KR101425830B1 - 액체 화물창의 단열 모듈 - Google Patents

액체 화물창의 단열 모듈 Download PDF

Info

Publication number
KR101425830B1
KR101425830B1 KR1020120098155A KR20120098155A KR101425830B1 KR 101425830 B1 KR101425830 B1 KR 101425830B1 KR 1020120098155 A KR1020120098155 A KR 1020120098155A KR 20120098155 A KR20120098155 A KR 20120098155A KR 101425830 B1 KR101425830 B1 KR 101425830B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vip
protective film
ply
plywood
foam
Prior art date
Application number
KR1020120098155A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20140031624A (ko
Inventor
홍정민
박병준
박정규
장흥수
김현성
정민화
Original Assignee
(주)동성화인텍
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)동성화인텍 filed Critical (주)동성화인텍
Priority to KR1020120098155A priority Critical patent/KR101425830B1/ko
Publication of KR20140031624A publication Critical patent/KR20140031624A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101425830B1 publication Critical patent/KR101425830B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B63B25/16—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14—Hull parts
    • B63B3/68—Panellings; Linings, e.g. for insulating purposes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B73/00—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
    • B63B73/40—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods
    • B63B73/46—Gluing; Taping; Cold-bonding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/02—Wall construction
    • B65D90/06—Coverings, e.g. for insulating purposes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/001—Thermal insulation specially adapted for cryogenic vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C3/00—Vessels not under pressure
    • F17C3/02—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
    • F17C3/025—Bulk storage in barges or on ships
    • F17C3/027—Wallpanels for so-called membrane tanks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C3/00—Vessels not under pressure
    • F17C3/02—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
    • F17C3/04—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation by insulating layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2231/00—Material used for some parts or elements, or for particular purposes
    • B63B2231/02—Metallic materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2231/00—Material used for some parts or elements, or for particular purposes
    • B63B2231/40—Synthetic materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2231/00—Material used for some parts or elements, or for particular purposes
    • B63B2231/40—Synthetic materials
    • B63B2231/50—Foamed synthetic materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
    • F17C2203/0325—Aerogel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
    • F17C2203/0329—Foam
    • F17C2203/0333—Polyurethane
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
    • F17C2203/0345—Fibres
    • F17C2203/035—Glass wool
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
    • F17C2203/0354—Wood
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships
    • F17C2270/0107—Wall panels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

본 발명은 초저온 액체 화물창의 멤브레인의 외벽과 선체의 내벽 사이에 제1 플라이우드, 제1 강화 폴리우레탄 폼, 불굴성 2차 배리어, 제2 강화 폴리우레탄 폼, 보호 필름, VIP 모듈 및 제2 플라이우드가 순차적으로 배치되도록 하여 단열성과 구조적 강도를 향상시켜 신뢰성 높은 제품의 제공이 가능하도록 하는 액체 화물창의 단열 모듈에 관한 것이다.

