KR101150296B1

KR101150296B1 - 트랙터용 써레의 안전장치

Info

Publication number: KR101150296B1
Application number: KR1020090065815A
Authority: KR
Inventors: 박기혁
Original assignee: 박기혁
Priority date: 2009-07-20
Filing date: 2009-07-20
Publication date: 2012-06-12
Also published as: KR20110008456A

Abstract

본 발명은 트랙터의 써레에 관한 것으로, 특히 트랙터 후방에 장착되어 지면 평탄화 작업시에 외측 써레판에 과도한 외력이 작용할 때 외측 써레판이 회전한 다음 다시 원위치로 복귀할 수 있도록 하여 써레판의 손상없이 지속적인 작업이 이루어질 수 있도록 한 트랙터용 써레의 안정장치에 관한 것이다.

이를 위해 트렉터의 후방에 설치되며, 중앙 써레판의 양측에 외측 써레판이 연결된 트랙터용 써레에 있어서, 상기 중앙 써레판과 외측 써레판 사이에 장착되어 외측 써레판이 중앙 써레판에 대해 전후방으로 회전 가능하도록 하는 써레 고정부가 구비되며, 상기 써레 고정부는,

중앙 써레판에 몸체가 장착되며, 몸체의 상부로는 돌출된 샤프트가 형성됨과 아울러 몸체의 상단 둘레로는 골부와 돌출부가 웨이브 형태로 연이어 형성된 베이스 고정체; 상기 베이스 고정체의 샤프트에 삽입되도록 링 형태의 몸체를 가지고, 몸체의 하단에는 상기 베이스 고정부의 골부와 돌출부에 대응되는 골부와 돌출부를 가지며, 몸체에는 외측 써레판과 연결되는 연결부가 구비된 회전체; 상기 회전부체 몸체 상측으로 노출된 샤프트에 삽입되는 스프링; 상기 샤프트의 상단에 체결되어 스프링과 회전체의 이탈을 방지하는 고정구;로 구성된다.

Description

트랙터용 써레의 안전장치{Safety apparatus for a harrow}

일반적으로 써레는 논 등에서 평탄화작업을 하는데 사용하는 도구로서, 통상 써레를 트랙터의 로터베이터 후방에 장착하여 사용하고 있더.

이러한 써레는 중앙 써레판의 길이 방향 양측부로 외측 날개부가 설치되는데, 써레 작업시 그 외측 써레판에 돌맹이나 흙덩어리 등에 의해 과도한 부하가 결렸을 때 외측 써레판은 물론 중앙 날개부와 외측 써레판 사이의 연결부위가 손상되는 문제점이 발생하였다.

이로인해 써레의 교체비용이 소요되고, 작업이 중단되어 생산성이 크게 낮아지는 문제점이 있었다.

따라서 이러한 문제점을 해결하고자 등록특허 제10-820730호에서는 중앙 써레판과 외측 써레판 사이에 안전볼트를 두어 과도한 외력이 작용할 때 안전볼트가 부러지면서 외측 써레판을 보호하도록 한 기술이 나타나 있다.

도1 내지 도3은 등록특허 제10-820730호의 기술 사항을 나타낸 것으로, 외측 써레판(42) 쪽의 단부에는 제1 힌지부(51)와 교차하는 방향으로 회동되도록 한 제2 힌지부(60)를 형성하고, 외측 써레판(42)이 제2 힌지부(60)를 중심으로 중앙 써레판(41)에 대해 트랙터 진행 반대 방향으로 꺾일 때 외측 써레판(42)의 단부가 써레의 다른 부품과 간섭받지 않을 정도의 공간이 형성되도록 한 구조로 하며, 연결암(50)의 일면에 안전판(53)을 고정하고, 외측 써레판(42)에 과부하가 작용될 때 절단되는 안전볼트(52)를 구비함으로써, 작업시 외측 써레판(42)이 장애물에 부딪히거나 과부하가 작용하면 안전볼트(52)가 절단되면서 트랙터의 진행방향 후방으로 회동되어 외측 써레판(42)을 과부하 등으로부터 보호되어 외측 써레판(42)의 손상을 방지하도록 하는 기술적 사항을 갖는다.

