KR101251308B1 - 초고층 엘리베이터 피트용 임베드 브라켓 - Google Patents

Abstract

본 발명은 초고층 엘리베이터 피트용 임베드 브라켓에 관한 것이다.
이를 위하여, 본 발명은 엘리베이터 피트의 내벽에 배면이 매립되어지게 구성된 초고층 엘리베이터 피트용 임베드 브라켓에 있어서, 상기 임베드 브라켓은 임베드 플레이트의 전면에 받침편이 돌출되게 형성되어지고, 상기 임베드 플레이트의 배면에 다수개의 인서트 매립구가 돌출되게 형성되어지되, 상기 임베드 플레이트는 세로길이에 비해 가로길이가 긴 직사각형태를 갖게 형성되어지고, 상기 받침편은 임베드 플레이트의 전면 중앙에 직각으로 돌출되게 형성되어지되, 상기 임베드 플레이트의 양측 가장자리 내측에 형성되고, 상기 받침편의 중앙부에는 쐐기공이 수직으로 관통되게 형성되어지며, 상기 인서트 매립구는 임베드 플레이트 배면의 모서리측에 용접이음된 스터드로 구성되어지되, 상기 스터드는 임베드 플레이트의 배면에 로드의 타측이 맞대어져 용접이음되어지며, 상기 로드의 일측에 로드의 단면적 보다 넓은 걸림헤드가 일체로 형성되어지되, 상기 걸림헤드는 매립안내부재가 맞대어져 부분용접으로 결합되어지며, 상기 매립안내부재는 원추형태를 갖는 속이 비어 있는 원추캡으로 형성되어지는 것을 특징으로 한다.

Description

초고층 엘리베이터 피트용 임베드 브라켓{IMBED BRACKET FOR HIGHRISE ELEVATOR FIT}

본 발명은 초고층 엘리베이터 피트용 임베드 브라켓에 관한 것으로서, 특히

초고층 엘리베이터 피트가 ACS(Auto Climbing System)폼에 의하여 시공되어진 후 그 내부로 설치되어지는 엘리베이터 설치를 위한 철골 구조물이 피트와 동시에 설치되어진 임베드 브라켓에 의하여 용이하게 설치되어질 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 고층 구조물의 각 층에는 사람이나 화물이 이동할 수 있도록 하기 위한 방안으로 균형추, 케이블 및 도르래 장치를 이용하여 전동기로 작동되어지는 엘리베이터가 설치되어 있다.

엘리베이터는 구조물의 일측 공간을 할애한 엘리베이터 피트의 내부에 설치되어지고, 엘리베이터 피트의 내벽면에는 균형추 가이드 레일과 카측 가이드레일이 직접 고정 설치되어지거나, 별도의 철골 구조물에 의하여 설치되어지도록 구성되어 있다.

엘리베이터를 설치하기 위하여 엘리베이터 피트의 내부에 설치되어지는 철골 구조물은 엘리베이터 피트의 내측 하부에서 상부를 향하여 다수개의 수직봉과 수평봉이 결합된 비계를 설치한 후 비계에 발판을 결합시켜 작업자가 발판에 올라가 외부로부터 공급된 철골바를 앵커볼트와 브라켓으로 엘리베이터 피트에 결합시켜 시공되어지게 된다.

그러나 엘리베이터 피트에 앵커볼트홈을 천공하는 과정에서 콘크리트의 강도가 높음으로써, 요구하는 최적 깊이까지 천공되지 못하며, 대부분 엘리베이터 피트속으로 매립된 철근에 맞닿아 더 이상 앵커볼트홈의 천공이 불가능해지는 원인이 있었다.

이러한 원인으로 인하여 앵커볼트가 앵커볼트홈에 요구하는 깊이로 삽입되지 못한 상태에서 브라켓에 의하여 철골바가 결합되어질 경우, 결합 또는 고정력의 약화를 가져오는 부실공사의 원인이 있었고, 결합력의 약화로 엘리베이터가 설치되어 가동중인 상태에서 진동, 소음이 발생되는 문제점이 있었다.

또한, 철골 구조물을 시공하기 위해서는 최상층과 엘리베이터 피트가 거의 동시에 완성되어진 상태에서 엘리베이터 피트의 내부에 비계와 발판을 설치하는 과정 중 많은 수직봉과 수평봉이 필요하게 되고, 수많은 앵커볼트홈을 천공하여 브라켓이 앵커볼트로 고정되어지도록 하고, 브라켓에 철골바가 결합되어지는 등 작업공정수의 증가로 인하여 그 만큼의 작업시간이 소요되어 작업공기가 지연되며 비용이 더 소요되는 문제점이 있었다.

또한, 엘리베이터가 늦게 설치됨에 따라 고층 구조물의 외부마감이 동시에 지연되는 또 다른 문제점이 있었다.

