KR101276615B1 - 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 석탄 덩어리, 모래, 시멘트, 철광석, 코크스 내지는 석회석과 같은 운송물을 무한궤도 방식으로 회동하는 벨트에 실어 이송시키는 컨베이어 시스템의 벨트와 접촉되는 임팩트 바(Impact Bar)로서, 상기 컨베이어 시스템의 벨트 하부에 설치되어 상기 벨트와 접촉하는 UHMW-PE 부재; 상기 UHMW-PE 부재와 일체로 체결되는 러버(Rubber) 부재; 및 상기 벨트와 접촉하는 상기 UHMW-PE 부재의 마모량을 시각적으로 확인할 수 있도록 상기 UHMW-PE 부재의 하단 부분에 함침된 형태로 형성되는 표시첨가 부재를 포함하는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.
본 발명에서 제안하고 있는 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바에 따르면, 컨베이어 시스템의 벨트 아래에 접촉하여 설치되는 임팩트 바의 UHMW-PE 부재의 하단 부분에 표시첨가 부재가 형성되도록 구성함으로써, 임팩트 바의 UHMW-PE 부재가 마모되면 벨트에 표시첨가 부재가 묻혀져서 보이도록 하여 임팩트 바의 교체시기를 쉽게 알 수 있도록 하며, 컨베이어 시스템의 운전 중에도 육안으로 마모량을 확인하고 유지보수가 간편하게 이루어질 수 있도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 표시첨가 부재를 벨트와 색상 대비를 통한 구분이 가능한 흰색 가루로 구성하되, 야간에도 시인성이 확보될 수 있도록 하는 형광물질을 포함하여 구성함으로써, 주간은 물론 야간에도 작업자가 임팩트 바의 마모량과 교체시기를 쉽게 파악할 수 있도록 할 수 있다.
본 발명에서 제안하고 있는 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바에 따르면, 컨베이어 시스템의 벨트 아래에 접촉하여 설치되는 임팩트 바의 UHMW-PE 부재의 하단 부분에 표시첨가 부재가 형성되도록 구성함으로써, 임팩트 바의 UHMW-PE 부재가 마모되면 벨트에 표시첨가 부재가 묻혀져서 보이도록 하여 임팩트 바의 교체시기를 쉽게 알 수 있도록 하며, 컨베이어 시스템의 운전 중에도 육안으로 마모량을 확인하고 유지보수가 간편하게 이루어질 수 있도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 표시첨가 부재를 벨트와 색상 대비를 통한 구분이 가능한 흰색 가루로 구성하되, 야간에도 시인성이 확보될 수 있도록 하는 형광물질을 포함하여 구성함으로써, 주간은 물론 야간에도 작업자가 임팩트 바의 마모량과 교체시기를 쉽게 파악할 수 있도록 할 수 있다.
Description
본 발명은 임팩트 바에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 컨베이어 시스템의 벨트 아래에 접촉하여 설치되는 임팩트 바의 UHMW-PE 부재의 하단 부분에 표시첨가 부재가 형성되도록 구성하고, 임팩트 바의 UHMW-PE 부재가 마모되면 벨트에 표시첨가 부재가 묻혀서 보이도록 함으로써, 컨베이어 시스템의 운전 중에도 육안으로 마모량을 확인하고 임팩트 바의 교체시기를 쉽게 판단할 수 있도록 하는 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바에 관한 것이다.
일반적으로 컨베이어 시스템은 무한궤도 방식으로 회전하는 벨트를 통해 운송물을 일 방향으로 이송하여 주는 장치로서, 벨트로 운반되는 대상에는 석탄 덩어리, 모래, 시멘트, 철광석, 코크스 내지는 석회석 등이 적용될 수 있다. 즉, 컨베이어 시스템은 짧게는 수십 미터의 근거리에서 길게는 수 킬로미터의 원거리로 원료 등을 수송하게 된다.
