KR101256781B1

KR101256781B1 - 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템

Info

Publication number: KR101256781B1
Application number: KR1020130007934A
Authority: KR
Inventors: 박승균
Original assignee: (주)새한공조
Priority date: 2013-01-24
Filing date: 2013-01-24
Publication date: 2013-04-25
Anticipated expiration: 2033-01-24

Abstract

본 발명은 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 환기덕트(40) 및 급기덕트(50)와 연결되어, 상기 환기덕트(40)로부터 공급받은 공기에 대한 실외 배기(EA)를 수행하며, 상기 급기덕트(50)로부터 외부 공기에 대한 실외 급기(OA)를 수행하는 실내기(10); 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)으로부터 상기 실내기(10)를 통해 실내 공기에 대한 실내 배기(EA)를 수행하며, 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 전동디퓨저가 하부에 연결된 구조로 형성되는 환기덕트(40); 및 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)으로 상기 실내기(10)를 통해 외부 공기에 대한 실내 급기(SA)를 수행하며, 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 전동디퓨저가 하부에 연결된 구조로 형성되는 급기덕트(50); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 공조 시스템에 있어서, 상기 실내기(10) 내의 AHU 제어반(16)은, 상기 급기덕트(50) 내의 정압변화량과 설정 정압의 차이에 따라 상기 급기덕트(50)로의 급기량을 제어하는 간접 부하 제어 방식을 사용하여, 상기 급기덕트(50) 내 설정 정압과 실제 정압 차이를 이용하여 상기 실내기(10) 내부에 구비된 급기팬의 팬 회전수를 제어하며, 상기 전동디퓨저는, 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)의 천장에 매립된 상기 환기덕트(40) 및 상기 급기덕트(50)의 하부에 위치하며, 전동댐퍼, 디퓨저, 및 천장점검구 일체형으로 형성되어 개도율 대비 풍량이 선형으로 조절되는 것을 특징으로 한다.

Description

간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템{Hybrid air condition system with indirectness load control mode}

본 발명은 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템에 관한 것으로, 보다 구체적으로는, 에너지에 대한 절감 효과를 획득하며, 공조 시스템이 설치된 각 룸에 대한 쾌적 지수를 향상시키기 위한 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템에 관한 것이다.

도 1은 종래의 기술에 따른 공조 시스템을 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하면, 종래의 공조 시스템은 각각의 룸(RM1, RM2, RM3, RM4, ...) 별로 설치된 실내기(1)와 기계실의 외부에 설치된 실외기(3)를 이용한 각 룸(RM1, RM2, RM3, RM4, ...) 별 공조를 수행하며, 천정에 설치된 환기유니트(4)와 연결된 배기덕트(5)와 급기덕트(6), 그리고 배기덕트(5)와 급기덕트(6)의 각 하부에 형성된 수동디퓨저(7)를 활용함으로써, 각각의 룸(RM1, RM2, RM3, RM4, ...) 별로 환기를 수행하였다.

그러나 이러한 종래의 기술은 각 룸에 설치된 실내기(1)에 대한 관리가 미흡할 뿐만 아니라, 각 룸에 설치된 배기덕트(5)와 급기덕트(6)의 각 하부에 형성된 수동디퓨저(7)에 대한 온/오프 제어 방식으로 인해 에너지 효율이 떨어지는 문제점이 있어 왔다.

이에 따라 해당 기술분야에 있어서는 에너지에 대한 절감을 수행할 뿐만 아니라, 각 룸에 대한 쾌적 지수를 향상시키기 위한 공조시스템에 대한 기술개발이 요구되고 있다.