본 발명은 초고층 구조물의 내부에 엘리베이터가 조기에 설치되어질 수 있도록 하고, 이를 통해 초고층 구조물의 내,외부 마감공정이 조기에 마감되어질 수 있도록 하여 건축마감 공정의 공기 및 시공비를 줄일 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 엘리베이터 피트(P)의 내벽에 배면이 매립되어지게 구성된 초고층 엘리베이터 피트용 임베드 브라켓(A)에 있어서, 상기 임베드 브라켓(A)은 임베드 플레이트(10)의 전면에 받침편(110)이 돌출되게 형성되어지고, 상기 임베드 플레이트(10)의 배면에 다수개의 인서트 매립구(120)가 돌출되게 형성되어지되, 상기 임베드 플레이트(10)는 세로길이에 비해 가로길이가 긴 직사각형태를 갖게 형성되어지고, 상기 받침편(110)은 임베드 플레이트(10)의 전면 중앙에 직각으로 돌출되게 형성되어지되, 상기 임베드 플레이트(10)의 양측 가장자리 내측에 형성되고, 상기 받침편(110)의 중앙부에는 쐐기공(112)이 수직으로 관통되게 형성되어지며, 상기 인서트 매립구(120)는 임베드 플레이트(10) 배면의 모서리측에 용접이음된 스터드(121)로 구성되어지되, 상기 스터드(121)는 임베드 플레이트(10)의 배면에 로드(121a)의 타측이 맞대어져 용접이음되어지며, 상기 로드(121a)의 일측에 로드(121a)의 단면적 보다 넓은 걸림헤드(121b)가 일체로 형성되어지되, 상기 걸림헤드(121b)는 매립안내부재(122)가 맞대어져 부분용접으로 결합되어지며, 상기 매립안내부재(122)는 원추형태를 갖는 속이 비어 있는 원추캡으로 형성되어지는 것을 특징으로 한다.

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본 발명은 초고층 구조물이 시공되어지는 과정에서 엘리베이터 피트의 내부로 임베드 브라켓의 배면이 동시에 매립되어 이어지는 엘리베이터 설치를 위한 철골 구조물이 용이하게 설치되어질 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 이를 통해 초고층 구조물에 엘리베이터가 조기에 설치될 수 있도록 하여 내,외부 마감공정이 조기에 마감되어질 수 있는 효과를 더 얻을 수 있다.

또한, 임베드 브라켓의 배면으로 돌출되게 구비된 다수개 스터드에 매립안내부재가 결합되어지도록 하여 인양된 ACS폼이 설치되어지는 과정에서 철근과의 상호간섭이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과를 더 얻을 수 있다.

또한, 임베드 플레이트의 전면 중앙에 받침편이 일체로 돌출 형성되어지도록 하여 임베드 플레이트에 받침편을 결합시키는 공정을 줄여 시공성을 높일 수 있는 효과를 더 얻을 수 있다.

그리고 이를 통해 건축마감 공정의 공기 및 시공비를 더 줄일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

도1은 본 발명에 따른 임베드 브라켓에 의하여 시공된 엘리베이터 피트를 포함하는 초고층 구조물의 횡단면도.
도2는 본 발명에 따른 임베드 브라켓에 의하여 시공된 엘리베이터 피트를 도시한 사시도.
도3은 본 발명에 따른 임베드 브라켓의 사시도, 분해 사시도 및 배면 분해사시도.
도4는 본 발명에 따른 임베드 브라켓이 엘리베이터 피트를 시공하기 위한 ACS폼에 결합된 상태를 분리하여 도시한 사시도.
도5는 본 발명에 따른 임베드 브라켓이 피트에 매립된 상태를 도시한 횡단면도.
도6은 본 발명에 따른 임베드 브라켓이 엘리베이터 피트를 시공하기 위한 ACS폼에 결합된 상태를 도시한 사시도.
도7은 본 발명에 따른 임베드 브라켓이 구조물의 엘리베이터 피트를 시공하기 위한 ACS폼에 결합된 상태의 내,외부를 절개하여 도시한 사시도.
도8은 본 발명에 따른 임베드 브라켓이 엘리베이터 피트를 시공하기 위한 ACS폼에 결합된 상태의 내,외부를 절개하여 도시한 사시도.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 임베드 브라켓(A)은 도1 내지 도8에 도시된 바와 같이, ACS(Auto Climbing System)폼(F)에 의하여 초고층의 엘리베이터 피트(P)가 시공되어지는 과정에서 피트(P)의 내부로 임베드 브라켓(A)의 배면이 동시에 매립되어짐으로써, 이어지는 엘리베이터 설치를 위한 철골 구조물(기초 철골 구조물)이 용이하게 설치되어질 수 있는 기능이 제공되어지게 구성되어 있다.