도 1은 일반적인 컨베이어 시스템에 적용되는 벨트 컨베이어의 구성을 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 벨트 컨베이어는 구동모터와 연결되어 회전력을 발생시키는 드라이브 풀리(1), 드라이브 풀리(1)와 소정의 간격을 두고 설치되는 테일 풀리(2) 사이에 벨트(3, 4)가 감겨 이동된다. 이때, 벨트(3, 4)는 수송물이 실리는 캐리어 벨트(3)와 그 반대 방향으로 진행하는 리턴 벨트(4)로 구분되며, 벨트(3, 4)의 동력 전달 효율을 높이기 위해 드라이브 풀리(1)와 테일 풀리(2)에 감긴 벨트(3, 4)의 각도를 증대시키는 스넙 풀리(5)가 각각 설치된다. 또한, 벨트(3, 4)에 장력을 주고 신율을 잡기 위해 테이크업 풀리(7)가 설치되며, 리턴 벨트(4)의 진행 방향을 바꾸는 밴드 풀리(6)를 설치하여 테이크업 풀리(7)를 지나도록 구성된다.
도 2는 종래의 임팩트 바의 구성을 도시한 도면이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 임팩트 바(10)는 석탄 덩어리, 모래, 시멘트, 철광석, 코크스 내지는 석회석과 같은 운송물을 무한궤도 방식으로 회동하는 벨트에 실어 이송시키는 컨베이어 시스템의 벨트와 접촉하는 구성이다. 즉, 종래의 임팩트 바(10)는 컨베이어 시스템의 벨트와 접촉하는 UHMW-PE 부재(11)와, 그 UHMW-PE 부재(11)와 일체로 체결되는 고무 부재(12)로 구성된다. 이와 같은 종래의 임팩트 바(10)는, 컨베이어 시스템의 벨트 하부에 접촉하도록 설치되어 벨트에 실려 이송되는 운송물의 중량에 따른 충격을 감소시키는 역할을 한다.
상기와 같은 종래의 임팩트 바는, 벨트와 접촉되는 UHMW-PE 부재(11)의 마모량을 컨베이어 시스템의 운전 중에는 확인할 수 없다. 이에 따라 정비기간 중 컨베이어 시스템의 벨트와 임팩트 바(10) 사이의 마모 부분을 정비자가 벨트 사이에 들어가 직접 확인해야만 하는 번거로움이 있었다.
본 발명은 기존에 제안된 방법들의 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 컨베이어 시스템의 벨트 아래에 접촉하여 설치되는 임팩트 바의 UHMW-PE 부재의 하단 부분에 표시첨가 부재가 형성되도록 구성함으로써, 임팩트 바의 UHMW-PE 부재가 마모되면 벨트에 표시첨가 부재가 묻혀서 보이도록 하여 임팩트 바의 교체시기를 쉽게 알 수 있도록 하며, 컨베이어 시스템의 운전 중에도 육안으로 마모량을 확인하고 유지보수가 간편하게 이루어질 수 있도록 하는 구조를 갖는, 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 표시첨가 부재를 벨트와 색상 대비를 통한 구분이 가능한 흰색 가루로 구성하되, 야간에도 시인성이 확보될 수 있도록 하는 형광물질을 포함하여 구성함으로써, 주간은 물론 야간에도 작업자가 임팩트 바의 마모량과 교체시기를 쉽게 파악할 수 있도록 하는, 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바는,
석탄 덩어리, 모래, 시멘트, 철광석, 코크스 내지는 석회석과 같은 운송물을 무한궤도 방식으로 회동하는 벨트에 실어 이송시키는 컨베이어 시스템의 벨트와 접촉되는 임팩트 바(Impact Bar)로서,
상기 컨베이어 시스템의 벨트 하부에 설치되어 상기 벨트와 접촉하는 UHMW-PE 부재;
상기 UHMW-PE 부재와 일체로 체결되는 러버(Rubber) 부재; 및
상기 벨트와 접촉하는 상기 UHMW-PE 부재의 마모량을 시각적으로 확인할 수 있도록 상기 UHMW-PE 부재의 하단 부분에 함침된 형태로 형성되는 표시첨가 부재를 포함하는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 표시첨가 부재는,
상기 UHMW-PE 부재의 마모량에 따른 교체시기를 알리는 위치에 형성되어 상기 벨트에 묻어나도록 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 표시첨가 부재는,
상기 UHMW-PE 부재의 길이 방향을 따라 적어도 하나 이상으로 구성할 수 있다.
