KR101177761B1 - 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치 - Google Patents

도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 염화칼슘과 물을 혼합 교반하여 도로의 제설 작업에 사용하는 최적인 상태로 염화칼슘용액을 제조할 때 염화칼슘을 교반기 내부로 투입하기 위하여 염화칼슘 포대를 절개하여 용기에 투입될 때 발생하는 염화칼슘 분진을 흡수하여 교반용기의 내부로 흡수 용해되게 함으로서 주변 환경을 깨끗한 상태로 유지할 수 있는 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치이다.

Description

도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치{calcium chloride dust utilization device of manufacture device of snow removal solution for road snow removing}
본 발명은 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 염화칼슘과 물을 혼합 교반하여 도로의 제설 작업에 사용하는 최적인 상태로 염화칼슘용액을 제조할 때 염화칼슘을 교반기 내부로 투입하기 위하여 염화칼슘 포대를 절개하여 용기에 투입될 때 발생하는 염화칼슘 분진을 흡수하여 교반용기의 내부로 흡수 용해되게 함으로서 주변 환경을 깨끗한 상태로 유지할 수 있게 한 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치에 관한 것이다.
일반적으로 눈이 쌓인 도로에는 모래를 살포하여 차량이 쉽게 미끄러지지 않도록 하거나 고체상태의 염화칼슘을 살포하여 눈이 빨리 녹도록 하여 차량이 통행할 수 있도록 하고 있다. 즉, 종래에는 모래를 이용한 미끄럼 방지와 고체염화칼슘을 이용한 제설 중 어느 한 가지만을 선택하여 이용하였는데, 그 효과가 미흡한 실정이다. 물론, 모래와 고체상태의 염화칼슘을 함께 살포하면 되겠지만 그렇게 하는 경우 모래 속에 염화칼슘이 섞여 제 성능을 발휘하지 못할 뿐만 아니라 염화칼슘이 많이 소요된다는 단점이 있다.
모래 살포에 의한 미끄럼 방지와 염화칼슘에 의한 제설작용에 따른 2가지 효과를 동시에 얻을 수 있도록 하기 위해서는 액상의 염화칼슘용액을 제조하여 사용하면 되는데, 아직까지 제설에 적합한 농도의 염화칼슘용액을 대량으로 제조할 수 있는 장치가 개발되어 있지 않아 염화칼슘용액을 대량으로 생산하지 못하고 있음이 현 실정이다.
이와 같은 실정을 감안하여 본 출원인은 모래와 함께 살포하더라도 뛰어난 제설효과를 얻을 수 있도록 해주는 "도로 제설용 염화칼슘용액의 제조장치"를 특허등록번호 제470885호(선 특허)로 특허 받았다.
그러나 상기 선 특허는 염화칼슘용액을 제조하기 위한 용기에 염화칼슘을 투입하는 과정에 염화칼슘 분진이 발생하여 대기중의로 흩어져 대기오염과 작업자와 주위 사람이 고통을 받는 단점이 있었다.
첫째, 제설자재 창고에서 염화칼슘용액을 제조하기 위해 염화칼슘 포대를 절개하여 투입하는 과정에서 발생하는 염화칼슘 분진이 창고내부에 가득하여 작업자의 피부 및 호흡기에 나쁜 영향을 주고 의복도 손상 시키는 문제가 발생한다.
둘째, 제설자재 창고에서 염화칼슘용액을 제조하기 위해 염화칼슘 포대를 절개하여 투입하는 과정에서 발생하는 염화칼슘 분진을 창고 창문이나 천정에 있는 환풍기로 분진을 외부로 배출하고자 하는 경우는 거리상 분진 해소율이 너무 낮고 대기오염의 문제가 발생한다.
셋째, 제설자재 창고에서 염화칼슘용액을 제조하기 위해 염화칼슘 포대를 절개하여 투입하는 과정에서 발생하는 염화칼슘 분진을 주위에 닥트를 설치하여 외부로 방출하는 경우 대기오염 문제가 발생한다.
