KR101151831B1 - Construction method of filling-up girder for bridge footway - Google Patents
Construction method of filling-up girder for bridge footway Download PDFInfo
- Publication number
- KR101151831B1 KR101151831B1 KR1020100008922A KR20100008922A KR101151831B1 KR 101151831 B1 KR101151831 B1 KR 101151831B1 KR 1020100008922 A KR1020100008922 A KR 1020100008922A KR 20100008922 A KR20100008922 A KR 20100008922A KR 101151831 B1 KR101151831 B1 KR 101151831B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- case
- buried
- girder
- blockout
- girders
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/10—Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges
- E01D19/103—Parapets, railings ; Guard barriers or road-bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C15/00—Pavings specially adapted for footpaths, sidewalks or cycle tracks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
가설인도의 매립형 거더를 연석내부의 철근과 일체화시켜 가설인도의 붕괴를 방지할 수 있는 설치공법이 개시된다. 본 발명에 따른 교량용 가설인도의 매립형 거더 설치공법은 매립형 거더들이 위치할 연석을 파내어 블록아웃을 형성하는 단계; 매립형 거더의 일단이 삽입되도록 관통홀을 갖는 케이스를 블록아웃에 안치시키는 단계; 케이스의 사방에 형성된 레벨러를 이용하여 케이스의 수평을 조절하는 단계; 케이스의 일측과 타측에 가압용 바아를 올려놓고, 이 가압용 바아의 양단에서부터 블록아웃하측으로 앙카를 체결하여 케이스를 고정시키는 단계; 관통홀에 매립형 거더를 삽입하여 결합시키는 단계; 블록아웃의 안쪽과 바깥쪽에 거푸집을 설치하는 단계; 블록아웃내로 콘크리트를 타설하는 단계; 및 타설된 콘크리트를 양생하여 거푸집을 떼어내는 단계;를 포함한다.An installation method is disclosed in which a temporary girder embedded girder is integrated with reinforcing bars in the curb to prevent the collapse of the temporary guiding inductor. The buried girders installation method of the bridge construction India according to the present invention comprises the steps of: digging the curb to be located the buried girders to form a block out; Placing a case having a through-hole in the blockout such that one end of the buried girder is inserted; Adjusting the level of the case using a leveler formed on all sides of the case; Placing a pressure bar on one side and the other side of the case, and fastening an anchor from the opposite ends of the pressure bar to the block-out side to fix the case; Inserting and embedding a buried girder into the through hole; Installing formwork inside and outside the blockout; Placing concrete into the blockout; And curing the poured concrete to remove the formwork.
Description
본 발명은 교량용 가설인도에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교량용 가설인도의 매립형 거더를 교량과 일체화시켜 붕괴를 방지할 수 있는 설치공법에 관한 것이다.The present invention relates to a temporary construction guide for bridges, and more particularly, to an installation method that can prevent collapse by integrating the embedded girders of the temporary construction guide for bridges with the bridge.
일반적으로, 교량(bridge)이라 함은 물이나 어떤 곳의 위로 건너다니도록 만든 시설물을 의미하는 것으로서, 설치하고자 하는 환경이나 특성 및 용도에 따라 다양한 공법에 의해 시공된다.In general, a bridge means a facility made to cross over water or a place, and is constructed by various construction methods depending on the environment, characteristics, and uses to be installed.
이러한 교량중에서 최근에 시공된 교량에는 인도가 함께 설치되어 있으나, 차량의 이동을 주요 목적으로 한 예전의 교량에는 사람이 다닐 수 있는 인도가 설치되지 않고 있다.Recently constructed bridges have been provided with sidewalks, but there are no human sidewalks in old bridges for the purpose of moving vehicles.
따라서 예전의 교량으로 사람이 보행하기 위해서는 기존의 교량 양측에 인도부분을 별도로 설치하여야 하며, 이러한 가설인도의 예로서, 대한민국 실용신안등록 제432594호 "교량용 가설 인도"에 개시된 바 있다.Therefore, in order for a person to walk on the old bridge, the sidewalks must be separately installed on both sides of the existing bridge, and as an example of such a hypothesis, it has been disclosed in Korean Utility Model Registration No. 432594, "Site construction for bridge".
