KR101305032B1 - 자동차 브레이크패드용 소음방지판 인출장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 브레이크패드용 소음방지판 인출장치에 관한 것으로, 적재기(12)에 적재된 소음방지판(18)이 적재기 아래의 인출기(14)가 갖는 전자석(40)이 받쳐주도록 한 상태에서 적재기(12)의 하부전후에 갖는 가압대(24)(26)가 최하부 소음방지판을 남겨두고 나머지 소음방지판을 가압지지토록 한뒤 수평실린더(30) 및 수직실린더(36)에 의한 인출기(14)의 작동으로 한장의 소음방지판(18)을 인출하여 영구자석(46)의 자력이 주어지는 이송벨트(44)를 따라 박리기(48)에 공급되도록 구성함으로서, 매동작시 한장의 소음방지판(18)을 인출하여 안정감있게 이송시켜 줄 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차 브레이크패드용 소음방지판 인출장치{WITHDRAWING DEVICE OF SOUND ABSORBING PLATE FOR AUTOMOBILE BRAKE PAD}

본 발명은 자동차 브레이크패드의 백플레이트에 소음방지판을 부착고정하기 위하여 적재대에 적재된 소음방지판을 인출하는 소음방지판 인출장치에 관한 것이다.

일반적으로 승용자동차용으로 이용되는 브레이크패드의 백플레이트에는 제동시 백플레이트로부터 발생되는 소음감소 등을 위하여 소음방지판이 부착고정된다.

또한 브레이크패드의 소음방지용으로 이용되는 소음방지판은 거의 대부분 금속성분을 포함하는 연질의 합성수지판재로 이루어져 그 일면에 접착을 위한 접착제가 도포되며, 접착제가 도포된 접착면에는 박리지가 부착되어 접착제를 보호해 주도록 구성된다.

또한 자동차 브레이크패드에는 합성수지재 소음방지판 외에 금속제 소음방지판 및 브레이크패드의 교체시기를 감지하는 마찰편등 다양한 종류의 악세서리가 선택적으로 부착형성된다.

또한 이러한 각종 악세서리를 부착하는 자동차 브레이크패드의 악세서리 조립장치에 대하여 이미 특허 제1052184호를 제공한바 있고 또 이러한 악세서리 조립장치에 의한 악세서리 조립이 자동연속적으로 이루어질 수 있도록 하기 위하여 매작업시 소음방지판을 소음방지판 부착장치에 공급하는 자동차 브레이크패드용 소음방지판 공급장치에 대하여도 이미 특허 제1048621호를 제공한바 있다.

즉 특허 제1048621호 자동차 브레이크패드용 소음방지판 공급장치는 상하로 긴 적재대에 여러장의 소음방지판을 다단으로 적재하여 적재된 소음방지판이 눌름대에 의한 눌름으로 적절히 수축되게 함과 아울러 승강대에 의해 순차적으로 상승시켜 주게 되면 이송기의 작동판이 갖는 흡착패드가 차례로 흡착하여 박리기를 잇는 컨베이어벨트에 공급해 주게 되면 박리기에 의해 박리지가 박리된 상태로 소음방지판 부착장치에 공급되어 부착작업이 이루어지도록 구성된다.

따라서 이러한 구조의 자동차 브레이크패드용 소음방지판 공급장치는 적재대와 이송기 외에 눌름대 및 승강대를 필요로 하고 또 이송기는 회전 및 업다운기능이 요구되는 복잡한 구조로서 기기의 제작시 제조원가상승을 가져오게 됨은 물론 매작업시 이송기가 회전 및 업다운하는데 많은 시간이 소요되므로 현저한 생산성 저하를 가져오게 된다.

특히 적재대에 다단적재되는 각 소음방지판들은 접착면에 도포된 접착제의 일부가 그 테두리부로 밀려나 상하소음방지판간 불필요한 접착력이 주어짐을 감안할때 매작업시 이송기의 흡착패드가 적재대에 다단적재된 소음방지판들 중 최상부 소음방지판을 흡착하여 박리기를 잇는 컨베이어벨트에 공급시켜 주도록 하는 과정에서 한장 이상의 소음방지판이 인출되어 오작동을 유발시킬 우려가 있을 뿐 아니라 한장의 소음방지판이 인출된다 하더라도 흡착패드에 흡착된 소음방지판이 공급을 위한 회전 및 업다운시 주어지는 강한 절도감에 의해 쉽게 분리되어 이 역시 잦은 오작동을 유발시키게 되므로 생산성을 더욱 저하시키게 되는 등의 많은 문제점들이 있는 것이다.

