단부가 결합되는 상기 케이스(100)의 벽체(110) 내부면(110c)에는, 상기 홀더(300)의 양단부(310)가 삽입되도록 결합홈(110b)이 형성되고,

   상기 결합홈(110b)이 상기 케이스(100)의 서로 마주보는 벽체(110) 내부면(110c)의 내벽면에 일정한 간격을 두고 다수개 형성되어, 내용물의 사이즈에 따라 상기 홀더(300)의 결합 위치를 가변시키며,

   상기 홀더(300)는 결합홈(110b)의 이격 방향으로 일 측은 오목하게 타 측은 볼록하게 형성되고, 결합홈(110b)의 이격 방향으로 자체 탄성 변형되도록 이루어져, 결합홈(110b)의 이격 방향으로 홀더(300)의 일 측 및 타 측에 각각 내용물을 탄성 지지하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장고.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 케이스(100)는 상방향으로 개방된 개방부(101)가 형성되고, 나머지 부분은 사방이 벽체(110)와 바닥부(120)로 둘러싸여 상기 공간부(S)가 형성되게 이루어지며,

   상기 열전소자 모듈(200)은 상기 케이스(100)의 바닥부(120)에 설치되며,

   상기 홀더(300)의 양단부(310)가 결합되는 내벽면은 상기 케이스(100)의 서로 마주보는 벽체(110)의 내부면(110c)인 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장고.
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6. 제 1 항에 있어서,

   상기 홀더(300)는, 상기 양단부(310)를 제외한 나머지 부분에, 상기 내용물을 다수개 수용하여 지지하도록 복수의 지지부(320)가 구획 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장고.
7. 제 6 항에 있어서,

   상기 복수의 지지부(320)의 양면중 상기 내용물 외부면에 대응되는 면에는, 서로 다른 내용물의 크기 편차를 탄성적으로 흡수하는 텐션부(330)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장고.
8. 제 6 항에 있어서,

   상기 지지부(320)는 일측 내용물 외부를 감싸도록 함과 아울러 타측 내용물을 탄성적으로 지지할 수 있도록 만곡되게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장고.
9. 제 6 항 내지 제 8 항중 어느 한 항에 있어서,

   요입되게 절곡 형성되고, 상기 복수의 지지부(320)를 연결하는 연결부(321)를 구비한 한 것을 특징으로 하는 차량용 냉온장고.

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