KR101165314B1 - 전동밸브 - Google Patents

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KR101165314B1
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토모아리 오우치
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가부시기가이샤 후지고오키
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Abstract

회전계 구성 부재인 로터, 밸브 본체, 캔, 밸브축, 가이드부재, 밸브 홀더, 회전 제한용 스토퍼 등에 높은 동축도를 확보할 수 있음과 동시에, 그들간에 발생하는 마찰저항을 가급적 감소할 수 있도록 된 전동밸브를 제공한다. 밸브축(60)과, 상기 밸브축(60)이 안쪽에 끼워진 원통부(81)를 갖는 가이드 스템(80)과, 밸브축(60)의 하단부에 유지 고정되어 가이드 스템(80)에 안쪽으로 끼워진 원통형의 밸브 홀더(90)와, 상기 밸브 홀더(90)에, 밸브축(60)에 대하여 축방향의 상대 이동 및 상대 회전이 가능한 상태에서 안쪽으로 끼워짐과 동시에, 빠지지 않게 걸린 밸브체(61)와, 상기 밸브체(61)가 접촉 및 분리되는 밸브 시트(72)를 갖는 밸브 본체(70)와, 상기 밸브 본체(70)에 접합된 캔(40)과, 상기 캔(40)의 내주에 배치되어 놓여진 로터(30)와, 상기 로터(30)를 회전 구동하기 위해 상기 캔(40)의 외주에 배치된 스테이터(50)와, 가이드 스템(80)에 부설된 너트부재(85)의 내주에 형성된 고정 나사부(28)와 밸브축(60)의 외주에 형성된 가동 나사부(29)로 이루어진, 상기 밸브체(61)를 밸브 시트(72)에 접촉 및 분리시키기 위한 나사 이송기구(16)를 구비하고, 상기 가이드 스템(80)에, 밸브 본체(70) 및 캔(40)의 동축도를 상승시키기 위한 위치결정에 제공되는 연결 지지부(82)가 일체로 설치된다.
전동밸브, 밸브 본체, 비용 삭감, 회전계, 동축도

Description

전동밸브{ELECTRONICALLY OPERATED VALVE}
도 1은 본 발명에 따른 전동밸브의 일 실시예를 도시하는 종단면도이고,
도 2는 도 1에 도시되는 밸브 본체 주변의 부분 확대도이고,
도 3은 도 1에 도시되는 전동밸브의 회전 제한용 스토퍼 기구를 구성하는 고정 스토퍼(a)와 가동 스토퍼(b)를 도시하는 도면이고,
도 4는 도 1, 도 3에 도시되는 회전 제한용 스토퍼 기구의 동작 설명에 제공되는 도면이고,
도 5는 도 1에 도시되는 밸브축과 밸브 홀더의 연결부 근처의 확대도(a)와 비교예의 동일한 부분의 확대도(b)이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 전동밸브 16 : 나사 이송기구
30 : 로터 28 : 고정 나사부
29 : 가동 나사부 40 : 캔
41, 42 : 도관 50 : 스테이터
60 : 밸브축 63a : 플랜지 형상의 가이드부
61 : 밸브체 68 : 고정 스토퍼
69 : 가동 스토퍼 70 : 밸브 본체
71 : 밸브실 72 : 밸브 시트부재
72a : 밸브구 74 : 밸브실 형성부재
74a : 캔받이 플랜지 형상부
80 : 가이드 스템 82 : 연결 지지부
90 : 밸브 홀더
본 발명은 공기 조화기, 냉장고 등에 조립되어 사용되는 전동밸브에 관한 것으로, 특히, 회전계 구성부재(로터, 밸브 본체, 캔, 밸브축, 가이드부재 등)에 높은 동축도를 확보할 수 있음과 동시에, 그들간에 발생하는 마찰저항을 가급적 감소할 수 있도록 된 전동밸브에 관한 것이다.
공기 조화기, 냉장고 등에 조립되어 사용되는 전동밸브로서는, 예를 들어, 아래의 특허 문헌 1 등에도 보여지는 것과 같이, 밸브체를 갖는 밸브축과, 밸브체가 접촉 및 분리되는 밸브 시트를 갖는 밸브 본체와, 상기 밸브 본체에 접합된 캔과, 상기 캔의 내주에 배치되어 놓여진 로터와, 상기 로터를 회전 구동하기 위해 상기 캔의 외주에 배치된 스테이터와, 밸브 본체에 유지 고정되어 밸브축을 안내하는 원통 형상부를 갖는 가이드부재와, 로터와 밸브체의 사이에 배치되어 놓여서, 로터의 회전을 이용하여 밸브체를 밸브 시트에 접촉 및 분리시키는 나사 이송기구를 구비한 것이 알려져 있다.
