KR101113531B1 - 코일 접속부 및 이를 이용하는 모터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 모터의 회로 기판에 코일을 용이하게 연결할 수 있는 코일 접속부와 이를 이용하는 모터에 관한 것으로, 이를 위해 본 발명에 따른 모터는 회로 기판 상에 체결되는 단자부, 단자부에서 회로 기판의 상부로 돌출되어 형성되고, 내부에 슬릿 형태의 코일 삽입부가 적어도 하나 형성되어 코일 삽입부에 코일의 리드선이 끼움 결합되며 코일의 리드선과 회로 기판을 전기적으로 연결하는 코일 체결부를 포함하여 구성되는 코일 접속부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

코일 접속부 및 이를 이용하는 모터{Coil connector and motor using the same}

본 발명은 코일 접속부 및 이를 이용하는 모터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모터의 회로 기판에 코일을 용이하게 연결할 수 있는 코일 접속부와, 이를 이용하는 모터에 관한 것이다.

일반적으로 광 디스크 드라이브(Optical Disc Drive) 내에 설치되는 스핀들 모터(spindle motor)는 광픽업 기구가 디스크에 기록된 데이터를 읽을 수 있도록 디스크를 회전시키는 기능을 한다.

근래 전기, 전자기기 예를 들어, 가전제품이나 핸드폰 또는 기타 동력을 필요로 하는 거의 대부분의 전기, 전자기기들은 제품의 소형화가 제품의 경쟁력의 필수조건으로 부각되면서 전기, 전자기기에서 사용되는 부품의 소형화에 대한 연구가 집중되고 있다. 이에 따라 전기에 의한 회전력을 제공하는 모터 부품에도 소형화가 요구되고 있다.

종래의 스핀들 모터는 코어에 코일이 권선되어 형성되는 스테이터와, 스테이터의 하측에 배치되는 회로 기판을 구비하며, 스테이터에 권선된 코일의 리드선이 회로 기판에 형성된 단자에 납땜되어 체결된다. 여기서 납땜 작업은 작업자가 직접 수행하게 된다.

그러나 이러한 종래의 방식은 스테이터의 하측에 회로 기판이 배치되므로 좁은 공간에서 작업자가 납땜 작업을 수행해야 한다. 이에 따라 납땜작업에 시간이 많이 소요되거나, 납땜 불량이 발생되는 문제가 야기되고 있다. 그리고 이러한 문제는 모터가 점점 소형화 되어감에 따라 보다 심화되고 있다.

본 발명의 목적은 상술된 종래 기술의 문제를 해결하기 위한 것으로, 모터의 회로 기판에 코일을 용이하게 체결할 수 있는 코일 접속부와, 이를 이용하는 모터를 제공하는 데에 있다.

본 발명에 따른 코일 접속부는 회로 기판 상에 체결되는 단자부, 단자부에서 회로 기판의 상부로 돌출되어 형성되고, 내부에 슬릿 형태의 코일 삽입부가 적어도 하나 형성되어 코일 삽입부에 코일의 리드선이 끼움 결합되며 코일의 리드선과 회로 기판을 전기적으로 연결하는 코일 체결부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 단자부와 코일 체결부는 일체형으로 이루어지며, 절곡 가능한 금속 재질의 플레이트로 형성되는 것이 바람직하다.

본 발명에 있어서, 단자부는 회로 기판과 평행하게 회로 기판에 체결되며, 코일 체결부는 단자부와 직각을 이루도록 절곡되어 형성될 수 있다.

본 발명에 있어서, 코일 삽입부는 코일 체결부의 일측면에서 'V' 형태로 형성되는 코일 안내부, 및 코일 안내부의 끝단에서 코일 체결부의 내부로 연장되어 형성되는 슬릿부를 포함하여 구성될 수 있다.

본 발명에 있어서, 코일 삽입부는 다수개가 코일 체결부의 어느 하나의 측면을 통해서만 형성될 수 있다.

본 발명에 있어서, 코일 삽입부는 적어도 두 개가 각각 코일 체결부의 서로 다른 측면을 통해서 형성될 수 있다.

