KR101235705B1

KR101235705B1 - 차량용 유리 탈거장치

Info

Publication number: KR101235705B1
Application number: KR1020100125487A
Authority: KR
Inventors: 심명섭; 김상덕
Original assignee: 심명섭
Priority date: 2010-12-09
Filing date: 2010-12-09
Publication date: 2013-02-21
Also published as: KR20120064311A

Abstract

본 발명은 차량용 유리 탈거장치에 관한 것으로, 그 목적은 차량의 전면 유리 내측면에 고정 부착되어 전면 유리의 테두리를 감싼 와이어를 감김시키는 것에 의해 유리를 차량으로부터 탈거가능하도록 함으로써, 작업자 혼자 차량의 유리 탈거 작업이 가능하도록 하는 것에 있으며, 이러한 목적은 피스톤 작동에 의해 내부를 진공상태로 만드는 것에 의해 실내측 전면 유리에 일단이 고정되어, 몰딩이 제거된 전면 유리의 테두리를 감싸 실내측으로 인출된 와이어의 일단을 고정가능하도록 구비되는 고정부재와, 상기 고정부재의 타단을 일측으로 관통시켜 걸림용링을 매개로 연결가능하도록 구비되는 하우징과, 상기 하우징의 타단 저면에 일단이 관통 삽입되는 것에 의해 하우징에 내설된 회전력전달수단에 회전가능하게 연결 설치되어 실내측으로 인출된 와이어의 타단을 감김가능하도록 구비되는 감김용부재와, 상기 하우징의 상면 일측에 일단이 관통 삽입되고 타단을 회전시키는 것에 의해 하우징에 내설된 회전력전달수단을 회전시킬 수 있도록 구비되는 회전부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 유리 탈거장치{front window separation apparatus for vehicle}

본 발명은 차량용 유리 탈거장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 전면 유리 내측면에 고정 부착되어 전면 유리의 테두리를 감싼 와이어를 감김시키는 것에 의해 유리를 차량으로부터 탈거가능하도록 함으로써, 작업자 혼자 차량의 유리 탈거 작업이 가능하도록 한 차량용 유리 탈거장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 전면에는 주행중에 운전자가 전방의 시야를 확보가능하도록 전면유리가 취부되어 있다.

이러한 전면 유리는 차체 바디에 도포된 접착제에 의해 고정되고, 차체 바디에 고정된 전면 유리와 차체바디 사이에는 차실내의 기밀 및 수밀을 유지가능하도록 몰딩이 구비된다.

상기와 같이 전면 유리가 구비된 차량은 주행중에 외부에서 차체를 향해 날아드는 돌이나 쇠붙이와 같은 외부물체가 차의 전면 유리면에 부딪히는 경우가 발생한다.

이와 같이 유리면에 외부물체가 부딪힐 경우, 크랙이 생겨 운전자가 전방의 시야를 확보하기 곤란하여 전면 유리를 교환해야 된다.

상기와 같이 손상된 전면 유리의 탈거는 차체에 부착된 접착제를 반드시 제거하는 것은 필수이며, 접착제 제거를 위해서는 열을 이용하여 태우는 방법 또는 강선을 이용하여 접착제를 절단하는 방법 등을 이용하고 있는 바, 이때 열을 이용하여 실런트를 태우는 경우 작업장의 공기오염 및 화재의 위험을 안고 있는 동시에 내, 외장제의 열로 인한 손실의 우려가 높은 단점이 있었으며, 와이어(강선)을 이용하여 접착제를 절단하는 경우 역시 두명의 작업자가 장시간 작업을 해야 하는 불편한 점이 있었다.

