KR101373783B1 - 피혁용 오토스프레이 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도장부스의 내부에 도장장치을 지지하기 위한 구조물이 사라져 도료의 흐름으로 인한 제품의 오염을 방지하며 여러 가지 도료를 선택적으로 사용할 수 있어 하나의 장치로 다양한 색상으로 피혁을 도색할 수 있는 피혁용 오토스프레이 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 메인에어와 작동에어 및 서로 색상이 다른 제1~3도료가 각각 공급된 제1~3노즐에 솔레노이드 밸브의 작동으로 작동에어가 각각의 제1~3노에서 선택적으로 공급되면 제1~3도료의 분출을 막고 있는 가동구가 개방되면서 제1~3도료 중 하나가 선택적으로 분출되는 동시에 메인에어가 강하게 분출되면서 선택된 도료를 도장부스의 하부에 설치된 컨베이어를 따라 이동하는 피혁에 분사되어 염색하게 되며, 도장장치이 도장부스의 천장에 고정되고 고정대가 결합된 회전판이 도장장치에 매달린 구조로 설치되어, 회전판의 하부로 설치되는 구조물이 발생되지 않아 도료의 응집이나 침착 등에 따른 피혁의 오염을 방지할 수 있어 품질의 신뢰성이 증대되는 효과가 있다.
Description
본 발명은 피혁용 오토스프레이 장치에 관한 것으로, 특히 도장부스의 내부에 도장장치을 지지하기 위한 구조물이 사라져 도료의 흐름으로 인한 제품의 오염을 방지하며 여러 가지 도료를 선택적으로 사용할 수 있어 하나의 장치로 다양한 색상으로 피혁을 도색할 수 있는 피혁용 오토스프레이 장치에 관한 것이다.
일반적으로 피도장물의 도장 방법은 콘베이어를 통해 이송되는 피도장물을 작업자가 직접 지그 위에 하나씩 안착시킨 후 수동 스프레이건을 이용하여 번갈아 가며 페인트를 분사하고, 이를 이송하여 건조로를 통과시킴으로써 제품의 도장작업을 완성하게 되는 것이다.
이와 같은 종래의 제품 도장작업은, 벨트 콘베이어를 통해 이송된 피도장물을 수작업에 의해 도장 처리함으로써, 제품의 도장 작업은 대량생산이 어렵고, 연 속작업이 이루어지지 못해 생산성이 저하되는 문제점이 있다.
또한, 수작업에 의해 도장처리 작업을 하기 때문에 제품의 균일한 도장작업을 수행할 수 없는 문제점이 있다.
이와 같은 수작업에 수행하던 도장작업을 자동으로 수행하는 로봇장치가 개발되어 있으나, 제품이 고가이고, 그 구조도 복잡한 문제점이 있다.
그리고, 상기 회전하면서 도료를 분사하는 장치는 회전하는 구조물과 도장장치을 지지하기 위하여 피도장물이 이동하는 상부로 지지구조물이 설치되어 장시간 사용시 도료가 지지구조물에 침착 후 낙하되어 피혁을 오염시키는 문제점을 발생시켰다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 공개번호 특2003-0040234호로 회전식 자동 도료 분사장치의 명칭으로 제안되었다.
이러한, 상기 회전식 자동 도료 분사장치는 도장부스에 고정되는 고정판이 형성되고, 상기 고정판의 상부에 공기압축기에서 가압된 공기가 공급되는 공기공급구가 형성된 고정하우징과, 상기 고정하우징에 수직으로 결합되고, 구동모터의 동력을 전달받아 회전되며, 중앙에 축방향으로 도료공급유로가 형성되고, 상기 도료공급유로의 외측에 상기 공기공급구에 연통되는 공기공급유로가 형성된 회전부재와, 상기 회전부재의 상단부에 결합되어 상기 회전부재를 지지하고, 도료가 공급되는 공급구가 형성되어진 도료공급밸브와, 상기 회전부재의 하단부에 일단이 연결되고, 타단은 스프레이건에 연결되는 도료공급관과, 상기 공기공급유로에 일단이 연결되고, 타단은 상기 스프레이건에 연결되는 공기공급관과, 상기 회전부재의 하부에 고정되어지고, 상기 스프레이건이 고정되는 지지대로 구성되는 것이다.
그러나, 상기와 같은 회전식 자동 도료 분사장치는 하나의 도료를 공급시켜 피도장물을 도색할 수 있는 장치로써 한 공정이 완료된 후 다른 색상의 도장이 필요할 경우에는 도료가 유동 되는 회전부재 및 공급관 및 노즐을 깨끗하게 청소해야 하는 번거로움이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출한 것으로 노즐이 결합된 회전판을 회전시키기 위한 축을 도장부스의 지붕 위에 설치함으로써 도장장치의 지지를 위한 도장부스 내부를 가로질러 설치되는 구조물이 사라지게 되어 구조물에 응집된 도료에 의한 피혁의 오염을 방지할 수 있는 피혁용 오토스프레이 장치를 제공하는데 목적이 있다.
