KR101247313B1 - 경량형 제설기 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 목적은 폭설로 인한 유사시에 신속하게 제설작업을 행할 수 있게 경량(무게 100kg 정도)이면서도 유압조작방식을 적용한 제설기를 제공하여 제설작업의 효율성을 높이고, 장비의 무게로 인한 처짐 현상을 방지하여 차량에 무리를 주지 않게 함으로서 차량을 보호할 수 있게 한 경량형 제설기를 제공한다.

Description

경량형 제설기{Lightweight snowplow}
본 발명은 경량형 제설기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 RV차량, 4륜 오토바이, 트랙터 및 농운기 등의 소형차량에 용이하게 탈부착 가능하게 하여 폭설로 인한 유사시에 신속하게 제설작업을 행할 수 있게 함과 아울러 상하실린더에 충격을 흡수할 수 있게 유압라인을 구성하여 삽날을 제어함으로서 시골과 같은 불균형한 도로에서도 제설작업을 용이하게 할 수 있는 경량형 제설기에 관한 것이다.
일반적으로 겨울철 눈이 내리게 되면 시내 지역의 도로는 주행차량의 짓눌림에 의해 빙판을 이루게 되고, 시외지역 즉, 차량주행이 적은 도로에서는 눈이 쌓이게 되어 많은 양의 눈이 내릴 경우에는 운행이 중단되는 사태가 자주 일어난다.
특히, 산간지방의 경우에는 일정량의 눈이 내리게 되면 도로를 주행할 수 없어 사고를 미연에 방지하고자 도로 주행을 통제하고 있다. 이를 해결하기 위하여 종래의 제설기는 제설날을 차량 등에 부착하여 노면에 쌓인 눈을 한곳에 모아 처리하도록 하고 있다.
이러한 제설기는 다양한 형태로 개시된 바 있는데, 통상 제설판에 실린더를 설치하여 제설차량이 직접 도로를 주행하면서 실린더의 작동에 의해 제설판을 작동시켜 도로에 쌓인 눈을 치우도록 되어 있다.
그러나 종래 기술의 제설기는 제설판을 단순히 좌우, 상하 각도 조절하면서 처리하는 것으로, 노면 상태가 비교적 평탄한 곳의 작업은 가능하나 노면이 경사를 이루거나 불규칙한 경우, 특히 시골 농가의 도로에서는 효과적인 제설작업을 수행할 수가 없다. 즉, 종래 기술의 제설기는 효과적인 제설작업을 수행하지 못하게 되고, 특히, 시골 농가의 경사, 불규칙한 노면의 제설 작업시에는 더욱 취약한 문제점을 갖고 있다.
또한, 종래 기술의 제설기는 장비의 무게로 인한 처짐 현상이 발생되어 제설작업의 어려움이 있고, 또 전기식 제설기의 경우 습기에 취약하여 제설 작업시 오동작이 빈번하게 발생하는 등의 문제점이 있다.
국내 특허 등록번호 제10-0305920호, 제설날 분리형 제설장치.