넷째, 제설자재 창고에서 염화칼슘용액을 제조하기 위해 염화칼슘 포대를 절개하여 투입하는 과정에서 발생하는 염화칼슘 분진을 주위에 닥트를 설치하여 외부의 집진 시설로 배출하는 경우 염화칼슘 분진이 대기중의 수분을 흡수하여 굳거나 녹아서 집진기의 역할을 못하는 문제가 발생한다.
이러한 문제점들로 인해 작업자의 건강에 나쁜 영향을 미치고 분진닥트를 설치하는 많은 비용의 증가와 분진배출 닥트로 인하여 주변대기환경 오염을 시키는 요인이 되었다.
국내 특허등록번호 제10-470885호, 도로 제설용 염화칼슘용액의 제조장치.
본 발명의 목적은 위에서 설명한 바와 같은 문제점들을 감안하여 발명한 것으로, 염화칼슘과 물을 혼합 교반하여 염화칼슘용액을 제조할 수 있는 용기에 염화칼슘을 투입할 때 발생하는 분진을 외부로 배출시키기 위한 분진배출 닥트 설치비용 해소와 외부로 배출된 염화칼슘 분진으로 인한 자연환경 훼손을 방지할 수 있게 한 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 물 공급관과 염화칼슘 공급구를 통해 공급되는 물과 염화칼슘을 내부에 구비되는 교반날개에 의해 혼합 교반하여 도로 제설 작업에 사용하는 최적인 상태로 염화칼슘용액을 제조할 수 있게 한 교반용기; 상기 교반용기의 내부로 염화칼슘을 공급할 수 있게 설치됨과 아울러 내부에는 염화칼슘이 수용된 포대를 절개할 수 있는 절개기가 장착된 호퍼; 상기 호퍼의 상단 테두리를 따라 설치되어 염화칼슘이 수용된 포대가 절개되면서 발생하는 염화칼슘 분진을 흡입할 수 있게 상기 호퍼의 내측면으로 위치하는 일면이 개구된 덕트; 상기 덕트의 외측면으로 어느 일단부가 연락되게 설치되며 다른 일단부는 상기 교반용기에 연락되게 설치되어 염화칼슘 분진이 교반용기의 내부로 이동될 수 있는 경로를 제공하는 이동관체; 및 상기 이동관체의 경로상에 설치되어 염화칼슘 분진이 이동될 수 있게 상기 이동관체의 내부에 이송압을 형성할 수 있게 한 송풍기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 덕트는 호퍼의 상단 테두리를 내측으로 절곡하여 형성된 수평부와 상기 수평부의 단부에서 호퍼의 내측으로 절곡하여 형성된 하향경사부와 상기 하향경사부의 하측으로 소정 거리만큼 이격된 위치에서 상기 호퍼의 내측면 둘레를 따라 설치된 상향경사부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수 활용장치는, 염화칼슘용액을 제조하기 위해 호퍼에 염화칼슘 투입시 발생하는 분진을 호퍼 상부에 염화칼슘 분진 흡수장치를 설치함에 의해 외부로 비산되는 분진을 흡입 재거함으로서 작업장 주위를 항시 쾌적한 대기상태를 유지하는 효과를 이룰 수 있다.
또한, 본 발명은 대기로 유출되는 분진을 흡입하여 염화칼슘용액을 만드는데 활용함으로써 대기오염과 자연환경을 훼손 방지하는 효과가 있다.
도 1은 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 사시도이고,
도 2는 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 정면도이고,
도 3은 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 평면도이고,
도 4는 본 발명에 따른 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치를 정면에서 보아 도시한 도면이고,
도 5는 본 발명에 따른 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치를 측면에서 보아 도시한 도면이고,
도 6은 본 발명에 따른 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치의 요부만을 나타낸 사시도이고,
도 7은 도 6표시의 I-I선 확대 단면도이고,
도 8은 도 6표시의 II-II선 단면도이고,
도 9는 도 8표시의 III-III선 단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세하게 설명한다.
도 1 ~도 3에는 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기가 도시되어 있다.
도 1~도 3표시와 같이, 상기 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기는 교반부(100)를 구비하고 있다. 이 교반부(100)는 물과 고체 상태의 염화칼슘을 공급하고 섞어서 고체 상태의 염화칼슘이 물에 녹도록 하여 염화칼슘용액을 만들 수 있도록 하기 위한 것으로, 한 번에 많은 양의 염화칼슘용액을 만들 수 있도록 하기 위해서 충분한 크기의 용적을 갖는 교반용기(110)를 구비하고 있다.
