KR101428100B1 - 차량의 연료가스용기 고정기구 - Google Patents

차량의 연료가스용기 고정기구 Download PDF

Info

Publication number
KR101428100B1
KR101428100B1 KR1020080116739A KR20080116739A KR101428100B1 KR 101428100 B1 KR101428100 B1 KR 101428100B1 KR 1020080116739 A KR1020080116739 A KR 1020080116739A KR 20080116739 A KR20080116739 A KR 20080116739A KR 101428100 B1 KR101428100 B1 KR 101428100B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fuel gas
gas container
strap
end portion
fixing
Prior art date
Application number
KR1020080116739A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20100058063A (ko
Inventor
나욱진
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020080116739A priority Critical patent/KR101428100B1/ko
Publication of KR20100058063A publication Critical patent/KR20100058063A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101428100B1 publication Critical patent/KR101428100B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/063—Arrangement of tanks
    • B60K15/067—Mounting of tanks
    • B60K15/07—Mounting of tanks of gas tanks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

원통형의 중앙부(120)와 반구형의 전단부(140) 및 후단부(160)로 형성된 연료가스용기(100)를 고정하기 위한 것으로서,적어도 어느 하나는 상기 전단부(140) 또는 후단부(160)를 밀착하며 두르도록 마련된 전방스트랩(500) 및 후방스트랩(700); 및 상기 전방스트랩(500) 및 후방스트랩(700)에 각각 마련되어 차체에 고정되는 고정브라켓(800);을 포함하는 차량의 연료가스용기 고정기구가 소개된다. 그 차량의 연료가스용기 고정기구에 따르면, 연료가스용기의 전단부 또는 후단부를 밀착하여 고정함으로써 최소한의 스트랩을 이용하여 연료가스용기의 길이방향 유동을 저지할 수 있다.
가스탱크, 천연가스 용기, 수소 용기