본 발명에 있어서, 코일 체결부는 적어도 두 개가 단자부에서 돌출되어 형성될 수 있다.

본 발명에 있어서, 적어도 두 개의 코일 체결부는 단자부에서 일정 간격 이격되어 돌출될 수 있다.

본 발명에 있어서, 적어도 두 개의 코일 체결부는 상부 끝단이 서로 연결되어 '∧'의 형태로 형성될 수 있다.

본 발명에 있어서, 코일 접속부는 외력에 의해 일정 간격 이격되어 있는 적어도 두 개의 코일 체결부가 압착되어 서로 포개지도록 절곡될 수 있다.

본 발명에 있어서, 리드선은 모터의 스테이터에 권선된 코일로부터 인출되는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따른 모터는 코어에 권선코일이 권선되어 형성되는 스테이터, 코일의 리드선과 전기적으로 연결되는 회로 기판, 및 회로 기판 상에 체결되고 내부에 슬릿 형태의 형성되는 적어도 하나의 코일 삽입부를 구비하며, 코일 삽입부에 리드선이 끼움 결합되어 리드선과 회로 기판을 전기적으로 연결하는 적어도 하나의 코일 접속부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 코어는 방사형으로 돌출된 다수의 티스를 구비하고 권선코일은 다수의 티스에 권선되며, 회로 기판은 스테이터의 하측에 배치되고, 코일 접속부는 다수의 티스들 사이에 형성되는 공간에 배치되는 것이 바람직하다.

본 발명에 있어서, 코일 접속부는 회로 기판 상에 체결되는 단자부 및 단자부에서 회로 기판의 상부로 돌출되어 형성되고, 내부에 코일 삽입부가 적어도 하나 형성되는 코일 체결부를 포함하여 구성될 수 있다.

본 발명에 있어서, 코일 접속부는 측단면이 'L'형상으로 형성될 수 있다.

본 실시예에 따른 모터는 회로 기판 상에 체결되어 있는 코일 접속부에 리드선을 끼워 넣음으로써 리드선을 회로 기판과 전기적으로 연결시킬 수 있다. 따라서 매우 용이하게 권선코일과 회로 기판을 전기적으로 연결할 수 있으므로 공정에 소요되는 시간을 줄일 수 있으며, 납땜 불량으로 인해 발생되는 제품의 불량을 최소화할 수 있다.

또한 종래에는 리드선을 회로 기판에 납땜한 후 기판 면에 최대한 밀착하도록 리드선의 잔여 부분을 절단하여 제거해야 했으나, 본 발명은 코일 접속부(즉 코일 삽입부)에 리드선을 끼워 넣은 후, 돌출되는 잔여 부분을 절단하게 되므로, 리드선의 잔여 부분을 제거하는 작업도 매우 용이하게 수행될 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 모터를 도시한 개략 단면도.
도 2는 도 1의 코일 접속부를 도시한 사시도.
도 3은 도 1에서 스테이터와 회로 기판만을 부분적으로 도시한 평면도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 코일 접속부를 도시한 사시도.
도 5a 내지 도 5e는 본 발명의 또 다른 실시예들에 따른 코일 접속부를 도시한 사시도.

본 발명의 상세한 설명에 앞서, 이하에서 설명되는 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념으로 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 실시예에 불과할 뿐, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 이때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음을 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지의 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었으며, 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 전적으로 반영하는 것이 아니다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 모터를 도시한 개략 단면도이며, 도 2는 도 1의 코일 접속부를 도시한 사시도이고, 도 3은 도 1에서 스테이터와 회로 기판만을 부분적으로 도시한 평면도이다.

먼저 도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 모터(100)는 디스크(D)를 회전시키는 광 디스크 드라이브에 구비되는 스핀들 모터(100)로, 축받이 어셈블리(10), 스테이터(30), 로터(40) 베이스 플레이트(50), 회로 기판(60), 및 코일 접속부(70)를 포함하여 구성된다.

축받이 어셈블리(10)는 샤프트(11), 슬리브(13), 슬리브 홀더(14)를 포함하여 구성된다.