본 발명의 목적은 소음방지판의 공급을 위한 구조를 간단히 할 수가 있고 또 매번 한장의 소음방지판을 인출하여 안정감있게 공급해 줄 수가 있을 뿐 아니라 인출을 위한 작동시간을 단축시켜 줄 수가 있는 자동차 브레이크패드용 소음방지판 인출장치를 제공하는데 있다.

상기한 목적달성을 위한 본 발명 자동차 브레이크패드용 소음방지판 인출장치는 적재실이 상하로 관통된 적재기 아래에 인출기의 승강판이 갖는 전자석이 위치하여 적재기에 적재된 최하부 소음방지판이 전자석에 부착되면 적재기의 하부 전후에 갖는 가압대가 최하부 소음방지판을 제외한 나머지 소음방지판을 가압지지토록 한 상태에서 승강판의 하강 및 승강판을 포함한 작동판의 수평이동으로 한장의 소음방지판이 인출되게 하고, 인출기에 의해 인출된 소음방지판은 자력이 작용하는 이송기의 이송벨트에 의해 이송되어 박리기에 공급되도록 구성함을 특징으로 한다.

본 발명은 적재기(12)에 적재된 여러장의 소음방지판(18)들중 최하부 소음방지판을 제외한 나머지 소음방지판들을 전후 가압대(24)(26)가 가압지지토록 한 상태에서 인출기(14)가 갖는 전자석(40)이 최하부에 위치한 한장의 소음방지판(18)을 부착하여 인출해 주도록 함으로서, 적재기(12)로부터 소음방지판(18)을 인출하기 위한 구조를 간단히 할 수가 있어 기기의 제작시 제조원가를 줄여줄 수가 있고, 특히 인출작업시 한장이상의 소음방지판(18)이 인출되거나 또는 인출작업 중 소음방지판(18)이 인출기(14)로부터 분리되는 등의 이유에 의한 오작동 우려가 없어 현저한 생산성 향상을 가져오도록 할 수가 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

도 1 : 브레이크패드의 분해사시도
도 2 : 본 발명의 정면구성도
도 3 : 본 발명의 인출작동시의 정면구성도
도 4 : 본 발명의 공급작동시의 정면구성도
도 5 : 본 발명의 평면구성도
도 6 : 본 발명에 이용되는 이송기의 정면구성도
도 7 : 본 발명의 사용상태 정면구성도

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하기로 하며, 다만 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 동일부호로 기재하고, 관련된 공지기술이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 2는 본 발명의 정면구성도이고, 도 5는 본 발명의 평면구성도로서, 본 발명은 받침대(10) 상에 설치고정되는 적재기(12) 아래에 인출기(14)가 설치되고 또 인출기(14)의 일측 상부에는 이송기(16)가 좌우로 설치구성된다.

또한 적재기(12)는 상하로 긴 적재실(17) 내에 여러장의 소음방지판(18)이 다단으로 적재되게 하고 또 적재실(17)은 하부로 개방되게 하되, 적재실(17)의 하부 전후에는 각각 수평실린더(20)(22)에 의해 작동하는 가압대(24)(26)가 설치되게 하여 적재된 소음방지판(18)을 지지토록 하며, 적재실(17)의 하부양측에는 소음방지판(18)의 잔류량을 감지하는 감지센서(28)가 부설되게 한다.

또한 인출기(14)는 받침대(10)측에 수평실린더(30)에 의해 좌우로 작동하도록 설치되는 작동판(32) 상에 승강판(34)이 수직실린더(36) 및 안내봉(38)에 의해 승강하도록 설치되게 하고 또 승강판(34) 상에는 전자석(40)이 부설되게 하여 적재기(12)로부터 한장의 소음방지판(18)을 인출하여 이송기(16)에 공급해 주도록 구성된다.

그리고 이송기(16)는 모터(42)에 의해 회전하는 이송벨트(44) 및 이송벨트(44)의 내측 하부에 좌우로 길게 고정설치되는 영구자석(46)으로 이루어져 이송벨트(44)의 저면에 자력이 작용하도록 구성된다.

본 발명은 종래와 같이 소음방지판(18)의 박리지를 박리하는 박리기(48) 및 박리지가 박리된 소음방지판(18)을 브레이크패드(50)에 공급하는 공급기(52)와 연결설치하여 적재기(12)에 적재된 소음방지판(18)을 인출하여 박리지를 박리한뒤 브레이크패드(50)에 공급하여 부착이 이루어지도록 하는 작업이 일련의 공정에 의해 이루어지도록 하게 된다.

또한 본 발명은 상하로 관통된 적재기(12)에 다단으로 적재되는 여러장의 소음방지판(18)들은 적재기(12) 하부에서 대기하고 있는 인출기(14)의 승강판(34)이 받쳐주게 되는데, 이때 최하부에 위치한 소음방지판(18)은 승강판(34)이 갖는 전자석(40)의 강한 자석에 의해 승강판(34)에 부착된다.

