KR101311181B1 - 공기조화시스템 - Google Patents

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KR101311181B1
KR101311181B1 KR1020120066761A KR20120066761A KR101311181B1 KR 101311181 B1 KR101311181 B1 KR 101311181B1 KR 1020120066761 A KR1020120066761 A KR 1020120066761A KR 20120066761 A KR20120066761 A KR 20120066761A KR 101311181 B1 KR101311181 B1 KR 101311181B1
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Abstract

본 발명에 의한 공기조화시스템(500)은 공조된 공기를 발생시키는 공기조화기(501); 상기 공기조화기로부터 처리된 공기를 공급하는 급기팬(580); 상기 급기팬(580)에서 배출된 공기를 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)로 이송시키기 위한 하나의 급기덕트(510); 상기 급기덕트(510)에 연결되어 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)에 각각 설치되되, 유지보수를 위한 점검구 및 댐퍼와 디퓨저가 일체형으로 형성되는 전동디퓨저(520); 상기 전동디퓨저(520)를 제어하기 위한 제어부를 포함하고, 상기 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)에 각각 설치되는 룸콘트롤러(540); 상기 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4) 내의 공기를 환기시키기 위한 하나의 환기덕트(530); 상기 환기덕트(530) 내부로 유입된 공기를 외부로 환기시키기 위한 환기팬(590); 상기 급기팬(580)에서 상기 급기덕트(510)로 배출되는 공기의 풍량과 상기 환기덕트(530)로부터 상기 환기팬(590)으로 유입되는 풍량을 측정하기 위한 풍량측정장치(560); 상기 급기팬(580)과 상기 급기덕트(510) 사이에 설치되는 온도센서(570); 및 상기 급기덕트(510) 내에 설치되는 1개 이상의 정압센서(555);를 포함하되, 상기 공기조화기(501), 전동디퓨저(520), 룸콘트롤러(540), 풍량측정장치(560), 온도센서(570), 및 정압센서(555)는 각각 통신선(551)에 의해 전기적으로 연결되도록 설치되고, 상기 정압센서(555)에 의해 측정된 상기 급기덕트(510) 내부의 실제 정압과 상기 공기조화기(501)에 의해 설정된 상기 급기덕트(510) 내부의 설정 정압과의 차이를 이용하여 상기 급기팬(580)과 상기 환기팬(590)의 회전수 및 상기 공기조화기(501)에 유입되는 에너지 교환물질의 양을 컨트롤 밸브(595)를 통해 간접제어하는 공기조화기 제어반(550);을 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

공기조화시스템{Air Handling Unit System}
본 발명은 공기조화시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 점검구, 댐퍼, 전동디퓨저가 일체형으로 형성되는 싱글덕트를 구비하고, 급기덕트 내부의 실제 정압과 설정 정압과의 차이를 이용하는 간접부하 제어방식으로 운전되는 공기조화시스템에 관한 것이다.
현행 공기조화설비는, 기존 주택 및 다중이용시설의 공기반송식 세대별 공기조화방식으로 환기(return air)의 종류에 따라 덕트환기(duct return)방식, 복도, 계단과 같은 실공간 환기방식이 결합 된 덕트환기방식, 천장공간 환기(ceiling return)방식 등으로 구분된다. 이러한 기존 주택 및 다중이용시설의 공기 반송식 세대별 공기조화설비는 실별(각 구역 또는 룸별) 공조 운전이 불가능하고, 실별 제어가 불가능하여 에너지 낭비가 많고, 공기조화가 필요없는 각 룸에도 공조운전되어 운전동력비가 증가는 문제점이 있었다. 이러한 문제점을 해결하기 위해, 실별 공조운전이 가능한 구조로서, 실별 냉매반송식인 멀티에어콘이 결합된 공기조화방식과 멀티 덕트를 이용한 실별 공기반송식 공기조화방식이 개발되었다.