Description

차량의 연료가스용기 고정기구{APPARATUS FOR MOUNTING NATURAL GAS VESSEL FOR A VEHICLE}
본 발명은 차량의 충돌시 연료가스용기의 유동을 방지하여 연료의 누출을 차단하기 위한 차량의 연료가스용기 고정기구에 관한 것이다.
차량의 연료로는 가솔린, 디젤, 천연가스 등 많은 종류의 연료가 사용되고 있다. 특히 최근에는 친환경 차량의 일종으로 수소를 이용한 연료전지차량이 등장하고 있다.
차량의 연료 중 천연가스나 수소의 경우는 상온에서 기체의 상태로써 이를 일정한 용기에 보관할 필요가 있다. 따라서 연료로써 천연가스나 수소가 사용되는 차량은 그 차량의 하부나 다른 공간에 연료가스용기를 장착하고, 이 연료가스용기에 연료를 채운다.
연료가스용기의 경우는 일반적으로 기다란 관 형상이고, 그 단부에 가스밸브를 마련하여 파이프와 연결되도록 한다. 따라서, 연료가스용기의 경우 차량의 전 방향 충돌에 대하여도 그 안정성을 확보할 필요가 있다.
차량의 충돌시에는 그 충돌 관성에 의해 차량 내부의 부품들이 유동을 하게 되는데, 특히 연료가스용기의 경우 그 유동으로 인한 용기 내부의 가스 누출시 폭발사고로 이어질 위험이 있다. 그러나 종래에는 용기의 고정이 단순 고정에 불과하여 차량의 충돌시 연료가스용기의 가스누출 위험이 있었다. 특히 용기의 길이방향 유동을 저지하지 못하여 가스밸브가 파손되는 문제가 있었다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 연료가스용기의 길이방향 및 폭방향 유동을 모두 저지할 수 있는 차량의 연료가스용기 고정기구를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 연료가스용기 고정기구는, 원통형의 중앙부와 반구형의 전단부 및 후단부로 형성된 연료가스용기를 고정하기 위한 차량의 연료가스용기 고정기구로서, 상기 연료가스용기의 외주면을 두르도록 마련되되 연료가스용기의 길이방향 유동을 저지하기 위해 적어도 어느 하나는 상기 전단부 또는 후단부를 밀착하며 두르도록 마련된 전방스트랩 및 후방스트랩; 및 상기 전방스트랩 및 후방스트랩에 각각 마련되어 차체에 고정되는 고정브라켓;을 포함한다.
상기 전방스트랩 또는 후방스트랩 중 연료가스용기의 전단부 또는 후단부에 마련되는 스트랩은 밀착을 위해 그 내면의 곡률이 전단부 또는 후단부 외면의 곡률과 동일하게 형성될 수 있다.
상기 전방스트랩 또는 후방스트랩 중 연료가스용기의 전단부 또는 후단부에 마련되는 스트랩은, 연료가스용기의 중앙부를 두르는 베이스, 연료가스용기의 전단부 또는 후단부를 밀착하며 두르는 저지부 및 베이스와 저지부를 연결하는 연결부로 구성될 수 있다.
상기 고정브라켓은 각 스트랩의 차체측 하단에 마련되고, 각 스트랩은 인접하는 연료가스용기의 스트랩과 체결될 수 있다.
상기 차체에는 고정브라켓과 체결되는 차체브라켓이 마련되고, 고정브라켓과 차체브라켓에는 서로 대응되는 경사면이 형성되며 그 경사면이 면 접촉을 이룬 상태에서 체결될 수 있다.
상기 차체에는 두 개의 고정용 빔이 이격되어 설치되고, 상기 차체브라켓은, 두 고정용 빔 사이에 삽입되는 삽입부, 삽입부의 측방으로 연장되어 고정용 빔에 고정되는 고정부 및 삽입부의 상단에서 연장되어 고정브라켓과 체결되는 경사면으로 구성될 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량의 연료가스용기 고정기구에 따르면, 연료가스용기의 전단부 또는 후단부를 밀착하여 고정함으로써 최소한의 스트랩을 이용하여 연료가스용기의 길이방향 유동을 저지할 수 있다.
또한 고정브라켓과 차체브라켓이 경사면을 통하여 결합됨으로써 폭방향 및 길이방향 유동이 모두 저지된다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량의 연료가스용기 고정기구에 대하여 살펴본다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 연료가스용기 고정기구를 나타낸 정면도이다. 그 차량의 연료가스용기 고정기구는, 원통형의 중앙부(120)와 반구형 의 전단부(140) 및 후단부(160)로 형성된 연료가스용기(100)를 고정하기 위한 것으로서, 상기 연료가스용기(100)의 외주면을 두르도록 마련되되 연료가스용기(100)의 길이방향 유동을 저지하기 위해 적어도 어느 하나는 상기 전단부(140) 또는 후단부(160)를 밀착하며 두르도록 마련된 전방스트랩(500) 및 후방스트랩(700); 및 상기 전방스트랩(500) 및 후방스트랩(700)에 각각 마련되어 차체에 고정되는 고정브라켓(800);을 포함한다.
도 1에 도시된 실시예의 경우 전방스트랩(500)은 연료가스용기(100)의 전단부(140)에 고정되고 후방스트랩(700)은 연료가스용기(100)의 후단부(160)에 고정된 것이다. 전단부(140)에 고정된 전방스트랩(500)은 띠 형상일 수도 있고, 도시된 것과 같이 연료가스용기(100)의 중앙부(120)를 두르는 베이스(520), 연료가스용기(100)의 전단부(140)를 밀착하며 두르는 저지부(540) 및 베이스(520)와 저지부(540)를 연결하는 연결부(560)로 구성될 수 있다.