[관련기술문헌]

1. 하이브리드 공조시스템 및 그 공조시스템을 이용한공조방법(Hybrid Air-Conditioning System and Method for Air-Conditioning Using the System) (특허출원번호 제10-2007-0087101호)

2. 공조기기 및 공조기기의 제어방법(Air conditioner and its control method) (특허출원번호 제10-1997-0000070호)

3. 순환공기의 압력손실을 줄여 전력소비를 저감하는 공조장치와 공조방법(AIR CONDITIONING APPARATUS AND AIR CONDITIONING METHOD FORREDUCING ELECTRIC POWER CONSUMPTION BY REDUCING PRESSURELOSS IN CIRCULATION AIR) (특허출원번호 제10-1999-0023841호)

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 보다 구체적으로는, 에너지에 대한 절감 효과를 획득하며, 공조 시스템이 설치된 각 룸에 대한 쾌적 지수를 향상시키기 위한 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템을 제공하기 위한 것이다.

그러나 본 발명의 목적들은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명의 제 1 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템은, 실내기(10) 내의 AHU 제어반(16)은 급기덕트(50) 내의 정압변화량과 설정 정압의 차이에 따라 상기 급기덕트(50)로의 급기량을 제어하는 간접 부하 제어 방식을 사용하여, 상기 급기덕트(50) 내 설정 정압과 실제 정압 차이를 이용하여 상기 실내기(10) 내부에 구비된 급기팬의 팬 회전수를 제어하며, 상기 급기덕트(50)와 연결된 전동디퓨저(60) 또는 선형디퓨저(60a)가 형성된 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 설치된 각실 제어기(90)에 대한 제어를 통해 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 선택 운전이 가능하며, 재실운전, 부재실 운전정지에 대한 제어가 가능하며, 상기 실내기(10)는, 환기덕트(40)에 구비된 CO₂ 센서(12)를 이용한 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별 CO₂ 제어 자동 환기 기능을 구현하며, 변풍량 외기 냉방 기능 및 변풍량 냉방 기능을 제어하는 공조기 주 제어기(13); 를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 공조기 주 제어기(13)는, 상기 환기덕트(40)를 제어하여 수동환기 기능으로 환기조절 10단 이상으로 가능하며, 양 BY-PASS 전열교환기(15)에 대한 양 BY-PASS 전열교환 방식의 폐열회수 기능을 수행하는 것을 특징으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명의 제 2 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템은, 환기덕트(40) 및 급기덕트(50)와 연결되어, 상기 환기덕트(40)로부터 공급받은 공기에 대한 실외 배기(EA)를 수행하며, 상기 급기덕트(50)로부터 외부 공기에 대한 실외 급기(OA)를 수행하는 실내기(10); 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)으로부터 상기 실내기(10)를 통해 실내 공기에 대한 실내 배기(EA)를 수행하며, 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 전동디퓨저가 하부에 연결된 구조로 형성되는 환기덕트(40); 및 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)으로 상기 실내기(10)를 통해 외부 공기에 대한 실내 급기(SA)를 수행하며, 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 전동디퓨저가 하부에 연결된 구조로 형성되는 급기덕트(50); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 공조 시스템에 있어서, 상기 실내기(10) 내의 AHU 제어반(16)은, 상기 급기덕트(50) 내의 정압변화량과 설정 정압의 차이에 따라 상기 급기덕트(50)로의 급기량을 제어하는 간접 부하 제어 방식을 사용하여, 상기 급기덕트(50) 내 설정 정압과 실제 정압 차이를 이용하여 상기 실내기(10) 내부에 구비된 급기팬의 팬 회전수를 제어하며, 상기 전동디퓨저는, 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)의 천장에 매립된 상기 환기덕트(40) 및 상기 급기덕트(50)의 하부에 위치하며, 전동댐퍼, 디퓨저, 및 천장점검구 일체형으로 형성되어 개도율 대비 풍량이 선형으로 조절되는 것을 특징으로 한다.

