KR101274337B1

KR101274337B1 - 래칭 요소

Info

Publication number: KR101274337B1
Application number: KR1020060036093A
Authority: KR
Inventors: 슈푀를 마르쿠스; 마틴 라이너
Original assignee: 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
Priority date: 2005-04-22
Filing date: 2006-04-21
Publication date: 2013-06-13
Also published as: DE102005018900A1; JP2006300330A; EP1715209B1; EP1715209A2; DE502006007940D1; JP4837431B2; KR20060111401A; EP1715209A3

Abstract

적어도 하나의 설정 위치에서 제2 기어 부재에 접한 제1 기어 부재를 체결하기 위한 래칭 요소로써, 래칭 요소는 바닥을 갖는 기부 몸체, 래칭 요소를 측면에서 한정하는 벽, 바닥으로부터 먼 쪽에 볼록부로 된 커버를 포함하며, 커버는 압축 방향으로 기부 몸체로부터 오프셋되어 배열되며, 압축 방향으로 기부 몸체 쪽으로 이동 가능하며, 기부 몸체 및 커버에 지지되는 스프링 요소는 이들로부터 적어도 부분적으로 둘러싸이며, 스프링 요소는 제1 기어 부재에 대면하여 커버를 예압하며, 바닥(14a) 및 벽(14b, 14c, 14d)은 하나의 부재로 형성되며, 벽(14b, 14c, 14d)은 바닥(14a)으로부터 먼 쪽 단부에 내측으로 향하는 돌출부(16a, 16b, 16c, 16d)를 구비하며, 커버(10)는 돌출부(16a, 16b, 16c, 16d)와 바닥(14a) 사이에 배열되는 것을 특징으로 하는 래칭 요소.

압축편, 스프링 요소, 견부, 기부 몸체, 래칭 요소

Description

래칭 요소{LATCHING ELEMENT}

도1a 및 도1b는 동기화 유닛을 갖는 변속 클러치에서의 본 발명에 대한 실시예가 적용된 단면도이며, 여기서 도1a는 중립 위치에서의 클러치 머프를 도시하며, 도1b는 변속된 상태에서의 클러치 머프의 단면도.

도2는 도1에 따른 록킹 장치 및 압축편의 종방향의 단면을 나타낸 종단면도.

도3은 도2의 III-III을 따른 록킹 장치의 단면을 도시하는 단면도.

도4는 도2의 IV-IV을 따른 록킹 장치의 단면을 도시하는 단면도.

도5는 도2의 록킹 장치를 도시하는 평면도.

도6은 이중 스프링을 갖는 록킹 장치를 도시하는 단면도.

<도면 부호의 설명>

1: 머프(muff) 지지대

2: 클러치 머프

3: 변속 기어

4: 변속 기어

5: 클러치 샤프트

6: 세트

7: 세트

8: 록킹 장치

9: 압축편

10: 커버

10a: 지지면

10b: 지지면

10c: 볼록부

11: 래칭 리세스

12: 클러치 판

12a: 클러치 톱니

13: 외측 동기식 링

14: 기부 몸체

14a: 바닥

14b: 벽

14c: 벽

15: 스프링 요소

16a: 돌출부

16b: 돌출부

16c: 돌출부

16d: 돌출부

17: 화살표

18: 견부

19: 리세스

20: 압축편

21: 기부 몸체

22: 이중 스프링

23: 제1 기어 부재

24: 제2 기어 부재

25: 웨브(web)면

26: 중앙

27: 리세스(recess)

본 발명은 적어도 하나의 설정 위치에서 제2 기어 부재에 접한 제1 기어 부재를 체결하기 위한 래칭 요소에 관한 것이며, 래칭 요소는 바닥을 갖는 기부 몸체를 포함하며, 래칭 요소를 측면에서 한정하는 벽을 포함하며, 바닥으로부터 먼 쪽에 볼록부를 갖고, 압축 방향으로 기부 몸체로부터 오프셋되어 배열되며, 압축 방향인 기부 몸체 쪽으로 종방향 이동이 가능한 커버를 포함하며,

기부 몸체 및 커버에 지지되며, 이들로부터 적어도 부분적으로 둘러싸이는 스프링 요소를 포함하며, 이러한 스프링 요소는 제1 기어 부재에 대응하여 커버를 예압한다.