Description

액체 화물창의 단열 모듈{INSULATION MODULE FOR LIQUID CARGO TANK}
본 발명은 액체 화물창의 단열 모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 단열성과 구조적 강도를 향상시켜 신뢰성 높은 제품의 제공이 가능하도록 하는 액체 화물창의 단열 모듈에 관한 것이다.
LNG는 주로 80 내지 99%를 이루는 메탄 가스와 함께 에탄, 부탄, 프로판 등을 소량 함유한 천연 가스를 -161℃로 냉각하여 액화한 것으로 발열량이 매우 높고, 액화에 의하여 부피를 약 1/600으로 줄여 저장이나 운반을 한다.
이러한 LNG를 운반하는 LNG 캐리어의 액체 화물창(liquid cargo tank)의 내부 온도는 통상 -160℃ 이하이며, 높은 증기압을 가진 상태이다.
이러한 액체 화물창의 단열 소재로는 지금까지 주로 유리섬유 강화 폴리우레탄 폼을 사용해 왔다.
폴리우레탄 폼은 상온에서 0.026 w/mK이상의 열전도율을 가지며, 액체화물창에서 하루동안 증기화하여 끓어버리는 액체, 즉 LNG의 양(BOR, boil off rate)이 0.15% 이하로 유지되도록 설계된다.
이때, 기존의 폴리우레탄 폼의 대체재로서 유무기 혼합형 다층 코팅 필름을 이용한 진공단열재(Vacuum Insulation Panel, 이하 VIP)를 사용하며, 이러한 유무기 혼합형 다층 코팅 필름은 고분자 물질인 플라스틱을 사용한 것으로, 초저온에서는 구조적 안정성이 저하되면서 진공 상태가 유지되지 못하고 파괴되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 발명된 것으로, 단열성과 구조적 강도를 향상시켜 신뢰성 높은 제품의 제공이 가능하도록 하는 액체 화물창의 단열 모듈을 제공하기 위한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 초저온 액체 화물창의 멤브레인 외벽에 배치되는 제1 플라이우드; 상기 제1 플라이우드의 외면에 부착되는 제1 강화 폴리우레탄 폼(이하 제1 R-PUF); 상기 제1 R-PUF를 수용하며 상기 제1 플라이우드와 연결되고, 복수의 공간으로 구획되는 불굴성 2차 배리어(Rigid Secondary Barrier, 이하 RSB); 상기 RSB의 외면에 부착되는 제2 강화 폴리우레탄 폼(이하 제2 R-PUF); 상기 제2 R-PUF의 외면에 부착되는 보호 필름; 상기 보호 필름의 외면에 배치되고 선체의 내벽에 고정되는 제2 플라이우드; 및 상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이에 배치되며, 진공 단열재(Vacuum Insulation Panel, 이하 VIP)를 포함하는 VIP 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈을 제공할 수 있다.
여기서, 상기 보호 필름은 금속 박막 또는 탄성을 지닌 합성수지인 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 제1 플라이우드와 상기 제1 R-PUF 사이, 상기 제1 R-PUF와 상기 RSB 사이, 상기 RSB와 상기 제2 R-PUF 사이, 상기 제2 R-PUF와 상기 보호 필름 사이, 상기 보호 필름과 상기 VIP 모듈 사이, 상기 VIP 모듈과 상기 제2 플라이우드 사이 각각의 부착은 폴리우레탄 접착제로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 VIP 모듈은, 상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이에 복수의 행과 열을 이루며 상호 엇갈리게 벽돌쌓기 형상으로 적층 배치되는 복수의 VIP 블럭과, 상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이의 공간에 충진되는 폴리우레탄 접착제를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 VIP 모듈은, 상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이에 복수의 행과 열을 이루며 배치되는 복수의 제1 플라이우드 박스와, 상기 제1 플라이우드 박스에 내장되는 제1 진공 상태 VIP 블럭과, 상기 제1 진공 상태 VIP 블럭의 외면과 상기 제1 플라이우드 박스 내부 공간에 충진되는 제2 진공 상태 VIP와, 