KR101143814B1 - 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치 - Google Patents

자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 실내에 마련된 인사이드 리어 뷰 미러에 운전자 또는 승객이 부딪쳤을 경우에 충격기 흡수되어 부상이 방지되도록 하기 위한 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치에 관한 것으로,
차체에 고정형성된 센터 필러에 미러 베이스가 고정장착되어 운전자가 차실내의 차량의 후방을 주시할 수 있도록 하는 인사이드 리어 뷰 미러의 장착구조에 있어서,
상기한 미러 베이스와 인사이드 리어 뷰 미러 사이를 연결하는 스테이의 길이가 상기 인사이드 리어 뷰 미러의 전방에서 가해지는 충격에 의해서 축소될 수 있도록 상기 스테이는 다수의 단으로 이루어지고,
상기한 미러 베이스와 인사이드 리어 뷰 미러 사이에는 양 부재 사이에 탄성을 제공하기 위한 탄성부재가 형성된 것을 특징으로 한다.
인사이드 리어 뷰 미러, 미러 스테이, 탄성부재

Description

자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치{Buffing apparatus of the inside rear view mirror}
도 1은 본 발명에 의한 충격흡수장치의 단면구성도.
도 2는 본 발명에 의한 충격흡수장치의 작동상태 단면도.
도 3은 본 발명에 충격흡수장치의 작동상태 사시도.
도 4 내지 도 5는 종래의 기술을 설명하기 위한 도면.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
12 : 센터 필러 20 : 인사이드 리어 뷰 미러
30 : 충격흡수장치 31 : 미러 베이스
32 : 마운팅 볼 33 : 미러 스테이
33a : 후방단 33c : 전방단
34 : 플레이트 40 : 탄성부재
41 : 절개홈 42 : 살
본 발명은 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 실내에 마련된 인사이드 리어 뷰 미러에 운전자 또는 승객이 부딪쳤을 경우에 충격기 흡수되어 부상이 방지되도록 하기 위한 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치에 관한 것이다.
자동차의 내부에는 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 실내 및 차량의 후방 상태를 확인할 수 있도록 하기 위한 인사이드 리어 뷰 미러(Inside rear view mirror)가 장착되어 있다. 인사이드 리어 뷰 미러는 흔히 룸 미러(room mirror)라는 명칭으로 불리기도 한다.
이러한 인사이드 리어 뷰 미러는 차량의 종류에 따라서 그 설치위치가 다르게 되는데, 전방유리가 한 장으로 형성되는 승용차량 등의 경우에는 차실내의 천정을 이루는 루프 패널의 전방부분에 고정장착되고, 도 4에 도시된 도면과 같이 전방유리(11)의 중간에 세로방향으로 센터 필러(Center pillar)가 세워지는 버스 차량(10) 등의 경우에는 상기 센터 필러(12)의 상부측 도중에 장착된다.
도 5는 종래기술에 의한 버스 차량의 인사이드 리어 뷰 미러가 장착된 상태를 설명하기 위한 도면으로서, 센터 필러(12)의 도중에 인사이드 리어 뷰 미러(20)를 고정시킬 수 있도록 하기 위한 미러 베이스(16)가 센터 필러(12)의 도중을 감싼 채로 고정장착될 수 있도록 형성되고, 상기 미러 베이스(16)의 외측면에서부터 인사이드 리어 뷰 미러(20)의 후방면까지는 소정길이의 미러 스테이(14)가 형성된다.
미러 스테이(14)의 끝단에는 인사이드 리어 뷰 미러(20)의 각도조절이 용이할 뿐만 아니라 인사이드 리어 뷰 미러(20)가 상기 미러 스테이(14)에 장착된 상태 가 유지될 수 있도록 하기 위한 마운팅 볼(18)이 일체로 형성된다. 따라서 운전자는 운전자의 눈높이에 맞추어 차실내 및 차량 후방의 상태를 주시할 수 있도록 인사이드 리어 뷰 미러(20)를 조절할 수 있게 된다.
그런데 차량의 운행중 급정차하거나 추돌사고 등이 발생될 경우에 상기한 인사이드 리어 뷰 미러에 운전자 또는 승객의 머리부를 부딪치게 되는 현상이 종종 발생되고 있는 실정에도 불구하고, 종래의 기술에서는 상기한 인사이드 리어 뷰 미러로의 충돌로 인한 운전자 또는 승객의 부상을 방지하기 위한 별도의 장치가 제공되지 못하고 있는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 자동차의 실내에 마련된 인사이드 리어 뷰 미러에 운전자 또는 승객이 부딪쳤을 경우에 충격기 흡수되어 부상이 방지되도록 하기 위한 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치를 제공하는 목적이 있다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,
차체에 고정형성된 센터 필러에 미러 베이스가 고정장착되어 운전자가 차실내의 차량의 후방을 주시할 수 있도록 하는 인사이드 리어 뷰 미러의 장착구조에 있어서,
상기한 미러 베이스와 인사이드 리어 뷰 미러 사이를 연결하는 스테이의 길이가 상기 인사이드 리어 뷰 미러의 전방에서 가해지는 충격에 의해서 축소될 수 있도록 상기 스테이는 다수의 단으로 이루어지고,
상기한 미러 베이스와 인사이드 리어 뷰 미러 사이에는 양 부재 사이에 탄성을 제공하기 위한 탄성부재가 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 의한 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치의 구성 및 작동에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치의 단면구성도이고, 도 2는 본 발명에 의한 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치의 작동상태 단면도이고, 도 3은 본 발명에 의한 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치의 작동상태 사시도이다.
