KR101133115B1 - 차량용 폴딩 키 케이스 - Google Patents

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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B19/00—Keys; Accessories therefor
    • E05B19/04—Construction of the bow or head of the key; Attaching the bow to the shank

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Abstract

본 발명은 버튼의 기능을 표시하기 위해 기호 또는 문자가 표면에 새겨져 있고, 그 배면에 해당 버튼을 작동시키기 위해 돌출된 버튼돌기(18)가 형성되어 있는 버튼부(8); 상기 버튼부(8)의 버튼돌기(18)가 관통하는 가이드홈(16)이 형성되어 있고, 상기 버튼부(8)가 연결되는 일측의 배면에 수직으로 돌출되도록 형성된 체결돌기(12)가 구비된 가이드부(6); 상기 버튼부(8)의 버튼돌기(18)가 관통되는 버튼홈(20) 및 가이드부(6)의 체결돌기(12)가 관통되는 체결홈(14)이 형성된 상부 케이스(4'); 및 상기 상부 케이스(4')와 서로 결합하여 시동키(2)가 인입 또는 인출될 수 있도록 하는 하부 케이스(4")를 포함하는 차량용 폴딩 키 케이스에 관한 것이다.
자동차, 폴딩 키, 케이스, 열융착

Description

차량용 폴딩 키 케이스{Folding Key Case for Vehicle}
본 발명은 차량용 폴딩 키 케이스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 잠금 및 시동을 위해 사용되는 시동키가 평상시에는 접힌 상태로 있다가 사용시 회전되어 펼쳐지며 외부로 노출되는 폴딩 키 케이스에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 도어, 트렁크, 시동 장치 등에 잠금 장치가 설치되어 있고, 상기 잠금을 실시하거나 해제하기 위해 키(key), 특정적으로 시동키를 사용하게 된다.
여기서, 종래의 차량용 시동키는 키 플레이트와 케이스로 이루어져 사용자가 케이스를 잡고 키 플레이트를 도어 자물쇠나 시동키 셋에 넣고 회전시키면 잠금 완료 및 잠금해제 작동이 이루어진다.
그러나 전술한 차량용 시동키는 키 플레이트가 케이스에 고정되어 있기 때문에 시동키를 사용하지 않을 경우에도 키 플레이트가 케이스로부터 길게 돌출되어, 휴대하거나 보관하기 불편한 문제점이 있다.
이에, 전술한 문제점을 극복하기 위하여 시동키를 사용하지 않을 때는 시동키가 케이스에 접힘되어 있다가 사용시에 펴지도록 하는 폴딩 키 장치가 사용되고 있다.
이와 같은 폴딩 키 장치는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 버튼의 기능을 표시하기 위해 기호 또는 문자가 표면에 새겨진 버튼부(110) 및 상기 버튼부(110)와 연결설치되는 가이드부(120)가 순차적으로 연결된 후 케이스(100)와 결합된다.
이때, 가이드부(120)의 배면에는 후크(130)가 구비되어, 상기 후크(130)가 케이스(100)에 형성된 후크홈(140)을 관통하여 체결됨으로써, 상기 버튼부(110)와 연결설치된 가이드부(120)가 케이스(100)와 결합한다.
이와 같은 구성을 갖는 차량용 폴딩 키 장치, 특정적으로 폴딩 키 장치의 케이스는 후크 결합에 의해 방수성능이 좋지 않고, 충격에 의해 버튼부와 연결된 가이드부가 케이스로부터 이탈될 가능성이 있다.
본 발명은 버튼부가 연결설치된 가이드부를 차량용 시동키가 인출되는 케이스와 열융착 방법으로 결합시켜, 기호 및/또는 문자가 표시된 버튼부가 케이스로부터 이탈되는 것을 방지하고, 방수성을 향상시킨 차량용 폴딩 키 케이스를 제공한다.
본 발명은
버튼의 기능을 표시하기 위해 기호 또는 문자가 표면에 새겨져 있고, 그 배면에 해당 버튼을 작동시키기 위해 돌출된 버튼돌기가 형성되어 있는 버튼부;
상기 버튼부의 버튼돌기가 관통하는 가이드홈이 형성되어 있고, 상기 버튼부가 연결되는 일측의 배면에 수직으로 돌출되도록 형성된 체결돌기가 구비된 가이드부;
상기 버튼부의 버튼돌기가 관통되는 버튼홈 및 가이드부의 체결돌기가 관통되는 체결홈이 형성된 상부 케이스;
상기 상부 케이스와 서로 결합하여 시동키가 인입 또는 인출될 수 있도록 하는 하부 케이스를 포함하는 차량용 폴딩 키 케이스를 제공한다.