그리고, 본 발명의 다른 목적은 도장장치에 3가지 또는 2가지 색상의 도료를 분리된채 공급되도록 하여 하나의 도장부스 내에서 별도의 청소나 교체 없이 분사할 도료를 선택하여 피혁을 염색할 수 있도록 하는 데 있다.
더불어, 본 발명의 또 다른 목적은 도장장치이 일체형이 아니 조합형으로 수리나 교체시 대상품목만을 해체하여 수리나 교환을 독립적으로 수행할 수 있도록 하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도장부스을 통과하는 피혁의 상부에서 노즐을 통해 도료를 회전하면서 분사하는 회전식 자동 도료 분사장치의 도장장치 구조 있어서, 도료의 분사를 위한 압축공기가 유동되는 중공형 메인에어관을 구성하며, 상기 메인에어관의 상부단에 솔레노이드 밸브를 작동시키기 위한 상부전선관이 연결된 상부전선관블럭과 솔레노이드 밸브에 연결되며 노즐의 개폐를 위한 상부에어관이 연결된 호스블럭이 순차적으로 결합되어 상부전선관과 상부에어관이 내부로 삽입되도록 구성하고, 상기 메인에어관의 하부로 결합되며, 제1~3도료가 각각 유입되도록 외주면 상부에서 하부로 이격되되 두께를 관통하여 하부로 배출되도록 디귿자 형태로 각각 형성되는 제1~3홀의 제1~3출구에 제1~3도료이 연결되고, 상기 제1~3홀의 사이에 간섭되지 않도록 상부전선관이 배출되는 제4홀 및 상부에어관이 배출되는 제5홀이 형성된 상부분배관을 구성하며, 상기 상부분배관의 제1~3홀에 제1~3도료를 각각 공급하는 도료호스가 연결되는 제1~3도료공급구로 이루어지는 도료공급구가 끼움되어 도장부스의 지붕에 설치되는 고정브라켓에 고정시켜 구성하고, 상기 상부분배관의 하부로 결합되며, 제1~3홀에 결합되는 제1~3도료관과 제4홀 및 제5홀을 통해 배출된 상부전선관과 상부에어관에 각각 연결되는 한 쌍씩으로 형성된 제4~6도료관과, 하부전선관 및 하부에어관을 삽입 배출되도록 상부 끝단에서 시작하여 길이방향 두께를 관통해 하부 외주면으로 연통되게 형성되는 제1~8하부홀이 형성되고, 상부측 외주면에는 종동스프라킷이 결합된 중공형태의 하부분배관을 구성하며, 상기 하부분배관이 회전되게 끼움되며 도장부스의 천장판을 관통하여 상부면에 고정되는 중공형브라켓을 구성하고, 상기 중공형브라켓의 하부로 노출되는 하부분배관의 하부 끝단에 결합되는 회전판의 하부에는 다수개가 동심원 배열로 결합되는 기억자 형태의 고정대가 결합되며, 상기 각 고정대의 끝단에 결합되는 제1~3노즐을 각각 구성하고, 상기 하부분배관의 끝단측 양 쪽에서 각각 관통 삽입되어 메인에어관과 연결되는 에어관이 제1분배기에 의해 분배되어 제1~3노즐에 연결되고, 상기 제1~3노즐에는 제4~6도료관이 각각 연결되며, 상기 하부에어관은 제2분배기에서 분배되어 회전판의 상부에 설치되는 솔레노이드 밸브에 연결 후 제1~3노즐에 연결되도록 구성하여, 상기 고정대가 결합된 회전판이 도장부스의 천장에 매달린 구조로 설치되어, 회전판의 하부로 설치되는 구조물이 발생되지 않아 도료의 응집이나 침착 등에 따른 피혁의 오염을 방지하며, 색상의 변동에 의한 도료의 선택이 가능하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 피혁용 오토스프레이 장치의 도장장치 구조를 제공한다.
이상에서와 같이 본 발명은 노즐이 결합된 회전판을 회전시키기 위한 축을 도장부스의 지붕 위에 설치함으로써 도장장치의 지지를 위한 도장부스 내부를 가로질러 설치되는 구조물이 사라지게 되어 구조물에 응집된 도료에 의한 피혁의 오염을 방지할 수 있는 피혁용 오토스프레이 장치를 제공하는데 목적이 있다.
그리고, 본 발명의 다른 목적은 도장장치에 3가지 또는 2가지 색상의 도료를 분리된채 공급되도록 하여 하나의 도장부스 내에서 별도의 청소나 교체 없이 분사할 도료를 선택하여 피혁을 염색할 수 있도록 하는 데 있다.