저지부(540)는 연료가스용기(100)의 전단부(140)에 밀착되어 전단부(140)가 전방으로 유동되는 것을 방지한다. 또한 저지부(540)는 연결부(560)와 베이스(520)에 연결되어 더욱 안정적으로 고정된다. 베이스(520)에는 고정브라켓(800)이 마련되어 차체에 고정된다. 이러한 형상의 전방스트랩(500)이 설치됨으로써 연료가스용기(100)의 전단부(140)에 마련된 가스밸브(300)의 손상이 방지되는 것이다. 물론 가스밸브(300)가 후단부(160)에도 마련된다면 후방스트랩(700) 역시 전방스트랩(500)과 동일한 형상으로 형성될 수 있다.
도 2는 도 1에 도시된 차량의 연료가스용기 고정기구의 A-A선을 따라 절개한 단면도이다. 연료가스용기(100)가 차량에 연달아 설치되는 경우에는 인접한 연료가스용기(100,100')의 스트랩끼리 고정함으로써 연료가스용기 폭방향의 유동을 방지할 수 있다. 전방스트랩의 경우는 베이스(520,520')끼리 연결되도록 한다. 베이스(520)는 복수의 베이스조각(523,524)으로 구성될 수 있고, 각 베이스조각(523,524)끼리는 볼팅(525,526)하여 연료가스용기의 외면에 밀착되도록 한다. 또한 연료가스용기의 하단부 베이스조각에는 고정브라켓(800,800')이 결합된다.
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량의 연료가스용기 고정기구를 나타낸 정면도이다. 또 다른 실시예에 따른 차량의 연료가스용기 고정기구는 전방스트랩(500)과 후방스트랩(700)이 모두 연료가스용기(100)의 전단부(140) 및 후단부(160)에 설치되는 것이다. 그 전방스트랩(500)과 후방스트랩(700)은 모두 띠 형상으로 형성되며 연료가스용기(100)의 전단부(140) 및 후단부(160) 외면에 밀착된다. 이를 위해 전방스트랩(500) 및 후방스트랩(700)은 그 내면의 곡률이 전단부(140) 또는 후단부(160) 외면의 곡률과 동일하게 형성될 수 있다. 각 스트랩(500,700)과 전단부(140) 및 후단부(160)가 곡면의 면접촉을 이룸으로써 연료가스용기(100)의 상하방향 및 길이방향의 유동이 모두 저지되는 것이다.
도 4는 도 3에 도시된 차량의 연료가스용기 고정기구의 사시도이다. 각 스트랩(500,700)에는 고정브라켓(800)을 마련하고 차체에는 차체브라켓(900)을 마련하며 양 브라켓을 경사면을 통하여 고정함으로써 길이방향의 유동을 방지한다. 상기 차체에는 고정브라켓(800)과 체결되는 차체브라켓(900)이 마련되고, 고정브라켓(800)과 차체브라켓(900)에는 서로 대응되는 경사면이 형성되며 그 경사면이 면 접촉을 이룬 상태에서 체결된다. 고정브라켓(800)은 스트랩(500,700)에 고정되는 고정부(820)가 형성되고 그 고정부(820)에는 용접용 홀(822)이 형성된다. 고정부(820)에는 상방으로 연장되는 경사면(840)이 형성되고 경사면(840)에는 볼팅홀(842)이 형성된다.
도 5는 도 3에 도시된 차량의 연료가스용기 고정기구의 차체브라켓의 사시도이다. 도시된 차체브라켓은 도 3의 B부분에 해당하는 고정브라켓과 결합된다. 차체에는 두 개의 고정용 빔(920)이 이격되어 설치되고, 상기 차체브라켓(900)은, 두 고정용 빔(920) 사이에 삽입되는 삽입부(940), 삽입부(940)의 측방으로 연장되어 고정용 빔(920)에 고정되는 고정부(950) 및 삽입부(940)의 상단에서 연장되어 고정브라켓(800)과 체결되는 경사면(960)으로 구성된다. 차체브라켓(900)의 삽입부(940)가 고정용 빔(920) 사이에 결합되어 유동이 방지되고, 인접하는 연료가스용기의 차체브라켓은 고정용 빔(920)을 공유하도록 할 수 있다.
도 6은 도 3에 도시된 차량의 연료가스용기 고정기구의 고정 후 정면도이다. 전방스트랩(500)과 후방스트랩(700)은 곡면이 형성된 연료가스용기(100)의 전단부(140) 및 후단부(160)에 결합되고 상하의 고정브라켓(800)이 각각 차체브라켓(900)에 경사면으로 결합되어 연료가스용기(100)의 길이방향 유동을 저지한다. 또한 각 차체브라켓(900)은 고정용 빔(920) 사이에 결합되어 길이방향의 유동이 방지된다. 연료가스용기(100)의 길이방향 유동이 저지되어 충돌시 가스밸브(300)의 파손이 방지되며 최소한의 스트랩으로 상하, 폭, 길이방향의 유동을 모두 저지할 수 있는 것이다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 연료가스용기 고정기구를 나타낸 정면도.
도 2는 도 1에 도시된 차량의 연료가스용기 고정기구의 A-A선을 따라 절개한 단면도.
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량의 연료가스용기 고정기구를 나타낸 정면도.
도 4는 도 3에 도시된 차량의 연료가스용기 고정기구의 사시도.
도 5는 도 3에 도시된 차량의 연료가스용기 고정기구의 차체브라켓의 사시도.
도 6은 도 3에 도시된 차량의 연료가스용기 고정기구의 고정 후 정면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 : 연료가스용기 120 : 중앙부
140 : 전단부 160 : 후단부
300 : 가스밸브 500 : 전방스트랩
700 : 후방스트랩 800 : 고정브라켓
900 : 차체브라켓 840,960 : 경사면

