KR101435665B1 - 쿨링모듈 - Google Patents

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KR101435665B1
KR101435665B1 KR1020120022285A KR20120022285A KR101435665B1 KR 101435665 B1 KR101435665 B1 KR 101435665B1 KR 1020120022285 A KR1020120022285 A KR 1020120022285A KR 20120022285 A KR20120022285 A KR 20120022285A KR 101435665 B1 KR101435665 B1 KR 101435665B1
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최정범
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한라비스테온공조 주식회사
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Abstract

본 발명은 쿨링모듈에 관한 것으로서, 라디에이터 헤더탱크를 감싸도록 팬쉬라우드 조립체의 일측면에서 응축기 헤더탱크 방향으로 연장되어 형성되는 제1브라켓과, 응축기 헤더탱크의 일측면에 돌출형성되어 상기 제1브라켓의 단부가 끼워져 결합되는 제1브라켓 결합부와, 상기 제1브라켓 결합부가 형성된 응축기 헤더탱크의 타측 헤더탱크에서 팬쉬라우드 조립체 방향으로 연장되어 형성되는 제2브라켓과, 상기 제2브라켓의 단부가 별도의 체결수단에 의해 상기 팬쉬라우드 조립체에 결합되도록 상기 팬쉬라우드 조립체의 길이방향으로 상기 제1브라켓이 형성되는 면의 타측면에 형성되는 제2브라켓 결합부를 포함하여 형성됨으로써, 상기 라디에이터 헤더탱크에 별도의 결합수단이 형성되지 않아도 상기 응축기 및 팬쉬라우드 조립체와 결합될 수 있어, 라디에이터 헤더탱크의 내압성이 저하되는 것을 방지할 수 있는 쿨링모듈에 관한 것이다.

Description

쿨링모듈{Cooling module}
본 발명은 쿨링모듈에 관한 것으로서, 라디에이터 헤더탱크를 감싸도록 팬쉬라우드 조립체의 일측면에서 응축기 헤더탱크 방향으로 연장되어 형성되는 제1브라켓과, 응축기 헤더탱크의 일측면에 돌출형성되어 상기 제1브라켓의 단부가 끼워져 결합되는 제1브라켓 결합부와, 상기 제1브라켓 결합부가 형성된 응축기 헤더탱크의 타측 헤더탱크에서 팬쉬라우드 조립체 방향으로 연장되어 형성되는 제2브라켓과, 상기 제2브라켓의 단부가 별도의 체결수단에 의해 상기 팬쉬라우드 조립체에 결합되도록 상기 팬쉬라우드 조립체의 길이방향으로 상기 제1브라켓이 형성되는 면의 타측면에 형성되는 제2브라켓 결합부를 포함하여 형성됨으로써, 상기 라디에이터 헤더탱크에 별도의 결합수단이 형성되지 않아도 상기 응축기 및 팬쉬라우드 조립체와 결합될 수 있어, 라디에이터 헤더탱크의 내압성이 저하되는 것을 방지할 수 있는 쿨링모듈에 관한 것이다.
근래에 들어 자동차의 조립공정에 있어서, 공정을 단순화 및 자동화하며 생산성을 향상시킬 목적으로 다수의 부품들을 조립한 집합체를 조립라인에서 조립하는 즉, 모듈화하는 기술이 제안되고 있다.
그 중 대표적인 예로써 쿨링모듈과 헤드램프 및 범퍼 빔을 포함한 범퍼를 조립하여 모듈화한 프론트 엔드 모듈을 들 수 있다.
상기 프론트 엔드 모듈은 중앙에 배치된 캐리어를 중심으로 하여 상기 캐리어의 쿨링모듈 장착부에 라디에이터와 응축기 및 팬쉬라우드를 포함한 쿨링모듈이 장착되고, 상기 캐리어의 헤드램프 장착부에는 헤드램프가 장착되며, 상기 캐리어의 전면에는 범퍼 빔이 장착되어 모듈화된다.
도 1을 참조하여 일반적인 쿨링모듈의 구성을 살펴보면, 상기 쿨링모듈은 차량 내부를 냉각시키는 과정에서 발생된 고온의 냉매를 응축시키는 응축기(10)와, 상기 응축기의 공기 흐름 방향으로 후방에 위치하여 엔진을 냉각시키는 과정에서 발생된 고온의 냉각수를 냉각시키는 라디에이터(20), 상기 라디에이터(20)의 후방에 위치하여 공기를 강제 송풍시켜 상기 응축기(10) 및 라디에이터(20)의 냉각효율을 향상시키기 위한 팬슈라우드 조립체(30)를 포함한다.
