KR101196433B1

KR101196433B1 - 튜브 피팅 구조

Info

Publication number: KR101196433B1
Application number: KR1020120009056A
Authority: KR
Inventors: 윤종찬
Original assignee: 주식회사 비엠티
Priority date: 2012-01-30
Filing date: 2012-01-30
Publication date: 2012-11-01

Abstract

본 발명은 다양한 조건에서도 기밀이 유지할 수 있어야 하는 튜브 피팅 구조와 관련되며, 특히 외면에 함몰되게 형성되는 제1 누설방지홈과 상기 제1 누설방지홈의 후방으로 일정 간격 이격된 위치에 형성되는 다수 개의 홈으로 이루어지는 제2 누설방지홈이 구비되어 전단부가 바디에 삽입되는 튜브와, 상기 튜브 외면에 끼워지는 제1 페럴 및 제2 페럴과, 상기 바디와 나사 체결됨에 따라 상기 제1 페럴 및 제2 페럴의 전단부 변형을 유도하여 씰링이 되도록 하는 너트로 이루어지는 튜브 피팅 구조로서, 상기 제2페럴의 전단부가 선택적으로 삽입되는 상기 제2누설방지홈을 구성하는 다수의 홈은 튜브의 후방 측에서 전방 측에 위치하는 홈으로 갈수록 홈의 깊이가 더 크도록 형성함으로써 상기 너트가 바디와 체결될 때 가해지는 외력이 점점 커져야 상기 제2페럴의 전단부가 상기 튜브의 후방에서 전방으로 진행하다가 상기 제2누설방지홈의 각 홈에 선택적으로 삽입되어 씰링이 완료하도록 하는 것을 특징으로 하는 튜브 피팅 구조에 관한 것이다.

Description

튜브 피팅 구조{Tube fitting structure}

본 발명은 다양한 조건에서도 기밀을 유지할 수 있어야 하는 튜브 피팅 구조와 관련되며, 외면에 함몰되게 형성되는 제1 누설방지홈과 상기 제1 누설방지홈의 후방으로 일정 간격 이격된 위치에 연속하여 형성되는 다수 개의 홈으로 이루어지는 제2 누설방지홈이 구비되어 전단부가 바디에 삽입되는 튜브와, 상기 튜브 외면에 끼워지는 제1 페럴 및 제2 페럴과, 상기 바디와 나사 체결됨에 따라 상기 제1 페럴 및 제2 페럴의 전단부 변형을 유도하여 씰링이 되도록 하는 너트로 이루어지는 튜브 피팅 구조로서, 상기 제2페럴의 전단부가 선택적으로 삽입되는 상기 제2누설방지홈을 구성하는 다수의 홈은 튜브의 후방측에서 전방측에 위치하는 홈으로 갈수록 홈의 깊이가 더 크도록 형성함으로써 상기 너트가 바디와 체결될 때 가해지는 외력이 점점 커져야 상기 제2페럴의 전단부가 상기 튜브의 후방에서 전방으로 진행하다가 상기 제2누설방지홈의 각 홈에 선택적으로 삽입되어 씰링이 완료하도록 하는 것을 특징으로 하는 튜브 피팅 구조에 관한 것이다.

통상적인 튜브 피팅 구조는 페럴을 이용하는 것이다. 그런데, 페럴을 이용하여 고압의 유체가 유동하는 튜브를 피팅하는 경우, 피팅 지점에서 유체의 누설을 방지하기 위해 아래와 같은 몇 가지 피팅 조건들이 요구된다.

우선, 튜브 표면에 스크래치와 같은 손상이 없어야 하는데 튜브 표면에 작은 손상이 있게 되면 고압 하에서 이러한 손상 부위를 통해 누설이 발생 될 수 있기 때문이다. 다음으로, 튜브 경도에 제한이 따르는데, 이것은 페럴과의 관계로부터 비롯되며, 페럴의 경도는 튜브보다 높아야 한다. 페럴의 경도가 튜브의 경도보다 높아야만 너트가 바디와 체결될 시에 페럴이 이동되면서 그 선단부가 구부러지면서 튜브를 파지하기 때문이다. 페럴의 경도를 높이기 위해 통상적으로 침탄 및 질화 처리와 같은 열처리가 행해진다. 그러나 페럴에 열처리가 행해지면 페럴의 경도를 올릴 수는 있겠지만 페럴의 내식성이 저하되어 잠재적인 누설 원인이 되는 문제가 발생한다.