이 전동밸브에서는, 나사 이송기구가 가이드부재의 외주에 형성된 고정 나사부와, 밸브축 및 가이드부재의 외주에 배치되어 놓여진 밸브축 홀더의 내주에 형성된 가동 나사부로 구성되어 있다.
또한, 다른 전동밸브로서, 로터에 밸브축이 일체 회전 및 일체 승강 가능하게 연결됨과 동시에, 밸브축과 밸브체가 별체로 된 것이, 예를 들어, 아래의 특허 문헌 2 등에서도 볼 수 있는 것과 같이 알려져 있다. 이 타입의 전동밸브에서는, 예를 들어, 밸브축의 하부에 원통형의 밸브 홀더를 부착되고, 이 밸브 홀더에, 별체의 밸브체(의 상부)가 밸브축에 대하여 축방향의 상대 이동 및 상대 회전이 가능한 상태에서 안쪽에 끼워짐과 동시에, 빠지지 않게 걸리고, 또한, 밸브체를 밸브 시트에 접촉 및 분리시키기 위한 나사 이송기구는, 예를 들어, 가이드부재에 부설된 너트 부재의 내주에 형성된 고정 나사부와, 밸브축의 외주에 형성된 가동 나사부로 구성되어 있다.
[특허 문헌 1] 일본 특허공개2001-50415호 공보
[특허 문헌 2] 일본 특허공개2003-329158호 공보
전술한 것과 같이, 종래의 전동밸브에서 회전계 구성부재인 로터, 밸브 본체, 캔, 밸브축, 가이드부재, 밸브 홀더 등에는 높은 동축도를 확보하는 것, 즉, 그들의 회전축선 혹은 중심축선에 크게 어긋남을 발생하지 않도록 하는 것(각 축선을 공통인 축선에 일치시키는 것)이 필요하고, 충분한 동축도가 얻어지지 않을 경우에는, 캔과 로터가 서로 스치거나, 밸브축과 가이드부재 혹은 밸브 홀더와 가이드부재의 미끄럼 접촉 부분의 마찰저항이 증대하는 등으로 되어, 동작 성능이나 내구 성능 등이 저하해버린다.
본 발명은 이러한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적으로 하는 것은, 회전계 구성부재인 로터, 밸브 본체, 캔, 밸브축, 가이드부재, 밸브 홀더, 회전규제용 스토퍼 등에 높은 동축도를 확보할 수 있음과 동시에, 그들간에 발생하는 마찰저항을 가급적 감소할 수 있도록 된 전동밸브를 제공하는 것에 있다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 전동밸브는, 기본적으로는, 밸브축과, 상기 밸브축이 안쪽에 끼워지는 원통부를 갖는 가이드 스템과, 상기 밸브축의 하단부에 유지 고정되어 상기 가이드 스템에 안쪽으로 끼워진 원통형의 밸브 홀더와, 상기 밸브 홀더에, 밸브축에 대하여 축방향의 상대 이동 및 상대 회전이 가능한 상태에서 안쪽으로 끼워짐과 동시에, 빠지지 않게 걸린 밸브체와, 상기 밸브체가 접촉 및 분리되는 밸브 시트를 갖는 밸브 본체와, 상기 밸브 본체에 접합된 캔과, 상기 캔의 내주에 배치되어 놓여진 로터와, 상기 로터를 회전 구동하기 위해 상기 캔의 외주에 배치된 스테이터와, 상기 가이드 스템에 부설된 너트 부재의 내주에 형성된 고정 나사부와 상기 밸브축의 외주에 형성된 가동 나사부로 이루어진, 상기 밸브체를 상기 밸브 시트에 접촉 및 분리시키기 위한 나사 이송기구를 구비한다.
그리고, 상기 가이드 스템에, 상기 밸브 본체 및 캔의 동축도를 상승시키기 위한 위치결정에 제공되는 연결 지지부가 일체로 설치되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
바람직한 형태에서는, 상기 밸브 본체는, 캔받이 플랜지 형상부가 형성된 저부를 갖는 원통형으로 되고, 상기 가이드 스템의 연결 지지부는, 상기 밸브 본체의 내주에 끼워지는 원통부, 상기 캔받이 플랜지 형상부 상에 탑재되어 용접 접합되는 상측 플랜지 형상부 및, 상기 원통부에 연달아 설치된 저부로 이루어진 플랜지 형상부가 형상된 저부를 갖는 원통형으로 된다.
