KR101284972B1 - 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차시야를 제공하는 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주차시야 제공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 주차시에 자동차의 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러의 동작을 제어함으로써 후진하여 주차함에 있어 사이드 미러를 용이하게 주차 시야를 확보할 수 있는 주차시야 제공방법에 관한 것으로서, 사이드 미러 제어를 위해 변속기의 기어를 특정 기어로 설정하는 단계, 특정 기어 상태에서 스티어링 휠을 동작하여 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계, 및 변속기의 기어를 후진 기어로 설정함으로써 변경된 사이드 미러 각도를 고정하는 단계를 포함하며, 후면 주차 시에 스티어링 휠의 조작만을 통하여 사이드 미러의 각도를 조절함으로써 후면 주차를 위해 반드시 필요한 자동차의 후방 근거리 시야와 자동차 주변의 지면 시야를 확보할 수 있는 자동차의 주차시야 제공방법을 제공하는 효과가 있다.

Description

스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차시야를 제공하는 방법{A METHOD OF PROVIDING PARKING VISION THROUGH SIDE MIRROR BY CONTROLLING STEERING WHEEL}

본 발명은 주차시야 제공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 주차시에 자동차의 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러의 동작을 제어함으로써 후진하여 주차함에 있어 사이드 미러로 용이하게 주차 시야를 확보할 수 있는 주차시야 제공방법에 관한 것이다.

자동차 주차 특히, 후진하면서 자동차를 주차해야 하는 후면 주차는 자동차를 운전하는 것 이상의 집중력과 운전 기술을 요한다. 특히, 우리나라는 주차 공간 등의 부족에 의해 차량 한 대당 제공되는 주차 공간이 외국에 비해 좁은 편이며, 이와 같은 이유로 주차하기가 매우 어려워 주차를 위해 많은 주의가 필요한 편이다. 특히, 후면 주차의 경우 운전자는 확보된 시야의 한계로 인해 안전하게 자신의 차량을 주차하기가 쉽지 않다.

후면 주차를 하게 되는 경우 운전자는 후방의 시야를 확보하기 위하여 일반적으로 사이드 미러에 의존하는 경우가 많다. 그러나, 사이드 미러는 평상시 자동차의 후방의 중·원거리 시야만을 확보할 수 있도록 설정되어 있는 반면, 주차를 위해 운전자가 가장 필요로 하는 시야는 자동차의 후방 근거리 시야와 자동차 주변 지면의 시야라는 점에서 후면 주차를 용이하게 하기 위해서는 자동차의 후방 근거리 시야와 자동차 후방의 지면 시야를 확보하기 위해 후진 전에 사이드 미러를 조절할 필요가 있다. 그러나, 종래에는 사이드 미러의 제어 스위치가 일반적으로 운전석 도어에 위치하거나 중앙 제어부에 위치하고 있어 후면 주차를 위해서 운전자가 사이드 미러를 조작하기 위해서는 운전을 멈추고 사이드 미러를 조작한 후 다시 주차를 시도해야 하는 불편함이 있었다. 주차할 때 운전자는 일반적으로 항상 스티어링 휠(운전대)을 잡고 있다는 점에서, 종래의 사이드 미러의 각도를 조절하기 위하여 운전을 멈추고 사이드 미러를 조작한 후 다시 주차를 시도해야하는 절차는 시간적으로 낭비일뿐만 아니라 운전자의 주의력을 감퇴시킬 수 있는 문제점을 가지고 있었다.

이러한 문제점에 기반하여, 후면 주차 시에 스티어링 휠의 조작만을 통하여 사이드 미러의 각도를 조절함으로써 후면 주차를 위해 반드시 필요한 자동차의 후방 근거리 시야와 자동차 주변의 지면 시야를 확보할 수 있는 자동차의 주차시야 제공방법의 개발이 요구되었다.