또한, 튜브의 두께가 너무 두껍거나 얇으면 곤란하다. 튜브의 두께가 적절치 못하면 페럴의 기능이 제대로 형성되지 않아 밀폐력이 떨어지는 원인이 될 수 있다. 그리고, 고압 조건에서 사용되는 피팅에서는 튜브의 두께가 보통의 경우보다 두꺼워야 하는데, 튜브의 두께가 두꺼워지면 페럴과의 관계에서 밀폐력이 저하될 수 있다는 문제점이 발생한다.

이처럼 기존 페럴을 이용한 피팅 구조에서는 다양한 조건들이 만족되어야 하므로 그만큼 작업이 까다롭고 그에 대한 작업 관리도 엄격해야 한다. 이를 개선하기 위하여 출원인은 대한민국 등록특허 제0987333호를 제안한바 있다. 상기 기술은 도 1에 개략적으로 도시되어 있듯이, 튜브(200) 외면에 제1 누설방지홈(210)과, 상기 제1 누설방지홈(210) 후방으로 일정 간격 이격되어 연속 형성되는 복수 개의 제2 누설방지홈(220)을 구비시켜, 외력에 의해 너트(400)가 바디(100)와 나사 체결될 때 제1 페럴(310)은 상기 제1 누설방지홈(210)에 밀착 결합되며, 제2 페럴(320)은 복수 개의 상기 제2 누설방지홈(220) 중 어느 하나의 홈(222, 224, 226)과 밀착 결합됨으로써 씰링이 이루어지는 튜브 피팅 구조를 제안함에 특징이 있다.

이에 의하면, 튜브에 스크래치가 존재하더라도 피팅 구조에 사용이 가능하며, 페럴에 대한 열 처리가 불필요하다는 이점도 있고, 다양한 피팅 조건에 구애받지 않아도 된다는 점에서, 종래 페럴을 이용한 튜브 피팅 구조에 비하여 시공성이 뛰어나고 원가 절감을 기대할 수 있다.

하지만, 제2 누설방지홈을 구성하는 복수 개의 각 홈이 동일한 형상으로 이루어질 뿐 아니라, 연속하여 이루어진다는 점에서 외력을 가하여 너트와 바디를 결합시킬 때, 제2 페럴이 정확하게 제2 누설방지홈의 어느 하나의 홈에 밀착 결합 되었는지를 알 수가 없다는 불확실성이 존재한다. 따라서, 제2 페럴이 제2 누설방지홈의 어느 하나의 홈에 결합되었음에도 작업자가 이를 알지 못하고 계속 외력을 가한다면, 제2 페럴 전단부가 제2 누설방지홈을 이탈함으로써 유체의 누설이 발생할 개연성을 안고 있는 것이다.

대한민국 공개특허 제2007-0017344호, 대한민국 등록특허 제0257468호, 대한민국 등록특허 제0987333호, 미국 등록특허 제0507459호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 너트를 바디와 결합할 때 작용하는 외력의 정도에 따라 튜브의 적절한 피팅 여부를 용이하게 파악할 수 있으며, 나아가 적절한 페럴과 튜브 상호 간의 적절한 결합을 유도할 수 있는 튜브 피팅 구조를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 일측 선단부의 외면에 함몰되게 형성되는 제1 누설방지홈과 상기 제1 누설방지홈의 후방으로 일정 간격 이격된 위치에 형성되는 다수 개의 홈으로 이루어지는 제2 누설방지홈이 구비되어 상기 일측 선단부가 바디의 내경부에 삽입되는 튜브와, 상기 튜브 외면에 끼워지는 제1 페럴 및 제2 페럴과, 상기 제2페럴 후방의 상기 튜브의 외경면에 장착되어 상기 바디와 나사 체결됨에 따라 상기 제1 페럴 및 제2 페럴의 전단부 변형을 유도하여 씰링이 되도록 하는 너트로 이루어지는 튜브 피팅 구조로서, 상기 제2페럴의 전단부가 삽입되는 다수의 상기 제2 누설방지홈을 구성하는 각 홈은 상기 튜브의 외경면에 오목하게 형성하되, 상기 튜브의 전방을 향하여 하향 경사지도록 형성되는 경사면과 상기 경사면의 하향 선단에서 상향 직립하는 스토퍼면으로 이루어지되 튜브의 후방 측에서 전방 측에 위치하는 홈으로 갈수록 홈의 깊이가 더 크도록 형성하고, 각 홈의 경사면과 스토퍼면이 이루는 각도(θ)는 상기 튜브의 후방측에서 전방측으로 갈수록 작게 형성함으로써 상기 너트가 바디와 체결될 때 가해지는 외력에 따라 상기 제2페럴의 전단부가 상기 튜브의 후방에서 전방으로 진행하다가 상기 제2누설방지홈을 이루는 다수의 홈 중에서 어느 하나의 홈에 삽입되어 씰링이 완료하도록 하는 것을 특징으로 하는 튜브 피팅 구조를 제안한다.

