KR101374167B1 - 선박용 조명등 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 양방향으로 운항이 가능한 복동식 선박에 장착하여 진행 방향에 따라 적색등 또는 녹색등을 선택적으로 발광할 수 있는 선박용 조명등에 관한 것이다. 선박용 조명등은, 본체와, 본체에 결합되며 내측에 광원 수용부가 형성되고 적어도 일측에 투광창이 형성된 중공형의 광원 하우징과, 광원 수용부에 수용되며 녹색광과 적색광을 선택적으로 방출하는 광원유닛과, 광원 하우징 및 광원유닛 중 적어도 하나에 형성되며, 본체에 회전 가능하게 결합되어 본체에 대한 상대적인 회전 위치에 따라 녹색광 또는 적색광의 조사 방향을 제한하는 광차단부와. 본체에 결합되어 광차단부를 회전시키는 회전구동부를 포함한다.

Description

선박용 조명등{Lamp for ship}
본 발명은 선박용 조명등에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 양방향으로 운항이 가능한 복동식 선박에 장착하여 진행 방향에 따라 적색등 또는 녹색등을 선택적으로 발광할 수 있는 선박용 조명등에 관한 것이다.
선박은 진행방향을 표시하기 위해 좌측 및 우측에 각각 좌현등 및 우현등이 장착되어 있다. 국제해상충돌예방규칙에 따라 선박이 진행하는 방향에서 좌측인 좌현(port)에 설치된 좌현등은 홍색등을 점등하고, 우현(starboard)에 설치된 우현등은 녹색등을 점등하여야 한다.
일반적으로 전진 항해만 가능한 선박은 홍색등을 좌현에 설치하고 녹색등을 우현에 설치하여 운행을 하고 있으며, 전진 항해 및 후진항해가 모두 가능한 복동식 선박의 경우, 좌현 및 우현에 각각 적색등 및 녹색등을 두 개씩 장착하여야 했다.
선박의 좌현 및 우현에 각각 두 개의 조명등을 설치하면 관리해야 하는 장치가 많아져 번거로운 문제가 있어, 하나의 조명등으로 두 가지의 색을 발광하기 위한 시도가 있었다. 특히, 최근에는 엘이디(Light emitting device:LED) 광원의 사용으로 램프의 수명이 증가하고 조명등의 크기가 작아지는 등 점진적으로 개선이 되고 있다. 한국등록실용신안 제20-0434015호는 적색 및 녹색 엘이디를 이용한 선측등을 개시하고 있다.
한편, 좌현등과 우현등은 선박의 이동 방향에 따라 빛의 조사 각도가 규정되어 있어, 발광하는 빛의 색상뿐만 아니라 빛의 조사각을 함께 조절해야 하는 문제가 있었다. 선행기술은 전 방향에 녹색 및 적색 엘이디를 설치하고 필요한 영역만 엘이디를 발광시키는 방법으로 조사각을 조절하고 있다. 그러나, 이러한 방식은 많은 엘이디를 필요로 하여 비용이 증가하고 발열량이 과다하며, 유지보수가 어려운 문제가 있었다.
한국등록실용신안 제20-0434015호 2006.12.08,
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 양방향으로 운항이 가능한 복동식 선박에 장착하여 진행 방향에 따라 적색등 또는 녹색등을 선택적으로 발광할 수 있는 선박용 조명을 제공하고자 하는 것이다.
본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 조명등은, 본체와, 상기 본체에 결합되며 내측에 광원 수용부가 형성되고 적어도 일측에 투광창이 형성된 중공형의 광원 하우징과, 상기 광원 수용부에 수용되며 녹색광과 적색광을 선택적으로 방출하는 광원유닛과, 상기 광원 하우징 및 상기 광원유닛 중 적어도 하나에 형성되며, 상기 본체에 회전 가능하게 결합되어 상기 본체에 대한 상대적인 회전 위치에 따라 상기 녹색광 또는 상기 적색광의 조사 방향을 제한하는 광차단부와. 상기 본체에 결합되어 상기 광차단부를 회전시키는 회전구동부를 포함한다.