다른 바람직한 형태에서는, 상기 캔받이 플랜지 형상부의 외경보다 상기 연결 지지부의 상측 플랜지 형상부의 외경 쪽이 작게 되고, 상기 캔받이 플랜지 형상부와 상기 상측 플랜지 형상부로 형성되는 단차부에 상기 캔의 하단부가 접합되어 용접에 의해 밀봉 접합된다.
다른 바람직한 형태에서는, 상기 가이드 스템의 원통부의 외주에, 회전 제한용 스토퍼 기구를 구성하는, 선재를 나선 형상으로 동일 감김 방향 및 피치로 구부러진 고정 스토퍼 및 가동 스토퍼가 배치되어 놓여진다.
본 발명에 따른 전동밸브의 다른 바람직한 형태는, 기본적으로는, 밸브축과, 상기 밸브축이 안쪽으로 끼워지는 원통부를 갖는 가이드 스템과, 상기 밸브축의 하단부에 유지 고정되어 상기 가이드 스템에 안쪽으로 끼워진 원통형의 밸브 홀더와, 상기 밸브 홀더에, 밸브축에 대하여 축방향의 상대 이동 및 상대 회전이 가능한 상태에서 안쪽으로 끼워짐과 동시에, 빠지지 않게 걸린 밸브체와, 상기 밸브체가 접촉 및 분리되는 밸브 시트를 갖는 밸브 본체와, 상기 밸브 본체에 접합된 캔과, 상기 캔의 내주에 배치되어 놓여진 로터와, 상기 로터를 회전 구동하기 위해 상기 캔의 외주에 배치된 스테이터와, 상기 가이드 스템에 부설된 너트 부재의 내주에 형성된 고정 나사부와 상기 밸브축의 외주에 형성된 가동 나사부로 이루어진, 상기 밸브체를 상기 밸브 시트에 접촉 및 분리시키기 위한 나사 이송기구를 구비한다.
그리고, 상기 밸브축에 상기 가이드 스템의 원통부의 내경보다 작은 외경의 플랜지 형상의 가이드부가 설치됨과 동시에, 상기 플랜지 형상의 가이드부의 외경보다 상기 밸브 홀더의 외경의 쪽이 작게 되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
이 경우, 바람직한 형태에서는, 상기 밸브축의 하단부에 상기 밸브 홀더의 상단부가 코킹 고정된다.
이하, 본 발명의 실시예를 도면을 참조하면서 설명한다.
도 1은, 본 발명에 따른 전동밸브의 일 실시예를 도시하는 종단면도이다. 본 실시예의 전동밸브(10)는, 밸브실(71), 밸브 시트(72)(밸브구 72a)를 갖는 밸브 본체(70)를 구비하고 있다. 밸브 본체(70)는, 절삭가공에 의해 제작된 밸브구 72a를 갖는 밸브 시트부재(72)와, 프레스가공에 의해 제작된 캔받이 플랜지 형상부 74a가 형성된 원통형의 밸브실 형성부재(74)로 이루어져 있고, 밸브 시트(72)에 접촉 및 분리되는 밸브체(61)에 의해 냉매 등의 유체의 통과 유량을 조정하도록 되어 있다. 이 때, 밸브 시트부재(72)에는, 밸브실 형성부재(74)의 원통형 하단부가 압 입, 용접 등에 의해 고정되어 있다. 이에 따라, 밸브 시트부재(72)와 밸브실 형성부재(74)에 높은 동축도가 얻어진다. 그리고, 상기 밸브실 형성부재(74)의 캔받이 플랜지 형상부 74a에, 하방 개구의 저부를 갖는 원통형의 캔(40)의 하단부 40b가 접합되어 용접(용접부 K)에 의해 밀봉 접합되어 있다(나중에 상세하게 설명함).
상기 밸브 본체(70)의 밸브실(71)의 일측 쪽에는, 냉매 출입용의 제1도관(41)이, 또한, 밸브실(71)의 하방에는, 냉매 출입용의 제2도관(42)이 각각 납땜 등에 의해 연결 고정되어 있다.