그런데, 이러한 종래의 기술사항은 도2 및 도3에서와 같이 장애물이나 과부하에 의해 안전볼트(52)가 절단되면서 외측 써레판(42)이 중앙 써레판(41)으로부터 이탈되어 손상은 방지되지만, 이를 다시 원래의 상태로 복구하기 위해서는 새로운 안전볼트를 이용하여 다시 중앙 써레판(41)과 외측 써레판(42)을 연결하여야 하는 번거로움이 있어 연속성 있는 작업이 이루어질 수 없으므로 효율성이 떨어진다.

또한 여분의 안전볼트를 구비하지 않은 경우 외측 써레판(42)을 중앙 써레판(41)에 연결할 수 없어서 더 이상 작업을 할 수 없는 문제점이 발생한다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하고자 하여, 돌이나 흙덩어리 등의 장애물에 의해 외측 써레판에 과도한 외력이 발생하면, 외측 써레판이 외력이 발생하는 반대방향으로 회전하고, 다시 원위치로 쉽게 복귀되도록 하여 외측 써레판의 손상을 줄이면서도 연속성 있는 작업이 이루어질 수 있도록 한 트랙터용 써레의 안전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,

트렉터의 후방에 설치되며, 중앙 써레판의 양측에 외측 써레판이 연결된 트랙터용 써레에 있어서,

상기 중앙 써레판과 외측 써레판 사이에 장착되어 외측 써레판이 중앙 써레판에 대해 전후방으로 회전 가능하도록 하는 써레 고정부가 구비되며,

상기 써레 고정부는,

중앙 써레판에 몸체가 장착되며, 몸체의 상부로는 돌출된 샤프트가 형성됨과 아울러 몸체의 상단 둘레로는 골부와 돌출부가 웨이브 형태로 연이어 형성된 베이스 고정체;

상기 베이스 고정체의 샤프트에 삽입되도록 링 형태의 몸체를 가지고, 몸체 의 하단에는 상기 베이스 고정부의 골부와 돌출부에 대응되는 골부와 돌출부를 가지며, 몸체에는 외측 써레판과 연결되는 연결부가 구비된 회전체;

상기 회전부체 몸체 상측으로 노출된 샤프트에 삽입되는 스프링;

상기 샤프트의 상단에 체결되어 스프링과 회전체의 이탈을 방지하는 고정구;로 구성된다.

이와같이 구성된 본 발명은, 베이스 고정체와 회전체의 골부와 돌출부가 서로 맞닿아서 외측 써레판에 과도한 외력이 작용할 때만 회전체가 베이스 고정체의 상부에 형성된 돌출부를 올라타서 회전하여 외측 써레판의 손상을 방지하고, 외력의 해제시에 다리 돌출부를 역으로 내려와서 골부쪽으로 안착됨으로써 외측 써레판이 원위치로 복귀하도록 하는 구조를 가지게 된다.

이로써, 종래와 같이 안전볼트가 부러지는 현상에 따른 안전볼트 교체 상황이 발생하지 않으므로 연속성 있는 작업이 이루어질 수 있으며, 또한 여분의 안전볼트를 구비하지 않음에 따른 작업의 중단 사태가 발생하지 않아 작업 효율성이 크게 향상되는 효과가 있다.

이러한 본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도4는 본 발명의 구조를 보인 도로서, 중앙 써레판(100)의 양측에 외측 써레 판(110)이 위치하고, 또한 중앙 써레판(100)의 측부와 외측 써레판(110)의 측부를 연결하도록 써레 고정부(200)가 장착되어 있다.

상기 써레 고정부(200)에 의해 외측 써레판(110)에 과도한 외력이 작용할 때 중앙 써레판(100)으로부터 전후방향으로 회전가능하게 된다.