상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이의 공간에 충진되는 폴리우레탄 접착제를 포함하며, 상기 제2 진공 상태는 상기 제1 진공 상태보다 낮은 진공도를 가지는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 제1 진공 상태 VIP 블럭과 상기 제2 진공 상태 VIP는 글라스울, 미네랄울, 세라믹울, 폴리에스터 폼, 폴리에틸렌 폼, 멜라민 폼, 에어로젤 분말, 흄드 실리카 중 하나 또는 적어도 하나 이상의 조합인 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 VIP 모듈은, 상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드 내면 사이에 복수로 이격 배치되는 응력분산 격벽체를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 응력분산 격벽체는, 강화 폴리우레탄 폼, 페놀폼, 실리카 보드 중 하나 또는 적어도 하나 이상의 조합인 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 VIP 모듈은, 상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이에 복수의 행과 열을 이루며 배치되는 복수의 제2 플라이우드 박스와, 상기 제2 플라이우드 박스에 내장되는 VIP 블럭과, 상기 VIP 블럭의 외면과 상기 제2 플라이우드 박스 내부 공간에 충진되는 에어로젤 블랑켓과, 상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이의 공간에 충진되는 폴리우레탄 접착제를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 VIP 모듈은, 상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이에 배치되는 VIP 블럭과, 상기 복수의 VIP 블럭을 감싸며, 복수의 행과 열을 이루며 배치되는 블럭 형상인 복수의 에어로젤 블랑켓과, 상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이의 공간에 충진되는 폴리우레탄 접착제를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 VIP 블럭은 상기 제2 플라이우드 박스 내에 복수의 행과 열을 이루며 배치되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 VIP 블럭은 상기 제2 플라이우드 박스 내에 복수의 행과 열을 이루며 다단 적층되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 에어로젤 블랑켓은 에어로젤에 함침된 멜라민 폼인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 에어로젤 블랑켓은, 에어로젤에 함침된 미네랄울, 글라스울, 세라믹울, 폴리에스터 폼, 폴리에틸렌 폼, 우레탄 폼, 멜라민 폼, 카본 중 하나 또는 적어도 하나 이상의 조합인 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 기존의 폴리우레탄 폼의 단열 구조물을 대체하면서도 높은 구조적 강도와 내열성 및 내충격성을 지닌 안정성 높은 단열 모듈의 제공이 가능하게 된다.
따라서, 액체 화물창에 수용된 LNG와 같은 액체 화물의 BOR을 저감하는 효과를 도모할 수 있다.
또한, 본 발명은 가스 투과율이 낮은 금속 박막 등을 이용한 보호 필름과 함께 이중 진공 VIP 구조를 지니며 에어로젤 복합체, 즉 에어로젤에 함침된 블랑켓의 구조를 포함한 VIP 모듈을 통하여 물리, 화학적 충격에도 높은 내구성과 구조적 강도를 유지할 수 있게 되는 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 액체 화물창의 단열 모듈의 전체적인 구조를 나타낸 부분 단면 개념도
도 2 내지 도 5는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 액체 화물창의 단열 모듈의 전체적인 구조를 나타낸 부분 단면 개념도
이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 액체 화물창의 단열 모듈의 전체적인 구조를 나타낸 부분 단면 개념도이다.
