KR101257032B1

KR101257032B1 - 지중 배전선로의 지지구조물

Info

Publication number: KR101257032B1
Application number: KR1020130009123A
Authority: KR
Inventors: 정성삼
Original assignee: (주)한빛기술단
Priority date: 2013-01-28
Filing date: 2013-01-28
Publication date: 2013-04-23

Abstract

본 발명은 지중 배전선로의 지지구조물에 관한 것으로서, 본 발명은 지중에 매설되는 공동구(10); 상기 공동구(10)의 천정에 폭 방향으로는 2열 이상으로 구비하고, 각 열에는 길이 방향으로 일정 거리를 이격시켜 상단부가 고정되도록 하면서 하단부는 상기 공동구(10)의 바닥면으로부터 일정 높이 이격되도록 수직으로 설치되는 보빈 고정대(20); 상기 공동구(10)의 길이 방향의 양단부에 위치하는 상기 보빈 고정대(20)의 양측면에는 수직으로 일정 간격마다 회전 가능하게 각각 축고정되도록 하면서 상부의 주면을 따라 전선(60)이 안치되는 복수의 고정 보빈(30); 상기 고정 보빈(30)을 축고정하는 양측의 상기 보빈 고정대(20) 사이에 위치하는 보빈 고정대(20)의 양측면에서 상기 각 고정 보빈(30)보다는 하부에 위치되도록 하면서 상기 보빈 고정대(20) 측의 장력 유지 부재(50)에 의해 일정 높이를 승강이 가능하도록 축고정되며, 하부의 주면을 상기 전선(60)이 권회하면서 상기 전선(60)의 장력이 일정하게 유지되도록 회전 가능하게 축지지되는 복수의 승강 보빈(40);을 포함하되, 상기 장력 유지 부재(50)는 승강블록(51)과 승강홈(53) 및 장력 스프링(54)을 포함하는 구성으로 이루어지도록 하는 구성이다.

Description

지중 배전선로의 지지구조물{Supporting structure of undergraund distribution line}

본 발명은 지중 배전선로의 지지구조물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공동구를 따라 배선되는 전선이 일정 구간마다 일정 높이로 하향 쳐지도록 하여 쳐진 높이만큼의 길이를 여유있게 구비되도록 하는 동시에 전선을 지지하는 지지물 사이즈가 최소화되도록 하여 공동구 내에서의 작업 공간을 최대한 확보할 수 있게 하는 동시에 전선과의 접촉마찰을 최소화하여 안전한 유지 관리가 가능하도록 하는 지중 배전선로의 지지구조물에 관한 것이다.

일반적으로 도심이나 대단위의 아파트단지에는 상,하수도관과 함께 고압선, 저압선, 통신케이블 등과 같은 전선들을 일괄적으로 관리하기 위한 터널식 공동구가 설치되도록 하고 있다.

이런 터널식 공동구는 다양한 종류의 전선 및 케이블들이 서로 간섭하지 않도록 하면서 정리되도록 하며, 이를 위해서 터널식 공동구의 내부에는 다단의 선반이 일정 간격으로 설치되도록 하고 있다.

다수의 전선들을 지지하도록 구비되는 선반은 설치 구조가 매우 다양하나 대부분이 전선들간 간섭을 받지 않도록 하면서 공동구의 바닥으로 쳐지거나 하여 공동구 내에 유입되는 유입수에 의한 누전이 방지되도록 하는 구성으로 이루어진다.

이를 위한 케이블 지지장치로서 최근 등록된 특허등록 제1209242호(2012.11.30. 명칭:지중 송전 및 배전케이블 지지장치)를 통해 알 수 있듯이 케이블장착유닛이 공동구의 상부에 고정되도록 한 레일부에 일정 폭을 이격하여 복수의 위치에 구비되도록 하면서 보다 많은 수량의 케이블 배선과 추가 배선이 용이하도록 하는 구성을 제안하였다.

하지만 종래기술의 특허에서는 보다 많은 케이블 배선과 보다 넓은 작업 공간의 확보로 보수가 용이한 이점을 제공하기는 하나 케이블을 유지하다 보면 미세한 신축작용이 발생될 뿐만 아니라 필요에 의해서 케이블 일부를 절단시키기도 하므로 케이블 길이가 짧아지게 되는데 이를 보상하기 위해서는 별도의 케이블을 연결시켜야만 하는 문제가 있다.