상기 캔(40)의 내주에는, 소정의 간격을 만들어 로터(30)가 배치되어 놓여져서, 상기 로터(30)를 회전 구동하기 위해 상기 캔(40)의 외주에는, 요크(51), 보빈(52) 및 스테이터 코일 53, 53 등으로 이루어진 스테이터(50)가 배치되고, 상기 로터(30)와 상기 스테이터(50)로 스텝핑 모터가 구성되어 있다.
그리고, 상기 로터(30)의 내주 측에는, 상기 로터(30)에 너트부재를 통해 일체로 연결된 밸브축(60)과, 상기 밸브축(60)이 안쪽에 끼워지는 원통부(81)를 갖는 가이드 스템(80)이 배치되어 놓여져 있다.
상기 가이드 스템(80)의 원통부(81)의 하단부에는, 밸브 본체(70) 및 캔(40)의 동축도를 상승시키기 위한 위치결정에 제공되는 연결 지지부(82)가 일체로 설치된다. 이 연결 지지부(82)는, 도 2에 확대하여 도시되어 있는 것과 같이, 밸브 본체(70)의 밸브실 형성부재(74)의 내주에 끼워지는 원통부 82b, 캔받이 플랜지 형상부 74a 상에 탑재되어 용접 접합되는 상측 플랜지 형상부 82a 및, 상기 원통부(81)에 연달아 설치된 저부 82c로 이루어진 플랜지 형상부가 형성된 저부를 갖는 원통형으로 되어 있다.
상기 연결 지지부(82)의 상측 플랜지 형상부 82a의 하면(혹은 캔받이 플랜지 형상부 74a의 상면)에는 몇 곳에 용접 접합의 편의를 꾀하기 위한 돌기 82e가 형성되어 있다. 밸브실 형성부재(74)에 연결 지지부(82)를 접합함에 있어서는, 밸브실 형성부재(74)의 내주에 연결 지지부(82)의 원통부 82b를 끼움(압입)과 동시에, 캔받이 플랜지 형상부 74a 상에 연결 지지부(82)의 상측 플랜지 형상부 82a를 태워서 밀어붙이고(상기 돌기 82e를 파 들어감), 가압한 상태에서 프로젝션 용접을 행한다. 이에 따라, 밸브실 형성부재(74)(밸브 본체(70))와 연결 지지부(82)(가이드 스템(80))이 높은 동축도를 가지면서 접합된다.
또한, 본 실시예에서는, 밸브실 형성부재(74)의 캔받이 플랜지 형상부 74a의 외경보다 연결 지지부(82)의 상측 플랜지 형상부 82a의 외경 쪽이 작게 되어 있고, 캔받이 플랜지 형상부 74a와 상측 플랜지 형상부 82a로 형성되는 단차부(73)에 캔(40)의 하단부 40b가 접합되어 용접(용접부 K)에 의해 밀봉 접합되어 있다. 이에 따라, 캔(40)의 중심축선과, 밸브 본체(70)를 구성하는 밸브 시트부재(72), 밸브실 형성부재(74) 및 연결 지지부(82)의 중심축선 뿐만 아니라, 가이드 스템(80)의 중심축선과의 사이에도 어긋남이 거의 생기지 않고, 또한, 가이드부재(80)에 안쪽으로 끼워진 밸브축(60), 더 나아가서는 로터(30)의 축선과의 사이에도 거의 어긋남이 생기지 않으며, 회전계를 구성하는 모든 부재에 높은 동축도(공통의 축선 O)가 얻어진다.
한편, 상기 밸브축(60)의 하단부에는, 도 5a에 도시된 것과 같이, 원통형의 밸브 홀더(90)의 상단부 90a를 코킹 고정하기 위한 유지 고정용 플랜지 형상부 63b 및 고리형상 홈 63c가 설치됨과 동시에, 그 위에 상기 유지 고정용 플랜지 형상부 63b보다 외경이 큰 플랜지 형상의 가이드부 63a가 설치되어 있다(상세한 것은 후술함). 밸브 홀더(90)는, 밸브축(60)에 유지 고정되어 가이드 스템(80)의 원통부(81)에 안쪽으로 끼워져 있고, 상기 밸브 홀더(90)에, 밸브체(61)(의 플랜지 형상의 계지부 61c)가 밸브축(60)에 대하여 축방향의 상대 이동 및 상대 회전이 가능한 상태에서 안쪽으로 끼워져 있다. 밸브체(61)는, 밸브 시트부재(72)에 착석되는 원뿔대 형상부 61b와 상기 원뿔대 형상부 61b에 일체로 연결된 단축의 밸브 스템부 61a로 이루어지고, 밸브 스템부 61a의 상부에 설치된 플랜지 형상의 계지부 61c가 상기 밸브 홀더(90)의 하단 굴곡부 90b에 빠지지 않게 걸려 있다. 상기 밸브 홀더(90) 내에는, 밸브체(61)를 볼(65)을 통해 하방으로 가압하는 완충용의 코일 스프링(64)이 축소 장착되어 있다.