바람직하게는, 상기 표시첨가 부재는,
상기 벨트와 색상 대비를 통한 구분이 가능한 흰색 가루로 구성할 수 있다.
바람직하게는, 상기 표시첨가 부재는,
상기 벨트와 색상 대비를 통한 구분이 가능한 흰색 가루로 구성하되, 야간에도 시인성이 확보될 수 있도록 하는 형광물질이 더 포함될 수 있다.
본 발명에서 제안하고 있는 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바에 따르면, 컨베이어 시스템의 벨트 아래에 접촉하여 설치되는 임팩트 바의 UHMW-PE 부재의 하단 부분에 표시첨가 부재가 형성되도록 구성함으로써, 임팩트 바의 UHMW-PE 부재가 마모되면 벨트에 표시첨가 부재가 묻혀져서 보이도록 하여 임팩트 바의 교체시기를 쉽게 알 수 있도록 하며, 컨베이어 시스템의 운전 중에도 육안으로 마모량을 확인하고 유지보수가 간편하게 이루어질 수 있도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 표시첨가 부재를 벨트와 색상 대비를 통한 구분이 가능한 흰색 가루로 구성하되, 야간에도 시인성이 확보될 수 있도록 하는 형광물질을 포함하여 구성함으로써, 주간은 물론 야간에도 작업자가 임팩트 바의 마모량과 교체시기를 쉽게 파악할 수 있도록 할 수 있다.
도 1은 일반적인 컨베이어 시스템에 적용되는 벨트 컨베이어의 구성을 도시한 도면.
도 2는 종래의 임팩트 바의 구성을 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바의 구성을 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바의 설치 일례를 도시한 도면.
도 2는 종래의 임팩트 바의 구성을 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바의 구성을 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바의 설치 일례를 도시한 도면.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용한다.
덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 ‘연결’ 되어 있다고 할 때, 이는 ‘직접적으로 연결’ 되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 ‘간접적으로 연결’ 되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 ‘포함’ 한다는 것은, 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바의 구성을 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바의 설치 일례를 도시한 도면이다. 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바(100)는, UHMW-PE 부재(101), 러버 부재(102), 및 표시첨가 부재(103)를 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바(100)는, 석탄 덩어리, 모래, 시멘트, 철광석, 코크스 내지는 석회석과 같은 운송물을 무한궤도 방식으로 회동하는 벨트(3)에 실어 이송시키는 컨베이어 시스템에 적용 설치되는 구성으로, 컨베이어 시스템의 벨트(3)의 하부에 접촉하도록 설치되어 벨트(3)에 실리는 운송물의 과중한 중량에 대한 충격을 감소시키고, 벨트(3) 면을 보유 지지하는 역할을 한다.
UHMW-PE 부재(101)는, 컨베이어 시스템의 벨트(3) 하부에 설치되어 벨트(3)와 접촉하는 구성이다. 이러한 UHMW-PE 부재(101)는 Ultra-High Molecular Weight Polyethylene의 약자로 초고분자량 폴리에틸렌이라고 한다. 초고분자량 폴리에틸렌은 일반 폴리에틸렌에 비해 분자량이 최대 60배에 달하며, HMPE라고도 한다. 즉, UHMW-PE 원사는 탄소 섬유, 아라미드 섬유, 케블라 섬유와 함께 대표적인 슈퍼섬유이다.
