KR101373803B1 - apparatus for clearing of rail - Google Patents

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KR101373803B1
KR101373803B1 KR1020110140885A KR20110140885A KR101373803B1 KR 101373803 B1 KR101373803 B1 KR 101373803B1 KR 1020110140885 A KR1020110140885 A KR 1020110140885A KR 20110140885 A KR20110140885 A KR 20110140885A KR 101373803 B1 KR101373803 B1 KR 101373803B1
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    • E01H8/00—Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
    • E01H8/02—Methods or apparatus for removing ice or snow from railway tracks, e.g. using snow-ploughs ; Devices for dislodging snow or ice which are carried or propelled by tramway vehicles ; Moving or removing ballast
    • E01H8/06—Methods or apparatus for removing ice or snow from railway tracks, e.g. using snow-ploughs ; Devices for dislodging snow or ice which are carried or propelled by tramway vehicles ; Moving or removing ballast essentially by driven tools clearing instruments, e.g. rotary cutting tools or brushes
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    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type

Abstract

본 발명은 철도차량의 주행하는 레일의 이물질을 제거하기 위한 레일의 이물질제거장치에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치는 철도차량이 주행하는 레일에 부착된 이물질을 제거하는 레일의 이물질 제거장치로서, 모터에 의해 회전하여 상기 레일에 부착된 이물질을 제거하는 브러시, 상기 모터가 고정설치되는 본체, 상기 브러시가 상기 레일에서 밀착 또는 이격되도록 상기 본체를 승강 또는 하강시키는 실린더, 상기 실린더를 상기 철도차량에 결합하는 브래킷을 포함한다. 따라서, 레일의 이물질을 신속하고 용이하게 제거할 수 있다.The present invention relates to a debris removal device of a rail for removing debris of a rail running on a railway vehicle. The debris removing device of a rail according to an embodiment of the present invention is a debris removing device of a rail for removing debris attached to a rail on which a railroad vehicle travels, the brush being rotated by a motor to remove debris attached to the rail, It includes a main body fixed to the motor, a cylinder for lifting or lowering the main body so that the brush is in close contact or spaced from the rail, a bracket for coupling the cylinder to the railway vehicle. Therefore, foreign matter on the rail can be removed quickly and easily.

Description

레일의 이물질 제거장치{apparatus for clearing of rail}Debris removal device for rails {apparatus for clearing of rail}

본 발명은 철도차량의 주행하는 레일의 이물질을 제거하기 위한 레일의 이물질제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a debris removal device of a rail for removing debris of a rail running on a railway vehicle.

일반적으로 철도차량이 주행하는 레일을 가로지르는 건널목에는 철도차량이 건널목을 지날 때, 건널목을 차단하는 차단기가 설치된다.In general, a railroad crossing across a rail on which a railroad vehicle travels is provided with a breaker that blocks the railroad crossing when the railroad car passes a railroad crossing.

이 차단기는 레일의 전류를 통하여 레일의 전류가 철도차량에 의해 변화되면 작동하도록 구성되는데, 레일에 이물질 예컨대, 레일이 부식되어 녹이 발생하거나 눈이 쌓여 얼어붙은 경우, 철도차량이 주행하여도 전류가 변화되지 않기 때문에 차단기가 작동되지 않는 문제점이 있었다.The breaker is configured to operate when the current of the rail is changed by the railroad car through the current of the rail.If the rail is debris, for example, the rail is corroded and rusted or snow is frozen, the current flows even when the railroad car runs. There was a problem that the breaker does not work because it does not change.

이러한, 문제점을 해결하기 위해 종래에는 한국공개특허 제10-2004-0051482호의 "궤도레일의 측면처리장치"가 개시된 바가 있다.In order to solve such a problem, the conventional "lateral processing apparatus of track rail" of Korean Patent Publication No. 10-2004-0051482 has been disclosed.

종래의 궤도레일의 측면처리장치는 궤도레일의 측면부분을 처리하는 장치로서, 회전 원판의 앞면에, 무수한 연마입자가 부착된 연삭요소를 다수 밀접하게 배열하여 부착해서 이루어지는 청소 회전체와, 이 청소 회전체를 구동하는 구동장치와, 지지구조체로 구성되는 청소처리수단 및, 상기 청소 회전체를 궤도상의 레일 측면부에 접촉하도록 지지해서 주행시키는 주행대차를 구비하고, 상기 청소 회전체가 작업상황에 따라서 교환이 용이하도록 구성되었다.Conventional track rail side treatment apparatus is a device for processing the side portion of the track rail, a cleaning rotary body formed by closely arranging and attach a large number of grinding elements with numerous abrasive particles to the front surface of the rotating disk, this cleaning A driving device for driving the rotating body, a cleaning processing means composed of a supporting structure, and a traveling trolley for driving the cleaning rotating body so as to contact the rail side portion on the track, and running the cleaning rotating body according to the working situation. It is configured for easy exchange.