상기 교반용기(110)의 일측에는 물을 공급하기 위한 물 공급 파이프(112)가 연결 설치되어 있고, 여기에는 볼 밸브와 솔레노이드 밸브가 설치되어 있다. 또한, 상기 교반용기(110)의 상단 일측에는 고체상태의 염화칼슘을 공급할 수 있는 호퍼(120)가 설치되어 있다.
상기 호퍼(120)는 고체 상태의 염화칼슘을 교반용기(110)내로 투입할 수 있도록 하기 위한 것으로, 상기 호퍼(120)는 교반용기(110)의 상단에 고체 상태의 염화칼슘을 공급할 수 있게 설치된다. 이때, 상기 호퍼(120)와 교반용기(110)는 공급통로(122)에 의해 연락되게 설치된다.
상기 호퍼(120)의 내부에는 고체 상태의 염화칼슘이 저장되어 있는 포대가 자중에 의해 절개되게 하기 위한 절개기(124)가 구비되고, 상기 절개기(124)의 하측으로 절개된 포대(비닐)나 커다란 덩어리를 걸러주는 금속재의 망체(126)가 설치된다.
상기 절개기(124)는 삼각뿔 기둥의 형상을 갖도록 설치되어 상부에 칼날(124a)(도 4 ~도 6참조)을 구비함에 의해 염화칼슘이 수용된 포대가 공급될 때 그 포대의 자중에 의해 절개되게 하며, 절개된 포대는 하부의 망체(126)에 걸러지게 되어 공급통로(122)로는 염화칼슘만이 공급되게 한다.
이와 같이 염화칼슘이 수용된 포대가 절개될 때에는 염화칼슘 분지공해가 발생되는데, 이러한 분진공해를 흡수활용할 수 있게 한 구성이 본 발명의 특징을 이루는 부분으로, 이에 대해서는 뒤에서 자세하게 설명한다.
또한, 상기 공급통로(122)에는 염화칼슘 공급수단(130)이 구비된다. 즉, 상기 공급통로(122)에는 고체 상태의 염화칼슘을 교반용기(110)로 간헐적으로 일정량 투입시킬 수 있는 염화칼슘 공급수단(130)이 설치된다. 이러한 염화칼슘 공급수단(130)의 구성은 본 출원인이 특허 받은 특허번호 제470885호에 자세히 설명되어 있다.
또한, 상기 교반용기(110)의 중앙부에는 염화칼슘과 물을 균일하게 섞을 수 있도록 해주는 교반기(150)(도 4참조)가 설치되어 있다. 상기 교반기(150)는 교반날개가 설치되어 있는 회전축과 모터 등으로 구성되는데, 이러한 교반기의 구성 역시 본 출원인이 특허 받은 특허번호 제470885호에 자세히 설명되어 있다.
상기 교반용기(110)에는 비중계(114)와 수위감지센서(116a,116b)가 설치되어 있다. 상기 비중계(114)는 교반용기(110)로 공급되는 물의 수위와 용해된 염화칼슘용액의 수위를 알 수 있도록 해주며, 염화칼슘의 농도를 알 수 있도록 하기 위한 것이다. 또한, 상기 수위감지센서(116a,116b)는 교반용기(110)의 내부에 상하부에 각각 위치되게 설치되어, 상기 교반용기(110)의 내부로 물이 일정량 이상 공급되면 상부에 설치된 수위감지센서(116a)가 이를 감지하고, 이에 따라 파이프(112)에 설치된 솔레노이드 밸브가 작동하여 물의 공급이 중단되고, 또한, 염화칼슘용액의 이송이 완료되면 하부에 설치된 수위감지센서(116b)가 이를 감지하여 자동으로 펌프(320)의 작동이 중지됨으로써 불필요한 펌프(320) 작동이 방지된다.
상기 교반용기(110)의 하단 일 측에는 드레인 밸브(118)가 설치되어 있는데, 이는 작업 완료 후 교반용기(110)의 바닥에 잔류되어 있는 이물질을 수시로 배출시킬 수 있도록 하기 위한 것이다.
