KR101240934B1

KR101240934B1 - 휠센서 커버

Info

Publication number: KR101240934B1
Application number: KR1020060084109A
Authority: KR
Inventors: 김진각
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-09-01
Filing date: 2006-09-01
Publication date: 2013-03-08
Also published as: KR20080020797A

Abstract

본 발명은 차량의 휠센서와 휠센서와 근접되어 장착되는 톤휠에 장착하여 외부의 이물질이 휠센서 측으로 유입되는 것을 방지하는 휠센서 커버에 관한 것에 관한 것으로서, 링 형태로 형성되는 플레이트로 구성되어 톤휠을 커버하는 상부 덮개(12)와 상부 덮개(12)의 외측 원주면에 수직으로 형성되는 측면 덮개(14)로 이루어지는 커버 본체(10), 상기 커버 본체(10)의 일측에 설치되는 육면체 형태의 센서 커버(20)로 구성된다.

차량, 휠센서, 커버

Description

휠센서 커버{A wheel sensor cover}

도 1a와 도 1b는 차량 휠 센서와 톤 휠의 설치 상태를 나타내는 사시도 및 측면도.

도 2는 본 발명에 의한 휠센서 커버의 구성을 나타내는 사시도.

도 3a 및 도 3b는 본 발명에 의한 휠 센서 커버의 설치 상태를 나타내는 사시도 및 측면도.

도 4는 본 발명에 의한 이물질 침입 방지를 설명하기 위한 도면.

-도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명-

10 : 커버 본체 20 : 센서 커버

30 : 케이블 로드 40 : 코넥터

50 : 고정 브라켓

본 발명은 차량의 휠 센서에 관한 것으로서, 특히 차량의 휠센서와 휠센서와 근접되어 장착되는 톤휠에 장착하여 외부의 이물질이 휠센서 측으로 유입되는 것을 방지하는 휠센서 커버에 관한 것이다.

일반적으로, 휠센서는 4륜 각각의 차륜속도를 검출하여 전자제어유니트로 입력하는 역할을 한다. 이러한 휠센서(1)는 마그네트와 코일로 구성되어 있고, 도 1a와 도 1b에 도시되어 있는 바와 같이, 부착되는 것이 일반적이다.

또한, 톱니모양의 톤휠(2)에 매우 근접한 간극을 유지하게끔 장착된다.

상기와 같은 휠 센서와 톤휠이 외부로 노출되어 있어, 외부에서 이물질 유입이 용이한 문제점이 있었다.

이물질이 유입되는 경우 이물질의 종류에 따라서는 휠 센서와 톤휠이 동작 도중 손상을 입는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량의 휠센서와 휠센서와 근접되어 장착되는 톤휠에 장착하여 외부의 이물질 유입이 방지되도록 하는 이물질 방지를 위한 휠센서 커버를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 2는 본 발명에 의한 휠센서 커버의 구성을 나타내는 사시도로서, 링 형태로 형성되는 플레이트로 구성되어 톤휠을 커버하는 상부 덮개(12)와 상부 덮개(12)의 외측 원주면에 수직으로 형성되는 측면 덮개(14)로 이루어지는 커버 본체(10), 상기 커버 본체(10)의 일측에 설치되는 육면체 형태의 센서 커버(20)로 구성되어 있음을 도시하고 있다.

상기 센서 커버(20)에는 내측으로 센서에 연결되는 케이블이 지나는 케이블 로드(30), 상기 케이블 로드(30)의 일측에 설치되어 케이블 로드(30)가 고정되도록 하는 고정 브라켓(50), 상기 케이블 로드(30)의 단부에 형성되고 센서의 케이블과 외부의 구성 요소와의 결합을 용이하게 하는 코넥터(40), 커버 본체(10)의 측면에 설치되어 센서 커버(20)가 다른 구성요소에 결합되도록 하는 부싱(60)이 추가로 설치된다.

상기 커버 본체(10)의 측면 덮개(14)의 외부면에는 일정한 간격으로 직선형태의 립(14a)이 돌출 형성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.

차량의 구동축에 설치되어 있는 톤휠과 톤휠에 근접되어 설치되는 휠센서에 이물질 침입을 방지하기 위한 커버를 설치하도록 한다.

소정의 폭을 갖는 링 형태의 플레이트로 이루어진 상부 덮개(12)와 상부 덮개(12)의 외주면에 직각으로 소정의 폭을 갖는 측면 덮개(14)를 설치하여 커버 본체(10)를 형성하도록 한다.

이때 상부 덮개(12)의 외주면은 지름은 커버 본체(10)가 설치되는 톤휠의 지름보다 크게 형성되도록 하고, 측면 덮개(14)의 폭은 커버 본체(10)가 설치되는 톤휠의 두께에 해당하는 정도로 형성되는 것이 바람직하다.

