KR101347752B1 - 관로의 보수구조 - Google Patents

Abstract

관로 저부에 고형물이 퇴적하기 어렵고, 또한 퇴적한 경우라도 제거가 용이한 관로의 보수구조를 제공한다. 관로(1) 내측에 소정의 피치로 감합부(2p)가 설치된 보강부재(2)를 사용하여, 관로(1)의 단면 형상을 따라 중공골조상의 보강체를 구축하고, 이 보강체의 내측에 수지제의 내면부재(10)를 설치한 후, 이들 내면부재(10)와 관로내벽(1a)에서 형성되는 공간에 경화성 충전재를 충전하여, 충전재 층(3)을 형성하여 이루어지는 관로의 보수구조에 있어서, 내면부재(10)의 본체부(10c)를 그 폭 방향에 오목한 모양으로 형성한다. 또한, 이 오목한 모양에 의해, 관로의 저부에 리블렛이 형성되어, 관내를 흐르는 유수에 대한 저항이 저감된다. 따라서 본 발명은, 말굽형 관이나 직사각형 관(박스칼버트)등, 저부가 평면형이면서 관내물의 유하속도가 낮은 관로에 있어서도, 그 유하능력을 향상시키는 것이 가능하다.

보수구조, 보강부재, 관로, 경화성 충전재

Description

관로의 보수구조{Conduit Repair Structure}

본 발명은, 대구경인 하수도관로나 우수관로 등, 진흙이나 고형물을 포함하는 물이 흐르는 관로에 있어서, 그 관로 내에 반입한 내면부재를 사용하여 관로내벽을 보수하는 관로의 보수구조에 관한 것으로서, 또한, 밑 부분이 평면모양인 말굽형관이나 직사각형관 등에 적합한 관로의 보수구조에 관한 것이다.

노후화된 하수도관로 등의 기설관로의 보수방법으로서, 관로의 내면을 내면부재(내장재)로 전면에 덮는 방법이 알려져 있다(예를 들어 특허문헌 1~특허문헌 2 등을 참조).

또한, 이와 같은 보수 방법으로서, 특히 관로 내에 사람이 들어가서 작업가능한 대구경관의 보수에 관하여, 본 출원인들은, 보수 시에 지보공(supporting)을 필요로 하지 않고, 시공의 간소화 및 공사기간의 단축 등을 실현가능한 관로의 보수방법(특허문헌 3)이나, 충분한 강도를 기대할 수 없는 열화가 진행된 관로나 이형관로를 충분히 보강하는 것이 가능한 보수 방법과 그 방법에 의해 얻어지는 관로의 보수구조(특허문헌 4)에 대하여 제안하고 있다.

이상과 같은 관로의 보수방법은, 내면 부재를 관로의 관 세로방향으로 연속된 것으로 함으로써 관로의 관 세로 방향으로 이음부가 없고, 관내물의 유하능력을 향상시키는 것이 가능하다고 하는 이점이 있기는 하나, 관로의 보수장이 길어짐에 따라, 내면부재의 총장도 증대하기 때문에, 수송 또는 제조설비가 어려웠다.

또한 골조 보강체를 이용한 관로의 보수구조에 있어서는, 경화성 충전재 주입 시 관로의 저부 근방에서 내면 부재와 관로벽면 사이에 관내의 체류수나 공기가 혼입되어 충전되지 않는 부위(미 충전 부위)가 남게 되는 가능성이 있었다.

특히, 말굽형관이나 직사각형관(box culvert)등, 저부가 평면형인 관로는, 그 저부 근방에 있어서 내면부재와 관로벽면 사이에 체류수나 공기의 혼입이 일어나기 쉬워, 미 충전 부위가 형성된다.

여기서, 본 출원인들은, 관로의 관 세로방향으로 일정한 길이의 정치수 내면부재를, 그 장방향 및 폭 방향에 접하여 배설하고, 이들을 관로 내에서 일체화하는 것으로 운송 상 또는 제조설비상의 문제를 해결함과 동시에, 시공현장에서의 취급 및 작업성이 좋은 관로의 보수구조에 관한 제안을 하고 있다(특허문헌 5).

또한, 관로의 벽면과 이를 덮는 내면부재 사이의 공극 내에 설치되는 보강체의 내연에, 경화성 충전재를 관로의 관 세로방향으로 통과시키는 절결부를 설치하여, 경화성 충전재의 관로의 관 세로방향의 유동을 원활하게 하여, 경화성 충전재의 미 충전 부위의 발생을 방지하는 관로의 보수 구조를 제안하고 있다(특허문헌 6).

