KR101302346B1 - 착륙장치의 내구성 테스트 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명 항공기의 착륙장치의 내구성을 테스트하기 위한 장치에 관한 것이다.
일례로, 상부판; 상기 상부판에 상기 착륙장치를 고정하는 제 1 고정블록; 상기 착륙장치의 드래그 로드를 저항하기 위한 드래그 스테이; 상기 상부판에 상기 드래그 스테이를 고정하는 제 2 고정블록; 상기 착륙장치의 스트로크를 조절하는 프레스; 상기 프레스와 연결되며, 상기 착륙장치의 하부로부터 상기 착륙장치를 지지하는 착륙장치 지지판; 상기 프레스에 의해 조절된 상기 착륙장치 지지판의 위치를 고정하는 프레스 고정너트; 및 상기 프레스와 상기 착륙장치 지지판 사이에 설치되어 상기 착륙장치 지지판에 가해지는 하중을 가독하는 로드셀을 포함하는 내구성 테스트 장치를 개시한다.

Description

착륙장치의 내구성 테스트 장치{DEVICE FOR TESTING OF ENDURANCE OF LANDING GEAR}
본 발명은 착륙장치의 내구성 테스트 장치에 관한 것이다.
항공기의 착륙장치는 최종 조립상태에서 반드시 그 내구성을 검증해야 한다. 이는, 최종조립 상태에서 착륙장치의 설계상 문제점을 확인하고, 실 운용상 기능적인 문제점을 미연에 방지하기 위함이다. 이를 위해서는, 착륙장치의 예상 운용 조건하에서 내구성 테스트를 실시해야 한다.
착륙장치의 내구성 검증을 위해서는, 시험 시간(2 Life 기준 조향 시스템 50,000회 작동) 중 착륙장치에 작용하는 하중이 지속적으로 작용되어야 한다. 착륙장치에 일정 하중을 주기 위해서는 일정한 스트로크(stroke)를 유지해야 한다.
본 발명은 착륙장치의 스트로크를 쉽게 조절하고 유지함으로써 착륙장치의 내구성 테스트 데이터의 정확성을 확보하고 테스트 투입 인력과 시간의 효율성을 향상시킬 수 있는 착륙장치의 내구성 테스트 장치를 제공한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 내구성 테스트 장치는, 항공기의 착륙장치의 내구성을 테스트하기 위한 장치에 관한 것으로, 상부판; 상기 상부판에 상기 착륙장치를 고정하는 제 1 고정블록; 상기 착륙장치의 드래그 로드를 저항하기 위한 드래그 스테이; 상기 상부판에 상기 드래그 스테이를 고정하는 제 2 고정블록; 상기 착륙장치의 스트로크를 조절하는 프레스; 상기 프레스와 연결되며, 상기 착륙장치의 하부로부터 상기 착륙장치를 지지하는 착륙장치 지지판; 상기 프레스에 의해 조절된 상기 착륙장치 지지판의 위치를 고정하는 프레스 고정너트; 및 상기 프레스와 상기 착륙장치 지지판 사이에 설치되어 상기 착륙장치 지지판에 가해지는 하중을 가독하는 로드셀을 포함한다.
또한, 상기 상부판을 지지하기 위한 복수의 빔을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 상부판과 상기 복수의 빔을 고정하는 상부판 고정너트를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 착륙장치와 상기 제 1 고정블록을 고정하는 고정핀을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 드래그 스테이와 상기 제 2 고정블록을 연결하는 연결핀을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 프레스가 장착되는 하부판을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 상부판은 라인 형태의 복수의 홈을 구비하고, 상기 홈의 단면은 T자형일 수 있다.
또한, 상기 제 1 고정블록은 상부로 돌출된 제 1 돌출부를 구비하고, 상기 제 1 돌출부의 단면은 T자형이며, 상기 제 1 돌출부는 상기 상부판의 홈에 삽입되어 결합될 수 있다.