본 발명에 따르면, 선박용 조명등은 녹색광과 적색광을 선택적으로 발광할 수 있으며, 빛의 조사각을 자동으로 조절할 수 있어, 하나의 선박용 조명등으로 좌현등 및 우현등의 역할을 수행할 수 있다.
선박용 조명등은 선박의 좌현 및 우현에 한번 설치하면 점등/소등 및 조사 위치의 변경이 외부에서 조절이 가능하여 별도의 수동 조작이 필요 없으며, 조타실의 제어장치와 자동으로 연결하여 선박의 진행 방향에 따라 자동으로 조절할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 조명등의 사시도이다.
도 2는 도 1의 선박용 조명등의 종단면도이다.
도 3은 도 2의 선박용 조명등을 A-A 선으로 절단한 단면도이다.
도 4는 도 2의 선박용 조명등을 B-B 선으로 절단한 단면도이다.
도 5a 및 도 5b는 도 1의 선박용 조명등의 개략적인 작동도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 조명등의 사시도이다.
도 7은 도 6의 선박용 조명등의 횡단면도이다.
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 조명등의 사시도이다.
도 9는 도 8의 선박용 조명등의 횡단면도이다.
도 10은 본 발명의 제4 실시예에 따른 선박용 조명등의 사시도이다.
도 11은 도 10의 선박용 조명등의 횡단면도이다.
도 12a 및 도 12b는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 작동도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 도 1 내지 도 4를 참조하여, 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 조명등에 관하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 조명등의 사시도이고, 도 2는 도 1의 선박용 조명등의 종단면도이고, 도 3은 도 2의 선박용 조명등을 A-A 선으로 절단한 단면도이고, 도 4는 도 2의 선박용 조명등을 B-B 선으로 절단한 단면도이다.
본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 조명등(1a)은 양방향으로 운항이 가능한 복동식 선박의 현등으로 사용되는 장치로서, 선박의 운항 방향에 따라 녹색광 또는 적색광이 선택적으로 점등된다.
선박용 조명등(1a)은 본체(10), 광원 하우징(20a), 광원 유닛(30a) 및 회전구동부(40)를 포함하며, 광원 하우징(20a) 또는 광원 유닛(30a)은 광원 유닛(30a)에서 방출하는 녹색광 또는 적색광의 조사 방향을 제한하는 광차단부(22a)를 포함할 수 있다. 즉, 광차단부(22a)는 본 발명의 제1 실시예에서는 광원 하우징(20a)에 포함되는 구성요소이나, 다른 실시예에서는 광원 유닛(30a)에 포함된 구성요소일 수 있으며, 광원 하우징(20a)과 광원 유닛(30a)에 모두 포함될 수 있다. 따라서, 특허청구범위에 기재된 '광차단부'는 본 명세서 상의 '광차단부', '제1 광차단부', '제2광차단부'를 모두 포함하는 개념이 될 수 있다.
먼저 도 1과 도2를 참조하면, 선박용 조명등(1a)은 광원 하우징(20a)의 상단과 하단에 각각 본체(10)와 덮개(12)가 결합되어 구성된다. 본체(10)는 선박에 고정되는 부분이며 내부에 광원 유닛(30a)과 광원 하우징(20a)을 구동하고 제어하기 위한 각종 구성요소가 실장 된다.
광원 하우징(20a)은 중공형 실린더 형상으로 형성되어 내부에 광원 수용부(11)가 형성되어 있으며, 광원 수용부(11)에는 광원 유닛(30a)이 실장 된다. 이러한 광원 하우징(20a)은 일측에 광원 유닛(30a)으로부터 방출하는 빛을 투과시킬 수 있는 투광창(21a)이 형성되어 있고, 투광창(21a)을 제외한 나머지 부분은 빛을 차단하는 광차단부(22a)가 될 수 있다.
광원 하우징(20a)은 본체(10)의 상단에 회전 가능하게 결합된다. 여기서, '광원 하우징(20a)이 회전 가능하게 결합된다'함은, 원통 형상의 광원 하우징(20a)이 중앙의 광원 유닛(30a)을 중심(도 3의 C 참조)으로 회전하는 것을 의미하며, 광원 하우징(20a)의 회전 운동에 의해서 투광창(21a)은 광원 유닛(30a)을 중심으로 함께 회전하게 된다. 선박용 조명등(1a)에서 빛의 조사 각도는 광원 하우징(20a)의 회전에 의해서 조절되며, 광원 하우징(20a)의 회전에 따른 선박용 조명등(1a)의 동작 과정은 구체적으로 후술한다.