또한, 국내등록실용 제0424118호(등록일 : 2006.08.09, 명칭 : 라디에이터와 팬쉬라우드 결합구조)에는 라 라디에이터의 헤더의 일측에는 클립 역할을 하는 탄성플랜지가 형성되고, 상기 팬쉬라우드의 일측에는 상기 탄성플랜지 내에 삽입되어 걸리는 삽입돌기가 돌출형성되어, 팬쉬라우드의 삽입돌기가 상기 탄성플랜지 내에 삽입되어 로킹되는 라디에이터와 팬쉬라우드의 결합구조에 관해 개시된 바 있다.
한편, 응축기, 라디에이터 및 팬쉬라우드 조립체의 결합구조는 상기 라디에이터에의 헤더탱크에 돌출되어 형성되는 브라켓 또는 플랜지에 의해 결합된다. 상기 라디에이터의 헤더탱크는 헤더와 탱크의 결합으로 이루어지며, 상기 헤더에 형성된 헤더 탭이 상기 탱크에 클림프(climp) 되어 고정되는 것이 일반적이다.
이 때, 쿨링모듈은 라디에이터의 전방에 콘덴서를 결합하고, 후방에 팬쉬라우드를 각각 조립하는 구조가 적용되기 때문에 브라켓, 플랜지 또는 후크와 같은 장착부 구성이 추가되고 형상이 복잡하여 제작 단가가 높아지고 조립 공정이 복잡한 문제점이 있다.
또한, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 라디에이터(20)는 상기 응축기(10) 및 팬쉬라우드 조립체(30)와의 결합을 위해 헤더탱크에 형성된 브라켓(21)이나 플랜지에 의해 상기 헤더 탭(22)이 클림프되지 못하는 영역이 발생되어 헤더탱크의 내압성이 저하될 수 있다는 문제점이 있다.
국내등록실용 제0424118호(등록일 : 2006.08.09, 명칭 : 라디에이터와 팬쉬라우드 결합구조) 국내공개특허 제2011-0073103호(등록일 : 2011.06.29, 명칭 : 응축기와 라디에이터의 실링구조)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 상라디에이터 헤더탱크를 감싸도록 팬쉬라우드 조립체의 일측면에서 응축기 헤더탱크 방향으로 연장되어 형성되는 제1브라켓과, 응축기 헤더탱크의 일측면에 돌출형성되어 상기 제1브라켓의 단부가 끼워져 결합되는 제1브라켓 결합부와, 상기 제1브라켓 결합부가 형성된 응축기 헤더탱크의 타측 헤더탱크에서 팬쉬라우드 조립체 방향으로 연장되어 형성되는 제2브라켓과, 상기 제2브라켓의 단부가 별도의 체결수단에 의해 상기 팬쉬라우드 조립체에 결합되도록 상기 팬쉬라우드 조립체의 길이방향으로 상기 제1브라켓이 형성되는 면의 타측면에 형성되는 제2브라켓 결합부를 포함하여 형성됨으로써, 상기 라디에이터 헤더탱크에 별도의 결합수단이 형성되지 않아도 상기 응축기 및 팬쉬라우드 조립체와 결합될 수 있어, 라디에이터 헤더탱크의 내압성이 저하되는 것을 방지할 수 있는 쿨링모듈을 제공하는 것이다.
