KR101308056B1 - 절곡된 연결대를 갖는 가변 안내 표시판 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가변 안내 표지판에 관한 것으로서, 도로의 가변측에 수직방향으로 설치되는 지주대와; 상기 지주대에 대하여 상하로 승강이 이루어지고, 직각방향으로 회전이 이루어지는 승강 및 회전체와; 상기 승강 및 회전체와 그 일측에 고정,설치되는 디스플레이부와; 상기 승강 및 회전체와 디스플레이부를 상기 지주대에 대하여 상하로 승강시킴과 아울러 직각방향으로 회전이 이루어지도록 하는 승강 및 회전수단을 포함하되, 상기 승강 및 회전체와 상기 디스플레이부는 ㄱ자 형태로 절곡된 연결대에 의해 연결,설치되는 것을 특징으로 하며, 이에 따라 디스플레이부가 하강과 동시에 도로 가변측으로 회전이 이루어질 경우, 디스플레이부가 인도변으로 침범하지 않게 됨으로써, 지주대와 동일선상 또는 동일선상과 유사한 위치에 설치된 가로등이나 가로수 및 그 외의 설치물들에 의한 간섭이 발생되지 않게 되는 효과도 제공된다.

Description

절곡된 연결대를 갖는 가변 안내 표시판{Structure for variable message sign}

본 발명은 가변 안내 표지판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안내 표지판의 디스플레이부를 승강과 동시에 도로 가변측으로 회전이 이루어지도록 하되, 상기 디스플레이부가 도로 가변측으로 회전될 때, 인도변으로는 침범이 이루어지지 않도록 한 절곡된 연결대를 갖는 가변 안내 표지판에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차 도로 상에는 운전자에게 교통정보 및 각종 기타 정보 등을 제공하여 교통시설의 이용효율을 극대화하도록 한 가변 안내 표지판이 설치되어 있다.

즉, 안내 표지판은 전기적 신호에 의해 교통정보, 도로환경, 날씨를 비롯한 각종 정보를 문자 등으로 디스플레이시켜 운전자가 육안으로 인지할 수 있도록 한 장치로서, 대체로 도로의 가변에 수직방향으로 설치되는 지주대와, 이 지주대의 상단측에 가로 방향으로 설치되어 도로의 상부에 위치하게 되는 한 쌍의 가로대와, 이 가로대에 고정장착되는 디스플레이부로 구성되어 있다.

그러나, 종래의 가변 안내 표지판은, 지주대의 상단측에 가로방향으로 설치된 한 쌍의 가로대에 디스플레이부가 고정되게 설치되어 있는바, 디스플레이부에 고장발생시 또는 부품교환시 이를 수리하거나 부품교환이 매우 어려운 문제점이 있었다.

즉, 종래에 가변 안내 표지판의 디스플레이부가 고장나거나 부품교환이 필요한 경우, 차량 통행이 적은 시간에 일부 차선을 막고 작업자가 사다리 등을 이용하여 디스플레이부로 올라가서 직접 수리작업을 수행하거나 부품교환을 수행해야 함으로써, 그 작업이 매우 어려운 문제점이 발생되었다.

특히, 작업자가 차선을 막은 상태에서 사다리를 타고 올라가서 작업을 수행하게 됨으로써, 안전사고의 위험이 매우 컸으며, 차량 흐름을 저해하여 병목현상에 따른 교통체층 현상을 야기하는 문제점도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점들에 착안하여 안출된 것으로서, 디스플레이부가 상하로 승강됨은 물론 좌우로 회전이 이루어지도록 구성함으로써, 디스플레이부의 고장발생이나 부품교환시 안전사고의 우려가 없고, 차량의 통행 체층을 야기하지 않고도 그 작업을 용이하게 수행할 수 있도록 한 가변 안내 표지판을 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 디스플레이부가 하나의 모터로서 지주대에 대하여 승강과 동시에 도로 가변측으로 회전이 함께 이루어지도록 함으로써, 부품수의 절감에 따라 제작원가 및 가동에 따른 유지비용을 줄이도록 한 가변 안내 표지판을 제공하는데에도 목적이 있다.

