KR101095600B1

KR101095600B1 - 난간의 도난방지장치

Info

Publication number: KR101095600B1
Application number: KR1020110065234A
Authority: KR
Inventors: 이지태
Original assignee: 주식회사 원일산업
Priority date: 2011-07-01
Filing date: 2011-07-01
Publication date: 2011-12-19

Abstract

외부로 노출되어 있는 볼트 또는 너트에 해체공구가 들어가지 않도록 하여 난간의 도난을 방지할 수 있는 도난방지장치가 개시된다. 본 발명에 따른 도난방지장치는 베이스플레이트의 측면에서부터 지주홀까지 삼각형상의 키이홈이 형성되고, 키이홈으로 최소 너트높이가 되는 키이를 끼움결합시키되, 키이홈이 팽창하도록 가열한 뒤, 상온의 키이를 억지끼움으로 압입하여 장착시키는 것을 특징으로 한다. 또는 본 발명은 압출지주의 양옆에는 상하 길이방향을 따라 오목한 자리부를 형성하여 이 자리부에 묻히도록 체결볼트를 고정시키고, 자리부의 내측 양옆에 가이드홈을 형성하여 이 가이드홈에 상부에서부터 지주커버를 슬라이딩시켜 삽입한 후, 압출지주의 상단을 지주캡으로 덮는 것을 특징으로 한다. 또는 본 발명은 난간레일의 후방에는 내부는 넓고 외부는 좁은 걸림부가 길이방향으로 형성되어 체결볼트의 머리부가 삽입되고, 지주의 내부에는 볼트의 나사부가 관통되면서 돌출된 너트안착부가 형성되며, 너트는 나사부에 1차로 헐겁게 체결된 후, 지주와 난간레일의 사이에 도난방지판을 끼움결합하여 너트가 너트안착부에 묻히도록 함을 특징으로 한다.

Description

난간의 도난방지장치{Anti-theft device for guardrail}

본 발명은 난간의 도난방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 난간의 해체를 위한 너트에 인접하도록 키이를 열간 압입하여 키이의 제거 없이는 난간을 해체하지 못하도록 하여 도난을 방지할 수 있는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 난간은 차도와 인도의 경계 또는 교량의 양측에 설치되는 것으로, 차도를 주행하는 차량 등이 운행 부주의나 사고에 의하여 차도 밖으로 이탈되는 것을 방지하기 위한 목적으로 사용된다. 이러한 난간은 바닥면에 소정간격으로 복수개가 설치되는 지주와, 상기 지주에 체결볼트 및 체결너트에 의하여 결합되는 가드레일로 구성되는 것이 일반적이다.

이러한 지주는 바닥면에 시멘트와 같이 타설되고 여기에 앙카볼트를 이용하여 견고하게 결합됨으로써 외부의 물리적 충격에 의하여 바닥면으로부터 쉽게 분리되지 않으나, 가드레일은 지주에 체결볼트와 체결너트로 결합되고, 이렇게 결합된 체결볼트와 체결너트가 외부에 노출되어 있어서 간단한 도구만으로 상기 체결볼트와 체결너트의 결합을 해체하고 지주로부터 가드레일을 쉽게 분리함으로써, 최근에 원자재 가격의 상승으로 인하여 가드레일의 도난 및 분실이 빈번하게 일어나는 문제점이 발생되고 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 외부로 노출되어 있는 볼트,너트 체결부위에 도난방지키를 가열, 압입하는 방식으로 난간의 도난을 방지할 수 있는 도난방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은,

베이스플레이트의 지주홀에 L앙카 볼트가 너트에 의해 결합된 지주를 포함하는 난간의 도난방지장치에 있어서,

베이스플레이트의 측면에서부터 지주홀까지 삼각형상의 키이홈이 형성되고, 키이홈으로 최소 너트높이가 되는 키이를 끼움결합시키되, 키이홈이 팽창하도록 가열한 뒤, 상온의 키이를 억지끼움으로 압입하여 장착시킴을 특징으로 하는 난간의 도난방지장치를 제공한다.

또는 본 발명은,

베이스플레이트의 지주홀에 앙카볼트가 너트에 의해 결합된 지주를 포함하는 난간의 도난방지장치에 있어서,

지주홀의 주변에는 타원형으로 돌출된 차단벽이 일체로 형성되고, 이 차단벽의 내부에는 이에 대응되는 도난방지캡이 끼움결합되되, 차단벽이 팽창하도록 가열한 뒤, 상온의 도난방지캡을 억지끼움으로 압입하여 장착시킴을 특징으로 하는 난간의 도난방지장치를 제공한다.