이때, 상기 제2 누설방지홈의 각 홈들 사이에는 상기 튜브의 외경면의 일부인 슬라이드면이 마련되고, 각 홈들 사이에 위치하는 상기 다수의 슬라이드면의 전후 방향의 폭은 튜브의 후방측에서 전방측으로 갈수록 커지도록 형성할 수 있다.

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한편,상기 슬라이드면의 전후 방향의 폭은 상기 슬라이드면의 후방에 위치하는 홈의 최고 깊이보다 작게 형성하는 것이 바람직하다.

본 발명에 의한 튜브 피팅 구조는, 튜브에 스크래치가 발생되었더라도 피팅 튜브로서 사용이 가능하며, 페럴에 대한 열처리가 불필요하다는 이점도 있고 다양한 피팅 조건에 구애받지 않아도 되는 바, 시공성이 향상되고 원가도 절감할 수 있게 된다는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의한 튜브 피팅 구조는, 페럴과 튜브 상호 간의 적절한 결합 여부를 작업자가 작업 과정에서 용이하게 파악할 수 있다는 점에서 보다 완전한 튜브 피팅을 구현할 수 있다는 이점이 기대된다.

도 1은 종래 기술에 따른 튜브 피팅 구조에 대한 개략적인 개념도.
도 2는 본 발명에 따른 바람직한 일 실시예로서 개략적인 튜브 피팅 구조를 보여주는 부분 단면도.
도 3은 본 발명의 바람직한 다른 실시예로서 개략적인 튜브 피팅 구조를 보여주는 부분 단면도.
도 4는 본 발명의 바람직한 또 다른 실시예로서 개략적인 튜브 피팅 구조를 보여주는 부분 단면도.

본 발명에 따른 튜브 피팅 구조를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 살펴본다. 다만, 제시되는 도면들은 하나의 바람직한 실시예를 보여주는 것인 바, 제시된 실시예에 대한 단순한 설계 변형 실시예도 본 발명의 기술적 범위에 포함되는 것으로 이해되어야 할 것이다.

이하의 실시예들에서는 설명의 편의상 도2를 기준으로 우측을 튜브의 전방이라하고, 좌측을 튜브의 후방이라고 정의하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 바람직한 일 실시예로서의 튜브 피팅 구조를 보여주는 부분 단면도이다. 개시된 것과 같이 본 발명은 기본적으로 바디(10)와 튜브(20), 그리고 페럴(31,32)과 너트(40)를 포함하여 이루어지는 특징이 있다. 상기 페럴은 제1 페럴(31)과 제2 페럴(32)로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 튜브(20)에는 제1 누설방지홈(21)과, 다수 개로 이루어지며 상기 제1 누설방지홈(21)에 대하여 일정 거리 후방으로 이격하여 형성되는 제2 누설방지홈(22, 23, 24)이 구비된다. 상기 제1 누설방지홈(21) 및 제2 누설방지홈(22,23,24) 각각은 제1 페럴(31) 및 제2 페럴(32) 각각과 결합 관계에 있으며, 상호 간의 형성 간격은 일률적으로 결정할 것이 아니라 사용하는 페럴의 경도, 크기 등을 종합적으로 감안해서 결정할 일이다. 상기 튜브는 그 단부가 바디(10) 내부로 삽입되어 후술할 너트(40)의 작용으로 인해 각 페럴을 매개로 상기 바디와 결합된다.