본 발명의 목적은 폭설로 인한 유사시에 신속하게 제설작업을 행할 수 있게 경량(무게 100kg 정도)이면서도 유압조작방식을 적용한 제설기를 제공하여 제설작업의 효율성을 높이고, 장비의 무게로 인한 처짐 현상을 방지하여 차량에 무리를 주지 않게 함으로서 차량을 보호할 수 있게 한 경량형 제설기를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 전방으로 장착되어 도로 위의 눈을 제설할 수 있는 삽날부재가 하단에 설치된 제설판; 상기 제설판을 좌우로 회전시킬 수 있게 상기 제설판의 배면에 어느 일단이 지지축으로 결합됨과 아울러 다른 일단은 차량에 탈부착할 수 있는 연결프레임; 상기 연결프레임에 어느 일단이 수평 방향으로 회전될 수 있게 힌지 결합되고 다른 일단은 상기 제설판을 수평 방향으로 회전시킬 수 있게 힌지 결합되어 상기 지지축을 지점으로 상기 제설판을 좌우로 소정 각도만큼 조절할 수 있게 설치된 1개의 좌우 복동형 제1실린더; 상기 제1실린더에 의해 좌우 각도가 조절되는 제설판을 승강시킬 수 있게 상기 연결프레임에 어느 일단이 수직 방향으로 회전될 수 있게 힌지 결합되고 다른 일단은 상기 제설판을 수직 방향으로 회전시킬 수 있게 힌지 결합되어 상기 제설판을 승강시킬 수 있게 설치된 단동형 제2실린더; 및 상기 제1,제2실린더를 구동시켜 제설판의 승강 및 좌우 각도를 조절할 수 있게 펌프와 모터 및 유압탱크로 이루어진 유압발생부로부터 발생된 유압을 공급함과 아울러 복귀될 수 있게 제어하기 위한 유압 제어수단을 포함하여 구성되고, 상기 유압 제어수단은 유압발생부와 제1실린더를 연결하는 제1,제2유압라인을 구성하며, 상기 제1,제2유압라인에 설치되어 유압의 흐름을 단속함과 아울러 유압의 진행방향을 제1,제2유압라인으로 전환시켜 상기 제설판을 좌우로 각도 조절시킬 수 있게 상기 제1실린더로 유압을 공급하거나 복귀되게 제어하는 제1솔레노이드밸브와, 상기 유압발생부와 제2실린더를 연결하는 제3유압라인을 구성하며, 상기 제3유압라인에 설치되어 유압의 흐름을 단속하여 상기 제2실린더로 유압을 공급하거나 복귀되게 제어하는 제2솔레노이드밸브와, 상기 제2솔레노이드밸브와 제2실린더의 사이에 위치하는 제3유압라인에 설치되어 상기 제설판의 충격을 흡수할 수 있게 상기 제2실린더로부터 제3유압라인을 통해 복귀되는 유량을 제어하여 상기 제2실린더가 다운 스트로크 상태에서 무부하 구간을 갖게 하는 스로틀밸브, 및 상기 제3유압라인으로부터 분기되어 탱크로 연결되어 유압이 복귀될 수 있는 복귀라인을 형성하는 제4유압라인을 구성하며, 상기 제4유압라인에 설치되어 상기 제1,제2실린더로 유압을 공급할 때에는 탱크로 복귀되는 유압이 없도록 차단하고, 제2실린더로부터 복귀되는 유압은 제4유압라인을 통해 탱크로 복귀될 수 있게 개방하도록 제어하는 제3솔레노이드밸브로 이루어진 것을 특징으로 하는 경량형 제설기.
본 발명은 경량이면서도 유압조작방식을 적용하여 폭설로 인한 유사시에 신속하게 제설작업을 행할 수 있게 하여 제설작업의 효율성을 높일 수 있는 효과가 있고, 장비의 무게로 인한 처짐 현상을 방지하여 차량에 무리를 주지 않게 함으로서 차량을 보호할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 유압조작방식을 적용함에 의해 습기로 인한 제설 작업시 오동작이 발생되지 않게 한 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 경량형 제설기를 나타낸 사시도이고,
도 2는 도 1표시의 경량형 제설기를 다른 방향에서 보아 도시한 사시도이고,
도 3은 본 발명에 따른 경량형 제설기의 평면도이고,
도 4는 본 발명에 따른 경량형 제설기를 정면도이고,
도 5는 도 4표시의 I-I선 단면도이고,
도 6a ~도 6b는 본 발명에 따른 경량형 제설기가 서로 다른 차량에 장착된 상태를 나타낸 도면이고,
도 7은 본 발명에 따른 경량형 제설기에 구비되는 유압 제어수단의 유압회로도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세하게 설명한다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 경량형 제설기는 제설판(100)을 구비하고 있다. 이 제설판(100)은 차량(12)의 전방으로 장착되어 도로 위의 눈을 제설할 수 있는 삽날부재(102)가 하단에 설치된다.