광원 하우징(20a)은 중앙이 관통된 실린더 형상으로 형성되어 내부에 광원 유닛(30a)이 실장되고 상단에 덮개(12)가 결합된다.
광원 유닛(30a)은 광원 하우징(20a)의 하부에 수평방향(도 2의 x방향)으로 배치된 기판(31a)과, 기판 상에 배치된 적어도 하나의 녹색광원(32G)과 적어도 하나의 적색광원(32R)을 포함한다.
녹색광원(32G)과 적색광원(32R)은 각각 녹색광과 적색광을 발생시키는 광원을 의미하며, 예를 들어, 녹색 엘이디 광원 또는 적색 엘이디 광원일 수 있다. 그러나, 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)이 반드시 녹색 엘이디 광원 또는 적색 엘이디 광원에 한정될 것은 아니며, 백색 광원에 녹색 및 적색 필터를 포함하는 광원일 수도 있다. 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)의 형태는 각 실시예에 따라 변형이 가능할 것이다.
기판(31a)은 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)이 실장되는 인쇄회로기판일 수 있으며, 면이 수직방향(도2의 y방향)을 향하도록 수평방향(도2의 x방향)으로 배치될 수 있다. 기판(31a)이 광원 하우징(20a)의 하부에 수평방향으로 배치됨에 따라 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)으로부터 발생된 빛은 광원 하우징(20a)의 하부로부터 상부로 조사되고 반사층(23)에 반사되어 투광창(21a)으로 투사된다.
반사층(23)은 광원 하우징(20a)의 내측면에 형성될 수 있으며, 내측면을 따라 원통형상으로 형성될 수도 있고, 빛이 투광창(21a)을 통해 쉽게 반사될 수 있도록 경사지게 형성될 수 있다.
또한, 투광창(21a)의 외측면에 프레넬렌즈를 형성하여 빛의 경로를 조절할 수 있다.
도 3을 참조하면, 광원 하우징(20a)은 회전중심(C)을 중심으로 회전 가능하며, 본체(10)에 결합되며 광원 하우징(20a)의 일부를 형성하는 투광창(21a)과 광차단부(22a)도 회전중심(C)을 중심으로 회전할 수 있다.
광원 하우징(20a)은 회전중심(C)을 기준으로 설정각(예를 들어, 국제해상충돌예방규칙에 규정하고 있는 112.5°)에 해당하는 발광 구간(A1)과 설정각을 제외한 나머지 각도에 해당하는 비발광 구간(A2)을 형성한다. 발광 구간(A1)에 해당하는 영역은 투광창(21a)이 형성된 영역이며, 비발광 구간(A2)에 해당하는 영역은 광차단부(22a)가 형성된 영역이다.
광원 하우징(20a)이 회전중심(C)을 중심으로 회전함에 따라 발광 구간(A1)과 비발광 구간(A2)은 함께 회전하게 되며, 빛의 조사 위치가 변하게 된다.
한편, 설정각이라 함은, 선박용 조명등(1a)이 빛을 조사할 수 있는 범위에 대한 각도를 의미하는 것으로서, 예를 들어, 국제해상충돌예방규칙에서 규정하고 있는 현등의 조사각(112.5°)일 수 있다. 따라서, 설정각은 필요에 따라 변경될 수 있을 것이다.
광원 하우징(20a)은 회전구동부(40)에 의해 회전 구동한다.
도 2와 도 4를 참조하면, 회전구동부(40)는 모터 구동부(43)와, 광원 하우징(20a)에 결합된 제1 기어(41)와, 모터 구동부(43)와 결합되어 제1 기어(41)에 치합되는 제2 기어(42)를 포함한다.