이에, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 차량의 전면 유리 내측면에 고정 부착되어 전면 유리의 테두리를 감싼 와이어를 감김시키는 것에 의해 유리를 차량으로부터 탈거가능하도록 함으로써, 작업자 혼자 차량의 유리 탈거 작업이 가능하도록 한 차량용 유리 탈거장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량용 유리 탈거장치에 있어서, 피스톤 작동에 의해 내부를 진공상태로 만드는 것에 의해 실내측 전면 유리에 일단이 고정되어, 몰딩이 제거된 전면 유리의 테두리를 감싸 실내측으로 인출된 와이어의 일단을 고정가능하도록 구비되는 고정부재와, 상기 고정부재의 타단을 일측으로 관통시켜 걸림용링을 매개로 연결가능하도록 구비되는 하우징과, 상기 하우징의 타단 저면에 일단이 관통 삽입되는 것에 의해 하우징에 내설된 회전력전달수단에 회전가능하게 연결 설치되어 실내측으로 인출된 와이어의 타단을 감김가능하도록 구비되는 감김용부재와, 상기 하우징의 상면 일측에 일단이 관통 삽입되고 타단을 회전시키는 것에 의해 하우징에 내설된 회전력전달수단을 회전시킬 수 있도록 구비되는 회전부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기한 감김용부재는, 하우징의 하부하우징에 형성된 홀을 일단이 관통하는 것에 의해 회전부재의 회전에 대응되게 회전가능하게 내설된 회전력전달수단의 중앙부를 관통하여 상부하우징에 형성된 감김용부재수용홈에 삽입가능하도록 형성되되, 외주면에는 회전력전달수단에 너트를 매개로 고정되도록 고정나사부가 형성된 삽입부와, 상기 삽입부 타단을 내측으로 고정 삽입시키되, 일단은 하단하우징의 배면에 걸림되도록 플랜지부가 형성되고 외주면에는 와이어의 타단을 삽입 고정시킬 수 있도록 다수의 와이어고정홀이 형성된 감김부로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치에 따르면, 차량의 전면 유리 내측면에 고정 부착되어 전면 유리의 테두리를 감싼 와이어를 감김시키는 것에 의해 유리를 차량으로부터 탈거가능하도록 함으로써, 작업자 혼자 차량의 유리 탈거 작업이 가능하여 인건비를 절감시킬 수 있고 보다 신속하고 안정하게 차량 전면 유리를 탈거시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치를 도시한 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치를 도시한 측면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치의 회전력전달수단이 하우징에 내설된 상태를 도시한 평면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치의 사용 상태를 도시한 도면이다.

이하에서는, 본 발명에 따른 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치의 일실시예를 들어 상세하게 설명한다.

우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.

도면을 설명하기에 앞서, 본 발명의 기본적인 개념은, 실내측 전면 유리에 고정 부착되어 전면 유리의 테두리를 감싼 와이어의 일단을 고정시키고 타단은 감김시키도록 구성하여 와이어가 감김되는 것에 의해 전면 유리를 차체로부터 혼자서 탈거가능하도록 한 것에 있음을 밝혀 둔다.

다음, 첨부된 도면을 참조하면서 위와 같은 기본적인 개념을 갖는 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치의 바람직한 실시양태를 설명한다.

첨부된 도면 도 1은 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치를 도시한 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치를 도시한 측면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치의 회전력전달수단이 하우징에 내설된 상태를 도시한 평면도이다.

도시된 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치(100)는, 피스톤 작동에 의해 내부를 진공상태로 만드는 것에 의해 실내측 전면 유리(G)에 일단이 고정되어, 몰딩이 제거된 전면 유리의 테두리를 감싸 실내측으로 인출된 와이어(W)의 일단을 고정가능하도록 구비되는 고정부재(110)와, 상기 고정부재(110)의 타단을 일측으로 관통시켜 걸림용링(R)을 매개로 연결가능하도록 구비되는 하우징(130)과, 상기 하우징(130)의 타단 저면에 일단이 관통 삽입되는 것에 의해 하우징(130)에 내설된 회전력전달수단(150)에 회전가능하게 연결 설치되어 실내측으로 인출된 와이어(W)의 타단을 감김가능하도록 구비되는 감김용부재(170)와, 상기 하우징(130)의 상면 일측에 일단이 관통 삽입되고 타단을 회전시키는 것에 의해 하우징(130)에 내설된 회전력전달수단(150)을 회전시킬 수 있도록 구비되는 회전부재(190)를 포함하여 이루어진다.

이하에서 상기한 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치(100)의 고정부재(110)는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 작업자가 피스톤부를 다수번 가압시키는 것에 의해 실내측 전면 유리(G)에 가압 고정가능하도록 구비된다.

즉, 상기한 고정부재(110)는, 러버재질로 성형되어 내부 공기를 배출시키는 것에 의해 전면유리(G) 내측면에 일면이 흡착가능하도록 중앙부에는 배출홀(도면생략)이 형성되어 구비되는 흡착판(111)과, 상기 흡착판(111)의 타면에 다수의 스크류(도면부호 생략)를 매개로 일단이 고정되는 것에 의해 상기 배출홀을 수용가능하도록 중공의 형성되되, 타단 외주면에는 나사방식으로 결합되는 걸림용링(R)을 매개로 하우징(130)에 삽입 걸림되도록 나사부(112a)가 형성되어 구비되는 실린더부(112)와, 상기 실린더부(112)에 일단이 상,하 이동가능하게 삽입되어 흡착판(111)이 전면 유리(G)와 접촉시 상,하 이동되는 것에 대응되게 내부 공기를 배출시켜 흡착가능하도록 구비되는 피스톤부(113)와, 상기 실린더부(112)를 관통시켜 외주면에 와이어(W)의 일단을 고정시킬 수 있도록 외주면에는 다수의 고정홀(114a)이 형성되고 중앙부는 관통된 관통홀(도면부호 생략)이 형성되어 구비되는 와이어고정부(114)로 구성된다.

