KR101275100B1

KR101275100B1 - 조립식 난간

Info

Publication number: KR101275100B1
Application number: KR1020110005261A
Authority: KR
Inventors: 김종철
Original assignee: 유한회사 형후
Priority date: 2011-01-19
Filing date: 2011-01-19
Publication date: 2013-06-14
Also published as: KR20120083991A

Abstract

조립식 난간을 개시한다. 개시된 조립식 난간은 서로 평행하며 수직방향으로 길게 형성된 2개의 슬롯(11)과, 상기 슬롯(11)과 각각 수직으로 연결되는 개방부(12)가 형성되고, 단면이 일정한 프로파일 형태의 복수개의 지주(10)와; 상기 지주(10) 사이에 평행하게 설치되는 복수개의 횡대(20)와; 상기 횡대(20)의 양단에 고정 장착되는 횡대고정부(33)와, 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 슬라이드 삽입 가능하도록 되어 있는 판상의 슬롯삽입부(31)와, 상기 횡대고정부(33)와 슬롯삽입부(31)을 힌지 연결하는 힌지부(32)를 구비하는 힌지부재(30)와; 상기 지주(10)의 상단부를 감싸 보호하는 캡부(51)와, 상기 캡부(51)의 내측으로부터 연장 형성되며 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입되어 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하는 슬롯결합부(52)를 구비하는 지주캡(50); 을 포함하여 구성된다. 이에 따라, 각 부품의 제작과 시공이 간편하고, 파손이나 하자 발생시 수리와 부품의 교체가 용이하며, 용접기와 발전기 등의 부대 장비를 필요로 하지 않아 이의 운반에 따른 부대 비용의 발생이 없으며, 설치 각도에 구애받지 않아 제작 및 시공이 유연하며, 시공에 용접공과 같은 숙련공을 필요치 않아 시공 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

조립식 난간 {Prefabricated Handrail}

본 발명은 조립식 난간에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 설치된 지주에 횡대를 끼움 방식으로 간단하게 설치가능 하도록 구성한 조립식 난간에 관한 것이다.

건축물의 계단이나 가장자리, 차도와 인도 사이, 언덕길이나 산책로 등을 따라 설치되어 교통사고나 추락사고 등의 안전사고를 방지하는 난간은 대부분 철재 또는 스테인레스 재질로 이루어져 있다. 이와 같은 난간의 지주 및 난간살(횡대 등)은 일반적으로 용접에 의하여 결합되는 구조로 이루어져 있다.

이에 따라, 설치현장에서의 작업공수가 많이 들게 되는 것은 물론이고 숙련된 용접공이 필요하여 시공 비용이 증가하는 문제점이 있었을 뿐만 아니라, 용접기 및 전기를 사용하여야 했었으므로 행인의 통행에 지장을 주게 되고, 각종 설비를 설치현장까지 운반하여야 하므로 부대 비용이 발생하는 문제점도 있었다.

또한, 이러한 종래 난간은 용접에 의하여 결합하므로 거친 용접면을 깍아내는 등의 후처리작업이 수반되어야 하는 것은 물론이고, 파손이나 하자 발생시에도 보수가 어려운 문제점도 있었다.

아울러, 건축물에 설치되는 난간의 경우에는 건축도면에 따라 정해진 규격에 따라 제작 및 시공하면 되므로 제작 및 시공의 유연성을 크게 필요로 하지 않으나, 언덕길이나 산책로 등 토목 현장에 난간을 설치하는 경우에는 보다 크게 제작하거나 시공 유연성이 필요하였다.

하지만, 종래의 용접에 의해 제작한 난간의 경우 시공할 현장 상황에 따라 난간의 크기와 형태의 변경이 용이하지 않으므로 무리한 부실 시공이 우려되는 문제점도 있었다.

그리고, 난간의 파손이나 변형으로 교체가 필요한 경우, 지주와 난간살(횡대 등)이 용접되어 있으므로, 절단이나 용접이 필요하고, 심하게 파손 변형된 경우에는 새로운 난간을 재시공하여야 하는 등 유지 보수가 어렵고 소요 비용이 많이 발 생하는 문제점도 있었다.