특히, 본 발명은 디스플레이부가 하강과 동시에 도로 가변측으로 회전이 이루어질 경우, 디스플레이부가 인도변으로 침범하지 않도록 함으로써, 지주대와 동일선상 또는 동일선상과 유사한 위치에 설치된 가로등이나 가로수 및 그 외의 설치물들에 의한 간섭이 발생되지 않도록 하는 절곡된 연결대를 갖는 가변 안내 표지판을 제공하는데에도 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 절곡된 연결대를 갖는 가변 안내 표지판은, 도로의 가변측에 수직방향으로 설치되는 지주대와; 상기 지주대에 대하여 상하로 승강이 이루어지고, 직각방향으로 회전이 이루어지는 승강 및 회전체와; 상기 승강 및 회전체와 그 일측에 고정,설치되는 디스플레이부와; 상기 승강 및 회전체와 디스플레이부를 상기 지주대에 대하여 상하로 승강시킴과 아울러 직각방향으로 회전이 이루어지도록 하는 승강 및 회전수단을 포함하며, 상기 승강 및 회전체와 상기 디스플레이부는 ㄱ자 형태로 절곡된 연결대에 의해 연결,설치되는 것을 특징으로 한다.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 절곡된 연결대를 갖는 가변 안내 표지판에 의하면, 디스플레이부가 상하로 승강됨은 물론 좌우로 회전이 이루어지게 됨으로써, 디스플레이부의 고장발생이나 부품교환시 작업자가 일부 차선을 차단한 상태에서 사다리 등을 타고 올라가서 작업을 하지 않아도 되어 안전사고의 우려가 없고, 또한 차선을 차단하지 않아도 되어 차량의 통행 체층을 야기하지 않고도 그 작업을 간단하게 수행할 수 있게 되는 매우 유용한 효과가 제공된다.

또한, 본 발명은 디스플레이부가 하나의 모터로서 지주대에 대하여 승강과 동시에 도로 가변측으로 회전이 함께 이루어짐으로써, 부품수의 절감에 따라 제작원가 및 가동에 따른 유지비용이 줄어들게 되는 효과도 제공된다.

또한, 본 발명은 디스플레이부가 하강과 동시에 도로 가변측으로 회전이 이루어질 경우, 디스플레이부가 인도변으로 침범하지 않게 됨으로써, 지주대와 동일선상 또는 동일선상과 유사한 위치에 설치된 가로등이나 가로수 및 그 외의 설치물들에 의한 간섭이 발생되지 않게 되는 효과도 제공된다.

도 1은 본 발명에 따른 가변 안내 표지판의 사시도.
도 2는 도 1의 요부 확대 사시도.
도 3a,b 내지 도 7은 본 발명에 따른 가변 안내 표지판이 하강과 동시에 회전이 이루어지는 동작관계를 순차적으로 도시한 사시도 또는 평면도.
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 가변 안내 표지판에서, 디스플레이부가 상승시 이 디스플레이부가 지주대에 대하여 회전되는 것을 예방하기 위한 구조를 나타낸 요부 확대 사시도.
도 10은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 절곡된 연결대를 갖는 가변 안내 표지판의 구성을 나타낸 사시도.
도 11a 내지 도 11c는 도 10에서 디스플레이부가 승강됨에 따라 회전되는 상태를 나타낸 평면도.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 가변 안내 표지판의 사시도이고, 도 2는 도 1의 요부 확대 사시도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 가변 안내 표지판(10)은, 도로의 가변측 즉 인도변에 수직방향으로 설치되는 지주대(20)와, 이 지주대(20)에 대하여 상하로 승강이 이루어짐과 동시에 직각방향으로 회전이 이루어지는 디스플레이부(30)와, 이 디스플레이부(30)를 상하로 승강시킴과 동시에 직각방향으로 회전이 이루어지도록 하는 승강 및 회전체(70)를 포함한다.

상기 지주대(20)의 일측에는 상하로 일정간격 이격되게 제1지지부(42) 및 제2지지부(44)가 형성되어 있는데, 이 제1,2지지부(42,44)에는 각각 안착홈이 형성되어 있으며, 이 안착홈들에 양단이 끼워져서 제자리에서 회전운동을 하는 봉기어(40)가 설치된다.