제1 기어(41)는 광원 하우징(20a)에 결합되며 내측에 기어치가 형성된 원통형상의 기어이며, 제2 기어(42)는 제1 기어(41)에 내접하는 내접기어 또는 외접하는 외접기어일 수 있다. 모터 구동부(43)와 연결되 제2 기어(42)가 회전하면, 제2 기어(42)와 치합된 제1 기어(41)가 회전하여 광원 하우징(20a)을 회전 구동하게 된다.
한편, 광원 하우징(20a)이 회전하면, 선박용 조명등(1a)의 빛의 조사 위치가 조절될 수 있다.
이하, 도 5a 및 도 5b를 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 조명등의 작동 과정을 상세히 설명한다.
도 5a 및 도 5b는 도 1의 선박용 조명등의 개략적인 작동도이다.
먼저 도 5a를 참조하면, 선박용 조명등(1a)은 정방향으로 전진하는 선박의 좌측에 설치되어 있다. 즉, 선박용 조명등(1a)은 좌현등으로 동작하고 있으며, 좌현등은 규정상 전방(도 5a의 선수 방향)으로부터 좌측 112.5°영역으로 적색광을 조사하여야 한다.
선박용 조명등(1a)은 광원 하우징(20a) 내부의 적색광원(32R)과 녹색광원(32G) 중 적색광원(32R)만 발광시켜 적색광을 발생시킨다. 이때, 광원 하우징(20a)은 시계 방향으로 회전하여 적색광의 조사각이 전방(도 5a의 선수 방향)으로부터 좌측 112.5°영역이 되도록 적색광의 조사위치를 제한한다.
이어서, 도 5b를 참조하면, 도 5b는 역방향(도 5b의 선미 방향)으로 진행하는 선박을 도시한 것으로서, 도 5a에 도시된 선박 및 선박용 조명등(1a)과 실질적으로 동일하며 단지 선박의 진행 방향만 반대로 바뀐 것이다.
선박이 역방향으로 진행할 경우, 도 5b의 선박용 조명등(1a)은 우현등으로 동작하게 된다. 우현등은 전술한 바와 같이 규정상 전방(도 5b의 선미 방향)으로부터 우측 112.5°영역으로 녹색광을 조사하여야 한다.
선박용 조명등(1a)은 광원 하우징(20a) 내부의 적색광원(32R)과 녹색광원(32G) 중 녹색광원(32G)만을 발광시켜 녹색광을 발생시킨다. 이때, 광원 하우징(20a)은 반 시계 방향으로 회전하여 녹색광의 조사각이 전방(도 5b의 선미 방향)으로부터 우측 112.5°영역이 되도록 녹색광의 조사위치를 제한한다.
이하, 도 6 및 도 7을 참조하여 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 조명등에 관하여 상세히 설명한다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 조명등의 사시도이고, 도 7은 도 6의 선박용 조명등의 횡단면도이다.
먼저 도 6과 도 7을 참조하면, 선박용 조명등(1b)은 본체(10), 광원 하우징(20b) 및 광원 유닛(30b)을 포함하며, 광원 하우징(20b)과 광원 유닛(30b)에 각각 제1 광차단부(22b)와 제2 광차단부(34b)가 형성되어 있다. 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 조명등(1b)은 광원 하우징(20b)이 본체(10)에 고정되어 있으며, 광원 유닛(30b)이 광원 하우징(20b) 내부에서 회전중심(C)을 기준으로 회전 운동하여 빛의 조사 위치를 조절한다.
구체적으로 설명하면, 광원 하우징(20b)은 투광창(21b)과 제1 광차단부(22b)로 형성되며, 투광창(21b)과 제1 광차단부(22b)는 각각 중심각이 180°를 이루도록 형성될 수 있다. 다만, 투광창(21b)과 제1 광차단부(22b)의 비율을 예시적인 것에 불과하며, 필요에 따라서는 제1 광차단부(22b)를 제거하고 광원 하우징(20b) 전체를 투광창(21b)으로 형성할 수 있다. 즉, 빛의 조사 위치를 조절하고 제한하는 기능은 광원 유닛(30b)에 포함된 제2 광차단부(34b) 단독으로도 수행할 수 있다.
