KR101209600B1 - Vehicle tire - Google Patents

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Abstract

본 발명은 하절기용으로 사용하던 타이어를 동절기용으로 전환시킬 수 있는 타이어를 제공하기 위한 것으로, 원주 방향으로 곧게 이어지는 종그루브와 종그루브와 종그루브 사이에 넓은 횡그루브로 이격된 블록이 설치된 동절기용 타이어에 있어서, 상기 종그루브에 타이어의 직경을 축소시키는 기능을 가지는 조임밴드를 설치하여서 되는 타이어를 제공하여, 상기 조임밴드로 타이어의 직경을 축소시켜 블록간의 사이를 좁힘으로써 하계절용 타이어로 사용하다가, 동절기가 되면 상기 조임밴드를 풀어 종방향으로 좁혀진 블록과 블록 사이 및 블록 내의 커프 간격을 넓힘으로써 동절기에 적합한 타이어로 사용할 수 있게 하는 것임.The present invention is to provide a tire that can be used to convert the tire used for the summer season for the winter season, the winter grooves vertically spaced between the longitudinal grooves and longitudinal grooves and longitudinal grooves blocks are installed between the longitudinal grooves In the tire, the tire is provided with a tightening band having a function of reducing the diameter of the tire in the longitudinal groove, and the diameter of the tire is reduced by the tightening band to narrow the space between the blocks. In winter, the tightening band is released to widen the longitudinally narrowed blocks and between the blocks and within the blocks, so that they can be used as tires suitable for the winter season.

Description

자동차용 타이어{Vehicle tire}Automotive tires {Vehicle tire}

본 발명은 자동차용 타이어에 관한 것으로 특히 하절기용으로 사용하던 타이어를 동절기용으로 전환시킬 수 있게 하는 타이어를 제공하기 위한 것이다.
The present invention relates to a tire for an automobile, and more particularly, to provide a tire that enables to convert a tire used for a summer season for a winter season.

동절기용 타이어는 하절기용 타이어에 비하여 그루브 폭이 넓고 깊어야 하는 바, 어떠한 타이어도 하나의 타이어가 이와 같은 상반된 조건을 충족시킬 수는 없었다. 그리하여 종래에는 하절기용 타이어를 동절기용 타이어로도 사용할 수 잇게 하기 위한 트레드의 패턴을 결정함에 있어서 하절기용 타이어와 동절기용타이어가 요구하는 특성을 일부 서로 양보하여 타이어를 형성시킴으로서 동절기와 하절기에 두루 사용할 수 있게 하는 일이 보통이었다. 따라서 종래의 사계절 타이어는 동절기용으로서도 적절치 아니하며 또 하절기용으로서도 적절치 아니한 결점이 있었다.The winter tires had to be wider and deeper in grooves than the summer tires, so no tire could satisfy this conflicting condition. Thus, in determining the tread pattern for allowing summer tires to be used as winter tires, the tires are formed by yielding some of the characteristics required by summer tires and winter tires. It was common to be able to. Therefore, the conventional four season tires have disadvantages that are not suitable for the winter season and also for the summer season.

일본 공개특허공고 JP2002-316521A는 종그루브에 스프링을 설치하여 스프링이 체인과 같은 기능을 수행할 수 있게 하여 빙설면에서의 주행 성능을 향상시킬 수 있게 하여서 되는 타이어를 개시한 바 있다. 그러나, 이러한 스프링을 하절기에 사용하는 타이어에 설치하게 되면 스프링이 노면에 접하여져 스프링의 수명을 단축시키게되어 필요한 동절기에는 스프링이 끊어져 사용이 불가능하게 될 염려가 있으며, 스프링에 돌이나 기타 이물질이 끼어 주행 성능을 저하시킬 염려가 있다. 따라서, 이는 빙설 노면에서의 설치 사용만이 가능하고, 또한, 특별한 장비 없이는 설치가 불가능한 결점이 있다.Japanese Laid-Open Patent Publication JP2002-316521A discloses a tire in which a spring is installed in a longitudinal groove so that the spring can perform a chain-like function, thereby improving driving performance on an ice snow surface. However, when the spring is installed on the tire used in summer, the spring may come into contact with the road surface and shorten the life of the spring, which may cause the spring to be broken and become unusable in winter. There is a risk of deteriorating running performance. Thus, this has the drawback that it can only be used for installation on ice roads, and also cannot be installed without special equipment.

이에 본 발명은 하절기용으로 사용하다가, 동절기가 되면 용이하게 동절기용으로 변환시킬 수 있는 타이어를 제공하면서, 나아가, 하절기용으로도 적합하고, 또한, 동절기용으로도 적합한 타이어를 제공하여야 한다는 과제를 해결하고자 한다.Therefore, the present invention provides a tire that can be easily converted to winter season when used for the summer season, and furthermore, a tire that is suitable for the summer season and also suitable for the winter season is provided. I want to solve.

