KR101368935B1

KR101368935B1 - 연속하역장비

Info

Publication number: KR101368935B1
Application number: KR1020130010783A
Authority: KR
Inventors: 김영식
Original assignee: 현대제철 주식회사
Priority date: 2013-01-31
Filing date: 2013-01-31
Publication date: 2014-03-03

Abstract

연속하역장비에 대한 발명이 개시된다. 개시된 연속하역장비는: 레일부재를 따라 회전하는 휠부재를 구비하며 지상벨트컨베이어의 상측에 위치하는 본체부와, 본체부에서 지상벨트컨베이어의 하부에 설치된 베이스판의 양측으로 연장되는 연장부 및 연장부에 연결되어 본체부와 함께 이동하며 베이스판의 폭 방향으로 설치되어 베이스판에 있는 낙광을 밀어내는 스크래퍼부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

연속하역장비{CONTINUOUS SHIP UNLOADER}

본 발명은 연속하역장비에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 하역작업과 동시에 지상벨트컨베이어의 하부에 적재된 낙광을 자동으로 제거할 수 있는 연속하역장비에 관한 것이다.

일반적으로, 제철공장에서 고로조업시 원연료로 사용되는 철광석과 석탄은 선박으로 수송되어 부두에서 하역작업을 거친 후, 지상벨트컨베이어 등의 운송설비를 통하여 공장의 야적장까지 운송된다.

선박에 적재되어 있는 석탄이나 철광석 같은 연원료는, 연속하역장비의 엘리베이터 포스트에 연속적으로 부착된 버켓(BUCKET)을 이용하여 선박의 외부로 이송된다.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 2000-0020731호(2000.04.15 공개, 발명의 명칭: 버켓 엘리베이터 형식의 연속식 하역기)에 개시되어 있다.

본 발명은, 하역작업과 동시에 지상벨트컨베이어의 하부에 적재된 낙광을 자동으로 제거할 수 있는 연속하역장비를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 연속하역장비는: 레일부재를 따라 회전하는 휠부재를 구비하며 지상벨트컨베이어의 상측에 위치하는 본체부와, 본체부에서 지상벨트컨베이어의 하부에 설치된 베이스판으로 연장되는 연장부 및 연장부에 연결되어 본체부와 함께 이동하며 베이스판의 폭 방향으로 설치되어 베이스판에 있는 낙광을 밀어내는 스크래퍼부를 포함한다.

또한 본체부는, 휠부재가 회전 가능하게 설치되는 복수 개의 휠케이스 및 지상벨트컨베이어로 이송물을 공급하는 슈트를 구비하며 휠케이스의 상부를 연결하는 연결몸체를 포함하는 것이 바람직하다.

또한 스크래퍼부는, 베이스판을 사이에 두고 연장부에 연결되는 연결부재 및 연결부재에서 수평방향으로 연장되어 베이스판의 상측에 위치하며 낙광을 밀어내는 크리너부재를 포함하는 것이 바람직하다.

또한 크리너부재는, "V"자 형상으로 중앙부가 굽어져서 연결부재에 연결되는 크리너몸체 및 크리너몸체의 하부에 착탈되며 탄성을 갖는 재질로 형성되어 베이스판에 접하는 긁개부재를 포함하는 것이 바람직하다.

또한 스크래퍼부는, 연결부재에 연결되며, 크리너부재에 밀려서 베이스판의 외측방향으로 이동하는 낙광을 배출슈트로 안내하는 가이드부재를 포함하는 것이 바람직하다.

또한 가이드부재는, "ㄱ"자 형상으로 굽어져서 베이스판의 외측에 설치되는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 연속하역장비는, 슈트를 통해 지상벨트컨베이어로 이송물을 하역하는 동시에, 본체부와 함께 이동하는 스크래퍼부가 지상벨트컨베이어의 하부에 쌓인 낙광을 베이스판의 외측으로 밀어내어 낙광의 제거가 자동으로 이루어지므로, 낙광제거와 관련된 비용을 절감할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연속하역장비가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크래퍼부가 지상벨트컨베이어의 하측에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스크래퍼부가 베이스판의 상측에 있는 낙광을 밀어내는 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크래퍼부에 밀려서 배출슈트로 낙광이 낙하되는 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크래퍼부가 베이스판의 상측에 있는 낙광을 밀어내는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 연속하역장비의 일 실시예를 설명한다. 설명의 편의를 위해 선박에서 원료나 연료를 이송하는 작업장에서 사용되는 연속하역장비를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연속하역장비가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크래퍼부가 지상벨트컨베이어의 하측에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스크래퍼부가 베이스판의 상측에 있는 낙광을 밀어내는 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크래퍼부에 밀려서 배출슈트로 낙광이 낙하되는 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크래퍼부가 베이스판의 상측에 있는 낙광을 밀어내는 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.