이러한 구성의 종래의 궤도레일의 측면처리장치는 처리장치를 레일에 주행하면서 청소 회전체로 궤도레일에 부착된 이물질을 제거함으로써, 차단기의 오작동을 방지하였다.The side treatment apparatus of the conventional track rail having such a configuration prevents malfunction of the breaker by removing the foreign matter attached to the track rail with a cleaning rotating body while driving the processing apparatus on the rail.

하지만, 종래의 궤도레일의 측면처리장치는 궤도레일의 측면만 이물질을 제거할 수 있기 때문에 이물질 제거의 효과가 미미하였고, 작업자가 직접 측면처리장치를 이동하며 이물질 제거를 수행해야 하기 때문에 이물질 제거작업이 번거로우며, 이물질 제거작업을 수행할 때, 레일을 지나는 철도차량을 통제하여 철도차량의 지연사고가 발생하는 문제점이 있었다.However, the conventional track rail side treatment apparatus removes foreign substances because only the side of the track rail can remove foreign substances, and the foreign matter removal work is required because the operator must move the side treatment apparatus and remove the foreign substances. This cumbersome, when performing the foreign matter removal operation, there was a problem that the delay of the railway vehicle occurs by controlling the railway vehicle passing through the rail.

또한, 이물질 제거작업의 수행 시 외부에서 충격이 발생한 경우, 측면처리장치에 충격이 전가되어 측면처리장치에 파손이 발생하는 문제점이 있었다.In addition, when the impact is generated from the outside when the foreign matter removal operation, there is a problem that the damage is applied to the side treatment apparatus is transferred to the side treatment apparatus.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이물질의 제거작업을 신속하고 용이하게 수행할 수 있으며, 철도차량의 통제를 방지하여 철도차량의 지연사고를 방지할 수 있고, 외부의 충격에도 파손을 방지할 수 있는 레일의 이물질 제거장치를 제공하는 것이다.The present invention has been created to solve the problems described above, the problem to be solved by the present invention can be carried out quickly and easily to remove the foreign matter, prevent the control of the railway vehicle delayed accident of the railway vehicle It is possible to prevent, and to provide a foreign matter removal device of the rail that can prevent damage even from external impact.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치는 철도차량이 주행하는 레일에 부착된 이물질을 제거하는 레일의 이물질 제거장치로서, 모터에 의해 회전하여 상기 레일에 부착된 이물질을 제거하는 브러시, 상기 모터가 고정설치되는 본체, 상기 브러시가 상기 레일에서 밀착 또는 이격되도록 상기 본체를 승강 또는 하강시키는 실린더, 상기 실린더를 상기 철도차량에 결합하는 브래킷을 포함한다.In order to achieve the above object, a debris removing device of a rail according to an embodiment of the present invention is a debris removing device of a rail for removing debris attached to a rail on which a railroad vehicle runs, and is rotated by a motor and attached to the rail. Brush for removing foreign matter, the body is fixed to the motor, a cylinder for lifting or lowering the body so that the brush is in close contact or spaced from the rail, and a bracket for coupling the cylinder to the railway vehicle.

상기 본체와 상기 실린더의 사이에는 상기 본체를 상기 실린더에서 탄성적으로 지지하여 서로 간의 충격이 전달되는 것을 방지하는 탄성지지부가 설치될 수 있다.An elastic support part may be installed between the main body and the cylinder to elastically support the main body in the cylinder to prevent a shock from being transmitted to each other.

상기 탄성지지부는 상기 실린더에 결합되는 고정판, 상기 고정판과 상기 본체의 사이에서 충격을 흡수하는 완충스프링, 및 상기 고정판에서 상기 본체를 상,하로 슬라이딩 이동 가능하도록 연결하는 연결봉을 포함할 수 있다.The elastic support may include a fixed plate coupled to the cylinder, a buffer spring for absorbing shock between the fixed plate and the main body, and a connecting rod connecting the main body to be slidably moved up and down in the fixed plate.

상기 본체는 상기 본체의 하부에 구비되어 상기 레일을 따라 이동하는 가이드롤러를 더 포함할 수 있다.The main body may further include a guide roller which is provided below the main body to move along the rail.

상기 가이드롤러와 상기 본체의 사이에는 상기 본체에서 상기 가이드롤러를 탄성적으로 지지하여 충격을 흡수하는 탄성스프링이 설치될 수 있다.An elastic spring may be installed between the guide roller and the main body to elastically support the guide roller in the main body to absorb shock.