또한, 상기 밸브체(61)를 상기 밸브 시트(22)에 접촉 및 분리시키기 위한 나사 이송기구(16)가 구비되어 있고, 이 나사 이송기구(16)는, 원통관으로 이루어지는 가이드 스템(80)의 상부에 안으로 끼워져서 고정된 너트부재(85)의 내주에 형성된 고정 나사부(28)와, 상기 밸브축(60)의 중앙부 외주에 형성된, 상기 고정 나사부(28)에 나사 결합될 수 있는 가동 나사부(29)로 이루어져 있다.
그러나, 본 실시예의 전동밸브(10)에서는, 로터(30)를 회전하게 할 수 있으면, 그것과 일체로 밸브축(60)이 회전하게 할 수 있고, 이 때, 상기 나사 이송기구(16)에 의해 밸브축(60)이 밸브체(61)를 따라 승강하게 할 수 있으며, 이것에 의 해, 냉매의 통과 유량이 조정된다.
또한, 상기 가이드 스템의 외주에는, 회전 제한용 스토퍼 기구를 구성하는 고정 스토퍼(68)와 가동 스토퍼(슬라이더)(69)가 밖에서 끼워지고 있다. 고정 스토퍼(68)는, 도 3a에 도시된 것과 같이, 유효 감김수가 5.5(5번 반 감김)에서 감김 방향이 오른쪽인 코일 스프링(선재를 나선 형상으로 굴곡시킨 것)이며, 그 상단부는 나선부분으로부터 위를 향해 구부러진 상측 계지부 68a로 되고, 그 하단부는 나선부분으로부터 아래를 향해 구부러진 하측 계지부 68b로 되어 있다. 또한, 가동 스토퍼(69)는, 도 3b에 도시된 것과 같이, 유효 감김수가 1.5(1번 반 감김)에서 감김 방향이 오른쪽인 코일 스프링(선재를 나선 형상으로 굴곡시킨 것)이며, 그 상단부는 나선부분으로부터 옆쪽으로 구부러진 측방돌출 접촉부 69a로 되고, 나선부분의 하단은 평탄 면에 형성된 단부면 접촉부 69b로 되어 있다.
가동 스토퍼(69)의 재료인 선재의 직경은 고정 스토퍼(68)의 재료인 선재의 직경보다 약간 크게 되어 있지만, 가동 스토퍼(69)의 피치와 고정 스토퍼(68)의 피치는 동일하게 되어 있다. 고정 스토퍼(68)(의 하측 계지부 68b)는 가이드 스템(80)의 연결 지지부(82)(의 저부 82c)에 고정되고, 가동 스토퍼(69)는, 도 4에 도시된 것과 같이, 고정 스토퍼(68)의 나선부분에 조립되어 그 나선부분을 따라 회전하면서 승강할 수 있도록 되어 있다.
가동 스토퍼(69)의 측방돌출 접촉부 69a는, 로터(30)의 회전시(정회전시, 역회전시의 어느 것이라도)에 로터(30)의 내주에 돌출하여 설치된 세로로 긴 압동판(39)에 의해 압동되도록 되어 있다. 따라서, 로터(30)가 평면에서 보아 시계 회전 방향으로 회전하게 할 수 있을 때에는, 가동 스토퍼(69)가 같은 방향으로 회전하면서 하강하고, 최종적으로는, 도 5에서 가장 하강한 위치가 실선으로 도시되어 있는 것과 같이, 단부면 접촉부 69b가 고정 스토퍼(68)의 하측 계지부 68b에 맞닿아 걸리고, 이에 따라, 로터(30)의 회전 및 하강이 강제적으로 정지하게 할 수 있다. 로터가 평면에서 보아 반시계 회전방향으로 회전하게 할 수 있을 때는, 가동 스토퍼(69)가 같은 방향으로 회전하면서 상승하고, 최종적으로는, 도 4에서 가장 상승한 위치가 가상선으로 도시되어 있는 것과 같이, 측방돌출 접촉부 69a가 고정 스토퍼(68)의 상측 계지부 68a에 맞닿아 걸리고, 이에 따라, 로터(30)의 회전 및 상승이 강제적으로 정지하게 할 수 있다.