여기서, 상기 흡착판(111)의 상면 선단부에는 흡착판(111)을 전면 유리(G)로부터 들어 올리는 것에 의해 공기가 흡착판(111)과 전면 유리(G) 내측으로 유입되어 전면 유리로부터 흡착판을 분리될 수 있도록 파지부(도면부호 생략)가 서로 마주 보는 위치에 한 쌍으로 더 형성되어 구비된다.

상기한 하우징(130)은, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 고정부재(110)를 일측에 연결시키도록 형성됨과 아울러 감김용부재(170)와 회전력전달수단(150) 그리고 회전부재(190)를 설치가능하도록 구성된다.

즉, 상기한 하우징(130)은, 상면에 회전력전달수단(150)을 수용가능하도록 하부수용홈(131a)이 형성되고, 일측면에는 상기 실린더부(112)를 관통시키도록 하부관통공(131b)이 형성된 하부연장편(131c)이 일체로 연장되며, 하부수용홈(131a)의 바닥면 중앙부에는 감김용부재(170)의 일단을 관통시키도록 홀(131d)이 형성됨과 아울러 상기 홀(131d) 일측 바닥면에는 회전부재(190)의 일단을 회전가능하게 수용하도록 요홈(도면부호 생략)이 형성된 수용돌출부(131e)가 형성되고, 바닥면 선단부에는 일정간격으로 다수의 결합홀(도면부호 생략)이 형성되며, 상기 수용돌출부(131e)와 마주보는 바닥면에는 회전력전달수단(150)의 걸림용축의 일단을 수용하기 위한 하부홈(131f)이 형성되어 구비되는 하부하우징(131)과, 상기 하부하우징(131)과 다수의 스크류를 매개로 서로 결합되는 것에 의해 하부수용홈(131a)에 수용된 회전력전달수단(150)을 덮도록 저면에는 상부수용홈(도면생략)이 형성되고, 일측면에는 하부연장편(131c)에 형성된 하부관통공(131b)과 일치되도록 상부관통공(132a)이 형성된 상부연장편(132b)이 일체로 형성되며, 상부수용홈 바닥면 선단부에는 결합홈(도면생략)과 일치되는 위치에 나사홈이 다수 형성되고, 바닥면 일측에는 수용돌출부와 일치되는 위치에 회전부재(190)의 타단을 관통시키도록 회전부재관통용홀(132c)이 형성됨과 아울러 회전부재관통용홀(132c) 일측에는 하부하우징(131)의 홈(131f)에 일단이 수용된 걸림용축의 타단을 수용하도록 상부홈(도면생략)이 형성됨과 아울러 바닥면 중앙부에는 감김용부재(170)의 타단을 일부 수용가능하도록 감김용부재수용홈(도면생략)이 형성되어 구비되는 상부하우징(132)으로 구성된다.

상기한 감김용부재(170)는 하우징(130)의 하부하우징(131)에 형성된 홀(131d)을 일단이 관통하여 내설된 회전력전달수단(150)과 연결되어 회전력전달수단(150)이 회전하는 것에 대응되게 회전가능하게 설치되고 타단 외주에는 와이어(W)의 타단을 감김가능하도록 구비된다.

즉, 상기한 감김용부재(170)는, 하우징(130)의 하부하우징(131)에 형성된 홀(131d)을 일단이 관통하는 것에 의해 내설된 회전력전달수단(170)의 중앙부를 관통하여 상부하우징(132)에 형성된 감김용부재수용홈에 삽입가능하도록 형성되되, 외주면에는 회전력전달수단(150)에 너트를 매개로 고정되도록 고정나사부(171a)가 형성된 삽입부(171)와, 상기 삽입부(171) 타단을 내측으로 고정 삽입시키되, 일단은 하단하우징(131)의 배면에 걸림되도록 플랜지부(172a)가 형성되고 외주면에는 와이어(W)의 타단을 삽입 고정시킬 수 있도록 다수의 와이어고정홀(172b)이 형성된 감김부(172)로 구성된다.

또한, 상기한 감김부(172)의 타단에는 감김되는 와이어(W)가 이탈되는 방지하도록 이탈방지용플랜지부(172c)가 더 형성된다.