이때, 중앙 써레판(100)과 외측 써레판(110)의 간격은 외측 써레판(110)이 간섭을 받지 않고 회전할 수 있도록 유지되어야 하며, 외측 써레판(110)이 전후방으로 회전시에 상측으로 들려지면서 회전할 수 있도록 하기 위해 써레 고정부(200)가 외측 써레판(110)쪽으로 약간 기울어지게 설치된다.

도8은 이러하 구조를 갖는 본 발명이 트랙터(10)의 후방에서 장착된 상태를 보여준다.

도5는 써레 고정부(200)의 분해 사시도를 보인 도로서, 베이스 고정체(210), 회전체(220), 스프링(230), 고정구(240)로 구성된다.

베이스 고정체(210)는 중앙 써레판(100)의 양측 가장자리 상부에 용접 등에 의하여 고정되는 것으로, 외측 써레판(110)을 향하여 기울어지게 설치되는데, 이를 위하여 한 예로서 베이스 고정체(210)의 하단이 어느 한쪽 방향으로 경사지게 형성될 수 있을 것이다.

이러한 베이스 고정체(210)의 몸체는 원기둥 형태로서, 상측으로는 그 중심부에서 상측방향으로 돌출되는 샤프트(213)가 일체로 형성되며, 몸체의 상단 둘레로는 골부(211)와 돌출부(212)가 형성되어 있다.

상기 골부(211)와 돌출부(212)는 웨이브 형태로 연이어서 형성되며, 골 부(211)와 골출부(212)가 몸체의 상단에서 한 쌍 또는 두 쌍으로 형성될 수 있다.

샤프트(204)의 상측에는 나사부(214)가 형성되어 이후 너트 형태의 고정구(240)가 체결되며, 이러한 고정구(240)는 너트뿐만 아니라 고정핀, 고정링 등을 사용할 수 있다.

회전체(220)는 링 형태로서, 가운데 부분에 관통된 삽입공(221)이 형성되어 있으며, 하단 둘레로는 상기 베이스 고정체(210)의 골부(211)와 돌출부(212)에 대응되는 골부(222) 및 돌출부(223)가 형성되어 있는데, 이러한 골부(222)와 돌출부(223)도 마찬가지로 웨이브 형태로 연이어서 한 쌍 또는 두 쌍으로 형성될 수 있다.

또한, 회전체(220)의 측부로는 외측 써레판(110)에 용접이나 볼트에 의해 연결되는 바 형태의 연결부(224)가 형성되어 있다.

스프링(230)은 코일 스프링으로서 베이스 고정체(210)와 회전체(220)를 탄성지지하도록 하며, 고정구(240)는 너트로서 샤프트(213)의 나사부(214)에 체결되어 회전체(220)와 스프링(230)이 베이스 고정체(210)로부터 이탈되지 않도록 고정한다.

이때 스프링(230)은 코일 스프링에 한정된 것이 아니라 다양한 탄성체로 바뀔 수 있는데, 예를 들면 우레탄, 고무 등의 탄성체가 스프링(230) 대신에 사용될 수 있다.

도6은 써레 고정부(200)의 결합도로서, 고정구(240)에 의해 스프링(230)의 압축 강도를 조절함으로써 회전체(220)의 회전력이 결정된다.

이는 외측 써레판(110)이 장애물에 걸렸을 때 그 외력의 크기에 따라 외측 써레판(110)이 회전되는 시점을 조절하는 것으로, 예를들면 돌맹이보다 부드러운 흙덩어리일 경우 외측 써레판(110)이 회전하지 않도록 하고 돌맹이인 경우 외측 써레판(110)의 손상을 방지하기 위하여 외측 써레판(110)이 회전할 수 있도록 베이스 고정체(210)와 회전체(220)의 결합력을 조절함으로써 회전체(220)의 회전력이 결정되도록 한다.