도 11에서 도 14는, 이들의 제안에 관한 종래의 관로 보수구조를 개략적으로 설명하는 도면이다. 이 관로의 보수방법은, 고강성 재료(예를 들면 강철 등) 으로 이루어지는 중공골조의 보강체를 관로 내에 설치하고, 이 보강체 내측에 수지 또는 금속 등으로 이루어지는 내면부재(내장재)를 취부한 후, 이들 내면부재와 관로벽면에서 형성되는 공간에 경화성 충전재(Grouting material)를 충전하는 것이다.

예를 들면, 도 11의 예와 같이 단면이 원형의 기설관로인 경우, 우선 기설관로 1의 내부에, 관로내벽(1a)에 거의 붙은 형상의 보강부재(2)를 구성한다. 이 보강부재(2)는, 맨홀 등에서 반입된 복수의 분할보강부재(이의 예로서는, 3개의 분할 보강부재 2a, 2b, 2c)를 상호 결합하여, 전체로서 관로내벽(1a)에 거의 붙은 링 모양의 보강부재(2)로서 구성된다. 이 보강부재(2)의 관로 지름 방향 내측에는, 후술할 감합부재(11)와 내면부재(30)를 끼워 넣기 위한 복수의 감합용 요부(감합부 2p)가 둘레 방향에 소정의 피치로 형성되어 있음과 동시에 그 외연에는 둘레 방향으로 똑같이 연속하는 요철이 형성되어 있다.

또한, 이 링 모양의 보강부재(2)는, 관 세로방향으로 관통하는 관통구멍(2q)이 각각 둘레 방향으로 일정한 간격으로 형성되어 있고, 복수의 링 모양 보강부재(2)를 관로 내에 간격을 두고 설치한 단계에서 파이프 재와 볼트 및 너트 등으로 이루어지는 연결 부재(도시 생략)에 의해 이들 링 모양 보강부재(2)를 기설관로의 관 세로방향으로 소정의 간격으로 연결을 일체화 하고, 전체로서 중공골조상의 보강체를 형성한다. 또한, 보강부재(2)의 지름 방향 내연에는, 각 관통구멍(2q)에 연통하는 절결부(notch, 2r)가 형성되어 있고, 내면부재(30)가 설치된 상태에서도, 이 내면부재(30)에 접하는 보강부재(2)의 내연 근방에, 기설관로의 관 세로방향으로 연통하는 틈이 형성되도록 되어있다.

다음으로, 도 14에 나타낸 것과 같이, 보강부재(2)의 감합부(2p)의 각각에, 감합부재(11)를 기설관로(1)의 관 세로방향을 따라 서로 평행하게 설치하여, 이들 각 감합부재(11)를 사이에 두고, 내면부재(30)를 설치한다. 이 내면부재(30)는, 도 12에 나타낸 것과 같이 일정한 길이, 예를 들면 5m 정도의 길이를 가지는 좌우대칭인 똑같은 단면의 대상체이고, 평판 상의 본체부(30c)와, 본체부(30c)의 양연부에 있어서 한쪽 면 측으로 돌출하는 감합용 돌출부(30a, 30b)가 일체형성 되어 이루어진다. 이 감합용 돌출부(30a, 30b) 간의 거리는, 보강부재(2)의 내측에 형성된 감합부(2p)사이의 거리(피치)와 동일하고, 서로 인접하는 내면부재(30)의 한쪽 감합용 돌출부(30a)와 다른 쪽 내면부재(30)의 감합용 돌출부(30b)가 맞대어진 상태에서, 각각 감합부재(11)의 개구부에 삽입된다. 이 복수의 내면부재(30)에 의해 형성된 관로 지름 방향 내측 면이 보수 면으로서 보수 후의 관로 내 표면을 형성한다. 또한, 이들 감합용 돌출부(30a, 30b)와 감합부재(11) 사이에 방수를 위한 실(seal) 부재(12)가 사이에 끼어서 배설되는 경우도 있다.

다음에, 도 13 및 도 14에 나타낸 것과 같이, 이 내면부재(30)와 관로내벽(1a)사이의 공간에 경화성 충전재가 주입되어 충전재 층 3이 형성된다. 이 주입된 경화성 충전재는, 링 모양의 보강부재 2마다 관 세로방향으로 구분된 공간의 구획을 기설관로의 저부 측부터 충전하면서 보강부재(2)의 외연의 요철에 의해 형성된 틈, 혹은 상기 절결부(2r)에 의해 보강부재(2)의 내연 근방에 형성된 틈 등에서 다음의 공극 구획으로 순차적으로 흘러 들어가게 된다.