상기 실용신안등록 제432594호는 도 1에서 보는 바와 같이 교량상판(1)의 폭방향 양단에 난간이 구비되고, 난간 외측에 교량용 가설인도가 설치된다.Utility model registration No. 432594 is provided with handrails at both ends in the width direction of the
종래기술에 따른 교량용 가설인도는 난간 외측에 위치하면서 교량상판 양측 또는 일측 단부에 일정간격으로 체결수단(15)에 의해 고정되는 베이스플레이트(10)와, 베이스플레이트(10)에 용접되어 교량상판의 폭방향으로 연장형성되는 I빔브라켓(20)과, I빔브라켓(20)의 위에 고정되는 발판(30)과, I빔브라켓(20)의 외측 상단부에 체결 고정되는 보행자 보호난간(40)으로 구성된다.Bridge construction guide according to the prior art is located on the outer side of the handrail while the
이때, I빔브라켓(20)은 상부플랜지(21) 및 하부플랜지(22)와 웨브(23)로 구성되어 구조적 특성을 높이게 된다.At this time, the I
그러나 종래의 교량용 가설인도 설치방법에서는 인도의 근간이 되는 I빔브라켓(20)이 베이스플레이트(10)에 용접되어 일체로 결합되어 있고, 이 베이스플레이트는 교량상판에 체결수단(15)에 의해 고정되어 있어 체결수단의 퇴화에 따라 인도의 붕괴위험이 있게 된다.However, in the conventional method of installing a temporary construction for bridges, the
따라서 인도의 베이스를 교량과 일체화시켜 붕괴위험을 방지할 수 있는 방안이 필요한 실정이다.Therefore, there is a need for a way to prevent the risk of collapse by integrating India's base with bridges.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 가설인도의 매립형 거더를 연석내부에 일체화시켜 가설인도의 붕괴를 방지할 수 있는 공법을 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, it is to provide a construction method that can prevent the collapse of the hypothesis delivery by integrating the embedded girder of the hypothesis delivery in the curb.
상기와 같은 과제를 해결하기 위해 본 발명은,The present invention to solve the above problems,
교량의 연석 바깥쪽으로 다수의 매립형 거더를 연장시켜 이 매립형 거더들 위에 가설인도를 설치하기 위한 공법에 있어서,In a method for installing a temporary guide on top of these buried girders by extending a plurality of buried girders out of the bridge curb,
매립형 거더들이 위치할 연석을 파내어 블록아웃을 형성하는 단계;Digging out curbs in which the buried girders will be located to form a blockout;
매립형 거더의 일단이 삽입되도록 관통홀을 갖는 케이스를 블록아웃에 안치시키는 단계;Placing a case having a through-hole in the blockout such that one end of the buried girder is inserted;
케이스의 사방에 형성된 레벨러를 이용하여 케이스의 수평을 조절하는 단계;Adjusting the level of the case using a leveler formed on all sides of the case;
케이스의 일측과 타측에 가압용 바아를 올려놓고, 이 가압용 바아의 양단에서부터 블록아웃하측으로 앙카를 체결하여 케이스를 고정시키는 단계;Placing a pressure bar on one side and the other side of the case, and fastening an anchor from the opposite ends of the pressure bar to the block-out side to fix the case;
관통홀에 매립형 거더를 삽입하여 결합시키는 단계;Inserting and embedding a buried girder into the through hole;
블록아웃의 안쪽과 바깥쪽에 거푸집을 설치하는 단계;Installing formwork inside and outside the blockout;
블록아웃내로 콘크리트를 타설하는 단계; 및Placing concrete into the blockout; And
타설된 콘크리트를 양생하여 거푸집을 떼어내는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 가설인도의 매립형 거더 설치공법을 제공한다.It provides a method of installing a buried girder for the construction of a temporary construction for a bridge comprising a; step of curing the poured concrete to remove the formwork.
