KR101567860B1 - 진공단열패널을 구비한 단열 박스 및 이를 가지는 초저온 유체 화물창 - Google Patents

진공단열패널을 구비한 단열 박스 및 이를 가지는 초저온 유체 화물창 Download PDF

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Abstract

본 발명은 진공단열패널을 구비한 단열 박스 및 이를 가지는 초저온 유체 화물창에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 단열 박스에 진공 단열 패널을 구비함으로써 단열 성능을 향상시킬 수 있고, 진공 단열 패널이 지지부재에 의해 조립됨으로써 생산성을 향상시킬 수 있으며, 표준 사이즈 규격의 단열 박스 제작을 가능하도록 하여 가격 경쟁력을 확보할 수 있고, 동일한 단열 성능 대비 단열 박스의 높이를 줄일 수 있어 단열 박스의 강도, 예컨대 좌굴 강도를 향상시키고, 이로 인해 선박 진동이나 LNG의 유동에 따른 하중에 대하여 안정성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, LNG 화물창의 용량 증가 및 선형 최소화에 기여할 수 있는 진공단열패널을 구비한 단열 박스 및 이를 가지는 초저온 유체 화물창에 관한 것이다.
본 발명은 초저온 유체 저장용 단열 박스에 있어서, 박스 형태로 이루어지는 박스부재; 상기 박스부재의 내측에 설치되는 박스지지부재; 상기 박스지지부재와 상기 박스부재의 내측면에 마련되는 패널지지부재; 및 상기 패널지지부재에 의해 지지되어 상기 박스부재의 내측에 설치되고, 내부가 진공상태로 유지되는 진공단열패널을 포함한다.

Description

진공단열패널을 구비한 단열 박스 및 이를 가지는 초저온 유체 화물창{Insulation box with vacuum insulation panel and cryogenic liquid cargo tank having the same}
본 발명은 단열 박스 및 이를 가지는 초저온 유체 화물창에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 진공단열패널의 설치 부위에 전용 지지부재가 마련됨으로써 단열 성능 및 생산성을 향상시킬 수 있도록 구성된 진공단열패널을 구비한 단열 박스 및 이를 가지는 초저온 유체 화물창에 관한 것이다.
일반적으로 천연가스는 육상 또는 해상의 가스배관을 통해 가스 상태로 운반되거나, 액화천연가스(Liquefied Natural Gas, 이하, 'LNG'라 함)의 상태로 LNG 수송선에 저장되어 원거리의 소비처로 운반된다. 이러한 LNG는 천연가스를 극저온, 예컨대 대략 -163℃로 냉각하여 얻어지는 것으로서, 가스 상태의 천연가스일때보다 그 부피가 대략 1/600로 줄어들므로 해상을 통한 원거리 운반에 적합하다.
이와 같은 LNG는 LNG 수송선에 실려서 바다를 통해 운반되어 육상 소요처에 하역되거나, LNG RV(LNG Regasification Vessel)에 실려서 바다를 통해 운반되어 육상 소요처에 도달한 후 재기화되어, 천연가스 상태로 하역될 수 있는데, LNG 수송선과 LNG RV에는 LNG의 극저온에 견딜 수 있는 LNG 화물창이 마련된다. 또한, LNG FPSO(Floating Production Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 부유식 해상 구조물에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며, 이러한 부유식 해상 구조물에도 LNG 수송선이나 LNG RV에 설치되는 LNG 화물창이 포함된다.
LNG 운반 및 저장을 위한 선박 시장은 보다 안전하고 경제적인 화물 운송을 위한 화물창의 설계를 요구하고 있으며, 특히 수주경쟁 가열화로 가격 경쟁력 확보 또한 매우 중요한 과제로 대두되고 있다. 이에 따라 여러 가지 타입의 LNG 화물창이 적용 및 개발되고 있으며, 무엇보다도 요구되는 강도를 충분히 만족시키면서, 동시에 단열 성능을 높일 수 있는 방안이 절실히 필요한데, 이를 충족시키기 위하여, 진공단열패널(Vacuum Insulation Panel, VIP)이 적용되고 있다.