도면 중에 표시되는 도면부호 30은 본 발명에 의해 형성된 충격흡수장치를 지시하는 것이고, 일부의 도면부호는 종래기술의 설명에서 사용된 부호가 그대로 인용된다.
상기한 충격흡수장치(30)는 센터 필러(12)와 인사이드 리어 뷰 미러(20) 사이에 인사이드 리어 뷰 미러(20)를 지지한 채로 장착되어 운전자 또는 승객의 인체가 부딪쳤을 경우에 그 충격이 흡수될 수 있도록 하기 위하여 형성되는 것이다.
이를 위하여 충격흡수장치(20)는 센터 필러(12)에 고정될 수 있도록 형성된 미러 베이스(31)와, 인사이드 리어 뷰 미러(20)의 각도조절을 위해 형성된 마운팅 볼(32) 사이의 미러 스테이(33)가 그 길이의 축소 및 확대가 가능하도록 다수의 단으로 형성된다.
그리고 상기한 미러 스테이(33)의 외주에는 상기 미러 베이스(31)에 일단이 지지되고, 다른 일단은 미러 스테이(31)의 도중에 돌출형성된 플레이트(34)에 지지된 채로 외부에서 미러 스테이(33)의 길이방향 충격이 가해졌을 경우에 그 길이가 축소될 수 있도록 하는 탄성부재(40)가 형성된다.
탄성부재(40)의 몸체는 미러 스테이(33)를 내부에 수용하는 원통형상으로 형성되고, 그 원통부의 도중에는 길이방향의 절개홈(41)이 소정의 각도 간격으로 다수 형성된다. 이 절개홈(41)은 탄성부재(40)의 길이가 축소될 수 있도록 하기 위한 것으로, 탄성부재(40)의 길이방향에서 힘이 가해졌을 경우에 탄성부재(40)의 중간부의 지름이 확장되면서 각 절개홈(41) 양측의 살(42)이 호형상으로 변할 수 있도록 하기 위한 것이다. 즉, 소정의 각도간격으로 형성된 절개홈(41) 양측의 살(42)들이 호형상으로 변하게 될 때에 상기 탄성부재(40)는 전체적으로 구형상을 이루게 되는 것이다.
한편, 상기한 탄성부재(40)는 탄성력이 우수한 스프링강 또는 고탄성 플라스틱 재지로 형성되는 것이 길이가 단축된 미러 스테이(33)가 복원되도록 하는 작용을 하는 데 있어서 유리할 것이다.
이렇게 원통형태의 탄성부재(40)가 구형태로 변하는 과정에서 상기한 미러 스테이(33)는 마치 안테나의 경우처럼 서로 이웃하는 다수의 단이 접히게 되므로서 그 전체의 길이가 축소되도록 구성되는 것이다.
미러 스테이(33)를 이루는 각 단(33a,33b,33c)들의 끝단부에는 그 이웃하는 단의 이동범위가 제한될 수 있도록 스톱퍼(33d)가 돌출되거나 함몰된 상태로 형성된다.
한편, 상기한 마운팅 볼(32)의 일측은 상기 미러 스테이(33)의 전방단으로부터 분리 및 결합이 가능하도록 형성된다. 분리 및 결합을 위해서 상기 미러 스테이(33)의 전방단(33c)에는 그 축방향으로 볼트조립공(35)이 형성되고, 마운팅 볼(32)의 일측에는 체결부(32a)가 형성된다.
본 발명을 실시예를 설명하기 위한 도면에서는 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치가 버스 차량과 같이 전방유리의 중앙부에 센터 필러가 형성된 차량에 적용되었으나, 이는 승용차량과 같이 센터 필러가 없는 차량의 경우에는 종전과 같이 차량의 루프 패널 등에 미러 베이스(31)가 고정장착된 상태로 적용될 수 있다.
이상과 같이 구성된 본 발명의 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치의 작동상태를 첨부한 도면과 함께 이하에 설명한다.
차량의 운행 중에 갑작스런 정차나 추돌 및 충돌 사고 등이 발생되면 운전자 또는 승객은 차량의 운행속도에 비례하는 관성에 의해서 차량의 전방으로 몸이 향하게 된다.
이 과정에서 운전자 또는 승객의 머리는 인사이드 리어 뷰 미러(20)에 부딪칠 수 있게 되며, 운전자 또는 승객의 인체가 인사이드 리어 뷰 미러(20)에 가하는 충격에 의해서 상해를 입을 수 있게 된다.
그런데 본 발명에 의한 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치가 적용된 차량의 경우에는 상기 인사이드 리어 뷰 미러에 충격이 가해지면 상기한 탄성부재(40) 및 미러 스테이(33)의 길이가 축소되면서 인사이드 리어 뷰 미러(20)의 위치가 차량의 전방을 향하여 이동하게 된다.
즉, 상기한 미러 스테이(33)는 그 길이방향으로 전달되는 힘에 의해서 지름이 큰 단의 이웃에 위치된 지름이 작은 단이 지름이 큰 단의 내경측으로 수용되면서 마치 펼쳐진 상태의 안테나가 접힌 상태의 안테나가 되듯이 상기 미러 스테이(33)의 전체 길이가 축소되는 것이며, 이때 상기 탄성부재(40)의 전단에 지지되어 있는 원판형상의 플레이트(34)가 탄성부재(40)를 미러 베이스(31) 쪽으로 압력을 가하게 되며, 이에 따라 상기 탄성부재(40)는 그 도중에 형성되어 있는 절개홈(41)에 의해 폭이 탄력적으로 벌어지는 한편, 갈이는 탄력적으로 축소되면서 상기한 미러 스테이(33)에 가해지는 충격을 흡수하게 되는 것이다.
따라서 상기 탄성부재(40)는 도 3의 도시와 같이 다수의 절개홈(41)들 사이사이에 형성되어 있는 다수의 살(42)들이 폭방향으로는 탄력적으로 확장됨과 동시 길이방향으로는 탄력적으로 축소되면서 구형상을 이루는 탄력적인 완충작용으로 상기 인사이드 리어 뷰 미러(20)에 가해지는 충격을 흡수하게 되는 것이다.
따라서 이상과 같이 운전자 또는 승객의 인체에서 인사이드 리어 뷰 미러 (20)에 가해지는 충격은 완충되고, 운전자 또는 승객이 입을 수 있는 상해가 방지되거나 그 정도가 낮아질 수 있게 되는 것이다.
한편, 인사이드 리어 뷰 미러(20)에 가해지는 힘이 제거되면 상기한 탄성부재(40)의 살들이 지니는 탄성력에 의해서 미러 스테이(33)는 각 단들은 마치 접힌 상태의 안테나가 펼쳐지는 상태로 된다.
이상과 같이 구성되는 본 발명에 의하면, 운전 중에 갑작스런 차량의 정차나 추돌 및 충돌 등의 사고에 의해서 운전자 또는 승객의 인체가 차량의 전방을 향하게 되므로서, 인체가 인사이드 리어 뷰 미러에 부딪치게 되더라도 상기한 충격흡수장치의 동작에 의해서 인체에 가해지는 충격이 완충되어 상해가 방지되거나 상해의 정도를 낮추어질 수 있게 되는 커다란 장점이 있는 것이다.

