KR101443823B1

KR101443823B1 - 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치

Info

Publication number: KR101443823B1
Application number: KR1020130112855A
Authority: KR
Inventors: 김경진; 서성민
Original assignee: 동양기전 주식회사
Priority date: 2013-09-23
Filing date: 2013-09-23
Publication date: 2014-09-26
Also published as: CN104454490A; CN104454490B

Abstract

본 발명에 따른 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치는, 지면에 지지 되도록 배치된 지지 테이블; 상기 지지 테이블의 상면에 지지 되며 유압 실린더의 헤드 커버 부위를 지지하는 제1슬립 방지 블록; 상기 제1슬립 방지 블록에 놓인 유압 실린더를 상기 지지 테이블 상면을 향해 가압하도록 설치된 헤드 커버 클램프; 상기 지지 테이블의 상면에 지지 되며 상기 유압 실린더의 로드 커버 부위를 지지하는 제2슬립 방지 블록; 상기 제2슬립 방지 블록에 놓인 유압 실린더를 상기 지지 테이블 상면을 향해 가압하도록 설치된 로드 커버 클램프; 상기 제2슬립 방지 블록에 일단부가 고정되며 상기 로드의 길이 방향과 평행하게 배치되며 타단부는 지지 부재에 지지 되도록 배치되며, 상기 로드의 스트로크를 측정하는 거리 측정 센서; 상기 로드의 선단부를 지지하며 그 로드가 압축되는 방향으로 힘을 가하며, 상기 로드와 일체로 이동하도록 배치된 로드 지지 유닛; 및 상기 지지 유닛에 고정되며 상기 거리 측정 센서의 외주면에 대해 비접촉 상태로 슬라이딩 되도록 배치된 마그네틱 링;을 포함한 것을 특징으로 한다.

Description

유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치{Stroke measuring apparatus for rod of hydraulic cylinder}

본 발명은 유압 실린더의 시험 장치에 관한 것이다.

유압 실린더 장치는 유압펌프에서 발생된 유압의 힘을 이용하여 실린더 내로 유체를 투입하고, 그 투입된 유압의 힘으로 피스톤을 밀어 피스톤이 움직이면, 이러한 피스톤의 움직임을 로드로 전달받아 기계적인 왕복운동을 발생시키는 중요한 기계 요소의 일종이다.

이와 같은 유압 실린더 장치에서 실질적으로 외부에 기계적인 힘을 작용하는 구성요소는 로드이다. 따라서, 유압 실린더 장치에서 로드가 최대로 압축된 상태로부터 로드가 최대로 신장된 상태로 변화되면서 로드가 움직인 거리를 "스트로크(stroke)"라 한다. 유압 실린더 장치에서 로드의 스트로크를 정확하게 측정하는 것은 유압 실린더 장치의 성능이 제대로 구현되는지 확인하기 위한 중요한 시험 중 하나이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위해 유압 실린더 로드의 스트로크를 측정하는 장치는 여러 가지 형태가 소개되어 있다. 종래의 유압 실린더 로드의 스트로크를 측정하는 장치의 일 예가 등록특허 제0797776호에 개시되어 있다. 그런데 종래의 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치는 구조가 복잡하여 제조 비용이 비싼 문제점이 있다. 또한, 종래의 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치는 로드가 신장되는 과정에서 진동에 의한 유동이 발생하여 정밀한 스트로크 측정이 어려운 문제점이 있다. 특히, 로드가 신장할 때 발생하는 진동 때문에 스트로크 측정용 센서가 오작동을 일으키는 경우가 빈번하여 시험자가 수작업으로 스트로크를 측정하여야 하는 경우가 발생하여 번거롭게 비효율적인 문제점이 있다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치의 구조를 개선함으로써 로드의 신장시 진동이 발생하더라도 정밀하게 로드의 스트로크를 측정하고 또한 로드의 쿠션을 측정할 수 있는 감속률을 동시에 구현할 수 있는 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치를 제공하는 데 있다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치는, 지면에 지지 되도록 배치된 지지 테이블;

상기 지지 테이블의 상면에 지지 되며 유압 실린더의 헤드 커버 부위를 지지하는 제1슬립 방지 블록;

