KR101139905B1 - 지하 주차장 결로 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지하 주차장 결로 방지장치에 관한 것으로서, 지하 주차장의 온도보다 외부온도가 일정 폭 이상 높을 경우 외기의 유입을 최대한 차단하여 내부의 결로를 방지하기 위하여 개발된 것으로;
지하 주차장의 입구에서 공기를 분사하여 외부 공기의 유입을 방지하는 에어커튼을 포함하는 지하 주차장 결로 방지장치에 있어서;
상기 지하 주차장에는 차량의 출입 여부를 감지하는 제1 및 제2 감지센서를 구비하고;
지하 주차장의 입구에는 합성수지의 재질로 일정 폭을 가지고 천정에서 바닥까지 늘어진 커튼막이 다수 횡으로 밀착 연장되는 상기 커튼막을 일측 벽면으로 이동하도록 하여 입구를 개폐하는 개폐수단을 포함하는 커튼막 장치를 구비하여;
상기 제1 및 제2 감지센서에서 차량의 출입을 감지하면 상기 커튼막 장치를 개방하고 에어커튼을 가동하며, 이동차량이 없을 경우 다시 커튼막 장치를 폐쇄하고 에어커튼의 가동을 멈추도록 하는 제어부로 구성됨을 특징으로 하는 지하 주차장 결로 방지장치에 관한 것이다.

Description

지하 주차장 결로 방지장치{The anti-condensation device package for underground parking lot}

본 발명은 지하 주차장 결로 방지장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게 설명하면 지하 주차장의 온도보다 외부온도가 일정 폭 이상 높을 경우 외기의 유입을 최대한 차단하여 내부의 결로를 방지하기 위하여 개발된 지하 주차장 결로 방지장치에 관한 것이다.

결로는 비교적 습도가 높은 상황에서 온도가 급격하게 하락하게 되면 이슬이 맺히는 현상을 말하며 흔히 볼 수 있는 결로 현상은 실외와 실내의 온도차이에 의하여 창문 또는 벽면에 생기는 것에서 쉽게 확인할 수 있다.

이러한 결로현상의 경우 금속의 경우 부식을 유발하거나 건물의 내벽면의 경우 도색층이나 미장층 등이 손상되거나 떨어져나가는 등의 문제점이 발생한다.

이러한 문제점은 특히 지하 주차장의 경우 많이 발생하게 되는데 이는 특히 금속이 대부분을 이루는 자동차의 특성상 부식 우려가 많기 때문이며 겨울에서 여름으로 넘어가는 중간인 4~5월에는 상대적으로 온도가 낮은 지면의 온도와 높은 대기의 온도차이에 의하여 발생하는 것이며 특히 지하이기 때문에 외기의 유입으로 인하여 이러한 현상이 더욱 발생하는 것이라고 할 수 있다.

이를 방지하기 위하여 종래에는 주로 바닥과 벽면의 구조를 개선하는 방법이 주로 사용되었으나 이는 기본적으로 지하 주차장을 시공하는데 비용이 상당히 많이 상승하기 때문에 상당한 부담이 있는 구조이다.

이에 환기 시스템 가동에 의하여 결로를 방지하는 방법이 권장되고 있으나 외부와 지하주차장 벽면이나 바닥과의 온도가 10도 이상 차이가 나는 경우 단순히 내부 공기를 배출하는 경우 출구 등을 통하여 따뜻한 외기가 유입되어 오히려 차가운 벽면이나 바닥과 맞나 급격히 수증기가 응결되어 결로가 발생시키는 결과를 가져오게 되는 것이다.

공개특허 제10-2011-0064048호(20110년6월15)에서는 환기시스템을 구비하되 지하 주차장의 입구부분에서 디퓨져를 도입하여 외기의 유입을 차단하도록 하는 방법을 채택하여 효과적으로 결로를 차단하는 방법을 제안하고 있으나 상기 방법에도 지속적으로 공기를 분사하고 환기시키는 장치의 가동에 의하여 상당한 전력을 소모하게 되는 문제점이 있다.