여기서, 상기 봉기어(40)는 그 외면에 나사부가 형성되고, 그 하단부는 제2지지부(44)의 안착홈을 관통하여 구동모터(도면부호 미부여)와 축연결되어, 이 구동모터의 구동에 따라 봉기어(40)가 제자리에서 회전을 하게 되는데, 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.

또한, 상기 지주대(20)의 외면을 감싸되, 지주대(20)에 대하여 상하로 슬라이드 되면서 승강이 이루어지고, 90도 각도만큼 회전이 이루어지는 승강 및 회전체(70)가 설치되어 있으며, 이 승강 및 회전체(70)의 일측으로 디스플레이부(30)가 고정되게 설치되어 있다.

본 발명의 실시 예에서 상기 승강 및 회전체(70)에 디스플레이부(30)가 직접 고정,설치된 것으로 도시하였으나, 별도의 지지대에 의해 디스플레이부(30)가 고정,설치되도록 할 수도 있다.

한편, 상기 봉기어(40)는 암나사공이 형성된 삽입부(46)에 그 일부가 삽입된 상태를 이루며, 이 삽입부(46)의 일측에는 상기 승강 및 회전체(70)의 저부를 지지하도록 지주대(20)를 감싸는 받침대(48)가 연결,설치되어 있다.

여기서, 상기 받침대(48)는 봉기어(40)의 제자리 회전에 의해 삽입부(46)가 승강됨에 따라 연동하여 지주대(20)를 따라 승강이 이루어지며, 상기 승강 및 회전체(70)를 지지하되, 승강 및 회전체(70)와는 회전가능하게 연접되어 지지하도록 구성되어 있다.

한편, 상기 지주대(20)의 제1지지부(42)에 대하여 그 일단이 브래킷(미도시됨)에 의해 고정,연결되고, 승강 및 회전체(70)와는 일정간격 이격된 상태로 일정길이만큼 수직방향으로 가이드 로드(60)가 설치되어 있으며, 이 가이드 로드(60)의 하단부 안쪽에는 걸림돌기(62)가 돌출형성되어 있다.

또한, 상기 승강 및 회전체(70)의 외면측에는 90도 각도로 경사지는 가이드홈(72)이 형성되어 있는데, 이 가이드홈(72)은 상단부로부터 일정길이만큼 직선방향의 제1가이드홈(72c)과, 이 제1가이드홈(72c)과 90도 각도를 이루는 위치의 하단부로부터 일정길이만큼 직선방향의 제2가이드홈(72a)과, 상기 제1가이드홈(72c)과 제2가이드홈(72a) 사이를 연결하는 경사홈(72b)으로 이루어져 있다.

여기서, 상기 가이드 로드(60)의 걸림돌기(62)는 승강 및 회전체(70)의 제1가이드홈(72c)과 경사홈(72b) 및 제2가이드홈(72a)에 인입된 상태를 이루며, 이에 따라 봉기어(40)의 제자리 회전에 따라 삽입부(46)가 승강함에 따라 승강 및 회전체(70)가 연동하여 승강될 때, 가이드 로드(60)의 걸림돌기(62)가 승강 및 회전체(70)의 제1가이드홈(72c)과 경사홈(72b) 및 제2가이드홈(72a)을 따라 미끄러짐으로써, 동시에 회전이 이루어지게 되는 것인데, 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.

한편, 상기 가이드 로드(60)는 승강 및 회전체(70)가 승강과 동시에 회전이 이루어지도록 하는 것으로서, 고정된 상태를 유지하는 것이 매우 중요하므로, 그 일단이 지주대(20)의 제1지지부(42)와 브래킷에 의해 고정,결합됨과 아울러 별도의 브래킷(50)에 의해 봉기어(40)와도 고정결합되어 있다.

여기서, 상기 봉기어(40)는 제자리 회전이 이루어지는바, 그 일측단에 삽입공이 형성된 브래킷(50)을 이용하여 봉기어(40)와 가이드 로드(60)를 고정,결합시킴으로써, 상기 봉기어(40)의 회전에 제약을 주지 않도록 한다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 가변 안내 표지판(10)은, 디스플레이부(30)가 지주대(20)의 상단측에 수평방향으로 안정되게 설치된 상태에서, 디스플레이부(30)가 상하로 승강 및 회전이 이루어지도록 구성되어 있는바, 강풍이 불 경우 디스플레이부(30)가 지주대(20)에 대하여 회전이 이루어질 수 있게 된다.