위와 같은 과제를 해결하기 위하여, 원주 방향으로 곧게 이어지는 종그루브와, 종그루브들 사이에 설치되는 블록들이 횡그루브에 의해 종 방향으로 이격되게 형성되며, 종그루브들 사이의 블록들이 동절기용의 타이어로 적합하게, 주행방향인 종방향으로 넓은 이격거리를 가지도록 넓은 횡그루브로 이격되고, 또, 각 블록은 넓은 폭의 횡커프가 형성된 타이어에 있어서, 본 발명은, 원주 방향으로 곧게 이어지는 상기 종그루브에 타이어의 직경을 축소시키는 기능을 가지는 조임밴드를 설치하여서 되는 타이어를 제공한다. 즉, 상기 조임밴드는 강력하여 타이어의 직경을 축소시키는 기능을 가질 것이 필요하다.In order to solve the above problems, longitudinal grooves straight in the circumferential direction, blocks provided between the longitudinal grooves are formed to be spaced apart in the longitudinal direction by the horizontal grooves, blocks between the longitudinal grooves to the tire for winter Suitably, in a tire in which a wide lateral groove is spaced so as to have a wide separation distance in the longitudinal direction in the running direction, and each block is formed with a wide lateral cuff, the present invention provides the longitudinal groove straight in the circumferential direction. Provided is a tire provided with a tightening band having a function of reducing the diameter of the tire. That is, the tightening band needs to have a function of reducing the diameter of the tire is strong.

위와 같이, 동절기용으로 적합하도록 형성된 타이어의 종그루브에 조임밴드를 설치하여서 되는 본 발명의 타이어는, 조임밴드에 의하여, 타이어의 직경이 작아지면서, 횡방향의 그루브에 의하여 주행 방향(종방향)으로 이격된 블록과 블록 사이, 및, 블록 내 횡커프로 인한 종방향 이격부 사이 사이를 조여, 그 사이들을 좁힘으로써, 이제는 상기 타이어가 하계절에 적합한 하계절용 타이어로 된다. 그리고, 동절기가 돌아 올 때 까지는 이와 같은 하계절용 타이어로 사용하다가, 동절기가 되면 상기 조임밴드를 풀어 종방향으로 좁혀진 블록과 블록 사이 및 블록 내의 커프 간격을 넓힘으로써 동절기에 적합한 타이어로 사용할 수 있게 한다. As described above, the tire of the present invention by providing a tightening band to the longitudinal groove of the tire formed so as to be suitable for the winter, the diameter of the tire is reduced by the tightening band, the running direction (vertical direction) by the groove in the transverse direction By tightening between the blocks and blocks spaced apart by, and between the longitudinal separation due to the transverse in-block, and narrowing them, the tire is now a summer tire suitable for the summer season. In addition, the winter tires are used as summer tires until winter, and in winter, the tightening bands are released to widen the longitudinally narrowed blocks and between the blocks and within the blocks, so that they can be used as winter tires. .

위에서 본 바와 같이, 본 발명은, 하계절타이어로 사용하다가 조임밴드를 푸는 극히 단순한 작업 만으로 동절기 타이어로 변환시킬 수 있게 하는 타이어를 제공할 수 있게 한다. 그리고, 동절기가 지나면, 필요에 따라 다시 종그루브에 조임밴드를 설치할 수 있다.As seen above, the present invention makes it possible to provide a tire that can be used as a summer tire and then converted into a winter tire with an extremely simple operation of loosening the tightening band. Then, after winter, the tightening band can be installed in the longitudinal groove again as needed.

또한, 부가적으로 조임벨트로 인해 그루브하단부를 보호하는 역할도 기대할 수 있다. In addition, the role of protecting the lower end of the groove due to the tightening belt can also be expected.

도1은 본 발명의 타이어의 일실시예의 평면도
도2는 본 발명의 타이어의 일실시예의 측면도
도3은 동절기용타이어와 동절기용타이어에 조임밴드를 설치하여 주행방향으로의 간격을 좁혀서 되는 하계절용 타이어로 변환시켰다가, 조임밴드를 풀어 다시 동계절용 타이어로 변환시키는 상태의 개념 설명도1 is a plan view of one embodiment of a tire of the present invention
Figure 2 is a side view of one embodiment of a tire of the present invention
3 is a conceptual diagram illustrating a state in which a fastening band is installed on a winter tire and a winter tire to be converted into a summer tire by narrowing the gap in the driving direction, and then the fastening band is released and converted into a winter tire again.

