KR101388479B1 - Device for closing a lateral opening in the outer skin or wall of a marine vessel - Google Patents

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크리슈티안 크높
토르슈텐 테렌
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티센크루프 마린 시스템즈 게엠베하
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Abstract

이 장치는 해양선박의 벽 또는 외부표면에 있는 측면 개구를 폐쇄하기 위하여 설계되고 거의 전체 개구에 걸쳐 뻗을 수 있고 개구의 해제를 위해 개구로부터 제거될 수 있는 재질을 포함한다. 또한 이 장치는 개구의 두 마주보게 놓여 있는 측면들을 따라 뻗어 있고 두 측면들에서 재질을 수납 및 보지하는 가이드를 포함한다. 적어도 하나의 장력 장치가, 상기 재질이 가이드에 직교하는 방향(23)으로 장력을 주도록, 제공된다.The device comprises a material that is designed to close side openings on the wall or outer surface of a marine vessel and can extend over almost the entire opening and be removed from the opening for release of the opening. The device also includes a guide extending along two opposing sides of the opening and receiving and retaining material at both sides. At least one tensioning device is provided to tension the material in a direction 23 perpendicular to the guide.

Description

해양선박의 벽 또는 외부표면에 있는 측면 개구를 폐쇄하기 위한 장치{Device for closing a lateral opening in the outer skin or wall of a marine vessel}Device for closing a lateral opening in the outer skin or wall of a marine vessel

본 발명은 해양선박의 벽 또는 외부표면에 있는 측면 개구를 폐쇄하기 위한 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for closing side openings in the wall or outer surface of a marine vessel.

독일 DE 38 15 138 A1 문헌이 철로 구성되어 있는 무거운 커버 대신에 자체-지지 커버백(bag)으로 선박의 데크에 있는 화물공간 개구를 폐쇄하기 위한 기술의 설명이 속하는 것으로서 고려될 수 있다. 그것에 의해, 커버백은 물보라는 물론 비를 안전하게 유도하도록, 즉 개구를 통해 저장공간 안으로 침투되지 않도록, 설계되어 지는 것이다. 그러나, 이러한 커버백은 선박의 특히 군용으로 이용되는 선박의 측면 개구를 덮는 데는 적합 하지않는 것으로서, 그 이유는 선박의 측면에 작용될 수 있는 바람 및 물결 충격의 높은 힘에 견디지 못할 수 있기 때문이다. 또한, 이 커버는, 그것의 볼록한 바깥형상 때문에, 레이더 반사 특성과 관련하여 바람직하지 못하다. 끝으로, 거기에 개시되어 있는 설계는 빠르고 자동화된 방식으로 개구를 모터-지지에 의한 개방 또는 폐쇄를 허용하기 위하여는 적절하지 않다.The German DE 38 15 138 A1 document may be considered as belonging to the description of the technique for closing the cargo space opening in the deck of the ship with a self-supporting bag instead of a heavy cover made of iron. Thereby, the coverback is designed to induce rain safely as well as to induce rain, ie not to penetrate into the storage space through the opening. However, such coverbacks are not suitable for covering the side openings of ships, especially for military use, as they may not be able to withstand the high forces of wind and wave impacts that may act on the sides of the ship. . This cover is also undesirable in terms of radar reflection characteristics because of its convex outer shape. Finally, the design disclosed therein is not suitable for allowing opening or closing of the opening by motor-supporting in a fast and automated manner.

본 발명의 목적은, 앞서 언급된 단점들을 피하거나 적어도 감소시키는, 해양선박의 벽 또는 외부표면에 있는 측면 개구를 폐쇄하기 위한 장치를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide an apparatus for closing side openings in the wall or outer surface of a marine vessel, which avoids or at least reduces the aforementioned disadvantages.

본 발명에 따르면, 위의 목적은 청구항 1에 특정된 구성들에 의해 달성된다. 본 발명의 이점적 설계들은 종속 청구항들, 상세한 설명 및 도면들을 통해 특정된다. According to the invention, the above object is achieved by the arrangements specified in claim 1. Advantageous designs of the invention are specified through the dependent claims, the description and the drawings.

해양선박의 벽 또는 외부표면에 있는 측면 개구를 폐쇄하기 위한, 특히 해양선박 요홈에 의해 형성된 개구를 폐쇄하기 위한 본 발명에 따른 장치는 거의 전체 개구를 넘어 연장하고 이것의 해제를 위해 개구로부터 제거될 수 있는 재질이 제공된다. 이 장치는 또한 개구의 두 마주보게 놓여 있는 측면들을 따라 연장하고 두 측면들에서 재질을 수납 및 보지하는 가이드를 포함한다. 장치의 일부는 재질이 가이드에 직교하는 방향으로 인장 되도록 적어도 하나의 장력장치를 형성한다.The device according to the invention for closing the side openings on the wall or outer surface of the marine vessel, in particular for closing the opening formed by the marine vessel groove, extends beyond almost the entire opening and can be removed from the opening for release thereof. Material is provided. The device also includes a guide that extends along two opposing sides of the opening and receives and retains material at both sides. Part of the device forms at least one tensioning device such that the material is tensioned in a direction orthogonal to the guide.