도 1은 종래 실(룸)별 냉매반송식 멀티에어콘의 계통도를 나타낸다. 도 1에 도시된 것처럼, 실(룸)별 냉매반송식 멀티에어콘을 이용한 주택 및 다중이용시설의 공기조화시스템(101)은, 실외기(102), 다수의 냉매관(104), 각 구역 내지 실(룸)별 실내기(103) 및 다수의 결로배수관(105)으로 구성된다. 실별 냉매반송식 멀티에어콘은 구역 내지 실(룸)별(RM1, RM2, RM3, RM4) 공기조화가 가능하고, 협소한 천장공간에 설치가 가능 하지만, 환기유닛(108), 급기덕트(106), 환기덕트(107) 및 디퓨저(109)로 구성되는 별도의 환기설비를 필요로 하여 구조가 복잡해지고 설치비가 증가되는 문제점이 있었다. 또한, 냉매관(104)이 노화되거나 부실시공으로 냉매가 누수되는 경우에는 냉매관을 교체해야 하기 때문에 건물의 천장공사를 다시 해야함에 따라 유지보수비가 과다하게 요구되는 문제점이 있었다. 더욱이, 각 룸에 설치된 실내기의 유지보수시에 각 룸에 설치된 냉매관을 교체해야 하고, 실내기 등의 점검을 할 경우에 주택이나 다중이용시설을 사용하는 거주자 등에게 불편을 야기시키는 문제점이 있었다.
도 2는 종래 실(룸)별 공기반송식 패키지 에어컨의 계통도를 나타낸다. 도 2에 도시된 것처럼, 실(룸)별 공기반송식 패키지 에어컨을 이용한 주택 및 다중이용시설 공기조화시스템(201)은, 패키지에어콘(202), 다수의 급기덕트(203), 다수의 환기덕트(204), 디퓨저(205) 및 기계실의 다수의 급기덕트(203)와 환기덕트(204)에 설치되는 다수의 댐퍼(206, 207)를 포함하여 구성된다. 실(룸)별 공기반송식 패키지 에어콘을 이용한 주택 및 다중이용시설 공기조화시스템(201)은 다수의 급기덕트(203)와 다수의 환기덕트(204)를 필요로 하여, 한정된 천장공간에서는 설치를 할 수 없어, 다수의 급기덕트(203)와 환기덕트(204)의 설치를 위해 천장공간을 확보하기 위한 공사를 필요로 하여 공사비가 현저히 증가하는 문제점이 있었다. 또한, 복도의 천장공간을 환기통로로 이용하는 패키지 에어컨을 이용한 공기조화방식의 경우에도 기류순환(냉방효과) 면에서 천장 환기통로(200mm 이상 천장공간을 확보하는 경제적임)가 급기덕트에 막혀 기류순환이 원활치 못하게 되고, 이에 따라 공동환기로 인한 냉방실의 냉방효율이 저감되고, 소비동력이 증가하게 되는 문제가 있었다. 특히, 첫번째 구역(룸)(RM1)의 문을 열어놓은 상태에서 맨 끝의 구역(룸)(RM4)의 냉방효율이 극히 저하되게 되는 문제점이 있었다. 더욱이, 구역별 즉 실(룸)별 압력차에 있어서, 공기조화가 되지 않는 냉방실의 환기로 인해 음압이 형성되고, 이에 따라 공간 간에 압력차 발생되어, 방문을 개폐할 경우 방문이 급격하게 닫혀서 소음을 유발하거나, 안전사고를 발생시키는 등의 불편을 초래하였다. 게다가, 풍량제어에 있어서, 댐퍼방식의 풍량제어로 제어편차가 커져서 소비동력이 증가되고, 팬에 근접할수록 풍량이 높아지는 팬법칙에 의해 구역별 환기시에 디퓨저 밸런싱을 달성하는 것이 불가능하게 되는 문제점이 있었다.