이상과 같은 구성으로 된 본 실시예의 전동밸브(10)는, 가이드 스템(80)에, 밸브 본체(70) 및 캔(40)의 동축도를 상승시키기 위한 위치결정에 제공되는 연결 지지부(82)가 일체로 설치되어 있으므로, 회전계를 구성하는 로터(30), 밸브 본체(70), 캔(40), 밸브축(60), 가이드 스템(80), 밸브 홀더(90), 회전 제한용 스토퍼 68, 69 등에 소정의 동축도가 얻어진다.
특히, 밸브 본체(70)를 캔받이 플랜지 형상부 74a가 형성된 저부를 갖는 원통형으로 하고, 가이드 스템(80)의 연결 지지부(82)를, 밸브 본체의 내주에 끼워지는 원통부 82b, 밸브 본체(70)의 캔받이 플랜지 형상부 74a 상에 탑재되어 용접 접합되는 상측 플랜지 형상부 82a 및, 원통부(81)에 연달아 설치된 저부 82c로 이루어진 플랜지 형상부가 형성된 원통형으로 하며, 또한, 캔받이 플랜지 형상부 74a와 연결 유지부재(82)로 형성되는 단차부(73)에 캔(40)의 하단부 40b를 접합용접에 의해 접합하도록 함으로써, 가이드 스템(80)을 기준으로 하여, 회전계를 형성하는 모든 부재의 회전축선 및 중심축선에 거의 어긋남을 발생하지 않도록 할 수 있고, 그들에 높은 동축도(공통의 축선 O)를 확보 할 수 있으며, 이것에 의해, 회전계 구성부재의 미끄럼 접촉부분에서 발생하는 마찰저항이 감소되고, 그 결과, 동작 성능이나 내구 성능 등이 향상된다.
또한, 본 실시예에서는, 도 5a에 도시된 것과 같이, 밸브축(60)의 하단부에 가이드 스템(80)의 원통부(81)의 내경 Dc보다 작은 외경 Da의 플랜지 형상의 가이드부 63a를 설치함과 동시에, 상기 플랜지 형상의 가이드부 63a의 외경 Da보다 밸브 홀더(90)의 외경 Db 쪽을 작게 하고, 플랜지 형상의 가이드부 63a와 가이드 스템(80)과의 사이에 형성되는 간격 α보다, 밸브 홀더(90)와 가이드 스템(80)의 사이에 형성되는 간격 β쪽을 크게 하고 있다. 이 경우, 도 5b에 도시된 것과 같이, 플랜지 형상의 가이드부 63a에 상응하는 플랜지 형상부 63a'의 외경 Da를 밸브 홀더(90)의 외경 Db보다 작게 하고, 플랜지 형상의 가이드부 63a와 가이드 스템(80)과의 사이에 형성되는 간격 α'보다, 밸브 홀더(90)와 가이드 스템(80)과의 사이에 형성되는 간격 β쪽을 작게 하면, 가이드 스템(80)과 밸브 홀더(90)가 간섭하기 쉬워지지만, 본 실시예(도 5a)와 같이 함에 의해, 가이드 스템(80)과 밸브 홀더(90)의 간섭이 방지되고, 밸브축(60)으로의 밸브 홀더(90)의 조립 정밀도 및 그들의 동축도가 낮아도, 동작 성능이나 내구 성능 등에 악영향을 주지 않도록 할 수 있다.
본 발명에 따른 전동밸브는, 가이드 스템에, 밸브본체 및 캔과의 동축도를 상승시키기 위한 위치결정에 제공되는 연결 지지부가 일체로 설치되어 있기 때문에, 회전계를 구성하는 로터, 밸브 본체, 캔, 밸브축, 가이드 스템, 밸브 홀더, 회전 제한용 스토퍼 등에 소정의 동축도가 얻어진다.