그리고 거푸집중에서 안쪽 거푸집은 블록아웃측으로 돌출철근을 형성한 철판을 사용하여 떼어내지 않고 사용하며, 안쪽 거푸집의 도로측 방향 면상에는 각종 교통정보가 표시됨이 바람직하다.In the formwork, the inner formwork is used without being removed using an iron plate forming a protruding reinforcement toward the block-out side, and various traffic information is preferably displayed on the road side direction of the inner formwork.
또한, 블록아웃의 양측 벽면상에는 타공을 하여 다수의 기초철근을 삽입 고정시키고, 기초철근에 용접결합되어 케이스를 "ㄷ"자로 감싸는 보강철근을 배근함이 바람직하다.In addition, it is preferable to insert and fix a plurality of basic reinforcing bars on both side walls of the block-out, and to reinforce the reinforcing bars that are welded to the basic reinforcing bars and wrap the case with a letter “c”.
전술한 바와 같이 본 발명에 따른 가설인도 설치공법은 가설인도의 매립형 거더를 교량의 연석에 일체화시킨 것으로, 교량이나 연석이 붕괴되지 않는 한 가설인도가 안전하게 버틸 수 있는 잇점이 있다.As described above, the installation method of the temporary delivery according to the present invention integrates the embedded girder of the temporary delivery into the curb of the bridge, and there is an advantage that the construction can be safely held as long as the bridge or the curb does not collapse.
도 1은 종래기술에 따른 교량용 가설인도를 나타낸 도면이고,
도 2에서부터 도 10은 본 발명에 따른 교량용 가설인도의 매립형 거더 설치공법을 순차적으로 나타낸 도면들이다.1 is a view showing a hypothesis for the bridge according to the prior art,
2 to 10 are views sequentially showing a buried girder installation method of the construction of the temporary construction India for the bridge according to the present invention.
본 발명에 따른 교량용 가설인도의 매립형 거더는 교량의 어느 일측면 또는 양측면상에 설치된다. 즉, 교량의 측면상에는 연석이 형성되어 있고, 이 연석에는 난간이 형성되어 있는데, 본 발명에 따른 교량용 가설인도의 매립형 거더는 연석의 바깥쪽으로 길게 연장되도록 형성된다. 여기에서 매립형 거더는 H빔(I빔)이 사용됨이 바람직하다.The buried girder of the construction guideway for bridges according to the present invention is installed on one side or both sides of the bridge. That is, the curb is formed on the side of the bridge, and the curb is formed on the curb, and the buried girder of the temporary indian guide for the bridge according to the present invention is formed to extend outward from the curb. In this case, the embedded girders are preferably H beam (I beam).
본 발명은 상기와 같이 매립형 거더를 연석내부에 매립시켜 외부로 연장시키는 것으로, 첨부된 도면들을 참조하여 바람직한 실시예에 따른 교량용 가설인도의 매립형 거더 설치공법을 설명한다.The present invention is to embed the buried girders in the curb and extend to the outside as described above, with reference to the accompanying drawings will be described the installation method of the embedded girders for the construction of the temporary construction for the bridge according to the preferred embodiment.
