KR101358331B1 - 브리지윙 구조체 및 이를 포함하는 선박 - Google Patents

브리지윙 구조체 및 이를 포함하는 선박 Download PDF

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Abstract

브리지윙 구조체 및 이를 포함하는 선박이 개시된다. 본 발명에 따른 브리지윙 구조체는 선박의 데크 하우스(deck house)로부터 돌출되는 브리지윙 데크 및 브리지윙 데크 중 데크 하우스와의 연결부를 제외한 세 모서리의 둘레를 따라 브리지윙 데크의 하부로 돌출되게 형성되는 커튼 외판(curtain plate)을 포함하며, 커튼 외판은 선박의 선수 방향으로 경사지게 형성되는 전면 커튼 외판을 포함한다.

Description

브리지윙 구조체 및 이를 포함하는 선박{Bridge Wing Structure and Ship Including The Same}
본 발명은 브리지윙 구조체 및 이를 포함하는 선박에 관한 것이다.
일반적으로 선박에 설치되는 데크 하우스(deck house)는 선박의 운항에 필요로 하는 운행과 조타 그리고 통신 등과 같은 다양한 형태의 조정 기능을 수행하기 위한 구조물이다. 이러한 데크 하우스의 양쪽 측부, 즉 데크 하우스로부터 선측 방향으로는 브리지윙이 연장되는 상태로 형성된다.
브리지윙은 선박의 도킹과 입항을 비롯하여 각종 운항이 어려운 지역에서 적정 시야를 확보하는데 기여함으로써 선박에 대한 조종성을 향상시킬 수 있는 기능을 수행하는 구조물이다.
그러나, 종래의 브리지윙은 선박의 항해 중에 상당한 풍압 저항이 발생할 수 있고, 이러한 풍압 저항으로 인해 브리지윙의 진동, 휨 및 비틀림이 발생하여 브리지윙의 변형 내지 파손 우려가 있고 선박의 항해 효율이 떨어질 수 있다는 문제점이 있다.
대한민국 공개특허공보 제10-2010-0137984호(2010.12.31.)
본 발명은 풍압 저항을 최소화할 수 있는 브리지윙 구조체를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 선박의 데크 하우스(deck house)로부터 돌출되는 브리지윙 데크 및 브리지윙 데크 중 데크 하우스와의 연결부를 제외한 세 모서리의 둘레를 따라 브리지윙 데크의 하부로 돌출되게 형성되는 커튼 외판(curtain plate)을 포함하며, 상기 커튼 외판은 상기 선박의 선수 방향으로 경사지게 형성되는 전면 커튼 외판을 포함하는 브리지윙 구조체가 제공된다.
이때, 커튼 외판은 선박의 선미 방향으로 경사지게 형성되는 후면 커튼 외판을 더 포함할 수 있다.
여기서, 브리지윙 구조체는 브리지윙 데크 중 데크 하우스와의 연결부를 제외한 세 모서리의 둘레를 따라 브리지윙 데크의 상부로 돌출되게 형성되는 난간부를 더 포함하며, 상기 난간부에는 통풍구가 형성될 수 있다.
브리지윙 구조체는 난간부의 일부에 설치되는 방풍판을 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 측면에 따르면, 선체 및 선체에 설치되는 브리지윙 구조체를 포함하는 선박이 제공된다.
본 발명의 실시예에 따르면, 전면 커튼 외판을 선박의 선수 방향으로 경사지게 형성하여, 브리지윙과 충돌하는 바람이 전면 커튼 외판의 경사면을 타고 원활하게 통과할 수 있으므로, 브리지윙의 풍압 저항을 최소화할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지윙 구조체를 나타내는 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지윙 구조체에서 바람이 통과하는 상태를 개략적으로 나타내는 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지윙 구조체를 포함하는 선박을 나타내는 도면.
본 발명에 따른 브리지윙 구조체 및 이를 포함하는 선박의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지윙 구조체를 나타내는 도면이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지윙 구조체에서 바람이 통과하는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지윙 구조체(10)는 브리지윙 데크(200) 및 커튼 외판(300)을 포함하고, 난간부(400) 및 방풍판(500)을 더 포함할 수 있다. 여기서, 커튼 외판(300)은 전면 커튼 외판(310), 후면 커튼 외판(330) 및 측면 커튼 외판(350)을 포함한다.
브리지윙 데크(200)는 선박(1)의 데크 하우스(100)로부터 돌출되는 갑판 부분으로, 브리지윙 구조체(10)의 바닥을 구성하는 부분이다. 이 경우, 데크 하우스(100)는 선박(1)의 운항에 필요로 하는 운행과 조타 그리고 통신 등과 같은 다양한 형태의 조정 기능을 수행하기 위한 구조물이다.
구체적으로, 브리지윙 데크(200)는 데크 하우스(100)로부터 돌출되는 캔틸레버(cantilever) 구조의 바닥일 수 있다. 그리고, 브리지윙 데크(200)의 하부와 데크 하우스(100) 사이에 지지 부재(미도시)가 개재되어 데크 하우스(100)에 대하여 브리지윙 데크(200)를 지지할 수 있다. 또한, 브리지윙 데크(200)는 외력에 의한 변형이나 파손을 방지할 수 있을 정도로 소정의 강도를 갖는 재질로 이루어질 수 있다.
이 경우, 브리지윙 데크(200)는 데크 하우스(100)의 측부, 즉 데크 하우스(100)부터 선측 방향으로 연장되는 상태로 형성될 수 있으며, 데크 하우스(100)의 양 측부에 서로 대칭되게 형성될 수 있다.
커튼 외판(300)은 브리지윙 데크(200) 중 데크 하우스(100)와의 연결부를 제외한 세 모서리의 둘레를 따라 브리지윙 데크(200)의 하부로 돌출되게 형성되는 부분으로, 브리지윙 구조체(10)의 진동, 휨 및 비틀림을 방지하기 위한 일종의 보강 부재이다. 이를 위해, 커튼 외판(300)은 외력에 의한 변형이나 파손을 방지할 수 있을 정도로 소정의 강도를 갖는 재질로 이루어질 수 있다.