본 발명은 도시된 바와 같이 초저온 액체 화물창의 멤브레인(이하 미도시)의 외벽과 선체의 내벽(이하 미도시) 사이에 제1 플라이우드(110), 제1 강화 폴리우레탄 폼(210, 이하 제1 R-PUF), 불굴성 2차 배리어(300, Rigid Secondary Barrier, 이하 RSB), 제2 강화 폴리우레탄 폼(220, 이하 제2 R-PUF), 보호 필름(400), VIP 모듈(500) 및 제2 플라이우드(120)가 순차적으로 배치된 구조임을 파악할 수 있다.
제1 플라이우드(110)는 초저온 액체 화물창의 멤브레인(이하 미도시) 외벽에 배치되는 것으로 후술할 제2 플라이우드(120)와 함께 본 발명에 따른 액체 화물창의 단열 모듈에서 최외곽부가 되는 것이다.
제1 R-PUF(210)는 제1 플라이우드(110)의 외면에 부착되며, RSB(300)는 제1 R-PUF(210)를 수용하며 제1 플라이우드(110)와 연결되고, 복수의 공간으로 구획되는 것으로, 1차적인 구조적 강도를 유지하기 위한 것이다.
제2 R-PUF(220)는 RSB(300)의 외면에 부착되며, 보호 필름(400)은 제2 R-PUF(220)의 외면에 부착되고, 제2 플라이우드(120)는 보호 필름(400)의 외면에 배치되고 선체의 내벽에 합성수지, 구체적으로는 에폭시 매스틱(600, epoxy mastic)으로 고정되는 것이다.
VIP 모듈(500)은 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120)의 내면 사이에 배치되며, 진공 단열재(Vacuum Insulation Panel, 이하 VIP)를 포함하는 것으로, 후술할 다양한 구조에 의하여 제1 R-PUF(210) 및 제2 R-PUF(220)와 함께 복수층의 단열 구조를 형성하여 액체 화물창의 멤브레인 외측으로부터의 열 유입을 차단하여 BOR을 최소화하기 위한 기술적 수단이라 할 수 있다.
본 발명은 상기와 같은 실시예의 적용이 가능하며, 다음과 같은 다양한 실시예의 적용 또한 가능함은 물론이다.
통상, RSB(300)의 외면으로부터 제2 R-PUF(220)의 외면까지의 거리는 기존의 단열재인 제1 R-PUF(210)에 새로이 제2 R-PUF(220)가 설치되는 구조인 만큼 충분한 단열성을 확보하기 위하여 제1 플라이우드(110)의 외면으로부터 제1 R-PUF(210)의 외면까지의 거리보다 크거나 같은 것이 바람직하다.
또한, 보호 필름(400)은 가스 투과율이 매우 낮은 금속 박막 또는 탄성을 지닌 합성수지 중 선택적으로 설치할 수 있다.
또한, 제1 플라이우드(110)와 제1 R-PUF(210) 사이, 제1 R-PUF(210)와 RSB(300) 사이, RSB(300)와 제2 R-PUF(220) 사이, 제2 R-PUF(220)와 보호 필름(400) 사이, 보호 필름(400)과 VIP 모듈(500) 사이, VIP 모듈(500)과 제2 플라이우드(120) 사이 각각의 부착은 내열성 및 내저온성이 우수한 폴리우레탄 접착제로 이루어지는 것이 바람직하다.
한편, VIP 모듈(500)은 도 1과 같이 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120)의 내면 사이에 복수의 행과 열을 이루며 상호 엇갈리게 벽돌쌓기 형상으로 적층 배치되는 복수의 VIP 블럭(510)과, 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120)의 내면 사이의 공간에 충진되는 폴리우레탄 접착제(570)를 포함하는 구조의 실시예를 적용할 수 있을 것이다.
VIP 블럭(510)의 벽돌쌓기 방식의 적층 배치는 구조적 강도의 향상을 도모하기 위함이다.
그리고, VIP 모듈(500)은 도 2와 같이 제1 플라이우드 박스(520) 내부에 제1 진공 상태 VIP 블럭(510')과 제2 진공 상태 VIP(530)를 채우고, 폴리우레탄 접착제(570)로 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120)의 내면 사이에 고정하는 구조의 실시예를 적용할 수 있다.
제1 플라이우드 박스(520)는 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120)의 내면 사이에 복수의 행과 열을 이루며 배치되며, 제1 진공 상태 VIP 블럭(510')은 VIP로 이루어져 제1 플라이우드 박스(520)에 내장되는 블럭 형상의 부재이다.