샤프트(shaft, 11)는 후술되는 로터(40)의 회전축을 형성한다. 본 실시예에 따른 샤프트(11)는 후술되는 로터 케이스(44)가 회전함에 따라 함께 회전되는 부재이다.

슬리브(sleeve, 13)는 내부에 형성되는 홀에 샤프트(11)가 삽입되며, 샤프트(11)가 용이하게 회전될 수 있도록 샤프트(11)와의 사이에 유막을 형성하며 샤프트(11)를 지지하는 회전지지부재로, 베어링(bearing)의 역할을 수행한다. 베어링 (bearing)의 역할을 수행한다. 슬리브(13)는 외주면이 후술되는 슬리브 홀더(14)의 내부에 압입되어 고정된다.

슬리브 홀더(sleeve holder, 14)는 내부에서 슬리브(13)를 지지하는 고정 구조물로, 슬리브(13)를 매개로 하여 샤프트(11)가 회전 가능하도록 지지한다. 슬리브 홀더(14)의 외부면은 후술되는 스테이터(30)가 안착되도록 외경방향으로 일부 돌출되어 단차를 형성하는 안착부(15)가 형성된다.

또한 슬리브 홀더(14)는 저면에서 축방향 하측으로 돌출되어 후술되는 베이스 플레이트(50)와 체결되는 체결렉(17)을 포함하며, 코킹(caulking) 또는 스피닝(spinning) 등의 공정을 통해 체결렉(17)이 베이스 플레이트(50)에 됨에 따라 베이스 플레이트(50)는 슬리브 홀더(14)에 견고하게 고정 체결된다.

스테이터(stator, 30)는 코어(32)와, 코어(32)에 감기는 권선코일(36)을 포함하며, 로터(40)의 내부에 수용되는 고정 구조물이다.

코어(core, 32)는 다수의 철판이 적층되어 이루어지며, 도 3에 도시된 바와 같이 샤프트(11)를 중심축으로 하여 샤프트(11)의 외경 방향을 향해 다수의 티스(34)들이 방사상으로 연장되어 형성된다. 이러한 코어(32)는 슬리브 홀더(14)의 외주면에 형성된 안착부(15)에 안착되어 고정 체결된다.

도 3을 참조하면, 코어(32)는 요크부(33)와 다수개의 티스(34)로 구성된다.

요크부(33)는 환형으로 형성되며, 내주연이 슬리브 홀더(14)에 삽입되어 안착부(15)에 고정된다.

티스(34)는 요크부(33)로부터 지름 방향으로 길게 연장되어 형성된다. 본 실시예에서는 티스(34)가 요크부(33)의 외경 방향으로 연장되는 경우를 예로 들고 있으나, 적용되는 모터의 형태에 따라 내경 방향으로 연장되도록 형성되는 것도 가능하다. 또한 각각의 티스(34)들은 원주방향으로 동일한 각도 즉 방사형으로 배치된다. 이러한 티스(34)에는 권선코일(36)이 감겨지며, 티스(34)의 끝단에는 권선코일(36)의 움직임을 방지하기 위한 확장부(35)가 형성된다.

권선코일(36)은 후술되는 코어(32)에 권선되는 코일(coil, 34)로, 전원 인가 시 전자기력을 발생시킨다. 본 실시예에 따른 권선코일(36)은 리드선(39)을 통해 회로 기판(60)과 전기적으로 연결되며, 이를 통해 외부전원을 공급받게 된다. 이때 본 실시예에 따른 모터(100)의 권선코일(36)은 회로 기판(60)에 구비되는 코일 접속부(70)에 체결된다. 이에 대해서는 후술되는 코일 접속부(70)에 대한 설명에서 보다 상세히 살펴보기로 한다.

로터(rotor, 40)는 마그넷(42)과 로터 케이스(44)를 포함하여 구성된다.

마그넷(magnet, 42)은 원주방향으로 N극, S극이 교대로 착자되어 일정세기의 자기력을 발생하는 환고리형의 영구자석이다.

로터 케이스(rotor case, 44)는 컵 형상으로 형성되어 스테이터(30)를 내부에 수용하며, 로터 허브(45), 마그넷 결합부(46)를 포함하여 구성된다.

