KR101266878B1 - 에어백용 직조 직물 - Google Patents

에어백용 직조 직물 Download PDF

Info

Publication number
KR101266878B1
KR101266878B1 KR1020077027998A KR20077027998A KR101266878B1 KR 101266878 B1 KR101266878 B1 KR 101266878B1 KR 1020077027998 A KR1020077027998 A KR 1020077027998A KR 20077027998 A KR20077027998 A KR 20077027998A KR 101266878 B1 KR101266878 B1 KR 101266878B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
yarns
fabric
weft
filaments
warp
Prior art date
Application number
KR1020077027998A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20080025047A (ko
Inventor
랄프 쾨넨
Original Assignee
폴리아미드 하이 페르포르만스 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 폴리아미드 하이 페르포르만스 게엠베하 filed Critical 폴리아미드 하이 페르포르만스 게엠베하
Publication of KR20080025047A publication Critical patent/KR20080025047A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101266878B1 publication Critical patent/KR101266878B1/ko

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D1/00Woven fabrics designed to make specified articles
    • D03D1/02Inflatable articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/30Woven fabric [i.e., woven strand or strip material]
    • Y10T442/3065Including strand which is of specific structural definition
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/30Woven fabric [i.e., woven strand or strip material]
    • Y10T442/3179Woven fabric is characterized by a particular or differential weave other than fabric in which the strand denier or warp/weft pick count is specified

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Treatments For Attaching Organic Compounds To Fibrous Goods (AREA)

Abstract

본 발명은 경사(warp yarn)와 위사(weft yarn)를 갖는 에어백용 직물로서, 상기 직물에서 적어도 대부분의 위사가 각각 서로 인접하여 연장하는 2개 이상의 연속사에 의해 형성되고, 서로 인접하여 연장하는 하나 이상의 사가 교락된 멀티필라멘트 사이고, 상기 멀티필라멘트 사의 몇몇 필라멘트들이 이에 인접한 사의 몇몇 필라멘트로 교락됨을 특징으로 한다.
멀티필라멘트 사, 경사, 위사, 교락, 씨실

