KR101312622B1 - 좌우 흔들림을 방지하는 교통시설물 설치용 가로보 - Google Patents

Abstract

본 발명은 좌우 흔들림을 방지하는 교통시설물 설치용 가로보에 관한 것으로, 특히 상기 교통시설물을 설치하기 위한 가로보의 좌우 흔들림을 방지함은 물론 외관을 수려하게 하는 것에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 상부 가로보의 하단에 마주하게 형성된 한 쌍의 접합 보강판을 하부 가로보의 상단에 마주하게 형성된 한 쌍의 접합 보강판에 포갠 상태로 일체화 용접하여 신규의 사각관형 가로보를 제작할 수 있도록 함을 발명의 기술적인 특징으로 한다.

Description

좌우 흔들림을 방지하는 교통시설물 설치용 가로보{Crossbeam for traffic facility installation for preventing left and right movement}

본 발명은 교통시설물을 설치하기 위한 가로보의 좌우 흔들림을 방지함은 물론 외관을 수려하게 하는 기술에 관한 것이다.

일반적으로 교통시설물(표지판, 신호등, 이정표 등)은 운전자가 쉽게 볼 수 있도록 도로 바로 위쪽에 소정의 높이로 설치되는 것이 바람직하고, 상기 교통시설물을 설치하기 위한 방법으로 현재까지 사용되고 있는 종래의 교통시설물 철주는, 도로의 일측 지면에 매설된 채로 수직방향으로 세워지는 철주와, 상기 철주의 상단에서 도로 측으로 연장되어 설치되는 가로대로 이루어지며, 상기 가로보에는 교통시설물이 설치된다.

상기 가로보는 시간이 지날수록 선단부가 하부방향으로 처지게 될 뿐만 아니라 태풍 등의 외력에 의해 좌우로 회전될 우려가 다분한 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해소하기 위한 방안으로 본 발명 출원인의 선등록 발명인 「특허등록 제946212호, 명칭/ 교통시설물 설치용 가로보의 설치구조」가 제안되고 있다.

상기 선등록 발명은 제 2가로보의 다각형 파이프의 상부에 길이방향으로 수직형성되는 보강판으로 인해 제 2가로보의 선단부가 하부방향으로 치우치는 것을 보다 효율적으로 방지할 수 있을 뿐만 아니라 별도의 브라켓을 사용할 필요없이 신호등, 이정표 및 교통표지판 등을 포함한 시설물을 상기 보강판에 보다 간편하고 용이하게 고정시킬 수 있고, 나아가 고정브라켓의 삽입홈에 제 1가로보의 플랜지부의 보강리브가 각각 삽입되기 때문에 상기 제 2가로보가 태풍 등의 외력에 의해 좌우회전될 우려가 없어지는 유용한 효과를 제공한다.

그러나 상기 선등록 발명을 포함하는 여타 모든 가로보는 처짐이나 수직하중에는 강하지만 좌우로 흔들림이 발생하고, 이로 인한 시각적 불안감이 증폭됨은 물론 신호등 LED의 수명을 저하시키는 문제점이 야기된다.

또한, 좌우로의 흔들림과 처짐을 방지하기 위한 방안으로 상기 가로보는 선단방향으로 갈수록 가늘어지는 구조로 이루어지나, 이 경우 디자인적인 측면에서 시각적으로 좋지 않은 결과를 초래하는 것이었다.

본 발명은 종래의 기술에 따른 교통시설물 설치용 가로보가 내포하고 있는 제반 문제점을 적극적으로 해소하기 위한 것으로, 상부 가로보의 하단에 마주하게 형성된 한 쌍의 접합 보강판을 하부 가로보의 상단에 마주하게 형성된 한 쌍의 접합 보강판에 포갠 상태로 일체화 용접하여 신규의 사각관형 가로보를 제작할 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.

또한, 상기 사각관형 가로보에 전용으로 사용할 수 있는 신규의 신호등 부착금구를 이용하여 신호등을 간편하게 설치할 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.