본 발명의 쿨링모듈은 한 쌍의 헤더탱크(110)를 포함하는 응축기(100); 공기 흐름 방향으로 상기 응축기(100)의 후방에 위치되며, 한 쌍의 라디에이터 헤더탱크(210)와, 상기 라디에이터 헤더탱크(210)에 형성되는 입구파이프(220) 및 출구파이프(230)를 포함하는 라디에이터(200); 및 상기 라디에이터(200)의 후방에 위치되는 팬쉬라우드 조립체(300)를 포함하는 쿨링모듈(1)에 있어서, 상기 라디에이터 헤더탱크(210)를 감싸도록 길이방향으로 상기 팬쉬라우드 조립체(300)의 일측면에서 상기 헤더탱크(110) 방향으로 연장되어 형성되는 제1브라켓(400); 상기 헤더탱크(110)의 일측면에 돌출형성되어 상기 제1브라켓(400)의 단부가 끼워져 결합되는 제1브라켓 결합부(500); 상기 제1브라켓 결합부(500)가 형성된 헤더탱크(110)의 타측 헤더탱크(110)에서 상기 팬쉬라우드 조립체(300) 방향으로 연장되어 형성되는 제2브라켓(600); 및 상기 제2브라켓(600)의 단부가 별도의 체결수단(720)에 의해 상기 팬쉬라우드 조립체(300)에 결합되도록 상기 팬쉬라우드 조립체(300)의 길이방향으로 상기 제1브라켓이 형성되는 면의 타측면에 형성되는 제2브라켓 결합부(700); 를 포함하여 형성된다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 쿨링모듈(1)은 상기 라디에이터 헤더탱크(210) 외주면을 따라 높이방향으로 일정간격 이격되어 형성되는 복수개의 고정리브(220)가 상기 제1브라켓(400) 및 제2브라켓(600)을 지지할 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 제1브라켓(400)은 상기 라디에이터 헤더탱크(210)를 감싸는 라디에이터 고정부(410); 및 상기 라디에이터 고정부(410) 단부에서 하측방향으로 연장 형성되며, 단부가 두 갈래로 나뉘어져 형성되는 응축기 고정부(420); 를 포함하여 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 제1브라켓 결합부(500)는 상기 헤더탱크(110)에서 외측방향으로 돌출되는 제1돌출부(510); 및 상기 제1돌출부(510) 단부에서 너비방향으로 양측으로 연장되어 형성되는 제2돌출부(520); 를 포함하여 형성되며, 상기 응축기 고정부(420) 사이에 상기 제1돌출부(510)가 끼워져 결합될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 제1브라켓(400) 및 상기 제1브라켓 결합부(500)는 적어도 하나 이상 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 제2브라켓(600)의 단부에 일정영역 중공되어 형성되는 제1결합홈(610)이 형성되며, 상기 쉬라우드(320)의 플랜지 단부에 길이방향으로 내측으로 파여져 형성되는 제2결합홈(710)이 형성되고, 상기 체결수단(720)이 상기 제1결합홈(610) 및 제2결합홈(710)에 삽입되어 결합 고정될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 쿨링모듈(1)은 상기 체결수단(720)이 볼트이며, 볼트가 삽입되어 체결되도록 상기 제2결합홈(710) 내주면에 나사산이 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 제2브라켓(600) 및 상기 제2브라켓 결합부(700)는 적어도 하나 이상 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 응축기(100)는 기액분리기(120)를 더 포함하며, 상기 제1브라켓 결합부(500) 또는 제2브라켓(600) 중 어느 하나가 이 상기 기액분리기(120)에 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 쿨링모듈은 상기 제1브라켓(400), 제2브라켓(600), 제1브라켓 결합부(500), 제2브라켓 결합부(700)가 상기 라디에이터의 입구파이프(220) 및 출구파이프(230)와 인접하여 형성될 수 있다.
본 발명의 쿨링모듈은 라디에이터의 헤더탱크에 별도의 결합수단이 형성되지 않아도 응축기 및 팬쉬라우드 조립체와 결합될 수 있어, 라디에이터 헤더탱크의 내압성이 저하되는 것을 방지할 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 쿨링모듈은 팬쉬라우드 조립체에 형성된 제1브라켓과 및 제2브라켓 결합부, 응축기에 형성된 제2브라켓 및 제1브라켓 결합부를 통해 응축기, 라디에이터 및 팬쉬라우드 조립체가 결합될 수 있어 구성이 간단하여 제작단가가 낮아질 수 있으며, 조립 공정이 간편해질 수 있다는 장점이 있다.
아울러, 본 발명의 쿨링모듈은 간단한 구성으로 조립이 가능하여, 유지 및 보수가 편리하다는 장점이 있다.
도 1은 종래의 쿨링모듈을 나타낸 분해사시도.
도 2는 종래의 라디에이터 헤더탱크를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 쿨링모듈을 나타낸 사시도.
도 4는 도 3의 쿨링모듈을 나타낸 분해사시도.
도 5는 도 3의 쿨링모듈을 나타낸 평면도.
도 6은 본 발명에 따른 쿨링모듈의 제1브라켓 및 제1브라켓 결합부의 결합구조를 나타낸 사시도.