차량의 변속 기어에 다양하게 적용되는 이러한 종류의 래칭 요소의 사용은 당업자에게 공지되어 있다. 래칭 요소는 예를 들어, 록킹 장치로써 변속- 또는 선택 위치에서 움직이는 기어 요소를 록킹하며, 이로써 이러한 기어 요소들은 예를 들어, 운행 중 흔들림에도 불구하고, 정해진 설정 위치에 유지된다. 이러한 형태의 기어 요소들은 예를 들어, 회전 방향 및 종방향으로 이동 가능한 클러치 샤프트, 종방향으로 이동 가능한 클러치 레일 및 선회 가능한 클러치 볼트 등이 있다. 록킹 장치는 래칭 윤곽에 대응하여 예압되며, 록킹 장치의 표면은 일반적으로 볼록부와 오목부를 갖는 래칭 산의 윤곽을 통해 나타난다. 사전 설정된 선택- 및 변속 위치에서 록킹 장치는 래칭 산의 오목부들 중 하나에 체결되며, 기어 요소는 이 위치에서 정지한다. 당업자는 과거에, 수동 변속 기어에서 특히, 마지막에 언급한 적용으로써 록킹 장치를 사용하려고 노력했으며, 이러한 록킹 장치의 경우 록킹 장치의 하우징 내에 볼 베어링으로 된 록킹 볼을 갖는, 비용이 많이 소요되는, 종방향으로 이동 가능한 롤링 베어링으로 된 록킹 볼트가 사용된다. 이러한 형태의 롤링 베어링으로 된 록킹 장치를 사용함으로써, 선택 및 변속 시, 수동 변속 레버에 운전자로부터, 록킹 장치에 대응하여 움직이는 기어 요소들의 표면에 뚜렷하게 느낄 수 있게 생성되는 작은 갈고리들이 감소되어야 했으며, 감소되어야 한다. 보조력으로 작동되는 또는 자동 변속되는 기어의 빈번한 사용을 통해, 이러한 형태의 비교적 비용이 많이 소요되는 록킹 장치의 사용은 종종 더 이상 필요하지 않다. 록킹 장치의 실행시 간단하지만, 견고하며 저렴하게 제작되는 록킹 장치들이 점점 더 요구된다.

록킹 장치들은 또한, 기어 변속시 클러치 샤프트와 변속 기어의 회전 고정된 결합을 위해 사용되는, 공지된 변속 클러치에 제공된다. 이러한 변속 클러치의 클러치 머프는 클러치 머프 지지대 상에, 대부분 중립 위치에서 록킹 장치를 통해 고정된다. 이러한 설정 위치에서 클러치 머프에 대응하여 클러치 머프 지지대의 둘레에 배열되며, 클러치 머프 지지대에 고정된 3 내지 4 개의 록킹 장치가 예압된다. 또한, 클러치 머프 지지대에 록킹 장치가 지지되며, 클러치 머프의 래칭 리세스에 맞물린다. 또한, 동기식 클러치로써 형성된 변속 클러치에서는 압축편의 형태를 갖는 래칭 요소 또한 사용된다. 압축편은 클러치 머프 지지대에 종방향으로 이동 가능하게 위치한다. 이러한 적용에 사용된 록킹 장치 또는 압축편이나 이러한 록킹 장치와 압축편의 조합은 비교적 간단한 형태이며, 경우에 따라서는 판 스프링 형태 또는 브래킷 형태의 평평한 스프링 요소를 통해서도 형성된다. 이는 낮은 설계 높이를 허용한다. 클러치 머프 지지대에는 이러한 록킹 장치에 대해 작은 반경 방향 깊이를 갖는 수용부가 제공된다. 지지대의 안정성, 특히, 지지대 본체 구조의 강도는 낮은 리세스 높이로 인해 불리한 영향이 비교적 적게 미칠 뿐이다.