더불어, 본 발명의 또 다른 목적은 도장장치이 일체형이 아니 조합형으로 수리나 교체시 대상품목만을 해체하여 수리나 교환을 독립적으로 수행할 수 있어 관리비용이 절감되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 피혁용 오토스프레이 장치를 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 피혁용 오토스프레이 장치를 나타낸 정면도,
도 3은 본 발명에 따른 피혁용 오토스프레이 장치를 나타낸 일부분 평면도,
도 4는 본 발명에 따른 축부분을 나타낸 결합사시도,
도 5는 본 발명에 따른 축부분을 나타낸 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 상부분배관를 나타낸 사시도,
도 7은 본 발명에 따른 도료분배구를 나타낸 사시도,
도 8에서 도면(a)는 고정대에 제1~3노즐이 결합된 부분 사시도, 도면(b)는 고정대의 내부를 통과하는 분배관들을 나타낸 단면도,
도 9는 메인에어와 상부에어 및 도료가 분배되어 제1~3노즐로 각각 공급되는 개략적은 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 피혁용 오토스프레이 장치를 나타낸 정면도,
도 3은 본 발명에 따른 피혁용 오토스프레이 장치를 나타낸 일부분 평면도,
도 4는 본 발명에 따른 축부분을 나타낸 결합사시도,
도 5는 본 발명에 따른 축부분을 나타낸 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 상부분배관를 나타낸 사시도,
도 7은 본 발명에 따른 도료분배구를 나타낸 사시도,
도 8에서 도면(a)는 고정대에 제1~3노즐이 결합된 부분 사시도, 도면(b)는 고정대의 내부를 통과하는 분배관들을 나타낸 단면도,
도 9는 메인에어와 상부에어 및 도료가 분배되어 제1~3노즐로 각각 공급되는 개략적은 구성도이다.
이에 상기한 바와같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 피혁용 오토스프레이 장치는 도장부스(200)을 통과하는 피혁(201)의 상부에서 노즐을 통해 도료를 회전하면서 분사하는 회전식 자동 도료 분사장치의 도장장치 구조에 관한 것으로 도료의 분사를 위한 압축공기가 유동되는 중공형 메인에어관(10)을 구성한다.
여기서, 상기 메인에어관(10)의 상부측 외주면에는 내부로 연통되는 공급에어홀(13)이 다수개로 형성된다.
이러한, 상기 공급에어홀(13)을 감싸며 메인에어관(10)이 회전되게 결합되는 에어브라켓(14)에는 압축공기가 공급되는 공급에어관(15)을 연결 구성한다.
즉, 상기 에어브라켓(14)은 회전되지 않고 고정되며, 상기 메인에어관(10)은 회전 작동하는 것으로 별도의 압축공기공급 장치에서 생성되어 공급되는 압축공기가 공급에어관(15), 에어브라켓(14)을 통해 공급되면 공급에어홀(13)을 통해 메인에어관(10)의 내부를 따라 유동하는 것이다.
그리고, 상기 메인에어관(10)의 상부단에 솔레노이드 밸브를 작동시키기 위한 상부전선관(21)이 연결된 상부전선관블럭(20)이 형성된다.
이러한, 상기 상부전선관블럭(20)은 메인에어관(10)의 상부 끝단에 결합되어 고정되고 메인에어관(10)은 회전하도록 끼움된다.
즉, 상기 상부전선관블럭(20)은 후술하게 될 도장부스(200)의 지붕에 설치되는 고정브라켓(55)과 고정되게 결합된 보조브라켓(20a)에 결합되는 것이다.
그리고, 후술하게 될 솔레노이드 밸브에 연결되며 노즐의 개폐를 위한 상부에어관(31)이 연결된 호스블럭(30)이 상부전선관블럭(20)의 하부로 메인에어관(10)에 결합된다.
이러한, 상기 메인에어관(10)의 내부로 상부전선관(21)과 상부에어관(31)이 삽입되도록 구성하는데, 메인에어관(10)을 유동하는 압축공기가 외부로 배기되지 않도록 실링처리되어 구성됨이 바람직할 것이다.
한편, 상기 메인에어관(10)의 하부로 결합되는 상부분배관(40)은 제1~3도료(A)(B)(C)가 각각 유입되도록 외주면 상부에서 하부로 이격되되 두께를 관통하여 하부로 배출되도록 디귿자 형태로 각각 형성되는 제1~3홀(41)(42)(43)의 제1~3출구(41a)(42a)(43a)에 제1~3도료관(44)(45)(46)이 연결된다.
이러한, 상기 제1~3홀(41)(42)(43)의 사이에 간섭되지 않도록 상부전선관(21)이 배출되는 제4홀(47) 및 상부에어관(31)이 배출되는 제5홀(48)이 형성되어 구성하는 것이다.
이때, 상기 메인에어관(10)의 내경과 상부분배관(40)의 내경은 동일하도록 구성함이 바람직할 것이다.
여기서, 상기 상부분배관(40)은 제1~3홀(41)(42)(43)이 서로 마주보도록 외주면에 한 쌍씩으로 구성한다.
아울러, 상기 상부분배관(40)의 제1~3홀(41)(42)(43)에 제1~3도료(A)(B)(C)를 각각 공급하는 도료호스(51)가 연결되는 제1~3도료공급구(52)(53)(54)로 이루어지는 도료공급구(50)가 끼움되어 도장부스(200)의 지붕에 설치되는 고정브라켓(55)에 고정시켜 구성한다.
이러한, 상기 제1~3도료공급구(52)(53)(54)는 도료호스(51)가 연결되기 위한 제1~3연결홀(52a)(53a)(54a)이 형성된다.