또한 승강판(34)이 적재기(12)에 적재된 소음방지판(18)들을 받쳐주도록 한 후에는 적재기(12)의 하부 전후에 갖는 가압대(24)(26)가 각각 에어실린더(20)(22)에 의해 내측으로 작동하도록 하여 인출기(14)의 승강판(34)에 부착된 최하부 소음방지판을 제외한 하부 일부 소음방지판들을 가압고정하여 적재기(12)에 적재된 나머지 소음방지판들을 지지해 주도록 한다.

이후 인출기(14)가 갖는 승강판(34)은 전자석(40)에 의해 한장의 소음방지판(18)이 부착고정되게 한 상태에서 수직실린더(36)에 의해 하강작동되게 하여 적재기(12)로부터 한장의 소음방지판(18)이 인출되게 하고 또 한장의 소음방지판(18)을 부착하여 인출한 승강판(34)은 수평실린더(30)에 의해 일측으로 이동되게 하여 이송기(16)의 타측 하부에 이르게 되면 수직실린더(36)에 의해 상승되게 함과 아울러 승강판(34)이 갖는 전자석(40)의 전원을 차단하여 승강판(34) 상의 소음방지판(18)이 영구자석(40)의 자력이 작용하는 이송기(16)의 이송벨트(44) 저부에 부착된다.

그리고 이송기(16)의 이송벨트(44) 저부에 부착된 소음방지판(18)은 그 일측의 박리기(48)를 잇는 이송컨베이어의 상부타측에 이르러 영구자석(40)의 자력이 미치지 못함에 따라 이송컨베이어 상에 낙하공급되며, 이송컨베이어에 낙하공급된 소음방지판(18)은 박리기(48)의 통과중 박리지가 박리되고 또 박리기(48)를 통과한 소음방지판(18)은 공급기(52)에 의해 브레이크패드(50)의 백플레이트 상에 공급되어 백플레이트에 접착고정되게 한다.

따라서 본 발명은 적재기(12)에 적재된 소음방지판(18)을 인출하여 박리기(48)에 의한 박리기의 박리후 공급기(52)에 의해 브레이크패드(50)에 공급되게 하여 접착이 이루어지도록 하는 작업이 일련의 공정에 의해 이루어지도록 할 수가 있고 또 적재기(12)로부터 소음방지판(18)을 인출할시에는 한장 이상이 인출될 우려가 전혀 없을 뿐 아니라 인출후 박리기(48)가 갖는 이송컨베이어에 공급해 주기 위한 작동과정에서 소음방지판(18)이 분리될 우려가 없어 작업이 신속하고 원활하게 이루어질 수가 있게 되는 것이다.

(10)--받침대 (12)--적재기
(14)--인출기 (16)--이송기
(17)--적재실 (18)--소음방지판
(20)(22)--수평실린더 (24)(26)--가압대
(28)--감지센서 (30)--수평실린더
(32)--작동판 (34)--승강판
(36)--수직실린더 (38)--안내봉
(40)--전자석 (42)--모터
(44)--이송벨트 (46)--영구자석
(48)--박리기 (50)--브레이크패드
(52)--공급기

Claims (4)

1. 받침대(10) 상에 설치되어 소음방지판(18)을 다단으로 적재하는 적재기(12)와, 상기 적재기(12) 저부로부터 적재기(12)에 적재된 소음방지판(18)을 인출하는 인출기(14) 및 상기 인출기(14)의 일측 상부에 좌우로 설치되는 이송기(16)로 구성되는 자동차 브레이크패드용 소음방지판 인출장치에 있어서, 상기 적재기(12)는 상하로 관통형성되는 적재실(17)의 하부전후에 각각 수평실린더(20)(22)에 의해 작동되는 가압대(24)(26)를 설치하여 구성함을 특징으로 하는 자동차 브레이크패드용 소음방지판 인출장치.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서, 상기 인출기(14)는 받침대(10)측에 수평실린더(30)에 의해 작동하도록 설치되는 작동판(32) 상에 수직실린더(36)에 의해 작동하는 승강판(34)을 연결설치하고 또 승강판(34) 상에는 전자석(40)을 고정형성하여 구성함을 특징으로 하는 자동차 브레이크패드용 소음방지판 인출장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 이송기(16)는 모터(42)에 의해 회전하는 이송벨트(44)의 내측 하부에 길이방향을 따라 영구자석(46)을 고정형성하여 구성함을 특징으로하는 자동차 브레이크패드용 소음방지판 인출장치.

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