먼저, 도 2에서 보는 바와 같이 매립형 거더를 매립시킬 연석(100)의 요부에 그라인더(110)를 이용하여 도 3과 같이 매립용 블록아웃(120)을 형성한다. 이때, 블록아웃(120)은 연석(100) 내부에 매립된 주철근이 살짝 노출될 정도까지 파내어 주철근에 의해 블록아웃(120)에 설치될 매립형 거더가 간섭되는 것을 방지한다.First, as shown in FIG. 2, the
블록아웃(120)이 형성된 후에는 도 4에서 보는 바와 같이 매립형 거더가 거치되기 위한 케이스(130)를 블록아웃(120)의 상면에 안치시킨다.After the
케이스(130)는 사각함체 형상을 갖는 것으로, 매립형 거더가 삽입되기 위한 사각 형상의 관통홀(131)이 일측과 타측 방향으로 관통 형성된다. 그리고 케이스(130)의 바닥면 사방에는 직각 방향으로 절곡된 받침판(132)이 일체로 더 형성되며, 이 각각의 받침판(132)에는 레벨러(133)가 장착된다. 레벨러(133)는 케이스(130)의 수평조절을 위한 것으로, 케이스(130)의 상부면상에 수평계를 올려 놓고, 각각의 레벨러(133)를 회전시켜 수평조절을 하게 된다.The
다음으로 케이스(130)를 블록아웃(120)의 상면에 고정한다. 케이스(130)의 고정은 도 5에서 보는 바와 같이 케이스(130)의 일측 상부와 타측상부에 가압용 바아(140)를 올려놓고, 이 가압용 바아(140)의 양단에 앙카(141)를 끼워 블록아웃(120)의 하측으로 앙카(141)가 장착되게 한다.Next, the
다음으로 도 6에서 보는 바와 같이 고정된 케이스(130)에 매립형 거더(150)의 일단을 삽입한다. 매립형 거더(150)는 케이스(130)에 삽입된 후에 케이스(130)의 상부면상에서부터 매립형 거더(150)까지 볼트(151)를 이용하여 결합시킨다.Next, as shown in FIG. 6, one end of the buried
매립형 거더(150)가 결합된 다음에는 도 7에서 보는 바와 같이 블록아웃(120)의 개방된 안쪽과 바깥쪽에 거푸집(170a, 170b)을 설치한다. 거푸집(170a, 170b)은 파헤쳐진 블록아웃(120)을 되메우기 위해 콘크리트를 타설하기 위한 것으로, 안쪽 거푸집(170a)은 철판을 사용하여 일체형으로 쓰고, 바깥쪽 거푸집(170b)은 탈착되는 일반 거푸집을 사용하여 콘크리트 타설 후, 떼어내게 된다. 이때, 안쪽 거푸집(170a)에는 블록아웃(120)측으로 연장되도록 돌출철근(171)을 형성하여 타설될 콘크리트와 밀착도를 높이게 된다. 바람직하게는 돌출철근(171)은 앙카(141)나 가압용 바아(140)에 용접결합됨이 좋다.After the embedded
거푸집 설치가 완료되면, 도 8과 같이 콘크리트를 타설하고, 콘크리트 타설 후, 양생된 후에는 도 9와 같이 바깥쪽 거푸집을 떼어내어 매립형 거더(150)의 설치가 완성된다.When the formwork is completed, the concrete is poured as shown in Figure 8, after the concrete is poured, after curing the outer formwork is removed as shown in Figure 9 to complete the installation of the buried
이와 같이 설치되는 매립형 거더(150)는 교량의 길이 방향으로 연석에 연속해서 설치하며, 이 매립형 거더(150)들의 위에 발판을 장착하고, 다시 매립형 거더(150)의 타단에 보행자용 난간을 설치하여 완공된다.The buried
그리고 연석(100)의 안쪽에는 도 10에서 보는 바와 같이 일체화된 안쪽 거푸집(170a)에 교통정보 등을 표시하여 유용하게 사용될 수도 있게 된다.And inside the
전술한 바와 같은 방법은 블록아웃(120)의 부피가 작을때의 상황이고, 블록아웃(120)의 부피가 큰 경우에는 보완책이 필요하게 된다.The above-described method is a situation when the volume of the
즉, 블록아웃(120)을 되메우기 위해 새로운 콘크리트를 타설하게 되는데, 이처럼 신구 콘크리트가 함께 있게 되면, 콘크리트 양생과정에서 수축에 의해 새로운 콘크리트에 균열이 발생하게 된다.That is, new concrete is poured in order to fill the
수축에 의한 균열은 그 부피에 따라 차이가 달라지게 되기 때문에 블록아웃이 작은 경우 수축도가 작기 때문에 대책이 필요 없으나 블록아웃이 큰 경우 수축도가 크기 때문에 대책이 필요하게 된다.Since the crack due to shrinkage varies according to its volume, no countermeasures are necessary because the shrinkage is small when the blockout is small, but countermeasures are necessary because the shrinkage is large when the blockout is large.