Description

에어백용 직조 직물{Woven fabric for airbags}
본 발명은 직물에서 적어도 대부분의 위사가 각각 2개 이상의 연속사를 포함하는 경사(warp yarn)와 위사(weft yarn)를 갖는 에어백 직물에 관한 것이다.
이러한 형태의 직물은, 예를 들면, 독일 공개특허공보 제198 07 572 A1호에 공지되어 있다. 일반적으로 2개 이상의 위사를 동일한 개구(shed)로 동시 삽입하는 것은 삽입된 위사가 상이한 길이 및/또는 상이한 사 장력을 갖게 되므로, 위사의 동시 삽입은 에어백 제조에 적합하지 않은 매우 불균일한 직물을 생성시키는 것으로 공지되어 있다. 따라서, 독일 공개특허공보 제198 07 572 A1호에서는 위사가 에어백 직물의 제조시 동일한 개구로 연속 삽입되는 것을 제시하고 있다. 위사가 개구로 연속적으로 삽입되면, 방직 효율은 자연히 감소된다.
본 발명의 목적은 경사와 위사를 갖는 경제적으로 제조된 에어백 직물을 제공하는 것이며, 적어도 대부분의 위사가 2개 이상의 연속사를 포함한다.
당해 목적은, 경사와 위사를 갖는 에어백 직물이고, 여기서 적어도 대부분의 위사가 2개 이상의 연속사를 포함하고, 하나 이상의 상기 연속사가 교락된 멀티필라멘트 사이고, 상기 멀티필라멘트 사의 몇몇 필라멘트들이 이에 인접한 사들의 몇몇 필라멘트들로 교락됨을 특징으로 하는 것에 의해 성취된다.
하나 이상의 위사들이 교락된 멀티필라멘트 사들이므로, 연속 위사가 그대로 남아 있고, 각각의 사의 특징을 보유하는 것이 보장된다. 위사 각각의 필라멘트가 이에 인접한 위사 각각의 필라멘트로 교락되므로, 이러한 사는 본 발명에 이르러 개구로 함께 및 동시에 삽입될 수 있다. 따라서, 본 발명의 직물은 보다 경제적으로 제조할 수 있음이 명확하다.
본 발명의 직물은, 예를 들면, 이전에 서로 교락된 씨실 사를 사용하여 제조할 수 있고, 이들 중의 하나 이상은 이미 교락된 사이어야 한다. 독일 특허공보 제196 53 028 C1호에 기재된 공정(여기서, 중간체 저장 전에, 위사는 교락 단위로 교락된다)을 사용하는 것이 상당히 보다 비용 효과적이다. 본 발명의 직물을 수득하기 위해, 서로 나란히 개구로 삽입될 직물의 이들 사를 독일 특허공보 제196 53 028 C1호에 기재된 교락 유닛(unit)으로 동시에 공급하는 것이 단지 필요하다. 이러한 교락은, 연속사가 개구로 삽입 후에 적어도 대략 동일한 길이와 동일한 장력을 갖고, 이들 사의 하나 이상이 이미 교락되어 있으므로, 가공 직물에서 사가 여전히 각각의 연속사로서 인식 가능하도록 보장하여, 당해 직물은 인접한 씨실이 연속적으로 삽입되어 있는 직물에 필적한다. 그러나, 본 발명의 직물은 연속 위사의 적어도 몇몇 필라멘트가 서로 교락되는 공지된 직물과 구별된다.
본 발명의 목적은 또한, 하나 이상의 상부 직물과 하나 이상의 하부 직물을 갖는 직물로서, 상기 상부 직물과 하부 직물이 선택된 영역에서 상호 직조되어 단일 직물을 형성하고, 상기 상부 직물과 하부 직물에서 적어도 대부분의 씨실(weft tread)이 2개 이상의 연속사를 포함하고, 하나 이상의 상기 연속사들이 교락된 멀티필라멘트 사이고, 상기 멀티필라멘트 사의 몇몇 필라멘트들이 이에 인접한 사들의 몇몇 필라멘트들로 교락됨을 특징으로 하는 직물에 의해 성취된다. 이들 직물은 또한 상기 기재된 이점을 갖는다.
본 발명의 직물에서, 연속사들 각각의 필라멘트들의 5 내지 25%가 서로 교락되면 특히 유리한 것으로 판명되었다. 광범위한 실험에 의해, 제1 사의 필라멘트들의 5% 미만이 제2 사의 필라멘트들의 5% 미만과 교락되는 교락의 경우에, 2개 사의 결합은 2개의 사가 개구로 함께 삽입되기에 불충분한 것으로 밝혀졌다. 연속사의 필라멘트들의 25% 이상이 교락되면, 연속사들의 교락된 필라멘트들의 수가 증가함에 따라 사는 이의 개별 정체성을 잃어 버린다.
본 발명의 직물에 있어서, 모든 연속 위사가 교락된 멀티필라멘트 사인 경우가 특히 유리하다. 사용되고 교락된 위사가 모두 폴리아미드 또는 폴리에스테르와 같은 동일 물질일 수 있다. 그러나, 본 발명의 직물에서 특정 성질의 미세한 조율을 위해, 서로 상이한 물질의 사를 교락시키는 것이 또한 유리할 수 있다.
본 발명의 직물은 특히 경사 및/또는 위사의 선밀도가 235 내지 700dtex이고/이거나 경사 및/또는 위사의 각각의 필라멘트의 선밀도가 5dtex를 초과하지 않음을 특징으로 한다. 예를 들면, 유럽 공개특허공보 제O 738 793 A1호에 기재된 것과 같은 사는 본 발명의 직물을 제조하는 데 특히 적합하다.

