KR101182579B1 - 헤드라이너 자동공급 셔틀라인 - Google Patents

헤드라이너 자동공급 셔틀라인 Download PDF

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Abstract

본 발명은 헤드라이너 자동공급 셔틀라인이 개시된다. 본 발명은 본 발명은 헤드라이너에 부합되는 부품을 조립하기 위한 헤드라이너 자동공급 셔틀라인에 있어서, 지면에 하부가 고정되고 내측 소정의 높이에 소정의 간격을 두고 마주보는 가이드레일이 형성된 베이스프레임; 상기 베이스프레임의 내부에 형성된 상기 가이드레일에 양단이 걸치며 소정의 간격을 두고 상기 헤드라이너에 대한 다음 작업단계를 위해 상기 헤드라이너를 이동시키도록 설치된 이송부; 상기 이송부의 하측에 결합 되어 상하운동하는 승하강장치; 및 상기 이송부의 일측에 설치되어 상기 헤드라이너에 대한 다음 작업단계를 위해 상기 헤드라이너가 안착 된 상기 이송부를 이동시키는 구동부를 포함하되, 상기 베이스프레임의 상부 가장자리를 따라 상기 헤드라이너의 가장자리 형상에 대응되는 안착지그가 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인을 제공한다.

Description

헤드라이너 자동공급 셔틀라인{SHUTTLE LINE TO PRODUCT AUTOMATICALLY HEADLINER}
본 발명은 헤드라이너 자동공급 셔틀라인으로서, 보다 상세하게는, 헤드라이너가 안착되어 이송되는 위치를 베이스프레임의 내측 소정의 높이에 설치함으로써 상기 헤드라이너가 상기 베이스프레임의 가장자리에 형성된 안착지그에 정확하게 안착 될 수 있도록 작업의 효율성을 향상시킨 헤드라이너 자동공급 셔틀라인에 관한 것이다.
일반적으로, 헤드라이너(Head Linner)는 자동차의 루프패널 차내 측에 덮개 형상으로 장착되어 차내에서 발생 되는 충격을 완화하고, 선바이저, 실내등, 보조 손잡이, 박판 스피커, 램프, 콘솔용 전선, 세정액 튜브 등과 같은 부품들이 장착된다.
또한, 상기 헤드라이너는 충격완화용 기재판에 외피가 부착되어 이루어지고, 선루프나 보관함 등의 설치 및 승용차나 레저용 차량에 따라 그 종류가 다수로 구분된다.
종래에는 도 1에 도시된 바와 같이, 헤드라이너(20)에 부합되는 부품을 조립하기 위한 헤드라이너 자동공급 셔틀라인(10)에 있어 상기 헤드라이너(20)가 안착 되는 부분이 베이스프레임(30)의 가장자리에 형성되었다. 따라서, 상기 헤드라이너(20)가 상기 베이스프레임(30)에 안착 되는 경우에 정확하게 안착 되기가 곤란하여 상기 헤드라이너(20)의 위치를 조절하는 공정이 필요한 경우가 발생하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 상기 헤드라이너가 상기 이송부에 의해 작업위치에 안착되는 경우에 베이스프레임의 가장자리에 구비된 안착지그에 상기 헤드라이너가 정확하게 될 수 있어 작업효율성을 향상시킬 수 있는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 헤드라이너에 부합되는 부품을 조립하기 위한 헤드라이너 자동공급 셔틀라인에 있어서, 지면에 하부가 고정되고 내측 소정의 높이에 소정의 간격을 두고 마주보는 가이드레일이 형성된 베이스프레임; 상기 베이스프레임의 내부에 형성된 상기 가이드레일에 양단이 걸치며 소정의 간격을 두고 상기 헤드라이너에 대한 다음 작업단계를 위해 상기 헤드라이너를 이동시키도록 설치된 이송부; 상기 이송부의 하측에 결합 되어 상하운동하는 승하강장치; 및 상기 이송부의 일측에 설치되어 상기 헤드라이너에 대한 다음 작업단계를 위해 상기 헤드라이너가 안착 된 상기 이송부를 이동시키는 구동부를 포함하되, 상기 베이스프레임의 상부 가장자리를 따라 상기 헤드라이너의 가장자리 형상에 대응되는 안착지그가 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인을 제공한다.
또한, 상기 이송부는 상기 헤드라이너의 일측면이 안착되는 플레이트와, 상기 플레이트 양단의 하부에 결합되고 양단이 상기 가이드레일에 걸쳐지는 이송롤러를 포함하되, 상기 플레이트의 상부 양단에는 상기 헤드라이너를 지지하는 이송지그가 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인을 제공한다.
또한, 상기 승하강장치는 상기 헤드라이너의 일측면이 안착되는 플레이트의 하측 중앙부에 일단이 결합 되는 피스톤로드와, 상기 피스톤로드의 타단이 삽입되는 실린더를 포함하되, 상기 승하강장치는 상기 이송부와 일체로 이동하는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인을 제공한다.
또한, 상기 구동부는 상기 이송롤러의 일측에 일단이 결합되는 연결수단과, 상기 연결수단의 타단에 결합되어 회전력을 발생하는 모터와, 상기 모터의 회전력에 의해 상기 이송부를 이동시키는 컨베이어를 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인을 제공한다.
또한, 상기 헤드라이너의 일측에 하나 이상의 결합홀을 피어싱 할 수 있는 피어싱장치를 더 포함하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인을 제공한다.