트레드(1)와 트레드(1) 양측의 사이드월(도면에 도시하지 않음) 및 사이드월 하단의 비드부(도면에 도시하지 않음)로 구성되고, 트레드(1)에 원주 방향으로 곧게 이어지는 종그루브(2)와, 종그루브(2)들 사이에 설치되는 블록(3)들이 횡그루브(4)에 의해 종 방향으로 이격되게 형성되며, 블록(3)들은 횡커프(5)를 가지고, 종그루브(2)들 사이의 블록(3)들이 동절기용의 타이어로 적합하게, 주행방향인 종방향으로 넓은 이격거리를 가지도록 넓은 횡그루브(4)로 이격되고, 또, 각 블록(3)은 넓은 폭의 횡커프(5)가 형성된 타이어에 있어서, 본 발명은, 원주 방향으로 곧게 이어지는 상기 종그루브(2)에 타이어의 직경을 축소시키는 기능을 가지는 조임밴드(6)를 설치하여서 되는 타이어를 제공한다.A longitudinal groove consisting of a tread 1 and sidewalls (not shown) on both sides of the tread 1 and a bead portion (not shown) at the bottom of the sidewall, and extending straight in the circumferential direction to the tread 1. (2) and the blocks (3) provided between the longitudinal grooves (2) are formed to be spaced apart in the longitudinal direction by the horizontal groove (4), the blocks (3) have a transverse cuff (5), longitudinal groove The blocks 3 between the two are spaced apart by a wide transverse groove 4 so as to have a wide separation distance in the longitudinal direction in the traveling direction, as appropriate for winter tires, and each block 3 is wide In the tire in which the widthwise cuff 5 is formed, the present invention provides a tire provided with a tightening band 6 having a function of reducing the diameter of the tire in the longitudinal groove 2 extending straight in the circumferential direction. do.

상기 조임밴드(6)는 타이어의 직경을 좁힐만큼 강력한 조임력을 가질 것이 필요하다. 따라서, 종그루브에 설치한 상기 일본 공개특허공고 JP2002-316521A의 스프링과는 그 설치 목적과 작용 및 효과가 전혀 상이하다.The tightening band 6 needs to have a fastening force strong enough to narrow the diameter of the tire. Therefore, the purpose of installation, action and effect of the spring of the Japanese Laid-Open Patent Publication JP2002-316521A provided in the longitudinal groove are completely different.

위와 같은, 본 발명의 타이어는, 첨부된 도면 도3에 도시된 바와 같이, 조임밴(6)드에 의하여, 타이어의 직경이 작아지면서, 횡방향의 그루브에 의하여 주행 방향(종방향)으로 이격된 블록과 블록 사이, 및, 블록 내 횡커프로 인한 종방향 이격부 사이 사이를 조여, 그 사이들을 좁힘으로써, 이제는 상기 타이어가 하계절에 적합한 하계절용 타이어로 된다. 그리고, 동절기가 돌아 올 때 까지는 이와 같은 하계절용 타이어로 사용하다가, 동절기가 되면 상기 조임밴드를 풀어 종방향으로 좁혀진 블록과 블록 사이 및 블록 내의 커프 간격을 넓힘으로써 동절기에 적합한 타이어로 사용할 수 있게 한다.
As described above, the tire of the present invention, as shown in the accompanying drawings, Figure 3, by the tightening band (6), while the diameter of the tire is reduced, spaced apart in the running direction (longitudinal direction) by the groove in the transverse direction By tightening between the block and the block, and the longitudinal separation caused by the transverse in-block, and narrowing the gap, the tire is now a summer tire suitable for the summer season. In addition, the winter tires are used as summer tires until the winter season returns, and when the winter seasons are released, the tightening bands are released to widen the longitudinally narrowed blocks and the cuff spacing in the blocks so that they can be used as winter tires. .

1. 트레드
2. 종그루브
3. 블록
4. 횡그루브
5. 횡커프
6. 조임밴드1. Tread
2. Bell Groove
3. Block
4. Cross groove
5. Lateral cuff
6. Tightening band

Claims (1)

트레드(1)와 트레드(1) 양측의 사이드월 및 사이드월 하단의 비드부로 구성되고, 트레드(1)에 원주 방향으로 곧게 이어지는 종그루브(2)와, 종그루브(2)들 사이에 설치되는 블록(3)들이 횡그루브(4)에 의해 종 방향으로 이격되게 형성되며, 블록(3)들은 횡커프(5)를 가지고, 종그루브(2)들 사이의 블록(3)들이 동절기용의 타이어로 적합하게, 주행방향인 종방향으로 넓은 이격거리를 가지도록 넓은 횡그루브(4)로 이격되고, 또, 각 블록(3)은 넓은 폭의 횡커프(5)가 형성된 타이어에 있어서, 원주 방향으로 곧게 이어지는 상기 종그루브(2)에 타이어의 직경을 축소시키는 기능을 가지는 조임밴드(6)를 설치하여서 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 타이어.The tread 1 and the sidewalls on both sides of the tread 1 and the bead portions at the bottom of the sidewalls are disposed between the longitudinal grooves 2 and the longitudinal grooves 2 extending straight in the circumferential direction on the tread 1. The blocks 3 are formed to be spaced in the longitudinal direction by the lateral grooves 4, the blocks 3 have the lateral cuffs 5, and the blocks 3 between the longitudinal grooves 2 are used for winter tires. In the tire in which the wide cross grooves 4 are formed so as to have a wide separation distance in the longitudinal direction in the running direction, and each block 3 is formed with a wide transverse cuff 5 in the circumferential direction, A tire for an automobile, characterized by providing a tightening band (6) having a function of reducing the diameter of the tire in the longitudinal groove (2) leading straight.
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