상기 삽날부재(102)는 도로면과 직접적으로 접촉되는 부위이며, 상기 삽날부재(102)가 하단에 설치되는 제설판(100)은 측면에서 보아 반구형을 이루게 형성된다. 또한, 상기 삽날부재(102)는 스프링(104)을 개제하여 소정 텐션을 갖게 설치됨이 좋다.
또한, 상기에서 차량은 RV차량, 4륜 오토바이, 트랙터 및 농운기 등의 소형차량 종류이며, 그 차량의 앞 범퍼 부위에 탈착되게 장착된다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 경량형 제설기는 연결프레임(200)을 구비하고 있다. 이 연결프레임(200)은 상기 제설판(100)을 좌우로 회전시킬 수 있게 상기 제설판(100)의 배면에 어느 일단이 지지축(202)으로 결합됨과 아울러 상기 연결프레임(200)의 다른 일단은 차량(12)에 탈부착할 수 있게 한다.
이러한 연결프레임(200)에 의해 본 발명의 경량형 제설기를 상기 차량에 용이하게 탈부착할 수 있다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 경량형 제설기는 제1실린더(300)를 구비하고 있다. 이 제1실린더(300)는 상기 지지축(202)을 지점으로 상기 제설판(100)을 좌우로 소정 각도만큼 조절할 수 있게 설치된 것으로, 상기 제1실린더(300)는 복동실린더이다. 즉, 1개의 복동실린더를 설치하여 제설판을 좌우로 각도 조절하게 함으로서 제설기를 경량형(무게 100kg 정도)으로 할 수 있다.
이러한 제1실린더(300)는 상기 연결프레임(200)에 어느 일단이 수평 방향으로 회전될 수 있게 힌지 결합되고 다른 일단은 상기 제설판(100)을 수평 방향으로 회전시킬 수 있게 힌지 결합되어, 상기 제설판(100)을 좌우로 각도 조절할 수 있다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 경량형 제설기는 제2실린더(400)를 구비하고 있다. 이 제2실린더(400)는 상기 제설판(100)을 승강시킬 수 있게 설치된 것으로, 상기 제2실린더(400)는 단동실린더이다.
이러한 제2실린더(400)는 상기 연결프레임(200)에 어느 일단이 수직 방향으로 회전될 수 있게 힌지 결합되고 다른 일단은 상기 제설판(100)을 수직 방향으로 회전시킬 수 있게 힌지 결합되어, 상기 제설판(100)을 승강시킬 수 있게 한다.
이때, 상기 제2실린더(400)가 연결프레임(200)에 힌지 결합되는 부위는 상기 연결프레임(200)에 수직바(204)를 일체형으로 설치하여, 그 수직바(204)의 상단에 힌지 결합함이 좋다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 경량형 제설기는 유압 제어수단(500)을 구비하고 있다. 이 유압 제어수단(500)은 상기 제1,제2실린더(300,400)를 구동시켜 제설판(100)의 승강 및 좌우 각도를 조절할 수 있게 한다.
이러한 유압 제어수단(500)은 펌프(512)와 모터(514) 및 유압탱크(516)로 이루어진 유압발생부(510)로부터 발생된 유압을 상기 제1,제2실린더(300,400)로 공급함과 아울러 유압탱크(516)로 복귀될 수 있게 한다. 이때, 상기 유압발생부(510)는 차량으로부터 공급되는 전원으로 작동되게 함이 좋다. 즉, 차량에 구비되는 배터리에 의해 작동되게 한다.
또한, 상기 유압 제어수단(500)은 제1솔레노이드밸브(520)를 구비하고 있다. 이 제1솔레노이드밸브(520)는 상기 유압발생부(510)와 제1실린더(300)를 연결하는 제1,제2유압라인(522,524)을 구성한다. 여기서, 상기 제1유압라인(522)은 제1실린더(300)로 유압을 공급하기 위한 공급라인이고, 상기 제2유압라인(524)은 탱크로 유압이 복귀되게 하는 복귀라인이다.