상기 문제점에 따라, 본원 발명에서는 후면 주차 시에 스티어링 휠의 조작만을 통하여 사이드 미러의 각도를 조절함으로써 후면 주차를 위해 반드시 필요한 자동차의 후방 근거리 시야와 자동차 주변의 지면 시야를 확보할 수 있는 자동차의 주차시야 제공방법을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 사이드 미러 제어를 위해 변속기의 기어를 특정 기어로 설정하는 단계, 특정 기어 상태에서 스티어링 휠을 동작하여 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계, 및 변속기의 기어를 후진 기어로 설정함으로써 변경된 사이드 미러 각도를 고정하는 단계를 포함한다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계가 스티어링 휠을 시계방향으로 회전하는 경우 사이드 미러는 자동차가 후진 시 자동차의 오른쪽 시야를 넓게 확보할 수 있도록 오른쪽 방향으로 이동하고, 스티어링 휠을 반시계방향으로 회전하는 경우에는 사이드 미러는 자동차가 후진 시 자동차의 왼쪽 시야를 넓게 확보할 수 있도록 왼쪽 방향으로 이동하는 특징을 포함한다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계가 스티어링 휠을 상하 또는 전후로 움직임에 따라 사이드 미러의 상하 각도를 제어하는 특징을 포함한다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계가 스티어링 휠을 상하 또는 전후로 움직임에 따라 사이드 미러의 상하 각도를 제어하는 특징을 포함한다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 특정 기어가 주차기어 또는 중립기어인 특징을 포함한다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 자동차의 주차가 완료된 후 상기 변속기의 기어를 상기 주차기어로 설정함으로써 상기 사이드 미러의 각도로 원상태로 회복하는 단계를 더 포함한다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 사이드 미러 제어를 위해 변속기의 기어를 후진 기어로 설정하는 단계, 및 후진 기어 상태에서 스티어링 휠을 동작하여 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계를 포함한다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계가 스티어링 휠을 시계방향으로 회전하는 경우 사이드 미러는 자동차가 후진 시 자동차의 오른쪽 시야를 넓게 확보할 수 있도록 오른쪽 방향으로 이동하고, 스티어링 휠을 반시계방향으로 회전하는 경우에는 사이드 미러는 자동차가 후진 시 자동차의 왼쪽 시야를 넓게 확보할 수 있도록 왼쪽 방향으로 이동하는 특징을 포함한다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계가 스티어링 휠을 상하 또는 전후로 움직임에 따라, 사이드 미러의 상하 각도를 제어하는 특징을 포함한다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 변속기의 기어를 후진 기어로 설정하는 경우 사이드 미러가 일정 각도로 하향 움직이는 특징을 포함한다.

본 발명에 따른 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법은, 자동차의 주차가 완료된 후 변속기의 기어를 주차기어로 설정함으로써 사이드 미러의 각도가 원상태로 회복하는 단계를 더 포함한다.

본원 발명은 후면 주차 시에 스티어링 휠의 조작만을 통하여 사이드 미러의 각도를 조절함으로써 후면 주차를 위해 반드시 필요한 자동차의 후방 근거리 시야와 자동차 주변의 지면 시야를 확보할 수 있는 자동차의 주차시야 제공방법을 제공하는 효과가 있다.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠의 제어를 통해 사이드 미러를 제어함으로써 자동차의 후면 및 자동차 주변 지면의 시야를 확보하는 절차를 도시한 것이다.
도 2 는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 스티어링 휠의 제어를 통해 사이드 미러를 제어함으로써 자동차의 후면 및 자동차 주변 지면의 시야를 확보하는 절차를 도시한 것이다.
도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠의 제어에 따른 사이드 미러의 동작상태를 도시한 것이다.

본 발명은 주차시야 제공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 주차시에 자동차의 스티어링 휠(운전대)의 조작을 통해 사이드 미러의 동작을 제어함으로써 후진하여 주차함에 있어 사이드 미러를 용이하게 주차 시야를 확보할 수 있는 주차시야 제공방법에 관한 것이다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 발명자는 그 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위하여 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념을 이해해야 할 것이다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐리거나 제한할 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명 및 도면의 도시는 생략한다.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠의 제어를 통해 사이드 미러를 제어함으로써 자동차의 후면 및 자동차 주변 지면의 시야를 확보하는 절차를 도시한 것이다.

도 1 에 따르면, 스티어링 휠의 제어를 통해 사이드 미러를 제어함으로써 자동차의 후면 및 자동차 주변 지면의 시야를 확보하는 절차는 운전자가 후면 주차를 위해서 변속기의 기어를 '주행' (Drive) 에서 '주차' (Park) 로 바꾸는 것에서부터 시작한다(S110).

본 실시예에서는 스티어링 휠의 제어를 통해 사이드 미러를 제어하기 위해서는 변속기의 기어를 '주차' 로 설정해야하는 것으로 정하였으나, 본 발명의 다른 실시예에서는 사이드 미러를 제어하기 위하여 변속기를 '중립' (Neutral) 로 설정하도록 정하는 것을 고려할 수 있다.

S110 에서 기어가 '주차' 로 바뀌면 운전자는 스티어링 휠을 조작함으로써 사이드 미러의 각도를 제어할 수 있다(S120). 사이드 미러의 조작은 스티어링 휠을 좌우로 회전함으로써 사이드 미러 역시 좌우로 회전할 수 있도록 제어하고, 스티어링 휠을 상하로 움직임으로써 사이드 미러를 상하로 움직이게 할 수 있다. 구체적으로, 사이드 미러의 좌우 움직임의 경우 스티어링 휠을 오른쪽(시계방향)으로 회전하는 경우 사이드 미러는 자동차의 오른쪽 후방 시야를 확보할 수 있도록 오른쪽으로 움직이며, 스티어링 휠을 왼쪽(반시계방향)으로 회전하는 경우에는 사이드 미러는 자동차의 왼쪽 후방 시야를 확보할 수 있도록 왼쪽으로 움직이도록 구현될 수 있다.