제2 광차단부(34b)는 광원 유닛(30b)에 형성된다. 광원 유닛(30b)은 기판(31b)과, 기판(31b) 상에 배치된 적어도 하나의 녹색광원(32G)과 적어도 하나의 적색광원(32R)을 포함한다. 제2 광차단부(34b)는 광원 수용부(11) 내부에 회전 가능하게 결합되며, 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)은 제2 광차단부(34b)의 일측에 배치된다.
제2 광차단부(34b)는 일측에 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)이 배치된 원기둥 형상으로 형성될 수 있다. 기판(31b)이 부착된 제2 광차단부(34b)의 측부는 평면 형상이거나 내측으로 오목하게 만입될 수 있다.
광원 유닛(30b)은 제2 광차단부(34b)의 회전중심(C)를 기준으로 설정각(예를 들어, 112.5°)에 해당하는 발광 구간(A1)과 설정각을 제외한 나머지 각도에 해당하는 비발광 구간(A2)을 형성한다. 발광 구간(A1)에 해당하는 영역은 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)이 실장된 기판(31b)이 형성된 영역이며, 비발광 구간(A2)에 해당하는 영역은 제2 광차단부(34b)가 형성된 영역이다.
광원 유닛(30b)이 회전중심(C)를 중심으로 회전함에 따라 발광 구간(A1)은 회전하면서 빛의 조사 위치가 변하게 된다.
선박용 조명등(1b)은 정방향으로 전진하는 선박의 좌현에 설치되어 있으며, 좌현등으로 동작하고 있다. 전술한 바와 같이, 좌현등은 규정상 전방으로부터 좌측 112.5°영역으로 적색광을 조사하여야 한다.
선박용 조명등(1b)은 적색광원(32R)만을 발광시키며, 광원 유닛(30b)을 시계 방향으로 회전하여 적색광의 조사각이 전방으로부터 좌측 112.5°영역이 되도록 적색광의 조사위치를 제한한다.
선박이 역방향으로 진행할 경우, 선박용 조명등(1b)은 우현등으로 동작하게 된다. 우현등은 전술한 바와 같이 규정상 전방으로부터 우측 112.5°영역으로 녹색광을 조사하여야 한다.
선박용 조명등(1b)은 녹색광원(32G)과 적색광원(32R) 중 적색광원(32R)을 소등하고 녹색광원(32G)만을 점등하여 녹색광을 조사한다. 이때, 광원 유닛(30b)은 시계 반대 방향으로 회전하여 녹색광의 조사각이 전방(도 12b의 선미 방향)으로부터 우측 112.5°영역이 되도록 녹색광의 조사위치를 제한한다.
광원 하우징(20b)이 투광창(21b)과 제1 광차단부(22b)로 이루어진 경우, 투광창(21b)은 선박의 외측을 향하도록 배치되고 제1 광차단부(22b)는 선박의 내측을 향하도록 배치되어야 한다.
한편, 투광창(21b)의 크기는 적어도 중심각이 180°이상이 되도록 설정하여, 광원 유닛(30b)이 회전하여 전방과 후방으로도 빛을 조사할 수 있어야 한다.
이하, 도 8 및 도 9를 참조하여 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 조명등에 관하여 상세히 설명한다.
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 조명등의 사시도이고, 도 9는 도 8의 선박용 조명등의 횡단면도이다.
먼저 도 8과 도 9를 참조하면, 선박용 조명등(1c)은 본체(10), 광원 하우징(20c) 및 광원 유닛(31c)을 포함하며, 광원 하우징(20c)과 광원 유닛(31c)에 각각 제1 광차단부(22c)와 제2 광차단부(34c)가 형성되어 있다. 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 조명등(1c)은 광원 하우징(20c)이 본체(10)에 고정되어 있으며, 광원 유닛(31c)이 광원 하우징(20c) 내부에서 회전중심(C)을 기준으로 회전 운동하여 빛의 조사 위치를 조절한다.
또한, 선박용 조명등(1c)은 전술한 제2 실시예와 달리 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)이 혼재되어 있지 않고, 각각 서로 다른 면에 분리되어 실장된다.
구체적으로 설명하면, 광원 하우징(20c)은 투광창(21c)과 제1 광차단부(22c)로 형성되며, 투광창(21c)과 제1 광차단부(22c)는 각각 중심각이 180°를 이루도록 형성될 수 있다.