상기 교반용기(110)는 교반용기 지지틀(119)에 고정 지지되어 염화칼슘이 보관되는 창고와 같은 실내에 설치됨이 바람직하다.
상기 교반용기 지지틀(119)은 교반용기(110)를 고정 지지하기 위해 각 프레임을 이용하여 교반용기(110)를 설치할 수 있도록 사각 형태로 구성함이 좋다. 상기 교반용기(110)를 염화칼슘이 보관되는 창고 내에 설치함으로서 염화칼슘의 공급을 원활히 하여 사용의 편리성을 갖는다.
도 1 ~도 3표시와 같이, 상기 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기는 저장부(200)를 구비하고 있다. 이 저장부(200)는 교반용기(110)에서 제조된 염화칼슘용액을 저장하였다가 제설용 차량에 공급하여 주기 위한 것으로, 가능하면 교반용기(110)보다는 훨씬 큰 충분한 용적을 갖는 저장용기(210)를 구비하고 있다.
상기 저장용기(210)는 대략 원통형 모양을 하고 있으며, 그 원통형을 다수 개로 분리한 후 플랜지 방식에 의해 결합하면, 사용자의 필요에 따라 저장용기(210)의 용량을 플랜지 방식에 의해 무한적으로 증대하여 염수 제조 및 저장 능력을 탄력적으로 운영 가능하여 그 사용의 편의성을 증대시킬 수 있다.
상기 저장용기(210)에는 레벨 센서(220)와 레벨 게이지(230) 및 드레인 밸브(240)가 각각 설치되어 있다. 여기에서 레벨게이지(230)는 교반용기(110)에서 제조되어 공급되는 염화칼슘용액의 양을 알 수 있도록 해주고, 레벨 센서(220)는 저장용기(210)에 일정량 이상 공급되면 이를 감지하여 펌프의 작동이 멈출 수 있도록 하여 작업자의 수고를 줄일 수 있다.
상기 드레인 밸브(240)는 저장용기(210) 내부에 잔존하는 이물질을 수시로 배출할 수 있도록 하기 위한 것이다.
상기 저장용기(210)는 저장용기 지지틀(260)에 고정 지지되어 실외에 설치됨이 좋다. 상기 저장용기(210)가 실외에 설치됨으로서 저장용기(210)에 저장되어 있는 염화칼슘용액을 제설용 차량으로 쉽게 공급할 수 있다. 상기 저장용기 지지틀(260)은 저장용기(210)를 고정 지지하기 위해 각 프레임을 이용하여 저장용기를 설치할 있도록 구성함이 좋다.
도 1 ~도 3표시와 같이, 상기 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기는 이송부(300)를 구비하고 있다. 이 이송부(300)는 창고 내에 설치된 교반용기(110)와 실외에 설치된 저장용기(210)를 서로 연결되도록 하여 교반용기(110)에서 제조된 염화칼슘용액이 저장용기(210)로 이송될 수 있도록 해주는 것으로, 이송관(310)이 소정의 경로를 따라 설치된다. 상기 이송관(310)을 도면에서는 짧은 거리의 직선으로 도시하였으나, 상기 교반용기(110)와 저장용기(210)를 실내와 실외에 각각 설치하였을 경우에는 상기 이송관(310)을 길게 구성하고, 적절한 부위는 절곡하여 설치되도록 함은 당연하다.
상기 이송관(310)은 염화칼슘용액의 이동로를 제공하는 부분으로, 상기 이송관(310)을 통해 교반용기(110)로부터 저장용기(210)로 염화칼슘용액을 이송시킬 수 있도록 하는 펌프(320)와, 상기 이송관(310)을 통해 이송되는 염화칼슘용액을 필요에 따라 개폐하는 볼 밸브(330,332), 솔레노이드 밸브(340)가 각 요소마다에 설치된다.
도 1 ~도 3표시와 같이, 상기 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기는 주수부(400)를 구비하고 있다. 이 주수부(400)는 상기 저장용기(210)에 저장되어 있는 염화칼슘용액을 제설용 차량으로 공급할 수 있도록 하는 부분으로서, 상기 저장용기(210)의 일 측에 배출파이프(410)가 설치되고, 상기 배출파이프(410)에는 고무호스(420)가 연결 설치된다.