이러한 기능을 갖는 상기 임베드 브라켓(A)은 임베드 플레이트(10), 받침편(110) 및 인서트 매립구(120)를 형성하는 스터드(121)로 구성되어 있다.

상기 임베드 플레이트(10)는 가로 길이와 세로 길이 및 소정 두께를 갖는 스틸부재(판)가 세로 길이에 비해 가로 길이가 더 길게 절단된 직사각형태를 갖는 것으로 임베드 플레이트(10)의 배면으로 위치된 엘리베이터 피트(P)의 내벽을 구성하는 콘크리트의 일부가 엘리베이터 피트(P)의 내부로 박리되는 것을 방지함과 동시에 충분한 지지력이 제공되어질 수 있게 구성되어 있다.

상기 임베드 플레이트(10)의 전면에는 소정 넓이를 갖는 받침편(110)이 전방을 향하여 돌출되게 형성되어 ACS폼(F)을 설치하는 과정에서 임베드 플레이트(10)가 ACS폼(F)의 내부로 밀려 들어가는 것을 방지함과 동시에 엘리베이터 피트(P)가 시공된 후 받침편(110)에 엘리베이터 철골 구조물이 용이하게 맞대어진 상태에서 용접이음으로 결합되어질 수 있게 구성되어 있다.

이러한 상기 받침편(110)은 임베드 플레이트(10)의 전면 중앙에 직각으로 돌출되는 형태를 가짐과 동시에 임베드 플레이트(10)의 양측 가장자리 내측에 형성되어지게 구성되어 있다.

상기 받침편(11)의 중앙부에는 쐐기공(112)이 수직으로 관통되게 형성되어 받침편(110)이 ACS폼(F)에 형성된 관통공(H)을 통해 외부로 노출된 상태에서 쐐기핀(S)이 쐐기공(112)에 삽입되어짐으로써, 콘크리트를 타설하는 과정에서 콘크리트의 타설 압력에 의하여 임베드 브라켓(A)의 설치 위치가 변화되는 것을 방지함과 동시에 타설되어지는 콘크리트의 일부가 임베드 플레이트(10)의 전면과 ACS폼(F) 사이로 유입되어 임베드 플레이트(10)의 전면이 엘리베이터 피트(P)의 내부로 완전히 매립되는 것을 방지할 수 있게 구성되어 있다.

본 발명에서 상기 받침편(110)은 임베드 플레이트(10)의 전면에서 분리된 형태를 갖도록 하였으나, 상기 받침편(110)이 임베드 플레이트(10)와 분리된 상태가 아닌 일체의 형태를 갖도록 하는 것이 바람직하다. 이러한 경우, "

" 형태를 갖는 빔을 소정 길이로 절단한 상태에서 양측단부가 내측을 향하여 소정 깊이 또는 길이로 절단되어지도록 할 수 있다. 즉, 상기 받침편(110)은 임베드 플레이트(10)의 세로 중앙에 가로방향으로 수평되게 일체로 형성되어지도록 하는 것이 더욱 바람직하다.

상기 임베드 플레이트(10)의 배면에는 엘리베이터 피트(P)의 내부로 깊숙히 매립되어지도록 하는 기능을 갖는 다수개의 인서트 매립구(120)가 임베드 플레이트(10)의 배면 후방쪽을 향하여 소정 길이로 돌출되는 형태를 갖게 형성되어 있다. 이때, 상기 인서트 매립구(120)는 임베드 플레이트(10) 배면의 모서리측에 용접이음된 스터드(121)로 구성되어 있다.

상기 스터드(121)는 임베드 플레이트(10)의 배면에 로드(121a)의 타측이 맞대어져 용접이음으로 결합되어지고, 상기 로드(121a)의 일측에 로드(121a)의 단면적 보다 넓은 걸림헤드(121b)가 일체로 형성되어 엘리베이터 피트(P)에 매립되어진 상태에서 역방향으로 빠져 유격이 발생됨으로써, 엘리베이터카(40)가 이동되는 과정에서 진동 및 소음을 방지할 수 있게 된다.

상기 걸림헤드(121b)는 매립안내부재(122)가 맞대어져 부분용접으로 결합어짐으로써, ACS폼(F)의 내면에 임베드 플레이트(10)의 전면이 맞대어지게 설치되어진 후 미리 설치된 철근(30)의 양측에 ACS폼(F)의 위치되어지도록 시공하는 과정에서 스터드(121)의 걸림헤드(121b)가 철근(30)의 전면에 맞대어지게 걸려 ACS폼(F)이 설계상의 정위치에 오지 못하는 것을 방지할 수 있게 된다. 즉, 스터드(121)의 걸림헤드(121b)가 철근(30)의 전면에 맞대어질 경우, 걸림헤드(121b)가 철근(30)을 비껴 나가도록 하여 용이한 작업이 이루어질 수 있게 된다. 이를 위해, 상기 매립안내부재(122)는 원추형태를 갖는 속이 비어 있는 원추캡으로 형성되어지게 구성되어 있다. 본 발명에서 상기 매립안내부재(122)가 속이 비어있는 형태를 갖도록 하였으나, 속이 채워져 있는 형태를 갖도록 할 수 도 있다.