본 발명에 따른 차량용 폴딩 키 케이스는 열융착을 통해 조립됨으로써, 케이스의 방수성능을 증가시키고, 버튼부가 케이스로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명은 버튼의 기능을 표시하기 위해 기호 또는 문자가 표면에 새겨져 있고, 그 배면에 해당 버튼을 작동시키기 위해 돌출된 버튼돌기가 형성되어 있는 버 튼부;
상기 버튼부의 버튼돌기가 관통하는 가이드홈이 형성되어 있고, 상기 버튼부가 연결되는 일측의 배면에 수직으로 돌출되도록 형성된 체결돌기가 구비된 가이드부;
상기 버튼부의 버튼돌기가 관통되는 버튼홈 및 가이드부의 체결돌기가 관통되는 체결홈이 형성된 상부 케이스;
상기 상부 케이스와 서로 결합하여 시동키가 인입 또는 인출될 수 있도록 하는 하부 케이스를 포함하는 차량용 폴딩 키 케이스를 제공한다.
여기서, 상기 가이드부의 체결돌기는 상부 케이스의 체결홈을 관통하여 위치한 후 열융착되어 상부 케이스에 결합, 특정적으로 고정된다.
또한, 상기 버튼부 및 가이드부는 인서트 사출을 통해 일체화된 하나의 부품으로 사용될 수 있다.
특정 양태로서, 상기 상부 케이스 또는 하부 케이스의 내부에 상기 상부 케이스 및 하부 케이스가 결합하는 경계면을 따라 밀봉을 위한 밀봉부재가 더 구비될 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 그러나 하기의 설명은 오로지 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로 하기 설명에 의해 본 발명의 범위를 한정하는 것은 아니다.
도 3은 본 발명에 따른 폴딩 키 케이스를 나타내는 구성도, 도 4는 본 발명 에 따른 폴딩 키 케이스의 가이드부 배면을 나타내는 도, 도 5는 본 발명에 따른 폴딩 키 케이스의 버튼부 배면을 나타내는 도, 도 6은 본 발명에 따른 폴딩 키 케이스의 상부 케이스 배면을 나타내는 도, 도 7은 본 발명에 따른 폴딩 키 케이스의 상부 케이스 조립양태를 나타내는 구성도로서 함께 설명한다.
도 3 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 폴딩 키 장치는 버튼의 기능을 표시하기 위해 기호 또는 문자가 표면에 새겨져 있고, 그 배면에 해당 버튼을 작동시키기 위해 돌출된 버튼돌기(18)가 형성되어 있는 버튼부(8); 상기 버튼부(8)의 버튼돌기(18)가 관통하는 가이드홈(16)이 형성되어 있고, 상기 버튼부(8)가 연결되는 일측의 배면에 수직으로 돌출되도록 형성된 체결돌기(12)가 구비된 가이드부(6); 상기 버튼부(8)의 버튼돌기(18)가 관통되는 버튼홈(20) 및 가이드부(6)의 체결돌기(12)가 관통되는 체결홈(14)이 형성된 상부 케이스(4'); 상기 상부 케이스(4')와 서로 결합하여 시동키(2)가 인입 또는 인출될 수 있도록 하는 하부 케이스(4")로 구성된다.
본 발명의 용이한 설명을 위해 상기 상부 케이스(4') 및 하부 케이스(4") 또는 이들이 결합된 상태를 케이스(4)로 통칭하기로 한다.
상기 케이스(4)의 일측에는 시동키(2)가 연결설치된다.
상기 시동키(2)는 차량의 잠금 및 시동 장치에 사용되는 통상적인 것으로서, 케이스(4)의 내부로 인입 또는 인출된다.
본 발명에 따른 케이스(4)는 상기 시동키(2)가 내부로 인입되어 안착될 수 있는 장소를 제공한다.
이때, 상기 케이스(4)는 상부 케이스(4') 및 하부 케이스(4")가 서로 결합되어 하나의 케이스(4)를 형성한다.
본 발명에 따른 상부 케이스(4')는 하부 케이스(4")와 서로 결합하여 시동키(2)가 인입 또는 인출될 수 있도록 하며, 그 상단으로 버튼부(8)의 버튼돌기(18) 및 가이드부(6)의 체결돌기(12)가 관통할 수 있는 버튼홈(20) 및 체결홈(14)이 형성되어 있다.
이때, 상기 버튼홈(20) 및 체결홈(14)은 버튼돌기(18) 및 체결돌기(12)의 개수에 대응되는 개수로 상부 케이스(4')의 일측에 형성되어 있다.
특정적으로, 상기 상부 케이스(4') 및 하부 케이스(4")의 내부 일측에는 상부 케이스(4') 및/또는 하부 케이스(4")가 결합하는 경계면을 따라 케이스(4)의 밀봉을 위한 밀봉부재(10)가 구비될 수 있다.
이때, 상기 상부 케이스(4') 및/또는 하부 케이스(4")에 구비되는 밀봉부재(10)를 용이하게 설치하기 위해 상기 상부 케이스(4') 및/또는 하부 케이스(4")가 결합하는 경계면을 따라 밀봉부재(10)가 삽입되어 안착될 수 있는 홈으로써, 밀봉홈(22)이 형성될 수 있다.