전술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 상기 헤드라이너가 상기 베이스프레임의 내측 소정의 높이에 설치된 가이드레일에 양단이 걸쳐지게 설치된 상기 이송부에 의해 이동하는 상기 헤드라이너가 상기 베이스프레임의 상부 가장자리에 구비된 안착지그에 정확하게 안착될 수 있어 작업효율성을 향상시킬 수 있는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인을 제공할 수 있다.
또한, 중앙의 이송부가 헤드라이너를 이동시킴으로써 헤드라이너의 오염을 방지할 수 있고, 헤드라이너 이송시 안정성을 확보할 수 있다.
또한, 베이스프레임의 상부 가장자리에 안착지그를 구비함으로써 각종부품을 헤드라이너에 부착하는 경우에 상기 헤드라이너의 꺽임이 방지될 수 있다.
또한, 중앙의 이송부가 이동함으로써 상기 헤드라이너의 이송시간이 빠르고, 시스템이 단순하여 설비의 조작과 관리가 용이하다.
도 1은 종래의 헤드라이너 자동공급 셔틀라인의 평면도.
도 2는 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인의 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인의 정면도.
도 4는 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인의 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인 이송부의 평면도.
도 6은 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인 이송부의 정면도.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인을 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인의 평면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인의 정면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인의 측면도, 도 5는 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인 이송부의 평면도, 도 6은 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인 이송부의 정면도이다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명은 헤드라이너(200)에 부합되는 부품을 조립하기 위한 헤드라이너 자동공급 셔틀라인(100)에 있어서, 지면에 하부가 고정되고 내측 소정의 높이에 소정의 간격을 두고 마주보는 가이드레일(320)이 형성된 베이스프레임(300); 상기 베이스프레임(300)의 내부에 형성된 상기 가이드레일(320)에 양단이 걸치며 소정의 간격을 두고 상기 헤드라이너(200)에 대한 다음 작업단계를 위해 상기 헤드라이너(200)를 이동시키도록 설치된 이송부(400); 상기 이송부(400)의 하측에 결합 되어 상하운동하는 승하강장치(500); 및 상기 이송부(400)의 일측에 설치되어 상기 헤드라이너(200)에 대한 다음 작업단계를 위해 상기 헤드라이너(200)가 안착 된 상기 이송부(400)를 이동시키는 구동부(600)를 포함하되, 상기 베이스프레임(300)의 상부 가장자리를 따라 상기 헤드라이너(200)의 가장자리 형상에 대응되는 안착지그(340)가 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인(100)을 제공한다.
상기 베이스프레임(300)은 길이가 긴 직육면체 형상으로 형성되며, 상기 베이스프레임(300)의 상부면은 중앙부분이 개구되고 가장자리에 두 개의 프레임이 소정의 간격을 두고 평행하게 구비되어 있다.
또한, 상기 베이스프레임(300)의 내측 소정의 높이에는 소정의 간격을 두고 가이드레일(320)이 설치된다. 또한, 상기 베이스프레임(300)의 높이의 소정의 위치에 내부프레임을 설치하여 상부 프레임을 지지하도록 하는 구조를 갖는다.
또한, 상기 베이스프레임(300)의 상부 가장자리 소정의 위치에는 헤드라이너(200)가 이송부(400)에 의해 이동되며, 작업을 위해 이동된 상기 헤드라이너(200)를 안착시키는 안착지그(340)가 구비된다. 한편, 상기 안착지그(340)는 상기 헤드라이너(200)의 모서리가 안착되게 대칭되도록 네 개가 동일한 형상으로 상기 베이스프레임(300)의 상부 가장자리에 구비된다. 또한, 모서리부분의 안착지그(340) 사이에는 상기 헤드라이너(200)의 가장자리 중앙을 지지하는 안착지그(340)가 하나 이상 구비된다.
또한, 상기 안착지그(340)는 헤드라이너(200)가 밀착되게 안착되도록 지지함으로 각종 부품을 조립하는 경우에 상부에서 작용하는 힘을 견딜 수 있어 헤드라이너의 꺽임현상을 방지할 수 있어 여러 작업을 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.
도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 이송부(400)는 상기 헤드라이너(200)의 일측면이 안착되는 플레이트(420)와, 상기 플레이트(420) 양단의 하부에 결합되고 양단이 상기 가이드레일(320)에 걸쳐지는 이송롤러(440)를 포함하되, 상기 플레이트(420)의 상부 양단에는 상기 헤드라이너(200)를 지지하는 이송지그(422)가 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인(100)을 제공한다.