또한, 상기 제 2 고정블록은 상부로 돌출된 제 2 돌출부를 구비하고, 상기 제 2 돌출부의 단면은 T자형이며, 상기 제 2 돌출부는 상기 상부판의 홈에 삽입되어 결합될 수 있다.
본 발명에 따르면, 착륙장치의 스트로크를 쉽게 조절하고 유지함으로써 착륙장치의 내구성 테스트 데이터의 정확성을 확보하고 테스트 투입 인력과 시간의 효율성을 향상시킬 수 있는 착륙장치의 내구성 테스트 장치를 제공할 수 있다.
도 1은 항공기의 착륙장치를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 착륙장치의 내구성 테스트 장치의 분해 사시도이다.
도 3은 도 2의 내구성 테스트 장치가 결합된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 내구성 테스트 장치의 테스트 순서를 설명하기 위해 나타낸 도면이다.
본 발명의 실시예에 대한 설명에 앞서, 본 발명의 내구성 테스트 장치(100)의 테스트 대상이 되는 항공기의 착륙장치(10)의 구성에 대하여 간략히 설명하도록 한다.
도 1은 항공기의 착륙장치(10)를 나타낸 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 항공기의 착륙장치(10)는 고정부(1), 조향부(2) 및 회전부(3)를 포함할 수 있다.
상기 고정부(1)는 핀틀 포인트에 의해 고정된 부분이고, 상기 조향부(2)는 동력 공급에 의해 상기 회전부(3)를 좌우로 회전시켜주는 부분이며, 상기 회전부(3)는 상기 조향부(2)의 작동에 의해 좌우로 회전하며, 바퀴가 구성될 수 있다.
이하, 본 발명이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 착륙장치(10)의 내구성 테스트 장치(100)의 분해 사시도이다. 도 3은 도 2의 내구성 테스트 장치(100)가 결합된 상태를 나타낸 사시도이다. 도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 내구성 테스트 장치(100)의 구동 방식을 설명하기 위해 나타낸 도면이다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 내구성 테스트 장치(100)는, 상부판(110), 제 1 고정블록(120), 제 2 고정블록(130), 드래그 스테이(131), 하부판(140), 빔(150), 프레스(160), 착륙장치 지지판(170), 프레스 고정너트(180) 및 로드셀(190)을 포함한다.
상기 상부판(110)에는 상기 제 1 고정블록(120)과 상기 제 2 고정블록(130)이 장착 및 고정된다. 상기 상부판(110)은 라인 형태의 복수의 홈(111)을 구비할 수 있다. 여기서 복수의 홈(111)의 단면은 T자형으로 형성될 수 있다. 이러한 상부판(110)의 홈(111)에는 상기 제 1 고정블록(120)과 상기 제 2 고정블록(130)이 장착 및 고정될 수 있다.
상기 제 1 고정블록(120)은 착륙장치(10)를 상기 상부판(110)에 고정시키는 역할을 한다. 상기 제 1 고정블록(120)은 고정핀(121)을 이용하여 착륙장치(10)의 고정부(1)에 연결될 수 있다. 또한, 상기 제 1 고정블록(120)은 상부로 돌출된 제 1 돌출부(123)를 구비하며, 상기 제 1 돌출부(123)의 단면은 T자형으로 형성될 수 있다. 따라서, 상기 제 1 고정블록(120)의 제 1 돌출부(123)는 상기 상부판(110)의 홈에 삽입되어 결합될 수 있다. 이에 따라, 상기 제 1 고정블록(120)은 고정핀(121)과 제 1 돌출부(123)를 이용하여 착륙장치(10)의 고정부(1)를 상기 상부판(110)에 고정시킬 수 있다.
