KR101273814B1 - 스턴튜브 부시 가공용 지그 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 스턴튜브 부시 가공용 지그에 관한 것으로, 부시의 양단을 부시 고정부로 고정하고 이 부시고정부의 일측을 선반에 고정하며, 부시고정부의 타측에 편심조절부를 설치하여 부시의 보링작업에서 발생된 동심도의 편차를 조절한 후 부시의 외경을 가공할 수 있도록 하여 부시 외경작업시의 정밀도를 확보하고 부시의 편심조절 시간을 단축하여 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는 스턴튜브 부시 가공용 지그에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은 부시의 양측에 결합되어 부시를 지지한 상태에서 선반의 고정척에 일측이 결합되는 부시고정부; 상기 부시고정부의 타측 중심에 결합되는 편심조절축; 상기 편심조절축이 일측으로 삽입되고 타측은 선반의 심압대가 끼워져 지지되는 편심조절캡; 상기 편심조절캡의 측면에 등간격으로 체결되어 편심조절축의 측면을 가압해줌으로써 부시의 편심을 조정해주는 편심조절볼트; 상기 편심조절캡의 타측에서 편심조절축의 축방향으로 설치되어 편심조절축의 선단을 가압해줌으로써 편심조절축이 편심조절캡 내부에서 고정되도록 하는 편심유지볼트; 를 포함하여 구성되는 것을 그 기술적 요지로 한다.
스턴튜브, 부시, 선반, 편심, 동심도,

Description

스턴튜브 부시 가공용 지그{Stern tube bush processing jig}
본 발명은 스턴튜브 부시 가공용 지그에 관한 것으로, 스턴튜브의 부시에 발생된 편심의 공차를 조절하면서 센터링 할 수 있는 스턴튜브 부시 가공용 지그에 관한 것이다.
스턴튜브(stern tube;)란 선박의 선미(船尾) 단부(端部)에 설치되는 프로펠러축의 튜브형 설치 공간을 말한다.
이와 같은 스턴튜브의 부시는 외업의 보링작업에서 메인 엔진축을 기준으로 한 부시의 동심도에 대한 편차가 발생된다.
종래의 수직 선반에서는 스턴튜브 부시을 세워서 작업함으로 외업의 보링 작업시 발생된 편심 오차을 보증 할 수 있는 방법이 없으면 동심도 편차 없이 가공후 외업에서 설치시 수작업으로 그라인딩 및 스크레핑하여 편심 공차을 조정한다
이와 같이 동심도에 편차가 발생된 부시를 외경 가공할 경우 수직 선반에 센터링 작업이 힘든 문제점이 있다.
상기 문제점을 해결하기 위하여 창출된 본 발명은 부시의 양단을 부시고정부로 고정하고 이 부시고정부의 일측을 선반에 고정하며, 부시고정부의 타측에 편심조절부를 설치하여 부시의 보링작업에서 발생된 동심도의 편차를 조절한 후 부시의 외경을 가공할 수 있도록 하여 부시 외경작업시의 정밀도를 확보하고 부시의 편심조절 시간을 단축하여 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는 스턴튜브 부시 가공용 지그에 관한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 부시의 양측에 결합되어 부시를 지지한 상태에서 선반의 고정척에 일측이 결합되는 부시고정부; 상기 부시고정부의 타측 중심에 결합되는 편심조절축; 상기 편심조절축이 일측으로 삽입되고 타측은 선반의 심압대가 끼워져 지지되는 편심조절캡; 상기 편심조절캡의 측면에 등간격으로 체결되어 편심조절축의 측면을 가압해줌으로써 부시의 편심을 조정해주는 편심조절볼트; 상기 편심조절캡의 타측에서 편심조절축의 축방향으로 설치되어 편심조절축의 선단을 가압해줌으로써 편심조절축이 편심조절캡 내부에서 고정되도록 하는 편심유지볼트; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 부시고정부는, 상기 부시의 일측면 내경으로 끼워지는 제1고정판; 상기 제1고정판과 마주보도록 위치하고 상기 부시의 타측면 내경으로 끼워지는 제2 고정판; 상기 부시의 내경을 통해 설치되어 상기 제1,2고정판을 결합시켜줌으로써 부시가 제1,2고정판에 고정되도록 하는 결합볼트; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 외업의 보링 작업에서 발생된 동심도의 편차를 편심조절볼트를 이용하여 조절한 후 부시의 외경 작업을 수행함으로써 부시 외경작업에 대한 정밀도가 확보되고, 편심유지볼트를 이용하여 동심원이 조절된 부시를 지지해줌으로써 부시의 외경작업시 부시의 뒤틀림을 방지하여 안정적으로 가공작업을 할 수 있으며, 부시가공시의 센터링 시간이 감소되어 부시 조립시간을 단축시켜주는 매우 유용한 발명이다.