특허문헌 특허등록 제1209242호(2012.11.30.) 명칭:지중 송전 및 배전케이블 지지장치

이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 공동구를 따라 배선되는 전선이 일정 구간마다 일정 높이로 하향 쳐지게 하여 쳐진 높이만큼의 길이를 여유있게 구비되도록 함으로써 여유있는 전선 관리가 될 수 있도록 하는 지중 배전선로의 지지구조물을 제공하는데 주된 목적이 있다.

또한 본 발명은 전선을 지지하도록 하는 보빈의 사이즈가 최소화되도록 하여 공동구 내에서의 작업자를 위한 작업 공간을 최대한 확보할 수 있도록 하는 지중 배전선로의 지지구조물을 제공하는데 다른 목적이 있다.

그리고 본 발명은 전선이 보빈의 상측 주면 또는 하측 주면과 접촉되면서 배선이 이루어지도록 하여 전선과의 접촉마찰을 최소화함으로써 안전한 전선의 유지 관리가 가능하도록 하는 지중 배전선로의 지지구조물을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

상기한 목적 달성을 위하여 본 발명은, 지중에 매설되고, 내부에는 지중 전선을 수용할 수 있도록 하는 수용 공간을 형성하는 공동구; 상기 공동구의 천정에 폭 방향으로는 2열 이상으로 구비하고, 각 열에는 길이 방향으로 일정 거리를 이격시켜 상단부가 고정되도록 하면서 하단부는 상기 공동구의 바닥면으로부터 일정 높이 이격되도록 수직으로 설치되는 보빈 고정대; 상기 공동구의 길이 방향의 양단부에 위치하는 상기 보빈 고정대의 양측면에는 수직으로 일정 간격마다 회전 가능하게 각각 축고정되도록 하면서 상부의 주면을 따라 전선이 안치되는 복수의 고정 보빈; 상기 고정 보빈을 축고정하는 양측의 상기 보빈 고정대 사이에 위치하는 보빈 고정대의 양측면에서 상기 각 고정 보빈보다는 하부에 위치되도록 하면서 상기 보빈 고정대측의 장력 유지 부재에 의해 일정 높이를 승강이 가능하도록 축고정되며, 하부의 주면을 상기 전선이 권회하면서 전선의 장력이 유지되도록 회전 가능하게 축지지되는 복수의 승강 보빈을 포함하되, 상기 장력 유지 부재는 각 승강 보빈의 고정축이 스크류 결합되는 승강블록, 상기 승강블록이 수용되도록 하면서 상기 승강 보빈의 고정축이 관통 삽입되도록 가이드홀을 일측면으로 형성하여 상기 승강블록과 함께 상기 승강 보빈의 고정축이 일정 높이를 승강할 수 있도록 상기 보빈 고정대에 일정 높이로 형성되는 승강홈, 승강홈의 내부에서 상기 승강블록의 상부에 탄설되게 하여 일정한 탄성력으로 상기 승강블록을 가압하도록 내설되는 장력 스프링을 포함하도록 하는 구성이다.

상기한 구성의 본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조물에 의해 공동구를 지나게 되는 각종 지중 전선들의 길이를 보다 여유있게 구비되도록 하여 각 전선들의 신축작용에도 적절히 대응할 수 있도록 하면서 일부의 전선을 제거해야 하는 상황에서도 별도의 전선을 연결시키지 않고도 제거된 만큼의 길이를 보상할 수 있도록 하여 유지 관리가 용이토록 하는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 전선을 굳이 고정시키지 않아도 항상 일정 이상의 장력이 유지되도록 하여 전선 고정에 편리한 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조물을 예시한 정면도,
도 2는 본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조물을 예시한 측면도,
도 3은 본 발명에 따른 지중 배전선로의 보빈 고정대에 고정 보빈이 연결되는 구성을 예시한 요부 확대도,
도 4는 본 발명에 따른 지중 배전선로의 보빈 고정대에 승강 보빈이 연결되는 구성을 예시한 요부 확대도,
도 5는 본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조물의 장력 유지 부재를 예시한 일부 단면 확대 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조물을 이용한 전선을 지지하는 구성을 예시한 측면도,
도 7은 본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조물에서 승강 보빈의 승강 작용 상태를 예시한 작동구조도.

이하에서는 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.

또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다.

그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조물을 예시한 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조물을 예시한 측면도이다.

도시한 바와 같이 본 발명의 지중 배전선로의 지지구조물은 크게 공동구(10)와 보빈 고정대(20)와 고정 보빈(30)과 승강 보빈(40) 및 장력 유지 부재(50)의 결합으로 이루어지는 구성이다.