여기서, 커튼 외판(300)은 전면 커튼 외판(310), 후면 커튼 외판(330) 및 측면 커튼 외판(350)을 포함한다.
전면 커튼 외판(310)은 커튼 외판(300) 중 선박(1)의 선수 방향에 형성되는 부분으로, 선박(1)의 선수 방향으로 경사지게 형성된다. 구체적으로, 전면 커튼 외판(310)은 브리지윙 데크(200)에서 멀어질수록 선박(1)의 선수에 가까워지도록 경사지게 형성될 수 있다.
이로 인해, 선박(1)의 선수 방향에서 불어오는 바람이 전면 커튼 외판(310)과 충돌할 때 전면 커튼 외판(310)의 경사면을 타고 브리지윙 데크(200) 상부로 넘어갈 수 있으므로, 브리지윙 구조체(10)에 대한 풍압 저항을 줄일 수 있다.
이 경우, 전면 커튼 외판(310)은 필요에 따라 풍압 저항을 보다 효과적으로 줄일 수 있도록 하기 위한 소정의 경사각을 가질 수 있고, 경사면의 일부 또는 전부에 곡면을 포함할 수 있다.
후면 커튼 외판(330)은 커튼 외판(300) 중 선박(1)의 선미 방향에 형성되는 부분으로, 선박(1)의 선미 방향으로 경사지게 형성된다. 구체적으로, 후면 커튼 외판(330)은 브리지윙 데크(200)에서 멀어질수록 선박(1)의 선미에 가까워지도록 경사지게 형성될 수 있다.
이로 인해, 선박(1)의 선미 방향에서 불어오는 바람이 후면 커튼 외판(330)과 충돌할 때 후면 커튼 외판(330)의 경사면을 타고 브리지윙 데크(200) 상부로 넘어갈 수 있으므로, 브리지윙 구조체(10)에 대한 풍압 저항을 줄일 수 있다.
이 경우, 후면 커튼 외판(330)은 필요에 따라 풍압 저항을 보다 효과적으로 줄일 수 있도록 하기 위한 소정의 경사각을 가질 수 있고, 경사면의 일부 또는 전부에 곡면을 포함할 수 있다.
측면 커튼 외판(350)은 전면 커튼 외판(310)과 후면 커튼 외판(330) 사이에 개재되는 부분으로, 상대적으로 전면 커튼 외판(310)이나 후면 커튼 외판(330)에 비하여 길이가 짧게 형성될 수 있다.
한편, 전면 커튼 외판(310), 후면 커튼 외판(330) 및 측면 커튼 외판(350)은 일체로 형성되어 보다 큰 강도를 가질 수 있다.
난간부(400)는 브리지윙 데크(200) 중 데크 하우스(100)와의 연결부를 제외한 세 모서리의 둘레를 따라 브리지윙 데크(200)의 상부로 돌출되게 형성되는 부분으로, 브리지윙 데크(200) 위를 통행하는 통행자의 추락 방지 등 안전을 위한 부분이다. 이를 위해, 난간부(400)는 통행자의 추락을 방지할 수 있을 정도로 소정의 높이를 갖고, 외력에 의한 변형이나 파손을 방지할 수 있을 정도로 소정의 강도를 갖는 재질로 이루어질 수 있다.
여기서, 난간부(400)에는 통풍구가 형성될 수 있다. 구체적으로, 난간부(400)는 복수개의 난간 기둥 및 난간대를 포함하도록 형성되고, 각각의 난간 기둥과 난간대 사이는 통풍구로 형성될 수 있다. 이로 인해, 전면 커튼 외판(310) 또는 후면 커튼 외판(330)의 경사면을 타고 브리지윙 데크(200) 상부로 유도된 바람이 통풍구를 통해 원활하게 브리지윙 구조체(10)를 통과할 수 있으므로, 브리지윙 구조체(10)에 대한 풍압 저항을 최소화할 수 있다.
방풍판(500)은 난간부(400)의 일부에 설치되는 부분으로, 브리지윙 데크(200) 위를 통행하는 통행자가 바람을 피할 수 있도록 하기 부분이다. 일시적인 강풍이 발생하는 경우, 난간부(400)만으로는 통행자의 안전을 보장할 수 없기 때문에 방풍판(500)을 통하여 바람을 일정 부분 막도록 하는 것이다.
이 경우, 방풍판(500)에는 다수의 통공을 형성하여 바람의 일정 부분은 막고 통행자의 안전을 위협하지 않는 정도의 바람은 통과시킬 수 있다. 이로 인해, 방풍판(500)의 무게를 줄일 수 있고, 방풍판(500)에 대한 풍압 저항을 감소시킬 수 있다.
한편, 전면 커튼 외판(310) 및 후면 커튼 외판(330)은 브리지윙 데크(200)의 중심을 기준으로 서로 대칭되게 형성될 수 있다. 구체적으로, 전면 커튼 외판(310) 및 후면 커튼 외판(330)의 경사각, 곡면 형태, 길이 및 두께 등을 서로 대칭되게 형성하여, 브리지윙 구조체(10)에 편심이 발생하는 것을 최소화 할 수 있다.
그리고, 커튼 외판(300), 난간부(400) 및 방풍판(500)은 각각 스틸(steel)을 포함하는 재질로 이루어지도록 하여, 커튼 외판(300), 난간부(400) 및 방풍판(500)에 요구되는 필요 강도를 확보할 수 있다.
특히, 커튼 외판(300), 난간부(400) 및 방풍판(500)은 박판상으로 압연된 스틸을 냉간가공하여 소정의 강도를 가지면서도 무게가 가볍도록 한 경량 스틸로 이루어질 수 있다. 이로 인해, 브리지윙 구조체(10)를 더욱 경량화할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 브리지윙 구조체를 포함하는 선박을 나타내는 도면이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(1)은 선체(20) 및 브리지윙 구조체(10)를 포함한다.
선체(20)는 선박(1)에서 브리지윙 구조체(10)를 제외한 나머지 부분으로, 선박(1)의 종류에 따라 다양하게 구성될 수 있다.
브리지윙 구조체(10)는 선박(1)의 도킹과 입항을 비롯하여 각종 운항이 어려운 지역에서 적정 시야를 확보하는데 기여함으로써 선박(1)에 대한 조종성을 향상시킬 수 있는 기능을 수행하는 부분으로, 브리지윙 구조체(10)에 대한 상세한 설명은 이미 상술하였으므로 생략한다.
이상, 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
1 : 선박 10 : 브리지윙 구조체
20 : 선체 100 : 데크 하우스
200 : 브리지윙 데크 300 : 커튼 외판
310 : 전면 커튼 외판 330 : 후면 커튼 외판
350 : 측면 커튼 외판 400 : 난간부
500 : 방풍판