특허문헌 1: 특허 제2614669호 공보

특허문헌 2: 특허 제2742986호 공보

특허문헌 3: 특개 2002-120290호 공보

특허문헌 4: 특개 2001-311387호 공보

특허문헌 5: 특개 2002-310378호 공보

특허문헌6: 특개2003-328430호 공보

[발명이 해결하고자 하는 과제]

그런데, 하수도 관로나 우수관로 등의 저부에는 침사라 불리는 고형오물이 퇴적하는 것이 알려져 있고, 종래부터의 요망으로서, 이들 진흙이나 고형물을 포함하는 물을 유하시키는 관로에는 가능한 한 침사가 머무르지 않는 구조, 및 이 침사를 청소(제거)하기 쉬운 구조가 요구되어진다.

그러나 말굽형 관이나 직사각형 관(박스칼버트)등, 저부가 평면형인 관로는 관내물의 유하속도가 낮고 고형물이 퇴적하기 쉬운 경향이 있어, 단면이 원형인 관로에 비해 침사가 많이 생기는 경우가 있었다.

또한, 도 11에서 도 14를 참조하여 설명한 상기 보수방법 및 보수구조에서 사용되는 내면부재(30)는, 경화성 충전재의 주입 압 등에 대항하기 위해 높은 강성이 요구된다. 이 때문에, 내면부재(30)의 본체부(30c)의 두께를 늘리는 것으로 대처하는 것을 생각할 수 있지만, 보수 완료 후의 보수관로 내경이 작아지기 때문에, 그다지 바람직한 것은 아니다.

본 발명은, 이와 같은 실정을 감안하여 안출된 것이며, 관로 저부에 고형물이 퇴적하기 어렵고, 또한 퇴적한 경우에도 제거가 용이하고, 동시에 보수 후의 강도가 높은 관로의 보수 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

[과제를 해결하기 위한 수단]

상기 목적을 달성하기 위해, 관로의 보수 구조로서, 각각이 소정의 피치로 감합부를 가지는 복수의 분할 보강부재가 관로의 내벽에 거의 붙어서 상호 연결되어 이루어지고, 관로의 관 세로방향으로 서로 간격을 두고 배치된 링 모양의 복수의 보강부재와, 그 복수의 보강부재를 상호 연결하기 위한 복수의 연결부재를 구비한 중공골조상의 보강체, 관로의 관 세로방향으로 연속하여 위치되고, 상기 보강체의 감합부를 사이에 넣고 서로 관로의 둘레 방향으로 연결되어 관로 내에 보수 면을 형성하는 복수의 내면부재로서, 상기 보강부재의 감합부와 직접적 또는 간접적으로 감합하는 돌출부와, 상기 돌출부와 일체 형성되어 관로의 지름 방향 내측면이 상기 보수 면을 구성하는 본체부를 가지는 상기 복수의 내면부재; 및 상기 복수의 내면부재와 관로 내벽 사이에 경화성 충전재가 충전되어 이루어지는 충전재 층을 포함하고, 상기 내면 부재의 본체부의 단면이 요부 또는 철부를 가지고, 보수면의 적어도 저부에 복수의 홈 또는 리브를 형성하여 이루어지는 상기 관로의 보수 구조를 제공한다.

관로를 흐르는 물은, 통상 관로 내벽의 근방에 있어서 특히 큰 저항을 받지만, 관로 벽면에 물의 흐름을 본뜬 요철형상(리블렛: Riblet)을 형성하면, 종와(Vertical vortex)의 발생을 촉진시켜 벽면 근방의 난류경계층의 발생을 제어할 수 있도록 되어, 벽 근방의 난류저항을 3~10% 정도 저감 가능한 것이 여러 가지의 실험에 의해 확인되고 있다. 여기서, 본 발명은, 관로의 저부 표면에 물이 흐르는 방향을 따라서 리블렛을 형성하는 것에 의해 이 유수에 대한 저항을 저감하고 소기의 목적을 달성하고자 하는 것이다.

즉, 대구경인 하수도 관로나 우수관로 등 진흙이나 고형물을 포함하는 물이 흐르는 관로의 저부에 관로의 관 세로방향의 복수 홈 또는 리브로 이루어지는 리블렛을 형성하여 관내물에 대한 마찰저항이 저감된다. 따라서 본 발명의 관로는, 관로 저부에 고형물이 퇴적되기 어렵고, 또한 퇴적된 경우라도 제거가 용이한 관로로 하는 것이 가능하다.