본 발명의 제1 특징은 튜브(20) 외경면(20a)에 구비되는 제2 누설방지홈을 구성하는 다수 개의 홈(22,23,24)들의 깊이(d)는 튜브의 후방측에서 전방 측으로 갈수록 단계적으로 점점 깊게 형성되고, 각 홈의 형성 각도(θ)는 단계적으로 점점 작아지도록 이루어짐에 있다.

도2를 참조하여 설명하면, 제2 누설방지홈을 이루는 다수 개의 제1 내지 제3 홈(22~24)들은 튜브의 후방측에서 전방측으로 연속하도록 튜브(20)의 외경면(20a)형성된다. 이때 상기 제1 내지 제3 홈(22~24)의 각각은 경사면과 스토퍼면으로 이루어진다.

즉, 상기 제1 홈(22)의 경우를 예로 들면, 상기 제1 홈(22)은 튜브(20)의 외경면(20a)에 대하여 오목하게 형성하되, 튜브의 후방 측에서 전방 측으로 하향 경사지게 형성되는 경사면(22a)과 상기 경사면(22a)의 햐향 선단부에서 상방으로 직립하여 연장되는 스토퍼면(22b)으로 이루어진다.

이때, 도시한 상기 각 홈의 형성 각도(θ₁,θ₂, θ₃)는 각 홈에 있어서 경사면과 스토퍼면이 이루는 각도를 의미한다.

본 발명에서는 상기 제1 내지 제3 홈(22~24)의 형성 각도(θ₁,θ₂, θ₃)가 서로 다르게 형성되는데 후방의 제1 홈(22)에서 제2 홈(23)을 거쳐 전방의 제3 홈(24)으로 갈수록 형성 각도가 점점 작아지도록 형성한다.

또한 제1 내지 제3 홈(22~24)의 깊이(d₁,d₂,d₃)는 도시한 바와 같이 후방에 위치하는 제1 홈(22)에서 전방에 위치하는 제3 홈(24)으로 갈수록 점점 커지도록 형성한다. 여기서의 깊이는 각 홈의 경사면(22a,23a,24a)과 스토퍼면(22b,23b,24b)이 만나는 교점에서 튜브(20)의 외경면(20a)에 내린 수선까지의 거리인 각 홈의 최고 깊이를 의미하는 것으로 한다.

즉, 도2에 나타낸 바와 같이, 제2 누설방지홈을 구성하는 각 홈의 깊이는

로 이루어지며, 각 홈의 형성 각도는

로 이루어지는 것이다.

상기 제2 누설방지홈은 도 1에 개시된 것과 달리 2개 또는 4개 이상 복수 개로 형성될 수 있음은 물론이며, 그에 따라 각 홈의 깊이 및 형성 각도도 단계적으로 달라짐은 자명하다.

본 발명이 복수 개의 제2 누설방지홈을 이렇게 구성한 것은 외력이 작용하여 제2 페럴(32)이 제2 누설방지홈에 밀착 결합될 때, 전달되는 외력의 크기에 따라 제2 페럴(32)이 제2 누설방지홈에 단계적으로 밀착될 수 있도록 하기 위함이다. 즉, 너트(40)에 외력이 가해지면 제1 페럴(31) 및 제2 페럴(32)의 각 전단부는 튜브(20)의 제1 누설방지홈(21) 및 제2 누설방지홈으로 진입한다. 이후 외력이 지속되어 너트(40)가 회전하면 제1 페럴(31)은 제1 누설방지홈(21)과 밀착 결합되고, 제2 페럴(32)은 제2 누설방지홈의 첫 번째 홈인 제1 홈(22)과 밀착 결합 된다.

각 페럴과 각 누설방지홈 사이의 결합 조건이 충족된다면 이 단계에서 튜브 피팅은 적절하게 이루어진다. 그러나, 만일 사용된 페럴의 경도 등과 같이 페럴 자체에 문제가 있거나, 또는 페럴과 누설방지홈 상호 간의 결합 조건이 만족스럽지 못하거나, 또는 튜브 외면에 스크래치의 정도가 심하다면 이 단계에서 만족스러운 기밀 유지가 어렵게 되고, 작은 외력이라도 너트에 더 가해진다면 너트는 회전하게 됨에 따라 제2 페럴(32)은 제2 누설방지홈의 제1 홈(22)을 넘어가 다음 순서의 홈인 제2 홈(23)으로 진입하게 되는 것이다.