Claims (5)

  1. 선박의 데크 하우스(deck house)로부터 돌출되는 브리지윙 데크; 및
    상기 브리지윙 데크 중 상기 데크 하우스와의 연결부를 제외한 세 모서리의 둘레를 따라 상기 브리지윙 데크의 하부로 돌출되게 형성되어 상기 브리지윙 데크를 구조적으로 보강하는 커튼 외판(curtain plate);을 포함하며,
    상기 커튼 외판은
    상기 선박의 선수 방향으로 경사지게 형성되는 전면 커튼 외판,
    상기 선박의 선미 방향으로 경사지게 형성되는 후면 커튼 외판 및
    상기 전면 커튼 외판과 상기 후면 커튼 외판 사이에 개재되는 측면 커튼 외판을 포함하는 브리지윙 구조체.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 브리지윙 데크 중 상기 데크 하우스와의 연결부를 제외한 세 모서리의 둘레를 따라 상기 브리지윙 데크의 상부로 돌출되게 형성되는 난간부를 더 포함하며,
    상기 난간부에는 통풍구가 형성되는 브리지윙 구조체.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 난간부의 일부에 설치되는 방풍판;
    을 더 포함하는 브리지윙 구조체.
  5. 선체; 및
    상기 선체에 설치되는 제1항, 제3항 또는 제4항에 따른 브리지윙 구조체;
    를 포함하는 선박.
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