Claims (6)

  1. 원통형의 중앙부(120)와 반구형의 전단부(140) 및 후단부(160)로 형성된 연료가스용기(100)를 고정하기 위한 차량의 연료가스용기 고정기구로서,
    상기 연료가스용기(100)의 외주면을 두르도록 마련되되 연료가스용기(100)의 길이방향 유동을 저지하기 위해 적어도 어느 하나는 상기 전단부(140) 또는 후단부(160)를 밀착하며 두르도록 마련된 전방스트랩(500) 및 후방스트랩(700); 및
    상기 전방스트랩(500) 및 후방스트랩(700)에 각각 마련되어 차체에 고정되는 고정브라켓(800);을 포함하고,
    상기 차체에는 고정브라켓(800)과 체결되는 차체브라켓(900)이 마련되고, 고정브라켓(800)과 차체브라켓(900)에는 서로 대응되는 경사면(840,960)이 형성되며 그 경사면(840,960)이 면 접촉을 이룬 상태에서 체결되는 것을 특징으로 하는 차량의 연료가스용기 고정기구.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 전방스트랩(500) 또는 후방스트랩(700) 중 연료가스용기(100)의 전단부(140) 또는 후단부(160)에 마련되는 스트랩은 밀착을 위해 그 내면의 곡률이 전단부(140) 또는 후단부(160) 외면의 곡률과 동일하게 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 연료가스용기 고정기구.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 전방스트랩(500) 또는 후방스트랩(700) 중 연료가스용기(100)의 전단부(140) 또는 후단부(160)에 마련되는 스트랩은, 연료가스용기(100)의 중앙부(120)를 두르는 베이스(520), 연료가스용기(100)의 전단부(140) 또는 후단부(160)를 밀 착하며 두르는 저지부(540) 및 베이스(520)와 저지부(540)를 연결하는 연결부(560)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 연료가스용기 고정기구.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 고정브라켓(800)은 각 스트랩의 차체측 하단에 마련되고, 각 스트랩은 인접하는 연료가스용기(100')의 스트랩과 체결되는 것을 특징으로 하는 차량의 연료가스용기 고정기구.
  5. 삭제
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 차체에는 두 개의 고정용 빔(920)이 이격되어 설치되고, 상기 차체브라켓(900)은, 두 고정용 빔(920) 사이에 삽입되는 삽입부(940), 삽입부(940)의 측방으로 연장되어 고정용 빔(920)에 고정되는 고정부(950) 및 삽입부(940)의 상단에서 연장되어 고정브라켓(800)과 체결되는 경사면(960)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 연료가스용기 고정기구.
KR1020080116739A 2008-11-24 2008-11-24 차량의 연료가스용기 고정기구 KR101428100B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080116739A KR101428100B1 (ko) 2008-11-24 2008-11-24 차량의 연료가스용기 고정기구

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080116739A KR101428100B1 (ko) 2008-11-24 2008-11-24 차량의 연료가스용기 고정기구