도 3은 멀티 또는 세미덕트를 구비한 공기조화시스템(300)의 계통도를 나타낸다. 이러한 멀티 또는 세미덕트를 구비한 공기조화시스템(300)은 공기조화기(301), 다분기 챔버(302), 댐퍼모터(303), 급기덕트(304), 환기덕트(305), 점검구(305), 디퓨저(307), 룸콘트롤러(308), 및 통신선(309)으로 이루어진다. 도 3에 도시된 것처럼, 종래 멀티에어컨 또는 패키지 에어컨에 적용되는 멀티 또는 세미덕트를 구비한 공기조화시스템(300)은 각 실별 급기덕트(304) 또는 환기덕트(306)의 천장(305)에 점검구가 꼭 설치되어야만 한다. 그러나, 공기조화시스템(300)의 설치공간의 상태에 따라 점검구의 설치공간을 확보할 수 없어, 이러한 점검구의 설치를 위해 별도의 천장공사를 필요로 해서 공사비가 증가되고, 공사기간이 증가되는 문제점이 있었다. 또한, 다분기 챔버(302)와 댐퍼모터(303)가 천장(305)에 필요하여 천장의 외관을 손상시키고, 큰 정압손실의 차이에 의해 전력소모율도 증가되어 에너지를 낭비시키는 문제점이 있었다. 더욱이 다수의 점검구를 통해 유지관리를 해야함에 따라, 유지관리 비용이 현저히 증가되는 문제점이 있었다.
대한민국 특허공개공보 제10-2011-0034090호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 점검구, 댐퍼, 전동디퓨저 일체형으로 형성된 싱글덕트를 구비하고, 공기조화시스템의 급기덕트 내부의 실제 정압과 설정 정압과의 차이를 이용하여 급기팬과 환기팬의 회전수 및 공기조화기에 유입되는 에너지 교환물질의 양을 제어하는 간접부하 제어방식에 의해 최소의 설치비만으로 각 실별 풍량제어가 가능하고, 협소한 천장공간에 설치가 가능하며, 설치공사비 및 유지관리 비용을 획기적으로 절감할 수 있는 공기조화시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명에 의한 공기조화시스템은 공조된 공기를 발생시키는 공기조화기; 상기 공기조화기로부터 처리된 공기를 공급하는 급기팬; 상기 급기팬에서 배출된 공기를 각 구역 내지 실별로 이송시키기 위한 하나의 급기덕트; 상기 급기덕트에 연결되어 각 구역 내지 실별에 각각 설치되되, 유지보수를 위한 점검구 및 댐퍼와 디퓨저가 일체형으로 형성되는 전동디퓨저; 상기 전동디퓨저를 제어하기 위한 제어부를 포함하고, 상기 각 구역 내지 실별에 각각 설치되는 룸콘트롤러; 상기 각 구역 내지 실별 내의 공기를 환기시키기 위한 하나의 환기덕트; 상기 환기덕트 내부로 유입된 공기를 외부로 환기시키기 위한 환기팬; 상기 급기팬에서 상기 급기덕트로 배출되는 공기의 풍량과 상기 환기덕트로부터 상기 환기팬으로 유입되는 풍량을 측정하기 위한 풍량측정장치; 상기 급기팬과 상기 급기덕트 사이에 설치되는 온도센서; 및 상기 급기덕트 내에 설치되는 1개 이상의 정압센서;를 포함하되, 상기 공기조화기, 전동디퓨저, 룸콘트롤러, 풍량측정장치, 온도센서, 및 정압센서는 각각 통신선에 의해 전기적으로 연결되도록 설치되고, 상기 정압센서에 의해 측정된 상기 급기덕트 내부의 실제 정압과 상기 공기조화기에 의해 설정된 상기 급기덕트 내부의 설정 정압과의 차이를 이용하여 상기 급기팬과 상기 환기팬의 회전수 및 상기 공기조화기에 유입되는 에너지 교환물질의 양을 컨트롤 밸브를 통해 간접제어하는 공기조화기 제어반;을 구비하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 공기조화시스템의 바람직한 다른 실시예에서, 상기 급기팬은 급기팬 인버터를 추가로 구비하고, 상기 환기팬은 환기팬 인버터를 추가로 구비하며, 상기 급기팬 인버터와 상기 환기팬 인버터가 상기 통신선에 전기적으로 연결될 수 있다.
