KR101279563B1 - 대형선박용 크랭크축 선반 - Google Patents

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KR101279563B1
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권순범
김윤곤
이종판
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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B23B5/00Turning-machines or devices specially adapted for particular work; Accessories specially adapted therefor
    • B23B5/18Turning-machines or devices specially adapted for particular work; Accessories specially adapted therefor for turning crankshafts, eccentrics, or cams, e.g. crankpin lathes

Abstract

본 발명은 대형선박용 크랭크축 선반에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 복수의 공작물 베드가 직렬로 배열되고 이 공작물 베드를 하나의 공구대 베드와 하나의 핀튜너를 이용하여 크랭크축을 가공하는 콤팩트한 대형선박용 크랭크축 선반에 관한 것이다.
본 발명은 상기 선반은 직렬로 배열된 복수의 공작물 베드와, 상기 직렬로 배열된 복수의 공작물 베드에 공용으로 사용할 수 있도록 상기 복수의 공작물 베드와 평행하게 설치된 공구대 베드와, 상기 공구대 베드를 따라 이동할 수 있도록 구비된 핀튜너로 이루어지는 대형선박용 크랭크축 선반을 제공한다.

Description

대형선박용 크랭크축 선반{crankshaft lathe for a large vessel}
본 발명은 대형선박용 크랭크축 선반에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 복수의 공작물 베드가 직렬로 배열되고 이 공작물 베드를 하나의 공구대 베드와 하나의 핀튜너를 이용하여 크랭크축을 가공하는 콤팩트한 대형선박용 크랭크축 선반에 관한 것이다.
일반적으로 크랭크축(crank shaft)은 주로 기관에 사용되며, 실린더의 가스 폭발력과 관성력을 반복적으로 받으면서 고속으로 회전하기 때문에 높은 응력과 진동을 받는다.
이러한 크랭크축은 저널(journal), 웹(web), 핀(pin) 및 플랜지(flange)의 4부분으로 구성되며 각 부분은 주로 열박음에 의해서 일체형으로 형성된 후 최종가공이 실시된다.
특히 대형선박의 경우 크랭크 축의 규모가 크기 때문에 일체로 조립한 후 일반적인 범용선반에서는 가공이 불가능하므로 전용선반을 이용하여 최종가공을 실시하고 있다.
상기 대형선박용 크랭크축 선반은 도 2에 도시된 바와 같이 크랭크축이 설치되는 양측에 각각 주축대(112)와 심압대(114)가 형성된 공작물 베드(work piece bed; 110)와 상기 공작물 베드(110)와 평행하게 각각 설치되는 공구대 베드(carriage bed; 120)와 상기 공구대 베드(120)를 따라 슬라이딩되는 핀튜너(pin turner; 130)로 이루어진다.
이외에 크랭크축을 지지하기 위하여 방진구(rest; 140)가 설치되어 크랭크축의 처짐을 방지한다.
상기와 같은 대형선박용 크랭크축 선반은 대형선박용 크랭크축을 제조공장의 규모가 크기 때문에 통상 여러 대가 하나의 단위공장에 구비되는 경우가 일반적이다.
이 때 대형선박용 크랭크축 선반은 셋업하기 위한 시간이 많이 소요되기 때문에 복수의 크랭크축 선반을 순차적으로 설치하고, 이 크랭크축 선반으로 순서대로 이동하면서 가공하는 것이 바람직하다.
따라서 대형선박용 크랭크축 선반은 이동의 편의성을 위하여 길이방향으로 여러 대가 직렬로 설치한다.
하지만 직렬로 설치된 대형선박용 크랭크축 선반은 공작물 베드와 공구대 베드가 한 쌍이 되어 설치되지만 핀튜너는 가동율이 크게 떨어진다.
아울러 공구대 베드가 각 공작물 베드에 각각 설치되므로 설비비가 크게 증대될 뿐만 아니라 유지보수 또한 어려운 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 복수의 공작물 베드에 공용의 공구대 베드를 사용함에 따라 공장의 공간활용도를 크게 향상시킨 대형선박용 크랭크축 선반을 제공하는 데 목적이 있다.
또한 본 발명은 복수의 공작물 베드에 공용의 공구대 베드를 사용하므로 설비비를 절약하고 유지보수가 용이한 대형선박용 크랭크축 선반을 제공하는 데 목적이 있다.
또한 본 발명은 상기와 같이 공용의 공구대 베드를 사용하므로 하나의 핀튜너를 이용할 수 있으므로 설비의 가동율을 획기적으로 향상시킬 수 있도록 된 대형선박용 크랭크축 선반을 제공하는 데 목적이 있다.
아울러 본 발명은 상기와 같이 공용의 공구대 베드를 사용하므로 설비의 얼라인먼트(alignment)가 용이하므로 생산성이 향상된 대형선박용 크랭크축 선반을 제공하는 데 목적이 있다.
본 발명은 상기 선반은 직렬로 배열된 복수의 공작물 베드와, 상기 직렬로 배열된 복수의 공작물 베드에 공용으로 사용할 수 있도록 상기 복수의 공작물 베드와 평행하게 설치된 공구대 베드와, 상기 공구대 베드를 따라 이동할 수 있도록 구비된 핀튜너로 이루어지는 대형선박용 크랭크축 선반을 제공한다.
여기서 상기 공구대 베드는 상기 복수의 공작물 베드와 평행하게 설치된 하나의 공구대 베드인 것이 바람직하다.
아울러 상기 공구대 베드를 따라 이동할 수 있도록 구비된 핀튜너는 한 개가 구비되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 본 발명에 따른 대형선박용 크랭크축 선반은 복수의 공작물 베드에 공용의 공구대 베드를 사용함에 따라 공장의 공간활용도를 크게 향상시킨다.
또한 본 발명에 따른 대형선박용 크랭크축 선반은 복수의 공작물 베드에 공용의 공구대 베드를 사용하므로 설비비를 절약하고 유지보수가 용이하다.
또한 본 발명에 따른 대형선박용 크랭크축 선반은 상기와 같이 공용의 공구대 베드를 사용하므로 하나의 핀튜너를 이용할 수 있으므로 설비의 가동율을 획기적으로 향상시킬 수 있다.
아울러본 발명에 따른 대형선박용 크랭크축 선반은 상기와 같이 공용의 공구대 베드를 사용하므로 설비의 얼라인먼트(alignment)가 용이하므로 생산성이 향상된다.
도 1은 본 발명에 따른 대형선박용 크랭크축 선반의 일실시예를 나타내는 도면이다.
도 2는 종래기술에 따른 대형선박용 크랭크축 선반을 나타내는 도면이다.
이하, 본 발명에 따른 대형선박용 크랭크축 선반의 일실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 일실시예에 따른 대형선박용 크랭크축 선반은 도 1에 도시된 바와 같이 양측에서 크랭크축을 지지하는 주축대(12)와 심압대(14)가 형성된 공작물 베드(10)와 상기 공작물 베드(10)와 평행하게 설치되는 공구대 베드(20)와 상기 공구대 베드(20)를 따라 슬라이딩 되는 핀튜너(30)와 상기 크랭크축을 지지하도록 설치된 방진구(40)로 이루어진다.
상기 공작물 베드(10)는 양측에 주축대(12)와 심압대(14)가 설치된다. 여기서 상기 주축대(12)는 구동원에 의해서 회전하는 주축을 구비하고 이 주축에 크랭크축의 일측이 고정 지지된다. 따라서 주축이 회전함에 따라 이 주축에 고정 지지된 크랭크축이 함께 회전하게 된다. 아울러 심압대(14)는 상기 주축대(12)와 동일축 선상에 설치되며 크랭크축의 타측을 회전가능하게 지지한다. 여기서 상기 심압대(14)는 크랭크축의 길이에 따라 이동할 수 있도록 공작물 베드(10)에 슬라이딩 가능하고 동시에 일시 고정될 수 있도록 설치된다. 여기서 상기 공작물 베드(10)는 복수 개가 직렬로 설치된다.
상기 공구대 베드(20)는 상기 핀튜너(30)가 슬라이딩 가능하게 가이드 하는 역할을 한다. 여기서 공구대 베드(20)는 상기 공작물 베드(10)와 평행하게 설치된다. 상기 공작물 베드(10)가 복수 개가 직렬로 배열됨에 따라 상기 공구대 베드(20)는 복수의 공작물 베드(20)에 공용으로 사용할 수 있도록 복수의 공작물 베드(10)에 걸쳐서 설치된다.
따라서 크랭크축 선반이 설치되는 공장의 공간활용도를 크게 향상시키고, 공용의 공구대 베드를 사용하므로 설비비가 절약되고 유지보수가 용이하며, 설비의 얼라인먼트(alignment)가 용이하고, 하나의 NC를 가지고 제어할 수 있으므로 호환성이 향상된다.
상기 핀튜너(30)는 Waldrich Siegen사에서 크랭크축을 가공하기 위하여 만든 특수가공장치로서 크랭크축의 외주면을 가공하는 바이트가 장착된다. 본 실시예에서는 상기 핀튜너(30)를 하나만 사용하므로 설비의 가동율을 획기적으로 향상시키고 설비의 얼라인먼트(alignment)가 용이하므로 생산성이 향상된다.
10 : 공작물 베드 12 : 주축대
14 : 심압대 20 : 공구대 베드
30 : 핀튜너 40 : 방진구