본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로 마주하는 한 쌍의 상부 가로보 및 하부 가로보를 구비하되, 상기 상부 가로보는 상판의 양단에 하향으로 형성된 측판의 하단에 내향으로 마주하는 접합 보강판을 형성하는 기술을 강구하고, 상기 하부 가로보는 하판의 양단에 상향으로 형성된 측판의 상단에 내향으로 마주하는 접합 보강판을 형성하는 기술을 강구하며, 상기 상부 가로보의 접합 보강판을 하부 가로보의 접합 보강판에 포개어 용접으로 일체화 접합하여 사각관형 가로보를 제작하는 기술을 강구한다.

또한, 본 발명은 상기 사각관형 가로보에 신호등을 설치하기 위한 신호등 부착금구를 구비하되, 상기 신호등 부착금구는 상부 개방된 지지홀더의 하단에 연결대를 형성하고, 상기 연결대의 하측에 신호등에 끼워지는 끼움돌기를 형성하며, 상기 지지홀더의 양측에는 상호 연통하는 가로보용 제1볼트공 및 가로보용 제2볼트공을 상하에 각각 형성하며, 상기 사각관형 가로보의 상단에 걸림 고정되는 행거볼트를 상기 가로보용 제1볼트공 또는 가로보용 제2볼트공을 관통하여 결합하는 기술을 강구한다.

본 발명에 따르면, 한 쌍의 상부 가로보와 하부 가로보의 접합부위에 해당하는 한 쌍의 접합 보강판이 상호 포개어진 상태로 일체화 용접된 신규의 사각관형 가로보를 구현함으로써 상기 접합 보강판이 외부로 노출되지 않아 외관이 수려하면서도 좌우 흔들림을 방지하는 보강대의 역할을 수행하여 시각적인 편안함을 제공하며, 신호등 LED의 수명을 연장하는 효과를 제공한다.

또한, 상기 사각관형 가로보는 일측 선단으로 가면서 가늘어지지 않고, 전체구간이 동일한 규격으로 이루어짐으로써 디자인적인 측면에서 시각적으로 미려함을 제공한다.

또한, 신규의 신호등 부착금구를 이용하여 상기 사각관형 가로보에 전용으로 신호등을 간편하게 설치가능함은 물론 상기 사각관형 가로보의 규격에 맞추어 행거볼트의 결합부위 위치를 가변하는 간단한 방법으로 다양한 규격의 사각관형 가로보에 상기 신호등 부착금구를 적용하여 사용할 수 있는 우수한 범용성을 제공한다.

도 1은 본 발명이 적용된 교통시설물 가로보의 설치상태 정면도
도 2는 본 발명 도 1의 A-A선 단면도
도 3은 본 발명의 상부 가로보 및 하부 가로보의 분리사시도
도 4는 본 발명의 사각관형 가로보의 사시도
도 5는 본 발명의 신호등 부착금구를 이용한 신호등의 설치상태 정면도
도 6은 본 발명의 신호등 부착금구의 정면도 및 측면도
도 7은 본 발명의 사각관형 가로보가 다단으로 설치된 상태의 종단면도
도 7은 본 발명의 1단 가로보 볼트공에 행거볼트가 결합된 상태의 측단면도
도 8은 본 발명의 2단 가로보 볼트공에 행거볼트가 결합된 상태의 측단면도

본 발명이 해결하고자 하는 과제의 해결수단을 보다 구체적으로 구현하기 위한 바람직한 실시 예에 대하여 설명하기로 한다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전체적인 구성을 첨부된 도면에 의거 개략적으로 살펴보면, 상부 가로보(110), 하부 가로보(120)의 유기적인 결합구성으로 이루어진 사각관형 가로보(100)를 구비하여 된 것임을 확인할 수 있다.

이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명의 사각관형 가로보(100)를 구성하는 상부 가로보(110)는 도 2 내지 도 3과 같이 상판(111)의 양단에 각각 하향으로 측판(112)이 형성되고, 상기 측판(112)의 하단에는 상기 하부 가로보(120)와 일체로 접합하기 위한 한 쌍의 접합 보강판(113)이 상호 내향으로 마주하게 형성된다.