또는, 본 발명은,

지면에 설치되는 앙카브라켓에 압출지주가 삽입되어 이 압출지주의 양옆으로 체결볼트를 통과시켜 앙카브라켓과 결합시키는 난간의 도난방지장치에 있어서,

압출지주의 양옆에는 상하 길이방향을 따라 오목한 자리부를 형성하여 이 자리부에 묻히도록 체결볼트를 고정시키고, 자리부의 내측 양옆에 가이드홈을 형성하여 이 가이드홈에 상부에서부터 지주커버를 슬라이딩시켜 삽입한 후, 압출지주의 상단을 지주캡으로 덮는 것을 특징으로 하는 난간의 도난방지장치를 제공한다.

또는 본 발명은,

지주의 전방에 볼트 및 너트에 의해 횡방향으로 결합되는 난간레일을 포함하는 난간의 도난방지장치에 있어서,

난간레일의 후방에는 내부는 넓고 외부는 좁은 걸림부가 길이방향으로 형성되어 체결볼트의 머리부가 삽입되고, 지주의 내부에는 볼트의 나사부가 관통되면서 돌출된 너트안착부가 형성되며, 너트는 나사부에 1차로 헐겁게 체결된 후, 지주와 난간레일의 사이에 도난방지판을 끼움결합하여 너트가 너트안착부에 묻히도록 함을 특징으로 하는 난간의 도난방지장치를 제공한다.

전술한 바와 같이 본 발명에 따른 도난방지장치는 키이를 볼트 또는 너트에 인접하게 가열 삽입함으로써, 이 키이에 의해 볼트 또는 너트를 풀 수 없게 하여 난간의 도난을 방지할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 볼트 또는 너트가 외부로 노출되지 않도록 커버로 마감함으로써, 난간의 도난을 방지할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 볼트 및 너트를 헐겁게 끼운 다음 그 사이에 팽창판을 끼워 고정함으로써, 볼트 또는 너트가 노출되지 않게 할 수 있어 난간의 도난을 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 도난방지장치를 나타낸 사시도이고,
도 2는 도 1의 A부분 확대도이고,
도 3은 본 발명의 제2실시예에 따른 도난방지장치를 나타낸 도면이고,
도 4는 본 발명의 제3실시예에 따른 도난방지장치를 나타낸 사시도이고,
도 5는 도 4의 도난방지장치를 나타낸 결합단면도이고,
도 6은 압출지주식 난간을 나타낸 도면이고,
도 7은 본 발명의 제4실시예에 따른 도난방지장치를 1차 결합시킨 모습이며, 그리고
도 8은 도 7의 도난방지장치를 2차 결합시킨 모습이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 난간의 도난방지장치를 설명한다.

본 발명의 제1실시예에 따른 도난방지장치는 도 1 및 도 2에서 보는 것과 같이, 지주(10)가 설치될 베이스플레이트(11)의 지주홀(12)에 L형 앙카볼트(20)가 통과되어(4개소) 너트(21)를 체결한 뒤, 이 너트(21)에 인접하게 돌출된 키이(25)를 장착하여 키이(25)에 의해 너트(21)의 회전을 불가능하도록 함을 특징으로 한다.

키이(25)의 장착은 베이스플레이트(11)의 측면에서부터 지주홀(12)까지 삼각형상의 키이홈(13)을 형성하고, 키이(25)의 하부에도 이 키이홈(13)에 대응되는 삼각형상으로 끼움부(26)를 형성하여 억지끼움으로 장착한다. 이때, 키이(25)는 최소한 너트(21)의 높이가 되도록 한다.

억지끼움방식은 대체공구로 빠질 수 있는 우려가 있기 때문에 본 발명에서는 열간 압입하는 방법을 채택한다. 열간 압입을 위해 키이홈(13)에 토치 등으로 가열하면 키이홈(13)의 간격이 약간 팽창하게 되는데, 이 상태에서 상온의 키이(25)를 압입하게 되면 베이스플레이트(11)가 냉각, 수축되면서 키이(25)가 키이홈(26)에 강력하게 물리게 되어 웬만해서는 키이(25)를 제거하지 못하게 되는 것이다.

이와 같이 키이(25)를 장착하게 되면, 삼각형상의 끼움부(26) 및 키이홈(13)에 의해 키이(26)를 위로 이탈시키는 방법도 어렵게 되고, 키이(25)가 열간 압입되어 있기 때문에 키이홈(13)의 입구방향으로 빼내는 것도 어렵게 되는 문제가 발생되어 지주(10)의 해체가 용이하지 않게 됨으로 도난을 방지할 수 있게 된다.

본 발명의 제2실시예에 따른 난간의 도난방지장치는 도 3에서 보는 바와 같이 지주가 설치될 베이스플레이트(11)의 지주홀(12)에 L형 앙카볼트(20)가 통과되어(4개소) 너트(21)를 체결한 뒤, 이 너트(21)의 둘레에 돌출된 차단벽(15)을 일체로 형성한 뒤, 이 차단벽(15)내에 도난방지캡(16)을 압입하여 도난방지캡(16)에 의해 너트(21)의 회전을 불가능하도록 함을 특징으로 한다. 참고로, 도 3의 (a) 및 (b)는 차단벽(15)을 측면에서 바라본 도면이고, (c)는 베이스플레이트(11)를 위에서 바라본 도면이다. 여기에서, 차단벽(15)은 타원형태로 형성됨이 바람직하다.

