KR101152340B1 - 패스트 기둥 웨일러 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 일체형 기둥 웨일러에 관한 것이다.
이를 위하여, 본 발명은 직사각형의 로드몸체 일측에 ㄷ자형의 고정부가 결합되어 웨일러사각홀이 형성되어지고, 타측에 다수개의 길이조절공이 길이방향으로 형성된 끼움부가 형성되어지는 패스트 기둥 웨일러에 있어서, 상기 고정부의 일측단부에 형성된 결합공에는 가압볼트와 슬라이드부로 이루어진 스트롱 어셈블리가 구비되어지되, 상기 가압볼트는 회전축과 숫나사부 사이에 스토퍼가 돌출형성되어지고, 상기 슬라이드부는 가압판의 일측에 슬라이드튜브가 구비되고 타측에 고정핀이 구비되어, 상기 가압볼트의 회전축이 상기 고정부의 결합공으로 관통되어 회전부재와 결합되고, 상기 가압볼트의 숫나사부에 상기 슬라이드부의 슬라이드튜브 내부의 암나사부가 나사 연결되어지며, 상기 회전부재의 회전에 의하여 상기 스트롱 어셈블리의 슬라이드부가 상기 로드몸체의 끼움부 방향으로 이동되어 상기 웨일러사각홀에 직각으로 끼워지는 다른 웨일러의 측면이 가압되게 고정되고, 상기 고정부의 웨일러사각홀 상,하부로 형성된 장홀에 고정핀이 삽입되어 다른 웨일러의 끼움부에 형성된 길이조절공이 끼워지게 고정됨을 특징으로 한다.

Description

패스트 기둥 웨일러{FAST COLUMN WALER}
본 발명은 패스트 기둥 웨일러에 관한 것으로서 특히, 콘크리트 구조물의 기둥을 시공하기 위해 설치된 거푸집의 가장자리를 감싸는 각각의 웨일러에 직각되는 양방향으로 고정력이 확보되어질 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 콘크리트 벽체 또는 기둥을 시공하기 위한 방안으로는 기초바닥 또는 슬라브의 상부에 철근이 배근되어지도록 하고, 배근된 철근의 가장자리에 설계치수에 맞는 거푸집을 설치하게 된다.
이때 사용되어지는 거푸집은 통상, 거푸집의 가장자리 양측으로 형성된 체결공에 다른 거푸집의 양측에 형성된 다른 체결공이 맞대어지도록 한 후 체결공을 통해 핀홈이 형성된 체결핀이 결합되어지도록 하고, 각각의 체결공을 관통하여 노출된 체결핀의 핀홈에 체결핀과 동일한 형태를 갖는 다른 체결핀이 타격으로 삽입 및 결합되어 설치되어지고, 이 같은 상태에서 거푸집의 상부를 통해 콘크리트의 타설 및 양생 그리고 거푸집의 해체과정을 반복하여 콘크리트 벽체 또는 기둥이 시공되어진다.
이러한 거푸집을 이용하여 벽체 또는 기둥이 시공되어지는 과정에서 콘크리트 타설시 특히, 거푸집의 하부에 강한 압력이 작용하게 됨에 따라 체결핀으로 결합된 거푸집과 거푸집 사이가 벌어지는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해소하기 위한 방안으로 제안된 거푸집 고정용 클램프는 외부로 노출된 볼트의 양단에는 각각 조임너트가 결합되어 콘크리트를 타설하는 과정에서 거푸집의 내부로부터 작용하는 압력에 의하여 거푸집과 거푸집 사이가 들뜨는 것을 방지할 수 있도록 하였다.
그러나 클램프는 각각 거푸집 사이의 간격이 좁은 콘크리트 벽체 또는 기둥의 거푸집에 용이하게 사용될 수 있을 뿐 간격이 비교적 넓은 콘크리트 기둥 또는 벽체를 시공하기 위한 간격이 넓은 거푸집에 사용하기에는 어려운 문제점이 있었다.
그리고 거푸집에 작업자가 수작업을 통해 일일이 클램프를 설치하고 해체하는 작업공정이 소요됨에 따라 거푸집 전체를 기계식으로 인양하는 방식에 사용할 수 없게 됨에 따라 작업이 번거롭고, 시간이 많이 소요되는 다른 문제점이 있었다.
또한, 거푸집을 설치 및 해체하는 과정에서 클램프가 자주 분실되는 원인이 있었고, 폐클램프를 비롯한 폐지지편, 폐볼트보호체, 폐볼트 및 폐조임너트는 재활용 할 수 있으나, 그 크기가 작아 주변에 그대로 버려져 매립됨에 따라 재활용율이 낮아지면서 주변환경을 오염시키는 또 다른 문제점이 있었다.
이와 같은 문제점을 해소하기 위해 본 출원인이 출원하여 등록된 특허 제 907088호(2009.7.13)의 거푸집 지지웨일러가 제안되었고, 제안된 거푸집 지지웨일러는 거푸집의 가장자리 둘레를 따라 소정 길이를 갖는 지지웨일러의 일측 로드끼움홀에 다른 지지 웨일러의 타측이 직교하는 방향으로 끼워져 거푸집을 감싼 형태로 결합되어 지지되는 가운데 직각인 양방향 즉, XY방향의 고정력을 위하여 리드스크류에 형성된 가압부의 가압편이 로드몸체를 가압하여 X축방향으로 고정력이 가해지고, 로드끼움홀의 상하 양측에 각각 형성된 장홀 사이로 끼워지는 로드몸체의 끼움부에 형성된 위치결정홀에 고정핀이 끼워지도록 하여 로드몸체가 Y축방향으로 고정력이 동시에 가해지도록 하였다.
그러나 이러한 양방향의 고정력을 얻기 위해 로드끼움홀의 양측에 장홀이 대응되어지게 형성되어지도록 하고, 장홀을 상하로 관통되게 끼워지는 고정핀이 구비되어지도록 하고, 고정핀이 분실되는 것을 방지하기 위해 별도의 와이어가 구비되어져야 하는 제조공정의 증가로 생산성이 낮아지면서 비용이 증가되는 문제점이 있었다.
또한, 시공시 고정핀에 의하여 로드끼움홀에 삽입된 다른 로드몸체가 고정핀에 의하여 Y축방향으로의 이동이 제한되어지게 고정된 상태에서 토크바를 이용하여 리드스크류를 회전시켜 Y축방향으로의 이동이 제한된 다른 로드몸체를 X축방향으로 가압시켜 X축방향으로의 이동을 제한시키는 고정과정이 분리되어져 있음으로써, 시공작업이 불편하며 이로 인해 작업시간이 지연되는 문제점이 있었다.
그리고 지지웨일러를 이용하여 기둥이 시공되어지고 난 후 해체 과정에서 리드스크류가 외부로 노출된 상태에서 이루어지게 됨에 따라 부분적인 변형과 파손 및 분실되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점으로 인하여 이를 점검 및 수리하는 과정에서 비용과 점검 및 수리시간이 더 소요되는 또 다른 문제점이 있었다.
본 발명은 웨일러와 다른 웨일러가 서로 맞물려지게 끼워져 있는 상태에서 회전부재에 의하여 직각되는 양방향 즉, XY방향으로 고정력이 용이하게 확보되어질 수 있도록 하여 시공작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 가운데 이를 통해 작업시간을 줄일 수 있도록 하고, 제조공정수를 줄여 생산성을 높이며 제조비용을 줄일 수 있도록 하고, 아울러 해체 과정에서 리드스크류의 부분적인 변형과 파손을 방지하여 수명을 연장시킬 수 있도록 하고, 이를 통해 점검 및 수리하는 과정에서 소요되는 비용과 점검 및 수리시간을 줄 일 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 직사각형의 로드몸체(B) 일측에 ㄷ자형의 고정부(10)가 결합되어 웨일러사각홀(H)이 형성되어지고, 타측에 다수개의 길이조절공(210)이 길이방향으로 형성된 끼움부(20)가 형성되어지는 패스트 기둥 웨일러(W)에 있어서, 상기 고정부(10)의 일측단부에 형성된 결합공(131)에는 가압볼트(310)와 슬라이드부(320)로 이루어진 스트롱 어셈블리(30)가 구비되어지되, 상기 가압볼트(310)는 회전축(311)과 숫나사부(313) 사이에 스토퍼(312)가 돌출형성되어지고, 상기 슬라이드부(320)는 가압판(323)의 일측에 슬라이드튜브(321)가 구비되며, 상기 가압볼트(310)의 회전축(311)이 상기 고정부(10)의 결합공(131)으로 관통되어 회전부재(40)와 결합되고, 상기 가압볼트(310)의 숫나사부(313)에 상기 슬라이드부(320)의 슬라이드튜브(321) 내부의 암나사부(322)가 나사 연결되어지며, 상기 회전부재(40)의 회전에 의하여 상기 스트롱 어셈블리(30)의 슬라이드부(320)가 상기 로드몸체(B)의 끼움부(20) 방향으로 이동되어 상기 웨일러사각홀(H)에 직각으로 끼워지는 다른 웨일러의 측면이 가압되게 고정되고, 상기 고정부(10)의 웨일러사각홀(H) 상,하부로 형성된 장홀(180)(180')에 고정핀(190)이 삽입되어 다른 웨일러의 끼움부(20)에 형성된 길이조절공(210)이 끼워지게 고정됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 고정부(10)의 일측단부 외측에는 결합공(131)이 형성되어지고, 상기 고정부(10)의 일측단부 내측에는 보강결합공(151)이 형성된 보강판(150)이 용접이음으로 결합되어지고, 상기 결합공(131)과 보강결합공(151)에 축끼움공(141)이 형성된 축끼움구(140)가 끼워져 용접이음으로 결합되어 상기 가압볼트(310)의 스토퍼(312)가 상기 축끼움구(140)에 맞대어져 스톱되어짐을 특징으로 한다.
또한, 상기 고정부(10)의 내부에는 두개의 튜브가이드판(160)(160')이 구비되고, 상기 두개의 튜브가이드판(160)(160') 사이에는 가이드공(171)이 형성된 튜브가이드관(170)이 결합되어 상기 슬라이드부(320)의 가압판(323)이 상기 튜브가이드판(160')에 스톱되어지는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 로드몸체(B)의 타측 끼움부(20)에 형성된 길이조절공(210)은 상,하로 수직되게 관통되어짐을 특징으로 한다.
본 발명은 콘크리트 구조물의 기둥을 시공하기 위해 설치된 거푸집의 가장자리를 감싸는 웨일러의 로드몸체가 다른 웨일러의 고정부에 서로 맞물려지게 끼워져 있는 상태에서 회전부재에 의하여 가압판이 축방향으로 이동되어 웨일러의 로드몸체의 측면을 가압함과 동시에 고정핀이 다른 끼움부의 길이조절공에 삽입되어짐으로써, 직각되는 양방향 즉, XY방향으로 동시에 고정력이 확보되어질 수 있도록 하여 시공작업이 용이하게 이루어질 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 이를 통해 시공작업에 소요되는 작업시간을 줄일 수 있는 효과를 더 얻을 수 있다.
그리고 패스트 기둥 웨일러의 내부로 스트롱어셈블리를 구성하는 가압볼트가 인입되어진 상태가 유지되어지게 됨에 따라 해체 과정에서 발생되는 가압볼트의 파손과 고정핀의 분실을 방지할 수 있도록 하여 장기간 사용할 수 있도록 하는 가운데 관리가 더 용이하게 이루어질 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
도1은 본 발명에 따른 패스트 기둥 웨일러의 결합상태를 도시한 사시도.
도2는 본 발명에 따른 패스트 기둥 웨일러의 분해 사시도.
도3은 본 발명에 따른 패스트 기둥 웨일러의 고정부를 절개하여 도시한 사시도.
도4는 본 발명에 따른 패스트 기둥 웨일러의 사시도.
도5는 본 발명에 따른 패스트 기둥 웨일러의 종단면도.
도6은 본 발명에 따른 패스트 기둥 웨일러의 고정부를 확대하여 도시한 단면도.
도7은 본 발명에 따른 패스트 기둥 웨일러의 스트롱어셈블리를 도시한 사시도.
도8은 본 발명에 따른 패스트 기둥 웨일러에 의하여 거푸집이 기둥형태로 지지되어지게 설치된 상태를 도시한 사시도.
도9는 본 발명에 따른 패스트 기둥 웨일러의 다른 실시예를 도시한 분해 사시도.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 일체형 기둥 웨일러(W)는 도1 내지 도8에 도시된 바와 같이, 기둥형태를 갖도록 양측이 서로 맞대어진 거푸집(70)의 둘레를 따라 다단으로 결합되어지도록 하여 측압을 지지할 수 있는 기능을 갖는 것으로 중공형태를 갖는 직사각형의 로드몸체(B) 일측에 ㄷ자형의 고정부(10)가 결합되어 상기 로드몸체(B)의 일측단과 상기 ㄷ자형의 고정부(10)의 내측공간으로 웨일러사각홀(H)이 형성되어지고, 상기 로드몸체(B)의 타측에는 다수개의 길이조절공(210)이 상부에서 하부를 향하여 수직되게 관통된 형태를 가지며 길이방향으로 일정간격으로 반복되게 형성된 끼움부(20)가 형성되어지게 구성되어 있다.
여기에서, 상기 고정부(10)는 웨일러사각홀(H)을 통해 다른 웨일러가 용이하게 삽입되어지는 가운데 삽입되어진 다른 웨일러가 스트롱어셈블리(30)에 의하여 일방향 즉, Y방향으로 고정될 수 있는 기능이 제공되어지는 것으로 장홀(180)을 갖는 어퍼패널(110)과 다른 장홀(180)을 갖는 로우패널(120)이 일측이 연결판(130)에 의하여 용접결합되어 ㄷ자형으로 형성되어지고, 상기 연결판(130)의 중앙부에는 결합공(131)이 형성되어 축끼움구(140)가 끼워져 용접결합되어지게 구성되어 있다.
또한, 상기 로드몸체(B) 일측으로 고정부(10)가 용접, 볼트 또는 리벳으로 결합되어지도록 할 수 있다. 이때 용접과 볼트 또는 리벳으로 결합되어질 경우, 로드몸체(B)와 고정부(10)가 철재로 이루어진 것을 사용하도록 하는 것이 바람직하며, 무게를 줄이기 위한 방안으로 로드몸체(B)를 철재 이외에 알루미늄으로 대체하여 사용할 경우, 용접 이외에 볼트 또는 리벳으로 결합되어지도록 하는 것이 더욱 바람직하다.
또한, 상기 고정부(10)의 일측단부인 외측에 형성된 결합공(131)에는 축끼움공(141)을 갖는 축끼움구(140)가 끼워져 일측이 용접이음으로 결합되어지게 구성되어지고, 상기 고정부(10)의 일측단부 내측에는 상기 결합공(131)에 대응되는 보강결합공(151)이 형성된 보강판(150)이 용접이음으로 결합되어 상기 결합공(131)에 일측이 용접이음으로 결합된 축끼움구(140)의 타측이 상기 보강결합공(151)에 끼워져 용접이음으로 결합되어지게 구성되어 있다. 후술하는 가압볼트(310)의 스토퍼(312)가 상기 축끼움구(140)의 타측에 맞대어져 스톱되어지게 구성되어 있다.
또한, 상기 고정부(10)의 내부에는 두개의 튜브가이드판(160)(160')이 구비되고, 상기 두개의 튜브가이드판(160)(160') 사이에는 가이드공(171)이 형성된 튜브가이드관(170)이 결합되어 후술하는 슬라이드부(320)의 가압판(323)이 상기 튜브가이드판(160')에 의하여 스톱되어지게 구성되어 있다.
또한, 상기 끼움부(20)는 로드몸체(B)의 타측에 형성되어 다른 웨일러의 웨일러사각홀에 삽입되어지는 것으로 중공인 형태를 가지며 상기 로드몸체(B)의 타측 끼움부(20)에 상하로 관통되어지는 수직형태를 갖는 상기한 길이조절공(210)이 형성되어 있다.
상기 스트롱 어셈블리(30)는 웨일러사각홀(H)에 삽입된 다른 웨일러의 끼움부가 XY방향으로 가압되어지도록 하는 기능을 갖는 것으로 상기 고정부(10)의 결합공(131)에 결합되어진 가압볼트(310) 및 가압볼트(310)에 결합된 슬라이드부(320)로 이루어지게 구성되어 있다.
상기 가압볼트(310)는 회전축(311)과 숫나사부(313) 사이에 상기 회전축(311)과 숫나사부(313) 보다 큰 직경을 갖는 스토퍼(312)가 돌출되게 형성되어지고, 상기 가압볼트(310)의 회전축(311)이 상기 고정부(10)의 결합공(131)으로 관통되어 회전부재(40)와 결합되어지게 구성되어 있다.
상기 슬라이드부(320)는 가압판(323)의 일측에 슬라이드튜브(321)가 구비되고, 상기 가압볼트(310)의 숫나사부(313)에 상기 슬라이드부(320)의 슬라이드튜브(321) 내부에 형성된 암나사부(322)가 나사 연결되어지게 구성되어 있다.
상기 회전부재(40)의 회전에 의하여 상기 스트롱 어셈블리(30)의 슬라이드부(320)가 상기 로드몸체(B)의 끼움부(20) 방향으로 이동되어 상기 슬라이드부(320)의 가압판(323)이 상기 웨일러사각홀(H)에 직각으로 끼워지는 다른 웨일러의 측면을 가압하여 X 방향으로의 이동이 고정되어지게 구성되어 있다.
따라서, 회전부재(40)의 회전에 의하여 상기 슬라이드부(320)의 가압판(323)이 상기 고정부(10)의 내부에 구비된 튜브가이드판(160')에서 상기 웨일러사각홀(H)에 직각으로 끼워지는 다른 웨일러의 측면까지 자유롭게 좌,우 이동되어진다.
이와 같은 구성을 갖는 일체형 기둥 웨일러(W)는 먼저, 도8에 도시된 바와 같이, 다수개의 거푸집(70)이 기둥형태를 갖도록 맞대어진 상태에서 고정부(10)와 로드몸체(B)의 측면이 거푸집(70)에 맞대어지도록 한 후 이어 다른 웨일러에 형성된 로드몸체의 끼움부가 고정부(10)의 내부로 형성된 웨일러사각홀(H)에 끼워지도록 한다.
다음, 고정부(10)의 웨일러사각홀(H) 내부로 삽입된 다른 웨일러의 끼움부(20)에 형성된 길이조절공(210)의 중심이 어퍼패널(110)과 로워패널(120)에 각각 형성된 장홀(180)(180')의 중심에 일치된 상태에서 어퍼패널(110)의 장홀(180), 길이조절공(210) 및 로워패널(120)의 장홀(180')을 관통하여 삽입되어지는 고정핀(190)에 의하여 Y축방향으로의 이동이 고정되어지도록 한다.
다음, 웨일러사각홀(H)에 끼움부가 끼워진 상태에서 도4 내지 도6에 도시된 화살표의 방향(시계방향)으로 회전부재(40)를 회전시킴과 동시에 회전부재(40)에 결합된 회전축(311)이 회전하면서 숫나사부(313)가 연동되어지게 된다.
다음, 숫나사부(313)가 연동되어지는 과정에서 숫나사부(313)에 슬라이드튜브(321)의 내부에 형성된 암나사부(322)가 나사결합되어져 있음으로써, 숫나사부(313)가 회전하는 피치 만큼 슬라이드튜브(321)가 로드몸체(B)의 끼움부(20)를 향하여 이동되어지게 된다.
다음, 회전부재(40)를 더 회전시켜 가압판(323)이 다른 웨일러에 형성된 로드몸체(B)의 측면을 가압시킴에 따라 X축방향으로의 이동이 고정되어지게 된다.
다음, 이와 같은 과정의 반복을 통해 도8에 도시된 바와 같이, 기둥형태를 갖도록 맞대어진 거푸집(70)의 외부에 패스트 기둥 웨일러가 감싼형태를 갖도록 시공되어지게 된다.
한편, 본 발명에서는 축끼움구(140)를 관통하여 고정부(10)의 외측으로 노출된 회전축(311)에 회전부재(40)가 끼워져 용접이음으로 결합되어지도록 하여 망치 등의 수공구를 이용하여 타격으로 회전축(311)이 회전되어지도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 도2에 인출되게 도시된 바와 같이, 회전축(311)의 단부에 관통된 토크홀(401')을 갖는 토크삽입구(40')를 용접이음으로 결합되어지도록 하여 타격하는 방식 이외에 토크바(T)를 이용하여 회전축(311)이 원활하게 회전되어질 수 있도록 할 수 있다.
토크바(T)를 사용하여 회전축(311)을 회전시키는 경우, 회전부재(40)를 회전시킬 때 가해지는 충격이 발생되지 않음에 따라 소음이 발생되는 것을 방지함과 동시에 회전부재(40)가 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다.
한편, 본 발명에서는 웨일러사각홀(H)의 내부로 삽입된 다른 웨일러의 끼움부(20)에 형성된 길이조절공(210)의 중심이 어퍼패널(110)과 로워패널(120)에 형성된 장홀(180)(180')의 중심에 일치된 상태에서 어퍼패널(110)의 장홀(180), 길이조절공(201) 및 로워패널(120)의 장홀(180')을 관통하여 삽입되어지는 고정핀(190)에 의하여 Y축방향으로의 이동이 고정되어지도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 도9에 도시된 바와 같이, 다른 웨일러의 끼움부(20)가 웨일러사각홀(H)을 관통하여 노출된 상태에서 노출된 부분으로 위치된 길이조절공(201)에 고정핀(190)이 끼워지도록 하여 고정부(10)의 외측에서 Y축방향으로 이동이 고정되어지게 할 수 있다.
B:로드몸체 H:웨일러사각홀
W:일체형 기둥 웨일러 10:고정부
20:끼움부 30:스트롱 어셈블리
40:회전부재 131:결합공
210:길이조절공 310:가압볼트
311:회전축 313:숫나사부
312:스토퍼 320:슬라이드부
321:슬라이드튜브 322:암나사부
323:가압판

Claims (4)

  1. 직사각형의 로드몸체(B) 일측에 ㄷ자형의 고정부(10)가 결합되어 웨일러사각홀(H)이 형성되어지고, 타측에 다수개의 길이조절공(210)이 길이방향으로 형성된 끼움부(20)가 형성되어지는 패스트 기둥 웨일러(W)에 있어서,
    상기 고정부(10)의 일측단부에 형성된 결합공(131)에는 가압볼트(310)와 슬라이드부(320)로 이루어진 스트롱 어셈블리(30)가 구비되어지되, 상기 가압볼트(310)는 회전축(311)과 숫나사부(313) 사이에 스토퍼(312)가 돌출형성되어지고, 상기 슬라이드부(320)는 가압판(323)의 일측에 슬라이드튜브(321)가 구비되며, 상기 가압볼트(310)의 회전축(311)이 상기 고정부(10)의 결합공(131)으로 관통되어 회전부재(40)와 결합되고, 상기 가압볼트(310)의 숫나사부(313)에 상기 슬라이드부(320)의 슬라이드튜브(321) 내부의 암나사부(322)가 나사 연결되어지며, 상기 회전부재(40)의 회전에 의하여 상기 스트롱 어셈블리(30)의 슬라이드부(320)가 상기 로드몸체(B)의 끼움부(20) 방향으로 이동되어 상기 웨일러사각홀(H)에 직각으로 끼워지는 다른 웨일러의 측면이 가압되게 고정되고, 상기 고정부(10)의 웨일러사각홀(H) 상,하부로 형성된 장홀(180)(180')에 고정핀(190)이 삽입되어 다른 웨일러의 끼움부(20)에 형성된 길이조절공(210)이 끼워지게 고정됨을 특징으로 하는 패스트 기둥 웨일러.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 고정부(10)의 일측단부 외측에는 결합공(131)이 형성되어지고, 상기 고정부(10)의 일측단부 내측에는 보강결합공(151)이 형성된 보강판(150)이 용접이음으로 결합되어지고, 상기 결합공(131)과 보강결합공(151)에 축끼움공(141)이 형성된 축끼움구(140)가 끼워져 용접이음으로 결합되어 상기 가압볼트(310)의 스토퍼(312)가 상기 축끼움구(140)에 맞대어져 스톱되어짐을 특징으로 하는 패스트 기둥 웨일러.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 고정부(10)의 내부에는 두개의 튜브가이드판(160)(160')이 구비되고, 상기 두개의 튜브가이드판(160)(160') 사이에는 가이드공(171)이 형성된 튜브가이드관(170)이 결합되어 상기 슬라이드부(320)의 가압판(323)이 상기 튜브가이드판(160')에 스톱되어지는 것을 특징으로 하는 패스트 기둥 웨일러.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 로드몸체(B)의 타측 끼움부(20)에 형성된 길이조절공(210)은 상하로 수직되게 관통되어짐을 특징으로 하는 패스트 기둥 웨일러.
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