이러한 제1,제2유압라인(522,524)에 상기 제1솔레노이드밸브(520)가 설치되어 유압의 흐름을 단속함과 아울러 유압의 진행방향을 제1,제2유압라인(522,524)으로 전환시켜 상기 제설판(100)을 좌우로 각도 조절시킬 수 있게 상기 제1실린더(300)로 유압을 공급하거나 복귀되게 제어하여 상기 제1실린더(300)를 작동시킨다. 여기서, 상기 제1솔레노이드밸브(520)는 4포트 양방향 전환 밸브이다.
이와 같은 상기 제1솔레노이드밸브(520)의 제어에 의해 구동되는 상기 제1실린더(300)는 복동실린더이며, 본 발명의 경량형 제설기에서는 복동실린더 1개를 설치하여 제설판을 좌우측 각도 조절을 할 수 있게 함으로서, 제설기를 경량형으로 할 수 있다.
또한, 상기 유압 제어수단(500)은 제2솔레노이드밸브(530)를 구비하고 있다. 이 제2솔레노이드밸브(530)는 상기 유압발생부(510)와 제2실린더(400)를 연결하는 제3유압라인(532)을 구성한다.
이러한 제3유압라인(532)에 상기 제2솔레노이드밸브(530)가 설치되어 유압의 흐름을 단속함에 의해 상기 제2실린더(400)로 유압을 공급하거나 복귀되게 제어하여 상기 제2실린더(400)를 작동시킨다.
이와 같이 상기 제2솔레노이드밸브(530)의 제어에 의해 구동되는 상기 제2실린더(400)는 단동실린더이며, 상기 제2솔레노이드밸브(530)는 제3유압라인(532)을 통해 유압발생부(510)로부터 발생된 유압을 공급 및 복귀되게 함으로서 상기 제2실린더(400)를 구동한다.
또한, 상기 유압 제어수단(500)은 스로틀밸브(540)를 구비하고 있다. 이 스로틀밸브(540)는 상기 제2솔레노이드밸브(530)와 제2실린더(400)의 사이에 위치하는 상기 제3유압라인에 설치되어 상기 제2실린더(400)로부터 복귀되는 유량을 제어하여, 상기 제설판의 충격을 흡수할 수 있게 한다. 즉, 상기 스로틀밸브(540)에 의해 제2실린더로부터 제3유압라인(532)을 통해 복귀되는 유량을 제어하여 상기 제2실린더(400)가 다운 스트로크 상태에서 무부하 구간(542)을 갖게 한다. 상기 무부하 구산(542)에서의 압력상태는 "0"이다.
이러한 스로틀밸브(540)에 의해 상기 제3유압라인(532)을 통해 복귀되는 유량을 제어하여 제2실린더(400)가 다운 스트로크 상태에서 무부하 구간(542)을 갖게 함에 의해, 제설기의 자중에 의해 지면에 접촉되게 하므로 효율적이고 원활한 제설 작업을 할 수 있다.
또한, 상기 유압 제어수단(500)은 제3솔레노이드밸브(550)를 구비하고 있다. 이 제3솔레노이드밸브(550)는 상기 제3유압라인(532)으로부터 분기되어 유압탱크(516)로 연결되어 유압이 복귀될 수 있는 복귀라인을 형성하는 제4유압라인(552)을 구성한다. 이때, 상기 제3유압라인(532)으로부터 제4유압라인(552)이 분기되게 접속되는 부위를 상기 제1유압라인(522)을 함께 접속되게 연결함이 좋다. 즉, 상기 제3유압라인(532)과 제1,4유압라인(522,552)이 십자형으로 연결 접속될 수 있다.
이러한 제4유압라인(552)에 상기 제3솔레노이드밸브(550)가 설치되어 상기 제1,제2실린더(300,400)로 유압을 공급할 때에는 탱크로 복귀되는 유압이 없도록 차단하고, 제2실린더(400)로부터 복귀되는 유압은 제4유압라인(552)을 통해 탱크로 복귀될 수 있게 개방하도록 제어한다.