그리고, 상기 제1~3연결홀(52a)(53a)(54a)이 형성된 내주면을 따라 외측으로 함몰되는 제1~3도료홈(52b)(53b)(54b)을 구성하는 것이다.
더불어, 상기 상부분배관(40)의 하부로 결합되는 중공형태의 하부분배관(60)을 구성한다.
이러한, 상기 하부분배관(60)은 제1~3홀(41)(42)(43)에 결합되는 제1~3도료관(44)(45)(46)과 제4홀(47) 및 제5홀(48)을 통해 배출된 상부전선관(21)과 상부에어관(31)에 각각 연결되도도록 한 쌍씩으로 형성된 제4~6도료관(61)(62)(63)과, 하부전선관(64) 및 하부에어관(65)을 삽입 배출되게 상부 끝단에서 시작하여 길이방향 두께를 관통해 하부 외주면으로 연통되게 형성되는 제1~8하부홀(60a)(60b)(60c)(60d)(60e)(60f)(60g)(60h)이 형성된다.
이때, 상기 하부분배관(60)의 내경은 상부분배관(40) 및 메인에어관(10)의 내경과 동일하게 구성하는 것이 바람직할 것이다.
그리고, 상기 하부분배관(60)의 상부측 외주면에는 종동스프라킷(66)이 결합된다.
한편, 상기 하부분배관(60)이 회전되게 끼움되며 도장부스(200)의 천장판(202)을 관통하여 상부면에 고정되는 중공형브라켓(70)을 구성한다.
이러한, 상기 중공형브라켓(70)은 내부 상,하부측에 베어링(71)이 삽입되며 하부분배관(60)가 하부로 이탈되지 않도록 키(key) 결합으로 고정되는 것이다.
그리고, 상기 하부분배관(60)가 설치된 일측으로 도장부스(200)의 상부에는 별도의 전원을 공급받아 회전하는 구동모터(67)가 설치되고, 상기 구동모터(67)의 구동스프라킷(68)과 종동스프라킷(66)과 체인으로 연결되어 하부분배관(60)을 회전시키도록 구성된다.
아울러, 상기 중공형브라켓(70)의 하부로 노출되는 하부분배관(60)의 하부 끝단에 결합되는 회전판(80)의 하부에는 다수개가 동심원 배열로 결합되는 기억자 형태의 고정대(81)가 결합되며, 상기 각 고정대(81)의 끝단에 결합되는 제1~3노즐(82)(83)(84)을 각각 구성한다.
그리고, 상기 하부분배관(60)의 끝단측 양 쪽에서 각각 관통 삽입되어 메인에어관(10)과 연결되는 에어관(12)이 제1분배기(12a)에 의해 분배되는 제1분배에어관(16)이 제1~3노즐(82)(83)(84)에 각각 연결된다.
더불어, 상기 제1~3노즐(82)(83)(84)에는 제4~6도료관(61)(62)(63)이 각각 연결되며, 상기 하부에어관(65)은 제2분배기(65a)에서 분배되는 제2분배에어관(65b)이 회전판(80)의 상부에 설치되는 솔레노이드 밸브(85)에 연결 후 제1~3노즐(82)(83)(84)에 연결되도록 구성한다.
이때, 상기 솔레노이드 밸브(85)는 3개로 구성되어 제2분배에어관(65b)이 각각 연결된는 것이다.
여기서, 상기 제1~3노즐(82)(83)(84)에는 제1분배에어관(16), 제2분배에어관(65b), 각각의 제4~6도료관(61)(62)(63)이 각각 연결되는 메인에어연결구(80a), 작동에어연결구(80b), 도료연결구(80c) 등이 구비되어 구성된다.
다른 실시 예로써, 상기 상부분배관(40)은 제1~2도료(A)(B)가 각각 유입되도록 외주면 상부에서 하부로 이격되되 두께를 관통하여 하부로 배출되도록 디귿자 형태로 각각 형성되는 제1~2홀(41)(42)이 구성된다.
그리고, 상기 제1~2홀(41)(42)의 제1~2출구(41a)(42a)에 제1~2도료관(44)(45)이 연결된다.
아울러, 상기 제1~2홀(41)(42)에 제1~2도료(A)(B)를 각각 공급하는 도료호스(51)가 제1~2도료공급구(52)(53)가 끼움되어 도장부스(200)의 지붕에 설치되는 고정브라켓(55)에 고정된다.
더불어, 상기 제1~2도료(A)(B)는 제1~2도료공급구(52)(53)로 제1~2연결홀(52a)(53a)을 통해 유입된 후 제1~2도료홈(52b)(53b)를 통해 유동하여 제1~2노즐(82)(83)을 통해 분사되도록 구성하는 것으로, 상기 상부분배관(40)에 제1~2홀(41)(42)을 형성하고, 제1~2도료공급구(52)(53)를 끼움시켜 두 가지 색상의 도료를 사용할 수 있도록 도장장치(100)를 구성한 것이다.
그리고, 상기 제1~2홀(41)(42)의 제1~2출구(41a)(42a)에 제1~2도료관(44)(45)이 연결된다.