로터 허브(rotor hub, 45)는 샤프트(11)의 상단부에 압입되어 고정 체결되며, 샤프트(11)와의 발거력 유지를 위해 축 방향 상측으로 절곡되어 형성된다. 로터 허브(45)의 외주면에는 디스크(D)를 재치할 수 있는 척킹(chucking) 기구(48)가 결합된다.

마그넷 결합부(46)는 마그넷(42)이 체결되는 곳으로, 로터 케이스(44)의 내주면을 따라 형성된다. 이때, 마그넷(42)은 권선코일(36)이 감겨진 코어(32)와 대향하도록 배치된다. 따라서 권선코일(36)이 전원이 인가되면, 마그넷(42)과 권선코일(36) 간의 전자기적 상호작용에 의해 로터(40)가 회전하게 된다. 그리고 로터(40)의 회전으로 인해 로터 케이스(44)에 체결된 샤프트(11)와 척킹 기구(48)도 함께 회전하게 된다.

베이스 플레이트(base plate, 50)는 모터(100)의 다른 구성 요소들을 전체적으로 지지하는 지지체로, 일면에 전술한 슬리브(13)와 후술되는 회로 기판(60)이 고정 체결된다. 베이스 플레이트(50)는 금속 재질로 이루어지며, 특히 강철(steel) 재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 프레스 가공 등을 통해 형성될 수 있다. 그러나 이에 한정되는 것은 아니다.

회로 기판(60)은 베이스 플레이트(50)의 일면 전체에 걸쳐 베이스 플레이트(50)에 체결된다. 즉 회로 기판(60)은 스테이터(30)의 하측에 배치된다. 회로 기판(60)은 모터(100)에 전원을 인가하는 회로 패턴(도시되지 않음)이 내부에 형성되며, 후술되는 코일 접속부(70)를 통해 로터(40)의 권선코일(36)과 전기적으로 연결되어 권선코일(36)에 전원을 인가한다. 또한, 회로 기판(60)의 회로 패턴 중 그라운드 패턴은 베이스 플레이트(50)와 도통되도록 형성될 수 있다. 이러한 회로 기판(60)은 일반적인 인쇄회로기판(PCB)이나 연성회로기판(Flexible PCB) 등 다양한 기판들을 필요에 따라 선택적으로 이용할 수 있다.

코일 접속부(70)는 회로 기판(60)과 권선코일(36)을 전기적으로 연결하기 위해 회로 기판(60)에 체결되는 부재이다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 코일 접속부(70)는 회로 기판(60) 상에 체결되는 단자부(701)와, 단자부(701)에서 회로 기판(60)의 상부로 돌출되어 형성되는 코일 체결부(703)를 포함하여 구성된다.

단자부(701)는 회로 기판(60) 상에 형성된 회로 전극(도시되지 않음)과 접촉하며 전기적으로 연결되는 부분으로, 회로 기판(60)과 평행하게 배치되며 회로 기판(60)에 고정 체결된다.

코일 체결부(703)는 단자부(701)와 대략 직각을 이루도록 단자부(701)에서 상방으로 절곡되어 형성된다. 본 실시예에서는 코일 접속부(70)의 측단면이 'L'형상으로 형성되는 경우를 예로 들고 있으나 이에 한정되지 않는다.

코일 체결부(703)는 내부에 슬릿 형태의 코일 삽입부(705)가 적어도 하나 형성된다. 코일 삽입부(705)는 권선코일(36)의 끝단 즉, 리드선(39)이 삽입되어 끼움 결합되는 부분으로, 권선코일(36)의 리드선(39)이 코일 삽입부(705)에 끼워지게 되면, 리드선(39)은 코일 접속부(70)와 전기적으로 연결된다. 이에 따라 코일 접속부(70)를 매개로 하여 권선코일(36)과 회로 기판(60)은 전기적으로 연결된다. 이를 위해 본 발명에 따른 코일 접속부(70)는 도전성을 갖는 금속 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

도 2에 도시된 본 실시예의 경우, 코일 체결부(703) 내에 2 개의 코일 삽입부(705)가 코일 체결부(703)의 일측을 통해 나란하게 형성된 경우를 예로 들고 있다. 이는 권선코일(36)의 리드선(39)을 2개의 코일 삽입부(705)에 번갈아 삽입하여 리드선(39)과 코일 접속부(70)와의 결합력을 높이기 위한 것이다.

이처럼 본 발명에 따른 코일 삽입부(705)는 다수개가 코일 체결부(703)의 어느 하나의 측면을 통해서만 형성될 수 있으나 이에 한정되지 않는다. 즉, 도 5e에 도시된 바와 같이 적어도 두 개 이상의 코일 삽입부(705)가 각각 코일 체결부(703)의 서로 다른 측면을 통해서 형성되는 등 다양한 형상으로 다양한 위치에서 다양한 방향으로 형성될 수 있다.

또한 본 발명에 따른 코일 삽입부(705)는 권선코일(36)과의 결합력을 더욱 높이기 위해 권선코일(36)의 리드선(39) 직경보다 약간 작은 폭으로 형성되는 것이 바람직하다.

이러한 본 실시예에 따른 코일 접속부(70)는 단자부(701)와 코일 체결부(703)가 일체형으로 이루어진다. 즉 코일 접속부(70)는 절곡이 가능한 하나의 얇은 플레이트로 형성되며, 절곡을 통해 단자부(701)와 코일 체결부(703)가 구분된다. 그러나 이에 한정되지 않으며, 단자부(701)와 코일 체결부(703)를 각각 별도로 형성하고, 이를 상호 체결하여 코일 접속부(70)를 형성하는 등 다양한 응용이 가능하다.

또한 본 실시예에 따른 코일 접속부(70)는 회로 기판(60)을 제작하는 단계에서 다른 전자 부품들과 함께 회로 기판(60) 상에 미리 실장되어 제공될 수 있다. 또한 회로 기판(60)과 별도로 코일 접속부(70)를 제조하고, 코일 접속부(70)를 회로 기판(60)에 실장하여 이용할 수도 있다.

한편, 도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 코일 접속부(70)는 회로 기판(60) 상에 다수개가 형성된다. 본 실시예의 경우, 전술한 바와 같이 스테이터(30)는 회로 기판(60)의 하측에 배치된다. 따라서 회로 기판(60) 상에 실장되는 코일 접속부(70)는 스테이터(30)의 외부로 노출되도록 구성되어야 권선코일(36)의 리드선(39)을 코일 접속부(70)에 체결할 수 있다.

이를 위해 본 실시예에 따른 코일 접속부(70)는 코어(32)의 티스(34)들 사이에 형성되는 공간으로 노출되도록 회로 기판(60) 상에 배치된다. 이에 따라 작업자는 티스(34)들 사이의 공간을 이용하여 권선코일(36)의 리드선(39)을 코일 접속부(70)에 용이하게 체결할 수 있게 된다.

이상과 같이 구성되는 본 실시예에 따른 모터(100)는 종래 기술과 같이 권선코일(36)의 리드선(39)을 회로 기판(60) 상에 직접 납땜하여 체결하지 않고, 회로 기판(60) 상에 체결되어 있는 코일 접속부(70)에 리드선(39)을 끼워 넣음으로써 리드선(39)을 회로 기판(60)과 전기적으로 연결시킬 수 있다. 따라서 모터(100) 제조 시 권선코일(36)과 회로 기판(60)을 전기적으로 연결하는 공정이 매우 수월해지며, 공정에 소요되는 시간을 줄일 수 있으며 납땜 불량으로 인해 발생되는 제품의 불량을 최소화할 수 있다.

또한 종래에는 리드선(39)을 회로 기판(60)에 납땜한 후 기판(60) 면에 최대한 밀착하도록 리드선(39)의 잔여 부분을 절단하여 제거해야 했으나, 본 발명은 코일 접속부(70, 즉 코일 삽입부)에 리드선(39)을 끼워 넣은 후, 돌출되는 잔여 부분을 절단하게 되므로, 리드선(39)의 잔여 부분을 제거하는 작업도 매우 용이하게 수행될 수 있다.