본 발명은, 관로의 관 세로방향(즉 물의 흐르는 방향)으로 배치된 내면부재의 피치 폭을, 리블렛의 반복 폭으로서 이용하는 것이다. 즉, 소정의 피치폭으로 배설한 내면부재를 사용한 보수방법에 있어서, 관로 저부에 배치된 내면부재의 개개의 표면(보수면)을 그 폭 방향에 오목한 모양 또는 볼록한 모양으로 하는 것에 따라, 상술한 리블렛에 의한 저항 저감 효과를 불러올 수 있다.

또한, 내면부재의 본체부에 형성한 요철형상에 의해, 조립된 내면부재는, 보다 높은 외압 저항성을 얻게 되어, 경화성 충전재의 주입 압 등에 대한 강도가 높아진다.

또한 본 발명은, 보수 면에 홈 또는 리브가 형성되는 것과 같이, 내면부재의 관로 둘레 방향의 양끝의 모서리부가, 관로의 관 세로방향의 전장에 걸쳐 R형상을 가지는, 관로의 보수 구조에 관한 것이다.

또한 본 발명은, 보수 면에 홈 또는 리브가 형성되는 것과 같이, 내면부재의 관로 둘레 방향의 양 끝의 모서리부에, 관로의 관 세로방향의 전장에 걸쳐 모따기 가공이 실시되는, 관로의 보수 구조에 관한 것이다.

또한 본 발명은, 내면부재가, 관로 둘레 방향에 감합부 피치의 2 이상의 정수배의 폭을 가지고, 내면부재의 관로 둘레 방향 양 끝에 설치된 돌출부 사이에 있어서, 관로 지름 방향 외측을 향해 돌출하는 적어도 하나의 계합부를 감합부와 대응하는 위치에 가지도록 되는, 관로의 보수 구조에 관한 것이다.

이 구성에 의해, 내면부재 시공 시의 작업공수를 삭감하는 것이 가능하다. 또한, 내면 부재의 돌출부 사이에 설치된 적어도 하나의 계합부에 의해, 경화성 충전재의 주입 시에도, 주입 압에 의한 내면부재의 부유가 방지됨과 동시에, 그 계합부와 보강체의 감합부 사이에 형성되는 틈에 의해, 종래의 보강체의 내연에 형성되어 있던 절결부 등을 설치하지 않아도, 경화성 충전재의 관로의 관 세로방향의 유동이 원활하게 된다. 따라서 본 발명의 관로의 보수 구조에서는, 내면부재와 관로 벽면 사이의 체류수나 공기의 혼입이 적고, 관로 저부에 있어서 경화성 충전재의 미 충전 부위의 발생을 방지하는 것이 가능하다.

또한 본 발명은, 내면부재의 폭 방향의 양 끝을 연결하여 형성되는 가상기준면에 대하여, 내면 부재의 본체부에 형성되는 요부의 최대깊이 또는 철부의 최대높이가 0.5~5.0mm인, 관로의 보수 구조에 관한 것이다.

리블렛은, 그 요철의 높이 차를 어느 정도 필요로 하지만, 하수도관로나 우수관로 등에 적용하는 경우는, 퇴적한 침사를 청소(제거)하기 쉬운 구조가 요구되기 때문에, 그 높이 차는 5.0mm 이하로 억제하는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명은, 관로의 관 세로방향으로 연속하여 위치하고, 관로 내벽과의 사이에 경화성 충전재가 충전되어 이루어지는 관로의 보수 구조를 구성하는 내면부재에 있어서, 소정의 피치로 감합부를 가지는 링 모양의 보강부재를 포함하는 중공골조상의 보강체에 대해서, 상기 감합부와 직접적 또는 간접적으로 감합하는 돌출부와, 상기 돌출부와 일체 성형된 본체부로서, 상기 돌출부가 상기 보강부재의 감합부에 감합되었을 때에, 관로의 지름 방향 내측 면이 보수 면을 구성하는, 상기 본체부를 함께 가지고, 상기 본체부의 단면이 요부 또는 철부를 가지고, 보수 면에 홈 또는 리브를 형성하는, 상기 내면 부재에 관한 것이다.

[발명의 효과]

이상과 같이, 본 발명의 관로의 보수구조에 의하면, 물의 흐름을 따른 리블렛 형상을 보수 관로의 저부에 형성하는 것에 의해, 관로의 보수 후에도, 관내의 원활한 흐름이 유지됨과 동시에, 관로 저부에 고형물이 퇴적하기 어렵고, 또한 퇴적한 경우라도 제거가 용이하게 된다. 특히, 말굽형 관이나 직사각형 관(박스칼버트)등, 저부가 평면형으로 관내물의 유하속도가 낮은 관로에 있어서도, 그 유하능력을 향상시키는 것이 가능하다.

또한, 관로의 내벽을 따르도록 구성된 중공골조상의 보강체의 관로내측에, 상기 감합부의 피치 폭으로 관로의 관 세로방향으로 일정한 길이의 내면부재를, 그 장 방향 및 폭 방향으로 접하여 배설하고, 이들 내면부재와 관로의 내벽 사이에, 경화성 충전재를 충전하는 관로의 보수 구조에 있어서는, 상기 보강체의 감합부 피치의 2 이상의 정수배의 폭의 내면부재를 사용하는 것에 의해, 내면부재 시공 시의 작업 공정수를 삭감하는 것이 가능함과 동시에, 관로 저부에 있어서 경화성 충전재의 미 충전 부위의 발생을 방지하는 것이 가능하다.

또한, 내면부재의 본체부에 요철형상을 형성함으로 인해, 충전재 주입 시 및 관로 보수 후에 있어서, 외압에 대해 보다 높은 강도를 가지는 보수구조를 얻을 수 있다.

[도1]본 발명의 제 1의 실시예에 있어서 관로의 보수구조를 나타내는 관로 지름 방향의 단면도이다.

[도2]도 1의 A부 확대모식도이다.

[도3]본 발명의 제 1의 실시예에 있어서 내면부재(10)의 단면 형상 예를 나타내는 도면이다.

[도4]본 발명의 제 1의 실시예에 있어서 내면부재(10)의 다른 쪽 단면 형상 예를 나타내는 도면이다.

[도5]본 발명의 제 1의 실시예에 있어서 내면부재(10)의 또 다른 쪽 단면 형상 예를 나타내는 도면이다.

[도6]본 발명의 제 2의 실시예에 있어서 관로의 보수 구조를 나타내는 관로 지름 방향의 단면도이다.

[도7]도 6의 B부 확대 모식도이다.

[도8]본 발명의 제 2의 실시예에 있어서 내면부재(20)의 단면 형상 예를 나타내는 도면이다.

[도9]본 발명의 제 2의 실시예에 있어서 내면부재(20)의 다른 쪽 단면 형상 예를 나타내는 도면이다.

[도10]본 발명의 제 2의 실시예에 있어서 내면부재(20)의 또 다른 쪽 단면 형상 예를 나타내는 도면이다.

[도11]종래의 관로의 보수 방법을 나타내는 설명도로서, 기설관로(1)의 내부에 보강 부재(2)를 구성한 상태를 나타내는 관로 지름 방향의 단면도이다.

[도12]종래의 관로의 보수 방법에 사용되는 내면부재의 외관사시도이다.

[도13]종래의 관로의 보수 구조를 나타내는 관로 지름 방향의 단면도이다.

[도14]도 13의 C부 확대모식도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 관로

1a 관로내벽

2 보강부재

2a, 2b, 2c 분할보강부재

2p 감합부

2q 관통구멍

2r 절결부

3 경화성 충전재 층

10 내면부재

10a, 10b 감합용 돌출부

10c 본체부

10d 모서리부

11 감합부재

12 실 부재

20 내면부재

20a, 20b 감합용 돌출부

20c 계합부

20d 본체부

20e 중앙부

20f 모서리부

30 내면부재

30a, 30b 감합용 돌출부

이하, 도면을 참조하면서 본 발명을 실시하기 위한 형태에 대해 설명한다.

도 1은, 본 발명의 제 1의 실시예에 있어서 관로의 보수 구조를 나타내는 관로 지름 방향의 단면도이며, 도 2는 도 1의 A부 확대 모식도이다. 또한, 도 3은, 제1의 실시예에 있어서 내면부재(10)의 단면형상의 예를 나타내는 도면이다. 또한, 종래예와 같은 기능을 가지는 구성부재에는, 같은 부호를 부기하여 상세한 설명을 적의 생략한다.

제 1의 실시예에 있어서의 관로의 보수 방법도, 우선, 고강성 재료(예를 들 면 강철 등)로 이루어지고, 관로 내측에 소정의 피치로 단면 형상이 거의 C형인 감합부(2p)가 설치된 분할보강부재를, 관로 내벽(1a)의 둘레 방향을 따르도록 구성하고, 관로(1)의 단면 형상에 거의 붙은 링 모양의 보강부재(2)를 형성한다. 그리고 상기 보강부재(2)를 관로(1)의 관 세로 방향으로 서로 간격을 두고 복수 개 배치함과 동시에, 이들 보강부재(2)를 연결부재(도시생략)에 의해 관로(1)의 관 세로방향으로 서로 일체화 하여, 중공골조상의 보강체를 구축한다.

다음으로, 보강부재(2)의 감합부(2p)의 각각에, 단면형상이 거의 C형인 감합부재(11)를 기설관로(1)의 관 세로방향을 따라서 서로 평행하게 설치하고, 서로 인접하는 단면 형상이 거의 コ 자 모양인 내면부재(10)의 한쪽 감합용 돌출부(10ａ)와 다른 쪽 내면부재(10)의 감합용 돌출부(10b)를 결합한 상태에서, 실 부재(12)를 사이에 두고 각각 감합부재(11)의 개구부에 삽입한다. 그 후, 내면부재(10)와 관로내벽(1a)사이의 공극에 경화성 충전재가 주입되어, 충전재 층(3)이 형성된다. 보수작업완료 후는, 내면부재(10)의 본체부(10c)의 관로 지름방향 내측 면이 보수 면으로서 관로 내 표면을 형성한다.

상기 제1의 실시예에 있어서 관로의 보수 구조가 종래의 보수 구조와 다른 점은, 도 3에 나타낸 바와 같이, 내면부재(10)의 관로내측표면을 형성하는 본체부(10c)가, 그 폭 방향(관로 둘레방향)에 오목한 모양이 형성되어 있는 점이다. 또한, 이 내면부재(10)는, 폭 방향 양 끝의 모서리부(10d, 10d)의 정점끼리 연결한 가상기준면P에 대하여, 상기 오목한 모양의 최대 깊이 Hmax가 2mm이 되도록 형성되어 있다.

이 구성에 의해, 본 실시예에 있어서 관로의 내면에는, 물의 흐름을 본뜬 요철형상(리블렛: Riblet)이 형성된다. 따라서 본 실시예에 있어서 관로는 보수 후에도 관내의 원활한 흐름이 유지됨과 동시에, 관로저부에 고형물이 퇴적하기 어렵고, 또한 퇴적한 경우에도 제거가 용이한 관로가 될 수 있다.

또한 특히, 이런 예와 같은 말굽형 관이나 직사각형 관(박스칼버트)등, 저부가 평면 모양인 관로는, 관내물의 유하속도가 낮아 침사가 퇴적하기 쉬운 경향이 있지만, 이 실시예와 같이 관로내면에 리블렛 구조를 형성함에 의해, 관내물의 유하능력을 향상시키는 것이 가능하게 된다.

또한, 이 리블렛 구조는, 도 4와 같이 내면부재(10)의 본체부(10c)에 따른 폭 방향 양 끝의 모서리부(10d)를 R형상으로 형성하거나, 혹은 도 5와 같이 폭 방향 양 끝의 모서리부(10d)에 모따기 가공을 실시하여 구성하여도 좋다. 또한, 이들의 형상과 상기 오목한 모양을 조합하여 구성하여도 같은 효과를 가져 올 수 있다.

또한, 내면부재의 본체부(10c)를 그 폭방향에 오목한 모양으로 형성하는 것으로, 내면부재(10)은 보강부재(2)에 설치된 후 본체부(10c)가 관로내벽에 대하여, 즉 외압이 작용하는 방향에 대해 볼록한 모양이 되고, 평면형으로 형성한 경우에 비해 내외압성이 향상한다. 또한, 내면부재(10)에 외압이 걸렸을 때에(예를 들어 충전재를 내면부재(10)와 관로내벽(1a)의 사이에 충전하는 때에), 서로 이웃하는 내면부재(10)끼리 폭방향으로 서로 누르는 것에 의해, 감합부재(2)와 내면부재(10) 사이의 실(seal) 성질이 종래의 것보다도 향상한다.

다음으로, 본 발명의 제 2의 실시예에 대해서 설명한다.

도 6은, 본 발명의 제 2의 실시예에 있어서 관로의 보수 구조를 나타내는 관로 지름 방향의 단면도이며, 도 7은 도 6의 B부의 확대 모식도이다. 또한, 도 8은, 상기 제 2의 실시예에 있어서 내면부재(20)의 단면 형상의 예를 나타내는 도면이다.

본 실시예에 있어서 관로의 보수 방법도, 제 1 실시예와 같이, 관로 내측에 소정의 피치로 감합부(2p)가 설치된 보강부재(2)를 사용하여, 관로 1의 단면형상에 거의 붙은 중공골조상의 보강체를 구축하고, 상기 보강체의 내측에 수지제 내면부재(20)를 설치한 후, 이들 내면부재(20)와 관로 내벽(1a)으로 구성되는 공간에 경화성 충전재를 충전하고, 충전재 층(3)을 형성하는 것이다.