(특허 문헌 1) 대한민국공개특허 제10-2011-0064048호(20110년6월15)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서 그 목적은 지하 주차장의 결로를 막기 위하여 외부 공기유입을 차단하도록 하되 전력의 소모를 획기적으로 줄일 수 있는 지하 주차장 결로 방지장치를 개발하는 것에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 지하 주차장의 입구에서 공기를 분사하여 외부 공기의 유입을 방지하는 에어커튼을 포함하는 지하 주차장 결로 방지장치에 있어서;

상기 지하 주차장에는 차량의 출입 여부를 감지하는 제1 및 제2 감지센서를 구비하고;

지하 주차장의 입구에는 합성수지의 재질로 일정 폭을 가지고 천정에서 바닥까지 늘어진 커튼막이 다수 횡으로 밀착 연장되는 상기 커튼막을 일측 벽면으로 이동하도록 하여 입구를 개폐하는 개폐수단을 포함하는 커튼막 장치를 구비하여;

상기 제1 및 제2 감지센서에서 차량의 출입을 감지하면 상기 커튼막 장치를 개방하고 에어커튼을 가동하며, 이동차량이 없을 경우 다시 커튼막 장치를 폐쇄하고 에어커튼의 가동을 멈추도록 하는 제어부로 구성됨을 특징으로 한다.

아울러, 상기 제어부에는 상기 지하 주차장의 일 벽면과 인접한 지상에는 각각 제1 및 제2 온도감지센서를 추가로 구비하여 지하 주차장의 온도가 지상에 설정된 온도보다 낮을 경우 가동되도록 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 개폐수단은 일 끝단이 천정과 벽면 모서리에 회전가능하게 연결되고 그 하단으로 다수의 커튼막의 상단이 장착되는 두 개의 회전바와 상기 회전바를 회전시키는 모터를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

아울러, 상기 개폐수단은 천정에 횡으로 장착된 레일에 하부로 커튼막의 상단이 장착되는 클립이 이동가능하게 장착되고, 모터에 의하여 상기 클립을 일측으로 수납하거나 또는 펼쳐지도록 구성됨을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 차량의 출입이 없을 경우에는 커튼막에 의하여 지하주차장 입구를 차단하여 외기의 유입을 방지하고 차량출입시에만 이를 개방한 후 에어 커튼을 가동하여 전력의 소모를 줄이면서 효과적으로 외기를 차단 결로를 방지하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 출입이 없을 경우를 나타낸 개념도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 출입시 상태를 나타낸 개념도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 커튼막의 작동구조를 나타낸 개념도
도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 커튼막의 작동구조를 나타낸 개념도

이에 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 출입이 없을 경우를 나타낸 개념도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 출입시 상태를 나타낸 개념도로서, 지하 주차장(1)의 입구에서 공기를 분사하여 외부 공기의 유입을 방지하는 에어커튼(2)을 포함하는 지하 주차장 결로 방지장치에 있어서;

상기 지하 주차장(1)에는 차량의 출입 여부를 감지하는 제1 및 제2 감지센서(3, 4)를 구비하고;

지하 주차장(1)의 입구에는 합성수지의 재질로 일정 폭을 가지고 천정에서 바닥까지 늘어진 커튼막(51)이 다수 횡으로 밀착 연장되는 상기 커튼막(51)을 일측 벽면으로 이동하도록 하여 입구를 개폐하는 개폐수단(52)을 포함하는 커튼막 장치(5)를 구비하여;

상기 제1 및 제2 감지센서(3, 4)에서 차량의 출입을 감지하면 상기 커튼막 장치(5)를 개방하고 에어커튼(2)을 가동하며, 이동차량이 없을 경우 다시 커튼막 장치(5)를 폐쇄하고 에어커튼(2)의 가동을 멈추도록 하는 제어부(6)로 구성됨을 특징으로 하는 지하 주차장 결로 방지장치를 나타내었다.

여기서 상기 커튼막 장치(5)는 창문에 설치되는 블라인드 중 수직으로 시트가 입설된 형태를 가진 것을 연상하면 되는 것으로 그 기능이 햇빛을 막는 용도가 아니라 외부와 내부를 차단하도록 하는 역할을 하는 것이다.

이러한 커튼막 장치(5)는 에어커튼(2)이 장시간 가동되도록 하는 것과는 달리 차량의 출입이 없는 시간에는 상기 커튼막 장치(5)를 이용하여 외기를 차단하도록 함으로 소비되는 전력을 절감할 수 있으며, 상황에 따라 지하로 입구가 벌어진 지하 주차장(1)의 외관을 일부 감추는 역할을 하게 된다.

이때 상기 제어부(6)는 차량이 출입이 많은 출근시간과 퇴근시간에는 커튼막 장치(5)를 사용하지 않고 에어커튼(2)만이 가동되도록 설정하여 짧은 주기로 반복 가동되어 발생할 수 있는 장치의 손실을 방지하도록 함이 바람직하다.