따라서 본 발명에서는 신규 콘크리트의 수축에 의한 균열을 방지하기 위해 콘크리트 타설전에 철근을 배근하여 콘크리트의 수축을 억제하였다.Therefore, in the present invention, in order to prevent cracking due to the shrinkage of the new concrete, the rebar is placed before the concrete is placed to suppress the shrinkage of the concrete.
도 11은 철근 배근을 위한 기초철근을 설치한 모습이고, 도 12는 기초 철근에 보조철근들을 설치한 모습이다.11 is a state in which the basic reinforcing bars are installed for reinforcing bar reinforcement, Figure 12 is a state in which the auxiliary reinforcing bars are installed in the basic reinforcing bar.
새로운 철근의 배근은 도 11에서 보는 바와 같이 기초철근(101)을 케이스(130)의 양쪽으로 설치한다. 이러한 기초철근(101)은 블록아웃(120)의 양쪽 벽면상에 타공을 하고, 이 타공으로 일자형 철근을 넣어 고정시킨다.The reinforcement of the new reinforcing bar as shown in Figure 11 to install the
기초철근(101)이 설치된 다음에는 도 12에서 보는 바와 같이 보강철근(160)을 배근한다. 보강철근(160)은 기초철근(101)과 케이스(130) 등을 일체화시키기 위해 연결시키는 것으로, "ㄷ"자 형상으로 케이스(130)를 감싸도록 연결한다. 그리고 보강철근(160)은 기초철근(101)이나 앙카(141)에 용접결합되는 것이 좋다.After the
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술분야의 숙련된 당업자는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined by the appended claims. .
100 : 연석 101 : 기초철근
110 : 그라인더 120 : 블록아웃
130 : 케이스 131 : 관통홀
132 : 받침판 133 : 레벨러
140 : 가압용 바아 141 : 앙카
150 : 매립형 거더 160 : 보강철근
170a : 안쪽 거푸집 170b : 바깥쪽 거푸집100: curb 101: foundation rebar
110: grinder 120: blockout
130: case 131: through hole
132: support plate 133: leveler
140: pressure bar 141: anchor
150: buried girder 160: rebar
170a:
Claims (3)
상기 매립형 거더(150)들이 위치할 연석(100)을 파내어 블록아웃(120)을 형성하는 단계;
상기 매립형 거더(150)의 일단이 삽입되도록 관통홀(131)을 갖는 케이스(130)를 상기 블록아웃(120)에 안치시키는 단계;
상기 케이스(130)의 사방에 형성된 레벨러(133)를 이용하여 케이스(130)의 수평을 조절하는 단계;
상기 케이스(130)의 일측과 타측에 가압용 바아(140)를 올려놓고, 이 가압용 바아(140)의 양단에서부터 상기 블록아웃(120)하측으로 앙카(141)를 체결하여 상기 케이스(130)를 고정시키는 단계;
상기 관통홀(131)에 상기 매립형 거더(150)을 삽입하여 결합시키는 단계;
상기 블록아웃(120)의 안쪽과 바깥쪽에 거푸집을 설치하는 단계;
상기 블록아웃(120)내로 콘크리트를 타설하는 단계; 및
상기 타설된 콘크리트를 양생하여 거푸집을 떼어내는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 가설인도의 매립형 거더 설치공법.In a method for installing a temporary guide on the buried girders 150 by extending a plurality of buried girders 150 to the outside of the bridge curb 100,
Digging a curb (100) in which the buried girders (150) are to be formed to form a blockout (120);
Placing a case (130) having a through hole (131) in the blockout (120) so that one end of the buried girder (150) is inserted;
Adjusting the level of the case 130 by using a leveler 133 formed on all sides of the case 130;
The pressure bar 140 is placed on one side and the other side of the case 130, and the anchor 130 is fastened from both ends of the pressure bar 140 to the lower side of the block out 120 to the case 130. Fixing the;
Inserting and inserting the buried girders 150 into the through holes 131;
Installing formwork inside and outside the blockout 120;
Pouring concrete into the blockout (120); And
Curing in-built girder installation method for bridges, characterized in that it comprises a; step of curing the poured concrete to remove the formwork.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100008922A KR101151831B1 (en) | 2010-02-01 | 2010-02-01 | Construction method of filling-up girder for bridge footway |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100008922A KR101151831B1 (en) | 2010-02-01 | 2010-02-01 | Construction method of filling-up girder for bridge footway |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20110089495A KR20110089495A (en) | 2011-08-09 |
KR101151831B1 true KR101151831B1 (en) | 2012-06-25 |
Family
ID=44927494