커버 본체(10)를 형성하는 상부 덮개(12)의 양측으로는 도 2에 도시되어 있 는 바와 같이 고정홀(60a)이 형성되어 있는 판 형태의 고정 부싱(60)을 설치하여 커버 본체(10)를 고정할 수 있도록 한다.

고정 부싱(60)의 고정홀(60a)에 볼트를 삽입하여 커버 본체(10)를 고정하도록 한다.

차량의 톤휠에 근접한 위치에 휠 센서가 설치되므로, 커버 본체(10)를 구성하는 상부 덮개(12)의 일측에는 휠 센서에 대한 이물질 침입을 방지하는 육면체 형태의 센서 커버(20)를 설치하도록 한다.

센서 커버(20)의 내측에 설치되어 있는 휠 센서는 종래의 기술과 같이 코일과 마그네트로 구성되므로 상세한 설명은 생략한다.

센서 커버(20)의 일측으로는 휠 센서에 연결되는 케이블이 통과하는 케이블 로드(30)가 연결되고 케이블 로드(30)의 단부에는 외부의 구성 요소와 결합되는 코넥터(40)가 설치되도록 한다. 또한, 케이블 로드(30)의 중간부에는 케이블 로드(30)의 고정을 위한 고정 브라켓(50)이 설치되어 있어, 도 3b에 도시되어 있는 바와 같이 케이브 로드(30)를 다른 구성 요소에 결합되도록 한다.

상술한 바와 같이 구성된 커버를 이용하여 톤휠(2)과 휠센서(1)를 외부와 격리되도록 하면, 도 3a와 도 3b에 도시되어 있는 바와 같이 됨을 알 수 있다.

즉, 차량의 톤휠(2)은 링 형태로 형성된 커버 본체(10)에 의해 커버되고, 톤휠(2)에 근접하여 설치되어 있는 휠 센서(1)는 센서 커버(20)에 의해 커버됨을 알 수 있다.

따라서, 커버 본체(10)와 센서 커버(20)로 구성된 휠센서 커버에 의해 도 4 에 도시되어 있는 바와 같이 차량의 주행 도중 외부의 이물질이 톤휠과 휠센서에 침입하는 것이 방지됨을 알 수 있다. 즉, 톤휠(2)과 다른 구성 요소와의 사이에 형성되어 있는 공간에 본 발명에 의한 커버가 설치되어 있는 화살표로 표시되어 있는 방향에서 이물질이 접근하여도 이물질 침입이 방지됨을 알 수 있다.

또한, 도 2를 살펴보면, 상기 커버 본체(10)의 측면 덮개(14)의 외부면에는 립(14a)이 일정한 간격으로 돌출 형성되어 있음을 알 수 있다. 립(14a)은 직선 형태로 형성되어 있고, 차량의 구동축과 평행하게 형성되어 있다.

측면 덮개(14)에 돌출 형성되어 있는 립(14a)에 의해 측면 덮개(14)의 외곽으로는 공간이 형성되어 있어, 외부에서 수분이 침투했을 때 형성된 공간을 통하여 수분이 용이하게 배출되도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 차량의 휠센서와 휠센서와 근접되어 장착되는 톤휠에 장착하여 외부의 이물질이 휠센서 측으로 유입되는 것을 방지하는 효과를 갖는다.

Claims

링 형태로 형성되는 플레이트로 구성되어 톤휠을 커버하는 상부 덮개(12)와 상부 덮개(12)의 외측 원주면에 수직으로 형성되는 측면 덮개(14)로 이루어지는 커버 본체(10), 상기 커버 본체(10)의 일측에 설치되는 육면체 형태의 센서 커버(20)를 포함하여 구성되고,

상기 센서 커버(20)에는 내측으로 센서에 연결되는 케이블이 지나는 케이블 로드(30), 상기 케이블 로드(30)의 일측에 설치되어 케이블 로드(30)가 고정되도록 하는 고정 브라켓(50), 상기 케이블 로드(30)의 단부에 형성되고 센서의 케이블과 외부의 구성 요소와의 결합을 용이하게 하는 코넥터(40), 커버 본체(10)의 측면에 설치되어 센서 커버(20)가 다른 구성요소에 결합되도록 하는 부싱(60)이 추가로 설치되는 것을 특징으로 하는 휠센서 커버.
삭제
제 1 항에 있어서,

상기 커버 본체(10)의 측면 덮개(14)의 외부면에는 일정한 간격으로 직선형태의 립(14a)이 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 휠센서 커버.