도 1 내지 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 연속하역장비(1)는, 레일부재(14)를 따라 회전하는 휠부재(54)를 구비하며 지상벨트컨베이어(20)의 상측에 위치하는 본체부(50)와, 본체부(50)에서 지상벨트컨베이어(20)의 하부에 설치된 베이스판(32)의 양측으로 연장되는 연장부(60)와, 연장부(60)에 연결되어 본체부(50)와 함께 이동하며 베이스판(32)의 폭 방향으로 설치되어 베이스판(32)에 있는 낙광(26)을 밀어내는 스크래퍼부(70)를 포함한다.

연속하역장비(1)는 선박(10)이 정박하는 부두(12)에 설치되며, 제철소에서 사용되는 광석 등의 원료와, 고로 작업시 광석을 용융시키기 위한 연료로 사용되는 석탄 등의 이송물(24)을 선박(10)에서 부두(12)로 이동시킨다.

이러한 연속하역장비(1)는, 이송물(24)을 퍼올리는 버킷이 회전 가능하게 설치되는 굴삭부(도시생략)와, 굴삭부의 상측으로 연장되는 버킷 엘리베이터부(40)를 포함한다.

버킷 엘리베이터부(40)를 통해 상측으로 이동된 이송물(24)은 붐(42)을 통해 부두(12)에 설치된 본체부(50)로 이송된다.

굴삭부와 붐(42)으로 연결된 본체부(50)의 하부 양측에는 복수 개의 휠케이스(52)가 설치되며, 이러한 휠케이스(52)에는 휠부재(54)가 회전 가능하게 설치된다.

휠부재(54)의 하측에는 레일부재(14)가 설치되며, 이러한 레일부재(14)는 연속하역장비(1)의 이동경로를 따라 설치된다.

본체부(50)의 하측에는 복수 개의 지상벨트컨베이어(20)가 연속하역장비(1)의 이동경로를 따라 설치된다.

지상벨트컨베이어(20)의 벨트부재(22)는 무한궤도 방식으로 회전하며, 본체부(50)의 하부로 낙하되는 이송물(24)은 벨트부재(22)를 따라 야적장으로 이동된다.

지상벨트컨베이어(20)의 하측에는 받침부(30)가 설치되며, 지상벨트컨베이어(20)에서 낙하되는 낙광(26)은 받침부(30)의 상측으로 낙하된다.

이러한 받침부(30)는, 지상벨트컨베이어(20)의 하측에 위치하며, 지상벨트컨베이어(20)와 이격되어 수평방향으로 설치되는 베이스판(32)을 포함한다.

베이스판(32)과 받침부(30)의 상측에는 지상벨트컨베이어(20)에서 낙하된 낙광(26)이 적재되며, 받침부(30)의 좌우 양측(도 3 기준) 가장자리를 따라 복수 개의 배출슈트(34)가 설치된다.

배출슈트(34)의 유입공(36)은 받침부(30)의 상측으로 연통되며, 배출슈트(34)의 하측에는 낙광(26)을 저장하는 수거함(38)이 구비된다.

지상벨트컨베이어(20)의 상측에 위치하는 본체부(50)는, 레일부재(14)를 따라 회전하는 휠부재(54)를 구비하며, 지상벨트컨베이어(20)로 이송물(24)을 공급하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 변형될 수 있다.

일 실시예에 따른 본체부(50)는, 휠부재(54)가 회전 가능하게 설치되는 휠케이스(52)와, 지상벨트컨베이어(20)로 이송물(24)을 공급하는 슈트(58)를 구비하며 휠케이스(52)의 상부를 연결하는 연결몸체(56)를 포함한다.

복수 개로 설치된 지상벨트컨베이어(20)의 좌우 양측에 레일부재(14)가 설치되며, 레일부재(14)를 따라 회전하는 휠부재(54)와, 휠부재(54)를 회전 가능하게 지지하는 휠케이스(52)도 지상벨트컨베이어(20)의 양측에 위치한다.

휠케이스(52)의 상부를 연결하는 연결몸체(56)는 지상벨트컨베이어(20)의 상측에 위치하며, 연결몸체(56)의 하부에는 지상벨트컨베이어(20)로 이송물(24)을 공급하는 슈트(58)가 구비된다.

본체부(50)의 연결몸체(56)에서 하측으로 연장되는 연장부(60)는, 지상벨트컨베이어(20)의 하부에 설치된 베이스판(32)의 좌우 양측으로 연장된다.

일 실시예에 따른 연장부(60)는 막대 형상으로 형성되며, 2개의 막대가 한 쌍을 이루며 설치된다.