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020100008922A KR101151831B1 (en) | 2010-02-01 | 2010-02-01 | Construction method of filling-up girder for bridge footway |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101151831B1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101633431B1 (en) * | 2014-04-09 | 2016-06-24 | 우경기술주식회사 | Expandable bridge sidewalk and it's construction method |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1046509A (en) | 1996-08-08 | 1998-02-17 | Toray Ind Inc | Footpath of bridge |
JP3923033B2 (en) | 2002-10-02 | 2007-05-30 | 三菱重工橋梁エンジニアリング株式会社 | Bridge construction method and bridge superstructure |
KR20070099375A (en) * | 2006-04-04 | 2007-10-09 | 이근식 | A structure of bridge inspection rail to be joined by rib |
-
2010
- 2010-02-01 KR KR1020100008922A patent/KR101151831B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1046509A (en) | 1996-08-08 | 1998-02-17 | Toray Ind Inc | Footpath of bridge |
JP3923033B2 (en) | 2002-10-02 | 2007-05-30 | 三菱重工橋梁エンジニアリング株式会社 | Bridge construction method and bridge superstructure |
KR20070099375A (en) * | 2006-04-04 | 2007-10-09 | 이근식 | A structure of bridge inspection rail to be joined by rib |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20110089495A (en) | 2011-08-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100958014B1 (en) | Construction method of steel composite girder bridge | |
KR101090400B1 (en) | Construction method of road for extending breadth of road on slope face | |
KR101344063B1 (en) | The construction method of steel-concrete underpass | |
KR100603901B1 (en) | Girder bridge construction make use of a part existing girder and that execution method | |
KR100454405B1 (en) | Method for changing steel bridge of supporting rail into concreat bridge | |
CN107100083A (en) | A kind of T-shaped high pier Cast-in-place Bent Cap formwork erecting structure and construction method | |
KR100556219B1 (en) | A method for changing plate-girder bridge of railway bridge into slab bridge by using temporary construction bents. | |
KR101036999B1 (en) | Construction method for bridge footway | |
KR100898945B1 (en) | Concrete arch bridge having water flow path and construction method thereof | |
KR101151831B1 (en) | Construction method of filling-up girder for bridge footway | |
JP2018021300A (en) | Overhung sidewalk constituent body, and construction method of overhung sidewalk using the same | |
JP4020918B2 (en) | Bridge structure of girder bridge | |
KR100324704B1 (en) | Formwork method using no prop for the floor concrete of the bridge | |
JP6652755B2 (en) | Joint structure and joining method between road deck and PCa wall railing | |
JP2018178588A (en) | Bridge construction method | |
JP7249202B2 (en) | Replacement and repair method for drainage groove forming members and highway bridge drainage grooves | |
KR100729842B1 (en) | Repair work of railroad bridge and that structure | |
JP5318257B1 (en) | CONCRETE EXTENDED WAY COMPOSITION AND METHOD FOR CONSTRUCTING A VEHICLE WITH AN EXTENDED WAY | |
CN217174352U (en) | Partial overhanging sidewalk structure | |
KR100729844B1 (en) | Repair work of railroad bridge and that structure | |
KR200283528Y1 (en) | Styrofoam fill structure of footpath bottom part of bridge | |
KR101025019B1 (en) | Sheet pile composition rigid-frame bridge using temporary installation vent and constructing method thereof | |
KR100274747B1 (en) | Method for installation of electric pole and supporting device of the same | |
CN111779487B (en) | Construction method of end well of automatic footpath | |
JP7031857B2 (en) | Overhanging sidewalk unit, its connection structure and construction method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150527 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |