KR101343829B1

KR101343829B1 - 지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치

Info

Publication number: KR101343829B1
Application number: KR1020060133906A
Authority: KR
Inventors: 신용운
Original assignee: 주식회사 두산
Priority date: 2006-12-26
Filing date: 2006-12-26
Publication date: 2013-12-20
Also published as: KR20080059949A

Abstract

본 발명은 지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치에 관한 것이다. 본 발명의 간극 유지장치는, 액슬샤프트를 감싸는 브레이크 하우징과, 상기 액슬샤프트에 고정되는 다수의 브레이크 디스크와, 상기 브레이크 디스크 사이에 배치되는 다수의 브레이크 플레이트와, 도입되는 압유에 의해 상기 브레이크 플레이트를 가압하는 피스톤을 포함하는 지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치에 있어서, 상기 피스톤이 상기 브레이크 플레이트측으로 전진운동시, 상기 브레이크 플레이트와 상기 브레이크 디스크와의 마찰접촉을 허용하며, 상기 피스톤의 후진운동시, 상기 브레이크 플레이트를 상기 브레이크 디스크에 대해 일정 배치 간격으로 자동복귀시키는 간극유지수단을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이러한 본 발명에 따르면, 상기 브레이크 디스크와 상기 브레이크 플레이트 사이를 일정한 간극을 형성함으로써, 브레이크 디스크와 브레이크 플레이트와의 마모량을 최소화하고 주행시의 마찰량을 줄여 연료의 소모를 줄이고 이에 따른 오일온도의 상승을 막을 수 있는 효과가 있다.

Description

지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치{BRAKE DISK CLEARANCE MAINTENANCE DEVICE OF FORK LIFT TRUCK}

도 1은, 종래의 기술에 따른 휠 타입 산업차량의 브레이크장치를 나타낸 단면도,

도 2는, 도 1의 브레이크장치 중 브레이크 디스크 주변을 확대하여 나타낸 단면도,

도 3은, 본 발명에 따른 피스톤 가압상태에 의한 브레이크 디스크 간극 유지 장치의 구성을 나타낸 단면도,

도 4는, 본 발명에 따른 피스톤 해제상태에 의한 브레이크 디스크 간극 유지장치의 구성을 나타낸 단면도,

도 5는, 피스톤의 가압 해제상태에 따른 간극유지수단을 나타낸 단면도,

도 6은, 피스톤의 가압 상태에 따른 간극유지수단을 나타낸 단면도.

♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣

10 : 액슬샤프트 15 : 브레이크 하우징

20 : 피스톤 25 : 브레이크 디스크

30 : 브레이크 플레이트 35 : 탄성디스크

40 : 스틸디스크

본 발명은 지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치에 관한 것으로, 브레이크 디스크와 브레이크 플레이트 사이의 간극을 일정하게 유지시켜 줌으로서, 브레이크 디스크와 브레이크 플레이트 사이의 마찰을 감소시켜 주행시의 마찰력을 최소화하여 연비를 향상시킬 수 있으며 기어 오일의 온도를 낮출 수 있으므로 조기열화를 방지하여 장비의 내구수명을 증대할 수 있는 브레이크 디스크 간극 유지장치에 관한 것이다.

이동성이 뛰어난 휠타입 산업차량은 그 자체가 고중량이며 고중량의 화물을 적재하기 때문에 급조향 및 급제동시 안전성이 제공될 수 있는 브레이크 장치를 반드시 구비해야 하며, 이에 적합한 브레이크 장치로서 습식 다판 디스크 브레이크장치가 있다.

이러한 상기 휠 타입 산업차량의 습식 다판 브레이크장치는 도 1에서 도시된 바와 같이, 액슬샤프트(10)를 감싸는 브레이크 하우징(15)이 구비된다. 상기 액슬샤프트(10)는 엔진의 회전력을 전달받아 차량의 휠을 구동시킨다. 그리고 상기 액슬샤프트(10)에는 다수의 브레이크 디스크(25)가 상기 액슬샤프트(10)와 일체로 회전되도록 소정의 간격으로 설치되며, 상기 각각의 브레이크 디스크(25)사이에는 브레이크 플레이트(30)가 배치된다. 이러한 브레이크 플레이트(30)에는 브레이크 하우징(15)의 내주면과 스플라인 조립되어 축방향으로 이동가능하게 설치된다.

또한, 도 2에서 도시된 바와 같이 브레이크 하우징(15)에는 피스톤(20)이 상기 브레이크 하우징(15)을 따라 이동가능하도록 설치되고, 상기 피스톤(20)은 브레이크 하우징(15)의 오일통로(16)로 공급되는 압유에 의해 수평방향으로 전진하면서 브레이크 플레이트(30)의 일측을 가압하도록 구성된다.

이러한 구성에 의한 동작상태를 설명하면, 먼저 차량의 주행중 운전자가 브레이크 페달을 밟는다. 그러면, 소정의 경로를 통하여 상기 오일통로(16)로 압유가 유입되며, 상기 오일통로(16)로 유입된 압유는 다시 브레이크 하우징(15)과 피스톤(20) 사이로 공급된다.

이러한 상태에서 피스톤(20)은 압유에 의해 전진하면서 외측의 브레이크 플레이트(30)들 중 최외측 브레이크 플레이트(30)를 밀게 되며, 동시에 각각의 브레이크 플레이트(30)도 이동되어 각각의 브레이크 디스크(25)로 밀려지면서 압착되는 것이다. 결과적으로 브레이크 디스크(25)와 브레이크 플레이트(30)간의 마찰력에 의해 강력한 제동이 이루어지는 것이다.

한편, 이와 같은 종래의 휠타입 산업차량용 브레이크장치는 장시간 동안 사용하면, 브레이크 디스크(25)와 브레이크 플레이트(30)의 회전에 따른 잦은 마찰로 인해 브레이크 플레이트(30)와 브레이크 디스크(25)가 마모됨에 따라 상기 피스톤(20)이 많은 거리를 이동해야하므로 많은 압유를 공급해야 하며, 많은 압유를 공급하기 위해 브레이크 페달을 더욱 깊숙히 밟아야 하는 결과를 초래한다. 결국, 이러한 문제점은 연비의 저하 및 내부 기어 오일 온도를 상승시켜 오일의 조기 열화등을 가져 올 수 있으며, 이에 따른 브레이크의 제동시간, 제동성능, 제동응답성 등을 저하시키는 원인이 된다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 브레이크 디스크와 브레이크 플레이트의 간격을 항상 일정하게 유지함으로써 제동능력이 저하되지 않게 하는 지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치를 제공하는 데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 액슬샤프트를 감싸는 브레이크 하우징과, 상기 액슬샤프트에 고정되는 다수의 브레이크 디스크와, 상기 브레이크 디스크 사이에 배치되는 다수의 브레이크 플레이트와, 도입되는 압유에 의해 상기 브레이크 플레이트를 가압하는 피스톤을 포함하는 지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치에 있어서, 상기 피스톤이 상기 브레이크 플레이트측으로 전진운동시, 상기 브레이크 플레이트와 상기 브레이크 디스크와의 마찰접촉을 허용하며, 상기 피스톤의 후진운동시, 상기 브레이크 플레이트를 상기 브레이크 디스크에 대해 일정 배치 간격으로 자동복귀시키는 간극유지수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 바람직하게는 상기 간극유지수단은, 상기 피스톤의 가압시에는 상기 브레이크 플레이트와 상기 브레이크 디스크가 접촉이 되도록, 상기 피스톤이 해제시에는 상기 브레이크 디스크의 양측에 설치된 상기 브레이크 플레이트가 일정간격 벌어질 수 있도록 하는 탄성디스크가 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 바람직하게는 상기 간극유지수단은, 상기 브레이크 하우징과 인접하는 외측면으로 스틸디스크를 더 포함하며 상기 스틸디스크를 더 포함하며 상기 스틸디스크는 상기 탄성디스크와 결합되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다.).

도 3은, 본 발명에 따른 피스톤 가압상태에 의한 브레이크 디스크 간극 유지 장치의 구성을 나타낸 단면도이며, 도 4는, 본 발명에 따른 피스톤 해제상태에 의한 브레이크 디스크 간극 유지장치의 구성을 나타낸 단면도이고, 도 5는, 피스톤의 가압 해제상태에 따른 간극유지수단을 나타낸 단면도이며, 도 6은, 피스톤의 가압 상태에 따른 간극유지수단을 나타낸 단면도이다.

먼저, 본 발명에 따른 브레이크 디스크 간극 유지장치는 상기 피스톤(20)이 상기 브레이크 플레이트(30)측으로 전진운동시, 상기 브레이크 플레이트(30)와 상기 브레이크 디스크(25)와의 마찰접촉을 허용하며, 상기 피스톤(20)의 후진운동시, 상기 브레이크 플레이트(30)를 상기 브레이크 디스크(25)에 대해 일정 배치 간격으로 자동복귀시키는 간극유지수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 실시 예의 상기 간극유지수단은, 도 5 및 도 6에서 도시된 바와 같이 환상의 형태로서 단면을 보게 되면, 내외측으로 서로 다른 2개의 재질로 구성되어 있는데, 외측은 스틸디스크(40)로써 강과 같이 일정 강도 이상의 경도를 유지할 수 있는 굳은 재질로 구성되어 있으며, 이는 간극유지수단 및 액슬샤프트(10)를 둘러싸는 브레이크 하우징(15)을 지지하는 역할을 한다.

또한, 상기 간극유지수단의 스틸디스크(40)는, 상기 브레이크 디스크(25)와 접촉되는 두께만큼 형성되어 설치됨으로써, 상기 피스톤(20)의 가압시 상기 브레이크 플레이트(30)와 브레이크 디스크(25)의 마찰접촉 정도를 조절할 수 있도록 한다.

한편, 상기 간극유지수단의 내측으로 상기 피스톤(20)의 가압시에는 상기 브레이크 플레이트(30)의 사이의 브레이크 디스크(25)와 마찰접촉이 가능하도록 하고, 상기 피스톤(20)의 해제시에는 상기 브레이크 디스크(25)의 양측에 설치된 상기 브레이크 플레이트(30)가 일정간격 벌어질 수 있도록 하는 탄성디스크(35)가 설치된다.

상기 탄성디스크(35)는 복원력이 뛰어난 고무류 또는 엔지니어링 플라스틱 종류의 재질로 구성되는데, 브레이크 플레이트(30)와 브레이크 디스크(25)의 간격을 유지할 수 있도록 일정길이로 돌출되어 있다.

이러한 탄성디스크(35)에 따른 상태를 도시된 도면을 살펴보면, 상기 피스톤(20)이 가압시에는 최외측의 브레이크 플레이트(30)가 축방향으로 이동하여 브레이크 디스크(25)와 마찰접촉하여 이에 따른 제동력을 발생할 수 있도록 상기 탄성디스크(35)가 압축되고, 상기 피스톤이 해제시에는 원상태의 상기 브레이크 플레이트(30)와 브레이크 디스크(25)가 일정간격인 Δt만큼 유지할 수 있도록 벌어지게 간극을 유지할 수 있도록 한다.

또한, 상기 간극유지수단의 바깥쪽 두께는 브레이크 디스크(25)보다 작게 형성이 되어야 한다. 이는 도 4에서 도시된 바와 같이 t0 ＞ t가 되어야 피스톤(20) 에 의해 가압 되었을 경우 브레이크 플레이트(30)가 브레이크 디스크(25)를 눌러 마찰력을 발생시켜 동력을 전달하는데 구조상으로 간섭이 되는 현상이 없어지는 것이다. 여기서 t1의 크기는 상기 피스톤(20)이 작동하지 않았을 때 회전을 하면서 마찰력을 일으키지 않는 충분한 간극을 유지해야 한다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시 예에서만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치에 의하면, 피스톤의 가압에 따라 브레이크 플레이트와 브레이크 디스크를 마찰접촉하여 제동을 할 수 있게 하되, 상기 피스톤의 가압 해제시 간극유지수단에 의해 상기 브레이크 플레이트와 상기 브레이크 디스크의 간격이 일정간격상태로 복원할 수 있도록 함으로써, 장시간 피스톤 작동에 따라 생길 수 있는 브레이크 디스크와 브레이크 플레이트와의 마모에 의한 회전마찰력을 없앨 수 있는 효과가 있다.

또한, 이러한 회전마찰력을 없앰으로써 마모된 길이만큼 폐달을 밟지 않아도 되고, 이에 따른 추가로 들어가는 동력을 줄일 수 있으므로 연비의 향상을 기대할 수 있으며, 내부 기어 오일의 온도를 저하시킬 수 있으므로 기어 오일의 열화를 방지하여 브레이크 장치 및 내부 부품의 내구수명을 증대할 수 있는 효과가 있다.

Claims

액슬샤프트(10)를 감싸는 브레이크 하우징(15)과, 상기 액슬샤프트(10)에 고정되는 다수의 브레이크 디스크(25)와, 상기 브레이크 디스크(25) 사이에 배치되는 다수의 브레이크 플레이트(30)와, 도입되는 압유에 의해 상기 브레이크 플레이트(30)를 가압하는 피스톤(20)을 포함하는 지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치에 있어서,

상기 피스톤(20)이 상기 브레이크 플레이트(30)측으로 전진운동시, 상기 브레이크 플레이트(30)와 상기 브레이크 디스크(25)와의 마찰접촉을 허용하며, 상기 피스톤(20)의 후진운동시, 상기 브레이크 플레이트(30)를 상기 브레이크 디스크(25)에 대해 일정 배치 간격으로 자동복귀시키는 간극유지수단을 포함하고,

상기 간극유지수단은, 서로 다른 2개의 재질로 이루어지되,

고무류 또는 엔지니어링 플라스틱으로 구성되어, 상기 피스톤(20)의 가압시에는 상기 브레이크 플레이트(30)와 상기 브레이크 디스크(25)가 접촉되도록 하고, 상기 피스톤(20)의 해제시에는 상기 브레이크 디스크(25)의 양측에 설치된 상기 브레이크 플레이트(30)가 일정간격 벌어질 수 있도록 일정 길이로 경사지게 돌출된 탄성디스크(35)와,

상기 브레이크 하우징(15)과 인접하는 외측면에서 상기 탄성디스크(35)와 결합되는 스틸디스크(40)를 포함하는 것을 특징으로 하는 지게차의 브레이크 디스크 간극 유지장치.
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