러버 부재(102)는, UHMW-PE 부재(101)와 일체로 체결되는 구성이다. 즉, 러버 부재(102)는 고무 소재의 재질로서 UHMW-PE 부재(101)와 일체로 형성되어, 전체적인 형상이 직사각 형태의 막대로 구성된다. 이와 같이 UHMW-PE 부재(101)와 러버 부재(102)의 체결 구성은 컨베이어 시스템의 벨트(3)의 하부에 설치되어, 벨트(3)에 실리는 운송물의 중량에 대한 충격을 감소시키고, 벨트(3)에 실려 이송되는 운송물을 지지한다. 즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 운송물이 실려 이송되는 벨트(3) 면을 보유 지지하게 된다.
표시첨가 부재(103)는, 벨트(3)와 접촉하는 UHMW-PE 부재(101)의 마모량을 시각적으로 확인할 수 있도록 UHMW-PE 부재(101)의 하단 부분에 함침된 형태로 형성되는 구성이다. 이러한 표시첨가 부재(103)는 UHMW-PE 부재(101)의 마모량에 따른 교체시기를 알리는 위치에 형성되어 벨트(3)의 마모량에 따라 노출되고 벨트(3)에 묻어나도록 한다. 즉, 표시첨가 부재(103)는 UHMW-PE 부재(101)의 길이 방향을 따라 적어도 하나 이상으로 구성함이 바람직하다. 또한 표시첨가 부재(103)는 벨트(3)와 색상 대비를 통한 구분이 가능한 흰색 가루로 구성할 수 있다. 더불어 표시첨가 부재(103)는 벨트(3)와 색상 대비를 통한 구분이 가능한 흰색 가루로 구성하되, 야간에도 시인성이 확보될 수 있도록 하는 형광물질이 더 포함될 수 있다.
상기와 같은 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바(100)는, UHMW-PE 부재(101)의 하단 부분에 흰색 가루로 이루어진 표시첨가 부재(103)를 형성하고, UHMW-PE 부재(101)가 벨트(3)와의 마찰을 통해 마모되면 노출되는 표시첨가 부재(103)가 벨트(3)에 묻어나도록 함으로써, 작업자가 벨트(3) 사이에 들어가 직접 확인하지 않고도 시각적으로 마모량을 확인하고, 교체시기를 판단할 수 있도록 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바의 구성을 도시한 도면이다. 도 3의 (a)는 UHMW-PE 부재(101)와 러버 부재(102)가 일체로 형성되고, UHMW-PE 부재(101)의 하단 부분에 표시첨가 부재(103)가 형성된 임팩트 바(100) 구조의 사시도를 나타내고, 도 3의 (b)는 도 3의 (a)에 따른 임팩트 바(100)의 정면도를 나타내며, 도 3의 (c)는 도 3의 (b)에 따른 측면도를 나타낸다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바의 설치 일례를 도시한 도면이다. 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바(100)는 석탄 덩어리, 모래, 시멘트, 철광석, 코크스 내지는 석회석과 같은 운송물을 무한궤도 방식으로 회동하는 벨트(3)에 실어 이송시키는 컨베이어 시스템에 적용 설치된다. 즉, 임팩트 바(100)는 컨베이어 시스템의 벨트(3)의 하부에 접촉하도록 복수 개가 설치되어 벨트(3) 면을 보유 지지하게 된다. 이와 같이 컨베이어 시스템의 벨트(3) 면을 지지하도록 설치되는 임팩트 바(100)는 벨트(3)에 실리는 운송물의 과중한 중량에 대한 충격을 감소시키고, 벨트(3) 면을 안정되게 지지함으로써, 운송물의 이송이 목적지까지 원활하게 이송될 수 있도록 한다. 이와 같은 운송물의 이송 중 임팩트 바(100)는 벨트(3)와의 마찰을 통해 UHMW-PE 부재(101)가 마모되고, 그 UHMW-PE 부재(101)의 마모량에 따라 UHMW-PE 부재(101)의 하부 부분에 형성된 표시첨가 부재(103)가 노출된다. 즉, 노출된 표시첨가 부재(103)는 무한궤도 방식으로 회동하는 벨트(3)에 묻어지게 되고, 컨베이어 시스템의 운전 중에도 육안으로 마모량을 쉽게 확인할 수 있게 된다.