아울러, 상기 제1~2홀(41)(42)에 제1~2도료(A)(B)를 각각 공급하는 도료호스(51)가 제1~2도료공급구(52)(53)가 끼움되어 도장부스(200)의 지붕에 설치되는 고정브라켓(55)에 고정된다.
더불어, 상기 제1~2도료(A)(B)는 제1~2도료공급구(52)(53)로 제1~2연결홀(52a)(53a)을 통해 유입된 후 제1~2도료홈(52b)(53b)를 통해 유동하여 제1~2노즐(82)(83)을 통해 분사되도록 구성하는 것으로, 상기 상부분배관(40)에 제1~2홀(41)(42)을 형성하고, 제1~2도료공급구(52)(53)를 끼움시켜 두 가지 색상의 도료를 사용할 수 있도록 도장장치(100)를 구성한 것이다.
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상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 도장부스(200)의 지붕에 고정브라켓(55)을 설치한 후 하부분배관(60)을 고정브라켓(55)의 내부로 삽입하되 하부로 이탈되지 않도록 키(key)를 이용하여 결합하되 하부분배관(60)은 고정브라켓(55)의 내부에서 회전되도록 설치한다.
이때, 상기 하부분배관(60)의 제1~8하부홀(60a)(60b)(60c)(60d)(60e)(60f) (60g)(60h)의 상부 입구를 통해 제4~6도료관(61)(62)(63)과, 하부전선관(64) 및 하부에어관(65)을 삽입하여 하부 출구로 배출되도록 한다.
그리고, 상기 구동모터(67)의 구동스프라킷(68)과 하부분배관(60)의 종동스프라킷(66)과 체인으로 연결한다.
이후, 상기 하부분배관(60)의 상부로 상부분배관(40)을 위치시켜 연결한다.
그리고, 상기 상부분배관(40)에 제1~3도료공급구(52)(53)(54)를 순차적으로 설치하되, 상기 제1~3도료홈(52b)(53b)(54b)이 제1~3홀(41)(42)(43)을 각각 감싸도록 설치한다.
다음으로, 상기 제1~3도료공급구(52)(53)(54)의 제1~3연결홀(52a)(53a)(54a)에 도료호스(51)를 각각 연결한다.
이러한, 상기 제1~3도료공급구(52)(53)(54)에는 도료호스(51)를 통해 서로 다른 색상을 갖는 제1~3도료(A)(B)(C)가 공급된다.
그리고, 상기 상부분배관(40)에 형성된 제1~3홀(41)(42)(43)의 제1~3출구(41a)(42a)(43a)에 제1~3도료관(44)(45)(46)을 연결한다.
아울러, 상기 상부분배관(40)의 상부에 메인에어관(10)을 연결 결합하고, 메인에어관(10)의 공급에어홀(13)을 감싸도록 에어브라켓(14)을 끼움 결합하되 메인에어관(10)은 에어브라켓(14)의 내측에서 회전되도록 결합한다.
이후, 상기 에어브라켓(14)에는 별도의 압축공기를 생성하는 압축공기발생장치와 공급에어관(15)을 이용하여 연결한다.
아울러, 상기 메인에어관(10)의 상부로는 상부에어관(31)이 연결된 호스블럭(30)을 끼움 결합한 상부로 상부전선관(21)이 연결된 상부전선관블럭(20)을 결합한다.
이러한, 상기 상부전선관(21)과 상부에어관(31)은 메인에어관(10)을 내부 공간으로 삽입되어 상부분배관(40)의 제5홀(48)과 제4홀(47)을 통해 각각 배출된다.
이렇게, 상기 상부분배관(40)의 제1~3도료관(44)(45)(46)과 하부분배관(60)의 제4~6도료관(61)(62)(63)을 서로 각각 연결하고, 상부분배관(40)의 상부전선관(21)과 하부분배관(60)의 하부전선관(64)을 연결하며, 상부분배관(40)의 상부에어관(31)은 하부분배관(60)의 하부에어관(65)과 연결한다.
그 다음으로, 상기 중공형브라켓(70)의 하부로 노출되는 하부분배관(60)의 하부 끝단에 회전판(80)을 결합하고, 상기 회전판(80)의 하부에는 다수개가 동심원 배열로 결합되는 기억자 형태의 고정대(81)를 결합한다.
그리고, 상기 각 고정대(81)의 끝단에는 결합되는 제1~3노즐(82)(83)(84)에 결합하며 두 개의 도료를 사용할 경우에는 제1~2노즐(82)(83)만을 결합할 수도 있다.
이러한, 상기 에어관(12)을 하부분배관(60)의 끝단측 양 쪽에서 내부공간과 연통되도록 각각 관통 삽입시켜 연결하고, 상기 에어관(12)을 다시 제1분배기(12a)에 연결하여 제1분배에어관(16)을 제1~3노즐(82)(83)(84)의 메인에어연결구(80a)에 각각 연결한다.
그리고, 상기 제4~6도료관(61)(62)(63)을 도료분배기(69a)에 연결하여 여러 개로 분배시킨 분배도료관(69)을 제1~3노즐(82)(83)(84)의 도료연결구(80c)에 각각 연결한다.