압축편의 형태인 래칭 요소는 특허 공보 DE 102 25 269 A1에 공지되어 있다. 철판으로 구성된 래칭 요소의 기부 몸체는 압축 방향에 대해 횡으로 향하는 바닥과 벽들을 갖는 그릇 모양으로 구성되며, 기부 몸체는 압축 방향에 대면하여 놓인 커버를 통해 덮힌다. 커버는 기부 몸체 쪽으로 압축 방향의 종방향으로 제한되어 움직이며, 기부 몸체에 고정되며, 커버의 가장자리는 기부 몸체 위로 꺽여 덮힌다. 브래킷 형태의 스프링 요소는 기부 몸체 및 커버로부터 둘러싸이며, 이들에 대응하여 예압된다. 기부 몸체는 클러치 머프 지지대에 지지되며, 스프링 요소는 클러치 머프 지지대 상에 놓이는 클러치 머프에 대응하여 예압되며, 래칭 리세스에 체결된다. 우선 변속 이동 시, 클러치 머프는 변속될 변속 기어 반향으로 종방향으로 압축편을 종동시키며, 이를 통해, 공지된 동기식 프로세스가 유도된다. 변속 기어 방향으로 계속 종방향으로 움직이는 클러치 머프의 경우, 래칭 요소에 대한 축방향의 더 큰 저항은 스프링 요소를 클러치 머프의 래칭 리세스로부터 기부 몸체 방향으로 스프링 압축되도록 한다. 클러치 머프가 중립 설정 위치로 돌아가면, 스프링 요소는 래칭 리세스에 다시 스냅 고정된다. 자체의 만족스러운 해결책에서 단점인 것은, 특히, 이러한 해결책이 또한, 압축편으로써 사용된다면, 비스듬하게 힘이 작용하는 경우, 래칭 요소가 기울어질 수 있다는 것이다. 커버가 기울어짐으로 인해 클러치 머프 지지대와 클러치 머프 사이에 서로에 대한 클램핑 또는 훅킹이 발생할 수 있다. 가능한 한 클러치 머프 지지대의 높은 안전성을 갖기 위해, 래칭 요소의 설계 높이를 더욱 줄이는 것이 또한 필요하다.

본 발명의 목적은 비스듬하게 작용하는 힘에 대하여 견고하며, 작은 설계 높이를 갖으며, 저렴하게 제작될 수 있는 압축편 또는 록킹 장치 형태의 래칭 요소를 제공하는 것이다.

이러한 목적은 청구항 제1항에 표시된 부재의 대상에 따라, 래칭 요소의 바닥 및 벽들이 하나의 부재로 된 기부 몸체로써 구성되며, 벽들은 바닥에서 먼 쪽의 단부에서 내측으로 향하는 돌출부를 구비하며, 커버는 돌출부와 바닥 사이에 배열되는 것을 통하여 해결된다. 래칭 요소의 기부 몸체는 압축 방향에 대해 횡으로 배향된 바닥과, 바닥으로부터 각을 가지며 외측을 향하는 벽을 갖는 그릇 모양으로 형성된다. 돌출부를 갖는 사발 형태의 기부 몸체를 통해 기부 몸체 내의 커버가 안내된다. 외측으로부터 비스듬하게 작용하는 힘은 커버를 기울어지게 할 수 있으나, 이러한 기울어짐은 래칭 요소 내에서도 나타나며, 이를 통해 클러치 머프와 클러치 머프 지지대 사이의 클램핑이 방지된다.

커버는 바람직하게는 평평한 철판 부재 또는 플라스틱 부재이며, 이러한 부재는 중앙에 외측으로 향하는, 바람직하게는 반구형의 볼록부를 구비하며, 외부에서 작용하는 힘에 반대 방향인 외측 방향을 향하는 것으로 표시된다. 커버는 기부 몸체에 대하여 압축 방향인 종방향으로 제한되어 움직이도록, 기부 몸체에 지지되며, 경계는 한편으로는, 돌출부를 통해, 다른 한편으로는 커버와 바닥 사이에 배열된 스프링 요소의 최소 높이를 통해 정해진다. 스프링 요소는 기부 몸체 및 커버로부터, 적어도 부분적으로 둘러 싸이며, 커버에 대응하여 기부 몸체에 지지되어 예압된다.

본 발명의 바람직한 형태에서 돌출부는 벽으로부터 내측으로, 벽이 바닥에 대해 평행한 2개의 웨브면을 형성하도록 각이 꺾인다. 벽은, 그 위에 힘이 비스듬히 작용하는 실질적으로 평평한 커버가 지점에 따라 지지될 뿐만 아니라, 테두리에 지지될 수 있도록 보장하는데, 이는 최대 힘이 감소하며, 전체적으로 얇은 재료가 사용될 수 있기 때문에 힘 흐름을 최적화한다.