또한, 본 발명에 공기조화시스템의 바람직한 다른 실시예에서, 상기 전동디퓨저는, 원형단면의 디퓨저콘과 디퓨저케이싱을 포함하고, 상기 디퓨저콘은 디퓨저콘과 상기 디퓨저케이싱에 의해 형성되는 외주 유동통로의 개도율을 조절하기 위해 개폐가능하도록 상기 디퓨저케이싱의 일부에 설치되며, 상기 디퓨저콘이 개방되는 때에는 상기 디퓨저케이싱과의 사이에서 외주 유체통로를 형성하는 디퓨저콘 몸체; 상기 디퓨저콘 몸체 사이에 형성되는 공간부; 분해조립가능하게 상기 디퓨저콘 몸체에 고정되는 디퓨저콘 커버; 및 상기 공간부에 고정되게 설치되는 모터수단;을 추가로 구비하는 원형 전동디퓨저로 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명에 공기조화시스템의 바람직한 다른 실시예에서, 전동디퓨저는 냉난방이나 환기가 이루어지는 통로가 길이방향으로 길게 형성된 세장 통형상부를 지니는 프레임; 모터의 오염을 방지하고 기밀을 보장하기 위해 모터가 조립되는 모터기어박스와 모터기어박스의 상부를 차폐하는 커버를 구비하고, 상기 세장 통형상부의 통로의 길이방향 일측에 분리가능하게 설치되는 감속기부 모터수단; 상기 통로를 개폐하거나 그 개도를 조절하기 위하여 일측에서 상기 감속기부 모터수단에 직접 연결되어 회동하도록 상기 세장 통형상부의 통로에 설치되는 회동블레이드; 상기 회동블레이드의 다른 일측을 회동가능하게 지지하도록 축삽입부가 형성되고, 상기 세장 통형상부의 다른 일측에 설치되는 축홀더; 및 상기 감속기부 모터수단, 회동블레이드 및 축홀더를 직접 또는 프레임과 함께 분리가능하게 설치하기 위한 설치수단;을 구비하는 선형 전동디퓨저로 이루어질 수 있다.
본 발명은 점검구, 댐퍼, 디퓨저가 일체형으로 형성되는 전동디퓨저를 구비하고 하나의 급기덕트와 환기덕트로 형성되는 싱글덕트를 통해 협소한 천장공간에 설치할 수 있어, 설치비용을 절감할 수 있다.
또한, 점검구와 댐퍼, 디퓨저가 일체형으로 형성됨에 따라 별도의 점검구를 필요로 하지 않아 유지보수가 용이하며 유지보수 비용을 절감할 수 있다.
더욱이, 본 발명은 각 실별 제어가 가능하고, 급기덕트 내의 실제 정압과 설정 정압과의 차이를 이용하는 간접제어 방식으로 직접부하 제어방식에 비해 설치공사비를 절감시킬 수 있는 효과가 있다.
추가로, 본 발명은 실내 인테리어 등 생활공간이나 거주공간에 미감을 중시하는 현대 수요자의 기호를 반영하여, 천장에 마감처리되는 원형 또는 선형 전동디퓨저를 선택적으로 적용할 수 있어, 실내 공간의 미감을 향상시킬 수 있고, 공기조화가 필요한 각 실별 또는 구역별 제어를 통해 최선의 쾌적도를 유지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 실(룸)별 냉매반송식 멀티에어콘의 계통도를 나타낸다.
도 2는 종래 실(룸)별 공기반송식 패키지 에어컨의 계통도를 나타낸다.
도 3은 멀티 또는 세미덕트를 구비한 공기조화시스템의 계통도를 나타낸다.
도 4는 싱글덕트를 구비한 공기조화시스템의 계통도를 나타낸다.
도 5는 싱글덕트를 구비하고, 간접부하 제어방식으로 운전되는 본 발명에 따른 바람직한 실시예에서의 공기조화시스템의 계통도를 나타낸다.
도 6은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 이용되는 댐퍼와 디퓨저 일체형 원형 전동디퓨저의 폐쇄상태 및 개방상태의 단면도를 나타낸다.
도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 이용되는 댐퍼와 디퓨저 일체형 선형 전동디퓨저의 폐쇄상태 및 개방상태의 단면도를 나타낸다.
본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 동일한 부호를 가지도록 하고 있다.
도 4는 싱글덕트를 구비한 공기조화시스템(400)의 계통도를 나타낸다. 도 4에 도시된 것처럼, 싱글덕트를 구비한 공기조화시스템(400)은 공기조화기(401)와 이에 연결되는 각 실별 1개의 급기덕트(402), 실내공기의 환기를 위한 1개의 환기덕트(403), 각 실별로 급기덕트와 환기덕트 및 천장(405) 사이에 설치되는 전동디퓨저(404) 및 통신선(406)으로 이루어진다. 싱글덕트를 구비한 공기조화시스템(400)은 각 룸별 또는 실별에 급기와 환기를 위한 덕트가 각각 1개씩만 설치됨에 따라, 좁은 천장(405) 공간상에서 설치가 가능하고, 설치공사비가 절감되는 장점이 있다.