한편, 이상에서 설명한 본 발명에 따른 코일 접속부(70)는 전술한 실시예에 한정되지 않으며, 다양한 응용이 가능하다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 코일 접속부를 도시한 사시도이다. 이하에서 설명하는 실시예에 따른 코일 접속부는 전술된 실시예의 코일 접속부(70)와 유사한 구조로 구성되며, 코일 삽입부(705)의 형태에서만 차이를 갖는다. 따라서 동일한 구성요소들에 대한 상세한 설명은 생략하며, 코일 삽입부(705)를 중심으로 하여 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 코일 접속부(71)의 코일 삽입부(705)는 코일 체결부(703)의 일측면에서 'V' 형태로 형성되는 코일 안내부(706)와, 코일 안내부(706)의 끝단에서 코일 체결부(703)의 내부로 연장되어 형성되는 슬릿부(707)를 포함하여 구성된다.

코일 안내부(706)는 외부를 향해 보다 넓은 폭으로 개방된 형태 즉, 소정의 각도로 테이퍼진 형태로 형성된다.

이처럼 본 발명에 따른 코일 삽입부(705)가 코일 안내부(706)를 구비하는 경우, 보다 넓은 공간을 통해 리드선(39)을 받아 들여 슬릿부(707)로 안내할 수 있다. 따라서 권선코일(36)의 리드선(39)을 코일 접속부(70)에 연결하는 작업을 보다 용이하게 수행할 수 있다.

도 5a 내지 도 5e는 본 발명의 또 다른 실시예들에 따른 코일 접속부를 도시한 사시도이다.

먼저 도 5a를 참조하면 본 실시예에 따른 코일 접속부(72)는 두 개의 단자부(701)를 구비하며, 코일 체결부(703)가 두 개의 단자부(701)에서 각각 돌출되어 형성된다. 즉 본 실시예에 따른 코일 체결부(703)는 두 개가 돌출되어 형성된다. 또한 두 개의 코일 체결부(703)는 서로 포개진 형태로 단자부(701)에서 돌출된다.

여기서, 도 5a에 도시된 코일 접속부(72)는 하나의 플레이트가 절곡되어 두 개의 코일 체결부(703)를 형성하는 경우를 도시하고 있다. 이처럼 본 실시예에 따른 코일 접속부(72)는 한 장의 플레이트를 절곡하여 형성할 수 있으나 이에 한정되지 않으며, 도 2, 도 4 등에 도시된 형태의 코일 접속부 두 개를 포개어 형성하는 등 다양한 방법을 통해 형성할 수 있다.

도 5a에 도시된 바와 같이 코일 접속부(72)가 구성되는 경우, 두 겹으로 코일 체결부(703)가 형성되므로 전술된 실시예에 비해 코일 체결부(703)의 강도를 보강할 수 있다.

한편, 도 5a에서는 두 개의 코일 체결부(703)가 서로 포개지며 단자부(701)에서 나란하게 돌출된 경우를 예로 들었지만, 이에 한정되지 않으며 코일 체결부(703)가 서로 일정 간격 이격되어 나란하게 돌출되도록 형성되는 것도 가능하다. 이 경우, 코일 접속부(72)의 측단면은 'ㅛ'의 형태로 형성될 수 있으며, 강도를 보강하기 위해 코일 체결부(703)의 상부 끝단이 서로 연결되도록 구성할 수도 있다.

도 5b에 따른 코일 접속부(73)는 코일 체결부(703)가 서로 일정 간격 이격되어 돌출되지만, 나란하게 돌출되지 않고 상부 끝단이 서로 연결되는 '∧'의 형태로 형성된다.

또한 도 5c에 따른 코일 접속부(74)는 도 5b의 코일 접속부(73)와 반대의 구성으로, 코일 체결부(703)가 단자부(701)에서 서로 겹쳐지도록 돌출되지만 상단부로 갈수록 점점 이격되도록 형성되는 경우를 예로 들고 있다. 또한, 코일 체결부(703)의 강도를 보강하기 위해 코일 체결부(703)의 상부 끝단이 서로 연결되도록 구성된다.