상기한 회전력전달부재(150)는 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 상부 및 하부하우징(131,132)으로 구성된 하우징(130)에 내설되어 회전부재(190)가 회전하는 것에 대응되게 감김용부재(170)측으로 회전력을 전달가능하도록 구성된다.

즉, 상기한 회전력전달수단(150)은 하부하우징(131)의 수용홈(131a) 바닥면에 안착되되, 중앙부는 감김용부재(170)의 삽입부(171)를 관통가능하도록 관통 형성되어 구비되는 제1안착판(151)과, 상기 제1안착판(151)의 상면에 안착되되, 중앙부에는 감김용부재(170)의 삽입부(171)를 관통가능하도록 관통 형성되고, 선단부에는 하우징(130)의 내측면에 구비되는 걸림부재(156)에 의해 일방향으로는 회전되고 타방향으로는 비회전되도록 제1걸편(152a)이 원주방향으로 형성되어 구비되는 제1걸림용판(152)과, 상기 제1걸림용판(152)의 상면에 안착되되, 중앙부에는 감김용부재(170)의 삽입부(171)를 관통가능하도록 관통 형성되고, 외주면에는 회전부재(190)와 기어물림가능하도록 전달기어(153a)가 형성되어 구비되는 전달기어부(153)와, 상기 전달기어부(153)의 상면에 안착되되, 중앙부에는 감김용부재(170)의 삽입부(171)를 관통가능하도록 관통 형성되고, 선단부에는 하우징(130)의 내측면에 구비되는 걸림부재(156)에 의해 일방향으로는 비회전되고 타방향으로는 회전되도록 제2걸편(154a)이 원주방향으로 형성되어 구비되는 제2걸림용판(154)과, 상기 제2걸림용판(154)의 상면에 안착되되, 중앙부에는 감김용부재(170)의 삽입부(171)를 관통가능하도록 관통 형성되어 구비되는 제2안착판(155)으로 구성된다.

여기서, 상기한 걸림부재(156)는, 하부하우징(131)과 상부하우징(132)에 형성된 하부홈(131f)과 상부홈에 각 일단이 삽입가능하게 구비되는 걸림용축(1561)과, 상기 걸림용축(1561)을 관통시켜 제1걸림용판(152)의 제1걸편(152a)을 걸림시키도록 구비되는 제1걸림부(1562)와, 상기 걸림용축(1561)을 관통시키되 일단은 제1걸림(1562)부에 걸림되어 탄성력을 제공가능하도록 구비되는 탄성부재(1563)와, 상기 걸림용축(1561)을 관통시키는 것에 의해 상기 탄성부재(1563)의 타단에 걸림되어 탄성력을 제공받아 제2걸림용판(154)의 제2걸편(154a)을 걸림시키도록 구비되는 제2걸림부(1564)로 구성된다.

상기한 회전부재(190)는 작업자가 회전시키는 것에 의해 회전하여 회전력전달수단(150)을 회전시키도록 구비된다.

즉, 상기한 회전부재(190)는 하부하우징(131)의 바닥면 일측에 형성된 수용돌출부(131e)의 요홈에 일단이 회전가능하게 삽입되고, 외주면 하단부에는 회전력전달수단(150)의 전달기어부(153) 외주면에 형성된 전달기어(153a)와 기어물림가능하도록 기어부(191)가 형성되고, 타단은 공구에 비회전되게 삽입가능하도록 육각 형상의 머리부(192)가 형성되어 구비된다.

또한, 상기 회전부재(190)의 머리부(192) 외주면에는 바를 삽입시켜 회전부재(190)를 회전시킬 수 있도록 횡방향으로 관통된 구멍(192a)이 천공되어 구비된다.

이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 차량용 유리 탈거장치를 이용하여 차량의 유리를 탈거시키고자 할 경우에는 첨부된 도면 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 먼저, 차실내측에서 접착제 절단용 와이어(W)의 중간부 즉, 와이어(W) 양단은 실내측에 위치시키고 공구를 이용하여 중간부를 전면 유리(G) 외부측으로 인출시킨 후, 몰딩이 제거된 전면 유리와 차체 사이를 감는다.

상기와 같이 와이어가 전면 유리(G)를 감싸게 되면, 실내측 전면 유리(G)에 고정부재(110)의 흡착판(111)를 접촉시킨 후, 피스톤부(113)를 다수번 누름시킨다.

상기 피스톤부(113)의 누름으로 인해 흡착판(111)과 전면 유리(G) 사이의 공기가 배출홀을 통하여 배출되고 그로 인하여 흡착판(111)의 전면 유리(G)에 흡착된다.