이에, 디스플레이부(30)가 지주대(20)에 대하여 외적 환경 즉, 강풍 등에 의하여 회전이 이루어지지 않도록 하는 것이 중요하다.

이에 따라, 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 지주대(20)의 상부에 형성되는 제1지지부(42)의 하면쪽에는 일정간격으로 제1톱니부(42a)가 형성되고, 승강 및 회전체(70)의 상단부에 상면쪽에는 상기 제1톱니부(42a)와 대응하는 제1톱니부(42a)가 형성되어 있다.

이와 같이, 제1지지부(42)의 하면쪽에 제1톱니부(42a)가 형성되고, 승강 및 회전체(70)의 상단부 상면쪽에 제2톱니부(70a)가 형성되면, 승강 및 회전체(70)와 디스플레이부(30)가 상승된 위치에서 제1톱니부(42a)와 제2톱니부(70a)가 치합된 상태를 이룸으로써, 강풍이 발생하더라도 디스플레이부(30) 및 승강 및 회전체(70)가 지주대(20)에 대하여 회전됨이 예방된다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 가변 안내 표지판(10)의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 지주대(20)에 대하여 디스플레이부(30)가 상부 일측에 수평방향으로 설치된 상태에서, 디스플레이부(30)의 고장이나 부품교환의 필요로 수리작업 또는 부품교환작업을 수행하고자 할 경우, 상기 봉기어(40)의 일측과 연결된 구동모터에 작동신호를 인가하면 된다.

즉, 작업자가 구동모터에 전기적 신호를 입력하여 구동되도록 하면, 이 구동모터의 구동축과 연결된 봉기어(40)가 지주대(20)의 제1,2지지부에 대하여 제자리 회전을 하게 되는바, 이 봉기어(40)의 나사부가 삽입부(46)에 형성된 암나사공과 치합됨에 따라 삽입부(46)가 하강하게 된다.

이때, 상기 가이드 로드(60)의 걸림돌기(62)는 승강 및 회전체(70)의 제2가이드홈(72a)에 인입된 상태를 이루며, 지주대(20)의 제1지지부(42) 하면쪽에 형성된 제1톱니부(42a)와 승강 및 회전체(70)의 상단부 상면쪽에 형성된 제2톱니부(70a)는 종방향으로 치합된 상태를 이룸으로써, 지주대(20)에 대하여 승강 및 회전체(70)는 회전이 이루어지지 않는 상태가 된다.

이 상태에서, 상기와 같이 구동모터를 구동시켜 삽입부(46)가 하강하게 되면, 이 삽입부(46)와 고정,연결된 받침대(48)도 지주대(20)에 대하여 연동하여 하강하게 되는바, 상기 받침대(48)에 의해 지지되는 승강 및 회전체(70)도 동시에 하강하게 된다.

도 3a에 도시된 바와 같이, 삽입부(46)와 받침대(48) 및 승강 및 회전체(70)가 일정간격만큼 하강하여, 가이드 로드(60)의 걸림돌기(62)가 승강 및 회전체(70)의 제3가이드홈의 상부 끝단에 위치하게 되면 이 상태까지는 도 3b에서와 같이 디스플레이부(30)가 지주대(20)에 대하여 수평방향으로 지지된 상태를 유지한다. 또한 지주대(20)의 제1지지부(42) 하면쪽에 형성된 제1톱니부(42a)에 대하여 승강 및 회전체(70)의 상단부 상면쪽에 형성된 제1톱니부(42a)가 치합됨이 해제됨에 따라 지주대(20)에 대하여 승강 및 회전체(70)의 회전이 가능하게 된다.

이 상태에서, 계속 봉기어(40)가 회전함에 따라 삽입부(46) 및 받침대(48)가 하강하게 되면, 승강 및 회전체(70) 또한 연동하여 하강하게 되는데, 이때 가이드 로드(60)의 걸림돌기(62)에는 승강 및 회전체(70)의 경사홈(72b)이 위치하게 되며, 도 4a에 도시된 바와 같이, 승강 및 회전체(70)는 그 경사홈(72b)에 가이드 로드(60)의 걸림돌기(62)가 미끄러지면서 슬라이드 됨에 따라 승강 및 회전체(70)는 하강과 동시에 회전을 하게 된다.