종래의 진공단열패널이 구비한 LNG 화물창은 한국공개특허 제10-2013-0046642호의 LNG 화물창이 있다. 이는 액화천연가스(LNG)가 접촉되는 1차 방벽; 상기 1차 방벽의 하측부에 마련되어 상기 1차 방벽에서 누출되는 액화천연가스가 선체에 닿는 것을 방지하는 2차 방벽; 및 상기 1차 방벽 및 상기 2차 방벽 중 적어도 어느 하나에 마련되어 상기 액화천연가스의 단열을 유지하되 내부가 진공 상태로 유지되는 진공단열부재를 포함한다.
그러나 종래의 LNG 화물창에 구비된 진공단열부재, 즉 진공단열패널은 외력에 매우 취약하고, 진공단열패널의 설치가 용이하지 못하여 생산성을 저하시키는 문제점을 가지고 있었다. 또한 종래의 진공단열패널은 제작 특성상 다양한 사이즈 및 모양을 제공하기 위해서 고가의 비용이 요구되기 때문에 LNG 화물창에 적용하는데 많은 어려움이 따른다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 단열 박스에 진공단열패널을 구비함으로써 단열 성능을 향상시키고, 생산성 및 가격 경쟁력을 높이며, 단열 박스의 강도를 증진시키는데 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 초저온 유체 저장용 단열 박스에 있어서, 박스 형태로 이루어지는 박스부재; 상기 박스부재의 내측에 설치되는 박스지지부재; 상기 박스지지부재와 상기 박스부재의 내측면에 마련되는 패널지지부재; 및 상기 패널지지부재에 의해 지지되어 상기 박스부재의 내측에 설치되고, 내부가 진공상태로 유지되는 진공단열패널을 포함하는 진공단열패널을 구비한 단열 박스가 제공된다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 초저온 유체 저장용 단열 박스에 있어서, 박스 형태로 이루어지는 박스부재; 상기 박스부재의 내측에 설치되는 박스지지부재; 및 상기 박스부재의 내측에 위치하고, 내부가 진공상태로 유지되는 진공단열패널을 포함하고, 상기 진공단열패널이 상기 박스지지부재에 조립되는 패널지지편에 의해 정해진 위치에 고정되는 진공단열패널을 구비한 단열 박스가 제공된다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 초저온 유체 화물창에 있어서, 선체의 내측면에 번갈아 다수로 적층되는 밀봉벽과 단열 박스를 포함하고, 상기 단열 박스 중 일부 또는 전부는 박스 형태로 이루어지는 박스부재; 상기 박스부재의 내측에 설치되는 박스지지부재; 상기 박스지지부재와 상기 박스부재의 내측면에 마련되는 패널지지부재; 및 상기 패널지지부재에 의해 지지되어 상기 박스부재의 내측에 설치되고, 내부가 진공상태로 유지되는 진공단열패널을 포함하는 초저온 유체 화물창이 제공된다.
상기 박스지지부재는 상기 박스부재의 내측에 다수개가 나란하도록 수직되게 설치되고, 상기 진공단열패널은 상기 패널지지부재에 의해 상기 박스지지부재와 상기 박스부재의 내측면 사이, 그리고 상기 박스지지부재 사이에 설치될 수 있다.
상기 진공단열패널은 상기 박스부재의 내측에 수평되게 배열되도록 설치될 수 있다.
상기 패널지지부재는 상기 박스지지부재에 양측으로 돌출되도록 다수로 마련되는 제 1 패널지지편; 및 상기 박스부재의 내측면에 돌출되도록 다수로 마련되는 제 2 패널지지편을 포함할 수 있다.
상기 제 1 패널지지편은 상기 박스지지부재에 형성되는 조립홀에 삽입되어 하부에 형성되는 조립홈이 상기 조립홀의 하측에 끼워짐으로써 조립되고, 상기 박스지지부재의 양측으로 각각 돌출되는 상면에 상기 진공단열패널 각각의 저면을 지지하는 지지면이 형성될 수 있다.
상기 박스부재 내의 빈공간에 채워지는 단열재를 더 포함할 수 있다.
상기 단열재는 펄라이트(perlite), 글래스울(glass wool), 에어로겔(aerogel), 글래스 버블(glass bubbles) 중 어느 하나를 포함할 수 있다.