이와 같은 임베드 브라켓(A)은 표면에 별도의 방청도료가 소정 두께로 도포되어지도록 하여 엘리베이터 피트(P)에 설치된 상태에서 부식되는 것을 방지할 수 있게 된다.

이러한 임베드 브라켓(A)은 먼저, 엘리베이터 피트(P)가 ACS폼(F)에 의하여 시공되어지는 과정에서 초고층의 최상부로 위치된 ACS폼(F)의 내면에 임베드 플레이트(10)의 전면이 맞대어지도록 한다. 이때 임베드 플레이트(10)의 전면에 돌출되게 형성된 받침편(110)이 ACS폼(F)에 형성된 관통홀(H)을 통해 노출되어지도록 한 상태에서 쐐기공(112)에 쐐기핀(S)를 삽입하는 것으로 임베드 플레이트(10)의 전면이 ACS폼(F)의 내측면에 맞대어져 결합된 상태가 유지되어지게 된다.

다음, ACS폼(F)을 상부로 인양시켜 설치되어지도록 하는 과정에서 임베드 플레이트(10)의 배면으로 돌출된 인서트 매립구(120)의 스터드(121) 끝부분이 철근(30)에 맞대어지게 될때 매립안내부재(122)에 의하여 철근(30)을 비껴가게 됨에 따라 ACS폼(F)이 용이하게 설치되어질 수 있게 된다.

다음, 이와 같은 상태에서 콘크리트를 타설 및 양생시킴으로써, 엘리베이터 피트(P)의 내부에 임베드 플레이트(10)의 배면이 동시에 매립되어 이어지는 철골 구조물의 설치 또는 시공작업이 용이하게 이루어질 수 있게 된다.

한편, 엘리베이터 피트(P)의 내측에는 엘리베이터카(40)의 균형을 유지하는 균형추(50)가 가이드레일(60)에 의하여 안정되게 이동되어질 수 있게 설치되어있다. 즉, 상기 가이드레일(60)은 앵글브라켓(70)의 측면에 설치될 수 도 있고, 상기 균형추(50)의 길비방향의 엘리베이터 피트(P) 또는 중앙분리바(80)에 설치하여 결합되어질 수 도 있다.

이상으로 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 일실시예를 기재한 것이므로, 상기 실시예의 기재에 의하여 본 발명의 기술적 사상이 제한적으로 해석되어서는 아니된다.

A:임베드 브라켓 P:엘리베이터 피트
10:임베드 플레이트 110:받침편
120:인서트 매립구 121:스터드

Claims (4)

1. 엘리베이터 피트(P)의 내벽에 배면이 매립되어지게 구성된 초고층 엘리베이터 피트용 임베드 브라켓(A)에 있어서,
   상기 임베드 브라켓(A)은 임베드 플레이트(10)의 전면에 받침편(110)이 돌출되게 형성되어지고, 상기 임베드 플레이트(10)의 배면에 다수개의 인서트 매립구(120)가 돌출되게 형성되어지되, 상기 임베드 플레이트(10)는 세로길이에 비해 가로길이가 긴 직사각형태를 갖게 형성되어지고, 상기 받침편(110)은 임베드 플레이트(10)의 전면 중앙에 직각으로 돌출되게 형성되어지되, 상기 임베드 플레이트(10)의 양측 가장자리 내측에 형성되고, 상기 받침편(110)의 중앙부에는 쐐기공(112)이 수직으로 관통되게 형성되어지며,
   상기 인서트 매립구(120)는 임베드 플레이트(10) 배면의 모서리측에 용접이음된 스터드(121)로 구성되어지되, 상기 스터드(121)는 임베드 플레이트(10)의 배면에 로드(121a)의 타측이 맞대어져 용접이음되어지며, 상기 로드(121a)의 일측에 로드(121a)의 단면적 보다 넓은 걸림헤드(121b)가 일체로 형성되어지되, 상기 걸림헤드(121b)는 매립안내부재(122)가 맞대어져 부분용접으로 결합되어지며, 상기 매립안내부재(122)는 원추형태를 갖는 속이 비어 있는 원추캡으로 형성되어지는 것을 특징으로 하는 초고층 엘리베이터 피트용 임베드 브라켓.
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