이하, 상술한 바와 같은 본 발명의 쿨링모듈을 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 쿨링모듈을 나타낸 사시도이며, 도 4는 도 3의 쿨링모듈을 나타낸 분해사시도이고, 도 5는 도 3의 쿨링모듈을 나타낸 평면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 쿨링모듈의 제1브라켓 및 제1브라켓 결합부의 결합구조를 나타낸 사시도이다.
본 발명의 쿨링모듈(1)은 한 쌍의 헤더탱크(110)를 포함하는 응축기(100); 공기 흐름 방향으로 상기 응축기(100)의 후방에 위치되며, 한 쌍의 라디에이터 헤더탱크(210)와, 상기 라디에이터 헤더탱크(210)에 형성되는 입구파이프(230) 및 출구파이프(240)를 포함하는 라디에이터(200); 및 상기 라디에이터(200)의 후방에 위치되며, 팬(310) 및 쉬라우드(320)로 이루어지는 팬쉬라우드 조립체(300)를 포함한다.
특히, 본 발명의 쿨링모듈(1)은 제1브라켓(400), 제1브라켓 결합부(500), 제2브라켓(600) 및 제2브라켓 결합부(700)를 포함함으로써, 상기 응축기(100), 라디에이터(200) 및 팬쉬라우드 조립체(300)가 서로 결합된다.
도 3 내지 6에 도시된 바와 같이, 상기 제1브라켓(400)은 상기 라디에이터 헤더탱크(210)를 감싸도록 길이방향으로 상기 쉬라우드(320)의 일측면에서 상기 헤더탱크(110) 방향으로 연장되어 형성되며, 상기 제1브라켓 결합부(500)는 상기 헤더탱크(110)의 일측면에 돌출형성되어 상기 제1브라켓(400)의 단부가 끼워져 결합된다.
이 때, 상기 제1브라켓(400)은 상기 라디에이터 헤더탱크(210)를 감싸는 라디에이터 고정부(410)와, 상기 라디에이터 고정부(410) 단부에서 하측방향으로 연장 형성되며, 단부가 두 갈래로 나뉘어져 형성되는 응축기 고정부(420)를 포함하여 형성될 수 있다.
또한, 상기 제1브라켓 결합부(500)는 상기 헤더탱크(110)에서 외측방향으로 돌출되는 제1돌출부(510)와, 상기 제1돌출부(510) 단부에서 너비방향으로 양측으로 연장되어 형성되는 제2돌출부(520)를 포함하며, 상기 응축기 고정부(420) 사이에 제1돌출부(510)가 끼워져 결합되도록 형성될 수 있다.
상기 라디에이터 고정부(410)는 상기 쉬라우드(320) 일측면에서부터 상기 헤더탱크(110)에 형성된 제1브라켓 결합부(500)까지 상기 라디에이터 헤더탱크(210)의 외주면을 따라 형성되므로, 상기 라디에이터 헤더탱크(210)의 외주면 형태에 대응되어 C자형으로 형성될 수 있다.
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제1브라켓 결합부(500)는 상기 제1돌출부(510) 및 제2돌출부(520)가 반시계방향으로 90도 회전된 T자형으로 형성되며, 두 갈래로 나뉘어져 형성되는 응축기 고정부(420)가 상기 제1브라켓 결합부(500)에 공기 흐름 방향과 반대방향으로 끼워지게 된다.
상기 응축기 고정부(420) 및 상기 제1브라켓 결합부(500)는 클립 타입으로 형성되어 클립 결합되거나, 볼트와 같은 별도의 결합수단을 통해 결합될 수도 있으며, 이 외에도 다양한 형태로 얼마든지 변경실시가 가능하다.
이에 따라, 본 발명의 쿨링모듈(1)은 상기 제1브라켓(400) 및 제1브라켓 결합부(500)에 의해 상기 팬쉬라우드 조립체(300) 및 상기 응축기(100)가 직접 결합하여 상기 라디에이터(200) 탱크를 단단히 잡아줄 수 있게 된다.
상기 제1브라켓(400)은 상기 쉬라우드(320)의 일측에서 연장되어 형성되는데, 이 때, 상기 제1브라켓(400)은 상기 쉬라우드(320)와 일체형으로 형성될 수 있으며, 별도의 구조물로 형성되어 상기 쉬라우드(320)의 외주면 일정영역에 브레이징 결합되는 형태일 수도 있다.
또한, 상기 제1브라켓 결합부(500) 상기 헤더탱크(110)의 외주면에 고정되어 형성되는데, 상기 헤더탱크(110)와는 별도의 구조물로 형성되어, 브레이징 결합될 수 있다.