여기서, 도 4a에서와 같이, 가이드 로드(60)의 걸림돌기(62)가 경사홈(72b)의 중간부위에 위치하게 되면, 디스플레이부(30)는 도 4b에 도시된 바와 같이, 일정높이만큼 하강됨과 아울러 원위치에서 45도 각도만큼 회전된 상태를 이루게 된다.

계속해서, 도 5a에 도시된 바와 같이, 봉기어(40)가 회전함에 따라 삽입부(46) 및 받침대(48)와 승강 및 회전체(70)가 하강하고, 승강 및 회전체(70)가 회전하여, 가이드 로드(60)의 걸림돌기(62)에 승강 및 회전체(70)의 제1가이드홈(72c) 하단부가 위치하게 되면, 디스플레이부(30)는 도 5b에서와 같이 원위치에서 90도 각도만큼 회전된 상태를 이루어 도로 가변측과 동일선상을 이루게 된다.

이 상태에서, 봉기어(40)가 계속 회전하여 삽입부(46) 및 받침대(48)와 승강 및 회전체(70)가 계속해서 하강함에 따라 상기 삽입부(46)가 제2지지부(44)까지 다다르게 되면, 도 7에 도시된 바와 같이 디스플레이부(30)는 원위치에서 90도 각도만큼 회전된 상태에서 지면과 가까운 위치까지 하강된 상태를 이루게 된다.

이와 같이, 디스플레이부(30)가 지주대(20)에 대하여 회전하여 도로가변과 동일선상에 위치되고, 아래로 하강한 상태에서 작업자가 디스플레이부(30)의 고장수리 또는 부품교환 등의 작업을 수행하면 됨으로써, 작업자의 안전사고의 우려가 불식되는 효과가 제공된다. 특히, 디스플레이부(30)의 고장수리 또는 부품교환 등의 작업을 위하여 차선 일부를 통제하지 않아도 됨으로써, 차량통행의 흐름을 저해하지 않아도 되는 효과가 제공된다.

더욱이, 디스플레이부(30)의 승강 및 회전이 하나의 구동모터에 의해 동시에 이루어지게 됨으로써, 부품수가 줄어 제작원가가 줄어들고 가동에 따른 유지비용도 줄어들게 되는 효과도 제공된다.

상기와 같이, 디스플레이부(30)를 지주대(20)에 대하여 회전시키고 하강시켜 작업을 마친 후에는, 구동모터에 각각 역회전 신호를 입력하여 앞서 설명한 바의 반대로 상승과 동시에 회전이 이루어지도록 하면, 다시 도 1에 도시된 바와 같이, 디스플레이부(30)가 지주대(20)의 상단측에 수평방향으로 설치가 이루어지게 된다.

이때, 승강 및 회전체(70)의 상단부 상면쪽에 형성된 제2톱니부(70a)는 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 지주대(20)의 제1지지부(42) 하면쪽에 형성된 제1톱니부(42a)와 치합된 상태를 이루게 되는바, 디스플레이부(30)가 지주대(20)의 상단측에 수평방향으로 설치된 상태에서 회전됨이 제한되는바, 강풍이 발생하더라도 디스플레이부(30)가 지주대(20)에 대하여 회전됨이 예방되게 된다.

한편, 도 10은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 절곡된 연결대를 갖는 가변 안내 표지판의 구성을 나타낸 사시도이고, 도 11a 내지 도 11c는 도 10에서 디스플레이부가 승강됨에 따라 회전되는 상태를 나타낸 평면도이다.

본 실시 예에서는 승강 및 회전체(70)와 디스플레이부(30)를 연결하는 연결대(100)가 앞선 실시 예에서와 같이 직선형태로 이루어진 것이 아닌, 대략 ㄱ자 형태로 절곡된 것이 적용되는 것에 차이가 있을 뿐, 그 외의 구성 및 작용효과는 동일하므로, 반복되는 설명은 생략하기로 한다.

즉, 앞선 실시 예에서는 승강 및 회전체(70)와 디스플레이부(30)를 연결하는 연결대가 직선형태로 이루어져 있는바, 도 3b와 도 5b에서와 같이, 디스플레이부(30)가 하강하여 도로의 가변측 즉 인도변에 위치하게 될 경우, 지주대(20)와 동일선상에 위치하게 된다.