공조시스템의 부하제어방식은 간접부하 제어방식(Pressure Dependant)과 직접부하 제어방식(Pressure Independant)으로 구별되며, 후술되는 본 발명은 이중 간접부하 제어방식이 적용된다. 간접부하 제어방식이란 급기덕트 내의 설정 정압과 실제 정압차이를 이용하여 팬의 회전수 및 공기조화기에 유입되는 에너지 교환물질의 양을 제어하는 방식으로 부하량을 제어하는 것을 의미한다. 직접부하 제어방식이란 공기조화시스템의 실별 요구 부하량을 팬제어반에서 집계하여 총 요구 부하량을 기준으로 급기팬과 환기팬의 회전수와 공기조화기에 유입되는 에너지 교환물질의 양을 제어하는 방식으로 부하량을 제어하는 것을 의미한다. 본 발명의 명세서 상에서 에너지 교환물질이란 급기덕트를 통해 공기조화가 필요한 각 구역 내지 실별로 유입되어, 각 실별 공기의 열을 흡수하거나, 각 실별 공기에 열을 전달하고 환기덕트를 통해 순환하면서 공기조화를 구현할 수 있는 냉매, 액체, 가스등과 같은 공지의 물질을 의미한다.
도 5는 싱글덕트를 구비하고, 간접부하 제어방식으로 운전되는 본 발명에 따른 바람직한 실시예에서의 공기조화시스템(500)의 계통도를 나타낸다. 본 발명에 의한 공기조화시스템(500)은 공기조화기(501), 급기팬(580), 하나의 급기덕트(510), 일체형 전동디퓨저(520), 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)에 각각 설치되는 룸콘트롤러(540), 하나의 환기덕트(530), 환기팬(590), 풍량측정장치((560), 온도센서(570), 1개 이상의 정압센서(555)와 이들을 연결하는 통신선(551) 및 공기조화기 제어반(550)으로 이루어진다.
도 5에 도시된 것처럼, 공기조화기(501)는 공조된 공기를 발생시킨다. 급기팬(580)이 공기조화기(501)로부터 처리된 공기를 급기덕트(510)로 공급하게 된다. 급기팬(580)에서 배출된 공기는 급기팬(580)으로부터 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)로 연결되는 하나의 급기덕트(510)를 통해 이송된다. 전동디퓨저(520)는 급기덕트(510)에 연결된 상태로 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)에 각각 설치된다. 또한, 천장의 외부로 돌출될 수 있는 전동디퓨저(520)는 점검구, 댐퍼, 및 디퓨저가 일체형으로 형성됨에 따라 실내 공간의 미관을 해치지 않아 실내 인테리어를 돋보이게 할 수 있는 효과가 있다. 더욱이, 다수의 점검구를 필요로 하지 않아 설치비용 및 유지보수 비용과 시간이 현저히 절감될 수 있는 효과가 있다. 룸콘트롤러(540)는 전동디퓨저(520)를 제어하기 위한 제어부를 포함한다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만 제어부는 기억부와 각 구역별 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)의 거주자 또는 사용자가 요구부하량을 입력할 수 있는 입력부를 구비할 수 있다. 하나의 환기덕트(530)가 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)의 공기를 환기시키기 위해 설치된다. 멀티덕트 또는 세미덕트와 달리 급기덕트(510)와 환기덕트(530)가 1개로 이루어짐에 따라, 다분기 챔버와 다수의 댐퍼모터를 필요로 하지 않고, 별도의 천장공사를 할 필요가 없어 설치비용과 설치시간이 현저히 절감된다. 