추가적인 형태에서, 웨브면으로써 형성되는 돌출부는 종방향으로 연장된 부분의 중앙에 리세스를 구비하거나 연장면이 중단되며, 이로써 전체적으로 네 개의 웨브면이 구비된다. 이때, 중앙은 조립된 상태에서 커버의 볼록부에 연결된 영역을 나타낸다. 커버의 볼록부는 이 경우에, 래칭 요소의 전체 폭에 걸쳐 연장될 수 있고, 설계 공간을 최적으로 사용할 수 있다.

사발 형태의 기부 몸체를 통해, 그리고 기부 몸체의 개방부 쪽에서 이에 삽입된 커버를 통해, 스프링 요소는 록킹 장치 내에 둘러 싸여있다. 기부 몸체 및 스프링 요소는 서로 매칭된 관형 실린더 형태를 갖는 분리 가공된 개별 부재이거나, 바람직하게는 한 쪽으로 개방된 관 및 거의 직육면체-, 주사위- 및 사다리꼴 형태 또는 그 외의 임의의 기하학적 관 모양의 형태를 구비한다. 기부 몸체와 커버는 철판 또는 플라스틱으로 구성된 반복- 및 대량 생산에서 간단하며 특히, 저렴하게 생산 가능한 변형 부재들이다. 이들은, 변속 프로세스가 진행되는 동안, 수명 및 스프링 요소의 기능에 단점으로 작용할 수도 있는 힘들로부터 스프링 요소를 보호한다. 래칭 요소가 압축편으로써 동기화를 갖는, 언급된 변속 클러치에 사용된다면, 특히 유리하다. 커버는 보통 공지된 록킹 장치 또는 압축편에 사용된 래칭 볼트를 대체하며, 래칭 산의 래칭 윤곽 또는, 클러치 머프의 톱니에 반구형 볼록부를 갖고 작동하거나, 클러치 머프의 정해진 래칭 리세스에 래칭된다.

비교적 작고 조립시 다루기 힘든 스프링 요소는 분실에 대해 안전하게 래칭 요소 내에 둘러싸여 있으며, 이를 통해 간단하고 안전하게 조립될 수 있다. 커버 및 기부 몸체를 통해 형성된 케이지 내에서 케이스 크기가 변경되지 않는 경우, 스프링 요소는 가장 상이한 스프링 특성으로 사용될 수 있다. 이를 통해, 외측 크기가 동일한 경우에, 래칭 요소는 가장 상이한 적용예별 특유의 요건에 매칭될 수 있다. 하나 또는 복수 기어의 다양하게 적용하는 크기를 갖는 기부 몸체 및 커버의 이러한 형태의 중복 사용을 통해, 래칭 요소의 제작을 위한 비용 및 포장, 운반 및 물류를 위한 비용이 가능한 한 적게 소요되도록 유지된다.

스프링 요소는 바람직하게도, 특히 간단하게 조립되며, 이를 통해, 저렴하게 제작되는 간단한 압축 스프링이다. 본 발명의 바람직한 추가 형태에서, 스프링 요소는 두 개의 서로 인접하여 놓인, 나선 형태의 압축 스프링으로 구성된다. 이는 특히, 간단하게 제작되며, 이 압축 스프링의 스프링 상수는 매우 다양하게 조절될 수 있다. 압축 스프링은 판 스프링보다 더 큰 힘을 전달하며, 이를 통해, 크기가 더 작아질 수 있으며, 필요한 설계 공간을 감소시킨다. 두 개의 압축 스프링 대신 일체형 이중 스프링 요소도 사용될 수 있다. 이러한 경우, 두 개의 압축 스프링은 서로 고정 연결된다. 나선 스프링 대신에 나사 스프링이 또한 사용된다.