상기 고무호스(420)의 끝에는 염화칼슘용액을 제설용 차량으로 공급할 수 있도록 해주는 자동 주수건(430)이 설치된다. 상기 고무호스(420)는 자동주수건(430)을 이용하여 제설용 차량에 염화칼슘용액을 공급할 수 있도록 그 길이를 길게 형성하는 것이 좋으며, 상기 자동주수건(430)은 제설용 차량에 염화칼슘용액이 일정량 공급되면 이를 자동으로 감지하여 펌프(440)를 멈추어주도록 하여 주수의 편리성을 갖도록 하는 것이 좋으며, 상기 자동 주수건(430)에 의해 제설용 차량에 염화칼슘용액이 일정량 공급된 것을 자동으로 감지하는 구성은 주유장치에서 이용하고 있는 기술이다.
도 1 ~도 3표시와 같이, 상기 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기에는 조작반(500)이 설치되어 있는데, 이 조작반(500)은 수위감지센서(116a,116b), 레벨 센서(220) 등의 측정값에 따라 펌프(320), 염화칼슘 공급수단(130), 교반기(150) 등의 동작을 제어하기 위한 것이다. 이 조작반(500)에는 경고등(510)과 부저 등을 설치하여 레벨 센서의 측정값이 일정 이상되면 경보신호를 발하도록 하는 것이 좋다.
상기 조작반(500)에 의해 교반용기(110) 내의 물 공급, 염화칼슘 투하, 교반, 이송 등 염화칼슘용액의 제조 및 저장용기(210)로의 이송 등을 무인화로 운영 가능하게 할 수 있고, 또 각각의 세부 작업 공정 진행시마다 운영자에게 공정도를 알려 줄 수 있다. 즉, 일측의 물 공급 파이프(112)에 설치된 볼 밸브와 솔레노이드 밸브를 열고 교반용기(110)에 물을 공급한다.
특히, 이러한 조작반(500)에 의해 뒤에서 설명하는 본 발명의 특징인 염화칼슘 분진공해 흡수활용장치에 구비되는 송풍기를 제어한다.
이와 같이 구성된 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기는, 교반용기(110)에 규정된 양의 물이 공급되면, 이는 수위감지센서(116a)에 의해 감지되고, 이에 따라 파이프(112)에 설치된 솔레노이드 밸브는 자동으로 닫혀 물의 공급이 중단된다. 이와 동시에 조작반(500)에 설치된 표시등(510)이 점등한다.
한편, 염화칼슘 공급수단(130)에 의해 규정된 용량의 고체 염화칼슘을 소량씩 투입한다. 그런 다음 교반기(150)를 작동시켜 투입된 염화칼슘이 균일한 농도를 유지할 수 있도록 교반용기(110)내부의 물을 저어준다.
일정 시간 경과 후 염화칼슘 용해작업이 완료되면 염화칼슘용액의 염화칼슘 농도를 확인하기 위해 비중계(114)를 이용하여 농도를 확인한다. 확인결과 염화칼슘이 적정 농도를 유지하고 있으면 저장용기(210)로 이송하고 그렇지 않으면 물 또는 염화칼슘을 교반용기(110)로 더 첨가하여 교반기(150)를 다시 작동시켜 혼합하고 염화칼슘의 농도를 재확인 후 적정 수준의 염화칼슘 농도를 유지하고 있으면 그 용액을 저장용기(210)로 이송한다.
상기 교반용기(110)에서 저장용기(210)로 염화칼슘용액을 이송시키고자 하는 경우에는 볼 밸브(330,332), 솔레노이드 밸브(340)등의 2웨이 밸브를 열고 펌프(320)를 작동시켜 교반용기(110)와 저장용기(210)를 연결한 이송관(310)을 통해 염화칼슘용액을 이송시키면 된다. 이때 교반용기(110)에 있는 염화칼슘용액의 이송이 완료되면 이는 교반용기(110)에 설치되어 있는 수위감지센서(116b)에 감지되어 자동으로 펌프(320)의 작동이 중지됨으로써 불필요한 펌프(320) 작동을 방지한다.