상기 제1슬립 방지 블록에 놓인 유압 실린더를 상기 지지 테이블 상면을 향해 가압하도록 설치된 헤드 커버 클램프;

상기 지지 테이블의 상면에 지지 되며 상기 유압 실린더의 로드 커버 부위를 지지하는 제2슬립 방지 블록;

상기 제2슬립 방지 블록에 놓인 유압 실린더를 상기 지지 테이블 상면을 향해 가압하도록 설치된 로드 커버 클램프;

상기 제2슬립 방지 블록에 일단부가 고정되며 상기 로드의 길이 방향과 평행하게 배치되며 타단부는 지지 부재에 지지 되도록 배치되며, 상기 로드의 스트로크를 측정하는 거리 측정 센서;

상기 로드의 선단부를 지지하며 그 로드가 압축되는 방향으로 힘을 가하며, 상기 로드와 일체로 이동하도록 배치된 로드 지지 유닛; 및

상기 지지 유닛에 고정되며 상기 거리 측정 센서의 외주면에 대해 비접촉 상태로 슬라이딩 되도록 배치된 마그네틱 링;을 포함한 점에 특징이 있다.

상기 로드 지지 유닛은 체인에 결합되며,

상기 지지 테이블에 대해 회전 가능하게 설치되며 서로 이격되도록 배치된 한 쌍의 스프로켓이 구비되며,

상기 체인은 상기 한 쌍의 스프로켓을 연결하도록 배치되고,

상기 한 쌍의 스프로켓 중 어느 하나는 파워 클러치에 의해 기어드 모터에 동력적으로 연결된 것이 바람직하다.

상기 거리 측정 센서는 상기 마그네틱 링이 이동함에 따라 발생되는 자기장의 변화를 감지하여 로드의 이동 거리를 전기적인 신호로 출력하도록 된 것이 바람직하다.

상기 로드 지지 유닛은 상기 지지 테이블에 설치된 직선형 레일을 따라 움직이도록 배치된 것이 바람직하다.

상기 거리 측정 센서의 타단부는 상기 지지 부재에 대해 상하 방향 유동은 제한되고 좌우 방향 유동은 허용되도록 설치된 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치는, 슬립 방지 블록과 로드 지지 유닛에 의해 로드의 신장시에 발생하는 유동을 억제하고, 로드와 상기 거리 측정 센서가 일체로 유동하도록 구성함으로써 로드의 신장시 유동이 발생하더라도 정밀한 로드의 스트로크를 측정할 수 있는 효과가 있다. 또한, 본 발명에 따른 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치는 상기 거리 측정 센서가 실시간으로 로드의 이동 거리에 대한 데이터를 출력하므로 로드의 감속률을 정밀하게 측정할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치의 개략적인 정면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 장치의 평면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 장치에서 제1슬립 방지 블록 또는 제2슬립 방지 블록이 유압 실린더를 지지하는 상태를 보여주는 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 장치에서 유압 실린더의 로드가 신장된 상태를 보여주는 도면이다.
도 5는 도 1에 도시된 장치에서 거리 측정 센서의 타단부가 지지 부재에 대해 좌우 방향으로 유동 가능하게 설치된 구조를 보여주는 도면이다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 일 실시 예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하기로 한다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 따른 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치(10, 이하 "스트로크 측정 장치"라 함)는 유압 실린더의 로드의 스트로크를 측정하는 장치로서, 지지 테이블(20)과, 제1슬립 방지 블록(30)과, 헤드 커버 클램프(35)와, 제2슬립 방지 블록(40)과, 로드 커버 클램프(45)와, 거리 측정 센서(50)와, 로드 지지 유닛(60)과, 마그네틱 링(70)과, 스프로켓(sprocket, 80)과, 체인(85)과, 파우더 클러치(90)와, 기어드 모터(95)를 포함한다.

상기 지지 테이블(20)은 지면에 지지 되도록 배치된다. 상기 지지 테이블(20)은 지면과 평행하게 배치된 상면(22)을 구비한다. 상기 상면(22)은 복수의 다리에 의해 지면에 지지 될 수 있다.