특히, 밸브 본체를 플랜지 형상부가 형성된 저부를 갖는 원통형으로 하고, 가이드 스템의 연결 지지부를, 밸브 본체의 내주에 끼워지는 원통부, 밸브 본체의 캔받이 플랜지 형상부 상에 탑재되어 용접 접합되는 상측 플랜지 형상부 및, 원통부가 연달아 설치된 저부로 이루어진 플랜지 형상부가 형성된 원통형으로 하며, 또한, 캔받이 플랜지 형상부와 연결 유지부재로 형성되는 단차부에 캔의 하단부를 접합하여 용접에 의해 접합하도록 이루어진 것에 의해, 가이드 스템을 기준으로 하여, 회전계를 형성하는 모든 부재의 회전축선 및 중심축선에 거의 어긋남을 발생하지 않도록 할 수 있고, 그들에 높은 동축도를 확보할 수 있으며, 이것에 의해, 회전계 구성부재의 미끄럼 접촉부분에서 발생하는 마찰저항이 감소되고, 그 결과, 동작 성능이나 내구 성능 등이 향상된다.
또한, 밸브축에 가이드 스템의 원통부의 내경보다 작은 외경의 플랜지 형상의 가이드부를 설치함과 동시에, 상기 플랜지 형상의 가이드부의 외경보다 밸브 홀더의 외경 쪽을 작게 함에 의해, 가이드 스템과 밸브 홀더의 간섭이 방지되고, 밸브축으로의 밸브 홀더의 조립 정밀도 및 그들의 동축도가 낮아도, 동작 성능이나 내구 성능 등에 악영향을 주지 않도록 할 수 있다.

Claims (7)

  1. 밸브축과, 상기 밸브축이 안쪽에 끼워지는 원통부를 갖는 가이드 스템과, 상기 밸브축의 하단부에 유지, 고정되어 상기 가이드 스템에 안쪽으로 끼워진 원통형의 밸브 홀더와, 상기 밸브 홀더에, 상기 밸브축에 대하여 축방향의 상대 이동 및 상대 회전이 가능한 상태에서 안쪽으로 끼워짐과 동시에, 빠지지 않게 걸린 밸브체와, 상기 밸브체가 접촉 및 분리되는 밸브 시트를 갖는 밸브 본체와, 상기 밸브 본체에 접합된 캔과, 상기 캔의 내주에 배치되어 놓여진 로터와, 상기 로터를 회전 구동하기 위해 상기 캔의 외주에 배치된 스테이터와, 상기 가이드 스템에 부설된 너트 부재의 내주에 형성된 고정 나사부와 상기 밸브축의 외주에 형성된 가동 나사부로 이루어진, 상기 밸브체를 상기 밸브 시트에 접촉 및 분리시키기 위한 나사 이송기구를 구비하고,
    상기 밸브축에 상기 가이드 스템의 원통부의 내경보다 작은 외경의 플랜지 형상의 가이드부가 설치됨과 동시에, 상기 플랜지 형상의 가이드부의 외경보다 상기 밸브 홀더의 외경 쪽이 작게 되어 있는 것을 특징으로 하는 전동밸브.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 밸브 본체는, 캔받이 플랜지 형상부가 형성된 저부를 갖는 원통형으로 되고, 상기 가이드 스템의 연결 지지부는, 밸브 본체의 내주에 끼워지는 원통부, 상기 캔받이 플랜지 형상부 상에 탑재되어 용접 접합되는 상측 플랜지 형상부 및, 상기 원통부에 연달아 설치된 저부로 이루어진 플랜지 형상부가 형성된 저부를 갖는 원통형으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 전동밸브.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 캔받이 플랜지 형상부의 외경보다 상기 연결 지지부의 상측 플랜지 형상부의 외경 쪽이 작게 되고, 상기 캔받이 플랜지 형상부와 상기 상측 플랜지 형상부로 형성되는 단차부에 상기 캔의 하단부가 접합되어 용접에 의해 밀봉 접합되어 있는 것을 특징으로 하는 전동밸브.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 가이드 스템의 원통부의 외주에, 회전 제한용 스토퍼 기구를 구성하는, 선재를 나선 형상으로 동일한 감김 방향 및 피치로 구부러지는 고정 스토퍼 및 가동 스토퍼가 배치되어 놓여져 있는 것을 특징으로 하는 전동밸브.
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 밸브축의 하단부에 상기 밸브 홀더의 상단부가 코킹 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 전동밸브.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 가이드 스템에, 상기 밸브 본체 및 캔의 동축도를 상승시키기 위한 위치결정에 제공되는 연결 지지부가 일체로 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 전동밸브.
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