Claims (5)

  1. 차체에 고정형성된 센터 필러(12)에 미러 베이스(31)가 고정장착되어 운전자가 차실내의 차량의 후방을 주시할 수 있도록 하기 위하여 상기한 미러 베이스(31)와 인사이드 리어 뷰 미러(20) 사이를 연결하는 미러 스테이(33)의 길이가 상기 인사이드 리어 뷰 미러(20)의 전방에서 가해지는 충격에 의해서 축소될 수 있도록 상기 미러 스테이(33)는 다수의 단으로 이루어지고,
    상기한 미러 베이스(31)와 인사이드 리어 뷰 미러(20) 사이에는 양 부재 사이에 탄성을 제공하기 위한 탄성부재(40)가 형성되어 있는 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치에 있어서
    상기한 탄성부재(40)는 상기 미러 스테이(33)의 외주를 감싸주는 원통형상으로 형성된 채 그 외주연의 도중에는 길이방향으로 소정의 각도 간격으로 다수의 절개홈(41)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기한 탄성부재(40)는 스프링강 또는 고탄성 플라스틱 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기한 미러 스테이(33)의 전방단(33c)에는 탄성부재(40)의 전방에 돌출하도록 인사이드 리어 뷰 미러(20)가 장착되어 있게 함과 동시 상기한 인사이드 리어 뷰 미러(20)의 각도를 조절할 수 있도록 하는 마운팅 볼(32)이 분리가능하도록 조립되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기한 미러 스테이(33)의 전방단(33c)의 도중에는 탄성부재(40)의 전단이 지지되는 원판형상의 플레이트(34)가 돌출 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 인사이드 리어 뷰 미러의 충격흡수장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR19980046683U (ko) * 1996-12-28 1998-09-25 양재신 자동차용 인사이드 미러
KR19990027191U (ko) * 1997-12-23 1999-07-15 양재신 자동차용 룸미러

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