상기 밀봉벽은 인바강의 멤브레인으로 각각 이루어지는 1차 밀봉벽 및 2차 밀봉벽을 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 단열 박스에 진공단열패널을 구비함으로써 단열 성능을 향상시킬 수 있고, 진공단열패널이 패널지지부재에 의해 조립됨으로써 생산성을 향상시킬 수 있으며, 표준 사이즈 규격의 단열 박스 제작을 가능하도록 하여 가격 경쟁력을 확보할 수 있고, 동일한 단열 성능 대비 단열 박스의 높이를 줄일 수 있어 단열 박스의 강도, 예컨대 좌굴 강도를 향상시키고, 이로 인해 선박 진동이나 LNG의 유동 등에 따른 하중에 대하여 안정성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 화물창의 용량 증가 및 선형 최소화에 기여할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공단열패널을 구비한 단열 박스를 도시한 정단면도.
도 2는 도 1의 A-A선에 따른 평단면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공단열패널을 구비한 단열 박스의 격판과 지지부를 분해하여 도시한 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 진공단열패널을 구비한 단열 박스의 격판과 지지부의 결합 모습을 도시한 사시도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 초저온 유체 화물창을 도시한 부분 절개 사시도.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공단열패널을 구비한 단열 박스 및 이를 가지는 초저온 유체 화물창를 도시한 정단면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 진공단열패널을 구비한 단열 박스(100)는 박스(box) 형태로 이루어지는 박스부재(110), 박스부재(110)의 내측에 설치되는 박스지지부재(120), 박스지지부재(120)와 박스부재(110)의 내측면에 마련되는 패널지지부재(130,140), 그리고 패널지지부재(130,140)에 의해 지지되어 박스부재(110)의 내측에 설치되고, 내부가 진공상태로 유지되는 진공단열패널(Vacuum Insulation Panel, VIP; 150)을 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 진공단열패널을 구비한 단열 박스(100)는 GTT NO 96 시스템의 단열 박스 뿐만 아니라, 그 밖의 다양한 방식의 멤브레인 타입(membrane type) 화물창의 단열 박스에 적용될 수 있고, 초저온 유체로서 LNG를 저장하는 화물창에서 1차 단열 박스 뿐만 아니라, 2차 단열 박스에 적용될 수 있다.
박스부재(110)는 본 실시예에서처럼 육면체 형상을 가질 수 있고, 초저온 유체 화물창의 형상이나 초저온 유체 화물창 내의 설치 위치 등에 따라 다양한 형태를 가질 수 있으며, 단열 효과가 우수하도록 일례로 플라이우드(plywood)로 제작될 수 있고, 선체의 내부 표면 상에 고정되기 위하여 고정부재(미도시)가 외측면에 마련될 수 있다.
박스부재(110) 내에서 진공단열패널(150)을 제외한 빈공간에 단열재(160)가 채워질 수 있다. 여기서 단열재(160)는 단열을 위한 재질이라면, 고체 형상 뿐만 아니라,분말 형태로 이루어질 수 있으며, 예컨대 펄라이트(perlite), 글래스울(glass wool), 에어로겔(aerogel), 글래스 버블(glass bubbles) 중 어느 하나를 포함할 수 있다.
박스지지부재(120)는 박스부재(110)의 내측에 다수개가 나란하도록 수직되게 설치될 수 있고, 일례로 플라이우드(plywood)로 이루어질 수 있다. 또한 박스지지부재(120)는 본딩(bonding)이나 스테이플링(stapling) 등에 의해 박스부재(110) 내에 설치될 수 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 패널지지부재(130,140)는 그 설치 위치에 따라 제 1 패널지지편(130)과 제 2 패널지지편(140)을 포함할 수 있다. 여기서 제 1 패널지지편(130)은 박스지지부재(120)에 양측으로 돌출되도록 다수로 마련될 수 있고, 박스지지부재(120)의 길이방향을 따라 간격을 두고서 다수로 마련될 수 있다. 제 2 패널지지편(140)은 박스부재(110)의 내측면에 돌출되도록 다수로 마련될 수 있고, 박스부재(110)의 내측 수직면에 수평방향으로 간격을 두고서 다수로 마련될 수 있다. 또한 제 2 패널지지편(140)은 진공단열패널(150)의 저면을 지지하도록 상면에 지지면(141)이 형성될 수 있고, 박스부재(110)의 내측 수직면에 스테이플링(stapling) 등에 의해 고정될 수 있다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 제 1 패널지지편(130)은 박스지지부재(120)에 형성되는 조립홀(121)에 삽입되어 하부에 형성되는 조립홈(131)이 조립홀(121)의 하측에 끼워짐으로써 조립될 수 있고, 박스지지부재(120)의 양측으로 각각 돌출되는 상면에 진공단열패널(150) 각각의 저면을 지지하는 지지면(132)이 형성될 수 있다.