스프링 요소의 한쪽 측면은 커버에 작용하며, 커버에 대응하여 예압된다. 다른 쪽은 기부 몸체에 지지된다. 스프링 요소는 반구형 볼록부에서 오프셋되어 배열된다.
그 외의 바람직한 변형예에서, 압축편 내의 스프링 요소의 위치 및 배열은 안내부 또는 고정부를 통해 기부 몸체 내에 보호된다. 또한, 미리 정해진 자신의 위치로부터 스프링 요소의 기울어짐 및 뒤틀림 등이 가능하지 않도록, 기부 몸체 내의 스프링 요소는 예를 들어, 두 개의 서로 대면하여 놓인 기부 몸체의 측면 벽으로 둘러싸인다. 또한, 바닥재를 통해 커버 방향으로 연결되며, 이때 록킹 장치 쪽으로 기둥 형태로 돌출된 관형 견부 상에 스프링 요소가 위치한다. 스프링 요소는 또한 견부 상에 삽입되어 압축된다. 동시에, 스프링 요소는 역으로, 기부 몸체의 서로 대면하며 놓이는 두 개의 측면 벽들 사이에 안내되어 지지된다.

삭제

커버에 작용하는 스프링 요소의 예압은 설계 형태에 영향을 받는다. 다른 한편으로는, 예압은 또한, 래칭 요소의 설계 높이 및 커버의 지지면과 기부 몸체 사이의 스프링의 자유 지지 간격을 통해 조정 가능하다. 특히, 래칭 요소의 설계 높이는 다른 기능적인 이유로 인해 고정되며, 이때 래칭 요소에서 지지 간격이 스프링 요소에 대하여 너무 크면, 지지 간격은 넓은 바닥 형태로, 바닥으로부터 래칭 요소로 돌출하는 형상을 통해 압축편의 바닥에서 조절될 수 있다.

커버는 스프링 요소의 압축 방향으로 움직이며, 기부 몸체에 고정된다. 서로를 향한 테두리의 커버 및 기부 몸체에 스프링의 압축 방향에 대해 횡으로, 바깥쪽으로 향하는, 보드 또는 노브(knob) 같은 형태 요소를 제공하는 것이 장점이며, 이러한 형태 요소들은 압축 방향에서 보았을 때, 후면이 맞물리며, 커버의 최대 범위에 도달한 후에 압축 방향으로 서로 접하여 놓이며, 이를 통해 커버는 기부 몸체에 고정된다.

커버 또는 기부 몸체 또는 둘 모두 플라스틱으로 제작된다면, 래칭 요소는 특히 가볍다. 이를 통해, 중량이 금속에 비하여 감소한다.

마지막으로, 본 발명의 형태를 통해, 이미 설명된 설계 형태의 래칭 요소 및 이들의 형태들은 변속 클러치에 적용되며, 래칭 요소가 특히, 압축편으로써, 동기식을 갖는 변속 클러치에 설계되는 것이 제공된다.

이하, 본 발명이 실시예를 참조로 상세히 설명된다.

도1a 및 도1b는 머프 지지대(1) 및 변속 기어(3, 4)의 선택적인 변속을 위한 클러치 머프(2)로 구성된 동기식 클러치(24)를 도시한다. 변속 기어(3, 4)는 회전 가능하지만 클러치 샤프트(5) 상에 종방향으로 고정되어 설치된다. 머프 지지대(1)는 회전 고정되고 클러치 샤프트(5) 상에 종방향으로 고정되어 위치하며, 자신의 외측 둘레 상에 클러치 머프(2)의 형태인 기어 부재(23)를 구비한다. 클러치 머프(2)는 톱니를 통해, 머프 지지대(1)와 회전 고정되며, 이에 따라 클러치 샤프트(5)와 회전 고정되지만 종방향으로는 선택적으로 변속 기어들(3 또는 4) 중 하나의 방향으로 이동 가능하게 머프 지지대(1) 상에 배열된다. 머프 지지대(1)의 각각의 측면에는 종방향으로 머프 지지대(1)와 변속 기어(3, 4) 사이에 각각의 동기식 링 세트(6, 7)가 배열된다.

머프 지지대(1)는 자신의 둘레에 적어도 세 개의 래칭 요소(8)를 수용한다. 도1a의 중립 설정 위치에서 래칭 요소(8)는 클러치 머프(2)에서 체결된다. 래칭 요소(8)는 압축 요소(9)로 설계된다. 중립 설정 위치에서 래칭 요소(8)는 머프 지지대(1)에 반경 방향으로 지지되며, 커버(10)를 통해 클러치 머프(2)에 대응하여 예압된다. 래칭 요소(8)는 커버(10)에 의해 클러치 머프(2)의 래칭 리세스(11)에 맞물린다.