상기 제1슬립 방지 블록(30)은 상기 지지 테이블(20)의 상면(22)에 지지 되도록 배치된다. 상기 제1슬립 방지 블록(30)의 상부에는 유압 실린더의 헤드 커버 부위가 놓인다. 즉, 상기 제1슬립 방지 블록(30)은 유압 실린더의 헤드 커버 부위의 하측을 지지한다. 상기 제1슬립 방지 블록(30)의 상부는 "∨" 형태의 홈부를 구비함으로써 원형 단면의 유압 실린더가 좌우로 유동하는 것을 억제한다. 상기 제1슬립 방지 블록(30)의 하면은 상기 테이블의 상면(22)에 지지가 되나 그 상면(22)에 고정되지는 않는다.

상기 헤드 커버 클램프(35)는 상기 제1슬립 방지 블록(30)에 놓인 유압 실린더를 상기 지지 테이블 상면(22)을 향해 가압하도록 설치된다. 상기 헤드 커버 클램프(35)의 상부에는 회전 가능하게 설치된 가압부(37)가 구비된다. 상기 가압부(37)는 상기 헤드 커버 클램프(35)에 구비되며 지면에 대해 수직으로 배치된 축을 기준으로 회전할 수 있도록 배치된다. 상기 가압부(37)는 유압 실린더를 상기 스트로크 측정 장치(10)에 설치하거나 그 장치로부터 제거할 경우에 작업을 효율적으로 할 수 있도록 회전 가능하게 배치된다.

상기 제2슬립 방지 블록(40)은 상기 지지 테이블(20)의 상면(22)에 지지 되도록 배치된다. 상기 제2슬립 방지 블록(40)은 상기 유압 실린더의 로드 커버 부위를 지지한다. 즉, 상기 제2슬립 방지 블록(40)은 유압 실린더의 로드 커버 부위의 하측을 지지한다. 상기 제2슬립 방지 블록(40)의 상부는 "∨" 형태의 홈부를 구비함으로써 원형 단면의 유압 실린더가 좌우로 유동하는 것을 억제한다. 상기 제2슬립 방지 블록(40)의 하면은 상기 테이블의 상면(22)에 지지가 되나 그 상면(22)에 고정되지는 않는다.

상기 로드 커버 클램프(45)는 상기 제2슬립 방지 블록(40)에 놓인 유압 실린더를 상기 지지 테이블(20)의 상면(22)을 향해 가압하도록 설치된다. 상기 로드 커버 클램프(45)의 구조는 상술한 바 있는 상기 헤드 커버 클램프(35)와 동일한 구조가 채용될 수 있다.

상기 거리 측정 센서(50)는 긴 막대 형상의 부재이다. 상기 거리 측정 센서(50)의 횡단면은 환형(ring shape)으로 구성될 수 있다. 상기 거리 측정 센서(50)는 주위의 자기장의 변화에 따라 전기적인 신호가 출력될 수 있도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 거리 측정 센서(50)는 후술하는 마그네틱 링(70)이 이동함에 따라 발생 되는 자기장의 변화를 감지하여 로드(110)의 이동 거리를 전기적인 신호로 출력하도록 구성할 수 있다. 상기 거리 측정 센서(50)의 표면에는 눈금을 표기하여 육안으로 로드(110)의 스트로크를 측정하도록 구성할 수 있다. 상기 거리 측정 센서(50)의 일단부는 상기 제2슬립 방지 블록(40)에 고정된다. 상기 거리 측정 센서(50)는 상기 로드의 길이 방향과 평행하게 배치된다. 상기 거리 측정 센서(50)의 타단부는 지지 부재(55)에 지지 되도록 배치된다. 상기 거리 측정 센서(50)의 타단부는 상기 지지 부재(55)에 대해 상하 방향 유동은 제한되고 좌우 방향 유동은 허용되도록 설치된다. 즉, 상기 거리 측정 센서(50)의 타단부에는 상기 지지 부재(55)로부터 상기 거리 측정 센서(50)가 이탈되는 것을 방지하도록 이탈 방지부가 구비될 수 있다. 상기 이탈 방지부는 상기 지지 부재(55)에 형성된 구멍보다 큰 걸림턱 형태의 구조물로서 구비될 수 있다. 상기 거리 측정 센서(50)는 상기 로드(110)의 스트로크를 측정하기 위해 구비된 것이다.