본 발명의 공동구(10)는 통상 콘크리트 성형에 의해 형성되는 구성으로서, 공동구(10)는 현장에서 콘크리트를 타설하여 경화시켜서 성형하기도 하지만 최근에는 이미 공장에서 제작된 제품을 현장으로 이송해서 현장에서는 단순히 매설 및 연결하는 방식으로 구비한다.

공동구(10)는 내부에 지중 전선을 수용할 수 있도록 하는 수용 공간을 형성하게 되는데 이 수용 공간은 작업자가 들어가 작업을 할 수 있는 사이즈로서 제작되도록 하고 있다.

이런 공동구(10)는 내부에 혹시라도 외부로부터 빗물이나 지하수가 유입될 수가 있으므로 이들 유입수들이 원활하게 흘러갈 수 있도록 바닥에는 수로를 형성하기도 한다.

공동구(10)의 내부 수용 공간에는 상단부가 천정에 고정되도록 하는 보빈 고정대(20)를 구비하도록 한다.

보빈 고정대(20)는 상단부가 공동구(10)의 천정에 고정되도록 하면서, 하단부는 공동구(10)의 바닥면으로부터 일정 높이를 이격시켜 수직으로 설치되도록 하는 판재의 형상이다.

본 발명의 보빈 고정대(20)는 공동구(10)에서 폭 방향으로는 2열 이상으로 구비되도록 하고, 이들 각 열마다 길이 방향으로는 일정 거리를 이격시켜 복수 개로서 형성되도록 한다.

특히 보빈 고정대(20)는 길이 방향으로의 형성 갯수가 홀수개로서 형성되게 하는 것이 가장 바람직하다.

보빈 고정대(20)에는 길이 방향으로 홀수의 순서에는 고정 보빈(30)이 축고정되도록 하며, 짝수의 순서에는 승강 보빈(40)이 각각 축고정되도록 한다.

따라서 보빈 고정대(20)가 길이 방향으로 3개가 구비되는 경우 양단부측 보빈 고정대(20)에는 고정 보빈(30)이 축고정되고, 중간의 보빈 고정대(20)에는 승강 보빈(40)이 축고정되도록 한다.

만일 보빈 고정대(20)가 길이 방향으로 5개로서 구비되면 두번째와 네번째 보빈 고정대(20)에 승강 보빈(40)이 축고정되고, 나머지 보빈 고정대(20)에는 고정 보빈(30)이 축고정되도록 하는 것이다.

도 3은 본 발명에 따른 지중 배전선로의 보빈 고정대에 고정 보빈이 연결되는 구성을 예시한 요부 확대도이고, 도 4는 본 발명에 따른 지중 배전선로의 보빈 고정대에 승강 보빈이 연결되는 구성을 예시한 요부 확대도이다.

도시한 바와 같이 각 보빈 고정대(20)에서 고정 보빈(30)과 승강 보빈(40)은 수직으로 동일한 높이차를 두고 양측면에서 각각 베어링(31,41)에 의해 회전 가능하게 축지지되도록 한다.

다만 고정 보빈(30)에 비해 승강 보빈(40)은 일정 높이만큼 하부에 위치되도록 한다.

이때 고정 보빈(30)은 전선의 상부의 주면에 안치되도록 하는 구성이며, 고정 보빈(30)의 사이에서 보다 하부에 위치하는 승강 보빈(40)은 하부의 주면으로 전선이 권회하도록 하는 구성이다.

다만 고정 보빈(30)은 보빈 고정대(20)에서 고정되게 축지지되어 자체 회전만 가능할 뿐 이동은 불가능하게 구비되는데 반해 승강 보빈(40)은 자체 회전이 되는 것은 고정 보빈(30)과 동일하나 보빈 고정대(20)측으로 형성한 장력 유지 부재(50)에 의해 일정 높이를 승강이 가능하게 축지지되도록 하는데 특징이 있다.

한편 고정 보빈(30)이나 승강 보빈(40)은 반경이 전선의 반경보다는 크게 형성되게 함으로써 이들에 걸쳐진 상태에서는 이탈되지 않도록 하는 것이 가장 바람직하다.

도 5는 본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조물의 장력 유지 부재를 예시한 일부 단면 확대 사시도이다.

승강 보빈(40)을 승강시키기 위해 구비하는 본 발명의 장력 유지 부재(50)는 다시 승강블록(51)과 가이드홀(52)과 승강홈(43) 및 장력 스프링(44)으로 이루어지는 구성이다.

장력 유지 부재(50)의 승강블록(51)은 승강 보빈(40)의 보빈 고정대(20)측으로 일정 길이가 연장 형성되도록 한 고정축(42)의 일단이 나사결합되도록 하면서 승강 보빈(40)과 동시에 승강하도록 하는 구성이다.