Claims (7)

  1. 경사(warp yarn)와 위사(weft yarn)를 갖는 에어백 직물이고, 상기 직물에서 위사가 2개 이상의 연속사를 포함하는 에어백 직물로서, 하나 이상의 상기 연속사가 교락된 멀티필라멘트 사이고, 상기 멀티필라멘트 사의 몇몇 필라멘트들이 이에 인접한 사들의 몇몇 필라멘트들로 교락됨을 특징으로 하는, 경사와 위사를 갖는 에어백 직물.
  2. 하나 이상의 상부 직물과 하나 이상의 하부 직물을 갖는 직물로서, 상기 상부 직물과 하부 직물이 선택된 영역에서 상호 직조되어 단일 직물을 형성하고, 상기 상부 직물과 하부 직물에서 씨실(weft thread)이 2개 이상의 연속사를 포함하고, 하나 이상의 연속사들이 교락된 멀티필라멘트 사이고, 상기 멀티필라멘트 사의 몇몇 필라멘트들이 이에 인접한 사들의 몇몇 필라멘트들로 교락됨을 특징으로 하는, 하나 이상의 상부 직물과 하나 이상의 하부 직물을 갖는 직물.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 연속사들 각각의 필라멘트들의 5 내지 25%가 서로 교락됨을 특징으로 하는 직물.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 모든 연속 위사들이 교락된 멀티필라멘트 사들임을 특징으로 하는 직물.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 경사, 상기 위사, 또는 상기 경사와 위사 둘 다의 선밀도가 235 내지 700dtex임을 특징으로 하는 직물.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 경사, 상기 위사, 또는 상기 경사와 위사 둘 다의 각각의 필라멘트의 선밀도가 5dtex를 초과하지 않음을 특징으로 하는 직물.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 경사들 및 각각의 연속 위사들이 동일한 선밀도를 가짐을 특징으로 하는 직물.
KR1020077027998A 2005-06-02 2006-05-13 에어백용 직조 직물 KR101266878B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP20050011877 EP1728904B1 (de) 2005-06-02 2005-06-02 Gewebe für Airbags
EP05011877.7 2005-06-02

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20080025047A KR20080025047A (ko) 2008-03-19
KR101266878B1 true KR101266878B1 (ko) 2013-05-27

Family

ID=35159995

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020077027998A KR101266878B1 (ko) 2005-06-02 2006-05-13 에어백용 직조 직물

Country Status (11)

Country Link
US (1) US7538049B2 (ko)
EP (1) EP1728904B1 (ko)
JP (1) JP5114390B2 (ko)
KR (1) KR101266878B1 (ko)
CN (1) CN101189376B (ko)
AT (1) ATE369450T1 (ko)
CA (1) CA2580654C (ko)
DE (1) DE502005001188D1 (ko)
ES (1) ES2289623T3 (ko)
PL (1) PL1728904T3 (ko)
WO (1) WO2006128566A1 (ko)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003078711A1 (en) 2002-03-15 2003-09-25 Toyoda Boshoku Corporation Hollow-weave airbag