상기 저장용기(210)로 이송된 염화칼슘용액의 저장량은 레벨 게이지(230)를 통해 확인할 수 있다. 이와 같이 저장용기(210)에 저장된 염화칼슘용액은 도로 제설을 위해 염화칼슘용액을 살포하도록 된 제설용 차량에 상기 염화칼슘용액을 공급하면 된다.
염화칼슘용액 제조 작업을 다시 시작하기 위해서는 교반용기(110) 바닥에 잔류되어 있는 이물질을 드레인 밸브(118)를 열어 배출시킨 후 잠그고 앞에서 설명한 과정을 반복하면 된다. 물론, 저장용기(210)에 잔류되어 있는 이물질 역시 하부에 설치되어 있는 드레인 밸브(240)를 이용하여 수시로 배출시켜야 양질의 염화칼슘용액을 얻을 수 있게 된다.
이상 언급한 바와 같은 상기 염화칼슘용액 제조기는 물 및 염화칼슘을 공급하여 눈을 녹이는데 적절한 수준의 염화칼슘 농도를 유지하는 염화칼슘용액을 대량으로 만들 수 있도록 해준다.
도 4 ~도 9에는 본 발명에 따른 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치가 도시되어 있다.
도 4 ~도 9표시와 같이, 본 발명은 위에서 설명한 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기에서 염화칼슘을 공급할 때 발생하는 염화칼슘 분진공해를 흡수활용할 수 있게 한 것을 특징으로 한다. 즉, 본 발명은 고체 상태의 염화칼슘이 저장되어 있는 포대가 절개시 발생되는 염화칼슘 분진공해가 외부로 방출되지 않고 교반용기의 내부로 흡수되게 하여 활용할 수 있게 한 것을 특징으로 한다.
이와 같은 염화칼슘 분진공해 흡수활용장치는 호퍼(120)의 상단 테두리를 따라 설치되는 덕트(600)와 상기 덕트(600)를 교반용기(100)와 연결하는 이동관체(610) 및 상기 이동관체(610)를 통해 염화칼슘 분진이 이동될 수 있게 하는 송풍기(620)로 이루어진다.
상기 덕트(600)는 위에서 설명한 교반용기(100)에 설치되는 호퍼(120)의 상단 테두리를 따라 설치되어 염화칼슘이 수용된 포대가 절개되면서 발생하는 염화칼슘 분진을 흡입할 수 있게 한다.
이러한 덕트(600)는 상기 호퍼(120)의 상단 테두리를 내측으로 절곡하여 형성된 수평부(602)와 상기 수평부(602)의 단부에서 호퍼(120)의 내측으로 절곡하여 형성된 하향경사부(604)와 상기 하향경사부(604)의 하측으로 소정 거리만큼 이격된 위치에서 상기 호퍼(120)의 내측면 둘레를 따라 설치된 상향경사부(606)로 이루어진다(도 7, 도 9참조). 즉, 상기 덕트(600)는 호퍼(120)의 상단 테두리에 내측만이 개구되는 형태로 설치된다.
또한, 상기 이동관체(610)는 어느 일단부가 상기 덕트(600)에 연락되게 설치되고, 상기 이동관체(610)의 다른 일단부가 상기 교반용기(100)에 연락되게 설치되어, 상기 호퍼(120)의 내부에서 절개기(124)에 의해 염화칼슘이 수용된 포대가 절개되면서 발생하는 염화칼슘 분진을 상기 덕트(600)를 통해 교반용기(100)의 내부로 이동될 수 있는 경로를 제공한다.
이와 같은 이동관체(610)는 상기 덕트(600)에 연락되게 설치되는 부위는 상기 덕트의 테두리를 따라 소정 간격을 이루는 위치에서 연락되게 연결 설치되고, 또 상기 교반용기(100)에 연락되게 설치되는 부위는 교반용기(100) 내부의 물수위 아래로 이동될 수 있게 하여, 염화칼슘 분진이 교반용기(100) 내부로 흡수 용해되게 함으로서 주변 환경을 깨끗한 상태로 유지할 수 있다.
