KR101305449B1 - 부품 포장용 트레이장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 인너박스를 사용하지 않고 트레이를 상하, 전후 및 좌우방향으로 안전하면서도 용이하게 적층할 수 있어, 인너박스의 사용 배제로 인한 포장 비용 절감을 도모할 수 있으며, 또한, 일부 포장 자재는 작고 견고하여 회수하여 재사용할 수 있음으로써 포장 비용을 절감할 수 있는 부품 포장용 트레이장치를 개시한다. 개시된 본 발명은, 플라스틱 수지로 성형되며, 하판 및 이 하판의 양측에 수직으로 세울 수 있도록 연결된 측판을 구비하고, 상기 하판 및 양 측판에는 단위 부품들을 수납하기 하기 위한 다수의 슬롯이 형성된 트레이; 상기 양측판이 세워져 1차 조립된 트레이의 양측에 2차 조립되는 사각틀형상의 부재로서, 상기 부재의 상,하부 양측에는 상기 트레이의 상하, 전후 및 좌우방향으로의 적층시 그 적층을 지지 및 유지시키기 위한 한 쌍의 프레임 돌기 및 프레임 구멍이 각각 형성된 프레임; 및 상기 프레임의 전후 및 좌우방향으로 적층시 이웃하는 트레이의 프레임들에 구비된 4개의 프레임돌기를 연결하여 그 적층 상태를 유지시키기 위한 구멍을 구비한 프레임 연결패드;를 포함한다.

Description

부품 포장용 트레이장치{TRAY DEVICE FOR PACKING PARTS}

본 발명은 자동차용 소형 부품이나 전자 부품을 포장하는데 사용되는 트레이에 관한 것이며, 보다 구체적으로는 인너박스의 사용을 배제하고, 상하, 전후 및 좌우방향으로 적층이 용이하며, 또한 일부 자재의 재사용이 가능하여 포장 비용을 절감할 수 있는 부품 포장용 트레이장치에 관한 것이다.

일반적으로, 각 조립 공정이 완료된 자동차용 소형 부품이나 PCB 보드와 같은 전자 부품들은 소정의 트레이에 탑재시킨 후 포장하여 출하된다. 여기서, 상기 트레이는 일정두께의 합성수지 시트에 열을 가하고 내열성이 강한 재료를 진공 성형 또는 압진공 성형하여 제조되거나, 또는 인젝션 몰딩에 의해 제조된다.

상기 트레이에는 다수의 부품 수납용 슬롯이 형성되어, 다수의 단위 부품들은 상기 각각의 슬롯에 수납되며, 이와 같이 다수의 단위 부품들이 수납된 트레이는 다단으로 적층되어 종이 재질의 인너박스에 1차로 포장된 후 이러한 다수의 인너박스가 아웃박스에 수납되어 2차로 포장된다.

그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 트레이를 이용한 부품 포장에서는, 다단으로 적재한 트레이를 인너박스로 1차 포장한 후 최종적으로 아웃박스에 포장하기 때문에, 인너박스의 사용으로 인한 비용 상승 및 포장 공정의 복잡화를 초래하는 단점이 있다.

또한, 종래의 트레이를 이용한 부품 포장에서는, 사용된 포장자재, 즉 트레이, 인너박스 및 아웃박스 등의 부피가 커서 부품 출하 후 폐기 처분되는 등 포장 자재를 재사용할 수 없다는 점에서 포장 비용의 상승이 초래되고 있다.