승강블록(51)은 보빈 고정대(20)의 일측면에서 일정 높이로서 승강블록(51)이 승강할 수 있도록 내부에 형성한 승강홈(53)에 마춤 삽입되고, 이 승강홈(53)은 승강 보빈(40)이 구비되는 일측면으로 고정축(42)이 관통하면서 삽입되어 승강블록(51)과 함께 일정 높이를 승강할 수 있도록 고정축(42)의 직경보다는 큰 폭으로 가이드홀(52)이 형성되도록 한다.

따라서 승강 보빈(40)은 고정축(42)이 보빈 고정대(20)에 형성한 가이드홀(52)을 관통하여 승강홈(53) 내에 삽입되어 있는 승강블록(51)에 나사결합되면서 보빈 고정대(20)에 축지지되도록 하는 것이다.

이때 승강 보빈(40)의 고정축(42)은 보빈 고정대(20)측의 일단부와 반대측으로 형성한 타단부가 볼트 머리로서 이루어지도록 하여 고정축(42)의 조임 상태에 따라서 승강 보빈(40)이 보빈 고정대(20)에 밀착 고정되도록 하거나 밀착력을 해제시켜 승강이 가능하도록 한다.

한편 승강블록(51)이 삽입되어 있는 승강홈(53)의 상부 공간에는 장력 스프링(54)이 탄설되도록 하고, 이 장력 스프링(54)에 의해서는 승강블록(51)을 일정한 탄력으로 가압하도록 한다.

다만 승강홈(53)에 삽입되는 장력 스프링(54)은 해당 승강 보빈(40)에 의해 지지되는 전선의 직경에 따라서 직경이 작은 전선에 대해서는 스프링 장력이 작은 스프링을 사용하고, 직경이 두꺼운 전선에 대해서는 스프링 장력이 큰 스프링을 사용하도록 하는 것이 가장 바람직하다.

도면 중 미설명부호 32는 고정 보빈(30)을 축지지하는 고정축이다.

이하 상기한 실시예 구성에 따른 본 발명의 지중 배전선로의 지지구조물에 의한 작용에 대해 살펴보면 다음과 같다.

도 6은 본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조물을 이용한 전선을 지지하는 구성을 예시한 측면도이다.

도시한 바와 같이 본 발명은 양측의 고정 보빈(30)에는 상부에 전선(60)이 얹혀지도록 하고, 이들 고정 보빈(30) 사이에 구비되는 승강 보빈(30)에는 하측의 주면을 따라 전선(60)이 권회하는 방식으로 전선(60)이 지지되도록 한다.

즉 전선(60)은 첫번째 위치의 보빈 고정대(20)와 마지막 위치의 보빈 고정대(20)에서서 고정 보빈(30)의 상측 외주면에 걸쳐지도록 한다.

그리고 위에서도 언급한 바와 같이 보빈 고정대(20)는 공동구(10)에서 길이 방향으로는 홀수개로서 구비되도록 하여 순서적으로 홀수의 위치에는 고정 보빈(30)이 축지지되는 보빈 고정대(20)가 구비되고, 짝수의 위치에는 승강 보빈(40)이 축지지되는 보빈 고정대(20)가 구비되도록 하고 있다.

따라서 전선(60)은 고정 보빈(30)에서는 상측 주면에 얹혀지고, 승강 보빈(40)에서는 하측 외주면을 권회하는 방식으로 배선이 이루어지되 보빈 고정대(20)가 5개 이상으로 구비되는 경우에는 이러한 배선 방식이 반복되도록 하면서 흡사 파형의 형상으로 배선이 되도록 하는 것이다.

이렇게 한 열에서 보빈 고정대(20)의 양측으로 구비되는 고정 보빈(30)과 승강 보빈(40)에 의해서 여러 종류의 전선들이 지지되도록 하면서 이러한 구성을 복수의 열로서 구비되도록 하면 더욱 많은 수의 전선들을 지지할 수가 있으므로 한정된 공간에서 좀더 여유로운 배선을 수행할 수가 있도록 한다.

또한 길이 방향으로 배열되는 보빈 고정대(20)의 설치 갯수가 많으면 많을수록 전선(60)을 보다 여유롭게 유지할 수가 있으므로 전선(60)의 관리에 더욱 효율적으로 대처할 수가 있게 된다.