상기와 같이 고정부재(110)가 흡착판(111)에 의해 전면 유리(G)에 흡착되어 고정되면, 실내측에 인출된 와이어(W)의 일단을 실린더(112)를 관통시켜 구비된 와이어고정부(114)의 고정홀(114a)을 관통시켜 고정시킨다.

이와 같이 와이어(W)의 일단이 고정되면, 와이어(W)의 타단을 하우징(130)의 하부하우징(131) 저면에 회전가능하게 구비된 감김용부재(170)의 감김부(172) 외주면에 형성된 와이어고정홀(172b)에 관통시켜 고정시킨다.

상기와 같이 와이어(W)의 일단과 타단이 각각 와이어고정부(114)와 감김용부재(170)에 고정되면, 차실내측에서 공구를 이용하여 하우징(130)의 상부하우징(132)의 상면 일측에 돌출된 회전부재(190)을 회전시킨다.

상기 회전부재(190)의 회전으로 기어부(191)과 기어 물림된 회전력전달수단(150)의 전달기어부(153)가 회전하게 되고, 그로 인하여 상기 회전력전달수단(150)을 관통하여 고정된 감김용부재(170)가 회전하게 된다.

상기 감김용부재(170)의 회전으로 와이어(W)는 감김부(172)에 감김된다.

상기 와이어(W)의 감김으로 인하여, 전면 유리(G) 테두리를 감싸고 있는 와이어(W)는 전면 유리와 차체 사이에 부착된 접착제를 절단시키면서 감김부(172)측으로 감김된다.

이와 같이 와이어를 지속적으로 감김시키는 것에 의해 전면 유리와 차체 사이에 부착된 접착제를 모두 절단시키게 되므로 작업자 혼자서도 전면유리를 자체로부터 쉽게 용이하게 탈거시킬 수 있게 된다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.

100 ; 차량용 유리 탈거장치
110 ; 고정부재
130 ; 하우징
150 ; 회전력전달수단
170 ; 감김용부재
190 ; 회전부재

Claims

차량용 유리 탈거장치에 있어서,
피스톤 작동에 의해 내부를 진공상태로 만드는 것에 의해 실내측 전면 유리(G)에 일단이 고정되어, 몰딩이 제거된 전면 유리의 테두리를 감싸 실내측으로 인출된 와이어(W)의 일단을 고정가능하도록 구비되는 고정부재(110)와;
상기 고정부재(110)의 타단을 일측으로 관통시켜 걸림용링(R)을 매개로 연결가능하도록 구비되는 하우징(130)과;
상기 하우징(130)의 타단 저면에 일단이 관통 삽입되는 것에 의해 하우징(130)에 내설된 회전력전달수단(150)에 회전가능하게 연결 설치되어 실내측으로 인출된 와이어(W)의 타단을 감김가능하도록 구비되는 감김용부재(170)와;
상기 하우징(130)의 상면 일측에 일단이 관통 삽입되고 타단을 회전시키는 것에 의해 하우징(130)에 내설된 회전력전달수단(150)을 회전시킬 수 있도록 구비되는 회전부재(190)를 포함하되,
상기 감김용부재(170)는, 하우징(130)의 하부하우징(131)에 형성된 홀(131d)을 일단이 관통하는 것에 의해 회전부재(190)의 회전에 대응되게 회전가능하게 내설된 회전력전달수단(150)의 중앙부를 관통하여 상부하우징(132)에 형성된 감김용부재수용홈에 삽입가능하도록 형성되되, 외주면에는 회전력전달수단(150)에 너트를 매개로 고정되도록 고정나사부(171a)가 형성된 삽입부(171)와, 상기 삽입부(171) 타단을 내측으로 고정 삽입시키되, 일단은 하단하우징(131)의 배면에 걸림되도록 플랜지부(172a)가 형성되고 외주면에는 와이어(W)의 타단을 삽입 고정시킬 수 있도록 다수의 와이어고정홀(172b)이 형성된 감김부(172)로 구성되고,
상기 회전부재(190)는 하부하우징(131)의 바닥면 일측에 형성된 수용돌출부(131e)의 요홈에 일단이 회전가능하게 삽입되고, 외주면 하단부에는 회전력전달수단(150)의 전달기어부(153) 외주면에 형성된 전달기어(153a)와 기어물림가능하도록 기어부(191)가 형성되고, 타단은 공구에 비회전되게 삽입가능하도록 육각 형상의 머리부(192)가 형성되되, 상기 머리부(192) 외주면에는 바를 삽입시켜 회전부재(190)를 회전시킬 수 있도록 횡방향으로 관통된 구멍(192a)이 천공되어 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 유리 탈거장치.
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