상기 밀봉부재(10)는 연성의 고분자 수지로 이루어져 상부 케이스(4') 및 하부 케이스(4")의 결합시 외부의 이물질, 예를 들면 먼지, 물 등의 이물질이 케이스(4) 내부로 유입되는 것을 방지한다.
본 발명에 따른 버튼부(8)는 버튼의 기능을 표시하기 위해 기호 또는 문자가 표면에 새겨져 있고, 그 배면에 해당 버튼을 작동시키기 위해 돌출된 버튼돌기(18)가 형성되어 있다.
상기 버튼돌기(18)는 가이드부(6)의 가이드홈(16)을 관통하여 상부 케이스(4')의 버튼홈(20)에 삽입된다.
이때, 상기 버튼부(8)는 운전자 또는 사용자가 버튼을 작동시키기 위해 버튼을 누를 경우, 해당 버튼의 하단에 구비된 버튼돌기(18)가 움직일 수 있도록 연성의 고분자 수지로 이루어진 것이 좋다.
본 발명에 따른 가이드부(6)는 상기 버튼부(8)에 연결설치되는 동시에 상부 케이스(4')에 고정되어 상기 버튼부(8)가 케이스(4)와 연결되도록 한다.
특정적으로, 상기 가이드부(6)는 버튼부(8)의 버튼돌기(18)가 관통하는 가이드홈(16)이 형성되어 있고, 상기 버튼부(8)가 연결되는 일측의 배면에 수직으로 돌출되도록 형성된 체결돌기(12)가 구비되어 있다.
이때, 상기 체결돌기(12)는 상부 케이스(4')의 체결홈(14)을 관통하여 삽입된 형태로 위치한 후 열융착되어 상부 케이스(4')에 가이드부(6)가 고정된다.
상기 가이드부(6)는 버튼부(8)가 연결설치되어 버튼부(8)를 지지함과 함께 상부 케이스(4')에 연결설치되므로, 경성의 고분자 수지로 이루어진 것이 바람직하다.
특히, 가이드부(6)의 체결돌기(12)가 상부 케이스(4')에 삽입되어 위치한 후 열융착 될 수 있도록 열가소성 수지로 이루어지는 것이 바람직하다.
특정 양태로서, 본 발명에 따른 버튼부(8) 및 가이드부(6)는 인서트 사출을 통해 일체화된 하나의 부품으로 제조될 수 있다.
이러한 경우, 버튼부(8) 및 가이드부(6) 사이의 연결공간이 제거되어 케이스(4)이 밀봉이 보다 용이하다.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량용 폴딩 키 장치의 제조방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저 버튼부(8)의 버튼돌기(18)가 가이드부(6)에 구비된 가이드홈(16)을 관통하도록 연결설치한다.
그 다음, 상기 버튼돌기(18)가 상부 케이스(4')의 버튼홈(20)을 관통하고, 가이드부(6)의 체결돌기(12)가 상부 케이스(4')의 체결홈(14)을 관통하도록 가이드부(6)를 상부 케이스(4')에 연결설치한다.
그 다음, 상기 상부 케이스(4')를 관통하여 위치하는 체결돌기(12)를 가열하여 열융착함으로써, 상기 상부 케이스(4')와 버튼부(8)가 연결설치된 가이드부(6)를 고정한다.
그 다음, 상기 상부 케이스(4') 및/또는 하부 케이스(4")에 구비된 밀봉홈(22)을 따라 밀봉부재(10)를 설치한 후 상기 상부 케이스(4') 및 하부 케이스(4")를 결합한다.
이때, 상기 상부 케이스(4') 및 하부 케이스(4")의 내부에는 시동키(2) 및 버튼작동에 따라 해당 신호를 차량으로 송신하거나, 차량으로부터 신호를 수신하는 통신수단(미도시)이 구비되어 있다.
여기서, 상기 시동키(2) 및 통신수단은 당업계의 통상적인 것을 사용한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모두 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모두 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
도 1은 종래의 폴딩 키 케이스를 나타내는 구성도,
도 2는 종래의 폴딩 키 케이스의 상부 조립양태를 나타내는 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 폴딩 키 케이스를 나타내는 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 폴딩 키 케이스의 가이드부 배면을 나타내는 도,
도 5는 본 발명에 따른 폴딩 키 케이스의 버튼부 배면을 나타내는 도,
도 6은 본 발명에 따른 폴딩 키 케이스의 상부 케이스 배면을 나타내는 도,
도 7은 본 발명에 따른 폴딩 키 케이스의 상부 케이스 조립양태를 나타내는 구성도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
2 : 시동키 4 : 케이스
4' : 상부 케이스 4" : 하부 케이스
6 : 가이드부 8 : 버튼부
10 : 밀봉부재 12 : 체결돌기
14 : 체결홈 16 : 가이드홈
18 : 버튼돌기