이처럼, 제2 페럴(32)이 제2 누설방지홈의 제2 홈(23)에 진입하는 경우, 제2 누설방지홈의 형상이 동일한 종래 기술인 도 1과 제2 누설방지홈의 형상이 점진적으로 변화하는 본 발명은 다음과 같은 점에서 차이가 있다. 먼저, 종래 기술은 제2 페럴(320)의 전단부가 부가되는 외력에 의해 제2 누설방지홈의 제1 홈(222)을 넘어 제2 홈(224)으로 진입하더라도, 제2 홈의 형상이 제1 홈의 형상(전단부의 진입 각도 및 홈의 깊이)과 동일하기 때문에, 제2 페럴(320)의 전단부가 제2 누설방지홈의 제2 홈(224)과 밀착 결합 되었는지 여부를 정확하게 알 수가 없다.

그러나, 본 발명은 제2 페럴(32)의 전단부가 제2 누설방지홈의 제1 홈(22)을 넘어 제2 홈(23)에 진입하는 경우, 그 진입 각도에서 제1 홈과 상이하여 작업자가 제2 페럴 전단부가 다른 홈에 진입하여 밀착되고 있음을 감지할 수 있으며, 특히 제2 홈의 깊이가 제1 홈보다 깊게 형성되어 있기 때문에 작업자가 상당한 정도의 외력을 지속적으로 가해야 제2 페럴 전단부가 제2 홈에 밀착 결합되게 된다. 따라서 본 발명에 의하는 경우, 작업자는 가해주는 외력의 확실한 차이에 의해 제2 페럴의 전단부와 제2 누설방지홈의 어느 하나의 홈과의 밀착 정도를 알 수 있게 되는 것이다.

도 3 및 도 4 각각은 본 발명에 따른 제2 누설방지홈의 다른 실시예들을 보여준다. 이 실시예는 제2 누설방지홈을 이루는 복수 개의 각 홈 사이에 홈 간격으로서 슬라이드면(28,29)을 두고 있다는 점에서 전술한 실시예와 차이가 있다.

즉 전술한 실시예에서는 후방에 위치하는 홈의 스토퍼면의 상단과 전방에 위치하는 홈의 경사면의 시작단이 직접 연결되어 예각을 이루도록 연속하여 형성되나, 본 실시예들에서는 후방에 위치하는 홈의 스토퍼면과 전방에 위치하는 홈의 경사면의 시작단 사이에 편평한 슬라이드면(28,28a,29,29a)이 각각 마련된다.

도3을 기준으로 제1 홈(25)과 제2 홈(26)의 사이에는 제1슬라이드면(28)이 마련되고, 제2 홈(26)과 제3 홈(27)의 사이에는 제2슬라이드면(29)이 마련되는 방식이다.

상기 제1 및 제2슬라이드면(28,29)은 튜브(20)의 외경면(20a)이 그대로 유지되어 노출된 부위로 할 수 있다.

상기 각 슬라이드면의 전후 방향의 폭(l₁,l₂)은 도 3과 같이 동일한 폭을 가지도록 형성하거나, 이와 달리 도 4와 같이 서로 상이하게 이루어지도록 형성할 수 있다.

이와 같이 전후로 인접하는 홈들 간에 슬라이드면을 두어 홈 간격을 형성하는 이유는 작업 과정에서 제2 페럴(32)의 전단부가 제2 누설방지홈의 어느 지점에 위치하고 있는지를 용이하게 파악하기 위함이다.

도 4와 같이 각 홈 간에 위치하는 슬라이드면(28a,29a)의 전후 방향의 폭(l₁,l₂)이 서로 상이하게 이루어지는 경우, 각 홈 간의 간격에 해당하는 슬라이드면의 전후 폭은 직전에 형성되는 홈의 깊이보다 작게 형성하는 것이 바람직하다.