도 1a의 중립 설정 위치로부터 머프 지지대(1) 상의 종방향으로 변속된 위치(도1b)로 이동되는 클러치 머프(2)는 변속 기어(4)와 고정되어 결합된 클러치 판(12)의 클러치 톱니(12a)에 맞물린다. 클러치 샤프트(5)는 머프 지지대(1) 및 클러치 머프(2)를 통해, 변속 기어(4)와 회전 고정으로 결합되며, 이를 통해, 변속 기어(4)에 할당된 기어가 변속된다. 변속된 위치로의, 클러치 머프(2)의 변속 이동시, 클러치 머프(2)는 먼저 래칭 리세스(11)에 맞물린 래칭 요소(8)를 종방향으로 종동시키며, 세트(7)의 외측 동기식 링(13)에 대응하여 래칭 요소(8)를 이동시킨다. 사전 동기화의 프로세스가 유도된다.

클러치 톱니(12a) 방향으로 계속 움직이는 클러치 머프(2)는 외측 동기식 링(13)에 지지되는 압축편(9)의 커버(10)를 래칭 리세스(11)로부터 분리시킨다. 커버(10)는 반경 방향으로 편향한다. 기어가 풀리는 경우, 클러치 머프(2)는 도 1b의 위치로부터 도1a의 중립 설정 위치로 되돌아 간다. 예압을 갖고 클러치 머프(2)에 접하여 놓인 커버(10)는 다시 래칭 리세스(11)에 맞물린다.

도2,도3 및 도4는 래칭 요소(8)의 단면도를 도시한 도이며, 도5는 평면도를 도시한 도이다. 래칭 요소(8)는 볼록부(10c)를 갖는 커버(10), 기부 몸체(14) 및 스프링 요소(15)로 구성된다. 기부 몸체(14)는 화살표(17)로 표시된 압축 방향에 대해 횡으로 배향된 바닥(14a)을 갖는 그릇 모양으로 형성된다. 벽은 바닥(14a)으로부터 커버(10) 방향으로 각이 꺽인다. 돌출부(16a, 16b, 16c, 16d)는 벽(14b, 14c)으로부터 다시 꺽인다. 커버(10)가 조립된 상태에서 스프링 요소(15)를 통해 돌출부(16a, 16b, 16c, 16d)에 예압되어 지지되는 웨브면(25)을 구비하기 때문에, 이는 압축 방향으로 커버(10)의 이동을 제한한다. 기부 몸체(14)의 돌출부(16a, 16b, 16c, 16d)는 여기서 바닥(14a)과 평행하게 뻗어있으며, 사각형 모양을 갖고, 리세스(27)를 통해 서로 분리된다. 이를 통해, 특히 간단한 커버(10)의 조립이 가능한데, 이는 스프링 요소(15)를 수동으로 예압함에 따라 커버(10)가 측면으로 래칭 요소(8) 쪽으로 간단하게 이동될 수 있기 때문이다.

커버(10)는 중앙(26)을 구비하며, 웨브면(25)은 이러한 영역 내에서 진행면이 중단된다. 이때 돌출부(16a, 16b, 16c, 16d)의 리세스(27)도 배열되기 때문에, 이를 통해, 커버 면의 볼록부(10c) 직경이 필요에 따라 커버(10)의 폭에 상응할 수 있도록 볼록부(10c)에 대해 래칭 요소의 전체 폭이 구비된다. 이를 통해, 래칭 요소(8)는 특히, 좁게 형성된다.

그 외의 실시 형태에서 스프링 요소(15)는 바닥(14a)으로부터 커버(10) 방향으로, 래칭 요소(8) 쪽으로 연결된 관형 견부(18) 상에 위치하는 두 개의 나선형 스프링으로 구성된다. 견부(18)는 기부 몸체(14)와 일체형으로 형성된다. 스프링 요소(15)는 커버(10)에 대응하여 예압된다. 견부(18)와 형태- 또는 재료 연결 방식으로 결합될 수 있다.

지지면(10a)은 반구형으로 형성되며 외측으로 돌출된 볼록부(10c)의 측면으로 커버(10)에 연결된다. 래칭 요소(8)는 볼록부(10c)를 통해 클러치 머프(2;도1a)의 래칭 리세스(11)에 맞물린다.