또한, 급기덕트(510)와 환기덕트(530)의 설치공간을 많이 필요로 하지 않아 좁은 천장공간에도 시공이 가능하게 된다. 환기팬(590)이 환기덕트(530) 내부로 유입된 공기를 외부로 환기시키기 위해 설치된다. 바람직하게는 급기팬(580)에서 급기덕트(510)로 배출되는 공기의 풍량과 환기덕트(530)로부터 환기팬(590)으로 유입되는 풍량을 측정하기 위해 풍량측정장치(560)가 급기덕트(510)와 환기덕트(530)의 일부에 각각 설치된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 온도센서(570)가 급기팬(580)과 급기덕트(510) 사이에 설치되고, 급기팬(580)에서 공조된 공기의 온도를 측정하여, 측정된 온도를 통신선(551)을 통해 공기조화기 제어반(550)에 전기적인 신호로 보내게 된다. 또한, 필요에 따라서는 온도센서(570)가 환기팬(590)과 환기덕트(530) 사이에 추가로 설치될 수도 있다. 바람직하게는, 1개 이상의 정압센서(555)가 급기덕트(510) 내에 설치된다. 필요에 따라 1개 이상의 정압센서(555)가 환기덕트(530)에 추가로 설치될 수도 있다. 정압센서(555)가 급기덕트(510) 내부의 실제 정압을 실시간으로 측정하고, 측정된 급기덕트 내부의 실제 정압을 통신선(551)을 통해 공기조화기 제어반(550)에 전기적인 신호로 보내게 된다. 통신선(551)은 이러한 공기조화기(501), 전동디퓨저(520), 룸콘트롤러(540), 풍량측정장치(560), 온도센서(570), 및 정압센서(555)를 전기적으로 연결하도록 설치된다.
본 발명의 바람직한 다른 실시예에서, 급기팬(580)은 급기팬 인버터(581)를 추가로 구비하고, 환기팬(590)은 환기팬 인버터(591)를 추가로 구비할 수 있다. 급기팬 인버터(581)와 환기팬 인버터(591)가 통신선(551)에 전기적으로 연결된다. 공기조화기 제어반(550)은 정압센서(555)에 의해 측정된 급기덕트(510) 내부의 실제 정압을 통신선(551)을 통해 전송받는다. 이러한 급기덕트(510) 내부의 실제 정압과 공기조화기 제어반(550)에 미리 설정된 소정의 설정 정압과의 차이를 따라 급기팬(580)과 환기팬(590)의 회전수 및 공기조화기(501)에 유입되는 에너지 교환물질의 양을 컨트롤 밸브(595)를 통해 간접적으로 제어하고, 이에 따라 각 구역별 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)에 공급되는 공조공기의 양을 조절하게 된다. 이처럼, 급기덕트(510) 내부의 실제 정압과 설정 정압과의 차이에 따라 각 구역별 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)로 공급되는 공조공기의 양을 조절함으로써, 급기덕트(510) 내부의 압력 변화 전달속도가 실시간으로 이루어지지 않아 일시적으로 각 구역별 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4) 풍량 쏠림 현상이 발생 될 수 있다. 그러나, 풍량 쏠림 현상의 시간이 극히 짧아서(대략 30초 이내) 사용자 또는 거주자가 체감하는 불편이 크지 않고, 직접부하 제어방식에 비해 설치비용이 상당히 절약되기 때문에, 건축물의 공사비용의 예산이 적은 경우에 많은 주택이나 건축물에 이용될 수 있는 이점이 있다.