코일 체결부(703)가 도 5b나 도 5c와 같이 구성되는 경우, 일정 간격 이격된 두 개의 코일 삽입부(705)를 통해 권선코일(36)의 리드선(39)을 삽입하여 고정시키게 되므로 리드선(39)과 코일 접속부(70) 간의 접속 신뢰도를 확보할 수 있다.

도 5d에 도시된 코일 접속부(75) 도 5b에 도시된 코일 접속부(73)의 상단 일부에 외력(P)을 가하여 코일 체결부(703)의 일부를 절곡함으로써 형성된 코일 접속부(75)를 도시하고 있다. 여기서 외력(P)은 작업자가 손을 이용하여 용이하게 가하는 힘이 될 수 있다.

이처럼 코일 체결부(703)에 외력을 가하여 도 5d와 같이 형태로 두 개의 코일 접속부(70)가 압착되어 서로 포개지도록 변형되는 경우, 두 개의 코일 체결부(703) 사이에 위치하고 있던 권선코일(36)의 리드선(39)은 두 개의 코일 체결부(703)의 사이에 개재되며 압착된다. 따라서 전술된 실시예들과 같이 코일 삽입부(705)만이 아닌, 코일 체결부(703)의 일면을 통해서도 권선코일(36)의 리드선(39)이 접촉하게 된다. 더불어 리드선(39)이 코일 삽입부(705)에 삽입될 뿐만 아니라 코일 체결부(703)들 사이에 압착되어 고정되므로, 리드선(39)과 코일 접속부(70) 간의 접속 신뢰도를 확보할 수 있다.

도 5e에 도시된 코일 접속부(76)는 도 5b에 도시된 코일 접속부(73)와 유사하게 형성되며, 코일 삽입부(705)의 형성 위치에서 차이를 갖는다.

도 5e를 참조하면, 본 실시예에 따른 코일 접속부(76)는 두 개의 코일 삽입부(705)가 코일 체결부(703)의 서로 다른 측면에서 서로 다른 방향으로 형성되는 경우를 예로 들고 있다. 이처럼 서로 다른 방향으로 코일 삽입부(705)가 형성되는 경우, 리드선(39)으로 코일 체결부(703)를 감으며 리드선(39)을 코일 체결부(703)에 체결할 수 있으므로, 리드선(39)과 코일 접속부(76)의 결합력을 확보할 수 있다.

이상과 같이 구성되는 본 실시예에 따른 모터는 회로 기판 상에 체결되어 있는 코일 접속부에 리드선을 끼워 넣음으로써 리드선을 회로 기판과 전기적으로 연결시킬 수 있다.

따라서 매우 용이하게 권선코일과 회로 기판을 전기적으로 연결할 수 있으므로 공정에 소요되는 시간을 줄일 수 있으며, 납땜 불량으로 인해 발생되는 제품의 불량을 최소화할 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 코일 접속부 및 이를 구비하는 모터는 전술한 실시예들에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한 변형이 가능하다.

또한, 본 실시예에서는 광 디스크 드라이브에 구비되는 모터를 예로 들어 설명하였으나, 이에 한정되지 않으며 코일과 회로 기판을 구비하고, 코일의 리드선이 회로 기판과 전기적으로 연결되는 구성을 포함하는 모터라면 다양하게 적용될 수 있다.

100....모터
10.....축받이 어셈블리 11....샤프트
13.....슬리브 14.....슬리브 홀더
30.....스테이터 32.....코어
36.....권선코일 39.....리드선
40.....로터 42.....마그넷
44.....로터 케이스 48.....척킹기구
50.....베이스 플레이트
60.....회로 기판
70, 71, 72, 73, 74, 75, 76.....코일 접속부
701.....단자부 703.....코일 체결부
705.....코일 삽입부 706.....코일 안내부
707.....슬릿부

Claims (15)