상기 실린더는 상기 철도차량에서 공급되는 압축공기에 의해 작동하는 공압 실린더일 수 있다.The cylinder may be a pneumatic cylinder operated by compressed air supplied from the railway vehicle.

상기 모터는 상기 철도차량에서 공급되는 압축공기에 의해 회전하는 공압 모터일 수 있다.The motor may be a pneumatic motor that is rotated by the compressed air supplied from the railway vehicle.

상기 본체는 상기 브러시의 둘레의 일부를 감싸 회전하는 상기 브러시로 이물질이 유입되는 것을 방지하는 가이드커버를 포함할 수 있다.The main body may include a guide cover which prevents foreign substances from flowing into the brush which is wrapped around a portion of the circumference of the brush.

본 발명에 따르면, 철도차량에 브러시가 설치되어 레일의 이물질을 신속하고 용이하게 제거할 수 있으며, 철도차량이 주행하면서 레일의 이물질을 제거하기 때문에 철도차량을 통제할 필요가 없어 철도차량의 지연사고를 방지할 수 있다.According to the present invention, the brush is installed on the railroad car to quickly and easily remove the foreign matter on the rail, because the railroad vehicle removes the foreign matter on the rail while driving, there is no need to control the railroad vehicle delayed accident of the railroad vehicle Can be prevented.

또한, 완충스프링 및 탄성스프링이 설치되어 외부의 충격을 흡수함으로써, 충격에 의한 파손을 방지할 수 있다.In addition, the shock absorbing spring and the elastic spring is provided to absorb the external shock, it is possible to prevent the damage caused by the impact.

또한, 가이드롤러가 설치되어 레일을 청소하는 브러시의 지지력을 견고하게 하여 이물질을 제거하는 이물질 제거력을 향상시킬 수 있다.In addition, the guide roller is installed to strengthen the support force of the brush for cleaning the rail can improve the foreign matter removal force to remove the foreign matter.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치가 철도차량에 결합된 상태를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치를 도시한 측면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치를 도시한 측면도로서, 충격력에 의해 작동되는 상태를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치를 도시한 측면도로서, 실린더에 의해 본체가 상향된 상태를 나타내는 도면이다.1 is a view showing a state in which the debris removal device of the rail according to an embodiment of the present invention is coupled to a railway vehicle.
Figure 2 is a perspective view showing a foreign material removal apparatus of the rail according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a side view showing a foreign material removal apparatus of the rail according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a side view showing a foreign material removing device of the rail according to an embodiment of the present invention, a view showing a state of operation by the impact force.
FIG. 5 is a side view illustrating an apparatus for removing foreign substances from a rail according to an exemplary embodiment of the present invention, and is a view showing a state in which a main body is raised by a cylinder.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 레일의 이물질 제거장치(100)는 철도차량(250)에 설치되어 철도차량(250)의 주행하는 레일(210)에 부착된 이물질 예컨대, 레일(210)이 부식되어 발생하는 녹을 제거할 수 있다.As shown in FIG. 1, the foreign matter removing apparatus 100 of the rail of the present invention is installed in the railroad vehicle 250 and is attached to the rail 210 that travels of the railroad vehicle 250, for example, the rail 210. This corrosion can remove the rust generated.

여기서, 철도차량(250)은 철도시설물을 정비하기 위해 제작된 모터카라고 일컫는 시설물정비차량일 수 있다.Here, the railroad vehicle 250 may be a facility maintenance vehicle called a motor car manufactured to maintain a railroad facility.

그리고, 본 발명의 레일의 이물질 제거장치(100)는 한 쌍의 레일(210)과 대응되는 철도차량(250)의 위치에 각각 설치될 수 있다.In addition, the foreign matter removing apparatus 100 of the rail of the present invention may be installed at the position of the railroad vehicle 250 corresponding to the pair of rails 210, respectively.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 레일의 이물질 제거장치(100)는 브러시((brush,110)를 포함할 수 있다. 이 브러시(110)는 모터(115)에 의해 회전하여 레일(210) 더 구체적으로는 레일(210)의 상면의 이물질을 제거할 수 있다.2 and 3, the foreign matter removing apparatus 100 of the rail of the present invention may include a brush (brush, 110.) The brush 110 is rotated by the motor 115 Rail 210 More specifically, foreign substances on the upper surface of the rail 210 may be removed.