본 발명에 따르면, 제설기를 경량이면서도 유압조작방식을 적용하여 폭설로 인한 유사시에 신속하게 제설작업을 행할 수 있게 하여 제설작업의 효율성을 높일 수 있고, 장비의 무게로 인한 처짐 현상을 방지하여 차량에 무리를 주지 않게 함으로서 차량을 보호할 수 있다. 특히, 본 발명은 유압조작방식을 적용함에 의해 습기로 인한 제설 작업시 오동작이 발생되지 않는 장점을 갖는다.
100 - 제설판 102 - 삽날부재
200 - 연결프레임 300 - 제1실린더
400 - 제2실린더 500 - 유압 제어수단
510 - 유압발생부 520 - 제1솔레노이드밸브
530 - 제2솔레노이드밸브 540 - 스로틀밸브
542 - 무부하 구간 550 - 제3솔레노이드밸브

Claims (1)

  1. 차량의 전방으로 장착되어 도로 위의 눈을 제설할 수 있는 삽날부재가 하단에 설치된 제설판;
    상기 제설판을 좌우로 회전시킬 수 있게 상기 제설판의 배면에 어느 일단이 지지축으로 결합됨과 아울러 다른 일단은 차량에 탈부착할 수 있는 연결프레임;
    상기 연결프레임에 어느 일단이 수평 방향으로 회전될 수 있게 힌지 결합되고 다른 일단은 상기 제설판을 수평 방향으로 회전시킬 수 있게 힌지 결합되어 상기 지지축을 지점으로 상기 제설판을 좌우로 소정 각도만큼 조절할 수 있게 설치된 1개의 좌우 복동형 제1실린더;
    상기 제1실린더에 의해 좌우 각도가 조절되는 제설판을 승강시킬 수 있게 상기 연결프레임에 어느 일단이 수직 방향으로 회전될 수 있게 힌지 결합되고 다른 일단은 상기 제설판을 수직 방향으로 회전시킬 수 있게 힌지 결합되어 상기 제설판을 승강시킬 수 있게 설치된 단동형 제2실린더; 및
    상기 제1,제2실린더를 구동시켜 제설판의 승강 및 좌우 각도를 조절할 수 있게 펌프와 모터 및 유압탱크로 이루어진 유압발생부로부터 발생된 유압을 공급함과 아울러 복귀될 수 있게 제어하기 위한 유압 제어수단을 포함하여 구성되고,
    상기 유압 제어수단은 유압발생부와 제1실린더를 연결하는 제1,제2유압라인을 구성하며, 상기 제1,제2유압라인에 설치되어 유압의 흐름을 단속함과 아울러 유압의 진행방향을 제1,제2유압라인으로 전환시켜 상기 제설판을 좌우로 각도 조절시킬 수 있게 상기 제1실린더로 유압을 공급하거나 복귀되게 제어하는 제1솔레노이드밸브;
    상기 유압발생부와 제2실린더를 연결하는 제3유압라인을 구성하며, 상기 제3유압라인에 설치되어 유압의 흐름을 단속하여 상기 제2실린더로 유압을 공급하거나 복귀되게 제어하는 제2솔레노이드밸브;
    상기 제2솔레노이드밸브와 제2실린더의 사이에 위치하는 제3유압라인에 설치되어 상기 제설판의 충격을 흡수할 수 있게 상기 제2실린더로부터 제3유압라인을 통해 복귀되는 유량을 제어하여 상기 제2실린더가 다운 스트로크 상태에서 무부하 구간을 갖게 하는 스로틀밸브; 및
    상기 제3유압라인으로부터 분기되어 탱크로 연결되어 유압이 복귀될 수 있는 복귀라인을 형성하는 제4유압라인을 구성하며, 상기 제4유압라인에 설치되어 상기 제1,제2실린더로 유압을 공급할 때에는 탱크로 복귀되는 유압이 없도록 차단하고, 제2실린더로부터 복귀되는 유압은 제4유압라인을 통해 탱크로 복귀될 수 있게 개방하도록 제어하는 제3솔레노이드밸브로 이루어진 것을 특징으로 하는 경량형 제설기.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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