본 발명과 본 발명의 동작성의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1 은 본 발명에 의한 부시 고정용 지그를 나타낸 결합사시도, 도 2 는 본 발명에 의한 부시 고정용 지그를 나타낸 분리사시도, 도 3 은 본 발명에 의한 부시 고정용 지그를 나타낸 단면도, 도 4 는 본 발명의 의한 부시 고정용 지그를 선반에 설치한 상태를 나타낸 예시도로서,
본 발명의 지그는 선반에 설치되어 스턴튜브의 부시에 발생된 동심도의 편차를 보정할 수 있도록 구성되는 것으로, 도면에서와 같이 부시(70)를 지지한 상태에서 선반의 고정척(60)에 일측단이 결합되는 부시고정부(10)와, 상기 부시고정부(10)의 타측단 중심에 결합되어 부시(70)의 축 이동이 가능하도록 하는 편심조절축(20)과, 상기 편심조절축(20)이 일측으로 삽입되고 타측은 선반의 심압대(61)가 끼워져 지지되는 편심조절캡(30)과, 상기 편심조절캡(30)의 측면에 등간격으로 설치되어 상기 편심조절캡에(30) 삽입된 편심조절축(20)을 측면방향으로 가압해주면서 부시(70)의 편심을 조정해주는 편심조절볼트(40)와, 상기 편심조절캡(30)의 타측에서 편심조절축(20)의 축방향으로 설치되어 편심조절축(20)을 가압해줌으로써 편심조절축(20)이 편심조절캡(30) 내부에서 고정되도록 하여 부시(70)가 편심 상태를 유지하도록 하는 편심유지볼트(50)를 포함하여 구성된다.
상기 부시고정부(10)는 부시(70)의 양측면에 결합되는 제1고정판(11) 및 제2고정판(12)과, 상기 제1,2고정판(11)(12)을 연결해주는 결합볼트(13)를 포함하여 구성된다.
이때 상기 제1고정판(11)은 상기 선반의 고정척(60)에 결합되어 부시(70)가 선반에 지지되도록 하고, 상기 제2고정판(12)에 상기 편심조절축(20)이 결합된다.
또한 상기 결합볼트(13)는 제1,2고정판(11)(12)을 연결할 수 있도록 부시(70)의 길이보다 길게 형성되는 것으로 상기 부시(70)의 외경 가공이 가능하도록 부시(70)의 내경을 통해 설치되어 제1,2고정판(11)(12)을 결합시켜 준다.
또한 상기 제1,2고정판(11)(12)의 마주하는 측면으로는 부시(70)의 내경으로 끼워져 수평방향으로 설치되는 부시(70)를 안정적으로 고정해주는 걸림턱(14)이 더 형성되어 있다.
즉 부시(70)의 양단이 상기 걸림턱(14)에 걸려지게 되어 제1,2고정판(11)(12)에 안정적으로 고정되는 것이다.
한편 상기 편심조절축(20)은 볼트를 통해 상기 제2고정판(12)에 결합되는 설치판(21)과 상기 설치판(21)의 일측으로 돌출되어 상기 편심조절캡(30)으로 삽입된 후 상기 편심조절볼트(40)에 의해 축방향의 위치가 조절되는 삽입축(22)을 포함하여 구성된다.
한편 상기 편심조절캡(30)은 상기 삽입축(22)이 삽입될 수 있도록 일측으로 삽입부(31)가 형성되고, 타측으로는 선반의 심압대(61)가 끼워질 수 있도록 설치홈(32)이 형성된다.
이때 상기 삽입부(31)는 상기 삽입축(22)의 직경보다 크게 형성되되, 편심조절볼트(40)를 통한 부시(70)의 편심 조절이 가능하도록 삽입축(22)이 이동할 수 있는 여유공간을 가질 수 있는 정도의 크기로 형성된다.
또한 상기 편심조절캡(20)의 측면으로는 상기 편심조절볼트(40)가 결합될 수 있도록 둘레를 따라 적어도 4개 이상의 볼트홀(33a)이 서로 대칭되도록 형성되며, 타측면에는 상기 편심유지볼트(50)가 결합될 수 있도록 4개 의 볼트홀(33b)이 대칭되도록 형성된다.
상기 편심조절볼트(40)는 상기 볼트홀(33a)을 통해 편심조절캡(30)의 측면으로 결합되고 선단부가 상기 삽입축(22)의 측면을 가압해줌으로써 편심조절축(20)을 고정해줌과 동시에 편심조절축(20)과 연결된 상기 부시고정부(10)의 축방향 설치 각도를 조절하여 부시(70)의 편심을 조정해주는 것이다.