Claims (3)

  1. 대형선박용 크랭크축 선반에 있어서,
    상기 선반은 직렬로 배열된 복수의 공작물 베드,
    상기 직렬로 배열된 복수의 공작물 베드에 공용으로 사용할 수 있도록 상기 복수의 공작물 베드와 평행하게 설치된 공구대 베드 및
    상기 공구대 베드를 따라 이동할 수 있도록 구비된 핀튜너를 포함하고,
    상기 공작물 베드의 양측에는 주축대와 심압대가 설치되며,
    상기 심압대는 크랭크 축의 길이에 따라 상기 공작물 베드에 슬라이딩 이동 및 일시 고정 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 대형선박용 크랭크축 선반.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 공구대 베드는 상기 복수의 공작물 베드와 평행하게 설치된 하나의 공구대 베드인 것을 특징으로 하는 대형선박용 크랭크축 선반.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 공구대 베드를 따라 이동할 수 있도록 구비된 핀튜너는 한개가 구비된 것을 특징으로 하는 대형선박용 크랭크축 선반.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4423990A (en) * 1979-03-30 1984-01-03 Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho Crankshaft milling machine
JP3715648B2 (ja) * 1994-12-09 2005-11-09 ルノー オートメーション 並列4気筒エンジンのクランクシャフト加工用工作機械、その作業方法およびクランクシャフト加工用工作機械を内蔵する加工ライン
JP2006224275A (ja) 2005-02-21 2006-08-31 Mori Seiki Co Ltd 加工システム
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