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4256148A (en) * 1979-04-23 1981-03-17 Scharling Ii Henry E Weaving apparatus and method
JPH04504988A (ja) * 1989-02-16 1992-09-03 エアー バッグズ インターナショナル リミテッド エアーバッグ
DE59601852D1 (de) * 1995-04-22 1999-06-17 Akzo Nobel Nv Getangeltes Synthesefilamentgarn für die Herstellung von technischen Geweben
DE29615402U1 (de) * 1995-04-22 1996-10-31 Akzo Nobel N.V., Arnheim/Arnhem Getangeltes Synthesefilamentgarn für die Herstellung von technischen Geweben
DE19653028C1 (de) * 1996-12-19 1998-01-29 Dornier Gmbh Lindauer Verfahren zum Verarbeiten nicht oder teilverwirbelter Schußgarne, insbesondere synthetischer Filament-Schußgarne
DE19861347B4 (de) 1998-02-23 2007-03-08 Bst Safety Textiles Gmbh Verfahren zum Herstellen von Airbags als Gewebe, Airbaggewebe und Airbag
JP2000085507A (ja) * 1998-09-11 2000-03-28 Asahi Chem Ind Co Ltd エアバッグ用基布及びエアバッグ
DE19945880A1 (de) * 1999-09-24 2001-03-29 Berger Seiba Technotex Verwaltungs Gmbh & Co Verfahren zur Herstellung von Geweben
ES2291524T3 (es) * 2001-12-18 2008-03-01 Autoliv Development Aktiebolag Un cojin inflable.
JP3855775B2 (ja) * 2002-01-16 2006-12-13 東レ株式会社 コ−トエアバッグ用基布
JP2003293243A (ja) * 2002-03-29 2003-10-15 Toray Ind Inc 布帛およびエアバッグ
DE10328632B4 (de) * 2003-06-26 2007-08-09 Performance Fibers Gmbh Textiles Flächengebilde
US6978808B2 (en) * 2003-07-17 2005-12-27 Milliken & Company Bias-woven side curtain airbag
US7770607B2 (en) * 2006-08-21 2010-08-10 Autoliv Asp, Inc. Double weft/warp airbag fabric and related airbags and manufacturing methods

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003078711A1 (en) 2002-03-15 2003-09-25 Toyoda Boshoku Corporation Hollow-weave airbag

Also Published As

Publication number Publication date
DE502005001188D1 (de) 2007-09-20
JP5114390B2 (ja) 2013-01-09
US20080064283A1 (en) 2008-03-13
WO2006128566A1 (de) 2006-12-07
CA2580654A1 (en) 2006-12-07
CN101189376A (zh) 2008-05-28
PL1728904T3 (pl) 2007-12-31
ATE369450T1 (de) 2007-08-15
US7538049B2 (en) 2009-05-26
EP1728904B1 (de) 2007-08-08
KR20080025047A (ko) 2008-03-19
ES2289623T3 (es) 2008-02-01
JP2008542562A (ja) 2008-11-27
CA2580654C (en) 2013-03-12
EP1728904A1 (de) 2006-12-06
CN101189376B (zh) 2010-07-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2007129378A (ru) Трехслойные ткани, содержащие многочисленные контурные связующие элементы
KR100493342B1 (ko) 에어백용 특수 직물
KR20120094940A (ko) 가로 방향으로 찢을 수 있고 높은 내마모성을 갖는 패브릭 접착 테이프
CA2507457C (en) Method of producing a woven belt band
CA2524614C (en) Cloth designed to be provided with at least one permanent fold and method applied thereby
KR101266878B1 (ko) 에어백용 직조 직물
ZA200503877B (en) Hydroentangling using a fabric having flat filaments
CN114929160A (zh) 人工血管
US20200030728A1 (en) Woven geotextile filtration fabrics including core-sheath spun yarns
US8317979B2 (en) Papermaking pickup fabric
US20040097148A1 (en) Blister fabrics with internal connecting elements
US20050229368A1 (en) Cloth and method for manufacturing a cloth at least one permanent fold.
WO2004046437A1 (en) Blister fabrics with internal connecting elements
JP4919600B2 (ja) 内部接続要素を有するブリスター布
WO2004046435A2 (en) Blister fabrics with internal connecting elements
US789130A (en) Woven fabric.
US790607A (en) Oil-press mat.
US20040116020A1 (en) Fabric with floating yarn having internal connecting elements
GB2057526A (en) Fabric made up of divided matrix-segment yarn
US20040097152A1 (en) Composite fabrics with internal connecting elements
US20040097150A1 (en) Blister fabrics with internal connecting elements

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170428

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180427

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190426

Year of fee payment: 7