상기 로드 지지 유닛(60)은 상기 로드(110)의 선단부를 지지하며 상기 로드(110)와 일체로 이동하도록 배치된다. 상기 로드 지지 유닛(60)은 상기 지지 테이블(20)에 설치된 직선형 레일(65)을 따라 움직이도록 배치된다. 상기 레일(65)은 상기 지지 테이블(20)의 상면에 고정되도록 설치되며 상기 로드(110)의 길이 방향으로 연장되도록 배치된다. 상기 로드 지지 유닛(60)은 상기 로드(110)가 압축되는 방향으로 그 로드(110)에 힘을 가하도록 설치된다.

상기 마그네틱 링(70)은 상기 로드 지지 유닛(60)에 고정된다. 또한, 상기 마그네틱 링(70)은 상기 거리 측정 센서(50)의 외주면에 대해 비접촉 상태로 슬라이딩 되도록 배치된다. 따라서, 상기 로드(110)가 신장 됨에 따라 상기 마그네틱 링(70)은 상기 거리 측정 센서(50)를 따라 슬라이딩하면서 상기 거리 측정 센서(50) 주위의 자기장을 변화시킨다. 이 과정에서 상기 거리 측정 센서(50)는 자기장의 변화를 전기적인 신호로 연속 출력함으로써 실시간에 따른 상기 로드(110)의 위치를 측정할 수 있게 된다. 상기 거리 측정 센서(50)에서 측정되는 결과는 제어 장치(97)의 모니터를 통해 확인할 수 있다.

상기 스프로켓(80)은 한 쌍이 구비된다. 상기 한 쌍의 스프로켓(80)은 상기 레일(65)의 길이 방향으로 이격되도록 배치된다. 상기 한 쌍의 스프로켓(80)은 체인에 의해 동력적으로 결합된다. 상기 체인(85)은 상기 로드 지지 유닛(60)과 결합된다. 따라서 상기 로드 지지 유닛(60)이 이동함에 따라 상기 체인(85)이 상기 한 쌍의 스프로켓(80)을 회전시키게 된다.

상기 한 쌍의 스프로켓(80) 중 어느 하나는 파우더 클러치(90)를 매개로 기어드 모터(95)에 동력적으로 연결된다. 상기 기어드 모터(95)는 상기 지지 테이블(20)에 고정된다. 상기 파우더 클러치(90)는 상기 스프로켓(80)으로부터 일정한 크기의 힘보다 큰 힘을 받는 경우에는 상기 기어드 모터(95)와 상기 스프로켓(80) 간의 동력 전달을 차단하여 상기 스프로켓(80)이 자유롭게 회전할 수 있도록 한다. 한편, 상기 파우더 클러치(90)는 상기 스프로켓(80)으로부터 일정한 크기의 힘보다 작은 힘을 받는 경우에는 상기 기어드 모터(95)와 상기 스프로켓(80) 간을 동력적으로 연결한다. 예컨대 본 실시 예에서는 상기 로드(110)가 상기 로드 지지 유닛(60)에 가하는 힘이 10kg 이상인 경우에는 상기 파우더 클러치(90)가 상기 기어드 모터(95)와 상기 스프로켓(80) 간 동력전달을 차단하도록 구성하였다. 따라서, 상기 로드(110)가 신장하는 경우에는 통상적으로 10kg 이상의 힘이 상기 로드 지지 유닛(60)에 작용하므로 상기 스프로켓(80)은 상기 기어드 모터(95)와 동력이 차단된다. 따라서, 상기 로드(110)가 신장하는 경우에는 상기 로드 지지 유닛(60)이 상기 로드(110)의 신장을 방해하지 않는다. 한편, 상기 로드(110)가 압축되는 경우에는 상기 로드 지지 유닛(60)과 상기 로드(110) 간에 10kg 미만으로 힘이 작용하므로 상기 파우더 클러치(90)는 상기 기어드 모터(95)와 상기 스프로켓(80)을 동력적으로 연결한다. 따라서, 상기 스프로켓(80)이 기어드 모터(95)에 종속적으로 회전한다. 이에 따라 상기 체인(85)이 움직이게 되고 그 결과 상기 로드 지지 유닛(60)이 상기 로드(110)가 압축되는 방향으로 힘을 가하게 된다. 그 결과 상기 로드(110)가 압축되는 과정에서 상기 로드 지지 유닛(60)은 상기 로드(110)에 일정한 힘을 가한 상태로 그 로드(110)와 일체로 움직이게 된다.