한편, 브러시(110)는 레일(210)의 이물질을 용이하게 제거하도록 철사로 제작된 와이어 브러시(110)로 구현될 수 있으며, 수직축을 중심으로 모터(115)에 의해 회전하도록 원형으로 형성될 수 있다.On the other hand, the brush 110 may be implemented as a wire brush 110 made of a wire to easily remove the foreign matter of the rail 210, it may be formed in a circular shape to rotate by a motor 115 about a vertical axis. have.

그리고, 브러시(110)를 회전시키는 모터(115)는 전기적으로 동작하는 모터일 수 있으나, 압축공기에 의해 회전하는 공압 모터인 것이 바람직하다.In addition, the motor 115 for rotating the brush 110 may be an electrically operated motor, but is preferably a pneumatic motor rotating by compressed air.

이때, 모터(115)를 작동하는 압축공기는 철도차량(250)에서 예컨대, 제동장치, 커플러, 화장실, 도어 엑츄에이터 등을 작동하기 위해 설치된 압축공기 발생장치(미도시)에서 제공받을 수 있다.At this time, the compressed air for operating the motor 115 may be provided in the compressed air generating device (not shown) installed to operate, for example, a braking device, a coupler, a toilet, a door actuator, and the like in the railway vehicle 250.

본 발명의 레일의 이물질 제거장치(100)는 본체(120)를 포함할 수 있다. 이 본체(120)는 브러시(110)와 모터(115)가 고정설치될 수 있다.The foreign material removing apparatus 100 of the rail of the present invention may include a main body 120. The main body 120 may be fixed to the brush 110 and the motor 115.

한편, 본체(120)는 판 형상으로 형성될 수 있으며, 본체(120)의 하부에는 브러시(110)가 위치되며, 본체(120)의 상부에는 본체(120)의 하부에 위치되는 브러시(110)를 회전시키는 모터(115)가 상부에 안착될 수 있다.Meanwhile, the main body 120 may be formed in a plate shape, and the brush 110 is positioned below the main body 120, and the brush 110 positioned below the main body 120 above the main body 120. A motor 115 that rotates the motor 115 may be seated thereon.

그리고, 본체(120)는 가이드롤러(170)를 포함할 수 있다. 이 가이드롤러(170)는 본체(120)의 하부에 구비되어 본체(120)를 레일(210)에서 지지하여 브러시(110)가 모터(115)에 의해 떨리거나 편마모에 의한 떨림을 최소화시킴으로써, 내구성의 향상 및 브러시(110)가 레일(210)에 밀착되는 밀착력을 향상시킴으로써, 브러시(110)이 레일(210)의 이물질을 제거하는 이물질 제거력을 향상시킬 수 있다.In addition, the main body 120 may include a guide roller 170. The guide roller 170 is provided in the lower portion of the main body 120 to support the main body 120 from the rail 210 so that the brush 110 is shaken by the motor 115 or minimizes the shaking caused by uneven wear. By improving the adhesion and the adhesion of the brush 110 is in close contact with the rail 210, the brush 110 can improve the foreign matter removal force to remove the foreign matter of the rail (210).

한편, 가이드롤러(170)는 메인블럭(171)과 바퀴(173)를 포함할 수 있다. 메인블럭(171)은 사각의 블럭형상으로 형성되고, 메인블럭(171)에는 복수 개의 바퀴(173)가 설치되어 레일(210)을 따라 주행할 수 있다.On the other hand, the guide roller 170 may include a main block 171 and the wheel 173. The main block 171 is formed in a rectangular block shape, and a plurality of wheels 173 are installed in the main block 171 to travel along the rail 210.

실시예에서의 바퀴(173)는 메인블럭(171)의 양측에 두 개의 바퀴(173) 즉, 총 4개의 바퀴(173)를 설치하여 레일(210)을 따라 주행하도록 구성하였다.In the embodiment, the wheel 173 is configured to travel along the rail 210 by installing two wheels 173, that is, four wheels 173 on both sides of the main block 171.

그리고, 가이드롤러(170)와 본체(120)의 사이에는 탄성스프링(175)이 설치되어 가이드롤러(170)가 레일(210)을 따라 주행 시 레일(210)의 요철면에 의한 충격 또는 레일(210)의 이물질을 제거하기 위한 철도차량(250)의 주행시 발생되는 충격을 흡수할 수 있다.In addition, an elastic spring 175 is installed between the guide roller 170 and the main body 120 so that when the guide roller 170 travels along the rail 210, an impact or a rail due to the uneven surface of the rail 210 The shock generated when the railroad vehicle 250 travels to remove the foreign matter may be absorbed.