Claims (4)

  1. 버튼의 기능을 표시하기 위해 기호 또는 문자가 표면에 새겨져 있고, 그 배면에 해당 버튼을 작동시키기 위해 돌출된 버튼돌기(18)가 형성되어 있는 버튼부(8);
    상기 버튼부(8)의 버튼돌기(18)가 관통하는 가이드홈(16)이 형성되어 있고, 상기 버튼부(8)가 연결되는 일측의 배면에 수직으로 돌출되도록 형성된 체결돌기(12)가 구비된 가이드부(6);
    상기 버튼부(8)의 버튼돌기(18)가 관통되는 버튼홈 및 가이드부(6)의 체결돌기(12)가 관통되는 체결홈(14)이 형성된 상부 케이스(4');
    상기 상부 케이스(4')와 서로 결합하여 시동키(2)가 인입 또는 인출될 수 있도록 하는 하부 케이스(4")를 포함하되,
    상기 가이드부(6)의 체결돌기(12)는 상부 케이스(4')의 체결홈(14)을 관통하여 위치한 후 열융착되어 상부 케이스(4')에 고정되도록 구성된 것을 포함하는 차량용 폴딩 키 케이스.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 버튼부(8) 및 가이드부(6)가 인서트 사출을 통해 일체화된 하나의 부품인 것을 특징으로 하는 차량용 폴딩 키 케이스.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 상부 케이스(4') 또는 하부 케이스(4")의 내부에 상부 케이스(4') 및 하부 케이스(4")가 결합하는 경계면을 따라 밀봉을 위한 밀봉부재(10)가 구비된 차량용 폴딩 키 케이스.
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