또한, 상기 송풍기(620)는 이동관체(610)를 통해 염화칼슘 분진이 이동될 수 있게 하는 것으로, 이러한 송풍기(620)는 상기 이동관체(610)의 경로상에 설치되어 염화칼슘 분진이 이동될 수 있게 상기 이동관체(610)의 내부에 이송압을 형성한다. 즉, 상기 송풍기(620)가 구동됨으로서 호퍼(120)의 내부에서 염화칼슘이 수용된 포대가 절개되면서 발생하는 분진이 덕트(600)와 이동관체(610)를 통해 교반용기(100)의 물수위 아래로 공급되어 흡수 용해되게 한다.
본 발명의 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 작동순서는 이미 위에서 설명하였으므로, 여기서는 염화칼슘 분진공해 흡수활용장치의 작동을 추가하여 간략하게 설명한다.
먼저, 조작반(500)에 구비되어 있는 교반기 자동운전 스위치 누르면, 교반용기(100)에 물공급이 시작되어 상기 교반용기(100)에 규정된 양의 물이 공급된다. 이후, 교반기(150) 및 염화칼슘 공급수단(130)의 작동됨과 동시에 송풍기(620)가 작동되고, 염화칼슘이 수용된 포대가 절개기(124)에 의해 자중 절개되면서 염화칼슘이 공급된다.
이때, 염화칼슘 분진은 송풍기(620)에 의해 덕트(600)와 이동관체(610)를 통해 교반용기(100) 내부의 물속으로 공급됨에 의해, 염화칼슘 분진이 물에 흡수되어 녹음으로 인해 염화칼슘 분진이 제거된다.
또한, 상기 교반용기(100)에서 염화칼슘과 물의 교반이 완료되면, 이송펌프가 자동으로 작동하여 염화칼슘용액 저장탱크(200)로 이송되고, 염화칼슘용액의 이송 완료시 이송펌프가 자동 정지된다.
이와 같이 본 발명에 따르면, 염화칼슘용액을 제조하기 위해 호퍼에 염화칼슘 투입시 발생하는 분진을 교반용기 내부로 이동되게 하여 외부로 비산되는 분진을 없앰으로서 작업환경을 개선하여 쾌적한 상태를 유지할 수 있다. 즉, 대기로 유출되는 분진이 없음으로서 대기오염 및 자연환경을 보호할 수 있다.
100 - 교반부 110 - 교반용기
120 - 호퍼 124 - 절개기
130 - 염화칼슘 공급부 200 - 저장부
210 - 저장용기 300 - 이송부
310 - 이송관 400 - 주수부
500 - 조작반 600 - 덕트
610 - 이동관체 620 - 송풍기

Claims (2)

  1. 삭제
  2. 염화칼슘과 물을 혼합 교반하여 도로 제설 작업에 사용하는 최적인 상태로 염화칼슘용액을 제조할 수 있는 교반용기;
    상기 교반용기의 내부로 염화칼슘을 공급할 수 있게 설치됨과 아울러 내부에는 염화칼슘이 수용된 포대를 절개할 수 있는 절개기가 장착된 호퍼;
    상기 호퍼의 상단 테두리를 따라 설치되어 염화칼슘이 수용된 포대가 절개되면서 발생하는 염화칼슘 분진을 흡입할 수 있게 상기 호퍼의 내측면으로 위치하는 일면이 개구된 덕트;
    상기 덕트의 외측면으로 어느 일단부가 연락되게 설치되며 다른 일단부는 상기 교반용기에 연락되게 설치되어 염화칼슘 분진이 교반용기의 내부로 이동될 수 있는 경로를 제공하는 이동관체; 및
    상기 이동관체의 경로상에 설치되어 염화칼슘 분진이 이동될 수 있게 상기 이동관체의 내부에 이송압을 형성할 수 있게 한 송풍기를 포함하여 구성되며,
    상기 덕트는 호퍼의 상단 테두리를 내측으로 절곡하여 형성된 수평부와 상기 수평부의 단부에서 호퍼의 내측으로 절곡하여 형성된 하향경사부와 상기 하향경사부의 하측으로 소정 거리만큼 이격된 위치에서 상기 호퍼의 내측면 둘레를 따라 설치된 상향경사부로 이루어진 것을 특징으로 하는 도로 제설을 위한 염화칼슘용액 제조기의 염화칼슘 분진 흡수활용장치.
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