한편, 탄성스프링(175)은 가이드롤러(170) 더 구체적으로는 메인블럭(171)의 상부에 가이드봉(177)이 수직된 상태로 설치되고, 가이드봉(177)이 탄성스프링(175)의 중앙을 관통하여 본체(120)에서 상,하로 슬라이딩 이동 가능하도록 결합되는 형태로 가이드롤러(170)와 본체(120)의 사이에 설치될 수 있다.On the other hand, the elastic spring 175 is installed in the guide rollers 170, more specifically, the guide rod 177 is perpendicular to the upper portion of the main block 171, the guide rod 177 of the elastic spring 175 It may be installed between the guide roller 170 and the main body 120 in a form coupled to the main body 120 so as to be slidably moved up and down in the main body 120.

그리고, 가이드봉(177)은 가이드롤러(170)에 복수 개가 설치될 수 있으며,각 가이드봉(177)에는 탄성스프링(175)이 각각 설치될 수 있다.In addition, a plurality of guide rods 177 may be installed on the guide rollers 170, and elastic guides 175 may be installed on the guide rods 177, respectively.

아울러, 가이드롤러(170)는 브러시(110)의 후방 즉, 철도차량(250)이 진행하는 방향의 브러시(110)의 후방에 위치될 수 있다.In addition, the guide roller 170 may be located at the rear of the brush 110, that is, the rear of the brush 110 in the direction in which the railroad vehicle 250 travels.

본체(120)는 가이드커버(125)를 포함할 수 있다. 이 가이드커버(125)는 회전하는 브러시(110)와 본체(120)의 사이에 이물질이 유입되는 것을 방지하는 것으로서, 본체(120)의 하부에서 돌출되고, 브러시(110)에서 이격되어 브러시(110)의 전방 일부의 둘레를 감싸는 형태로 설치될 수 있다.The main body 120 may include a guide cover 125. The guide cover 125 is to prevent foreign substances from flowing between the rotating brush 110 and the main body 120. The guide cover 125 protrudes from the lower part of the main body 120 and is spaced apart from the brush 110. It may be installed in a form surrounding the circumference of the front portion of the).

본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치(100)는 실린더(130)를 포함할 수 있다. 이 실린더(130)는 본체(120)를 승강 또는 하강시키는 형태로 레일(210)에 브러시(110)가 밀착 또는 레일(210)의 상부로 이격시킬 수 있다.The foreign material removing apparatus 100 of the rail according to the embodiment of the present invention may include a cylinder 130. The cylinder 130 has a brush 110 in close contact with the rail 210 in the form of lifting or lowering the main body 120, or may be spaced apart from the upper portion of the rail 210.

한편, 실린더(130)는 공지된 공압 실린더 또는 유압 실린더일 수 있지만, 실린더(130)는 철도차량(250)에 설치된 압축공기 발생장치에서 공급되는 압축공기에 의해 작동하도록 공압 실린더로 구현되는 것이 바람직하다.On the other hand, the cylinder 130 may be a known pneumatic cylinder or a hydraulic cylinder, the cylinder 130 is preferably implemented as a pneumatic cylinder to operate by the compressed air supplied from the compressed air generator installed in the railway vehicle 250 Do.

한편, 실린더(130)는 본체(120)의 상부에 구비되고, 실린더(130)에서 출몰하는 구동축(131)의 끝단에 본체(120)가 결합되어 실린더(130) 더 구체적으로는 구동축(131)의 출몰 시 본체(120)가 승강 또는 하강하도록 구성될 수 있다.On the other hand, the cylinder 130 is provided on the upper portion of the main body 120, the main body 120 is coupled to the end of the drive shaft 131 which is haunted by the cylinder 130, the cylinder 130 more specifically the drive shaft 131 When the appearance of the main body 120 may be configured to lift or lower.

본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치(100)는 브래킷(150)을 포함할 수 있다. 이 브래킷(150)은 레일의 이물질 제거장치(100)를 철도차량(250)에 결합시킬 수 있다.The foreign material removing apparatus 100 of the rail according to the embodiment of the present invention may include a bracket 150. The bracket 150 may couple the debris removal device 100 of the rail to the railroad vehicle 250.

한편, 브래킷(150)은 판 형상으로 형성되어 브래킷(150)의 일측 면에는 실린더(130)가 결합되고, 브래킷(150)의 타측 면이 철도차량(250)에 결합되는 형태로 레일의 이물질 제거장치(100)를 철도차량(250)에 결합시킬 수 있다.Meanwhile, the bracket 150 is formed in a plate shape so that the cylinder 130 is coupled to one side of the bracket 150, and the other side of the bracket 150 is coupled to the railroad vehicle 250 to remove foreign substances from the rail. The device 100 can be coupled to the railroad vehicle 250.