이 때, 상기 제1브라켓(400) 및 제1브라켓 결합부(500)는 높이 방향으로 일정거리 이격되어 복수개 형성될 수 있는데, 안정적으로 결합될 수 있도록 상기 헤더탱크(110) 및 쉬라우드(320)의 높이 방향으로 양측 단부에 인접하여 각각 하나 이상 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 제2브라켓(600)은 상기 제1브라켓 결합부(500)가 형성된 헤더탱크(110)의 타측 헤더탱크(110)에서 상기 팬쉬라우드 조립체(300) 방향으로 연장되어 형성되며, 상기 제2브라켓 결합부(700)는 단부가 별도의 체결수단(720)에 의해 상기 팬쉬라우드 조립체(300)에 결합되도록 상기 팬쉬라우드 조립체(300)의 길이방향으로 상기 제1브라켓이 형성되는 면의 타측면에 형성된다.
이 때, 본 발명의 쿨링모듈(1)은 상기 제2브라켓(600)의 단부에 일정영역 중공되어 형성되는 제1결합홈(610)이 형성되며, 상기 쉬라우드(320)의 플랜지 단부에 길이방향으로 내측으로 파여져 형성되는 제2결합홈(710)이 형성되고, 상기 체결수단(720)이 상기 제1결합홈(610) 및 제2결합홈(710)에 삽입되어 결합 고정될 수도 있다.
도 4 및 5에 도시된 바와 같이, 상기 쉬라우드(320)의 플랜지 단부에 형성되는 제2브라켓 결합부(700)에는 길이방향으로 내측으로 파여져 형성되는 제2결합홈(710)이 형성되는데, 이와 대응되는 위치의 상기 제2브라켓(600) 단부에는 일정영역이 중공되어 형성되는 제1결합홈(610)이 형성된다.
이 때, 상기 제2브라켓(600)은 별도의 체결수단(720)이 상기 제1결합홈(610)을 관통한 다음, 상기 제2결합홈(710)에 체결됨으로써, 상기 제2브라켓 결합부(700)에 고정된다.
이에 따라, 본 발명의 쿨링모듈(1)은 상기 응축기(100)의 헤더탱크(110)에 형성된 제2브라켓(600)이 상기 팬쉬라우드 조립체(300)에 형성된 제2브라켓 결합부(700)와 직접 결합하여 상기 라디에이터(200)를 단단히 잡아주게 되며, 상기 체결수단(720)을 통해 내측방향으로 텐션이 가해지게 되어 상기 라디에이터(200)가 더욱 안정적으로 결합될 수 있다.
상기 체결수단(720)은 볼트일 수 있는데, 이 경우, 상기 제2결합홈(710)은 내주면에 나사산이 형성되어 상기 볼트가 결합된다.
상기 제2브라켓(600) 및 제2브라켓 결합부(700)는 높이 방향으로 일정거리 이격되어 복수개 형성될 수 있는데, 안정적으로 결합될 수 있도록 상기 헤더탱크(110) 및 쉬라우드(320)의 높이 방향으로 양측 단부에 인접하여 각각 하나 이상 형성되는 것이 바람직하다.
이 때, 상기 응축기(100)는 기액분리기(120)를 더 포함하며, 도 4와 같이, 상기 제1브라켓 결합부(500) 또는 제2브라켓(600) 중 어느 하나가 이 상기 기액분리기(120)에 형성될 수도 있다.
한편, 본 발명의 쿨링모듈(1)은 상기 라디에이터 헤더탱크(210) 외주면을 따라 높이방향으로 일정간격 이격되어 복수개의 고정리브(220)가 형성될 수 있다.
상기 제1브라켓(400) 및 제2브라켓(600)은 한 쌍의 상기 라디에이터 헤더탱크(210)를 각각 감싸도록 형성되는데, 상기 제1브라켓(400) 및 제2브라켓(600)의 너비가 상기 고정리브(220)의 간격과 동일하게 형성되어 상기 고정리브(220)에 의해 지지됨으로써, 높이 방향으로의 움직임이 최소화될 수 있다.
또한, 본 발명의 쿨링모듈(1)은 상기 제1브라켓(400), 제2브라켓(600), 제1브라켓 결합부(500), 제2브라켓 결합부(700)가 상기 라디에이터의 입구파이프(220) 및 출구파이프(230)와 인접하여 형성될 수 있다.