도 6은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 이용되는 점검구, 댐퍼, 및 디퓨저 일체형 원형 전동디퓨저(600)의 폐쇄상태 및 개방상태의 단면도를 나타내고, 도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 이용되는 점검구, 댐퍼, 및 디퓨저 일체형 선형 전동디퓨저(700)의 폐쇄상태 및 개방상태의 단면도를 나타낸다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공기조화시스템은 점검구, 댐퍼, 및 디퓨저 일체형의 전동디퓨저(520)가 사용될 수 있고, 이러한 전동디퓨저(520)는 원형 전동디퓨저(600) 또는 선형 전동디퓨저(700)가 선택적으로 적용될 수 있다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 사무실과 같은 공간의 경우에는 비용 등을 고려하여 원형 디퓨저(600)가 주로 설치되고, 주택과 같은 공간의 경우에는 실내 인테리어 디자인을 고려하여 선형 디퓨저(700)가 주로 설치된다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공기조화시스템(500)에 적용되는 원형 전동디퓨저(600)는 원형단면의 디퓨저콘(610), 디퓨저케이싱(620), 디퓨저콘 몸체(611), 공간부(613), 디퓨저콘 커버, 및 모터수단(630)로 이루어진다. 디퓨저콘(610)은 디퓨저콘(610)과 디퓨저케이싱(620)에 의해 형성되는 외주 유동통로의 개도율을 조절하기 위해 개폐 가능하도록 디퓨저케이싱(620)의 일부에 설치되는 것이 바람직하다. 또한, 디퓨저콘 몸체(611)는 원형단면의 디퓨저콘(610)이 개방되는 때에 디퓨저케이싱(620)과의 사이에서 외주 유체통로를 형성한다. 공간부(613)가 디퓨저콘 몸체(611) 사이에 형성된다. 더욱이, 디퓨저콘 커버는 분해조립가능하게 디퓨저콘 몸체(611)에 고정되고, 모터수단(630)은 공간부(613)에 고정되게 설치된다. 이러한 모터수단(630)에 공기조화기 제어반의 명령 또는 룸컨트롤러의 명령에 의해 모터가 작동되고, 모터의 작동에 따라 개도율을 조절하여 각 룸에 공급되는 공조된 공기의 양을 조절하게 된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 디퓨저콘(610)과 디퓨저케이싱(620)의 폐쇄시에 기밀을 보장하도록 실링부재가 설치될 수 있다. 또한, 공간부(613)에는 모터수단(630)의 제어를 위한 피씨비기판도 함께 설치될 수 있다. 또한, 디퓨저콘(610)의 상방 또는 하방으로의 이동을 제한하도록 리미트스위기가 추가로 설치될 수도 있다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공기조화시스템에 적용되는 선형 전동디퓨저(700)는 프레임(730), 감속기부 모터수단, 회동블레이드(740), 축홀더, 및 설치수단으로 이루어진다. 프레임(730)은 냉난방이나 환기가 이루어지는 통로가 길이방향으로 길게 형성된 세장 통형상부를 구비한다. 감속기부 모터수단은 모터의 오염을 방지하고 기밀을 보장하기 위해 모터가 조립되는 모터기어박스와 모터기어박스의 상부를 차폐하는 커버를 구비한다. 또한, 유지보수나 설치의 용이성을 위해 세장 통형상부의 통로의 길이방향 일측에 분리가능하게 설치된다. 회동 블레이드(740)는 통로를 개폐하거나 그 개도를 조절하기 위하여 일측에서 상기 감속기부 모터수단에 직접 연결되어 회동하도록 세장 통형상부의 통로에 설치된다. 모터수단이 직접 연결됨에 따라 단순한 구조를 구비하여 설치 및 제작이 용이하다. 축홀더는 회동블레이드(740)의 다른 일측을 회동가능하게 지지하도록 축삽입부가 형성되어 있고, 세장 통형상부의 다른 일측에 설치된다. 설치수단(760)은 감속기부 모터수단, 회동블레이드(740) 및 축홀더를 직접 또는 프레임(730)과 함께 분리가능하게 설치시킨다. 이러한 선형 전동 디퓨저에 의해 실내 미감을 향상시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 변형예와 상기에서 설명된 실시예에 국한되지 않으며, 첨부된 청구항의 범주내에 속하는 다른 실시예로 확장될 수 있다.
500 : 공기조화시스템, 501 : 공기조화기,
510 : 급기덕트, 520 : 전동디퓨저,
530 : 환기덕트, 540 : 룸컨트롤러,
550 : 공기조화기 제어반, 551 : 통신선,
555 : 정압센서, 560 : 풍량측정장치,
570 : 온도센서, 580 : 급기팬,
581 : 급기팬 인버터, 590 : 환기팬,
591 : 환기팬 인버터, 595 : 컨트롤 밸브.