이때, 브래킷(150)은 철도차량(250)에 볼트와 같은 체결부재로 결합되거나 철도차량(250)의 하단에 걸쳐지는 형태로도 걸합될 수 있다.In this case, the bracket 150 may be coupled to the railroad vehicle 250 by a fastening member such as a bolt or may be coupled to the rail car 250.

본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치(100)는 탄성지지부(140)를 포함할 수 있다. The foreign material removing apparatus 100 of the rail according to the embodiment of the present invention may include an elastic support 140.

이 탄성지지부(140)는 실린더(130)와 본체(120)의 사이에 구비되어 실린더(130)에서 본체(120)를 탄성적으로 지지함으로써, 본체(120)에서 발생되는 충격이 철도차량(250)으로 전달되거나 철도차량(250)에서 발생되는 충격이 본체(120)로 전달되는 것을 방지할 수 있다.The elastic support part 140 is provided between the cylinder 130 and the main body 120 to elastically support the main body 120 in the cylinder 130, so that the impact generated in the main body 120 is reduced to the railroad vehicle 250. ) Can be prevented from being transmitted to the main body 120 or the shock generated by the railroad vehicle 250.

한편, 탄성지지부(140)는 고정판(141)을 포함할 수 있다. 이 고정판(141)은 판 형상으로 형성되고, 실린더(130) 더 구체적으로는 구동축(131)에 결합되어 실린더(130)에 의해 승강 또는 하강될 수 있다.On the other hand, the elastic support 140 may include a fixing plate 141. The fixed plate 141 is formed in a plate shape, the cylinder 130 may be more specifically coupled to the drive shaft 131 may be raised or lowered by the cylinder 130.

그리고, 탄성지지부(140)는 완충스프링(143)을 포함할 수 있다. 완충스프링(143)은 고정판(141)과 본체(120)의 사이에 구비되어 충격을 흡수할 수 있으며, 완충스프링(143)은 복수 개가 설치될 수 있다.The elastic support 140 may include a buffer spring 143. The shock absorbing spring 143 may be provided between the fixed plate 141 and the main body 120 to absorb shocks, and a plurality of shock absorbing springs 143 may be installed.

또한, 탄성지지부(140)는 연결봉(145)을 포함할 수 있다. 이 연결봉(145)은 일측 끝단이 본체(120)에 결합되고, 타측 끝단은 고정판(141)을 관통하여 고정판(141)에서 본체(120)가 상,하로 슬라이딩 이동할 수 있다.In addition, the elastic support 140 may include a connecting rod 145. One end of the connecting rod 145 is coupled to the main body 120, and the other end penetrates through the fixing plate 141 to allow the main body 120 to slide up and down in the fixing plate 141.

이때, 본체(120)와 고정판(141)의 사이에 위치되는 완충스프링(143)을 연결봉(145)이 관통하여 완충스프링(143)의 이탈을 방지할 수 있다.At this time, the connecting rod 145 penetrates the shock absorbing spring 143 located between the main body 120 and the fixing plate 141 to prevent the shock absorbing spring 143 from being separated.

그리고, 연결봉(145)은 복수 개가 설치될 수 있으며, 각 연결봉(145)에 완충스프링(143)이 각각 관통되는 형태로 설치될 수 있다.In addition, a plurality of connecting rods 145 may be installed, and each of the connecting rods 145 may be installed in a form in which the buffer springs 143 pass through each.

실시예에서의 연결봉(145)은 사각 형상으로 형성된 고정판(141)의 각 모서리 부분에 즉, 4개의 연결봉(145)을 설치하고, 각 연결봉(145)에는 완충스프링(143)이 설치되어 4개의 완충스프링(143)에 의해 본체(120)와 실린더(130)의 사이에 충격을 흡수하도록 구성되었다.
In the exemplary embodiment, the connecting rods 145 are provided at four corners of each of the corners of the fixing plate 141 formed in a square shape, that is, four connecting rods 145 are installed, and each connecting rod 145 is provided with a buffer spring 143. The shock absorbing spring 143 is configured to absorb a shock between the main body 120 and the cylinder 130.

이상에서 설명한 각 구성 간의 작용과 효과를 설명한다.The operation and effect between the above-described respective constitutions will be described.

본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치(100)는 브러시(110)가 레일(210)에 접촉될 수 있도록 브러시(110)가 하향된 상태로 브래킷(150)을 철도차량(250)에 결합한다.In the foreign material removing apparatus 100 of the rail according to the embodiment of the present invention, the bracket 150 is connected to the railroad vehicle 250 with the brush 110 downward so that the brush 110 may contact the rail 210. To combine.