또한, 종래의 부품 포장용 트레이는 상하방향으로의 적층시 지지구조가 없어 적층이 어려우며, 전후 및 좌우방향으로의 적층도 어려워 부품 포장에 많은 시간이 걸릴 뿐만 아니라 포장 작업이 비효율적으로 이루어지는 문제도 있다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 인너박스를 사용하지 않고 트레이를 상하, 전후 및 좌우방향으로 안전하면서도 용이하게 적층할 수 있어, 인너박스의 사용 배제로 인한 포장 비용 절감을 도모할 수 있으며, 또한, 일부 포장 자재는 작고 견고하여 회수하여 재사용할 수 있음으로써 포장 비용을 절감할 수 있는 부품 포장용 트레이장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은, 다수의 트레이를 상하방향으로 안전하면서도 용이하게 적층할 수 있을 뿐만 아니라 전후 및 좌우 방향으로도 적층할 수 있어 부품 포장 시간 단축 및 포장 공정을 간소화할 수 있는 등 포장 작업을 효율적으로 수행할 수 있는 부품 포장용 트레이장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 부품 포장용 트레이장치는, 플라스틱 수지로 성형되며, 하판 및 이 하판의 양측에 수직으로 세울 수 있도록 연결된 측판을 구비하고, 상기 하판 및 양 측판에는 단위 부품들을 수납하기 하기 위한 다수의 슬롯이 형성된 트레이; 상기 양 측판이 세워져 1차 조립된 트레이의 양측에 2차 조립되는 사각틀형상의 부재로서, 상기 부재의 상,하부 양측에는 상기 트레이의 상하, 전후 및 좌우방향으로의 적층시 그 적층을 지지 및 유지시키기 위한 한 쌍의 프레임 돌기 및 프레임 구멍이 각각 형성된 프레임; 및 상기 프레임의 전후 및 좌우방향으로 적층시 이웃하는 트레이의 프레임들에 구비된 4개의 프레임 돌기를 연결하여 그 적층 상태를 유지시키기 위한 4개의 구멍을 구비한 프레임 연결패드;를 포함한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 의한 부품 포장용 트레이장치는, 상기 하판에 대하여 수직하게 세워진 상기 양측판의 입설 상태를 유지시키기 위한 측판 록킹유닛을 더 포함할 수 있다.

상기 측판 록킹유닛은, 상기 하판과 양 측판의 접촉면에 서로 대향되게 마련된 록킹돌기 및 록킹홈으로 구성될 수 있으며, 상기 측판 록킹유닛은 상기 접촉면을 따라 일정간격을 두고 2개 내지 3개 형성될 수 있다.

또한, 상기 프레임 및 상기 프레임 연결패드는 플라스틱 수지로 형성될 수 있다.

또한, 본 발명에 의한 부품 포장용 트레이장치는 상기 트레이의 프레임이 조리되는 상부면에 조립된 트레이가 이탈하는 것을 방지하기 위한 홈이 형성될 수 있다. 상기 홈은 프레임의 폭과 동일한 폭으로 프레임의 두께에 해당하는 깊이로 형성되는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 부품이 수납된 다수의 트레이가 프레임 및 프레임 연결패드에 의해 상하, 전후 및 좌우방향으로 안정적으로 적층되기 때문에, 종래와 같은 인너박스의 사용을 배제할 수 있어, 포장 비용 절감을 도모할 수 있다.

또한, 인너박스의 사용 배제로 인한 포장 공정의 간소화에 따른 인건비 절감 및 작업 효율화를 도모할 수 있으며, 소형이면서도 견고한 프레임 및 프레임 연결패드를 회수하여 재사용할 수 있으므로 추가적인 포장 비용 절감 효과를 기대할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 부품 포장용 트레이장치의 트레이 성형 상태를 보인 사시도,
도 2는 도 1에 나타낸 트레이를 1차 조립한 상태를 보인 사시도,
도 3a 및 3b는 도 2에 나타낸 트레이에 구비된 측판 록킹유닛의 구조 및 작용을 보인 단면도,
도 4는 1차 조립된 트레이에 프레임이 2차 조립된 상태를 보인 사시도,
도 5는 도 4에서 프레임을 발췌하여 보인 사시도,
도 6은 다수의 트레이가 상하, 전후 및 좌우 방향으로 적층된 상태를 보인 사시도,
도 7은 도 6의 A부 상세도, 그리고,
도 8은 도 6의 B부 상세도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 실시예들을 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다.

또한, 다르게 정의되지 않는 한 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 부품 포장용 트레이장치의 트레이(10)를 나타낸 것이다. 도시된 바와 같이, 트레이(10)는 하판(11)과 이 하판(11)의 양측에 수직하게 세워질 수 있도록 연결된 양 측판(12,12')을 구비한다. 상기 하판(11)과 양 측판(12,12')에는 포장하고자 하는 단위 부품들이 수납되는 다수의 슬롯이 형성되어 있다.

상기 트레이(10)는 PP, PE, APET, ABS 등과 같은 플라스틱 수지를 사출 성형하거나 인젝션 몰딩하여 형성된다. 이 때, 하판(11)과 그 하판(11)의 양 측판(12,12')은 박육부에 의해 연결되어 양 측판(12,12')을 하판(11)에 대하여 수직하게 세워서 입체적인 부품 적입 공간을 형성하도록 구성되어 있다. 따라서, 부품을 보다 안전하게 지지할 수 있을 뿐만 아니라 부품 적입 공간을 극대화시킬 수 있으며, 비접촉을 요하는 특수 부품도 포장할 수 있다.