즉, 제2 누설방지홈의 제1 홈(25)과 제2 홈(26) 사이에 형성되는 슬라이드면(28a)의 폭

이 제1 홈(25)의 깊이

보다 작게 이루어지는 것이다. 제2 홈(26)과 제3 홈(27) 사이에 형성되는 슬라이드면(29a) 역시,

로 이루어지게 된다. 홈 간격인 슬라이드면의 전후 폭을 서로 상이하게 하되, 이처럼 후방에 위치하는 홈의 깊이보다 홈 사이 간격을 작게 형성하는 이유는 제2 페럴(32) 전단부가 후방의 홈을 거쳐 전방의 홈에 진입하는 것을 조금이라도 용이하게 하기 위함이다.

본 발명의 제2 누설방지홈이 도 3 및 도 4의 구성으로 이루어진다면, 제2 페럴(32) 전단부가 제2 누설방지홈의 제1 홈(25)에 진입한 상태이나 부가되는 외력에 의해 너트(40)가 조금 더 회전하면, 제2 페럴(32)의 전단부는 제1 홈(25)을 넘어 제2 홈(26)으로 진입하기 이전에 수평면인 슬라이드면(28, 29)을 지나게 된다. 즉, 제2 페럴(32)의 전단부는 일정 거리만큼 수평면을 단순히 슬라이드 운동한 다음에 일정 각도의 제2 홈(26)으로 진입하게 되는 것이다. 이는 작업자가 외력을 가하는 과정에서 제2 페럴(32)의 전단부가 대략 제2 누설방지홈의 어느 지점에 위치하고 있는지를 용이하게 파악할 수 있다는 점에서 피팅 작업의 정확도 향상을 기대할 수 있으며, 가해야 하는 외력의 정도를 가늠할 수 있도록 해준다.

10 : 바디 20 : 튜브
20a: 튜브 외경면 21 : 제1 누설방지홈
22, 23, 24 : 제2 누설방홈지홈, 제1 내지 제3 홈
22a,23a,24a: 경사면 22b,23b,24b: 스토퍼면
28,28a,29,29a : 슬라이드면 31 : 제1 페럴
32 : 제2 페럴 40 : 너트

Claims

일측 선단부의 외면에 함몰되게 형성되는 제1 누설방지홈과 상기 제1 누설방지홈의 후방으로 일정 간격 이격된 위치에 형성되는 다수 개의 홈으로 이루어지는 제2 누설방지홈이 구비되어 상기 일측 선단부가 바디의 내경부에 삽입되는 튜브와, 상기 튜브 외면에 끼워지는 제1 페럴 및 제2 페럴과, 상기 제2페럴 후방의 상기 튜브의 외경면에 장착되어 상기 바디와 나사 체결됨에 따라 상기 제1 페럴 및 제2 페럴의 전단부 변형을 유도하여 씰링이 되도록 하는 너트로 이루어지는 튜브 피팅 구조로서,
상기 제2페럴의 전단부가 삽입되는 다수의 상기 제2 누설방지홈을 구성하는 각 홈은 상기 튜브의 외경면에 오목하게 형성하되, 상기 튜브의 전방을 향하여 하향 경사지도록 형성되는 경사면과 상기 경사면의 하향 선단에서 상향 직립하는 스토퍼면으로 이루어지되 튜브의 후방 측에서 전방 측에 위치하는 홈으로 갈수록 홈의 깊이가 더 크도록 형성하고, 각 홈의 경사면과 스토퍼면이 이루는 각도(θ)는 상기 튜브의 후방측에서 전방측으로 갈수록 작게 형성함으로써 상기 너트가 바디와 체결될 때 가해지는 외력에 따라 상기 제2페럴의 전단부가 상기 튜브의 후방에서 전방으로 진행하다가 상기 제2누설방지홈을 이루는 다수의 홈 중에서 어느 하나의 홈에 삽입되어 씰링이 완료하도록 하는 것을 특징으로 하는 튜브 피팅 구조.
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제1항에 있어서,
상기 제2 누설방지홈의 각 홈들 사이에는 상기 튜브의 외경면의 일부인 슬라이드면이 마련되고, 각 홈들 사이에 위치하는 상기 다수의 슬라이드면의 전후 방향의 폭은 튜브의 후방 측에서 전방 측으로 갈수록 커지도록 형성하는 것을 특징으로 하는 튜브 피팅 구조.
제1항 또는 제4항에 있어서,
상기 슬라이드면의 전후 방향의 폭은 상기 슬라이드면의 후방에 위치하는 홈의 최고 깊이보다 작게 형성하는 것을 특징으로 하는 튜브 피팅 구조.