제2 광차단부(34c)는 광원 유닛(31c)에 형성된다. 광원 유닛(31c)은 기판(31c)과, 기판(31c) 상에 배치된 적어도 하나의 녹색광원(32G)과 적어도 하나의 적색광원(32R)을 포함한다.
다만, 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)은 서로 다른 평면 상에 배치된다. 즉, 제2 광차단부(34c)는 광원 수용부(11) 내부에 회전 가능하게 결합되며, 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)은 제2 광차단부(34c)의 서로 다른 면 상에 배치된다.
제2 광차단부(34c)는 일측에 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)이 배치된 원기둥 형상으로 형성될 수 있다. 기판(31c)이 부착된 제2 광차단부(34c)의 측부는 평면 형상이거나 내측으로 오목하게 만입될 수 있다.
광원 유닛(31c)은 제2 광차단부(34c)의 회전중심(C)를 기준으로 제1 설정각(예를 들어, 112.5°)에 해당하는 제1 발광 구간(B1)과, 제2 설정각(예를 들어, 112.5°)에 해당하는 제2 발광 구간(B2)과, 제1 설정각 및 제2 설정각을 제외한 나머지 각도에 해당하는 비발광 구간(B3)을 형성한다.
녹색광원(32G)은 제1 발광 구간(B1)에 배치되고, 적색광원(32R)은 제2 발광구간(B2)에 배치된다. 제1 발광 구간(B1)과 제2 발광 구간(B2)은 서로 독립적으로 형성되어 서로 중첩되지 않도록 하는 것이 바람직하다. 다만, 제1 발광 구간(B1)과 제2 발광 구간(B2)이 적어도 일부 중첩될 경우, 중첩되는 영역에는 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)이 혼재될 수 있으며, 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)을 선택적으로 점등할 수 있다.
녹색광원(32G)과 적색광원(32R)이 서로 중첩하지 않는 제1 발광 구간(B1)과 제2 발광 구간(B2)에 형성될 경우, 녹색광원(32G)과 적색광원(32R)을 각각 배치할 수 있는 면적을 극대화할 수 있어, 선박용 조명등(1c)의 조도를 높일 수 있다.
선박용 조명등(1c)은 정방향으로 전진하는 선박의 좌현에 설치되어 있으며, 좌현등으로 동작하고 있다. 전술한 바와 같이, 좌현등은 규정상 전방으로부터 좌측 112.5°영역으로 적색광을 조사하여야 한다.
선박용 조명등(1c)은 제2 발광 구간(B2)에 배치된 적색광원(32R)만을 발광시키며, 광원 유닛(31c)을 시계 방향으로 회전하여 적색광의 조사각이 전방으로부터 좌측 112.5°영역이 되도록 적색광의 조사위치를 제한한다.
선박이 역방향으로 진행할 경우, 도 12b의 선박용 조명등(1c)은 우현등으로 동작하게 된다. 우현등은 전술한 바와 같이 규정상 전방으로부터 우측 112.5°영역으로 녹색광을 조사하여야 한다.
선박용 조명등(1c)은 제1 발광 구간(B1)에 배치된 녹색광원(32G)만을 점등하여 녹색광을 조사한다. 이때, 광원 유닛(31c)은 시계 반대 방향으로 회전하여 녹색광의 조사각이 전방(도 12b의 선미 방향)으로부터 우측 112.5°영역이 되도록 녹색광의 조사위치를 제한한다.
이하, 도 도 10 및 도 11을 참조하여 본 발명의 제4 실시예에 따른 선박용 조명등에 관하여 상세히 설명한다.
도 10은 본 발명의 제4 실시예에 따른 선박용 조명등의 사시도이고, 도 11은 도 10의 선박용 조명등의 횡단면도이다.
먼저 도 10과 도 11을 참조하면, 선박용 조명등(1d)은 본체(10), 광원 하우징(20d) 및 광원 유닛(30d)을 포함하며, 광원 하우징(20d)과 광원 유닛(30d)에 각각 제1 광차단부(22d)와 제2 광차단부(34d)가 형성되어 있다. 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 조명등(1d)은 광원 하우징(20d)이 본체(10)에 고정되어 있으며, 광원 유닛(30d)이 광원 하우징(20d) 내부에서 회전중심(C)을 기준으로 회전 운동하여 빛의 조사 위치를 조절한다.