이에 따라, 상기 라디에이터(200)는 입구파이프(230) 및 출구파이프(240)에서 헤더탭이 접히지 않는 부분이 발생되더라도, 상기 제1브라켓(400), 제2브라켓(600), 제1브라켓 결합부(500), 제2브라켓 결합부(700)가 서로 결합됨으로써 발생되는 텐션에 의해 라디에이터 헤더탱크(210) 내부의 내압성이 저하되는 것을 방지할 수 있다.
도 3 내지 6을 참고로 본 발명의 쿨링모듈(1)이 조립되는 과정을 설명하면,
먼저, 본 발명의 쿨링모듈(1)은 상기 제2브라켓(600) 및 제2브라켓 결합부(700)가 서로 결합되기 전에, 상기 라디에이터(200) 및 팬쉬라우드 조립체(300)가 서로 결합된 다음, 상기 제1브라켓(400)이 상기 제1브라켓 결합부(500)에 끼워져 결합되는 것이 바람직하다.
이는, 상기 팬쉬라우드 조립체(300)의 일측에 형성된 제1브라켓(400)이 상기 응축기(100)에 형성된 상기 제1브라켓 결합부(500)에 공기 흐름 방향과 반대방향으로 끼워져 결합되어야 하는데, 상기 응축기(100) 및 라디에이터(200)가 먼저 결합되고, 상기 제2브라켓(600) 및 제2브라켓 결합부(700)가 결합될 경우, 상기 제1브라켓(400)이 상기 제1브라켓 결합부(500)에 끼워질 공간이 부족해질 수 있기 때문이다.
따라서 본 발명의 쿨링모듈(1)은 상기 팬쉬라우드 조립체(300)의 차량 전방에 위치한 일측면에 상기 라디에이터(200)가 배치된 다음, 상기 헤더탱크(110)에 형성된 제1브라켓 결합부(500)에 상기 제1브라켓(400)이 끼워져 결합된다.
그 다음, 상기 제1브라켓 결합부(500)가 형성된 반대되는 측에 위치한 상기 헤더탱크(110)에 형성된 제2브라켓(600)은 상기 고정리브(220) 사이에서 상기 라디에이터 헤더탱크(210)를 감싸게 되고, 상기 제2브라켓 결합부(700)가 형성된 측에 위치된 다음, 상기 체결수단(720)에 의해 상기 제2브라켓 결합부(700)에 체결되어 고정된다.
이에 따라, 본 발명의 쿨링모듈(1)은 상기 라디에이터(200)가 라디에이터 헤더탱크(210)에 별도의 결합수단이 형성되지 않아도 상기 응축기(100) 및 팬쉬라우드 조립체(300)와 결합될 수 있어, 헤더가 탱크에 클림프되는 공간이 확보되기 때문에 라디에이터 헤더탱크(210)의 내압성이 저하되는 것을 방지할 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 쿨링모듈(1)은 팬쉬라우드 조립체(300)에 형성된 제1브라켓(400)과 및 제2브라켓 결합부(700), 응축기(100)에 형성된 제2브라켓(600) 및 제1브라켓 결합부(500)를 통해 응축기(100), 라디에이터(200) 및 팬쉬라우드 조립체(300)가 결합될 수 있어 구성이 간단하여 제작단가가 낮아질 수 있으며, 조립 공정이 간편해질 수 있다.