상기 제 2 고정블록(130)은 상기 드래그 스테이(131)를 상기 상부판(110)에 고정시키는 역할을 한다. 여기서 드래그 스테이(131)는 착륙장치(10)의 조향부(2)에 연결되어 착륙장치(10)의 내구성 테스트 시 일어나는 드래그 로드(drag load)를 저항하는 역할을 한다. 즉, 조향부(2)는 좌우로 반복적으로 운동하게 되는데, 이때 발생되는 로드에 대하여 저항하는 역할을 하게 된다. 상기 제 2 고정블록(130)은 연결핀(135)을 이용하여 상기 드래그 스테이(131)와 연결될 수 있다.
상기 제 2 고정블록(130)은 상부로 돌출된 제 2 돌출부(133)를 구비하며, 상기 제 2 돌출부(133)의 단면은 T자형으로 형성될 수 있다. 따라서, 상기 제 2 고정블록(130)의 제 2 돌출부(135)는 상기 상부판(110)의 홈에 삽입되어 결합될 수 있다. 이에 따라, 상기 제 2 고정블록(130)은 제 2 돌출부(133)과 연결핀(135)를 이용하여 착륙장치(10)의 조향부(2)를 상기 상부판(110)에 고정시킬 수 있다.
상기와 같이, 제 1 및 제 2 고정블록(120, 130)은, 상기 상부판(110)에 형성된 복수의 홈(111)에 의해 고정 위치 및 조정이 자유로워지며, T자형 홈과 이에 대응하는 T자형 돌출부를 이용하여 상기 상부판(110)에 보다 용이하게 결합될 수 있다.
상기 하부판(140)은 상기 프레스(160)가 장착될 수 있다. 또한, 상기 하부판(140)은 상기 빔(150)도 장착될 수 있다.
상기 복수의 빔(150)은 상기 상부판(110)과, 상부판(110)에 결합된 구성들을 상기 하부판(140)으로부터 지지하는 역할을 한다. 상기 복수의 빔(150)은 상부판 고정너트(151)에 의해 상기 상부판(110)에 고정될 수 있다.
상기 프레스(160)는 상기 하부판(140)에 장착되며, 상기 착륙장치(10)의 스트로크(stroke)를 조절할 수 있도록 구성된다.
상기 착륙장치 지지판(170)은, 상기 프레스(160)와 연결될 수 있고, 상기 프레스(160)에 의해 업/다운되어 위치가 조절될 수 있다. 또한, 상기 착륙장치 지지판(170)은 테스트 시 착륙장치(10)의 가장 아래 부분(타이어 바퀴)과 직접 접촉하는 부분이 되며, 착륙장치(10)의 하부로부터 상기 착륙장치(10)를 지지하는 역할을 한다. 이러한 착륙장치 지지판(170)은 회전 또는 비회전 구현이 가능하다.
상기 프레스 고정너트(180)는 상기 프레스(160)에 의해 조절된 상기 착륙장치 지지판(170)의 위치를 고정하는 역할을 한다.
상기 로드셀(190)은 상기 프레스(160)와 착륙장치 지지판(170) 사이에 설치되어, 착륙장치(10)에 의해 상기 착륙장치 지지판(170)으로 가해지는 하중을 가독하는 역할을 한다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 내구성 테스트 장치(100)의 테스트 순서에 대하여 간단히 설명하도록 한다.
적정 하중작용 상태를 유지한 착륙장치(10)의 내구성 테스트를 하기 위해 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 착륙장치(10)가 내구성 테스트 장치(100)에 고정시켜야 한다.
우선, 하부판(140)에 장착된 프레스(160)를 최대한 다운시켜 작업 공간을 충분히 확보한 후, 항공기에 실 장착된 위치와 동일하게 착륙장치(10)를 고정하기 위해, 상부판(110)에 장착된 제 1 고정블록(120)과 제 2 고정블록(130)의 위치를 조정한다.
다음, 완전 조립 상태의 착륙장치(10)를 고정핀(121)과 제 1 고정블록(120)을 이용하여 상부판(110)에 고정시킨다. 그리고, 제 2 고정블록(130), 드래그 스테이(131) 및 연결핀(135)를 이용하여 착륙장치(10)를 상기 상부판(110)에 추가적으로 고정시킨다.