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100058063A KR20100058063A (ko) 2010-06-03
KR101428100B1 true KR101428100B1 (ko) 2014-08-07

Family

ID=42359762

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080116739A KR101428100B1 (ko) 2008-11-24 2008-11-24 차량의 연료가스용기 고정기구

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101428100B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104986034A (zh) * 2015-05-27 2015-10-21 安徽安凯汽车股份有限公司 一种车用天然气气瓶的限位装置
CN106240352A (zh) * 2016-08-28 2016-12-21 安徽安凯汽车股份有限公司 一种底置气瓶安装结构

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3121050A1 (de) * 2015-07-24 2017-01-25 Salzburger Aluminium Aktiengesellschaft Tanksystem für ein fahrzeug

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980022675U (ko) * 1996-10-29 1998-07-25 이해규 산업용 차량의 엘. 피. 지 탱크 고정장치
JP2000219049A (ja) * 1999-01-28 2000-08-08 Toyota Motor Corp 自動車の燃料タンク支持構造
JP2006035891A (ja) * 2004-07-22 2006-02-09 Isuzu Motors Ltd 天然ガス車両の燃料容器保持装置
JP2006315576A (ja) * 2005-05-13 2006-11-24 Nissan Motor Co Ltd 高圧ガス貯蔵容器の固定構造

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980022675U (ko) * 1996-10-29 1998-07-25 이해규 산업용 차량의 엘. 피. 지 탱크 고정장치
JP2000219049A (ja) * 1999-01-28 2000-08-08 Toyota Motor Corp 自動車の燃料タンク支持構造
JP2006035891A (ja) * 2004-07-22 2006-02-09 Isuzu Motors Ltd 天然ガス車両の燃料容器保持装置
JP2006315576A (ja) * 2005-05-13 2006-11-24 Nissan Motor Co Ltd 高圧ガス貯蔵容器の固定構造

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104986034A (zh) * 2015-05-27 2015-10-21 安徽安凯汽车股份有限公司 一种车用天然气气瓶的限位装置
CN104986034B (zh) * 2015-05-27 2019-06-25 安徽安凯汽车股份有限公司 一种车用天然气气瓶的限位装置
CN106240352A (zh) * 2016-08-28 2016-12-21 安徽安凯汽车股份有限公司 一种底置气瓶安装结构

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100058063A (ko) 2010-06-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8695827B2 (en) Diesel exhaust fluid and fuel fill system
RU2499689C2 (ru) Топливозаправочное устройство
AU2010247087B2 (en) Anti-siphon device
KR101428100B1 (ko) 차량의 연료가스용기 고정기구
CN104553754A (zh) 燃料配管的保护构造
KR101681723B1 (ko) 선박의 연료탱크 설치구조
US20180299074A1 (en) High-pressure vessel
US20140263312A1 (en) Fuel theft prevention device for automobile
KR101695242B1 (ko) 차량의 가스탱크 마운트 장치 및 그를 이용한 가스탱크 조립체
KR101880551B1 (ko) 펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크
KR101416459B1 (ko) 수소차량의 수소탱크 연료배관 보호 구조
EP1852297B1 (en) Fuel filler assembly for a motor vehicle
KR20150015731A (ko) 펌프타워 파이프구조물
WO2016199837A1 (ja) 還元剤タンクの取付構造
KR20180029132A (ko) 펌프타워
US20180128141A1 (en) Pressure Relief Device For Tank
KR100612753B1 (ko) 상용차용 연료탱크의 장착 구조
JP4569198B2 (ja) 天然ガス車両の燃料容器保持装置
KR20210008652A (ko) 자동차용 연료탱크 강성 보강 장치
KR101613398B1 (ko) 자동차의 혼유방지장치
KR102640146B1 (ko) 화물창 파이프의 냉열방출장치
US11383187B2 (en) Suction tube filter arrangement and fluid tank system for a fluid tank
KR102027050B1 (ko) 응력 완화를 위한 파이프를 포함하는 요소수 탱크
KR200491941Y1 (ko) 가스 벌크탱크로리의 외장형 안전 밸브
JP2017110620A (ja) 尿素水タンクの配置構造

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180730

Year of fee payment: 5