따라서, 본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 제작과 시공이 간편한 조립식 난간을 제공하여 제작절차를 간소화하고 제작비를 절감하기 위한 것이다.

본 발명의 다른 목적은, 파손이나 하자 발생시 수리와 부품의 교체가 용이하고 교체비용을 절감하기 위한 조립식 난간을 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 설치시에 용접기와 발전기 등의 부대 장비를 필요로 하지 않아 이의 운반에 따른 부대 비용 발생이 없는 조립식 난간을 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 설치 각도에 구애받지 않아 제작 및 시공이 유연한 조립식 난간을 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 시공에 용접공과 같은 숙련공을 필요치 않아 시공 비용을 절감할 수 있는 조립식 난간을 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 조립식 난간은,

서로 평행하며 수직방향으로 길게 형성된 2개의 슬롯과, 상기 슬롯과 각각 수직으로 연결되는 개방부가 형성되고, 단면이 일정한 프로파일 형태인 복수개의 지주와;

상기 지주 사이에 평행하게 설치되는 횡대와;

상기 횡대의 양단에 고정 장착되는 횡대고정부와, 상기 지주의 슬롯에 슬라이드 삽입 가능하도록 되어 있는 판상의 슬롯삽입부와, 상기 횡대고정부와 슬롯삽입부을 힌지 연결하는 힌지부를 구비하는 힌지부재와;

상기 지주의 상단부를 감싸 보호하는 캡부와, 상기 캡부의 내측으로부터 연장 형성되며 상기 지주의 슬롯에 삽입되어 힌지부재의 슬롯삽입부와 접하는 슬롯결합부를 구비하는 지주캡;을 포함하여 구성된다.

여기서, 조립식 난간은 상기 지주의 슬롯(11)에 힌지부재의 슬롯삽입부와 접하도록 삽입 장착되어 횡대의 간격을 유지하는 보강대를 더 포함하여 구성할 수도 있다.

바람직하게는, 상기 보강대는 지주의 슬롯에 삽입되는 판상의 슬롯삽입부와, 상기 슬롯삽입부로 부터 돌출 형성되며 개방부에 맞물리는 개방삽입부가 마련된 것을 특징으로 한다.

또, 상기 보강대의 개방삽입부에 와이어고정홀을 형성하고, 상기 와이어고정홀에 보조와이어를 연설한 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 보조와이어에 턴버클을 설치하여 장력을 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 턴버클은 일측이 스프링으로 탄지된 스프링 턴버클인 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 지주에는 다수개의 중공부가 수직으로 형성된 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 힌지부재의 횡대고정부에는 나사공이 마련되어 나사로 횡대를 고정하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 횡대고정부와 슬롯삽입부에 실린더를 설치하고, 상기 실린더 사이에 탄성재를 설치하여 지주와 횡대 사이에서 발생하는 응력을 이완하여 지주를 견고하게 고정하고 길이 조정도 가능한 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 본 발명은 조립식 난간을 구성하는 각 부품의 제작과 시공이 간편한 장점이 있다.

그리고, 본 발명의 조립식 난간은 파손이나 하자 발생시 수리와 부품의 교체가 용이한 장점도 있다.

또, 본 발명의 조립식 난간은 설치시에 용접기와 발전기 등의 부대 장비를 필요로 하지 않아 이의 운반에 따른 부대 비용의 발생이 없는 효과도 있다.

또한, 본 발명의 조립식 난간은 설치 각도에 구애받지 않아 제작 및 시공이 유연한 장점도 있다.

아울러, 본 발명의 조립식 난간은 시공에 용접공과 같은 숙련공을 필요치 않아 시공 비용을 절감할 수 있는 효과도 있다.

그리고, 본 발명의 조립식 난간은 횡대와 함께 보조와이어를 추가적으로 설치함으로써 안전성을 높이는 효과도 있다.