1. 회로 기판 상에 체결되는 단자부;
   상기 단자부에서 상기 회로 기판의 상부로 돌출되어 형성되고, 내부에 슬릿 형태의 코일 삽입부가 적어도 하나 형성되어 상기 코일 삽입부에 코일의 리드선이 끼움 결합되며 상기 리드선과 상기 회로 기판을 전기적으로 연결하는 코일 체결부;를 포함하여 구성되며,
   상기 코일 체결부는,
   적어도 두 개가 상기 단자부에서 돌출되어 형성되는 것을 특징으로 하는 코일 접속부.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 단자부와 상기 코일 체결부는 일체형으로 이루어지며, 절곡 가능한 금속 재질의 플레이트로 형성되는 것을 특징으로 하는 코일 접속부.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 단자부는 상기 회로 기판과 평행하게 상기 회로 기판에 체결되며, 상기 코일 체결부는 상기 단자부와 직각을 이루도록 절곡되어 형성되는 것을 특징으로 하는 코일 접속부
4. 제 3 항에 있어서, 상기 코일 삽입부는,
   상기 코일 체결부의 일측면에서 'V' 형태로 형성되는 코일 안내부; 및
   상기 코일 안내부의 끝단에서 상기 코일 체결부의 내부로 연장되어 형성되는 슬릿부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 코일 접속부.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 코일 삽입부는,
   다수개가 상기 코일 체결부의 어느 하나의 측면을 통해서만 형성되는 것을 특징으로 하는 코일 접속부.
6. 회로 기판 상에 체결되는 단자부;
   상기 단자부에서 상기 회로 기판의 상부로 돌출되어 형성되고, 내부에 슬릿 형태의 코일 삽입부가 적어도 하나 형성되어 상기 코일 삽입부에 코일의 리드선이 끼움 결합되며 상기 리드선과 상기 회로 기판을 전기적으로 연결하는 코일 체결부;를 포함하여 구성되며,
   상기 코일 삽입부는,
   적어도 두 개가 각각 상기 코일 체결부의 서로 다른 측면을 통해서 형성되는 것을 특징으로 하는 코일 접속부.
7. 삭제
8. 제 1 항에 있어서, 적어도 두 개의 상기 코일 체결부는,
   상기 단자부에서 일정 간격 이격되어 돌출되는 것을 특징으로 하는 코일 접속부.
9. 제 8 항에 있어서, 적어도 두 개의 상기 코일 체결부는,
   상부 끝단이 서로 연결되어 '∧'의 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 코일 접속부.
10. 제 9 항에 있어서,
    일정 간격 이격되어 있는 적어도 두 개의 상기 코일 체결부가 외력에 의해 압착되어 서로 포개지도록 절곡되어 형성되는 것을 특징으로 하는 코일 접속부.
11. 제 1 항에 있어서, 상기 리드선은
    모터의 스테이터에 권선된 상기 코일로부터 인출되는 것을 특징으로 하는 코일 접속부.
12. 코어에 권선코일이 권선되어 형성되는 스테이터;
    상기 권선코일의 리드선과 전기적으로 연결되는 회로 기판; 및
    상기 회로 기판 상에 체결되고 내부에 슬릿 형태로 형성되는 적어도 하나의 코일 삽입부를 구비하며, 상기 코일 삽입부에 상기 리드선이 끼움 결합되어 상기 리드선과 상기 회로 기판을 전기적으로 연결하는 적어도 하나의 코일 접속부;를 포함하며,
    상기 코일 삽입부는,
    적어도 두 개가 각각 상기 코일 체결부의 서로 다른 측면을 통해서 형성되는 것을 특징으로 하는 모터.
13. 제 12 항에 있어서,
    상기 코어는 방사형으로 돌출된 다수의 티스를 구비하고 상기 코일은 상기 다수의 티스에 권선되며,
    상기 회로 기판은 상기 스테이터의 하측에 배치되고,
    상기 코일 접속부는 상기 다수의 티스들 사이에 형성되는 공간에 배치되는 것을 특징으로 하는 모터.
14. 제 12 항에 있어서, 상기 코일 접속부는,
    상기 회로 기판 상에 체결되는 단자부; 및
    상기 단자부에서 상기 회로 기판의 상부로 돌출되어 형성되고, 내부에 상기 코일 삽입부가 적어도 하나 형성되는 코일 체결부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 모터.
15. 제 12 항에 있어서, 상기 코일 접속부는,
    측단면이 'L'형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 모터.

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