제2 진공 상태 VIP(530)는 제1 진공 상태 VIP 블럭(510')의 외면과 제1 플라이우드 박스(520) 내부 공간에 충진되는 부재이며, 폴리우레탄 접착제(570)는 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120)의 내면 사이의 공간에 충진되어 제1 플라이우드 박스(520)를 고정하는 역할을 수행한다.
여기서, 제1 진공 상태 VIP 블럭(510')과 제2 진공 상태 VIP(530)는 글라스울, 미네랄울, 세라믹울, 폴리에스터 폼, 폴리에틸렌 폼, 멜라민 폼, 에어로젤 분말, 흄드 실리카 중 하나 또는 적어도 하나 이상의 조합을 사용할 수 있다.
이때, VIP 모듈(500)은 구조적 강도를 향상시킬 수 있도록 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120) 내면 사이에 복수로 이격 배치되는 응력분산 격벽체(540)를 더 포함하는 것이 바람직하다.
응력분산 격벽체(540)는 강화 폴리우레탄 폼, 페놀폼, 실리카 보드 중 하나 또는 적어도 하나 이상의 조합으로 제작될 수 있다.
또한, 제1 진공 상태 VIP 블럭(510')과 제2 진공 상태 VIP(530)에서 '제1 진공 상태' 및 '제2 진공 상태'의 의미는 각각의 제작시 진공도를 나타낸 것으로, 제1 진공 상태는 10-2mbar 이하의 진공압을 나타내고, 제2 진공 상태는 10-2~1mbar 정도의 진공압을 각각 나타낸다.
한편, VIP 모듈(500)은 도 3 및 도 4와 같이 에어로젤 블랑켓(560)을 이용하여 단열 성능을 대폭 향상시키는 실시예의 적용도 가능할 것이다.
제2 플라이우드 박스(550)는 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120)의 내면 사이에 복수의 행과 열을 이루며 배치되며, VIP 블럭(510)은 제2 플라이우드 박스(550)에 내장된다.
에어로젤 블랑켓(560)은 VIP 블럭(510)의 외면과 제2 플라이우드 박스(550) 내부 공간에 충진되는 것으로, 에어로젤에 함침된 멜라민 폼을 사용할 수도 있으며, 에어로젤에 함침된 미네랄울, 글라스울, 세라믹울, 폴리에스터 폼, 폴리에틸렌 폼, 우레탄 폼, 멜라민 폼, 카본 중 하나 또는 적어도 하나 이상을 조합한 것을 충진할 수도 있다.
폴리우레탄 접착제(570)는 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120)의 내면 사이의 공간에 충진되어 제2 플라이우드(120)를 고정하게 된다.
따라서, VIP 블럭(510)은 도 3과 같이 제2 플라이우드 박스(550) 내에 복수의 행과 열을 이루며 배치될 수 있으며, 도 4와 같이 제2 플라이우드 박스(550) 내에 복수의 행과 열을 이루며 다단 적층되는 등 다양한 배치 구조로 수용될 수 있다.
VIP 블럭(510)은 특별히 도시하지 않았으나, 도 1에 도시된 구조와 같이 벽돌쌓기 방식과 같은 형태로 적층 배치될 수도 있음은 물론이다.
한편, VIP 모듈(500)은 도 5와 같이 에어로젤 멜라민 폼과 같이 구조적 강도를 지니면서도 단열 성능이 뛰어난 에어로젤 블랑켓(560)으로 VIP(510)를 감싸는 구조의 실시예를 적용할 수도 있다.
즉, 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120)의 내면 사이에 에어로젤 블랑켓(560) 복수의 VIP 블럭(510)을 감싸며, 복수의 행과 열을 이루며 배치되는 구조인 것이다.
여기서, 폴리우레탄 접착제(570)는 보호 필름(400)의 외면과 제2 플라이우드(120)의 내면 사이의 공간에 충진되어 VIP 블럭(510)을 감싼 에어로젤 블랑켓(560)을 고정하게 된다.
이상과 같이 본 발명은 단열성과 구조적 강도를 향상시켜 신뢰성 높은 제품의 제공이 가능하도록 하는 액체 화물창의 단열 모듈을 제공하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다.
그리고, 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당해 업계 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형 및 응용 또한 가능함은 물론이다.
110...제1 플라이우드 120...제2 플라이우드
210...제1 강화 폴리우레탄 폼 220...제2 강화 폴리우레탄 폼
300...불굴성 2차 배리어 400...보호 필름
500...VIP 모듈