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본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템은, 에너지에 대한 절감 효과를 획득하며, 공조 시스템이 설치된 각 룸에 대한 쾌적 지수를 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

도 1은 종래의 기술에 따른 공조 시스템을 나타내는 도면이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템 상에서의 간접 부하 제어 모드를 설명하기 위한 구성도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템을 나타내는 개념도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템을 개괄적으로 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템상에서 사용되는 전동디퓨저(60) 및 선형디퓨저(60a)를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템이 실제로 전동디퓨저(60)를 이용해 구현된 상태를 나타내는 도면이다.
도 8은 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템이 선형디퓨저(60a)를 이용해 실제로 구현된 상태를 나타내는 도면이다.
도 9 및 도 10은 도 4의 하이브리드 공조 시스템에서 사용되는 히트펌프에 해당하는 실외기(30)의 외관을 나타내는 도면이다.
도 11은 도 4의 하이브리드 공조 시스템에서 사용되는 히트펌프에 해당하는 실외기(30)의 공기 순환 구조를 나타내는 도면이다.
도 12는 도 4의 하이브리드 공조 시스템에서 사용되는 히트펌프에 해당하는 실외기(30)의 세부 구성을 나타내는 도면이다.
도 13은 도 4의 하이브리드 공조 시스템에서의 실내기(10)와 실내기(30)의 세부 구성을 나타내는 도면이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예의 상세한 설명은 첨부된 도면들을 참조하여 설명할 것이다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.

도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템상에서의 간접 부하 제어 모드를 설명하기 위한 구성도면이다. 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템을 나타내는 개념도이다. 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템을 개괄적으로 나타내는 도면이다. 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템 상에서 사용되는 전동디퓨저(60) 및 선형디퓨저(60a)를 나타내는 도면이다. 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템이 실제로 전동디퓨저(60)를 이용해 구현된 상태를 나타내는 도면이다. 도 8은 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템이 선형디퓨저(60a)를 이용해 실제로 구현된 상태를 나타내는 도면이다. 도 9 및 도 10은 도 4의 하이브리드 공조 시스템에서 사용되는 히트펌프에 해당하는 실외기(30)의 외관을 나타내는 도면이다. 도 11은 도 4의 하이브리드 공조 시스템에서 사용되는 히트펌프에 해당하는 실외기(30)의 공기 순환 구조를 나타내는 도면이다. 도 12는 도 4의 하이브리드 공조 시스템에서 사용되는 히트펌프에 해당하는 실외기(30)의 세부 구성을 나타내는 도면이다. 도 13은 도 4의 하이브리드 공조 시스템에서의 실내기(10)와 실내기(30)의 세부 구성을 나타내는 도면이다.

도 2 내지 도 8, 그리고 도 9 내지 도 13을 참조하면, 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템은 실내기(10), 기계실(20), 실외기(30), 환기덕트(40), 급기덕트(50), 전동디퓨저(60), 냉매관(70), 그리고 마스터 제어기(80)를 포함한다. 한편, 실내기(10)는 급기덕트(50)에 대한 압력을 측정하기 위한 정압센서(11), CO₂ 센서(12), 공조기 주 제어기(13), 벽부형 공조기 제어기(14), 양 BY-PASS 전열교환기(15), AHU 제어반(16) 및 온도센서(17)를 포함한다.

간접 부하 제어 모드(Pressure Dependant Mode)를 사용하는 하이브리드 공조 시스템은 VAV(Variable Air Volume) 방식의 디퓨저 시스템이다.

보다 구체적으로 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템은 실내기(10) 내의 AHU 제어반(16)은 정압변화량과 설정 정압의 차이에 따라 급기덕트(50)로의 급기량을 제어하는 간접 부하 제어 방식을 사용함으로써, 급기덕트(50) 내 설정 정압과 실제 정압 차이를 이용하여 실내기(11) 내부에 구비된 급기팬의 팬 회전수, 그리고 실내기(11) 내부에 구비된 DX 코일의 코일 급수량을 제어하는 방식이다.

이러한 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템의 특징은 AHU 제어반(16)이 실내기(11) 내부에 구비된 급기팬의 팬 회전수에 대한 제어에 따른 풍량 변화와 급기덕트(50) 내의 정압 변화는 제곱에 비례하는 특징을 갖는다.

한편, 각 룸(RM1 내지 RM4, ..., 도 5 참조) 별로 설치된 각실 제어기(90)를 활용함으로써, 각 룸(RM1 내지 RM4, ..., 도 5 참조) 별로 선택 운전이 가능하며, 특히 재실운전, 부재실 운전정지 등의 기능을 구현할 수 있다.

공조기 주 제어기(13) 및 벽부형 공조기 제어기(14)는 환기덕트(40)에 구비된 CO₂ 센서(12)를 이용한 CO₂ 제어 자동 환기 기능을 구현하며, 변풍량 외기 냉방 기능 및 변풍량 냉방 기능 등을 수행한다.

또한, 공조기 주 제어기(13) 및 벽부형 공조기 제어기(14)는 환기덕트(40)를 제어하여 수동환기 기능으로 환기조절 10단 이상으로 가능하며, 양 BY-PASS 전열교환기(15)에 대한 양 BY-PASS 전열교환 방식의 폐열회수 기능도 수행할 수 있다. 한편, 공조기 주 제어기(13)는 실내기(10)에 형성되어 실내기(10) 구성요소를 전체적으로 제어하며 CO₂ 센서(12)와 연결되어 실내의 CO₂ 량을 전달받는다.

한편, 벽부형 공조기 제어기(14)는 각 룸(RM1 내지 RM4, ..., 도 5 참조) 별로 냉방, 환기 및 난방에 대한 통합 운전 가능하도록 제어를 수행한다. 즉, 벽부형 공조기 제어기(14)는 냉방, 난방 설정 온도에 따라 각 룸(RM1 내지 RM4, ..., 도 5 참조) 별로 전동디퓨저(60) 또는 선형디퓨저(60a)에 대한 VAV 디퓨저 개도율을 조절하거나 불필요시 디퓨저를 닫을 수 있도록 제어한다.

그리고, 도 4를 참조하면, 실내기(10)의 AHU 제어반(16)은 한편, 각 룸(RM1 내지 RM4, ..., 도 5 참조) 별로 설치된 각실 제어기(90-1 내지 90-n, n은 2 이상의 자연수)의 실부하 제어반을 활용함으로써, 각 전동디퓨저(60-1 내지 60-n)에 대한 VAV 방식의 조절 및, 급기덕트(50) 내 정압 변화를 감지함으로써, 급기팬의 회전수를 제어한다.

한편, 실내기(10)는 환기덕트(40) 및 급기덕트(50)와 연결되어, 환기덕트(40)로부터 공급받은 공기에 대한 실외 배기(EA)를 수행하며, 급기덕트(50)로부터 외부 공기에 대한 실외 급기(OA)를 수행한다.

기계실(20)은 방음벽으로 외벽이 형성된 2층형 구조로, 2층의 내부에 실내기(10)가 위치하며, 1층의 방음벽 외부에는 실외기(30)가 놓여지는 구조로 형성된다.

실외기(30)는 냉매가 들어간 냉매관(70)과 연결되어, 냉매관(70)이 지나가는 각 구획된 룸(RM1 내지 RM4, ...)에 대한 온도를 조절하기 위해 사용된다.

하이브리드 공조시스템을 운전하는데 필요한 냉방 및 난방 1차 에너지는 실외기(30)를 구성하는 EHP, GHP 지열 히트 펌프에서 받아서 운전하며, 실외기(30)가 스마트 공조기 역할을 수행한다. 실외기(30)에 의한 하이브리드 공조 운전을 위해 천정설치형과 바닥설치형으로 구성가능하다.

실외기(30)는 도 12와 같이 서플라이 팬 어셈블리(31), 리턴 팬 어셈블리(32), DX-쿨링 코일(31-3), 프리 필터(31-4), 서플라이 플랜지(31-5), 이그조스트 라운드 댐퍼(31-6), 아웃 에어 라운드 댐퍼(31-7), 멕싱 댐퍼(31-8), 리턴 플랜지(31-9), 케이싱(31-10), 드레인 패널(31-11), 인설레이션(31-12), 컨트롤 박스(31-13), 베이스 프레임(31-14), 인솔레이터 러버(31-15), 드레인(31-16), 이그조스트 라운드 댐퍼(31-17), 그리고 아웃 에어 라운드 댐퍼(31-81)를 포함하여 구성된다.

실외기(30)의 운전 원리는 서플라이 팬 어셈블리(31-1)로 서플라이 에어가 공급되며, 리턴 팬 어셈블리(32)로 리턴 에어가 수급된다. 또한, 프리 필터(31-4)로 외부 공기를 공급받아, 아웃 에어 라운드 댐퍼(31-81)를 통해 공기를 출력한다.

또한, 이그조스트 라운드 댐퍼(31-6) 및 아웃 에어 라운드 댐퍼(31-7)로는 각각 공기가 입출가능한 구조를 제공한다.

한편, 실내기(10)와 실내기(30)의 내부 회로도는 도 13과 같다.

환기덕트(40)는 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)으로부터 실내기(10)를 통해 실내 공기에 대한 실내 배기(EA)를 수행하며, 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 전동디퓨저(60)가 환기덕트(40)의 하부에 연결된 구조로 형성된다.

급기덕트(50)는 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)으로 실내기(10)를 통해 외부 공기에 대한 실내 급기(SA)를 수행하며, 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 전동디퓨저(60)가 급기덕트(50)의 하부에 연결된 구조로 형성된다.

전동디퓨저(60)는 각 룸별로 천장에 매립된 환기덕트(40) 및 급기덕트(50)의 하부에 위치하며, 전동댐퍼, 디퓨저, 천장점검구 일체형으로 형성되어 디퓨저의 분리 조립이 간단하며, 별도의 천장점검구가 불필요하여 천장 외관이 미려하고 건축비가 절감되며, 정밀한 전기적 펄스 신호 방식으로 디퓨저 개도가 조절되며, 개도율 대비 풍량이 선형으로 조절되어 풍량 제어 편차가 적은 효과를 제공한다. 이러한 전동디퓨저(60)의 형태는 도 6a 및 도 6b와 같으며, 종래의 기술에 따른 온 오프형으로 제어되는 수동디퓨저의 형태과는 구별된다.

마스터 제어기(80)는 각 룸별로 형성되어 환기덕트(40) 및 급기덕트(50)의 각 하부에 연결된 전동디퓨저(60)와 통신선으로 연결되어 룸별 냉방 및 난방 기능, 룸별 온돌 난방 기능, 룸별 환기 기능, 룸별 자동 외기 냉방 기능, 룸별 이산화탄소 환기 기능을 수행한다. 한편, 마스터 제어기(80)는 실내온도를 감지하기 위한 감지센서와 연결된 구조로 형성된다.

이러한 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템은 각 룸 별로 형성된 각 실제어기(90)는 희망온도와 현재 실내온도 차이를 감지하여 표시한다. AHU 제어반(16)은 급기덕트(50) 내 설정 정압과 실제 정압 차이값을 기초로 설치된 룸의 급기덕트(50) 각각에 형성된 전동디퓨저(60)에 대한 풍량비례 제어 명령을 생성한다. AHU 제어반(16)은 급기덕트(50)의 전동디퓨저 각각으로 풍량비례 제어 명령을 전송함으로써, 각각의 디퓨저를 조절하도록 한다.

급기덕트(50)의 전동디퓨저 각각은 미리 설정된 시간 내에 실내에 풍량비례 제어 명령에 따라 희망온도로 조절되기 위한 풍량 공급을 수행한다.

한편, 각 룸 별로 구분하여 냉방, 난방 및 환기가 운전됨으로써, 전체적으로 에너지 30% 이상이 절감되며, 교실의 경우 외주부와 내주부로 구분하여 VAV(Variable Air Volume) 방식으로 운전될 경우 에너지 10% 이상 절감되며, 교실 전체의 쾌적 지수 향상될 수 있다. 특히, 종래의 온오프 방식의 디퓨저에 비해 ㅂ본 발명에 따른 VAV (Variable Air Volume) 방식의 경우 에너지 10% 이상 절감효과가 상대적으로 나타나는 것이다.

이상과 같이, 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형 예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.

10: 실내기
11: 정압센서
12: CO₂ 센서
13: 공조기 주 제어기
14: 벽부형 공조기 제어기
15: 양 BY-PASS 전열교환기
16: AHU 제어반
17: 온도센서
20: 기계실
30: 실외기
40: 환기덕트
50: 급기덕트
60: 전동디퓨저
70: 냉매관
80: 마스터 제어기
90: 각실 제어기

Claims

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실내기(10) 내의 AHU 제어반(16)은 급기덕트(50) 내의 정압변화량과 설정 정압의 차이에 따라 상기 급기덕트(50)로의 급기량을 제어하는 간접 부하 제어 방식을 사용하여, 상기 급기덕트(50) 내 설정 정압과 실제 정압 차이를 이용하여 상기 실내기(10) 내부에 구비된 급기팬의 팬 회전수를 제어하며,
상기 급기덕트(50)와 연결된 전동디퓨저(60) 또는 선형디퓨저(60a)가 형성된 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 설치된 각실 제어기(90)에 대한 제어를 통해 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 선택 운전이 가능하며, 재실운전, 부재실 운전정지에 대한 제어가 가능하며, 상기 실내기(10)는,
환기덕트(40)에 구비된 CO₂ 센서(12)를 이용한 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별 CO₂ 제어 자동 환기 기능을 구현하며, 변풍량 외기 냉방 기능 및 변풍량 냉방 기능을 제어하는 공조기 주 제어기(13); 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템.
청구항 4에 있어서, 상기 공조기 주 제어기(13)는,
상기 환기덕트(40)를 제어하여 수동환기 기능으로 환기조절 10단 이상으로 가능하며, 양 BY-PASS 전열교환기(15)에 대한 양 BY-PASS 전열교환 방식의 폐열회수 기능을 수행하는 것을 특징으로 하는 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템.
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환기덕트(40) 및 급기덕트(50)와 연결되어, 상기 환기덕트(40)로부터 공급받은 공기에 대한 실외 배기(EA)를 수행하며, 상기 급기덕트(50)로부터 외부 공기에 대한 실외 급기(OA)를 수행하는 실내기(10); 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)으로부터 상기 실내기(10)를 통해 실내 공기에 대한 실내 배기(EA)를 수행하며, 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 전동디퓨저가 하부에 연결된 구조로 형성되는 환기덕트(40); 및 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)으로 상기 실내기(10)를 통해 외부 공기에 대한 실내 급기(SA)를 수행하며, 상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...) 별로 전동디퓨저가 하부에 연결된 구조로 형성되는 급기덕트(50); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 공조 시스템에 있어서, 상기 실내기(10) 내의 AHU 제어반(16)은,
상기 급기덕트(50) 내의 정압변화량과 설정 정압의 차이에 따라 상기 급기덕트(50)로의 급기량을 제어하는 간접 부하 제어 방식을 사용하여, 상기 급기덕트(50) 내 설정 정압과 실제 정압 차이를 이용하여 상기 실내기(10) 내부에 구비된 급기팬의 팬 회전수를 제어하며, 상기 전동디퓨저는,
상기 각 룸(RM1 내지 RM4, ...)의 천장에 매립된 상기 환기덕트(40) 및 상기 급기덕트(50)의 하부에 위치하며, 전동댐퍼, 디퓨저, 및 천장점검구 일체형으로 형성되어 개도율 대비 풍량이 선형으로 조절되는 것을 특징으로 하는 간접 부하 제어 모드를 갖는 하이브리드 공조 시스템.