이하에서는 상술한 바와 같은 유압 실린더의 로드 스트로크 측정 장치(10)에 유압 실린더(100)를 설치하고 그 유압 실린더(100)의 로드의 스트로크를 측정하는 과정을 예로 들어 본원 발명의 작용 효과를 상세하게 서술한다.

도 1에 도시된 바와 같이 유압 실린더(100)를 상기 스트로크 측정 장치(10)의 상면에 거치한다.

상기 유압 실린더(100)의 헤드 커버 부위는 상기 제1슬립 방지 블록(30)과 상기 헤드 커버 클램프(35)에 의해 유동이 억제된다. 한편, 상기 유압 실린더(100)의 로드 커버 부위는 상기 제2슬립 방지 블록(40)과 상기 로드 커버 클램프(45)에 의해 유동이 억제된다. 상기 유압 실린더(100)의 몸체에 해당하는 실린더 부위는 상술한 바와 같이 상기 제1슬립 방지 블록(30)과 상기 제2슬립 방지 블록(40) 및 상기 헤드 커버 클램프(35)와 상기 로드 커버 클램프(45)에 의해 유동이 방지되도록 배치된다. 그리고 상기 로드(110)는 최대로 압축된 상태에서 상기 로드 지지 유닛(60)에 지지되도록 배치된다. 이제 상기 유압 실린더(100)에 유압을 가함으로써 상기 유압 실린더(100)의 로드(110)가 신장되도록 조작한다. 상기 로드(110)가 신장됨에 따라 상기 로드 지지 유닛(60)은 상기 로드(110)와 일체로 움직인다. 또한, 상기 로드 지지 유닛(60)에 고정된 상기 마그네틱 링(70)은 상기 거리 측정 센서(50)를 따라 상기 로드(110)와 함께 움직인다. 상기 마그네틱 링(70)이 움직임에 따라 상기 거리 측정 센서(50) 주위의 자기장이 변화하고 그 자기장의 변화에 따라 로드(110)의 위치가 실시간으로 측정된다. 이 과정에서 상기 유압 실린더(100)는 유압에 의해 어느 정도 유동이 발생한다. 그런데 상기 유압 실린더(100)가 유동이 발생하더라도 그 유압 실린더(100)의 유동과 일체로 상기 제1슬립 방지 블록(30)과 상기 제2슬립 방지 블록(40)과, 상기 거리 측정 센서(50)와, 상기 마그네틱 링(70)과 상기 로드(110)가 일체로 진동을 하게 되므로 상기 거리 측정 센서(50)에서 측정되는 로드(110)의 스트로크는 유동에도 불구하고 정밀하게 측정될 수 있다. 즉, 스트로크를 측정하고자 하는 유압 실린더의 진동과 스트로크를 측정하는 센서가 일체로 진동하게 되므로 어느 정도 진동에 의해 장치의 유동이 발생하더라도 스트로크의 측정 결과에는 영향을 미치지 않게 된다. 또한, 상기 거리 측정 센서(50)에서 출력되는 신호는 상기 로드(110)의 위치를 실시간으로 표시하는 신호이므로 시간에 따른 로드(110)의 위치를 실시간으로 측정함으로써 로드(110)의 감속률을 정밀하게 계산할 수 있는 장점이 있다. 또한, 본 발명에 따른 스트로크 측정 장치(10)는 로드 지지 유닛(60)에 파우더 클러치(90)를 이용하여 로드가 신장하거나 압축되는 과정에서 로드(110)의 단부에 일정한 크기의 힘이 작용할 수 있도록 함으로써 진동에 의한 측정 오차를 더욱 감소시킬 수 있는 장점이 있다. 또한, 상기 지지 부재(55)가 상기 거리 측정 센서(50)의 타단부를 좌우 유동 가능하게 지지함으로써 상기 거리 측정 센서(50)가 진동에 의해 파손되는 것을 방지하는 효과가 있다.