지상벨트컨베이어(20)의 개수와 동일한 개수로 연장부(60)가 설치되며, 본체부(50)의 하측으로 연장되는 연장부(60)는 벨트부재(22)의 좌우 양측을 통과해 베이스판(32)의 양측에 위치한다.

이러한 연장부(60)는 벨트부재(22)를 사이에 두고 서로 마주하는 형상으로 설치되며, 한 쌍의 연장부(60)는 벨트부재(22)의 폭 방향(도 3 기준 상하 방향)으로 이격된다.

연장부(60)의 하부에 연결되는 스크래퍼부(70)는, 본체부(50)와 함께 이동하면서 베이스판(32)에 있는 낙광(26)을 배출슈트(34)로 밀어내는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다.

베이스판(32)의 폭 방향으로 설치되는 스크래퍼부(70)는, 연장부(60)에 연결되어 본체부(50)와 함께 이동하며, 지상벨트컨베이어(20)의 하부에 설치된 베이스판(32)의 상부를 긁으며 이동한다.

일 실시예에 따른 스크래퍼부(70)는, 베이스판(32)을 사이에 두고 연장부(60)에 연결되는 연결부재(72)와, 연결부재(72)에서 수평방향으로 연장되어 베이스판(32)의 상측에 위치하며 낙광(26)을 밀어내는 크리너부재(74)를 포함한다.

연장부(60)에 연결된 연결부재(72)는 본체부(50)의 상측에 세워진 상태로 설치되며, 이러한 연결부재(72)에서 연장되어 베이스판(32)의 폭 방향으로 가로질러 설치되는 크리너부재(74)는, 베이스판(32)에 있는 낙광(26)을 베이스판(32)의 양측 가장자리로 밀어낸다.

일 실시예에 따른 크리너부재(74)는, "V"자 형상으로 중앙부가 굽어져서 연결부재(72)에 연결되는 크리너몸체(75)와, 크리너몸체(75)의 하부에 착탈되며 탄성을 갖는 재질로 형성되어 베이스판(32)에 접하는 긁개부재(76)를 포함한다.

일 실시예에 따른 긁개부재(76)는 고무로 성형되며, 크리너몸체(75)의 하부에 착탈식으로 설치되므로, 긁개부재(76)가 베이스판(32)에 접하는 경우, 베이스판(32)의 손상을 감소시킬 수 있다.

본체부(50)의 좌우 양측(이하 도 3 기준)으로 연장부(60)와 스크래퍼부(70)가 설치되며, 스크래퍼부(70)는 본체부(50)의 외측을 향하여 볼록한 형상으로 설치된다.

양측이 연결부재(72)에 연결된 크리너부재(74)는 "V"자 형상으로 형성되며, 베이스판(32)의 상측에 수평방향으로 설치된다.

크리너부재(74)의 중앙부는 꺾인 형상으로 설치되며, 크리너부재(74)의 꺾인 부분이 몸체부의 좌우 양측을 향하여 볼록하게 설치된다.

크리너부재(74)의 꺾인 부분이 베이스판(32)의 중앙에 위치하며, 크리너부재(74)의 중앙에서 좌우로 경사지게 벌어지는 양단이 연결부재(72)에 연결된다.

본체부(50)의 좌측에 위치하는 크리너부재(74)는 "<"자 형상으로 설치되므로, 본체부(50)가 좌측으로 이동할 경우, 베이스판(32)에 있는 낙광(26)이 크리너부재(74)에 의해 베이스판(32)의 양측으로 안내된다.

본체부(50)의 우측에 위치하는 크리너부재(74)는 ">"자 형상으로 설치되므로, 본체부(50)가 우측으로 이동할 경우, 베이스판(32)에 있는 낙광(26)이 크리너부재(74)에 의해 베이스판(32)의 양측으로 안내된다.

이러한 스크래퍼부(70)는, 연결부재(72)에 연결되며, 크리너부재(74)에 밀려서 베이스판(32)의 외측방향으로 이동하는 낙광(26)을 배출슈트(34)로 안내하는 가이드부재(78)를 포함한다.

가이드부재(78)는, "ㄱ"자 형상으로 굽어져서 베이스판(32)의 외측에 설치되므로, 크리너부재(74)에 의해 베이스판(32)의 외측방향으로 이동하는 낙광(26)이 받침부(30)의 외측으로 낙하되지 않고, 받침부(30)의 가장자리에 설치된 배출슈트(34)의 유입공(36)으로 낙하됨을 안내한다.

스크래퍼부(70)의 양측에 구비되는 가이드부재(78)는, 배출슈트(34)의 유입공(36) 상부를 통과하며, 받침부(30)의 상측에 있는 낙광(26)을 배출슈트(34)의 유입공(36)으로 낙하시킨다.