도 1는 본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간의 시공도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간의 분해 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간의 지주와 횡대의 결합구조를 나타낸 부분 절개 사시도,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간을 경사지에 설치한 것을 나타낸 시공도,
도 5은 본 발명의 다른 실시예에 따른 조립식 난간의 시공도,
도 6은 도 5의 보조와이어 및 보강대의 결합 사시도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간의 시공도이고, 도 2는 그 분해 사시도로서, 본 발명에 따른 조립식 난간은 복수개의 지주(10)와, 지주(10) 사이에 설치되는 횡대(20)와, 횡대(20)의 양단에 설치되는 힌지부재(30)와, 지주(10)의 단부에 결합되는 지주캡(50)을 포함하여 구성되며, 보조적으로 횡대(20)의 간격을 유지하는 보강대(40)를 더 포함하여 구성할 수 있다.

상기 지주(10)는 도 3에 상세히 도시된 바와 같이 단면이 일정한 프로파일 형태로서, 서로 평행하며 수직방향으로 길게 형성된 2개의 슬롯(11)과, 상기 슬롯(11)과 각각 수직으로 연결되는 개방부(12)가 형성되어 있다.

여기서, 상기 지주(10)에는 중공부(13, 13')를 수직으로 상기 슬롯(11)과 평행하게 형성하는 것이 바람직하다. 이러한 중공부(13, 13')는 단위 중량당 강도를 증가시켜 재료를 절감하는데 유리하다.

상기 횡대(20)는 상기 지주(10) 사이에 평행하게 설치되는 것으로, 안전을 고려하여 1 또는 복수개를 평행하게 설치하는 것이 바람직하고, 강도와 내부식성 등을 고려할 때 스테인레스 관을 사용하는 것이 바람직하나 설치할 장소에 따라 적절한 재질과 형태를 선택하면 된다.

상기 힌지부재(30)는 상기 횡대(20)의 양단에 고정 장착되는 횡대고정부(33)와, 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 슬라이드 삽입 가능하도록 되어 있는 판상의 슬롯삽입부(31)와, 상기 횡대고정부(33)와 슬롯삽입부(31)을 힌지 연결하는 힌지부(32)를 구비한다.

또한, 타 실시예로 횡대고정부(33)와 슬롯삽입부(31)에 실린더(35)를 설치하고, 상기 실린더(35) 사이에 탄성재(36) 설치하여 좌우에서 발생하는 응력을 이완하여 지주(10)를 견고하게 고정할 수 있으며, 길이 조정도 가능한 것이다.

따라서, 도 4에 도시된 바와 같이, 언덕이나 계단 등, 횡대(20)가 설치되는 각 지주(10)의 설치 높이가 같지 않아도 유연하게 설치할 수 있는 장점이 있다.

아울러, 상기 힌지부재(30)의 횡대고정부(33)에는 나사공(34)이 마련되어 나사(S)로 횡대(20)를 고정할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 이는 막대 형태의 횡대(20)는 시공현장에서 절단하여 길이를 맞추어야 하는 경우가 발생하며 이에 따라 힌지부재(30)의 착탈이 필요하기 때문이다.

상기 보강대(40)는 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하도록 삽입 장착되어 횡대(20)의 간격을 유지하도록 한다.

여기서, 상기 보강대(40)는 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입되는 판상의 슬롯삽입부(41)와, 상기 슬롯삽입부(41)로부터 돌출 형성되며 지주(10)의 개방부(12)에 맞물리는 개방삽입부(42)가 마련되어 있다.

물론, 이와 같은 보강대(40)는 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)의 길이를 늘림으로써 생략이 가능하나, 제작과 시공의 유연성 측면에서는 설치하는 것이 바람직하다.

지주(10)에 설치되는 횡대(20)는 도시된 바와 같이, 안전을 고려하여 복수개를 설치하는 것이 바람직한데, 이를 위하여 도시된 바와 같은 보강대(40)를 지면과 슬롯삽입부(31) 사이 및 상하로 마주하는 슬롯삽입부(31) 사이에 끼워 넣어 줌으로써 횡대(20)가 서로 평행을 유지한 상태로 안정되게 설치할 수 있다.

상기 지주캡(50)은 상기 지주(10)의 상단부를 감싸 보호하는 캡부(51)와, 상기 캡부(51)의 내측으로부터 연장 형성되며 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입되어 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하는 슬롯결합부(52)를 구비한다. 캡부(51)는 날카로운 지주(10)의 상단부를 마감하는 부분으로 이용자들의 안전과 우수나 먼지등의 이물질로부터 난간을 보호하며, 슬롯삽입부(31)는 최상측의 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하게 설치되어 횡대(20)의 유동을 줄여주는 역할을 한다.