그리고 상기 하부 가로보(120)는 하판(121)의 양단에 각각 상향으로 측판(122)이 형성되고, 상기 측판(122)의 상단에는 상기 접합 보강판(113)과 포개어진 상태로 용접작업을 통해 일체화 접합되는 한 쌍의 접합 보강판(123)이 상호 내향으로 마주하게 형성된다.

따라서, 상기 상부 가로보(110) 및 하부 가로보(120)는 접합 보강판(113)(123)이 포개어진 상태로 용접을 통해 도 4와 같이 일체화된 사각관형 가로보(100)를 형성하게 된다.

이때 상기 마주하는 접합 보강판(113)(123)의 사이에는 전선이 통과할 수 있는 전선통로(114)(124)이 형성됨으로써 상부 가로보(110) 및 하부 가로보(120)의 내부공간이 상하로 단절되지 않고 연결된 하나의 내부공간을 형성함으로써 등기구에 전원을 공급하기 위한 전선이 원활하게 통과할 수 있는 경로를 제공한다.

또한, 용접작업으로 상호 일체화 접합되는 접합 보강판(113)(123)은 외부로 노출되지 않고 상기 사각관형 가로보(100)의 내측으로 돌출함으로써 외관이 수려함은 물론 상호 중첩된 구조를 이루면서 강성을 증대함으로써 좌우 방향으로의 흔들림을 효과적으로 방지할 뿐만 아니라 하향으로 처짐을 방지하는 특별한 효과를 제공한다.

나아가 본 발명의 사각관형 가로보(100)는 처짐방지를 위한 방안으로 도 1 내지 도 2와 같이 상단 중앙에 보강리브(130)가 길이방향을 따라 추가로 설치되고, 상기 보강리브(130)의 하단에는 다수의 볼트 통공(131)이 등간격으로 형성된다.

한편, 본 발명은 신규의 사각관형 가로보(100)에 신호등(1)을 전용으로 부착하기 위한 한 쌍의 신호등 부착금구(140)(140a)가 추가로 구비된다.

이를 위한 기술구성으로 상기 신호등 부착금구(140)(140a)는 도 5 내지 도 6과 같이 사각관형 가로보(100)의 저면 및 양 측면을 동시에 감싸게 결합되도록 상부가 개방된 지지홀더(141)의 하단에 연결대(142)가 수직상으로 부착 설치되고, 상기 연결대(142)의 하측에는 상호 마주하는 내면에 상기 신호등(1)에 끼움 결합되는 끼움돌기(143)가 돌출 형성되며, 상기 지지홀더(141)의 상부 양측을 관통하여 행거볼트(144)가 결합되고, 상기 행거볼트(144)에 너트(145)가 나사결합된다.

따라서, 상기 행거볼트(144)는 도 8과 같이 사각관형 가로보(100)의 상단에 걸림 고정된 상태를 유지함으로써 신호등(1)을 안정적으로 지지할 수 있게 된다.

여기에서 상기 사각관형 가로보(100)는 설치구간이 긴 경우 도 7과 같이 1단으로 설치되는 상기 사각관형 가로보(100)의 내부에 작은 규격의 사각관형 가로보(100)의 일부분을 삽입하여 2단 구조를 갖도록 한다.

이 경우 도 7과 같이 1단으로 설치되는 사각관형 가로보(100)는 물론 도 8과 같이 2단으로 설치되는 작은 규격의 사각관형 가로보(100a)에 신호등(1)을 간편하게 설치할 수 있도록 하는 기술이 추가로 접목된다.

이를 위해 상기 지지홀더(141)의 양측에는 상호 연통하는 가로보용 제1볼트공(146) 및 가로보용 제2볼트공(147)이 상하에 각각 관통 형성되고, 상기 행거볼트(144)는 사각관형 가로보(100)의 규격에 맞추어 선택적으로 도 8과 같이 상기 가로보용 제1볼트공(146)을 관통하여 결합되거나 도 9와 같이 가로보용 제2볼트공(147)을 관통하여 결합됨으로써 하나의 신호등 부착금구(140)를 이용하여 다양한 규격의 사각관형 가로보(100)(100a)에 신호등(1)을 원활하게 설치할 수 있는 범용성을 제공함은 물론 장비의 활용도를 극대화하는 효과를 제공한다.