도6은 압축편(20)의 형태를 갖는 본 발명에 따른 래칭 요소(8)의 추가적인 실시예를 도시한다. 압축편(20)은 기부 몸체(21), 커버(10) 및 이중 스프링(22)으로 작용하는 스프링 요소(15)로 구성된다. 기부 몸체에 이중 스프링(22)을 고정시키는 것은 견부를 통해 가능하거나 또는 기부 몸체와 재료 연결 방식으로 결합된다. 그 외에, 제3의 방법으로, 이중 스프링을 기부 몸체(21)에 따른 크기에 매칭하므로, 스프링이 래칭 요소 내에서 접선 방향으로 이동될 수 없다.

본 발명에 따르면, 비스듬하게 작용하는 힘에 대하여 견고하며, 작은 설계 높이를 가지며, 저렴하게 제작될 수 있는 래칭 요소가 제공된다.

Claims

적어도 하나의 설정 위치에서 제2 기어 부재(24)에 제1 기어 부재(23)를 체결하기 위한 래칭 요소(8, 20)이며, 래칭 요소(8, 20)는

바닥(14a)을 갖는 기부 몸체(21)와

래칭 요소(8, 20)를 측면에서 한정하는 벽(14b, 14c, 14d)과

바닥(14a)으로부터 먼 쪽에 볼록부(10c)를 갖고, 압축 방향으로 기부 몸체로부터 오프셋되어 배열되며, 압축 방향으로 기부 몸체 쪽으로 종방향 이동 가능한 커버(10)와

기부 몸체(21) 및 커버(10)에 지지되며, 이들에 의해 적어도 부분적으로 둘러싸이며, 제1 기어 부재(23)에 대면하여 커버(10)를 예압하는 스프링 요소(15)를 포함하는 래칭 요소에 있어서,

바닥(14a) 및 벽(14b, 14c, 14d)은 일체로 형성되며, 벽(14b, 14c, 14d)은 바닥(14a)으로부터 먼 쪽 단부에 내측으로 향하는 돌출부(16a, 16b, 16c, 16d)를 구비하며, 커버(10)는 돌출부(16a, 16b, 16c, 16d)와 바닥(14a) 사이에 배열되고,

래칭 요소(8, 20)는 압축편(9, 20)으로써, 제2 기어 부재(24)는 동기식 클러치로써, 그리고 제1 기어 부재(23)는 동기식 클러치(24)의 클러치 머프(2)로써 형성되며, 설정 위치의 클러치 머프(2)에서 체결 가능한 압축편(9, 20)은 적어도 일시적으로 클러치 머프(2)와 압축 방향에 대해 횡으로 클러치 머프(2)를 통해, 적어도 제한적으로 움직일 수 있는 것을 특징으로 하는 래칭 요소.
제1항에 있어서, 돌출부(16a, 16b, 16c, 16d)는 바닥(14a)에 대해 평행하게 웨브면(25)으로써 형성되는 것을 특징으로 하는 래칭 요소.
제2항에 있어서, 돌출부(16a, 16b, 16c, 16d)는 직사각형이며, 돌출부의 종방향 연장부 중앙(26)에 리세스(27)를 각각 구비하는 것을 특징으로 하는 래칭 요소.
제1항에 있어서, 스프링 요소는(15)는 두 개의 개별적인 나선형 스프링 또는 하나의 이중 나선형 스프링(22)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 래칭 요소.
제4항에 있어서, 바닥(14a)은, 커버(10) 방향으로 연결되고, 래칭 요소(8, 20) 쪽으로 돌출된 두 개의 중공 견부(18)를 구비하며, 나선형 스프링의 직경은 견부(18)의 직경에 상응하는 것을 특징으로 하는 래칭 요소.
제5항에 있어서, 스프링 요소(15)가 견부에 안내되는 것을 특징으로 하는 래칭 요소.
제4항에 있어서, 바닥(14a)은 부분적으로 커버(10) 방향으로 함몰된 형태로, 래칭 요소(8, 20) 쪽으로 돌출되어 연결되는 것을 특징으로 하는 래칭 요소.
제1항에 있어서, 기부 몸체(21)와 커버(10) 중 어느 하나 또는 이 둘 모두는 철판으로 형성되는 것을 특징으로 하는 래칭 요소.
제1항에 있어서, 커버(10)와 기부 몸체(21) 중 어느 하나 또는 이 둘 모두는 플라스틱으로 구성되는 것을 특징으로 하는 래칭 요소.
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