아울러, 본 발명의 쿨링모듈(1)은 간단한 구성으로 조립이 가능하여, 유지 및 보수가 편리하다는 장점이 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1 : 쿨링모듈
100 : 응축기
200 : 라디에이터
300 : 팬쉬라우드 조립체
110 : 헤더탱크 120 : 기액분리기
210 : 라디에이터 헤더탱크
220 : 고정리브
310 : 팬
320 : 쉬라우드
400 : 제1브라켓
410 : 라디에이터 고정부 420 : 응축기 고정부
500 : 제1브라켓 결합부
510 : 제1돌출부 520 : 제2돌출부
600 : 제2브라켓
610 : 제1결합홈
700 : 제2브라켓 결합부
710 : 제2결합홈 720 : 체결수단

Claims (10)

  1. 한 쌍의 헤더탱크(110)를 포함하는 응축기(100); 공기 흐름 방향으로 상기 응축기(100)의 후방에 위치되며, 한 쌍의 라디에이터 헤더탱크(210)와, 상기 라디에이터 헤더탱크(210)에 형성되는 입구파이프(230) 및 출구파이프(240)를 포함하는 라디에이터(200); 및 상기 라디에이터(200)의 후방에 위치되는 팬쉬라우드 조립체(300)를 포함하는 쿨링모듈(1)에 있어서,
    상기 라디에이터 헤더탱크(210)를 감싸도록 길이방향으로 상기 팬쉬라우드 조립체(300)의 일측면에서 상기 헤더탱크(110) 방향으로 연장되어 형성되는 제1브라켓(400);
    상기 헤더탱크(110)의 일측면에 돌출형성되어 상기 제1브라켓(400)의 단부가 끼워져 결합되는 제1브라켓 결합부(500);
    상기 제1브라켓 결합부(500)가 형성된 헤더탱크(110)의 타측 헤더탱크(110)에서 상기 팬쉬라우드 조립체(300) 방향으로 연장되어 형성되는 제2브라켓(600); 및
    상기 제2브라켓(600)의 단부가 별도의 체결수단(720)에 의해 상기 팬쉬라우드 조립체(300)에 결합되도록 상기 팬쉬라우드 조립체(300)의 길이방향으로 상기 제1브라켓이 형성되는 면의 타측면에 형성되는 제2브라켓 결합부(700); 를 포함하여 형성되며,
    상기 제1브라켓(400) 및 제1브라켓 결합부(500)의 결합과, 상기 제2브라켓(600) 및 제2브라켓 결합부(700)의 결합에 의해 상기 라디에이터의 코어측인 내측 방향으로 텐션이 가해지는 것을 특징으로 하는 쿨링모듈.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 쿨링모듈(1)은
    상기 라디에이터 헤더탱크(210) 외주면을 따라 높이방향으로 일정간격 이격되어 형성되는 복수개의 고정리브(220)가 상기 제1브라켓(400) 및 제2브라켓(600)을 지지하는 것을 특징으로 하는 쿨링모듈.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제1브라켓(400)은
    상기 라디에이터 헤더탱크(210)를 감싸는 라디에이터 고정부(410); 및
    상기 라디에이터 고정부(410) 단부에서 하측방향으로 연장 형성되며, 단부가 두 갈래로 나뉘어져 형성되는 응축기 고정부(420); 를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 쿨링모듈.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제1브라켓 결합부(500)는
    상기 헤더탱크(110)에서 외측방향으로 돌출되는 제1돌출부(510); 및
    상기 제1돌출부(510) 단부에서 너비방향으로 양측으로 연장되어 형성되는 제2돌출부(520); 를 포함하여 형성되며,
    상기 응축기 고정부(420) 사이에 상기 제1돌출부(510)가 끼워져 결합되는 것을 특징으로 하는 쿨링모듈.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 제1브라켓(400) 및 상기 제1브라켓 결합부(500)는
    적어도 하나 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 쿨링모듈.
  6. 제 2항에 있어서,
    상기 쿨링모듈(1)은
    상기 제2브라켓(600)의 단부에 일정영역 중공되어 형성되는 제1결합홈(610)이 형성되며, 쉬라우드(320)의 플랜지 단부에 길이방향으로 내측으로 파여져 형성되는 제2결합홈(710)이 형성되고,
    상기 체결수단(720)이 상기 제1결합홈(610) 및 제2결합홈(710)에 삽입되어 결합 고정되는 것을 특징으로 하는 쿨링모듈.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 쿨링모듈(1)은
    상기 체결수단(720)이 볼트이며,
    볼트가 삽입되어 체결되도록 상기 제2결합홈(710) 내주면에 나사산이 형성되는 것을 특징으로 하는 쿨링모듈.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 제2브라켓(600) 및 상기 제2브라켓 결합부(700)는
    적어도 하나 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 쿨링모듈.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 응축기(100)는
    기액분리기(120)를 더 포함하며,
    상기 제1브라켓 결합부(500) 또는 제2브라켓(600) 중 어느 하나가 이 상기 기액분리기(120)에 형성되는 것을 특징으로 하는 쿨링모듈.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 쿨링모듈은
    상기 제1브라켓(400), 제2브라켓(600), 제1브라켓 결합부(500), 제2브라켓 결합부(700)가 상기 라디에이터의 입구파이프(230) 및 출구파이프(240)와 인접하여 형성되는 것을 특징으로 하는 쿨링모듈.
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