상기 플레이트(420)는 직사각형 형상의 금속판으로써 헤드라이너(200)가 안착되는 부분으로써 상기 플레이트(420)의 상부 양단에는 대칭되는 위치에 이송지그(422)가 구비되어 있다.
상기 이송롤러(440)는 상기 플레이트(420)의 하부 양단 일측면에 서로 마주보며 평행하게 설치된다. 한편, 상기 이송롤러(440)는 상기 베이스프레임(300)의 내부 소정의 높이에 형성된 가이드레일(320)을 따라 이동하는 것이 바람직하다.
상기 승하강장치(500)는 헤드라이너(200)의 일측면이 안착되는 플레이트(420)의 하측 중앙부에 일단이 결합 되는 피스톤로드(520)와, 상기 피스톤로드의 타단이 삽입되는 실린더(540)를 포함하되, 상기 승하강장치(500)는 상기 이송부(400)와 일체로 이동하는 것을 특징으로 한다.
상기 피스톤로드(520)는 상기 이송부(400)의 플레이트(420) 하측 소정의 위치에 결합되고, 공압에 의해 상하로 승하강운동하게 된다. 상기 피스톤로드(520)가 상하로 움직임에 따라 플레이트(420) 또한 상하로 승하강하게 된다.
한편, 헤드라이너(200)를 이동시키기 위해서 상기 피스톤로드(520)는 승강하게 되고, 상기 피스톤로드(520)가 승강함에 따라 상기 플레이트(420)에 안착된 상기 헤드라이너(200)가 상기 베이스프레임(300)의 상부에 구비된 안착지그(340)에서 이격하게 되고, 이격 된 상기 헤드라이너(200)는 이송부(400)의 이동에 따라 다음 작업위치로 이동하게 되는 것이다. 또한, 상기 피스톤로드(520)가 하강함에 따라 상기 플레이트(420)가 하강하게 되고 상기 헤드라이너(200)는 상기 안착지그(340)에 안착되게 된다.
상기 실린더(540)는 상기 플레이트(420)의 하단에 일단이 결합되는 피스톤로드(520)의 타단이 삽입되는 구조를 갖는다. 한편, 상기 실린더(540)는 공압에 의해 상기 피스톤로드(520)가 승하강하도록 하며 상기 이송부(400)와 일체로 이동하는 것을 특징으로 한다.
상기 구동부(600)는 상기 이송롤러(440)의 일측에 일단이 연결되어 회전력을 전달하는 연결수단(660)과, 상기 연결수단(660)의 타단에 연결되어 회전력을 발생하는 모터(640)와 상기 모터(640)의 회전력에 의해 이송부(400)를 이동시키는 컨베이어(620)를 포함한다.
상기 모터(640)의 회전에 따라 상기 연결수단(660)에 의해 상기 이송부(400)에 회전력이 전달되고, 상기 이송부(400)가 이동함에 따라 컨베이어(620)에 구동력이 전달되어 상기 이송부(400)의 이동에 비례하여 상기 컨베이어(620)도 이동하게 된다.
본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인(100)은 상기 헤드라이너(200)가 안착된 이송부(400)의 플레이트(420)가 상기 피스톤로드(520)와 상기 실린더(540)로 구성된 승하강장치(500)에 의해 승하강운동함으로써 이동과 안착이 용이하게 이루어지는 특징을 갖는다.
상기 승하강장치(500)가 승강하게 되면, 플레이트(420)에 안착된 헤드라이너(200)가 상승하게 되며, 승강 된 상기 헤드라이너(200)는 상기 모터(640)의 회전력에 의해 상기 가이드레일(320)을 따라 이송부(400)와 함께 다음 작업위치로 이동하게 된다. 이송된 헤드라이너(200)는 상기 승하강장치(500)가 하강하게 됨에 따라 상기 플레이트(420)는 하강하게 되고, 상기 헤드라이너(200)와 이격하게 된다. 상기 플레이트(420)와 이격 된 상기 헤드라이너(200)는 베이스프레임(300)의 상부에 구비된 안착지그(340)에 정확하게 안착되게 된다. 소정의 위치에 상기 이송부(400)가 정지한 후 상기 헤드라이너(200)에 부합되는 각종 부품들이 조립되고, 다시 상기 모터(640)의 회전력에 의해 상기 헤드라이너(200)가 안착된 상기 이송부(400)를 소정의 다른 위치로 이동시키게 된다. 따라서, 상기 베이스프레임(300)의 내측 소정의 높이에 형성된 가이드레일(320)을 따라 이동하는 상기 이송부(400)가 상기 베이스프레임(300)의 중앙에 설치되고, 상기 베이스프레임의(300)의 상부 가장자리에 구비된 안착지그(340)에 상기 헤드라이너(200)가 정확하게 안착 될 수 있어 작업의 효율성이 향상된다.
또한, 본 발명에 따른 헤드라이너 자동공급 셔틀라인(100)은 상기 헤드라이너(200)에 하나 이상의 결합홀(비도시)을 피어싱 할 수 있는 피어싱장치를 더 포함할 수 있다. 상기 베이스프레임(300)의 상부에 구비된 안착지그(340)에 밀착되어 상기 헤드라이너(200)가 안착되는 바 하부로 힘을 가하여 작업하는 피어싱작업이 가능한 것이다. 따라서, 다른 장소에서 피어싱 작업을 한 후에 헤드라이너 자동공급 셔틀라인(100)에 상기 헤드라이너(200)가 공급됨으로써 공정수, 인력, 작업시간이 많이 소요되는 종래의 단점을 개선할 수 있다.
본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 즉, 그러한 변형 예 또는 수정 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.
10,100:셔틀라인 20,200:헤드라이너
30,300:베이스프레임 320:가이드레일
340:안착지그 400:이송부
420:플레이트 422:이송지그
440:이송롤러 500:승하강장치
520:피스톤로드 540:실린더
600:구동부 620:컨베이어
640:모터 660:연결수단