이때, 레일의 이물질 제거장치(100)는 레일(210)의 위치와 대응되는 철도차량(250)의 부분에 결합하고, 브러시(110)는 레일(210)의 상부에서 이격된 위치된다.At this time, the foreign material removing apparatus 100 of the rail is coupled to the portion of the railroad vehicle 250 corresponding to the position of the rail 210, the brush 110 is positioned spaced apart from the upper portion of the rail (210).

그리고, 모터(115)와 실린더(130)에 압축공기를 공급할 수 있도록 모터(115)와 실린더(130)를 철도차량(250)의 구비된 압축공기 발생장치와 서로 연결한다.Then, the motor 115 and the cylinder 130 are connected to the compressed air generating device of the railway vehicle 250 so as to supply compressed air to the motor 115 and the cylinder 130.

이렇게 철도차량(250)에 레일의 이물질 제거장치(100)가 결합되면, 레일(210)의 부분 중 이물질을 제거할 부분에서 압축공기 발생장치에서 실린더(130)에 압축공기를 공급하는 형태로 실린더(130)를 가동하여 브러시(110)가 레일(210)에 밀착되도록 본체(120)를 하강시킨다.When the debris removing device 100 of the rail is coupled to the railroad vehicle 250, the compressed air generating device supplies compressed air to the cylinder 130 from the compressed air generating device at a portion from which the debris is removed. The main body 120 is lowered so that the brush 110 is in close contact with the rail 210 by operating the 130.

그리고, 압축공기 발생장치에서 압축공기를 모터(115)에 공급하여 브러시(110)를 회전시켜 철도차량(250)이 레일(210)을 주행하면서 레일(210)의 이물질을 제거하는 작업을 수행한다.In addition, the compressed air generator supplies compressed air to the motor 115 to rotate the brush 110 so that the railway vehicle 250 may drive the rail 210 to remove foreign substances from the rail 210. .

이때, 도 4에 도시된 바와 같이, 레일(210)의 요철면이나 철도차량(250)에서 충격이 발생되는 경우, 탄성지지부(140)의 완충스프링(143)이 충격을 흡수하며, 가이드롤러(170) 또한 탄성스프링(175)에서 충격을 흡수하여 레일의 이물질 제거장치(100)가 충격에 의해 파손되는 것을 방지한다.At this time, as shown in Figure 4, when the impact occurs on the uneven surface of the rail 210 or the railroad vehicle 250, the shock absorbing spring 143 of the elastic support portion 140 absorbs the impact, guide roller ( 170 also absorbs the impact from the elastic spring 175 to prevent the foreign material removing device 100 of the rail from being damaged by the impact.

또한, 가이드롤러(170)가 레일(210)에서 주행하며 본체(120)를 지지하기 때문에 브러시(110)가 모터(115)의 회전 및 편마모에 의한 떨림을 최소화할 수 있다.In addition, since the guide roller 170 travels on the rail 210 and supports the main body 120, the brush 110 may minimize shaking due to rotation and uneven wear of the motor 115.

아울러, 도 5에 도시된 바와 같이, 레일(210)의 이물질을 제거하는 작업이 종료되면 압축공기 발생장치에서 모터(115)로 공급되는 압축공기를 차단하여 브러시(110)의 회전을 정지시키고, 다시 압축공기 발생장치에서 압축공기를 실린더(130)로 공급하여 레일(210)에 밀착된 브러시(110)를 레일(210)에서 이격되도록 본체(120)를 승강시킨 상태에서 철도차량(250)을 이동시킨다.In addition, as shown in Figure 5, when the operation to remove the foreign matter of the rail 210 is terminated by stopping the rotation of the brush 110 by blocking the compressed air supplied to the motor 115 from the compressed air generator, In addition, the compressed air generator supplies compressed air to the cylinder 130 to lift the main body 120 so that the brush 110, which is in close contact with the rail 210, is spaced apart from the rail 210. Move it.

따라서, 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치(100)는 철도차량(250)이 주행하면서 레일(210)의 이물질을 청소할 수 있기 때문에 레일(210)의 이물질을 제거하는 작업을 신속하고 용이하게 수행할 수 있으며, 이물질 제거 작업 시 철도차량(250)의 운행을 통제해야하는 문제점을 해결할 수 있다.Therefore, the debris removal device 100 of the rail according to the embodiment of the present invention can clean the debris of the rail 210 while the railroad vehicle 250 is running, so that the operation of removing debris of the rail 210 can be performed quickly. It can be easily carried out, it is possible to solve the problem of controlling the operation of the railway vehicle 250 when the foreign matter removal operation.