즉, 스프링(230)의 압축강도를 느슨하게 하면 비교적 작은 외력에도 외측 써레판(110)이 회전하도록 하고, 압축강도를 강하게 하면 큰 외력이 작용했을 때 외측 써레판(110)이 회전하도록 하는 것이다.

도7은 베이스 고정체(210)와 회전체(220)의 작동관계를 보인 도로서, 외측 써페판(110)이 회전하지 않은 경우, 즉 과도한 외력이 작용하지 않은 경우 (a)와 같이 베이스 고정체(210)의 골부(211)에 회전체(220)의 돌출부(223)가 위치하게 되며, 외측 써레판(110)에 과도한 외력이 작용한 경우 (b)와 같이 회전체(220)의 돌출부(223)가 베이스 고정체(210)의 돌출부(212) 경사를 따라 이동하게 된다.

외측 써레판(110)에 가해진 외력이 해제되면, 회전체(220)의 돌출부(223)가 베이스 고정체(210)의 돌출부(212)와 골부(211) 사이의 경사로에 위치한 경우 스프링(230)의 압축력에 의해 자동으로 외측 서레판(110)이 원위치로 복귀하게 되며, 그렇지 않은 경우 작업자가 외측 써레판(110)을 원위치로 살짝 밀게되면 원위치로 복귀하게 된다.

이러한 베이스 고정체(210)의 전후방 방향으로 돌출부(202)가 형성된 경우 외측 써레판(110)이 외력에 의해 전방 및 후방으로 회전하여도 원위치로의 복귀가 가능하다.

도1 내지 도3은 종래 써레의 안전장치를 보인 도.

도4는 본 발명이 적용된 써레의 구조를 보인 도.

도5는 써레 고정부의 분해 사시도.

도6은 써레 고정부의 결합도.

도7은 베이스 고정체와 회전체의 작동 상태를 보인 도.

도8은 본 발명이 적용된 써레가 트랙터에 장착된 상태를 보인 도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 중앙 써레판 110 : 외측 써레판

200 : 써레 고정구 210 : 베이스 고정체

211 : 골부 212 : 돌출부

213 : 샤프트 214 : 나사부

220 : 회전체 221 : 삽입공

222 : 골부 223 : 돌출부

224 : 연결부 230 : 스프링

240 : 고정구

Claims

트랙터의 후방에 설치되며, 중앙 써레판(100)의 양측에 외측 써레판(110)이 연결된 트랙터용 써레에 있어서,

상기 중앙 써레판(100)과 외측 써레판(110) 사이에 장착되어 외측 써레판(110)이 중앙 써레판(100)에 대해 전후방으로 회전 가능하도록 하는 써레 고정부(200)가 구비되며,

상기 써레 고정부(200)는,

중앙 써레판(100)에 몸체가 장착되며, 몸체의 상부로는 돌출된 샤프트(213)가 형성됨과 아울러 몸체의 상단 둘레로는 골부(211)와 돌출부(212)가 웨이브 형태로 연이어 형성되고, 외측 써레판(110)쪽으로 기울어지게 설치된 베이스 고정체(210);

상기 베이스 고정체(210)의 샤프트(213)에 삽입되도록 링 형태의 몸체를 가지고, 몸체의 하단에는 상기 베이스 고정부(210)의 골부(211)와 돌출부(212)에 대응되도록 웨이브 형태로 연이은 골부(222)와 돌출부(223)를 가지며, 몸체에는 외측 써레판(110)과 연결되는 연결부(224)가 구비된 회전체;(220)로 구성된 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레의 안전장치.
제1항에 있어서, 상기 회전체(220)의 몸체 상측으로 노출된 샤프트(213)에 삽입되는 스프링(230); 상기 샤프트(213)의 상단에 체결되어 스프링(230)과 회전체(220)의 이탈을 방지하는 고정구(240);를 포함하여 구성된 것을 특징을 하는 트랙터용 써레의 안전장치.
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제2항에 있어서, 상기 샤프트(213)의 상측에는 나사부(214)가 형성되며, 상기 고정구(240)는 너트인 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레의 안전장치.
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