아울러 상기 가로보용 제1볼트공(146) 및 가로보용 제2볼트공(147)이 상호 만나는 지점에는 양측 내향으로 걸림돌부(148)가 돌출 형성됨으로써 행거볼트(144)가 어느 한 곳에 끼워지더라도 상하로 밀리지 않고 정위치를 고수하면서 신호등(1)을 안정적으로 지지하는 특별한 효과를 제공한다.

1: 신호등 100, 100a: 사각관형 가로보
110: 상부 가로보 111: 상판
112, 122: 측판 113, 123: 접합 보강판
114, 124: 전선통공 120: 하부 가로보
121: 하판 130: 보강리브
140, 140a: 신호등 부착금구 141: 지지홀더
142: 연결대 143: 끼움돌기
144: 행거볼트 146: 가로보용 제1볼트공
147: 가로보용 제2볼트공 148: 걸림돌부

Claims (7)

1. 상판(111)의 양단에 각각 측판(112)이 하향으로 형성되고, 상기 측판(112)의 하단에는 내향으로 마주하는 한 쌍의 접합 보강판(113)이 형성된 상부 가로보(110)와;
   하판(121)의 양단에 각각 측판(122)이 상향으로 형성되고, 상기 측판(122)의 상단에는 상기 접합 보강판(123)과 포개어진 상태로 용접으로 일체화 접합되는 한 쌍의 접합 보강판(123)이 내향으로 마주하게 형성된 하부 가로보(120)로 이루어진 사각관형 가로보(100)와;
   상기 사각관형 가로보(100)의 저면 및 양측면을 동시에 감싸게 결합되는 지지홀더(141)의 하단에 연결대(142)가 부착 설치되고, 상기 연결대(142)의 하측에는 상호 마주하는 내면에 신호등(1)에 끼움 결합되는 끼움돌기(143)가 돌출 형성되며, 상기 지지홀더(141)의 양측을 관통하여 결합된 행거볼트(144)는 상기 사각관형 가로보(100)의 상단에 걸림 고정되는 신호등 부착금구(140)로 이루어지는 한편;
   상기 지지홀더(141)의 양측에는 상호 연통하는 가로보용 제1볼트공(146) 및 가로보용 제2볼트공(147)이 상하에 각각 관통 형성되고, 상기 행거볼트(144)는 사각관형 가로보(100)(100a)의 규격에 따라 선택적으로 가로보용 제1볼트공(146) 또는 가로보용 제2볼트공(147)을 관통하여 결합되며; 상기 가로보용 제1볼트공(146) 및 가로보용 제2볼트공(147)이 만나는 지점에는 양측 내향으로 걸림돌부(148)가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 좌우 흔들림을 방지하는 교통시설물 설치용 가로보.
   
2. 제 1항에 있어서,
   용접으로 접합되는 접합 보강판(113)(123)은 상기 사각관형 가로보(100)의 내측으로 돌출되어 외관이 수려하면서도 상호 중첩된 구조를 이루면서 강성을 증대하여 좌우 흔들림 및 처짐을 방지하는 것을 특징으로 하는 좌우 흔들림을 방지하는 교통시설물 설치용 가로보.
   
3. 제 1항에 있어서,
   접합 보강판(113)(123)의 사이에는 전선이 원활하게 통과할 수 있는 전선통로(114)(124)가 형성된 것을 특징으로 하는 좌우 흔들림을 방지하는 교통시설물 설치용 가로보.
   
4. 제 1항에 있어서,
   사각관형 가로보(100)의 상단에는 하단에 다수의 볼트 통공(131)이 등간격으로 형성된 보강리브(130)가 길이방향을 따라 추가로 설치된 것을 특징으로 하는 좌우 흔들림을 방지하는 교통시설물 설치용 가로보.
   
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