본 발명에 따른 장치의 기본적 개념은 개구를 덮는 재질이 개구를 위하여 제거될 수 있고 측면으로 예를 들어 집어넣어져도 좋은, 그러나 폐쇄된 조건에서 거의 완전히 개구를 덮고, 개구 내의 두 대향 측면에서 안내되며 가이드에 대하여 직교하는 방향으로 장력이 제공되는 것이다. 이것에 의해, 장치의 재질 및 설계의 적절한 선택과 함께, 장력 때문에 필수적으로 평면으로 놓이는, 개구의 벽-같은 폐쇄를 창안할 수 있고, 그래서 재질의 적절한 설계로 매우 우호적 레이더 반사 특성을 달성할 수가 있다. 적절한 물질 선택이 된 재질에 장력이 가하여진 사실 때문에, 바다충격 및 바람과 관련한 충분히 내구성이 있는 개구의 폐쇄를 달성할 수 있다. 더욱이, 이러한 커튼-식 물질은 개방의 목적을 위해 모터에 의해 제거될 수 있고 측면으로 또는 요홈 내에 저장될 수 있다. 본 발명에 따른 장치에 있어서는, 예를 들면 요홈에 의해 형성되어 있는 것과 같이, 배의 외부표면에 있는 개구들 뿐만 아니라 다른 벽들에 즉, 구조물들의 벽들에 있는 개구들도 폐쇄될 수 있다. 전형적으로 그것에 의해, 개구들은 예를 들어 통로들, 탈출보트들, 소형보트들 등과 같은 것을 저장하기 위하여 신속한 방식으로 폐쇄 및 개방되어야만 한다. 이들 개구들은 대부분 밀폐되게 차폐된 방식으로 폐쇄될 필요는 없고, 통상, 가장자리 영역으로 들어가는 물을, 아마도 자연 방수에 의해, 제거가능하게, 적절히 강한 분무 물 보호면 충분하다. 전형적으로, 이 장치는 직사각형의 측면 개구들을 덮는 역할을 수행하지만, 이것에 한정되지는 않는다. 그것에 의해, 가이드는 개구의 가장 길게 뻗어 있는 방향으로 배치되는 식으로 이점적으로 배열된다. 통상, 외부표면에 있는 개구는 선박의 길이방향으로 뻗어 있다.The basic concept of the device according to the invention is that the material covering the opening may be removed for the opening and may for example be tucked into the side, but in a closed condition almost completely covering the opening and being guided at two opposite sides within the opening. Tension is provided in the direction orthogonal to the guide. This makes it possible to create a wall-like closure of the opening, which is essentially flat due to tension, with the proper choice of material and design of the device, so that a very favorable radar reflection characteristic can be achieved with the proper design of the material. have. Due to the fact that tension is applied to the material with proper material selection, it is possible to achieve closure of sufficiently durable openings related to sea shock and wind. Moreover, such curtain-like material can be removed by the motor for the purpose of opening and stored laterally or in the recess. In the device according to the invention, not only the openings in the outer surface of the ship, as for example formed by grooves, but also the openings in other walls, ie in the walls of the structures, can be closed. Typically thereby, the openings must be closed and opened in a fast manner in order to store things such as passageways, escape boats, small boats and the like. These openings do not need to be closed in a mostly closed, sealed manner, and usually adequately strong spray water protection is sufficient to remove the water entering the edge region, perhaps by natural waterproofing. Typically, the device serves to cover rectangular side openings, but is not limited to this. Thereby, the guides are advantageously arranged in such a way that they are arranged in the longest extending direction of the opening. Normally, the openings on the outer surface extend in the longitudinal direction of the ship.

본 발명의 또 다른 이점적 형태에 따르면, 가이드는 두 마주보고 놓여 있는 레일들을 포함하고, 그 사이에 재질이 보지 되고 안내된다. 이들 레일들은 바람직하게는 개구의 길이방향으로 뻗어있지만, 그러나 경우가 있을 수도 있는 바와 같이 다른 방향으로 뻗어있을 수도 있다. 이러한 가이드는 간단한 방식으로 구성되며, 재질이 양 측면에서 안내되고 보지되도록, 양 측면 상에서 안내되는 커튼과 같이 기능 하고, 여기서 장력 장치가, 재질을 평면으로 보지하고 외부로부터의 바람 및 물결 충격들과 관련하여 요구되는 저항력을 제공하기 위하여, 레일들에 대하여 직교하는 힘을 발생한다.According to another advantageous form of the invention, the guide comprises rails lying opposite each other, between which the material is held and guided. These rails preferably extend in the longitudinal direction of the opening, but may extend in other directions as may be the case. This guide is constructed in a simple manner and functions like a curtain guided on both sides so that the material is guided and held on both sides, where the tension device holds the material in a plane and with wind and wave impacts from the outside. In order to provide the required resistive force in this context, a force orthogonal to the rails is generated.

만약 가이드가 두 레일들에 의해 형성된다면, 하나의 레일은 장력방향으로 적어도 해양선박에 고정된 방식으로 배열하고 다른 하나의 레일은 적어도 장력 방향으로 움직일 수 있는 방식으로 배열하는 것이 특히 설계와 관련하여 바람직하고, 여기에는 적어도 하나의 장력 소자가 움직일 수 있는 레일 및 해양선박에 고정된 부분 사이에 유용하게 제공되어 있다. 적절한 설계로, 두 레일들 중 적어도 하나는 장력 방향은 물론 모든 방향으로 해양선박에 고정된 식으로 배열되고, 따라서 해양선박 본체에 고정된 식으로 접속된다. 경우가 있을 수 있는 것으로서, 다른 하나의 레일은 장력소자를 통해 수행될 수 있는 저항력의 보상을 위하여 소정의 량에 의해 움직일 수 있어야만 한다.If the guide is formed by two rails, it is particularly relevant to the design that one rail is arranged in a tensioned manner at least in a fixed manner to the marine vessel and the other rail is arranged in such a way that it can at least move in the tensioned direction. Preferably, it is usefully provided between the rail on which the at least one tension element is movable and the part fixed to the marine ship. In a suitable design, at least one of the two rails is arranged in a fixed manner to the marine vessel in all directions as well as in the tension direction, and is thus connected in a fixed manner to the marine vessel body. As may be the case, the other rail must be able to move by a predetermined amount to compensate for the resistance that can be performed through the tensioning element.