본 실시예에 따른 관로의 보수구조의 특징은, 도 7과 같이, 내면부재(20)가 보강부재(2)의 감합부(2a)의 피치의 2배 폭으로 형성되어 있음과 동시에, 상기 내면부재(20)의 폭 방향 중앙에, 관로외측을 향해 돌출하여 상기 감합부(2a)에 계합하는 계합부(20c)가 형성되어 있는 점이다.

또한, 이 2배 폭의 내면부재(20)의 본체부(20d, 관로 내측표면)는, 그 폭 방향 중앙부(20e)를 끼워서 각각 폭 방향으로 오목한 모양이 형성되어 있음과 동시에, 본체부(20d)의 폭 방향 중앙부(20e)와 폭방향 양 끝의 모서리부(20f, 20f)의 정점을 연결한 가상기준면 P에 대하여, 이 오목한 모양의 최대 깊이 Hmax가 각각 2mm가 되도록 형성되어 있다.

또한, 제 1의 형태와 같이, 2배 폭의 내면부재(20)의 본체부(20d)를 오목한 모양으로 하는 대신에, 이 관로내측표면(20d)에 있어서 폭 방향 양 끝의 모서리부(20f, 20f)를 R형상으로 형성하거나(도9), 혹은 본체부(20d)에 있어서 폭 방향 양 끝의 모서리부(20f, 20f)에 모따기 가공을 실시해도 좋다(도10). 또한, 계합부(20c)가 형성되어 있는 폭 방향 중앙부(20e)의 관로 내측 표면측(보수면)에, 장 방향에 연속하는 홈이나 리브 등을 형성하여도 좋고, 또한 이들 모서리부(20f) 및 폭 방향 중앙부(20e)의 형상과, 상기 오목한 모양을 조합하여 구성해도 좋다.

이 구성에 의해, 경화성 충전재의 주입 시에도, 주입 압에 의한 내면부재(20)의 부유가 방지됨과 동시에, 이 계합부(20c)와 보강부재(2)의 감합부(2p) 사이에 형성되는 틈에 의해, 경화성 충전재의 관로의 관 세로방향의 유동이 원활하게 된다. 따라서 본 실시예에 있어서 관로의 보수 구조는, 내면부재(20)와 관로 내벽(1a)의 사이에 체류수 및 공기의 혼입이 적고, 말굽형 관이나 직사각형 관(박스칼버트)등, 저부가 평면형인 관로에 있어서도, 관로 저부에 있어서 경화성 충전재의 미 충전 부위가 발생하는 것을 방지할 수 있다.

또한, 이 보수구조에 의해 형성된 관로내면은, 내면부재(20)의 본체부(20d)에 형성된 오목한 모양에 의해, 상기 제1의 실시예의 것과 같은 리블렛 효과를 일으킬 수 있다. 따라서 본 실시예에 있어서 관로의 보수구조도, 관로저부에 고형물이 퇴적하기 어렵고, 또한 퇴적한 경우라도 제거가 용이한 관로로서 실현 가능함과 동시에, 저부가 평면형인 관로에 있어서 관내물의 유하능력을 향상시키는 것이 가능하게 된다.

또한, 이상의 관로의 보수구조에서는, 시공현장에서 설치하는 내면부재(20)를, 종래품의 2배 폭으로 한 것으로, 그 설치작업의 수고를 저감할 수 있다. 또한, 경화성 충전재의 충전이 원활하게 일어나는 것에서, 종래의 보강부재의 내연에 형성되어 있던 절결부(도 11에서 부호 2r)을 설치할 필요가 없다. 또한, 이 절결부를 설치하지 않는 것에 의해, 절결부에 기인하는 강도의 저하를 고려할 필요가 없이, 보강부재(2)의 관로 지름 방향의 폭 및 관로의 관 세로방향의 두께를, 종래의 것보다 폭이 좁고 얇게 설계하는 것이 가능함과 동시에, 그 형상가공이 용이하게 된다. 따라서 본 실시예에 있어서 관로의 보수 구조는, 이러한 효과에 의해, 종래에 비해 그 비용을 저감하는 것이 가능하다. 상기의 예에서는, 내면부재의 폭을 2배로 형성한 형태로서 설명하였지만, 이에 한정되지 않고, 관로의 지름 크기에 따라 적의 설계하는 것이 가능하고, 2배~10배 등(예를 들어 3배나 4배)으로 적의 형성하여도 좋다. 이 경우, 계합부(20c)는 내면부재의 폭에 맞춰 복수 부분 설치해도 좋다.