Claims (14)

  1. 초저온 액체 화물창의 멤브레인 외벽에 배치되는 제1 플라이우드;
    상기 제1 플라이우드의 외면에 부착되는 제1 강화 폴리우레탄 폼(이하 제1 R-PUF);
    상기 제1 R-PUF를 수용하며 상기 제1 플라이우드와 연결되고, 복수의 공간으로 구획되는 불굴성 2차 배리어(Rigid Secondary Barrier, 이하 RSB);
    상기 RSB의 외면에 부착되는 제2 강화 폴리우레탄 폼(이하 제2 R-PUF);
    상기 제2 R-PUF의 외면에 부착되는 보호 필름;
    상기 보호 필름의 외면에 배치되고 선체의 내벽에 고정되는 제2 플라이우드; 및
    상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이에 배치되며, 진공 단열재(Vacuum Insulation Panel, 이하 VIP)를 포함하는 VIP 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 보호 필름은 금속 박막 또는 탄성을 지닌 합성수지인 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 플라이우드와 상기 제1 R-PUF 사이, 상기 제1 R-PUF와 상기 RSB 사이, 상기 RSB와 상기 제2 R-PUF 사이, 상기 제2 R-PUF와 상기 보호 필름 사이, 상기 보호 필름과 상기 VIP 모듈 사이, 상기 VIP 모듈과 상기 제2 플라이우드 사이 각각의 부착은 폴리우레탄 접착제로 이루어지는 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 VIP 모듈은,
    상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이에 복수의 행과 열을 이루며 상호 엇갈리게 벽돌쌓기 형상으로 적층 배치되는 복수의 VIP 블럭과,
    상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이의 공간에 충진되는 폴리우레탄 접착제를 포함하는 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 VIP 모듈은,
    상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이에 복수의 행과 열을 이루며 배치되는 복수의 제1 플라이우드 박스와,
    상기 제1 플라이우드 박스에 내장되는 제1 진공 상태 VIP 블럭과,
    상기 제1 진공 상태 VIP 블럭의 외면과 상기 제1 플라이우드 박스 내부 공간에 충진되는 제2 진공 상태 VIP와,
    상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이의 공간에 충진되는 폴리우레탄 접착제를 포함하며,
    상기 제2 진공 상태는 상기 제1 진공 상태보다 낮은 진공도를 가지는 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 제1 진공 상태 VIP 블럭과 상기 제2 진공 상태 VIP는 글라스울, 미네랄울, 세라믹울, 폴리에스터 폼, 폴리에틸렌 폼, 멜라민 폼, 에어로젤 분말, 흄드 실리카 중 하나 또는 적어도 둘 이상의 조합인 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 VIP 모듈은,
    상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드 내면 사이에 복수로 이격 배치되는 응력분산 격벽체를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 응력분산 격벽체는,
    강화 폴리우레탄 폼, 페놀폼, 실리카 보드 중 하나 또는 적어도 둘 이상의 조합인 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 VIP 모듈은,
    상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이에 복수의 행과 열을 이루며 배치되는 복수의 제2 플라이우드 박스와,
    상기 제2 플라이우드 박스에 내장되는 VIP 블럭과,
    상기 VIP 블럭의 외면과 상기 제2 플라이우드 박스 내부 공간에 충진되는 에어로젤 블랑켓과,
    상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이의 공간에 충진되는 폴리우레탄 접착제를 포함하는 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  10. 청구항 1에 있어서
    상기 VIP 모듈은,
    상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이에 배치되는 VIP 블럭과,
    상기 복수의 VIP 블럭을 감싸며, 복수의 행과 열을 이루며 배치되는 블럭 형상인 복수의 에어로젤 블랑켓과,
    상기 보호 필름의 외면과 상기 제2 플라이우드의 내면 사이의 공간에 충진되는 폴리우레탄 접착제를 포함하는 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  11. 청구항 9에 있어서,
    상기 VIP 블럭은 상기 제2 플라이우드 박스 내에 복수의 행과 열을 이루며 배치되는 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  12. 청구항 9에 있어서,
    상기 VIP 블럭은 상기 제2 플라이우드 박스 내에 복수의 행과 열을 이루며 다단 적층되는 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  13. 청구항 9 또는 청구항 10에 있어서,
    상기 에어로젤 블랑켓은 에어로젤에 함침된 멜라민 폼인 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
  14. 청구항 9 또는 청구항 10에 있어서,
    상기 에어로젤 블랑켓은,
    에어로젤에 함침된 미네랄울, 글라스울, 세라믹울, 폴리에스터 폼, 폴리에틸렌 폼, 우레탄 폼, 멜라민 폼, 카본 중 하나 또는 적어도 둘 이상의 조합인 것을 특징으로 하는 액체 화물창의 단열 모듈.
KR1020120098155A 2012-09-05 2012-09-05 액체 화물창의 단열 모듈 KR101425830B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120098155A KR101425830B1 (ko) 2012-09-05 2012-09-05 액체 화물창의 단열 모듈