그런데, 지주대(20)는 차량 통행에 방해가 되지 않도록 도로변이 아닌 도로의 가변 즉 인도변에 설치되는데, 인도변에는 가로등과 가로수를 비롯하여 보행자 보호용 휀스 등의 각종 시설물(110)들도 설치되어 있는바, 디스플레이부(30)가 하강하여 지주대(20)와 동일선상에 위치하게 되면, 디스플레이부(30)가 상기 가로등과 가수로 및 보행자 보호용 휀스 등의 각종 시설물(110)들과 충돌하게 될 우려가 크게 된다.

따라서, 본 실시 예에서는 도 10 내지 도 11c에서와 같이, 승강 및 회전체(70)와 디스플레이부(30)를 연결하는 연결대(100)를 대략 ㄱ자 형태로 절곡된 것을 적용함으로써, 상기와 같은 문제점을 해소할 수 있게 된다.

도시된 바와 같이, 본 실시 예에 적용되는 연결대(100)는 승강 및 회전체(70)에 대하여 일측방향으로 일정길이만큼 연장형성되는 제1연결부와(102)와, 이 제1연결부(102)로부터 직각방향으로 절곡되어 일정길이만큼 연장형성되어 디스플레이부(30)의 일측면에 고정설치되는 제2연결부(104)로 구성되어 있다.

따라서, 도 11a에 도시된 바와 같이, 지주대(20)에 대하여 디스플레이부(30)가 상부 일측에 수평방향으로 설치된 상태에서, 디스플레이부(30)의 고장이나 부품교환의 필요로 수리작업 또는 부품교환작업을 디스플레이부(30)를 회전 및 하강시키게 되면, 도 11b에 도시된 과정을 거쳐 도 11c에 도시된 바와 같이, 90도 각도로 회전 및 하강을 이루게 된다.

이때, 상기 승강 및 회전체(70)와 디스플레이부(30)를 연결하는 연결대(100)가 직각으로 절곡된 형태로 이루어져 있는바, 디스플레이부(30)는 인도변을 침범하지 않고 도로의 안쪽에 위치하게 됨으로써, 지주대(20)와 동일선상 또는 동일선상과 근접한 위치에 위치되는 가로등과 가로수 또는 보행자 보호용 휀스 등의 각종 시설물(110)과 접촉되지 않게 된다.

이상에서와 같은 본 발명의 실시 예에서 설명한 기술적 사상들은 각각 독립적으로 실시될 수 있으며, 서로 조합되어 실시될 수도 있다. 또한, 본 발명은 도면 및 발명의 상세한 설명에 기재된 실시 예를 통하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.

10 : 가변 안내 표지판 20 : 지주대
30 : 디스플레이부 40 : 봉기어
42 : 제1지지부 42a : 제1톱니부
44 : 제2지지부 46 : 삽입부
48 : 받침대 60 : 가이드 로드
62 : 걸림돌기 70 : 승강 및 회전체
72 : 가이드홈 72a : 제3가이드홈
72b : 경사홈 72c : 제1가이드홈
100 : 연결대 102 : 제1연결부
104 : 제2연결부 110 : 시설물

Claims (1)

1. 도로의 가변측에 수직방향으로 설치되는 지주대와;
   상기 지주대에 대하여 상하로 승강이 이루어지고, 직각방향으로 회전이 이루어지는 승강 및 회전체와;
   상기 승강 및 회전체와 그 일측에 고정,설치되는 디스플레이부와;
   상기 승강 및 회전체와 디스플레이부를 상기 지주대에 대하여 상하로 승강시킴과 아울러 직각방향으로 회전이 이루어지도록 하는 승강 및 회전수단을 포함하는 가변 안내 표지판에 있어서,
   상기 승강 및 회전체와 상기 디스플레이부를 연결,설치하는 연결대는,
   상기 승강 및 회전체에 대하여 일측방향으로 연장형성되는 제1연결부와;
   상기 제1연결부로부터 직각방향으로 절곡되어 상기 디스플레이부의 일측면에 고정되는 제2연결부로 구성되어, ㄱ자 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 절곡된 연결대를 갖는 가변 안내 표지판.

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