또한, 이상의 두 실시예에서는, 수지제의 내면부재를 사용한 관로의 보수구조를 예로서 설명하였지만, 본 발명에 있어서 내면부재는, 특히 수지제에 한정되는 것이 아니라, 금속 외에, 경질이면서 내수성을 가지는 재료로 형성하면 좋고, 그 형상도 관로의 관 세로방향으로 연속하는 것(장척내면부재 등)이어도 좋다.

또한, 본 발명은 여러 종류의 단면형상의 관로에 적용할 수 있음은 물론, 보수된 기설관로 이외에도 내면부재를 사용하여 관로내면을 시공하는 신설관로에도 적용하는 것이 가능하다.

본 발명은 관로 저부에 고형물이 퇴적하기 어렵고, 또한 퇴적한 경우라도 제거가 용이한 관로의 보수구조를 제공하는데 이용가능하다.

Claims (6)

1. 관로의 보수구조에 있어서,

   각각이 소정의 피치로 감합부를 가지는 복수의 분할 보강부재가 관로의 내벽을 따라 서로 연결하여 이루어지고, 관로의 관 세로방향으로 서로 간격을 두고 배치된 링 모양의 복수의 보강부재와, 상기 복수의 보강부재를 서로 연결하기 위한 복수의 연결부재를 구비한 중공골조상의 보강체;

   관로의 관 세로방향으로 연속해 위치하고, 상기 보강체의 감합부를 개재시켜 서로 관로의 둘레 방향으로 연결되어 관로 내의 보수면을 형성하는, 복수의 내면부재로서, 상기 보강부재의 감합부와 직접적 또는 간접적으로 감합하는 돌출부와, 상기 돌출부와 일체성형 되어, 관로의 지름 방향 내측면이 상기 보수면을 구성하는 본체부를 가지는, 상기 복수의 내면부재; 및

   상기 복수의 내면부재와 관로내벽 사이에 경화성 충전재가 충전되어 이루어지는 충전재 층을 포함하고,

   상기 내면부재의 본체부의 단면이 요부 또는 철부를 가지고, 보수면의 적어도 저부에 물의 흐름 방향으로 연장된 복수의 홈 또는 리브를 형성하여 이루어지는, 관로의 보수구조.
2. 제 1항에 있어서,

   보수면에 홈 또는 리브가 형성되도록, 내면부재의 관로 둘레 방향의 양 끝 모서리부가, 관로의 관 세로방향의 전장에 걸쳐서 R형상을 가지도록 이루어지는, 상기 관로의 보수구조.
3. 제 1항에 있어서,

   보수면에 홈 또는 리브가 형성되도록, 내면부재의 관로 둘레 방향의 양 끝 모서리부에, 관로의 관 세로방향의 전장에 걸쳐서 모따기 가공을 시행하여 이루어지는, 상기 관로의 보수구조.
4. 제 1항에 있어서, 내면부재가 관로 둘레 방향으로 감합부의 피치의 2 이상의 정수배의 폭을 가지고, 내면부재의 관로 둘레 방향 양 끝에 설치된 돌출부의 사이에 있어서, 관로 지름방향 외측을 향해서 돌출하는 적어도 하나의 계합부를 감합부의 피치와 등간격에 구비하여 이루어지는, 상기 관로의 보수구조.
5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 내면부재의 폭 방향의 양 끝을 연결하여 형성되는 가상기준면에 대하여, 내면부재의 본체부에 형성되는 요부의 최대 깊이 또는 철부의 최대 높이가 0.5~5.0mm인 상기 관로의 보수구조.
6. 관로의 관 세로방향으로 연속하여 위치되고, 관로 내벽과의 사이에 경화성 충전재가 충전되어 이루어지는 관로의 보수구조를 구성하는 내면부재에 있어서,

   관로 둘레 방향의 양끝의 모서리부가 관로의 관 세로방향의 전장에 걸쳐 R형상을 가지거나, 또는 관로 둘레 방향의 양 끝의 모서리부에 관로의 관 세로방향의 전장에 걸쳐 모따기 가공이 실시되고,

   소정의 피치로 감합부를 가지는 링 모양의 보강부재를 포함하는 중공골조상의 보강체에 대하여, 상기 감합부와 직접적 또는 간접적으로 감합하는 돌출부와,

   상기 돌출부와 일체 성형된 본체부로서, 상기 돌출부가 상기 보강부재의 감합부에 감합된 때에, 관로의 지름 방향 내측면이 보수면을 구성하는 상기 본체부를 가지고,

   상기 본체부의 단면이 요부 또는 철부를 가지며, 보수면에 홈 또는 리브를 형성하는 내면부재.

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