한편 본 발명에서는 진공단열패널(150)이 박스지지부재(120)에 조립되는 패널지지편, 즉 제 1 패널지지편(130)에 의해 정해진 위치에 고정될 수 있다. 따라서 박스부재(110) 내측면에 마련되는 패널지지편, 즉 제 2 패널지지편(140)은 반드시 필수적으로 요구되지 않는데, 이 경우 제 2 패널지지편(140)을 대신하여 본딩(bonding)이나 별도의 지지재를 이용하여 박스부재(110)의 내측면에 진공단열패널(150)을 고정시킬 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 진공단열패널(150)은 본 실시예에서처럼 패널지지부재(130,140)에 의해 박스지지부재(120)와 박스부재(110)의 내측면 사이, 그리고 박스지지부재(120) 사이에 설치될 수 있으며, 본 실시예에서는 박스부재(110) 내에서 상부에 설치됨을 나타내나, 이에 한하지 않고 박스부재(110) 내의 중심부 또는 하부 등에도 설치될 수 있으므로 그 설치 높이가 제한되지 않는다.
또한 진공단열패널(150)은 단열 효과를 높이기 위한 단열층을 형성하기 위하여, 본 실시예에서처럼 박스부재(110)의 내측에 수평되게 배열되도록 설치될 수 있으나, 반드시 이에 한하는 것은 아니며, 각각이 수평되게 일렬로 배열될 필요는 없다.
진공단열패널(150)은 다른 단열부재보다 수배 내지 수십배 우수한 단열 성능을 가지므로, LNG 화물창 등에서 BOG(Boil-Off Gas)의 발생을 효율적으로 억제할 수 있다. 또한 진공단열패널(150)은 예컨대 알루미늄 박판 또는 플라스틱 라미네이팅 등으로 제작될 수 있고, 이중 구조로 이루어질 수 있으며, 내부에 심재가 마련될 수 있는데, 심재로는 건식 실리카(fumed silica) 또는 유리 섬유(glass fiber)을 포함할 수 있다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 초저온 유체 화물창을 도시한 부분 절개 사시도이다.
도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 초저온 유체 화물창(200)은 선체(10)의 내측면에 번갈아 다수로 적층되는 밀봉벽(210,220)과 단열 박스(230,240)를 포함하되, 단열 박스(230,240) 중 일부 또는 전부는 앞서 설명한 도 1 내지 도 4에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 진공단열패널을 구비한 단열 박스(100)와 마찬가지로, 박스 형태로 이루어지는 박스부재(110), 박스부재(110)의 내측에 설치되는 박스지지부재(120), 박스지지부재(120)와 박스부재(110)의 내측면에 마련되는 패널지지부재(130,140), 그리고 패널지지부재(130,140)에 의해 지지되어 박스부재(110)의 내측에 설치되고, 내부가 진공상태로 유지되는 진공단열패널(150)을 포함할 수 있다.
여기서 박스부재(110), 박스지지부재(120), 패널지지부재(130,140) 그리고 진공단열패널(150)은 본 발명의 일 실시예에 따른 초저온 유체 화물창(100)에서 동일 부호로 설명된 구성들과 동일하므로 그 설명을 생략하기로 한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 초저온 유체 화물창(200)은 GTT NO 96 시스템의 화물창 뿐만 아니라, 그 밖의 다양한 방식의 멤브레인 타입(membrane type) 화물창이 적용될 수 있고, LNG 운반선, LNG-FPSO, LNG-FSRU, LNG-RV 등의 부유식 해양 구조물 등에 마련된 화물창이 적용될 수 있다.
밀봉벽(210,220)은 본 실시예에서처럼 인바(Invar)강(35% Ni)의 멤브레인으로 각각 이루어지는 1차 밀봉벽(210) 및 2차 밀봉벽(220)을 포함할 수 있다. 여기서 1차 밀봉벽(210)은 초저온 유체, 예컨대 LNG와 직접 닿는 부분에 위치하게 된다. 2차 밀봉벽(220)은 1차 밀봉벽(210)과의 사이에 단열 박스(230)가 위치하도록 설치되고, 1차 밀봉벽(210)으로부터 누출되는 LNG가 선체(10)에 닿지 않도록 2차적으로 차단하는 역할을 한다.
단열 박스(230,240)는 1차 밀봉벽(210)과 2차 밀봉벽(220) 사이에 설치되는 1차 단열 박스(230)와, 2차 밀봉벽(220)과 선체(10) 사이에 설치되는 2차 단열 박스(240)를 포함할 수 있고, 각각 전후 및 좌우로 다수개가 배열되도록 설치됨으로써 층을 이루게 된다.
이와 같은 본 발명에 따른 진공단열패널을 구비한 단열 박스 및 이를 가지는 초저온 유체 화물창에 따르면, 단열 박스(100,230,240)에 진공단열패널(150)을 구비함으로써 단열 성능을 향상시킬 수 있고, 진공단열패널(150)이 패널지지부재(130,140)에 지지되도록 조립됨으로써 본딩(bonding)이나 스테이플링(stapling) 등을 필요로 하지 않아 생산성을 향상시킬 수 있다. 또한 제 1 패널지지편(130)은 박스지지부재(120)에 조립만으로 고정됨으로써 추가적인 조립이 필요하지 않아 조립성이 우수하다.
박스부재(110) 내의 빈공간인 추가 단열공간에 단열재(160)를 채움으로써 단열 효과를 더욱 높이도록 하고, 이러한 단열공간에 글래스 울 등과 같은 고체 형상의 단열재를 채울 경우, 패널지지부재(130,140)가 간섭을 발생시키지 않아 단열 박스(100,230,240)의 제작시 턴오버시킬 필요가 없다.
즉 패널지지부재(130,140)가 조립형으로 이루어짐으로써, 일체형으로 이루어질 경우 단열재(160)와 진공단열패널(150)을 상하부에 각각 따로 설치해야 하는 문제를 해결할 수 있다.
이와 같은 조립성으로 인해 표준 사이즈 규격의 단열 박스(100,230,240) 제작을 가능하도록 하여 가격 경쟁력을 확보할 수 있고, 동일한 단열 성능 대비 단열 박스(100,230,240)의 높이를 줄일 수 있어 단열 박스(100,230,240)의 강도, 예컨대 좌굴 강도를 향상시키고, 선박 진동이나 LNG의 유동에 따른 하중에 대하여 안정성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 화물창의 용량 증가 및 선형 최소화에 기여할 수 있다.
본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고, 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 아니하는 범위 내에서 다양하게 수정 또는 변형되어 실시될 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서 자명한 것이다.
110 : 박스부재 120 : 박스지지부재
121 : 조립홀 130 : 제 1 패널지지편
131 : 조립홈 132 : 지지면
140 : 제 2 패널지지편 141 : 지지면
150 : 진공단열패널 160 : 단열재
210,220 : 밀봉벽 230,240 : 단열박스

Claims (16)

  1. 초저온 유체 저장용 단열 박스에 있어서,
    박스 형태로 이루어지는 박스부재;
    상기 박스부재의 내측에 설치되는 박스지지부재;
    상기 박스지지부재와 상기 박스부재의 내측면에 마련되는 패널지지부재; 및
    상기 패널지지부재에 의해 지지되어 상기 박스부재의 내측에 설치되고, 내부가 진공상태로 유지되는 진공단열패널을 포함하는 진공단열패널을 구비하되,
    상기 패널지지부재는 상기 박스지지부재에 양측으로 돌출되도록 다수로 마련되는 제1 패널지지편과 상기 박스부재의 내측면에 돌출되도록 다수로 마련되는 제 2 패널지지편을 포함하는 것을 특징으로 하는 단열 박스.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 박스지지부재는,
    상기 박스부재의 내측에 다수개가 나란하도록 수직되게 설치되고,
    상기 진공단열패널은,
    상기 패널지지부재에 의해 상기 박스지지부재와 상기 박스부재의 내측면 사이, 그리고 상기 박스지지부재 사이에 설치되는 진공단열패널을 구비한 단열 박스.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 진공단열패널은,
    상기 박스부재의 내측에 수평되게 배열되도록 설치되는 진공단열패널을 구비한 단열 박스.
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 제 1 패널지지편은,
    상기 박스지지부재에 형성되는 조립홀에 삽입되어 하부에 형성되는 조립홈이 상기 조립홀의 하측에 끼워짐으로써 조립되고, 상기 박스지지부재의 양측으로 각각 돌출되는 상면에 상기 진공단열패널 각각의 저면을 지지하는 지지면이 형성되는 진공단열패널을 구비한 단열 박스.
  6. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 박스부재 내의 빈공간에 채워지는 단열재를 더 포함하는 진공단열패널을 구비한 단열 박스.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 단열재는,
    펄라이트(perlite), 글래스울(glass wool), 에어로겔(aerogel), 글래스 버블(glass bubbles) 중 어느 하나를 포함하는 진공단열패널을 구비한 단열 박스.
  8. 초저온 유체 저장용 단열 박스에 있어서,
    박스 형태로 이루어지는 박스부재;
    상기 박스부재의 내측에 설치되는 박스지지부재; 및
    상기 박스부재의 내측에 위치하고, 내부가 진공상태로 유지되는 진공단열패널을 포함하고,
    상기 진공단열패널이 상기 박스지지부재에 조립되는 패널지지편에 의해 정해진 위치에 고정되는 진공단열패널을 구비하되,
    상기 패널지지편은 상기 박스지지부재에 양측으로 돌출되도록 다수로 마련되는 제 1 패널지지편과 상기 박스부재의 내측면에 돌출되도록 다수로 마련되는 제 2 패널지지편을 포함하는 것을 특징으로 하는 단열박스
  9. 초저온 유체 화물창에 있어서,
    선체의 내측면에 번갈아 다수로 적층되는 밀봉벽과 단열 박스를 포함하고,
    상기 단열 박스 중 일부 또는 전부는
    박스 형태로 이루어지는 박스부재;
    상기 박스부재의 내측에 설치되는 박스지지부재;
    상기 박스지지부재와 상기 박스부재의 내측면에 마련되는 패널지지부재; 및
    상기 패널지지부재에 의해 지지되어 상기 박스부재의 내측에 설치되고, 내부가 진공상태로 유지되는 진공단열패널을 포함하되,
    상기 패널지지부재는 상기 박스지지부재에 양측으로 돌출되도록 다수로 마련되는 제 1 패널지지편과 상기 박스부재의 내측면에 돌출되도록 다수로 마련되는 제 2 패널지지편을 포함하는 것을 특징으로 하는 초저온 유체 화물창.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 박스지지부재는,
    상기 박스부재의 내측에 다수개가 나란하도록 수직되게 설치되고,
    상기 진공단열패널은,
    상기 패널지지부재에 의해 상기 박스지지부재와 상기 박스부재의 내측면 사이, 그리고 상기 박스지지부재 사이에 설치되는 초저온 유체 화물창.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 진공단열패널은,
    상기 박스부재의 내측에 수평되게 배열되도록 설치되는 초저온 유체 화물창.
  12. 삭제
  13. 청구항 9에 있어서,
    상기 제 1 패널지지편은,
    상기 박스지지부재에 형성되는 조립홀에 삽입되어 하부에 형성되는 조립홈이 상기 조립홀의 하측에 끼워짐으로써 조립되고, 상기 박스지지부재의 양측으로 각각 돌출되는 상면에 상기 진공단열패널 각각의 저면을 지지하는 지지면이 형성되는 초저온 유체 화물창.
  14. 청구항 9 내지 청구항 11 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 박스부재 내의 빈공간에 채워지는 단열재를 더 포함하는 초저온 유체 화물창.
  15. 청구항 14에 있어서,
    상기 단열재는,
    펄라이트(perlite), 글래스울(glass wool), 에어로겔(aerogel), 글래스 버블(glass bubbles) 중 어느 하나를 포함하는 초저온 유체 화물창.
  16. 청구항 9에 있어서,
    상기 밀봉벽은,
    인바강의 멤브레인으로 각각 이루어지는 1차 밀봉벽 및 2차 밀봉벽을 포함하는 초저온 유체 화물창.
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