캡부(51)의 외측면에 형광물질을 도포하여 야간에도 난간대를 인식할 수 있도록 함과 동시에 보행자의 안전을 겸비한 것으로 활용하기 위한 것이다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 조립식 난간의 시공도로서, 본 실시예에 따른 조립식 난간에는 횡대(20)와 함께 보조와이어(21)를 횡대(20) 사이에 보조적으로 설치한 것이다.

상기 보조와이어(21)의 설치를 위하여, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 보강대(40)의 개방삽입부(42)에는 와이어고정홀(43)을 형성하고, 상기 와이어고정홀(43)에는 보조와이어(21)가 고정 설치되어 있다.

또한, 상기 보조와이어(21)에는 턴버클(B)을 설치함으로써 장력을 조절할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 즉, 지주(10)에 보조와이어(21) 설치시 보조와이어(21)의 단부에 고정된 보강대(40)의 설치를 용이하게 위하여 느슨히 풀어둔 상태로 삽입하고, 이후에 턴버클(B)을 돌려 죄어줌으로써 보조와이어(21)를 팽팽하게 하여 양측간을 지지할 수 있다.

상기 턴버클(B)의 일측은 일반적인 턴버클과 같이 죄거나 풀 수 있도록 나사가 형성된 형태로 하고, 타측은 압축 스프링(R)을 스프링지지판(P)과 버클케이스 사이에 개재하여 탄력이 지지되도록 함으로써 과도한 장력에 의한 보조와이어(21)나 보강대(40)의 손상을 방지하고, 기후에 따른 온도변화에 따른 장력의 변화에 유연하게 대응할 수 있도록 한 스프링 턴버클(B)을 사용하는 것이 바람직하다.

이제, 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 조립식 난간의 시공과정을 간략히 설명한다.

본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간을 설치하기 위해서는 먼저 지주(10)를 바닥에 설치해야 한다. 지주(10)의 설치는 종래의 다양한 방식에 따라 설치하면 되므로 상세한 설명은 생략하고, 본 발명의 조립식 난간을 설치하는데 요구되는 부분만을 설명한다. 본 발명에서 지주(10)는 그 개방부(12)가 서로 마주하도록 적어도 2개의 지주(10)가 서로 평행하게 설치해야 한다.

그렇지 않으면, 횡대(20)의 양단에 고정 설치된 힌지부재(30)를 지주(10)에 설치할 수 없기 때문이다. 물론, 지주(10)의 슬롯(11) 및 개방부(12)와 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31) 및 힌지부(32)에 약간의 유격이 존재한다. 따라서 설치되는 지주(10)가 엄밀한 평행을 유지해야만 하는 것은 아니지만, 기본적으로 직선형태로 시공이 되어야 한다.

굽어진 장소에 시공해야 하는 경우에는 먼저 설치된 지주(10)의 근처에 별도의 지주(10)를 굽어진 방향을 향하도록 마주하여 설치하는 것이 필요하다.

지주(10)를 설치한 이후에는 보강대(40)를 지주(10)의 슬롯(11)에 각각 삽입하고, 양단에 힌지부재(30)가 고정된 횡대(20)를, 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)를 지주(10)의 슬롯(11)에 끼워 넣는 방식으로, 장착한다.

상기와 같은 방식으로, 지주(10)의 높이에 따라 복수개의 횡대(20)를 설치한다.

마지막으로, 노출된 지주(10)의 상단부에 지주캡(50)을 장착하여 마무리하게 된다. 상기 지주캡(50)은 상술한 바와 같이 캡부(51)와 슬롯결합부(52)로 구성되는데, 슬롯결합부(52)는 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입 결합되고, 캡부(51)는 지주(10)의 상단부를 감싸 보호하게 된다.

상기 지주캡(50)의 고정은 억지끼움 방식으로 캡부(51)나 슬롯결합부(52)에 돌기와 같은 고정수단을 형성하여 고정할 수도 있으며, 지주(10)와 지주캡(50)에 나사공을 형성하여 나사로 고정하는 방식 등 다양한 방식으로 고정할 수 있다.