또한, 철도차량(250) 또는 레일(210)에서 발생되는 충격을 흡수하여 충격에 의해 레일의 이물질 제거장치(100)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.In addition, by absorbing the shock generated by the railroad vehicle 250 or the rail 210, it is possible to prevent the foreign matter removing device 100 of the rail from being damaged by the shock.

또한, 가이드롤러(170)가 설치되어 회전하는 브러시(110)를 견고히 지지하여 브러시(110)의 이물질 제거력을 향상시킬 수 있으며, 가이드커버(125)가 설치되어 이물질에 의한 브러시(110)의 파손을 방지할 수 있다.
In addition, the guide roller 170 is installed to firmly support the rotating brush 110 to improve the foreign matter removal force of the brush 110, the guide cover 125 is installed to damage the brush 110 due to foreign matter Can be prevented.

이상에서 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And all changes and modifications to the scope of the invention.

100: 레일의 이물질 제거장치 110: 브러시
115: 모터 120: 본체
125: 가이드커버 130: 실린더
131: 구동축 140: 탄성지지부
141: 고정판 143: 완충스프링
145: 연결봉 150: 브래킷
170: 가이드롤러 171: 메인블럭
173: 바퀴 175: 탄성스프링
177: 가이드봉 210: 레일
250: 철도차량100: debris removal device on the rail 110: brush
115: motor 120: main body
125: guide cover 130: cylinder
131: drive shaft 140: elastic support
141: fixing plate 143: buffer spring
145: connecting rod 150: bracket
170: guide roller 171: main block
173: wheel 175: elastic spring
177: guide rod 210: rail
250: rolling stock

Claims (8)

철도차량이 주행하는 레일에 부착된 이물질을 제거하는 레일의 이물질 제거장치로서,
모터에 의해 회전하여 상기 레일에 부착된 이물질을 제거하는 브러시,
상기 모터가 고정설치되는 본체,
상기 브러시가 상기 레일에서 밀착 또는 이격되도록 상기 본체를 승강 또는 하강시키는 실린더,
상기 실린더를 상기 철도차량에 결합하는 브래킷,
상기 본체와 상기 실린더의 사이에는 상기 본체를 상기 실린더에서 탄성적으로 지지하여 서로 간의 충격이 전달되는 것을 방지하는 탄성지지부,
상기 탄성지지부는 상기 실린더에 결합되는 고정판,
상기 고정판과 상기 본체의 사이에서 충격을 흡수하는 완충스프링,
상기 고정판에서 상기 본체를 상,하로 슬라이딩 이동 가능하도록 연결하는 연결봉을 포함하고,
상기 본체는 상기 본체의 하부에 구비되어 상기 레일을 따라 이동하는 가이드롤러를 더 포함하고,
상기 가이드롤러와 상기 본체의 사이에는 상기 본체에서 상기 가이드롤러를 탄성적으로 지지하여 충격을 흡수하는 탄성스프링이 설치되고,
상기 본체는 상기 브러시의 둘레의 일부를 감싸 회전하는 상기 브러시로 이물질이 유입되는 것을 방지하는 가이드커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.As a debris removal device of a rail that removes debris attached to a rail on which a railroad vehicle travels,
Brush to rotate by the motor to remove the foreign matter attached to the rail,
The main body is fixed to the motor,
A cylinder for elevating or lowering the main body such that the brush is in close contact or spaced apart from the rail;
Bracket for coupling the cylinder to the railway vehicle,
An elastic support unit between the main body and the cylinder to elastically support the main body in the cylinder to prevent a shock from being transmitted to each other;
The elastic support is fixed plate coupled to the cylinder,
Shock absorbing spring for absorbing the shock between the fixed plate and the main body,
In the fixing plate includes a connecting rod for connecting the main body so as to slide up and down,
The main body further includes a guide roller which is provided in the lower portion of the main body to move along the rail,
An elastic spring is installed between the guide roller and the main body to elastically support the guide roller in the main body to absorb shocks.
The main body is a foreign material removal device of the rail, characterized in that it comprises a guide cover for preventing the foreign material from flowing into the brush is wrapped around the portion of the circumference of the brush. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 실린더는
상기 철도차량에서 공급되는 압축공기에 의해 작동하는 공압 실린더인 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.The method of claim 1,
The cylinder
Debris removal device of the rail, characterized in that the pneumatic cylinder operated by the compressed air supplied from the railway vehicle. 제1항에 있어서,
상기 모터는
상기 철도차량에서 공급되는 압축공기에 의해 회전하는 공압 모터인 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.The method of claim 1,
The motor
Debris removal device of the rail, characterized in that the pneumatic motor rotates by the compressed air supplied from the railroad vehicle. 삭제delete
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