다음, 내구성 테스트에 필요한 적정 하중을 주기 위해 프레스(160)를 업 시켜 착륙장치(10)의 가장 아래 위치한 타이어 바퀴와 착륙장치 지지판(170)을 접촉시켜 상기 착륙장치(10)에 하중을 부여한다.
다음, 착륙장치(10)에 부과 하중이 적정치가 되면, 프레스 고정너트(180)로 프레스(160)를 고정시켜, 스트로크 및 하중의 변화가 없도록 한다.
다음, 조향 시스템에 동력을 공급하여 테스트를 실시한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 착륙장치의 내구성 테스트가 가능하며, 테스트 중 감시 인원을 최소화할 수 있으며, 단일 기종의 착륙장치뿐만 아니라 다양한 기종의 장비에 대한 내구성 테스트도 가능하다.
본 발명은 상기 실시예들에 한정되지 않고 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 아니하는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형되어 실시될 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서 자명한 것이다.
100: 내구성 테스트 장치
110: 상부판
111: 홈
120: 제 1 고정블록
121: 고정핀
123: 제 1 돌출부
130: 제 2 고정블록
133: 제 2 돌출부
135: 연결핀
140: 하부판
150: 빔
151: 상부판 고정너트
160: 프레스
170: 착륙장치 지지판
180: 프레스 고정너트
190: 로드셀

Claims (9)

  1. 항공기의 착륙장치의 내구성을 테스트하기 위한 장치에 관한 것으로,
    상부판;
    상기 상부판에 상기 착륙장치를 고정하는 제 1 고정블록;
    상기 착륙장치의 드래그 로드를 저항하기 위한 드래그 스테이;
    상기 상부판에 상기 드래그 스테이를 고정하는 제 2 고정블록;
    상기 착륙장치의 스트로크를 조절하여 상기 착륙장치에 하중을 부여하는 프레스;
    상기 프레스와 연결되며, 상기 착륙장치의 하부로부터 상기 착륙장치를 지지하며, 상기 착륙장치의 축을 중심으로 회전 가능하게 설치된 착륙장치 지지판;
    상기 착륙장치의 스트로크 및 하중이 유지되도록 상기 프레스를 고정시켜 상기 착륙장치 지지판의 위치를 고정하는 프레스 고정너트; 및
    상기 프레스와 상기 착륙장치 지지판 사이에 설치되어 상기 착륙장치 지지판에 가해지는 하중을 가독하는 로드셀을 포함하는 것을 특징으로 하는 착륙장치의 내구성 테스트 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 상부판을 지지하기 위한 복수의 빔을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 착륙장치의 내구성 테스트 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 상부판과 상기 복수의 빔을 고정하는 상부판 고정너트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 착륙장치의 내구성 테스트 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 착륙장치와 상기 제 1 고정블록을 고정하는 고정핀을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 착륙장치의 내구성 테스트 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 드래그 스테이와 상기 제 2 고정블록을 연결하는 연결핀을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 착륙장치의 내구성 테스트 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 프레스가 장착되는 하부판을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 착륙장치의 내구성 테스트 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 상부판은 라인 형태의 복수의 홈을 구비하고,
    상기 홈의 단면은 T자형인 것을 특징으로 하는 착륙장치의 내구성 테스트 장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 1 고정블록은 상부로 돌출된 제 1 돌출부를 구비하고,
    상기 제 1 돌출부의 단면은 T자형이며,
    상기 제 1 돌출부는 상기 상부판의 홈에 삽입되어 결합되는 것을 특징으로 하는 착륙장치의 내구성 테스트 장치.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 2 고정블록은 상부로 돌출된 제 2 돌출부를 구비하고,
    상기 제 2 돌출부의 단면은 T자형이며,
    상기 제 2 돌출부는 상기 상부판의 홈에 삽입되어 결합되는 것을 특징으로 하는 착륙장치의 내구성 테스트 장치.
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