트레이(10)의 하판(11)에 대하여 양 측판(12,12')을 수직하게 세워서 1차 조립한 상태가 도 2에 나타나 있다. 한편, 상기와 같이 트레이(10)를 1차 조립하는 경우, 양 측판(12,12')의 자체 탄성 등에 의해 원래 위치로 돌아가려하는 경향이 있는 바, 이를 방지하기 위하여, 본 발명은 수직하게 세워진 상기 양 측판(12,12')의 자세를 유지시키기 위한 측판 록킹유닛(20)을 구비하고 있다.

상기 측판 록킹유닛(20)은 도 3a 및 3b에 나타낸 바와 같이, 상기 하판(11)의 접촉면(11a)에 마련된 록킹홈(21)과 상기 측판(12)의 접촉면(12a)에 상기 록킹홈(21)과 대응하도록 마련된 록킹돌기(22)로 구성된다. 따라서, 상기 측판(12)을 세우면 그의 록킹돌기(22)가 하판(11)의 록킹홈(21)에 스냅 단추와 같이 끼워지면서 측판(12)이 록킹되어 수직한 상태를 유지할 수 있게 된다.

상기와 같은 측판 록킹유닛(20)은 하판(11)과 측판(12)의 접촉면을 따라서 2개 내지 3개가 형성될 수 있으며, 상기 록킹홈(21)과 록킹돌기(22)는 도시예와는 달리 반대로 위치할 수도 있다.

상기와 같이 1차 조립된 트레이(10)에는 도 4에 나타낸 바와 같이, 트레이(10)의 양측에 사각틀 형상의 프레임(30)이 조립된다. 이 프레임(30)은 트레이(10)의 입체적 상태를 유지시킴과 아울러 트레이(10)의 상하, 전후 및 좌우방향으로 적층시 적층 상태를 안전하게 지지하는 역할도 한다.

상기와 같은 프레임(30)은 도 5에 나타낸 바와 같이, 그 상면의 양측에는 프레임 돌기(31,31')가 형성되어 있고, 하면의 양측에는 상기 프레임 돌기(31,31')에 대응하는 프레임 구멍(32,32')이 형성되어 있다. 그리고, 이 프레임(30)은 상기한 트레이(10)와 동일한 재질, 즉 PP, PE, APET, ABS 등과 같은 플라스틱 수지로 사출 성형될 수 있다.

상기 트레이(10)의 상기 프레임(30)이 조립되는 부분, 구체적으로는 트레이(10)의 상면에는 조립된 프레임(30)이 이탈되는 것을 방지하기 위한 홈(15)(도 1 및 도 2참조)이 형성된다. 이 홈(15)은 프레임(30)의 폭과 동일한 폭을 가지며, 프레임의 두께에 해당하는 깊이로 형성되는 것이 바람직하다.

상기와 같은 프레임(30)의 채용으로 다수의 트레이(10)의 상하 적층을 용이하게 하며, 또한 후술되는 프레임 연결패드(40)를 더 채용하여 다수의 트레이(10)를 상하, 전후 및 좌우방향으로 적층시 안전하면서도 용이하게 적층할 수 있어, 종래와 같은 인너박스의 사용을 배제할 수 있고, 포장 작업이 매우 효율적으로 이루어질 수 있다.

도 6은 상술한 바와 같은 프레임(30)이 조립된 다수의 트레이(10)를 상하, 전후 및 좌우방향으로 적층한 상태를 나타낸 도면이다. 도시된 바와 같이, 각각 프레임이 조립된 다수의 트레이가 상하방향 뿐만 아니라 전후 및 좌우방향으로 적층되어 있다.

상하방향으로 적층된 이웃하는 트레이(10A,10B)는 도 7에 나타낸 바와 같이, 하부의 트레이(10A)에 조립된 프레임(30A)의 프레임 돌기(31)가 상부의 트레이(10B)에 조립된 프레임(30B)의 프레임 구멍(32)에 삽입되어 트레이 적층 상태를 안전하게 지지하도록 되어 있다. 즉, 종래와 같은 인너박스를 사용하지 않고 트레이를 상하방향으로 안전하게 적층할 수 있는 것이다.