이상 설명한 본 발명은 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한 변형이나 응용이 가능하며, 본 발명에 따른 기술적 사상의 범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야 할 것이다.
1: 드라이브 풀리 2: 테일 풀리
3, 4: 벨트 5: 스넙 풀리
6: 밴드 풀리 7: 테이크업 풀리
10: 임팩트 바 11: UHMW-PE 부재
12: 고무 부재 100: 임팩트 바
101: UHMW-PE 부재 102: 러버 부재
103: 표시첨가 부재
3, 4: 벨트 5: 스넙 풀리
6: 밴드 풀리 7: 테이크업 풀리
10: 임팩트 바 11: UHMW-PE 부재
12: 고무 부재 100: 임팩트 바
101: UHMW-PE 부재 102: 러버 부재
103: 표시첨가 부재
Claims (5)
- 석탄 덩어리, 모래, 시멘트, 철광석, 코크스 내지는 석회석과 같은 운송물을 무한궤도 방식으로 회동하는 벨트(3)에 실어 이송시키는 컨베이어 시스템의 벨트(3)와 접촉되는 임팩트 바(100)(Impact Bar)로서,
상기 컨베이어 시스템의 벨트(3) 하부에 설치되어 상기 벨트(3)와 접촉하는 UHMW-PE 부재(101);
상기 UHMW-PE 부재(101)와 일체로 체결되는 러버(Rubber) 부재(102); 및
상기 벨트(3)와 접촉하는 상기 UHMW-PE 부재(101)의 마모량을 시각적으로 확인할 수 있도록 상기 UHMW-PE 부재(101)의 하단 부분에 함침된 형태로 형성되는 표시첨가 부재(103)를 포함하며,
상기 표시첨가 부재(103)는,
상기 벨트(3)와 색상 대비를 통한 구분이 가능한 흰색 가루, 또는 상기 벨트(3)와 색상 대비를 통한 구분이 가능한 흰색 가루에 야간에도 시인성이 확보될 수 있도록 하는 형광물질이 더 포함된 것 중 하나로 구성하는 것을 특징으로 하는, 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바.
- 제1항에 있어서, 상기 표시첨가 부재(103)는,
상기 UHMW-PE 부재(101)의 마모량에 따른 교체시기를 알리는 위치에 형성되어 상기 벨트(3)에 묻어나도록 하는 것을 특징으로 하는, 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바.
- 제1항에 있어서, 상기 표시첨가 부재(103)는,
상기 UHMW-PE 부재(101)의 길이 방향을 따라 적어도 하나 이상으로 구성하는 것을 특징으로 하는, 초고분자량 폴리에틸렌 부분의 마모량 확인이 가능한 임팩트 바.
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101381960B1 (ko) * | 2013-09-09 | 2014-04-08 | 주식회사 케이이씨 | 컨베이어 벨트와의 마찰계수를 줄이는 개선된 구조를 갖는 임팩트 바 |
KR101720560B1 (ko) * | 2016-05-10 | 2017-03-29 | 주식회사 케이이씨 | 컨베이어 시스템의 운전 중에도 마모량 확인이 가능한 임팩트 바 |
CN107380893A (zh) * | 2017-09-01 | 2017-11-24 | 闫镇达 | 超高分子量聚乙烯纤维织物芯/聚脲涂覆的输送带及其制备方法 |
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JPH02141504U (ko) * | 1989-04-25 | 1990-11-28 | ||
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-
2012
- 2012-10-25 KR KR1020120119347A patent/KR101276615B1/ko active IP Right Grant
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