Claims (5)

  1. 헤드라이너에 부합되는 부품을 조립하기 위한 헤드라이너 자동공급 셔틀라인에 있어서,
    지면에 하부가 고정되고 내측 소정의 높이에 소정의 간격을 두고 마주보는 가이드레일이 형성된 베이스프레임;
    상기 베이스프레임의 내부에 형성된 상기 가이드레일에 양단이 걸치며 소정의 간격을 두고 상기 헤드라이너에 대한 다음 작업단계를 위해 상기 헤드라이너를 이동시키도록 설치된 이송부;
    상기 이송부의 하측에 결합 되어 상하운동하는 승하강장치; 및
    상기 이송부의 일측에 설치되어 상기 헤드라이너에 대한 다음 작업단계를 위해 상기 헤드라이너가 안착 된 상기 이송부를 이동시키는 구동부를 포함하되,
    상기 베이스프레임의 상부 가장자리를 따라 상기 헤드라이너의 가장자리 형상에 대응되는 안착지그가 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 이송부는,
    상기 헤드라이너의 일측면이 안착되는 플레이트와, 상기 플레이트 양단의 하부에 결합되고 양단이 상기 가이드레일에 걸쳐지는 이송롤러를 포함하되, 상기 플레이트의 상부 양단에는 상기 헤드라이너를 지지하는 이송지그가 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 승하강장치는,
    상기 헤드라이너의 일측면이 안착되는 플레이트의 하측 중앙부에 일단이 결합 되는 피스톤로드와, 상기 피스톤로드의 타단이 삽입되는 실린더를 포함하되, 상기 승하강장치는 상기 이송부와 일체로 이동하는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인.
  4. 청구항 2에 있어서, 상기 구동부는,
    상기 이송롤러의 일측에 일단이 결합되는 연결수단과, 상기 연결수단의 타단에 결합되어 회전력을 발생하는 모터와, 상기 모터의 회전력에 의해 상기 이송부를이동시키는 컨베이어를 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 헤드라이너의 일측에 하나 이상의 결합홀을 피어싱 할 수 있는 피어싱장치를 더 포함하는 헤드라이너 자동공급 셔틀라인.
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KR100911390B1 (ko) 2007-12-14 2009-08-07 기아자동차주식회사 슬라트 컨베이어 동기 이재장치

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