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120098155A KR101425830B1 (ko) 2012-09-05 2012-09-05 액체 화물창의 단열 모듈

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140031624A KR20140031624A (ko) 2014-03-13
KR101425830B1 true KR101425830B1 (ko) 2014-08-13

Family

ID=50643609

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120098155A KR101425830B1 (ko) 2012-09-05 2012-09-05 액체 화물창의 단열 모듈

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101425830B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016048057A1 (ko) * 2014-09-26 2016-03-31 대우조선해양 주식회사 Lng 저장탱크의 자연기화율 저감 방법

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6387528B2 (ja) * 2013-03-01 2018-09-12 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 断熱容器および断熱構造体
KR101949548B1 (ko) * 2014-07-15 2019-02-19 현대중공업 주식회사 엘엔지 화물창
KR101919178B1 (ko) * 2014-10-28 2019-02-11 현대중공업 주식회사 액화가스 저장탱크 및 이를 구비한 해양구조물
CN112173036A (zh) * 2020-04-20 2021-01-05 沪东中华造船(集团)有限公司 一种液货舱舷侧临时绝缘模块的安装工艺

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20050077314A (ko) * 2004-01-27 2005-08-02 현대중공업 주식회사 에어로젤을 이용한 ｌｎｇ 운반선 단열탱크의 단열구조
KR20050078278A (ko) * 2004-01-29 2005-08-05 현대중공업 주식회사 에어로젤을 이용한 ｌｎｇ 운반선 단열탱크의 단열구조
KR20090128963A (ko) * 2008-06-12 2009-12-16 현대중공업 주식회사 가스 운반선 단열탱크의 단열시스템
KR20120004258A (ko) * 2010-07-06 2012-01-12 삼성중공업 주식회사 Ｌｎｇ 저장탱크의 단열 시스템

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20050077314A (ko) * 2004-01-27 2005-08-02 현대중공업 주식회사 에어로젤을 이용한 ｌｎｇ 운반선 단열탱크의 단열구조
KR20050078278A (ko) * 2004-01-29 2005-08-05 현대중공업 주식회사 에어로젤을 이용한 ｌｎｇ 운반선 단열탱크의 단열구조
KR20090128963A (ko) * 2008-06-12 2009-12-16 현대중공업 주식회사 가스 운반선 단열탱크의 단열시스템
KR20120004258A (ko) * 2010-07-06 2012-01-12 삼성중공업 주식회사 Ｌｎｇ 저장탱크의 단열 시스템

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016048057A1 (ko) * 2014-09-26 2016-03-31 대우조선해양 주식회사 Lng 저장탱크의 자연기화율 저감 방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR20140031624A (ko) 2014-03-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6496918B2 (ja) 断熱容器
KR101425830B1 (ko) 액체 화물창의 단열 모듈
CN104981645B (zh) 隔热容器
KR101772581B1 (ko) 독립형 액화가스 저장탱크의 교차적층 된 진공단열패널의 연결 구조
US9617069B2 (en) Thermal insulation system for non-vacuum applications including a multilayer composite
WO2016174837A1 (ja) 真空断熱材、ならびに、これを用いた断熱容器、住宅壁、輸送機器、水素輸送タンカー、およびｌｎｇ輸送タンカー
KR20120035952A (ko) 화물창
CN106516017A (zh) 液化天然气船b型液货舱的绝热系统及其构造方法
KR101273433B1 (ko) 액화천연가스 저장 탱크용 하이브리드 방열구조체
KR20170046638A (ko) 단열 용기 및 단열 구조체
KR102535974B1 (ko) 극저온 유체 저장 탱크의 단열 구조체 설치 방법
KR101031251B1 (ko) 액화천연가스 운반선 화물창의 단열구조
KR20120004258A (ko) Ｌｎｇ 저장탱크의 단열 시스템
KR20160035261A (ko) 독립형 lng 저장탱크 단열 시스템
KR101337641B1 (ko) 단열 보드 및 이를 포함하는 액화 천연 가스 저장 탱크
KR102525949B1 (ko) 멤브레인형 저장탱크의 단열시스템 및 이를 포함하는 멤브레인형 저장탱크
KR20100135589A (ko) 무기단열재 및 이를 이용한 단열 시스템
KR20190024341A (ko) Lng 이송파이프의 단열구조
KR20110135500A (ko) 강화 플라이우드
ES2418851T3 (es) Disposición de capa de barrera para sistemas de depósito
KR20170034548A (ko) 화물창의 단열박스 및 그 제작 방법
KR20240076740A (ko) 단열부재 및 이를 포함하는 액화가스 저장탱크
KR20160000521A (ko) 액체저장탱크 및 이를 제작하는 방법
KR101567860B1 (ko) 진공단열패널을 구비한 단열 박스 및 이를 가지는 초저온 유체 화물창
KR20170055309A (ko) 액화가스 저장탱크를 구비한 해양구조물

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170626

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180823

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190725

Year of fee payment: 6