이와 같이 본 발명에 따른 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치는 측정 장치와 피 측정 물의 진동이 일체로 일어나도록 구성함으로써 시험 과정에서 유압에 의해 유압 실린더가 진동에 의해 유동이 발생하더라도 정밀한 스트로크 측정과 로드의 감속률을 측정할 수 있도록 함으로써 종래의 스트로크 측정 장치에 비하여 현저하게 우수한 스트로크 측정 장치를 제공한다.

이상, 바람직한 실시 예를 들어 본 발명에 대해 설명하였으나, 본 발명이 그러한 예들에 의해 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주 내에서 다양한 형태의 실시 예가 구체화될 수 있을 것이다.

10 : 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치
20 : 지지 테이블
22 : 지지 테이블의 상면
30 : 제1슬립 방지 블록
35 : 헤드 커버 클램프
37 : 가압부
40 : 제2슬립 방지 블록
45 : 로드 커버 클램프
50 : 거리 측정 센서
55 : 지지 부재
60 : 로드 지지 유닛
65 : 레일
70 : 마그네틱 링
80 : 스프로켓
85 : 체인
90 : 파우더 클러치
95 : 기어드 모터
97 : 제어 장치
100 : 유압 실린더
110 : 로드

Claims

지면에 지지 되도록 배치된 지지 테이블;
상기 지지 테이블의 상면에 지지 되며 유압 실린더의 헤드 커버 부위를 지지하는 제1슬립 방지 블록;
상기 제1슬립 방지 블록에 놓인 유압 실린더를 상기 지지 테이블 상면을 향해 가압하도록 설치된 헤드 커버 클램프;
상기 지지 테이블의 상면에 지지 되며 상기 유압 실린더의 로드 커버 부위를 지지하는 제2슬립 방지 블록;
상기 제2슬립 방지 블록에 놓인 유압 실린더를 상기 지지 테이블 상면을 향해 가압하도록 설치된 로드 커버 클램프;
상기 제2슬립 방지 블록에 일단부가 고정되며 상기 로드의 길이 방향과 평행하게 배치되며 타단부는 지지 부재에 지지 되도록 배치되며, 상기 로드의 스트로크를 측정하는 거리 측정 센서;
상기 로드의 선단부를 지지하며 그 로드가 압축되는 방향으로 힘을 가하며, 상기 로드와 일체로 이동하도록 배치된 로드 지지 유닛; 및
상기 지지 유닛에 고정되며 상기 거리 측정 센서의 외주면에 대해 비접촉 상태로 슬라이딩 되도록 배치된 마그네틱 링;을 포함한 것을 특징으로 하는 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치.
제1항에 있어서
상기 로드 지지 유닛은 체인에 결합되며,
상기 지지 테이블에 대해 회전 가능하게 설치되며 서로 이격되도록 배치된 한 쌍의 스프로켓이 구비되며,
상기 체인은 상기 한 쌍의 스프로켓을 연결하도록 배치되고,
상기 한 쌍의 스프로켓 중 어느 하나는 파워 클러치에 의해 기어드 모터에 동력적으로 연결된 것을 특징으로 하는 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치.
제1항에 있어서,
상기 거리 측정 센서는 상기 마그네틱 링이 이동함에 따라 발생되는 자기장의 변화를 감지하여 로드의 이동 거리를 전기적인 신호로 출력하도록 된 것을 특징으로 하는 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치.
제1항에 있어서,
상기 로드 지지 유닛은 상기 지지 테이블에 설치된 직선형 레일을 따라 움직이도록 배치된 것을 특징으로 하는 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치.
제1항에 있어서,
상기 거리 측정 센서의 타단부는 상기 지지 부재에 대해 상하 방향 유동은 제한되고 좌우 방향 유동은 허용되도록 설치된 것을 특징으로 하는 유압 실린더 로드의 스트로크 측정 장치.