한편, 전후 및 좌우방향으로 적층된 다수의 트레이(10)는 도 6 및 도 8에 나타낸 바와 같이, 프레임 연결패드(40)에 의해 그 적층 상태가 유지된다. 상기 프레임 연결패드(40)는 작은 사각판 형태로 되어 있으며, 내부에는 4개의 구멍(41)이 형성되어 있다.

다수의 트레이(10)를 전후 및 좌우방향으로 적층하면, 도 6 및 도 8에 나타낸 바와 같이, 이웃하는 트레이(10)에 조립된 프레임(30)의 4개의 프레임 돌기(31,31,31'31')가 인접하게 되는데, 이와 같은 4개의 프레임 돌기(31,31,31'31')에 상기 프레임 연결패드(40)를 끼우면, 프레임 연결패드(40)의 구멍들(41)에 각 프레임 돌기(31,31,31'31')가 삽입되어 연결됨으로써 전후 및 좌우 방향으로 적층된 다수의 트레이가 적층 상태를 유지하게 된다.

따라서, 별도의 인너박스를 이용하여 1차 포장하지 않아도 다수의 트레이가 상하, 전후 및 좌우방향으로 적층된 상태를 안정적으로 유지하게 되므로, 포장 공정의 간소화 및 인너박스의 사용 배제로 인한 포장 비용 절감을 도모할 수 있다.

또한, 본 발명에 의한 부품 포장용 트레이장치는 주요 구성품인 프레임이나 프레임 연결패드가 소형이면서도 플라스틱 수지 등으로 형성됨으로써 견고하여, 부품 출하 후 회수가 용이하므로 재사용할 수 있어 추가적인 포장 비용 절감의 효과를 기대할 수 있다.

이상에서, 본 발명은 예시적인 방법으로 설명되었다. 여기서 사용된 용어들은 설명을 위한 것일 뿐 한정의 의미로 이해되어서는 안될 것이다. 상기 내용에 따라 본 발명의 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 따로 부가 언급하지 않는 한 본 발명은 특허청구범위 내에서 자유로이 실행될 수 있을 것이다.

10;트레이 11;트레이 하판
12,12';트레이 측판 15;프레임 이탈방지홈
20;측판 록킹유닛 21,22;측판 록킹유닛의 록킹홈 및 록킹돌기
30;프레임 31,31';프레임 돌기
32,32';프레임 구멍 40;프레임 연결패드
41;연결패드구멍

Claims (5)

1. 플라스틱 수지로 성형되며, 하판 및 이 하판의 양측에 수직으로 세울 수 있도록 연결된 측판을 구비하고, 상기 하판 및 양 측판에는 단위 부품들을 수납하기 하기 위한 다수의 슬롯이 형성된 트레이;
   상기 양 측판이 세워져 1차 조립된 트레이의 양측에 2차 조립되는 사각틀형상의 부재로서, 상기 부재의 상면에 형성된 한쌍의 프레임 돌기 및 하부에 형성된 한쌍의 프레임 구멍이 구비되어 상기 트레이의 상하 적층시 상부 트레이의 프레임 돌기와 하부 트레이의 프레임 구멍이 결합되어 상하 방향의 적층을 지지하고, 프레임의 전후 및 좌우방향으로 적층시 상기 인접한 트레이의 프레임 돌기들과 하기 프레임 연결패드가 결합되어 좌우 및 전후 방향의 적층을 지지 및 유지시키는 프레임; 및
   상기 프레임의 전후 및 좌우방향으로 적층시 이웃하는 트레이의 프레임들에 구비된 4개의 프레임 돌기를 연결하여 그 전후 및 좌우방향의 적층 상태를 유지시키기 위한 4개의 구멍을 구비한 프레임 연결패드;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 부품 포장용 트레이장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 하판에 대하여 수직하게 세워진 상기 양측판의 입설 상태를 유지시키기 위한 측판 록킹유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 부품 포장용 트레이장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 측판 록킹유닛은, 상기 하판과 양 측판의 접촉면에 서로 대향되게 마련된 록킹돌기 및 록킹홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 부품 포장용 트레이장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 측판 록킹유닛은 상기 접촉면을 따라 일정간격을 두고 2개 내지 3개 형성된 것을 특징으로 하는 부품 포장용 트레이장치.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 프레임 및 상기 프레임 연결패드는 플라스틱 수지로 형성된 것을 특징으로 하는 부품 포장용 트레이장치.

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