또한 본 발명에서는 상기 제어부(6)에는 상기 지하 주차장(1)의 일 벽면과 인접한 지상에는 각각 제1 및 제2 온도감지센서(61, 62)를 추가로 구비하여 지하 주차장(1)의 온도가 지상에 설정된 온도보다 낮을 경우 가동되도록 구성되는 실시 예를 추가로 제시하였다.

상기 실시 예는 보통 결로가 많이 발생하는 경우는 4월과 5월의 낮 시간에 지상과 지하 주차장(1)의 벽면과 10도 이상 차이가 날 경우 발생하기 때문에 이러한 결로가 발생하는 환경에서만 작동하도록 하는 실시 예이다.

이때 커튼막 장치(5)를 항시 사용할 경우에는 작동은 에어커튼(2)의 가동 유무를 말하는 것이다.

도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 커튼막의 작동구조를 나타낸 개념도로서, 상기 개폐수단(52)은 일 끝단이 천정과 벽면 모서리에 회전가능하게 연결되고 그 하단으로 다수의 커튼막(51)의 상단이 장착되는 두 개의 회전바(521)와 상기 회전바(521)를 회전시키는 모터(522)를 포함하여 구성되는 실시 예를 나타내었다.

상기 실시 예에서 한 쌍의 회전바(521)는 각각 반대편 천정 모서리에 회전축에 의하여 장착되는 것이고, 모터(522)는 각각 하나씩 설치되거나 하나의 모터가 회전축을 연동시키도록 할 수도 있다.

이때 커튼막 장치(5)의 개폐는 차량의 입출고시 시야에 방해가 되지 않도록 충분한 거리로 떨어졌을 때 이루어짐이 바람직하다.

도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 커튼막의 작동구조를 나타낸 개념도로서, 상기 개폐수단(52)은 천정에 횡으로 장착된 레일(523)에 하부로 커튼막(51)의 상단이 장착되는 클립(524)이 이동가능하게 장착되고, 모터에 의하여 상기 클립(524)을 일측으로 수납하거나 또는 펼쳐지도록 구성되는 실시 예를 나타내었다.

상기 실시 예는 블라인드 특히 전동블라인드에 적용되는 기술로 작동관계의 자세한 설명은 생략한다.

1 : 자하 주차장
2 : 에어커튼
3 : 제1 감지센서
4 : 제2 감지센서
5 : 커튼막 장치
51 : 커튼막
52 : 개폐수단
521 : 회전바 522 : 모터
523 : 레일 524 : 클립
6 : 제어부
61 : 제1 온도감지센서
62 : 제2 온도감지센서

Claims (4)

1. 지하 주차장(1)의 입구에서 공기를 분사하여 외부 공기의 유입을 방지하는 에어커튼(2)을 포함하는 지하 주차장 결로 방지장치에 있어서;
   상기 지하 주차장(1)에는 차량의 출입 여부를 감지하는 제1 및 제2 감지센서(3, 4)를 구비하고;
   지하 주차장(1)의 입구에는 합성수지의 재질로 일정 폭을 가지고 천정에서 바닥까지 늘어진 커튼막(51)이 다수 횡으로 밀착 연장되는 상기 커튼막(51)을 일측 벽면으로 이동하도록 하여 입구를 개폐하는 개폐수단(52)을 포함하는 커튼막 장치(5)를 구비하여;
   상기 제1 및 제2 감지센서(3, 4)에서 차량의 출입을 감지하면 상기 커튼막 장치(5)를 개방하고 에어커튼(2)을 가동하며, 이동차량이 없을 경우 다시 커튼막 장치(5)를 폐쇄하고 에어커튼(2)의 가동을 멈추도록 하는 제어부(6)로 구성되되;
   상기 제어부(6)에는 상기 지하 주차장(1)의 일 벽면과 인접한 지상에는 각각 제1 및 제2 온도감지센서(61, 62)를 추가로 구비하여 지하 주차장(1)의 온도가 지상에 설정된 온도보다 낮을 경우 가동되도록 구성됨을 특징으로 하는 지하 주차장 결로 방지장치.
   
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4. 제 1항에 있어서, 상기 개폐수단(52)은 천정에 횡으로 장착된 레일(523)에 하부로 커튼막(51)의 상단이 장착되는 클립(524)이 이동가능하게 장착되고, 모터에 의하여 상기 클립(524)을 일측으로 수납하거나 또는 펼쳐지도록 구성됨을 특징으로 하는 지하 주차장 결로 방지장치.

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