가이드의 전체 길이에 걸쳐 배분된 실린더들 또는 다른 모터에 의해 조절 가능한 선형 구동기들이 장력 소자들로 배치될 수가 있다. 특별히 이점적으로 공통 장력 소자가 제공되고, 이것은 비록 압축 실린더, 특히 유압 실린더의 작동 방식에 따라 설치되어 있지만, 그러나 거기에 접속되어 있는 레일들의 길이에 걸쳐 뻗어 있다. 이러한 장력 소자는, 이후에 보다 자세히 개시되는 바와 같이, 설계와 관련하여 덜 복잡하고 또한 거기에 부착된 레일의 앞서 언급한 길이 보상 또는 저항력 보상을 허용하는 식으로, 즉 실린더의 확장 움직임은 모든 곳에서 동일하게 있어야만 하지는 않고, 그러나 유압 구동기에 기인 된 저항력은 자동적으로 보상될 수 있는 식으로 제공될 수 있다.Linear drivers adjustable by cylinders or other motors distributed over the entire length of the guide may be arranged in tension elements. A particularly advantageous common tension element is provided, which extends over the length of the rails connected thereto, although it is installed according to the operating mode of the compression cylinder, in particular the hydraulic cylinder. Such tension elements are less complicated with respect to the design and allow for the aforementioned length compensation or resistive compensation of the rails attached thereto, as described in more detail below, ie the expansion movement of the cylinder is everywhere It does not have to be the same at, but the resistance due to the hydraulic actuator can be provided in such a way that it can be compensated for automatically.

이것을 위하여, 본 발명의 또 다른 형태에 따르면, 적어도 하나의 탄성적이고, 유연한-튜브 같은 용기에 의해 장력 소자의 압력공간을 형성한다는 것을 예상할 수 있는데, 여기서 이 탄성적, 유연한-튜브 같은 용기는 서로 움직일 수 있고 상기 용기와 비교하여 딱딱한 장력 소자의 벽들에 의해 지지 되어 있다. 이러한 설계는 장력 소자 자체가 고 정밀도로 제조될 필요가 없고 차폐가 제공될 필요가 없다는 이점을 가지는데, 그 이유는 이 기능이 장력 소자 내에 집적되어 있는 탄성용기에 의해 수행되기 때문이다. 그것에 의해, 특히 이러한 용기는 길이에 걸쳐 다르게 확장하기 위하여 그리고 저항력을 보상하기 위하여 적합하다.To this end, according to another form of the invention, one can expect to form the pressure space of the tension element by means of at least one elastic, flexible-tube-like vessel, where this elastic, flexible-tube-like vessel is It is movable by each other and is supported by the walls of the rigid tension element compared to the vessel. This design has the advantage that the tensioning element itself does not need to be manufactured with high precision and shielding does not need to be provided because this function is performed by an elastic container integrated in the tensioning element. Thereby, in particular, such containers are suitable for expanding differently over length and for compensating for resistance.

이 장력 소자는 대략 평행 육면체의 하우징을 가지며, 이 하우징은 하우징 측에 하우징의 길이에 걸쳐 확장하고 있는 슬롯을 포함한다. 하우징 내에 장력 방향으로 움직일 수 있게 탑재된 T-빔의 웹은 이 슬롯을 통해 안내되고, 그리고 이 빔은 하우징의 전체 길이에 걸쳐 확장하고 있고 하우징 내에 배치된 두 탄성 유연-튜브-형 용기들에 의해 영향을 받으며, 각 경우에 있어서 웹의 일 측면 상에 지탱하고 장력 소자의 압력공간을 형성한다. 이들 용기들의 충진에 따라, T-빔의 이 웹은 하우징 밖으로 또는 하우징 내로 움직인다. 그것에 의해, 이 용기 배열은 T-빔의 힘 분배가 장력 소자의 길이에 걸쳐 항상 균일하게 되는 것을 보장한다.This tension element has a housing of approximately parallel hexahedron, which includes a slot extending on the housing side over the length of the housing. A web of T-beams movably mounted in a tension direction within the housing is guided through this slot, and the beam extends over the entire length of the housing and extends into two elastic flexible-tube-shaped containers disposed within the housing. Affected by, in each case, bearing on one side of the web and forming a pressure space in the tension element. Upon filling of these containers, this web of T-beams moves out of or into the housing. Thereby, this container arrangement ensures that the force distribution of the T-beam is always uniform over the length of the tension element.

비록 T-빔과 하우징 사이의 운동이 장치에 관하여 기본적으로 무한하지만, 해양선박에 고정된 식으로 하우징을 배치하고 T-빔의 웹의 단부 상에, 상기 단부는 하우징으로부터 멀리 떨어져 있는, 가이드의 한 레일을 묶는 것이 이점이 있는 것으로 발견되었으며, 그러므로 마주하게 놓여 있는 레일들의 거리가 T-빔의 확장된 위치에 의존하여 더 크거나 더 작게 된다. 이처럼, 용기들의 압력 영향에 의해, 웹과 함께 T-빔이 하우징 내로 들어가게 되고, 이것은 거기에 묶여 있는 레일이 맞은편 레일과의 거리를 증가시키고 그 사이에 배치된 재질에 장력이 제공되어 지는 것을 의미한다. 이 재질은 압력 완화에 의해 완화된다.Although the movement between the T-beam and the housing is essentially infinite with respect to the device, the housing is arranged in a manner fixed to the marine vessel and on the end of the web of the T-beam, the end of which is remote from the housing. It has been found to be advantageous to tie one rail, so that the distance of the rails facing each other becomes larger or smaller depending on the extended position of the T-beam. As such, due to the pressure effects of the vessels, the T-beam with the web enters the housing, which increases the distance between the rails that are tied there and the tension between the materials placed between them. it means. This material is relaxed by pressure relief.

개구를 빨리 개방하고 다시 폐쇄할 수 있도록 그리고 그것에 의해 재질을 공간 절약 식으로 집어넣을 수 있도록 하기 위하여, 본 발명의 또 다른 형태에 따르면, 드럼 상에 그것이 감겨 지는 것과 같이 재질을 넣는 것을 예상할 수 있는데, 개구가 개방될 때 재질이 드럼 상에 감겨 지고, 개구가 폐쇄될 때 재질이 크게 이것으로부터 풀어진다.In order to be able to open and close the opening quickly and thereby to insert the material in a space-saving manner, according to another form of the invention, one can expect to put the material on the drum as it is wound. The material is wound on the drum when the opening is opened, and the material is largely released from it when the opening is closed.

그렇게 함으로서, 설계와 관련하여 해양선박에 고정되는 식으로 드럼을 설치하는 것 그리고 적어도 감는 방향으로 수행되는 모터 구동을 제공하는 것이 특히 바람직하다. 장력 장치가 유압식으로 작동하기 때문에, 유압모터로서 드럼의 구동모터를 설계하는 것이 유용하다. 이러한 모터들은 더욱이 매우 소형이고 특히 해수와 같은 환경영향과 관련하여 덜 취약하다.By doing so, it is particularly desirable in connection with the design to provide a drum drive in a manner fixed to the marine ship and to provide a motor drive carried out at least in the winding direction. Since the tension device operates hydraulically, it is useful to design the drive motor of the drum as a hydraulic motor. These motors are furthermore very compact and less vulnerable, especially with regard to environmental impacts such as sea water.

드럼으로부터 재질을 감기 위하여, 본 발명의 또 다른 형태에 따르면, 드럼의 맞은편에 놓여 있는 개구의 측면에 적어도 하나 그러나 바람직하게는 두 개의 케이블 윈치들이 제공되고, 그리고 이 윈치들의 케이블들은 가이드의 레일을 따라 설치되고 재질의 자유 단부에서 맞닿으며, 그렇게 함으로서 케이블들의 감기는 방향으로 케이블 윈치들의 구동과 함께, 재질은 드럼으로부터 잡아 당겨지고 개구는 폐쇄된다. 케이블 윈치들은 또한 유압 구동기를 가져야 한다. 드럼으로부터 되풀기 위한 목적으로, 이것은 회전할 수 있는 범위까지 해제되는 것이고, 또는 구동기가 감는 방향과 반대로 작동한다.In order to wind the material from the drum, according to another form of the invention, at least one but preferably two cable winches are provided on the side of the opening lying opposite the drum, and the cables of these winches are guide rails. And along the abutment at the free end of the material, whereby with the drive of the cable winches in the winding direction of the cables, the material is pulled out of the drum and the opening is closed. Cable winches should also have hydraulic actuators. For the purpose of looping back from the drum, it is released to the extent that it can rotate, or it operates in the opposite direction of the winding of the driver.

개구가 폐쇄될 때 재질에 바람 및 물결 충격에 대하여 높은 저항력을 부여하기 위하여, 가이드 사이 즉 레일들 사이에 장력을 주는 것뿐만 아니라 적어도 직교하는 방향으로 그것을 보지하는 것 또는, 있을 수 있는 경우로서, 미리 조절할 수 있는 힘으로 그것에 영향을 끼치는 것이 유용하다. 이것을 위하여, 본 발명의 또 다른 형태에 따르면, 직교하는 방향으로 소정의 인장력을 제공하기 위하여, 재질을 되풀고 감기 위한 유압 구동기를 록크(lock) 가능한 방식으로 설계하는 것 또는 그러나 미리 조절할 수 있는 힘으로 서로 역으로 그들에게 영향을 끼치는 것을 예상할 수 있다.In order to impart high resistance to wind and wave impacts on the material when the opening is closed, not only to tension it between the guides, ie between the rails, but also to hold it in at least orthogonal directions, or, where possible, It is useful to influence it with a pre-adjustable force. To this end, according to another aspect of the present invention, to provide a predetermined tensile force in an orthogonal direction, to design a hydraulic actuator for rewinding and winding the material in a lockable manner or a pre-adjustable force You can expect them to adversely affect each other.

개구가 폐쇄될 때 재질의 초기에 요구된 특성을 달성하기 위하여, 다른 층들의 재질 특성을 상승효과가 있도록 조합하기 위하여 재질을 다-층 식으로 구성하는 것이 유용하다. 본 발명에 따르면, 특히 군용 배치를 위하여, 재질은 금속 막의 형태로 반사층이 제공된다. 재질이 벽과 함께 필수적으로 평면으로 놓이는 것을 보장하는 장력 장치와 결합하여, 이러한 자연의 재질은 해양선박의, 특히 개구의 영역에서, 레이더 인지 능력을 감소시키는데 매우 적합하다.In order to achieve the initially required properties of the material when the opening is closed, it is useful to construct the material in a multi-layered manner in order to combine the material properties of the different layers with a synergistic effect. According to the invention, in particular for military deployment, the material is provided with a reflective layer in the form of a metal film. In combination with a tensioning device that ensures that the material lies essentially flat with the wall, this natural material is well suited to reducing radar cognition in marine vessels, especially in the area of openings.

더욱이, UV-안정 코팅을 갖는 재질을 제공하는 것이 유용하다. 이러한 UV-보호층은 예를 들어 재질의 바깥 면상에 적층된 Taffeta 층에 의해 형성되어 져도 좋다.Moreover, it is useful to provide a material with a UV-stable coating. Such a UV-protective layer may for example be formed by a Taffeta layer laminated on the outer surface of the material.

한편으로 그 재질은 소정의 탄성을 가져야 한다. 그러나, 다른 한 편으로는 그것은, 그것이 필요한 힘을 갖는 장력이 주어질 수 있도록 그리고 그것의 형상에 있어서 인지할 만한 변화 없이 외부 영향에 견딜 수 있도록, 단지 적절한 인장 강도를 가질 필요가 있다. 그것에 의해, 기본적으로 다-층 범 직물의 구조가 이점이 있는 것으로 발견되었다. 필요한 인장력을 제공하기 위하여, 높은 인장 강도를 갖는, 예를 들면 탄소 섬유와 같은, 섬유로 재질을 보강하는 것이 유용하다. 적절히 안정적으로 재질 및 레일의 접속을 설계할 수 있기 위하여, 본 발명의 또 다른 형태에 따르면, 적어도 레일측 상의 재질의 가장자리들이 강화된 식으로 설계되고 그 위에 또는 형상 결합으로 레일들로 안내되는 슬라이더가 제공된다.On the other hand, the material should have a certain elasticity. On the other hand, however, it only needs to have adequate tensile strength so that it can be given a tension with the necessary force and can withstand external influences without noticeable change in its shape. Thereby, it has basically been found that the structure of a multi-layer fabric is advantageous. In order to provide the required tensile force, it is useful to reinforce the material with fibers having high tensile strength, for example carbon fibers. In order to be able to design the connection of the material and the rail appropriately and stably, according to another form of the invention, at least the edges of the material on the rail side are designed in a reinforced manner and guided to the rails on or above them in shape combination. Is provided.

이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예가 도면을 참조하여 보다 상세히 설명된다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the drawings.

본 발명에 따른 해양선박의 벽 또는 외부표면에 있는 측면 개구를 폐쇄하기 위한 장치는 개구가 폐쇄될 때 바람 및 물결 충격에 대하여 높은 저항력을 갖고, 해양선박의 특히 개구 영역에서 레이더 인지 능력을 감소시키는 효과가 있다.The device for closing the side openings on the wall or outer surface of the marine ship according to the invention has a high resistance to wind and wave impacts when the openings are closed, reducing the radar perception ability, especially in the open area of the marine ship. It works.

도 1은 바깥표면에 개구를 구비하고 이것을 폐쇄하기 위한 장치를 구비한 해양선박의 매우 간단히 도식적으로 도시한 측면도,
도 2는 도 1에 따른 해양선박의 폐쇄를 위한 장치를 구비한 개구를 내부로부터 바라본 확대도,
도 3은 개구를 갖는 요홈 및 폐쇄장치의 일부분에 대한 길이방향 축에 대하여 가로로 절개한 확대 단면도,
도 4는 도 3의 X부분에 대한 확대도, 및
도 5는 도 3의 선 C-C에 따라 절단된 단면도이다.1 is a very simply schematic side view of a marine ship having an opening on its outer surface and a device for closing it;
FIG. 2 is an enlarged view of an opening with the device for closing the marine vessel according to FIG.
3 is an enlarged cross-sectional view cut in transverse to the longitudinal axis of the recess with opening and part of the closure device;
4 is an enlarged view of a portion X of FIG. 3, and
5 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 3.

도 1에 도시되어 있는 해양선박(1)은, 해양선박의 길이방향으로 뻗어 있는 해양선박 벽(2) 영역에, 해양선박 벽(2)에 형성된 개구(4)로 요홈(3)을 포함한다. 해양선박(1)의 벽(2)에 있는 이 개구(4)는 요홈(3) 내에 개구(4)의 가장자리에서 드럼(6) 상에 틀어 넣어진 재질웹(5)에 의해 폐쇄되어 져도 좋다. 개구(4)의 길이방향(7)은 거기에 직교하는 방향보다 의미있게 더 연장되어 있다. 드럼(6)은 길이방향(7)에 대하여 직교하는 방향으로 그의 회전축과 함께 연장하고 있다. 그것은 평행육면체 요홈(3) 내에서 천장(8)과 기저부(9) 사이에 설치된다. 그것은 요홈속으로 설치된다. The marine vessel 1 shown in FIG. 1 comprises a recess 3 in the region of the marine vessel wall 2 extending in the longitudinal direction of the marine vessel with an opening 4 formed in the marine vessel wall 2. . This opening 4 in the wall 2 of the marine vessel 1 may be closed by a material web 5 which is tucked onto the drum 6 at the edge of the opening 4 in the groove 3. . The longitudinal direction 7 of the opening 4 extends significantly more than the direction perpendicular to it. The drum 6 extends with its rotation axis in a direction orthogonal to the longitudinal direction 7. It is installed between the ceiling 8 and the base 9 in the parallelepiped groove 3. It is installed into the groove.

드럼(6)상에 감겨져 있는 재질웹(5)은 우선 개구(4)에 아주 가까이에서 드럼(6)과 평행하게 배열된 편향 롤러(10)를 통해 안내되고, 거기로부터 개구(4)를 지나 개구의 타측 끝까지 연장하고 있다. 거기에는, 두 유압구동 케이블 윈치들(11 및 12)이 요홈(3) 내의 개구(4) 맞은편에 안쪽으로 오프셋 방식으로 배열되고, 그리고 이들 윈치들의 케이블들은 우선 천장(8) 또는 기저부(9) 가까이에 편향되어 있고 개구(4)의 길이방향(7)으로 천장(8) 및 기저부(9) 가까이에 재질웹(5)을 위한 안내를 형성하는 레일들(13 및 14)로 안내된다. 이 케이블 윈치들(11 및 12)의 케이블들의 자유 단부들은 모서리들 가까이에 재질웹(5)의 자유 단부에서 맞닿는다.The material web 5 wound on the drum 6 is first guided through a deflection roller 10 arranged in parallel with the drum 6 very close to the opening 4, from there through the opening 4. It extends to the other end of the opening. There, two hydraulically actuated cable winches 11 and 12 are arranged in an offset manner inward opposite the opening 4 in the recess 3, and the cables of these winches are firstly ceiling 8 or base 9. ) Are guided by rails 13 and 14 which are deflected near and form a guide for the material web 5 near the ceiling 8 and the base 9 in the longitudinal direction 7 of the opening 4. The free ends of the cables of these cable winches 11 and 12 abut at the free end of the material web 5 near the edges.

이 케이블 윈치들(11 및 12)은 유압 모터들을 포함하고 개구(4)를 폐쇄하기 위하여 드럼(6)으로부터 재질웹(5)을 우선적으로 되푸는 역할을 한다. 반대방향으로, 이처럼 재질웹(5)을 감기 위하여 그리고 개구(4)를 개방하기 위하여, 드럼(6)은 도 5에 자세히 도시되고 이하에서 설명될 유압구동기를 포함하고 있다.These cable winches 11 and 12 comprise hydraulic motors and serve to preferentially return the material web 5 from the drum 6 to close the opening 4. In the opposite direction, in order to wind the material web 5 and open the opening 4 in this way, the drum 6 comprises a hydraulic actuator, which is shown in detail in FIG. 5 and described below.

레일들(13 및 14)은 개구(4)의 상단 및 하단 가장자리들 가까이에서 연장하고 재질웹(5)을 길이방향으로 인도한다. 이것을 위하여, 슬라이더들(15)이 도 4로부터 명백한 바와 같이 재질웹의 길이방향 단부들 상에 부착되고, 이들 슬라이더들은 한편으로 재질웹(5)의 보강된 단부에 접속되고 다른 한편으로는 하단 및 상단 레일들(13 및 14)에 각각 형상결합으로 안내된다. 이 슬라이더들(15)은 레일을 향한 단면으로 T-형으로 설계되고, 여기서 웹이 레일의 슬롯을 통해 안내되고 거기에 직교하게 지나는 부분이 레일 내에서 안내된다.The rails 13 and 14 extend near the top and bottom edges of the opening 4 and guide the material web 5 in the longitudinal direction. To this end, sliders 15 are attached on the longitudinal ends of the material web as evident from FIG. 4, which sliders are connected to the reinforced end of the material web 5 on the one hand and the bottom and Guide rails are guided to the upper rails 13 and 14, respectively. These sliders 15 are designed in a T-shaped cross section towards the rail, where the web is guided through the slots of the rail and the part passing perpendicularly therein is guided in the rail.

상부레일(13)은 고정된 형식으로 천장(8)에 묶여 있고, 그리고 개구(4)의 거의 전체 길이로 연장하는 하부레일(14)은 반대로 유압 장력 소자(16)의 형태로 장력 장치상에 부착되어 있다. 이 유압 장력 소자(16)는 레일(14)의 전체 길이에 걸쳐 뻗어 있고, 단면이 거의 정사각형이고 그것의 상부 면 상에 대략 하우징의 전체 길이에 걸쳐 뻗어 있는 슬롯(18)이 제공되고 이 슬롯을 통해 그 안에 움직일 수 있게 탑재된 T-빔(20)의 웹(19)이 안내되는 평행육면체 하우징(17)을 구성하고 있다. 웹(19)의 자유 단부는 고정된 방식으로 하부레일(14)에 연결된다.The upper rail 13 is fixed to the ceiling 8 in a fixed fashion, and the lower rail 14 extending almost the entire length of the opening 4 is in opposition to the tension device in the form of a hydraulic tension element 16. Attached. This hydraulic tension element 16 extends over the entire length of the rail 14 and is provided with a slot 18 which is almost square in cross section and extends over approximately the entire length of the housing on its upper face and which is adapted to this slot. It constitutes a parallelepiped housing 17 in which the web 19 of the T-beam 20 mounted to be movable therein is guided. The free end of the web 19 is connected to the lower rail 14 in a fixed manner.

더욱이, 차폐 슬리브(21)가 제공되고, 이것의 한 측은 하우징(17) 상에 연결되고 타측은 레일(14)상에 연결되며, 그 사이에 놓여 지는 공간을 차폐한다. T-빔(20)의 웹(19)에 인접하여, 각 경우에 있어서 길이 방향으로 연장된 유압으로 영향이 주어질 수 있는 탄성 유연-튜브-형 용기(22)가 한편으로는 하우징(17)의 상부 및 측 면들에 의해 그리고 다른 한편으로는 T-빔(20)에 의해 범위가 정해지는 공간 내에 놓여있다. 만약 유압으로 서로 연결되어 있는 두 용기들(22)이 유압의 압력에 의해 영향이 가해진다면, 그때 이들은 팽창한다. 그러나, 이것은 견고한 T-빔(20)의 하우징(17)의 견고한 벽들 때문에 길이방향(7)에 대하여 단지 직교하는 방향(23)으로만 가능하고, 이것은 T-빔(20)이 하우징(17) 내에서 아래 방향으로 가압된다는 것을 의미한다. 또한 레일(14)이 이것과 함께 아래 방향으로 움직이고, 이것은 폐쇄위치에서 상부레일(13) 및 하부레일(14) 사이에 위치된 재질웹(5)이 방향 23으로 압축되어 지는 것을 의미한다.Furthermore, a shielding sleeve 21 is provided, one side of which is connected on the housing 17 and the other on the rail 14, shielding the space that lies between. Adjacent to the web 19 of the T-beam 20, there is an elastic flexible tube-shaped container 22, on the one hand, which can in each case be affected by a hydraulically extending longitudinal direction of the housing 17. It lies in a space delimited by the top and sides and on the other hand by the T-beam 20. If the two vessels 22 which are hydraulically connected to each other are affected by the hydraulic pressure, then they expand. However, this is only possible in the direction 23 orthogonal to the longitudinal direction 7, because of the rigid walls of the housing 17 of the rigid T-beam 20, which means that the T-beam 20 has a housing 17. It means that it is pressurized inward. The rail 14 also moves downward with it, which means that in the closed position the material web 5 located between the upper rail 13 and the lower rail 14 is compressed in the direction 23.

용기(22)가 하우징(17)의 및 그러므로 또한 레일(14)의 전체길이에 걸쳐 뻗어 있기 때문에, 재질웹(5)의 형상에 의해 또는 레일들(13 및 14)의 배열에 의해 일어나는 저항력이 자동적으로 유압에 의해 보상되어진다. 유사하게, 장력이 재질웹(5) 내에 길이방향(7)에 대하여 직교하는 방향으로 절대적으로 작용하는 것이 보장된다.Since the container 22 extends over the entire length of the housing 17 and therefore also the rails 14, the resistive force produced by the shape of the material web 5 or by the arrangement of the rails 13 and 14 It is automatically compensated by hydraulic pressure. Similarly, it is ensured that the tension acts absolutely in the direction perpendicular to the longitudinal direction 7 in the material web 5.

케이블 윈치들(11 및 12)이 개구(4)를 폐쇄하기 위하여 감겨 지는 방향으로 작동되는 중, 드럼(6)은 개구(4)를 개방하기 위하여 도 5에 상세히 도시된 바와 같이 유압구동기를 통해 감겨 지는 방향으로 작동되는 것이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 드럼(6)은 그것의 하단부 가까이에 드럼탑재에 인접하게 배열된 유압 모터(25)에 의해 구동되는 체인 휠(24)이 구비된다.While the cable winches 11 and 12 are operated in the winding direction to close the opening 4, the drum 6 is driven through a hydraulic actuator as shown in detail in FIG. 5 to open the opening 4. It is operated in the winding direction. As shown in FIG. 5, the drum 6 is provided with a chain wheel 24 driven by a hydraulic motor 25 arranged adjacent to the drum mounting near its lower end.

드럼(6)의 유압구동기(24, 25)는 물론 케이블 윈치들(11 및 12)은 개구(4)를 개방 및 폐쇄하기 위하여 즉, 재질웹(5)을 감거나 되풀기 위하여 작동될 뿐만 아니라, 반대 방향으로 재질웹(5)의 길이방향(7)으로 인장력이 작용 되도록 작동되며, 이것은 재질웹(5)이 거의 한 평면안에서 되푸는 위치 즉 폐쇄위치로 작동하는 것이 보장된다는 것을 의미한다. 그것에 의해 그것의 바깥면이 해양선박의 벽(2)으로 대략 물이 쏟아지도록 배열된다.The hydraulic actuators 24, 25 of the drum 6 as well as the cable winches 11 and 12 are operated not only to open and close the opening 4, ie to wind or rewind the material web 5. , In the opposite direction, so that a tension force is applied in the longitudinal direction 7 of the material web 5, which means that it is ensured that the material web 5 operates in a retracted position, ie in a closed position, in almost one plane. It is arranged so that its outer surface pours water roughly into the wall 2 of the marine vessel.

1: 해양선박 2: 해양선박 벽
3: 요홈 4: 개구
5: 재질웹 6: 드럼
7: 길이방향 8: 천장
9: 기저부 10: 편향 롤러
11, 12: 케이블 윈치 13: 상부레일
14: 하부레일 15: 슬라이더
16: 유압 장력 소자 17: 16의 하우징
18: 17의 슬롯 19: 웹
20: T-빔 21: 차폐 슬리브
22: 용기들 23: 장력장치/해제장치
24: 체인 휠 25: 유압 모터1: offshore ship 2: offshore ship wall
3: groove 4: opening
5: material web 6: drum
7: longitudinal 8: ceiling
9: base 10: deflection roller
11, 12: cable winch 13: upper rail
14: lower rail 15: slider
16: housing of hydraulic tension element 17: 16
18: 17 Slots 19: Web
20: T-beam 21: shielding sleeve
22: containers 23: tensioner / release device
24: chain wheel 25: hydraulic motor

Claims (19)

해양선박의 벽(2) 또는 외부표면에 있는 측면 개구(4)를 폐쇄하기 위한 장치는 전체 개구에 걸쳐 뻗을 수 있고 개구(4)의 개방을 위해 개구로부터 제거될 수 있는 재질(5)과, 개구의 두 마주보게 놓여 있는 측면들을 따라 뻗어 있고 두 측면들에서 재질(5)을 수납 및 보지하는 가이드(13, 14)와, 적어도 하나의 장력 장치(16)를 구비하고, 상기 재질(5)은 가이드에 직교하는 방향(23)으로 장력이 주어지는 해양선박의 벽(2) 또는 외부표면에 있는 측면 개구(4)를 폐쇄하기 위한 장치.The device for closing the side opening 4 on the wall 2 or the outer surface of the marine vessel may comprise a material 5 that can extend over the entire opening and can be removed from the opening for the opening of the opening 4, A material extending along two opposing sides of the opening and having guides 13 and 14 for receiving and retaining material 5 at both sides, and at least one tension device 16; Is a device for closing the side openings (4) on the wall (2) or on the outer surface of a marine ship which are tensioned in a direction (23) perpendicular to the guide. 제 1항에 있어서, 가이드는, 그 사이에 재질(5)이 보지 되고 안내되며 그리고 개구의 길이방향(7)으로 뻗어 있는, 두 마주보게 놓여 있는 레일들(13, 14)을 포함하는 장치.2. The device according to claim 1, wherein the guide comprises two opposing rails (13, 14) between which the material (5) is held and guided and extends in the longitudinal direction (7) of the opening. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 적어도 하나의 레일(13)은 해양선박에 고정되어 장력 방향(23)으로 배열되고, 적어도 다른 레일(14)은 움직일 수 있는 식으로 장력방향(23)으로 배열되며, 적어도 하나의 장력 소자(16)가 움직일 수 있는 레일(14)과 해양선박에 고정된 부분 사이에 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.3. The at least one rail (13) according to claim 1 or 2, wherein at least one rail (13) is fixed to the marine vessel and arranged in the tension direction (23), and at least the other rail (14) is movable in the tension direction (23). Arrangement, wherein at least one tension element (16) is provided between the movable rail (14) and the part fixed to the marine vessel. 제 3항에 있어서, 장력 소자(16)는 유압 실린더의 기능 원리에 따라 구성되고 거기에 접속된 레일(14)의 길이에 걸쳐 뻗어 있는 것을 특징으로 하는 장치.4. Device according to claim 3, characterized in that the tension element (16) extends over the length of the rail (14) constructed according to the functional principle of the hydraulic cylinder and connected thereto. 제 4항에 있어서, 장력 소자의 압력공간이 클램핑 소자(16)의 벽들(17, 20)에 의해 지지 되는 적어도 하나의 탄성적이며 유연한-튜브-형 용기(22)에 의해 형성되고, 이 벽들은 상기 용기와 비교하여 딱딱하며 서로 움직일 수 있는 것을 특징으로 하는 장치.The pressure space of the tension element is formed by at least one elastic and flexible tube-shaped container 22 supported by the walls 17, 20 of the clamping element 16. Are hard and movable relative to the container. 제 5항에 있어서, 장력 소자(16)는 한 측면에 슬롯(18)을 갖는 평행육면체의 하우징(17)을 포함하고, 상기 슬롯은 하우징(17)의 길이에 걸쳐 뻗어 있고 이 하우징(17) 내에 탑재된 T-빔(20)의 웹(19)이 슬롯을 통해 안내되며, 두 개의 탄성적이며 유연한-튜브-형 용기들(22)이 하우징(17) 내에 배열되고 웹(19)의 한 측면 상에서 지탱되며 장력 소자(16)의 압력공간을 형성하는 것을 특징으로 하는 장치.6. The tension element (16) according to claim 5, wherein the tension element (16) comprises a parallelepiped housing (17) with a slot (18) on one side, the slot extending over the length of the housing (17) and the housing (17). The web 19 of the T-beam 20 mounted therein is guided through the slot, and two elastic and flexible-tube-shaped containers 22 are arranged in the housing 17 and one of the webs 19. A device which is supported on the side and forms a pressure space of the tension element (16). 제 6항에 있어서, 장력 소자(16)의 하우징(17)은 해양선박에 고정되는 식으로 부착되고, 가이드의 레일(14)은 하우징으로부터 멀리 떨어져 있는 웹(19)의 끝단 상에 묶여 있는 것을 특징으로 하는 장치.7. The housing 17 of the tension element 16 is attached in such a way as to be fixed to the marine vessel, and the rail 14 of the guide is tied to the end of the web 19 remote from the housing. Characterized in that the device. 제 1항에 있어서, 상기 재질(5)은 개구(4)의 좁은 측면 가까이에 배치된 드럼(6) 상에서 감겨 지는 것을 특징으로 하는 장치.2. Device according to claim 1, characterized in that the material (5) is wound on a drum (6) arranged near the narrow side of the opening (4). 제 8항에 있어서, 상기 드럼(6)은 해양선박에 고정된 식으로 설치되고, 적어도 감는 방향으로 유압식으로 구동되는 것을 특징으로 하는 장치.10. The device according to claim 8, wherein the drum (6) is installed in a fixed manner on a marine vessel and is hydraulically driven in at least the winding direction. 제 8항 또는 제 9항에 있어서, 드럼(6)으로부터 달아나는 방향으로 재질을 감기 위한 유압식으로 구동되는 케이블 윈치들이 드럼(6)의 반대 측에 놓여 있는 개구(4)의 측면 상에 제공되고, 케이블들은 레일들(13, 14)을 따라 설치되며, 이 레일들(13, 14) 이내에서 재질(5)의 자유 단부에서 맞닿는 것을 특징으로 하는 장치.10. The hydraulically driven cable winches for winding the material in the direction away from the drum 6 are provided on the side of the opening 4 lying on the opposite side of the drum 6. , Characterized in that the cables are installed along the rails (13, 14) and abut at the free end of the material (5) within these rails (13, 14). 제 10항에 있어서, 유압식 구동기(25)는, 드럼(6) 상에 및 드럼(6)으로부터 재질(5)을 감기 위하여, 록크 되거나 또는 미리 조절할 수 있는 힘으로 서로 반대방향들로 영향될 수 있는 것을 특징으로 하는 장치.The hydraulic actuator 25 can be influenced in opposite directions with a locked or pre-adjustable force to wind the material 5 onto and from the drum 6. The device characterized in that. 제 11항에 있어서, 재질(5)은 다층식으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.Device according to claim 11, characterized in that the material (5) is multi-layered. 제 12항에 있어서, 상기 재질(5)은 반사 층을 포함하는 장치.13. Apparatus according to claim 12, wherein the material (5) comprises a reflective layer. 제 13항에 있어서, 상기 재질(5)은 상기 반사 층을 지탱하는 부하-적재 주 층을 포함하는 장치.14. An apparatus according to claim 13, wherein the material (5) comprises a load-loading main layer supporting the reflective layer. 제 1항에 있어서, 상기 재질(5)은 고 인장-강도 섬유로 보강된 것을 특징으로 하는 장치.2. Device according to claim 1, characterized in that the material (5) is reinforced with high tensile-strength fibers. 제 15항에 있어서, 적어도 레일측 상의 가장자리들 위에 있는 재질(5)은 보강된 식으로 설계되고 레일들(13, 14) 상에 또는 내에 형상 맞춤으로 안내되는 슬라이더(15)가 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.16. A slider (15) according to claim 15, characterized in that the material (5) at least on the edges on the rail side is designed in a reinforced manner and provided with a slider (15) guided in shape fit on or in the rails (13, 14). Device. 제 1항에 있어서, 상기 장치는 해양선박 요홈에 의해 형성된 개구를 폐쇄하기 위한 것을 특징으로 하는 장치.The apparatus of claim 1 wherein the apparatus is for closing an opening formed by a marine vessel recess. 제 13항에 있어서, 상기 반사층은 금속 막의 형태인 것을 특징으로 하는 장치.The apparatus of claim 13, wherein the reflective layer is in the form of a metal film. 제 14항에 있어서, 상기 부하-적재 주 층은 다층으로 된 범포(sailing cloth)로부터 형성된 것을 특징으로 하는 장치.15. The apparatus of claim 14, wherein the load-loading main layer is formed from a sailing cloth of multiple layers.
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