아울러, 상기 하부에어관(65)은 제2분배기(65a)에서 분배된 제2분배에어관(65b)을 회전판(80)의 상부에 설치되는 솔레노이드 밸브(85)에 연결 후 제1~3노즐(82)(83)(84)의 작동에어연결구(80b)에 연결한다.
이때, 상기 하부전선관(64)에 삽입된 전선은 솔레노이드 밸브(85)에 전기가 공급되도록 연결하여 도장장치(100)의 결합을 완료한다.
이렇게, 결합이 완료된 도장장치(100)는 압축공기발생장치에서 생성되는 압축공기는 공급에어관(15)을 통해 공급되면 공급에어홀(13)을 통해 메인에어관(10)의 내부, 상부분배관(40)의 내부, 하부분배관(60)의 내부를 순차적으로 따라 하부로 유동하여 에어관(12)을 통해 배기된다.
이후, 상기 에어관(12)을 통해 유동된 압축공기는 제1분배기(12a)에 의해 분배되어 제1분배에어관(16)을 통해서 메인에어연결구(80a)로 유입되어 제1~3노즐(82)(83)(84)에 각각 공급된다.
그리고, 상기 상부에어관(31)을 통해 제1~3노즐(82)(83)(84)을 개폐시키기 위한 압축공기가 유입되면, 하부에어관(65)을 따라 유동한 후 제2분배기(65a)에 의해 분배되어 제2분배에어관(65b)을 통해서 작동에어연결구(80b)로 유입되어 제1~3노즐(82)(83)(84)에 각각 공급된다.
아울러, 상기 제1~3도료공급구(52)(53)(54)에 각각 연결된 제1~3도료관(44)(45)(46)에 각각 다른 색상의 제1~3도료(A)(B)(C)를 공급하면, 제1도료공급구(52)로 유입된 제1도료(A)는 제1연결홀(52a)을 통해 배출되어 제1도료홈(52b)에 충진되며, 충진된 제1도료(A)는 제1홀(41)을 통해 유동하여 제1도료관(44)과 제4도료관(61)을 따라 유동하여 제1노즐(82)의 도료연결구(80c)를 통해 제1노즐(82)에 충진된다.
이때, 상기 제2도료공급구(53)로 유입된 제2도료(B)는 제2연결홀(53a)을 통해 배출되어 제2도료홈(53b)에 충진되며, 충진된 제2도료(B)는 제2홀(42)을 통해 유동하여 제2도료관(45)과 제5도료관(62)을 따라 유동하여 제2노즐(83)의 도료연결구(80c)를 통해 제2노즐(83)에 충진된다.
그리고, 상기 제3도료공급구(54)로 유입된 제3도료(C)는 제3연결홀(54a)을 통해 배출되어 제3도료홈(54b)에 충진되며, 충진된 제3도료(C)는 제3홀(43)을 통해 유동하여 제3도료관(46)과 제6도료관(63)을 따라 유동하여 제3노즐(84)의 도료연결구(80c)를 통해 제3노즐(84)에 충진된다.
이렇게, 상기 메인에어와 작동에어 및 서로 색상이 다른 제1~3도료(A)(B)(C)가 각각 공급된 제1~3노즐(82)(83)(84)에 솔레노이드 밸브(85)의 작동으로 작동에어가 각각의 제1~3노즐(82)(83)(84)에서 선택적으로 공급되면 제1~3도료(A)(B)(C)의 분출을 막고 있는 가동구(도면상 미도시)가 개방되면서 제1~3도료(A)(B)(C) 중 하나가 선택적으로 분출되는 동시에 메인에어가 강하게 분출되면서 선택된 도료를 도장부스(200)의 하부에 설치된 컨베이어를 따라 이동하는 피혁(201)에 분사되어 염색하게 되는 것이다.
이로써, 상기 제1~3도료(A)(B)(C)를 각각 제1~3노즐(82)(83)(84)에 공급한 상태에서 선택된 도료가 공급되는 노즐을 선택적으로 개방시켜 피혁(201)을 염색할 수 있으므로 기존의 단색만을 취급하는 도장장치와 달리 색상의 변동에 의한 교체작업이나 청소작업이 불필요하게 되어 교체 시간이 요구되지 않아 생산용량의 증가되는 특징이 있다.