한편, 광원 유닛(30d)은 적색필터(35R), 녹색필터(35G) 및 제2 광차단부(34d)가 중공형 실린더 형상으로 배치되고, 중공형 실린더 중앙에 광원(32d)이 배치된다. 광원(32d)은 적색필터(35R), 녹색필터(35G) 및 제2 광차단부(34d)와 함께 회전하거나, 중앙에 단독으로 고정될 수 있다.
구체적으로 설명하면, 광원 하우징(20d)은 투광창(21d)과 제1 광차단부(22d)로 형성되며, 투광창(21d)과 제1 광차단부(22d)는 각각 중심각이 180°를 이루도록 형성될 수 있다.
제2 광차단부(34d)는 광원 유닛(30d)에 형성된다. 광원 유닛(30d)은 제2 광차단부의 회전중심(C)을 기준으로 제1 설정각에 해당하는 구간(B1)에 형성된 녹색필터(35G)와, 제2 설정각에 해당하는 구간(B2)에 형성된 적색필터(35R)와, 제1 설정각 및 제2 설정각을 제외한 나머지 각도에 해당하는 구간(B3)에 형성된 제2 광차단부(34d)와, 적색필터(35R), 녹색필터(35G) 및 제2 광차단부(34d)의 중앙에 배치된 광원(32d)을 포함한다.
광원(32d)은 백색광을 발생시키는 광원으로서, 백색광이 녹색필터(35G) 및 적색필터(35R)를 통과하여 녹색광과 적색광으로 전환한다.
본 발명의 제4 실시예에 따른 선박용 조명등(1d)은 녹색필터(35G), 적색필터(35R) 및 제2 광차단부(34d)로 구성된 실린더 형상의 광원 유닛(30d)이 회전하면서 녹색광 또는 적색광을 발생시키고, 제2 광차단부(34d)가 빛의 조사 위치를 제한한다는 점을 제외하면 이전 실시예들과 동일하다.
다만, 본 실시예에서 선박용 조명등(1d)은 광원(32d)이 발광하게 되면, 빛은 녹색필터(35G)와 적색필터(35R)를 각각 투과하게 되어 항상 적색광과 녹색광을 동시에 발생시킨다. 이때, 제1 광차단부(22d)와 제2 광차단부(34d)가 적절히 빛을 차단하여 좌현등과 우현등으로 사용할 수 있도록 한다.
녹색광은 광원 하우징(20d)의 제1 광차단부(22d)에 의해 차단되어 외부로 조사되지 못하며, 도 14b에서는 적색광이 광원 하우징(20d)의 제1 광차단부(22d)에 의해서 차단되어 외부로 조사되지 못한다. 또한, 제2 광차단부(34d)는 녹색광과 적생광이 우측 또는 좌측 방향으로 112.5°를 이루도록 빛을 제한한다.
도 12a 및 도 12b는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 작동도이다.
도 12a는 선박(100)이 정방향으로 전진하는 모습을 도시한 것이며, 도 12b는 선박(100)이 역방향으로 후진하는 모습을 도시한 것이다.