Claims (4)

  1. 공조된 공기를 발생시키는 공기조화기(501);
    상기 공기조화기로부터 처리된 공기를 공급하는 급기팬(580);
    상기 급기팬(580)에서 배출된 공기를 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)로 이송시키기 위한 하나의 급기덕트(510);
    상기 급기덕트(510)에 연결되어 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)에 각각 설치되되, 유지보수를 위한 점검구 및 댐퍼와 디퓨저가 일체형으로 형성되는 전동디퓨저(520);
    상기 전동디퓨저(520)를 제어하기 위한 제어부를 포함하고, 상기 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4)에 각각 설치되는 룸콘트롤러(540);
    상기 각 구역 내지 실별(RM1, RM2, RM3, RM4) 내의 공기를 환기시키기 위한 하나의 환기덕트(530);
    상기 환기덕트(530) 내부로 유입된 공기를 외부로 환기시키기 위한 환기팬(590);
    상기 급기팬(580)에서 상기 급기덕트(510)로 배출되는 공기의 풍량과 상기 환기덕트(530)로부터 상기 환기팬(590)으로 유입되는 풍량을 측정하기 위한 풍량측정장치(560);
    상기 급기팬(580)과 상기 급기덕트(510) 사이에 설치되는 온도센서(570); 및
    상기 급기덕트(510) 내에 설치되는 1개 이상의 정압센서(555);를 포함하되,
    상기 공기조화기(501), 전동디퓨저(520), 룸콘트롤러(540), 풍량측정장치(560), 온도센서(570), 및 정압센서(555)는 각각 통신선(551)에 의해 전기적으로 연결되도록 설치되고,
    상기 정압센서(555)에 의해 측정된 상기 급기덕트(510) 내부의 실제 정압과 상기 공기조화기(501)에 의해 설정된 상기 급기덕트(510) 내부의 설정 정압과의 차이를 이용하여 상기 급기팬(580)과 상기 환기팬(590)의 회전수 및 상기 공기조화기(501)에 유입되는 에너지 교환물질의 양을 컨트롤 밸브(595)를 통해 간접제어하는 공기조화기 제어반(550);을 구비하는 것을 특징으로 하는 공기조화시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 급기팬(580)은 급기팬 인버터(581)를 추가로 구비하고,
    상기 환기팬(590)은 환기팬 인버터(591)를 추가로 구비하며,
    상기 급기팬 인버터(581)와 상기 환기팬 인버터(591)가 상기 통신선(551)에 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 공기조화시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 전동디퓨저(520)는
    원형단면의 디퓨저콘(610)과 디퓨저케이싱(620)을 포함하고,
    상기 디퓨저콘(610)은 상기 디퓨저콘(610)과 상기 디퓨저케이싱(620)에 의해 형성되는 외주 유동통로의 개도율을 조절하기 위해 개폐가능하도록 상기 디퓨저케이싱(620)의 일부에 설치되며,
    상기 디퓨저콘(610)이 개방되는 때에는 상기 디퓨저케이싱(620)과의 사이에서 외주 유체통로를 형성하는 디퓨저콘 몸체(611);
    상기 디퓨저콘 몸체(611) 사이에 형성되는 공간부(613);
    분해조립가능하게 상기 디퓨저콘 몸체(611)에 고정되는 디퓨저콘 커버; 및
    상기 공간부(613)에 고정되게 설치되는 모터수단(630);을 추가로 구비하는 원형 전동디퓨저(600)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공기조화시스템.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 전동디퓨저(520)는,
    냉난방이나 환기가 이루어지는 통로가 길이방향으로 길게 형성된 세장 통형상부를 지니는 프레임(730);
    모터의 오염을 방지하고 기밀을 보장하기 위해 모터가 조립되는 모터기어박스와 모터기어박스의 상부를 차폐하는 커버를 구비하고, 상기 세장 통형상부의 통로의 길이방향 일측에 분리가능하게 설치되는 감속기부 모터수단;
    상기 통로를 개폐하거나 그 개도를 조절하기 위하여 일측에서 상기 감속기부 모터수단에 직접 연결되어 회동하도록 상기 세장 통형상부의 통로에 설치되는 회동블레이드(740);
    상기 회동블레이드(740)의 다른 일측을 회동가능하게 지지하도록 축삽입부가 형성되고, 상기 세장 통형상부의 다른 일측에 설치되는 축홀더; 및
    상기 감속기부 모터수단, 회동블레이드(740) 및 축홀더를 직접 또는 프레임(730)과 함께 분리가능하게 설치하기 위한 설치수단(760);을 구비하는 선형 전동디퓨저(700)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공기조화시스템.
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