아울러, 상기 도장장치(100)가 도장부스(200)의 천장에 고정되고 고정대(81)가 결합된 회전판(80)이 도장장치(100)에 매달린 구조로 설치되어, 회전판(80)의 하부로 설치되는 구조물이 발생되지 않아 도료의 응집이나 침착 등에 따른 피혁(201)의 오염을 방지할 수 있어 품질의 신뢰성이 증대되는 특징이 있다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
10 : 메인에어관 11 : 관통홀
12 : 에어관 12a : 제1분배기
13 : 공급에어홀 14 : 에어브라켓
15 : 공급에어관 16 : 제1분배에어관
20 : 상부전선관블럭
21 : 상부전선관 30 : 호스블럭
31 : 상부에어관 40 : 상부분배관
41 : 제1홀 41a : 제1출구
42 : 제2홀 42a : 제2출구
43 : 제3홀 43a : 제3출구
44 : 제1도료관 45 : 제2도료관
46 : 제3도료관 47 : 제4홀
48 : 제5홀 50 : 도료공급구
51 : 도료호스 52 : 제1도료공급구
52a : 제1연결홀 52b : 제1도료홈
53a : 제2연결홀 53b : 제2도료홈
54a : 제3연결홀 54b : 제3도료홈
53 : 제2도료공급구 54 : 제3도료공급구
55 : 고정브라켓 60 : 하부분배구
60a~60h : 제1~8홀 61 : 제4도료관
62 : 제5도료관 63 : 제6도료관
64 : 하부전선관 65 : 하부에어관
65a : 제2분배기 65b : 제2분배에어관
66 : 종동스프라킷
67 : 구동모터 68 : 구동스프라킷
70 : 중공형브라켓 71 : 베어링
80 : 회전판 80a : 메인에어연결구
80b : 작동에어연결구 80c : 도료연결구
81 : 고정대
82 : 제1노즐 83 : 제2노즐
84 : 제3노즐 85 : 솔레노이드 밸브
100 : 도장장치 200 : 도장부스
201 : 피혁 202 : 천장판
A,B,C : 제1~3도료
12 : 에어관 12a : 제1분배기
13 : 공급에어홀 14 : 에어브라켓
15 : 공급에어관 16 : 제1분배에어관
20 : 상부전선관블럭
21 : 상부전선관 30 : 호스블럭
31 : 상부에어관 40 : 상부분배관
41 : 제1홀 41a : 제1출구
42 : 제2홀 42a : 제2출구
43 : 제3홀 43a : 제3출구
44 : 제1도료관 45 : 제2도료관
46 : 제3도료관 47 : 제4홀
48 : 제5홀 50 : 도료공급구
51 : 도료호스 52 : 제1도료공급구
52a : 제1연결홀 52b : 제1도료홈
53a : 제2연결홀 53b : 제2도료홈
54a : 제3연결홀 54b : 제3도료홈
53 : 제2도료공급구 54 : 제3도료공급구
55 : 고정브라켓 60 : 하부분배구
60a~60h : 제1~8홀 61 : 제4도료관
62 : 제5도료관 63 : 제6도료관
64 : 하부전선관 65 : 하부에어관
65a : 제2분배기 65b : 제2분배에어관
66 : 종동스프라킷
67 : 구동모터 68 : 구동스프라킷
70 : 중공형브라켓 71 : 베어링
80 : 회전판 80a : 메인에어연결구
80b : 작동에어연결구 80c : 도료연결구
81 : 고정대
82 : 제1노즐 83 : 제2노즐
84 : 제3노즐 85 : 솔레노이드 밸브
100 : 도장장치 200 : 도장부스
201 : 피혁 202 : 천장판
A,B,C : 제1~3도료
Claims (5)
- 도장부스(200)을 통과하는 피혁(201)의 상부에서 노즐을 통해 도료를 회전하면서 분사하는 회전식 자동 도료 분사장치의 도장장치 구조 있어서,
도료의 분사를 위한 압축공기가 유동되는 중공형 메인에어관(10)을 구성하며,
상기 메인에어관(10)의 상부단에 솔레노이드 밸브를 작동시키기 위한 상부전선관(21)이 연결된 상부전선관블럭(20)과 솔레노이드 밸브에 연결되며 노즐의 개폐를 위한 상부에어관(31)이 연결된 호스블럭(30)이 순차적으로 결합되어 상부전선관(21)과 상부에어관(31)이 내부로 삽입되도록 구성하고,
상기 메인에어관(10)의 하부로 결합되며, 제1~3도료(A)(B)(C)가 각각 유입되도록 외주면 상부에서 하부로 이격되되 두께를 관통하여 하부로 배출되도록 디귿자 형태로 각각 형성되는 제1~3홀(41)(42)(43)의 제1~3출구(41a)(42a)(43a)에 제1~3도료관(44)(45)(46)이 연결되고, 상기 제1~3홀(41)(42)(43)의 사이에 간섭되지 않도록 상부전선관(21)이 배출되는 제4홀(47) 및 상부에어관(31)이 배출되는 제5홀(48)이 형성된 상부분배관(40)을 구성하며,
상기 상부분배관(40)의 제1~3홀(41)(42)(43)에 제1~3도료(A)(B)(C)를 각각 공급하는 도료호스(51)가 연결되는 제1~3도료공급구(52)(53)(54)로 이루어지는 도료공급구(50)가 끼움되어 도장부스(200)의 지붕에 설치되는 고정브라켓(55)에 고정시켜 구성하고,