상기 편심유지볼트(40)는 상기 편심조절축(20)의 선단을 가압해줌으로써 상기 편심조절볼트(40)를 통해 일정 위치로 조절된 부시(70)의 뒤틀림을 방지하고 보다 견고하게 고정되도록 하는 것이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 지그를 이용하여 선반에서 부시를 가공하는 과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저 가공하고자 하는 부시(70)의 양측에 부시고정부(10)의 제1고정판(11)과 제2고정판(12)을 부착한 상태에서 결합볼트(13)를 통해 결합하여 부시(70)를 고정한다.
이때 부시(70)를 안정적으로 지지할 수 있도록 상기 제1,2고정판(11)(12)에 형성된 걸림턱(14)이 상기 부시(70)의 내경으로 끼워지도록 하여 부시를 지지하고 부시(70)의 외경가공이 가능하도록 상기 결합볼트(14)는 부시(70)의 내경을 통해 설치한다.
이렇게 부시고정부(10)를 통해 부시(70)를 고정하면 상기 제1고정판(11)을 선반의 고정척(60)에 결합하여 부시(70)가 선반에 설치되도록 한다.
이후 상기 제2고정판(12)에 편심조절축(20)을 결합하고, 상기 편심조절축(20)에 끼워지도록 편심조절캡(30)을 설치하며, 상기 편심조절캡(30)의 설치홈(32)으로 선반의 심압대(61)를 끼워넣는다.
이렇게 부시(70)의 설치가 완료되면, 부시(70)의 보링작업에서 발생된 동심도의 편차를 조절할 수 있도록 상기 편심조절캡(30)의 측면에 형성된 볼트홀(33a)을 통해 편심조절볼트(40)를 결합하여 편심조절볼트(20)의 삽입축(22)을 가압하여 동심도를 조절한다.
이후 편심조절캡(30)의 선단에 형성된 볼트홀(33b)을 통해 편심유지볼트(50)를 결합하여 편심조절축(20)의 선단을 가압해줌으로써 동심도가 조절된 부시를 보다 안정적으로 고정될 수 있도록 하고 부시 가공시 부시가 뒤틀리는 것을 방지해준다.
이와 같이 동심도가 조절된 부시의 선반 설치가 완료되면 선반을 작동하여 부시를 가공한다.
본 발명은 외업의 보링작업에서 발생된 부시(70)의 동심도에 대한 편차를 보정해줌으로서 편심 부시(70)의 외경 가공작업에 대한 정밀도가 확보됨으로 메인엔진 축과 프러펠러 축과 조립후, 직진도를 유지할 수 있으며 부시(70)의 센터링 시간이 감소되어 생산성을 향상시켜 줄 수 있게 되는 것이다.
아울러 부시의 동심도에 대한 편차가 외경에 대한 편차이다
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
도 1 은 본 발명에 의한 부시 고정용 지그를 나타낸 결합사시도
도 2 는 본 발명에 의한 부시 고정용 지그를 나타낸 분리사시도,
도 3 은 본 발명에 의한 부시 고정용 지그를 나타낸 단면도,
도 4 는 본 발명의 의한 부시 고정용 지그를 선반에 설치한 상태를 나타낸 예시도.
<도면의 주요부분에 대한 보호의 설명>
(10) : 부시고정부 (11) : 제1고정판
(12) : 제2고정판 (13) : 결합볼트
(14) : 걸림턱 (20) : 편심조절축
(21) : 설치판 (22) : 삽입축
(30) : 편심조절캡 (31) : 삽입부
(32) : 설치홈 (33a)(33b) : 볼트홀
(40) : 편심조절볼트 (50) : 편심유지볼트
(60) : 고정척 (61) : 심압대
(70) : 부시

Claims (2)

  1. 부시의 양측에 결합되어 부시를 지지한 상태에서 선반의 고정척에 일측이 결합되는 부시고정부;
    상기 부시고정부의 타측 중심에 결합되어 부시의 축 이동이 가능하도록 하는 편심조절축;
    상기 편심조절축이 일측으로 삽입되고 타측은 선반의 심압대가 끼워져 지지되는 편심조절캡;
    상기 편심조절캡의 측면에 등간격으로 체결되어 편심조절축의 측면을 가압해줌으로써 부시의 편심을 조정해주는 편심조절볼트;
    상기 편심조절캡의 타측에서 편심조절축의 축방향으로 설치되어 편심조절축의 선단을 가압해줌으로써 편심조절축이 편심조절캡 내부에서 고정되도록 하는 편심유지볼트; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스턴튜브 부시 가공용 지그.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 부시고정부는, 상기 부시의 일측면 내경으로 끼워지는 제1고정판;
    상기 제1고정판과 마주보도록 위치하고 상기 부시의 타측면 내경으로 끼워지는 제2고정판;
    상기 부시의 내경을 통해 설치되어 상기 제1,2고정판을 결합시켜줌으로써 부시가 제1,2고정판에 고정되도록 하는 결합볼트; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스턴튜브 부시 가공용 지그.
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