한편, 본 명세서에서는 운전대를 운전자에게 맞추기 위한 스티어링 휠의 상하 움직임에 따라 사이드 미러가 상하로 움직이도록 정하였으나, 본 발명의 다양한 실시예에 따라 본 발명은, 스티어링 휠을 좌우로 회전함으로써 사이드 미러의 좌우 방향 조작만을 수행하고, 사이드 미러의 상하 조작은 운전자에 의한 별도의 제어 없이 변속기 기어를 '후진'으로 설정하는 경우 일정 각도로 하향 조정되도록 구현될 수 있다.

S120 에서 사이드 미러의 각도가 정해지면 운전자는 변속기를 '후진' (Rear) 로 설정하고 정해진 사이드 미러를 통해 자동차 후방 및 주변 지면의 시야를 확보한 상태에서 후진 주차를 할 수 있다(S130).

주차가 끝난 후 변속기의 기어를 '주차'로 설정하면 사이드 미러의 각도는 후면 주차를 위한 조정 전 상태로 되돌아간다(S140).

만약, 후진하였으나 다시 전진하여 주차를 해야하는 경우, 운전자는 변속기의 기어를 '주행' 으로 설정하면 되며, 변속기의 기어가 '후진' 상태에서 '전진' 상태로 설정되는 경우에는 사이드 미러의 각도는 후면 주차를 위한 조정 전 상태로 되돌아가지 않고 조정된 상태를 유지한다. 따라서, 운전자는 자동차를 다시 앞으로 전진한 후 조정된 상태의 사이드 미러를 이용하여 자동차의 후면 및 자동차 주변 지면의 시야를 확보하여 후면 주차를 할 수 있다(S150). 다시 자동차를 전진한 후 재차 후진하여 주차가 끝나면(S160) 변속기의 기어를 '주차'로 설정하며, 이후 S140 단계에서 설명한 바와 같이 사이드 미러의 각도는 후면 주차를 위한 조정 전 상태로 되돌아간다.

도 2 는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 스티어링 휠의 제어를 통해 사이드 미러를 제어함으로써 자동차의 후면 및 자동차 주변 지면의 시야를 확보하는 절차를 도시한 것이다.

도 2 에 따른 본 발명의 실시예에 따르면, 스티어링 휠의 제어를 통해 사이드 미러를 제어함으로써 자동차의 후면 및 자동차 주변 지면의 시야를 확보하기 위하여 변속기의 기어를 '주행' (Drive) 에서 '후진' (Rear) 로 바꾼다(S210).

S210 에서 기어가 '후진' 으로 바뀌면 운전자는 스티어링 휠을 조작함으로써 사이드 미러의 각도를 제어할 수 있다(S220). 사이드 미러의 조작은 스티어링 휠을 좌우로 회전함으로써 사이드 미러 역시 좌우로 회전할 수 있도록 제어하고, 스티어링 휠을 상하로 움직임으로써 사이드 미러를 상하로 움직이게 할 수 있다. 후진 중에는 스티어링 휠을 동작하는 경우 자동차 바퀴와 함께 사이드 미러도 자동차가 후진 시 이동하는 방향으로 함께 움직인다. 즉, 스티어링 휠을 오른쪽(시계방향)으로 회전하는 경우 사이드 미러는 자동차의 오른쪽 후방 시야를 확보할 수 있도록 오른쪽으로 움직이며, 스티어링 휠을 왼쪽(반시계방향)으로 회전하는 경우에는 사이드 미러는 자동차의 오른쪽 후방 시야를 확보할 수 있도록 오른쪽으로 움직인다. 사이드 미러의 상하 움직임의 경우 본 실시예에서는 스티어링 휠의 상하 움직임에 따라 사이드 미러가 상하로 움직이도록 구현하였으나, 본 발명의 다양한 실시예에 따라 사이드 미러의 상하 조작은 운전자에 의한 별도의 제어 없이 변속기 기어를 '후진'으로 설정하는 경우 일정 각도로 하향 조정되도록 구현될 수 있다.

주차가 끝난 후 변속기의 기어를 '주차'로 설정하면 사이드 미러의 각도는 후면 주차를 위한 조정 전 상태로 되돌아간다(S230).