상기 상부분배관(40)의 하부로 결합되며, 제1~3홀(41)(42)(43)에 결합되는 제1~3도료관(44)(45)(46)과 제4홀(47) 및 제5홀(48)을 통해 배출된 상부전선관(21)과 상부에어관(31)에 각각 연결되는 한 쌍씩으로 형성된 제4~6도료관(61)(62)(63)과, 하부전선관(64) 및 하부에어관(65)을 삽입 배출되도록 상부 끝단에서 시작하여 길이방향 두께를 관통해 하부 외주면으로 연통되게 형성되는 제1~8하부홀(60a)(60b)(60c)(60d)(60e)(60f)(60g)(60h)이 형성되고, 상부측 외주면에는 종동스프라킷(66)이 결합된 중공형태의 하부분배관(60)을 구성하며,
상기 하부분배관(60)이 회전되게 끼움되며 도장부스(200)의 천장판(202)을 관통하여 상부면에 고정되는 중공형브라켓(70)을 구성하고,
상기 중공형브라켓(70)의 하부로 노출되는 하부분배관(60)의 하부 끝단에 결합되는 회전판(80)의 하부에는 다수개가 동심원 배열로 결합되는 기억자 형태의 고정대(81)가 결합되며, 상기 각 고정대(81)의 끝단에 결합되는 제1~3노즐(82)(83)(84)을 각각 구성하고,
상기 하부분배관(60)의 끝단측 양 쪽에서 각각 관통 삽입되어 메인에어관(10)과 연결되는 에어관(12)이 제1분배기(12a)에 의해 분배되어 제1~3노즐(82)(83)(84)에 연결되고,
상기 제1~3노즐(82)(83)(84)에는 제4~6도료관(61)(62)(63)이 각각 연결되며, 상기 하부에어관(65)은 제2분배기(65a)에서 분배되어 회전판(80)의 상부에 설치되는 솔레노이드 밸브(85)에 연결 후 제1~3노즐(82)(83)(84)에 연결되도록 구성하여,
상기 고정대(81)가 결합된 회전판(80)이 도장부스(200)의 천장에 매달린 구조로 설치되어, 회전판(80)의 하부로 설치되는 구조물이 발생되지 않아 도료의 응집이나 침착 등에 따른 피혁(201)의 오염을 방지하며, 색상의 변동에 의한 도료의 선택이 가능하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 피혁용 오토스프레이 장치의 도장장치 구조. - 제 1항에 있어서, 상기 메인에어관(10)의 상부측에는 내부로 연통되는 공급에어홀(13)이 다수개로 형성되고, 상기 공급에어홀(13)을 감싸며 메인에어관(10)이 회전되게 결합되는 에어브라켓(14)에는 압축공기가 공급되는 공급에어관(15)을 연결 구성하는 것을 특징으로 하는 피혁용 오토스프레이 장치의 도장장치 구조.
- 제 1항에 있어서, 상기 상부분배관(40)은 제1~3홀(41)(42)(43)이 서로 마주보도록 외주면에 한 쌍씩으로 구성하는 것을 특징으로 하는 피혁용 오토스프레이 장치의 도장장치 구조.
- 제 1항에 있어서, 상기 제1~3도료공급구(52)(53)(54)는 도료호스(51)가 연결되기 위한 제1~3연결홀(52a)(53a)(54a)이 형성되고, 상기 제1~3연결홀(52a)(53a)(54a)이 형성된 내주면을 따라 외측으로 함몰되는 제1~3도료홈(52b)(53b)(54b)을 구성하는 것을 특징으로 하는 피혁용 오토스프레이 장치의 도장장치 구조.
- 제 1항에 있어서, 상기 상부분배관(40)은 제1~2도료(A)(B)가 각각 유입되도록 외주면 상부에서 하부로 이격되되 두께를 관통하여 하부로 배출되도록 디귿자 형태로 각각 형성되는 제1~2홀(41)(42)이 구성되며,
상기 제1~2홀(41)(42)의 제1~2출구(41a)(42a)에 제1~2도료관(44)(45)이 연결되고,
상기 제1~2홀(41)(42)에 제1~2도료(A)(B)를 각각 공급하는 도료호스(51)가 제1~2도료공급구(52)(53)가 끼움되어 도장부스(200)의 지붕에 설치되는 고정브라켓(55)에 고정되며,
상기 제1~2도료(A)(B)는 제1~2도료공급구(52)(53)로 제1~2연결홀(52a)(53a)을 통해 유입된 후 제1~2도료홈(52b)(53b)를 통해 유동하여 제1~2노즐(82)(83)을 통해 분사되도록 구성하는 것을 특징으로 하는 피혁용 오토스프레이 장치의 도장장치 구조.
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KR1020120077843A KR101373783B1 (ko) | 2012-07-17 | 2012-07-17 | 피혁용 오토스프레이 장치 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20200106256A (ko) | 2019-03-04 | 2020-09-14 | 유지문 | 방사상 아암의 도료 균일 분사를 위한 노즐 레귤레이팅 시스템 |
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KR102253827B1 (ko) | 2019-03-04 | 2021-05-18 | 유지문 | 방사상 아암의 에어챔버 기능을 구비한 분사에어 컨트롤 시스템 |
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KR20200106256A (ko) | 2019-03-04 | 2020-09-14 | 유지문 | 방사상 아암의 도료 균일 분사를 위한 노즐 레귤레이팅 시스템 |
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