상기 횡대(20)의 사이에는 상술한 바와 같이, 횡대(20)를 보조하는 보조와이어(21)를 설치할 수 있는데, 이의 설치는 보조와이어(21)가 장착된 상기 보강대(40)를 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입한 후, 턴버클(B)을 죄어주어 팽팽하게 설치하면 된다. 보조와이어(21)를 설치하게 되면, 대체로 엉성한 형태로 설치되는 횡대(20) 사이를 막아줌으로써 안전성이 높아질 수 있는 효과가 있다.

본 발명에 따른 조립식 난간에서 지주(10)나 횡대(20)에 파손이나 변형이 발생하는 경우, 지주캡(50)을 제거한 후에 힌지부재(30)가 장착된 횡대(20)와 보강대(40)를 분해한 이후에 파손이나 변형이 있는 부분을 수리 및 교체한 이후에, 전술한 바와 같은 시공 과정으로 재조립하면 된다.

이상의 설명은 하나의 실시예를 설명한 것에 불과하고, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며 첨부된 청구범위 내에서 다양하게 변형 가능하도록 실시할 수 있다. 예를 들어 본 발명의 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있는 것이다.

본 발명의 조립식 난간은 건축물의 계단이나 가장자리, 산책로나 등산로 등에 설치하여 이용자의 안전을 도모할 수 있다.

10 지주 11 슬롯
12 개방부 13, 13' 중공부
20 횡대 21 보조와이어
30 힌지부재 31 슬롯삽입부
32 힌지부 33 횡대고정부
34 나사공 35 실린더
36 탄성재 40,40' 보강대
41 슬롯삽입부 42 개방삽입부
43 와이어고정홀 50 지주캡
51 캡부 52 슬롯결합부
S 나사 B 턴버클
R 스프링 P 스프링지지판

Claims

서로 평행하며 수직방향으로 길게 형성된 2개의 슬롯(11)과, 상기 슬롯(11)과 각각 수직으로 연결되는 개방부(12)가 형성되고, 단면이 일정한 프로파일 형태의 복수개의 지주(10)와;
상기 지주(10) 사이에 평행하게 설치되는 복수개의 횡대(20)와;
상기 횡대(20)의 양단에 고정 장착되는 횡대고정부(33)와, 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 슬라이드 삽입 가능하도록 되어 있는 판상의 슬롯삽입부(31)와, 상기 횡대고정부(33)와 슬롯삽입부(31)을 힌지 연결하는 힌지부(32)를 구비하는 힌지부재(30)와;
상기 지주(10)의 상단부를 감싸 보호하는 캡부(51)와, 상기 캡부(51)의 내측으로부터 연장 형성되며 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입되어 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하는 슬롯결합부(52)를 구비하는 지주캡(50);
을 포함하여 구성되고,
상기 지주(10)의 슬롯(11)에 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하도록 삽입 장착되어 횡대(20)의 간격을 유지하는 보강대(40)를 더 포함하는 것과,
상기 보강대(40)의 개방삽입부(42)에 와이어고정홀(43)을 형성하고, 상기 와이어고정홀(43)에 보조와이어(21)를 연설한 것과,
상기 횡대고정부(33)와 슬롯삽입부(31)에 실린더(35)를 설치하고, 상기 실린더(35) 사이에 탄성재(36)를 설치하여 지주와 횡대 사이에서 발생하는 응력을 이완하여 지주를 견고하게 고정하고 길이 조정도 가능한 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 보강대(40)는 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입되는 판상의 슬롯삽입부(41)와, 상기 슬롯삽입부(41)로부터 돌출 형성되며 개방부(12)에 맞물리는 개방삽입부(42)가 마련된 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 보조와이어(21)에 턴버클(B)을 설치하여 장력을 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
제 5항에 있어서,
상기 턴버클(B)은 일측이 스프링(R)으로 탄지된 스프링 턴버클(B)인 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
제 1항에 있어서,
상기 지주(10)에는 다수개의 중공부(13, 13')가 수직으로 형성된 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
제 1항에 있어서,
상기 힌지부재(30)의 횡대고정부(33)에는 나사공(34)이 마련되어 나사(S)로 횡대(20)를 고정하는 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
삭제