이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 연속하역장비(1)의 작동상태를 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 선박(10)에 있는 이송물(24)은 버킷 엘리베이터부(40)와 붐(42)을 통해 본체부(50)로 이동되며, 슈트(58)를 통해 지상벨트컨베이어(20)의 벨트부재(22)로 낙하된다.

벨트부재(22)를 따라 이동되는 이송물(24)의 일부는 벨트부재(22)의 외측으로 낙하되어 낙광(26)을 형성하며, 이러한 낙광(26)은 베이스판(32)의 상측에 적재된다.

도 4에 도시된 바와 같이, 본체부(50)의 휠부재(54)가 레일부재(14)를 따라 이동하면, 본체부(50)에 연결된 연장부(60)도 벨트부재(22)의 길이방향(도 4 기준 좌우 방향)으로 이동한다.

연장부(60)의 하부에 연결된 스크래퍼부(70)는 베이스판(32)의 상측에 있는 낙광(26)을 밀어내면서 이동하며, 크리너몸체(75)와 긁개부재(76)로 이루어진 크리너부재(74)에 접한 낙광(26)은 베이스판(32)의 외측으로 밀려서 가이드부재(78)의 내측에 위치한다.

가이드부재(78)와 크리너부재(74)의 사이에 있는 낙광(26)은 베이스판(32)의 외측에 설치된 배출슈트(34)의 유입공(36)으로 낙하되어 수거함(38)에 적재된다.

수거함(38)에 낙광(26)이 설정치 이상으로 적재되면, 수거함(38)을 교체하여 수거함(38)에 적재된 낙광(26)을 제거한다.

상술한 바와 같은 구성에 의하면, 일 실시예에 따른 연속하역장비(1)는, 슈트(58)를 통해 지상벨트컨베이어(20)로 이송물(24)을 하역하는 동시에, 본체부(50)와 함께 이동하는 스크래퍼부(70)가 지상벨트컨베이어(20)의 하부에 쌓인 낙광(26)을 베이스판(32)의 외측으로 밀어내어 낙광(26)의 제거가 자동으로 이루어지므로, 낙광제거와 관련된 비용을 절감할 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

또한, 선박에서 원료나 연료를 이송하는 작업장에서 사용되는 연속하역장비를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 원료나 연료를 이송하는 다른 작업작에서도 본 발명에 의한 연속하역장비가 사용될 수 있다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

1: 연속하역장비 10: 선박
12: 부두 14: 레일부재
20: 지상벨트컨베이어 22: 벨트부재
24: 이송물 26: 낙광
30: 받침부 32: 베이스판
34: 배출슈트 36: 유입공
38: 수거함 40: 버킷 엘리베이터부
42: 붐 50: 본체부
52: 휠케이스 54: 휠부재
56: 연결몸체 58: 슈트
60: 연장부 70: 스크래퍼부
72: 연결부재 74: 크리너부재
75: 크리너몸체 76: 긁개부재
78: 가이드부재

Claims

레일부재를 따라 회전하는 휠부재를 구비하며, 지상벨트컨베이어의 상측에 위치하는 본체부;
상기 본체부에서 상기 지상벨트컨베이어의 하부에 설치된 베이스판으로 연장되는 연장부; 및
상기 연장부에 연결되어 상기 본체부와 함께 이동하며, 상기 베이스판의 폭 방향으로 설치되어 상기 베이스판에 있는 낙광을 밀어내는 스크래퍼부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비.
제 1 항에 있어서,
상기 본체부는, 상기 휠부재가 회전 가능하게 설치되는 복수 개의 휠케이스; 및
상기 지상벨트컨베이어로 이송물을 공급하는 슈트를 구비하며, 상기 휠케이스의 상부를 연결하는 연결몸체를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비.
제 1 항에 있어서,
상기 스크래퍼부는, 상기 베이스판을 사이에 두고 상기 연장부에 연결되는 연결부재; 및
상기 연결부재에서 수평방향으로 연장되어 상기 베이스판의 상측에 위치하며, 상기 낙광을 밀어내는 크리너부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비.
제 3 항에 있어서,
상기 크리너부재는, "V"자 형상으로 중앙부가 굽어져서 상기 연결부재에 연결되는 크리너몸체; 및
상기 크리너몸체의 하부에 착탈되며, 탄성을 갖는 재질로 형성되어 상기 베이스판에 접하는 긁개부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비.
제 3 항에 있어서,
상기 스크래퍼부는, 상기 연결부재에 연결되며, 상기 크리너부재에 밀려서 상기 베이스판의 외측방향으로 이동하는 낙광을 배출슈트로 안내하는 가이드부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비.
제 5 항에 있어서,
상기 가이드부재는, "ㄱ"자 형상으로 굽어져서 상기 베이스판의 외측에 설치되는 것을 특징으로 하는 연속하역장비.