도 12a와 도 12b에 도시된 바와 같이, 선박(100)이 정방향 또는 역방향으로 진행함에 따라 선박용 조명등(1)의 색상과 조사각을 조절하여 쉽게 선박(100)의 항로를 표시할 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
1, 1a, 1b, 1c, 1d: 선박용 조명등
10: 본체 11: 광원 수용부
12: 덮개 20a, 20b, 20c, 20d: 광원 하우징
21a: 투광창 22a: 광차단부
22b, 22c, 22d: 제1 광차단부 30a, 30b, 30c, 30d: 광원 유닛
31a, 31b, 31c: 기판 32G: 녹색광원
32R: 적색광원 34b, 34c, 34d: 제2 광차단부
40: 회전구동부 41: 제1 기어
42: 제2 기어 43: 모터 구동부
100: 선박

Claims (9)

  1. 본체;
    상기 본체에 결합되며 내측에 광원 수용부가 형성되고 적어도 일측에 투광창이 형성된 중공형의 광원 하우징;
    상기 광원 수용부에 수용되며 녹색광과 적색광을 선택적으로 방출하는 광원유닛;
    상기 광원 하우징 및 상기 광원유닛 중 적어도 하나에 형성되며, 상기 본체에 회전 가능하게 결합되어 상기 본체에 대한 상대적인 회전 위치에 따라 상기 녹색광 또는 상기 적색광의 조사 방향을 제한하는 광차단부; 및
    상기 본체에 결합되어 상기 광차단부를 회전시키는 회전구동부를 포함하되,
    상기 광차단부는 상기 광원유닛에 형성되며, 상기 광원 유닛은 기판과, 상기 기판 상에 배치된 적어도 하나의 녹색 광원과 적어도 하나의 적색 광원을 포함하되, 상기 광차단부는 상기 광원 수용부 내부에 회전 가능하게 결합되며, 상기 녹색광원과 상기 적색광원은 상기 광차단부의 일측에 배치되고,
    상기 광원 유닛은 상기 광차단부의 회전중심을 기준으로 제1 설정각에 해당하는 제1 발광 구간과, 제2 설정각에 해당하는 제2 발광 구간과, 상기 제1 설정각 및 상기 제2 설정각을 제외한 나머지 각도에 해당하는 비발광 구간을 형성하되, 상기 녹색 광원은 상기 제1 발광 구간에 배치되고, 상기 적색 광원은 상기 제2 발광 구간에 배치되는 선박용 조명등.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 광차단부는 상기 광원 하우징의 일측에 형성되어, 상기 하우징은 상기 녹색광과 상기 적색광이 투과하는 상기 투광창과, 상기 투광창의 나머지 영역에 해당하는 상기 광차단부로 이루어지며, 상기 하우징은 상기 본체에 회전 가능하게 결합되는 선박용 조명등.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 광원 유닛은, 상기 광원 하우징의 하부에 수평 방향으로 배치된 기판과, 상기 기판 상에 배치된 적어도 하나의 녹색 광원과 적어도 하나의 적색 광원을 포함하는 선박용 조명등.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 본체;
    상기 본체에 결합되며 내측에 광원 수용부가 형성되고 적어도 일측에 투광창이 형성된 중공형의 광원 하우징;
    상기 광원 수용부에 수용되며 녹색광과 적색광을 선택적으로 방출하는 광원유닛;
    상기 광원 하우징 및 상기 광원유닛 중 적어도 하나에 형성되며, 상기 본체에 회전 가능하게 결합되어 상기 본체에 대한 상대적인 회전 위치에 따라 상기 녹색광 또는 상기 적색광의 조사 방향을 제한하는 광차단부; 및
    상기 본체에 결합되어 상기 광차단부를 회전시키는 회전구동부를 포함하고,
    상기 광차단부는 상기 광원유닛에 형성되며, 상기 광원 유닛은 상기 광차단부의 회전중심을 기준으로 제1 설정각에 해당하는 구간에 형성된 녹색 필터와, 제2 설정각에 해당하는 구간에 형성된 적색 필터와, 상기 제1 설정각 및 상기 제2 설정각을 제외한 나머지 각도에 해당하는 구간에 형성된 상기 광차단부와, 상기 적색 필터, 상기 녹색 필터 및 상기 광차단부의 중앙에 배치된 광원을 포함하되, 상기 적색필터, 상기 녹색필터 및 상기 광차단부는 중공형 실린더를 형성하고 상기 광원은 상기 중공형 실린더 중앙에 배치되는 선박용 조명등.
  8. 제1항 또는 제7항에 있어서,
    상기 회전구동부는, 상기 광차단부와 결합된 제1 기어와, 상기 제1 기어와 치합하며 내접기어 또는 외접기어인 제2 기어 및, 상기 제2 기어를 구동하는 모터 구동부를 포함하는 선박용 조명등.
  9. 제1항 또는 제7항에 있어서,
    상기 광원 하우징은 내측면에 빛을 반사하는 반사층을 더 포함하는 선박용 조명등.
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