즉 전선(60)을 지중에 설치하고 나면 그 상태가 지속적으로 유지되지만은 않게 되는데 전선(60)의 특정 부위가 피복이 벗겨지는 손상을 입거나 필요에 의해 일부를 절단시켜야만 하는 경우 절단된 부위를 연결하기 위해서는 전선을 별도로 구비하거나 끊어진 전선(60)의 여유분이 있어야만 한다.

하지만 본 발명에서는 줄어든 만큼의 전선(60)을 잡아 당기기만 하면 도 7에서와 같이 승강 보빈(40)이 일정 높이를 상승하게 되어 일정 길이의 전선(60)을 당겨 사용할 수가 있다.

다시 말해 승강 보빈(40)에 의해 지지되는 전선(60)은 고정 보빈(30)에 의해 지지되는 부위로부터 일정 높이만큼 쳐져 있게 되므로 쳐진 높이에 해당하는 길이만큼 여유가 있게 되므로 일측에서 전선(60)을 당기게 되면 승강 보빈(40)에 의해 일정 높이만큼 쳐져 있던 전선(60)에 의해 승강 보빈(40)이 일정 높이 상승하게 되어 여유있게 절단된 부위를 연결할 수가 있다.

따라서 본 발명과 같은 부위가 공동구(10)에 일정 거리마다 구비되도록 하면 일정 높이 하향 쳐지면서 생기게 되는 여유분이 더욱 많아지게 되므로 전선(60)의 유지 관리를 더욱 편리하게 할 수가 있게 된다.

특히 본 발명에서의 고정 보빈(30)과 승강 보빈(40)은 보빈 고정대(20)로부터 양측으로 돌출되는 폭이 거치하게 되는 전선(60)의 직경에 근사한 최소한의 길이로 형성시키게 되므로 공동구(10) 내에서의 작업자에 의한 작업 공간을 여유있게 형성할 수가 있다.

또한 고정 보빈(30)과 승강 보빈(40)에서의 전선(60)과 접촉되는 면을 최소한으로 유지시킬 수가 있으므로 전선 지지물과의 잦은 접촉과 마찰로 인한 손상을 방지할 수 있는 효과도 있다.

10 : 공동구 20 : 보빈 고정대
30 : 고정 보빈 40 : 승강 보빈
50 : 장력 유지 부재 51 : 승강블록
52 : 가이드홀 53 : 승강홈
54 : 장력 스프링 60 : 전선

Claims

지중에 매설되고, 내부에는 지중 전선을 수용할 수 있도록 하는 수용 공간을 형성하는 공동구(10);
상기 공동구(10)의 천정에 폭 방향으로는 2열 이상으로 구비하고, 각 열에는 길이 방향으로 일정 거리를 이격시켜 상단부가 고정되도록 하면서 하단부는 상기 공동구(10)의 바닥면으로부터 일정 높이 이격되도록 수직으로 설치되는 보빈 고정대(20);
상기 공동구(10)의 길이 방향의 양단부에 위치하는 상기 보빈 고정대(20)의 양측면에는 수직으로 일정 간격마다 회전 가능하게 각각 축고정되도록 하면서 상부의 주면을 따라 전선(60)이 안치되는 복수의 고정 보빈(30);
상기 고정 보빈(30)을 축고정하는 양측의 상기 보빈 고정대(20) 사이에 위치하는 보빈 고정대(20)의 양측면에서 상기 각 고정 보빈(30)보다는 하부에 위치되도록 하면서 상기 보빈 고정대(20) 측의 장력 유지 부재(50)에 의해 일정 높이를 승강이 가능하도록 축고정되며, 하부의 주면을 상기 전선(60)이 권회하면서 상기 전선(60)의 장력이 일정하게 유지되도록 회전 가능하게 축지지되는 복수의 승강 보빈(40);을 포함하되,
상기 장력 유지 부재(50)는
상기 각 승강 보빈(40)의 고정축(42)이 스크류 결합되는 승강블록(51),
상기 승강블록(51)이 수용되도록 하면서 상기 승강 보빈(40)의 고정축(42)이 관통 삽입되도록 가이드홀(52)을 일측면으로 형성하여 상기 승강블록(51)과 함께 상기 승강 보빈(40)의 고정축(42)이 일정 높이를 승강할 수 있도록 상기 보빈 고정대(20)에 일정 높이로 형성되는 승강홈(53),
승강홈(53)의 내부에서 상기 승강블록(51)의 상부에 탄설되게 하여 일정한 탄성력으로 상기 승강블록(51)을 가압하도록 내설되는 장력 스프링(54),
을 포함하는 구성으로 이루어지는 지중 배전선로의 지지구조물.