만약, 후진하였으나 다시 전진하여 주차를 해야하는 경우, 운전자는 변속기의 기어를 '주행' 으로 설정하면 되며, 변속기의 기어가 '후진' 상태에서 '전진' 상태로 설정되는 경우에는 사이드 미러의 각도는 후면 주차를 위한 조정 전 상태로 되돌아가지 않고 조정된 상태를 유지한다(S240). 따라서, 운전자는 자동차를 다시 앞으로 전진한 후 조정된 상태의 사이드 미러를 이용하여 자동차의 후면 및 자동차 주변 지면의 시야를 확보하여 후면 주차를 할 수 있다(S250). 주차가 끝나면 변속기의 기어를 '주차'로 설정하며, 이후 S230 단계에서 설명한 바와 같이 사이드 미러의 각도는 후면 주차를 위한 조정 전 상태로 되돌아간다.

도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 스티어링 휠의 제어에 따른 사이드 미러의 동작상태를 도시한 것이다.

도 3 에 따르면, 스티어링 휠(110)을 오른쪽(시계방향)으로 회전하면 사이드 미러(120, 130) 는 오른쪽으로 움직이고, 스티어링 휠(110)을 왼쪽(반시계방향)으로 회전하면 사이드 미러(120, 130) 는 왼쪽으로 움직인다.

스티어링 휠(110)을 상하 또는 전후로 움직이는 경우 사이드 미러(120, 130) 는 상하로 움직인다.

전술한 바와 같이, 사이드 미러의 상하 움직임은 변속기 기어를 '후진' 으로 설정하는 경우 일정 각도로 자동 하향 조정될 수 있으며, 사이드 미러의 좌우 동작 역시 스티어링 휠의 동작에 따라 다양하게 구현될 수 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니므로, 본 발명은 본 발명의 사상 및 특허 청구범위에 기재된 범주 내에서 다양한 형태로 수정, 변경, 또는 개선될 수 있을 것이다.

110 스티어링 휠
120 사이드 미러
130 사이드 미러

Claims (10)

1. 자동차의 주차 시야 제공 방법에 있어서,
   사이드 미러 제어를 위해 변속기의 기어를 특정 기어로 설정하는 단계;
   상기 특정 기어 상태에서 스티어링 휠을 동작하여 상기 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계; 및
   상기 변속기의 기어를 후진 기어로 설정함으로써 상기 변경된 사이드 미러 각도를 고정하는 단계를 포함하는, 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계는, 상기 스티어링 휠을 시계방향으로 회전하는 경우 상기 사이드 미러는 상기 자동차가 후진 시 상기 자동차의 오른쪽 시야를 넓게 확보할 수 있도록 오른쪽 방향으로 이동하고, 상기 스티어링 휠을 반시계방향으로 회전하는 경우에는 상기 사이드 미러는 상기 자동차가 후진 시 상기 자동차의 왼쪽 시야를 넓게 확보할 수 있도록 왼쪽 방향으로 이동하는, 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법.
   
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계는, 상기 스티어링 휠을 상하 또는 전후로 움직임에 따라, 상기 사이드 미러의 상하 각도를 제어하는, 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법.
   
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 특정 기어는 주차기어 또는 중립기어인, 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법.
   
5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 자동차의 주차가 완료된 후 상기 변속기의 기어를 상기 주차기어로 설정함으로써 상기 사이드 미러의 각도로 원상태로 회복하는 단계를 더 포함하는, 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법.
   
6. 자동차의 주차 시야 제공 방법에 있어서,
   사이드 미러 제어를 위해 변속기의 기어를 후진 기어로 설정하는 단계; 및
   상기 후진 기어 상태에서 스티어링 휠을 동작하여 상기 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계를 포함하는, 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법.
   
7. 제 6 항에 있어서,
   상기 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계는, 상기 스티어링 휠을 시계방향으로 회전하는 경우 상기 사이드 미러는 상기 자동차가 후진 시 상기 자동차의 오른쪽 시야를 넓게 확보할 수 있도록 오른쪽 방향으로 이동하고, 상기 스티어링 휠을 반시계방향으로 회전하는 경우에는 상기 사이드 미러는 상기 자동차가 후진 시 상기 자동차의 왼쪽 시야를 넓게 확보할 수 있도록 왼쪽 방향으로 이동하는, 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법.
   
8. 제 7 항에 있어서,
   상기 사이드 미러를 원하는 각도로 변경하는 단계는, 상기 스티어링 휠을 상하 또는 전후로 움직임에 따라, 상기 사이드 미러의 상하 각도를 제어하는, 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법.
   
9. 제 6 항에 있어서,
   상기 변속기의 기어를 후진 기어로 설정하는 경우 상기 사이드 미러가 일정 각도로 하향 움직이는, 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법.
   
10. 제 9 항에 있어서,
    상기 자동차의 주차가 완료된 후 상기 변속기의 기어를 주차기어로 설정함으로써 상기 사이드 미러의 각도로 원상태로 회복하는 단계를 더 포함하는, 스티어링 휠의 조작을 통해 사이드 미러를 조절하여 주차 시야를 제공하는 방법.

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