도난방지캡(16)은 억지끼움방식으로 실시되는데, 억지끼움방식은 대체공구로 빠질 수 있는 우려가 있기 때문에 제1실시예에서처럼 열간 압입하는 방법을 채택한다. 열간 압입을 위해 차단벽(15)부근에 토치 등으로 가열하면 차단벽(15)의 간격이 약간 팽창하게 되는데, 이 상태에서 상온의 도난방지캡(16)을 압입하게 되면 베이스플레이트(11) 및 차단벽(15)이 냉각, 수축되면서 도난방지캡(16)이 차단벽(15)내에 강력하게 물리게 되어 웬만해서는 도난방지캡(16)을 제거하지 못하게 되는 것이다.

본 발명의 제3실시예에 따른 난간의 도난방지장치는 도 4 및 도 5에서 보는 것과 같이 압출재 난간지주일 경우에 적용되는 것으로, 지면에 고정되는 앙카브라켓(30)과, 이 앙카브라켓(30)의 상부에 삽입되어 고정되는 압출지주(40)와, 압출지주(40)의 양옆에 체결볼트(50)를 감추어주는 지주커버(43)와, 압출지주(40)의 상단을 덮어주어 지주커버(43)의 인출을 방지하는 지주캡(45)으로 구성된다.

압출지주(40)는 사각이나 타원, 원형 등 원하는 형상으로 제작이 가능하되, 양 옆에는 오목하게 내려앉은 자리부(41)를 압출지주(40)의 상하 길이방향으로 형성하고, 이 자리부(41)의 내측에는 지주커버(43)가 끼워질 수 있도록 가이드홈(42)이 형성된다. 따라서 앙카브라켓(30)의 외부로 끼워진 압출지주(40)는 자리부(41)의 양옆을 통해 체결볼트(50)가 장착되어 고정되고, 자리부(41)는 다시 지주커버(43)가 가이드홈(42)을 따라 위에서 아래로 슬라이딩되면서 삽입되어 자리부(41)를 감추어준다.

그리고 지주커버(43)가 압출지주(40)의 상단을 통해 외부로 인출될 수 있는 것을 방지하기 위해 압출지주(40)의 상단에 지주캡(45)이 설치된다.

또한, 압출지주(40) 및 지주커버(43)의 외측면상에는 도 5에서 보는 것과 같이 돌기가 형성되어 있어 불법광고물의 부착을 방지할 수도 있게 된다.

본 발명의 제4실시예에 따른 도난방지장치는 도 7에서 보는 것과 같이, 지주(60)에 결합된 난간레일(70)의 해체를 방지하기 위한 수단으로 사용된다.

난간레일(70)은 도 6에서 보는 바와 같이 대체적으로 압출재가 사용되는데, 직립된 지주(60)에 횡방향으로 난간레일(70)이 결합된다. 이러한 난간레일(70)은 도 6 및 도 7에서 보는 것과 같이 난간레일(70)의 길이방향으로 한줄 또는 두줄로 걸림부(71)를 형성할 수 있다. 이 걸림부(71)는 안쪽은 넓고 바깥쪽은 좁게 된 것으로, 볼트(80)의 머리부가 난간레일(70)의 어느 일측에서부터 삽입되어 슬라이딩된 후 지주(60)에 나사부가 삽입되어 지주(60)의 안쪽에서 너트(85)를 체결하여 결합된다. 이때, 지주(60)의 내측에는 너트(85)의 대부분이 묻힐 수 있도록 너트안착부(61)를 형성한다.

그리고 지주(60)와 난간레일(70)의 사이에는 지주(60)와 난간레일(70)의 사이를 벌려주는 도난방지판(90)이 끼움결합된다. 즉, 도 7에서 보는 것과 같이 1차작업시 너트(85)를 헐겁게 체결한 상태에서 도난방지판(90)을 끼우게 되면, 도 8에서 보는 것과 같이 헐거운 너트(85)가 타이트하게 되면서 너트(85)이 대부분이 너트안착부(61)에 묻히게 되어 이 너트안착부(61)에 의해 공구의 진입을 제한하게 되는 것이다.

따라서 도난방지판(90)에는 볼트(80)와 간섭되지 않도록 절개홈등의 형성이 필수적이다. 또한, 도난방지판(90)의 두께에 따라 너트(85)의 1차조임작업의 한계를 미리 설정해둘 필요가 있다. 또한, 도난방지판(90)의 두께와 너트안착부(61)의 높이는 상호 관련성이 있으므로 미리 그 두께나 높이를 설계반영해야 한다. 즉, 도난방지판(90)이 너무 얇으면 너트(85)가 너트안착부(61)에 제대로 묻히지 않게 될 것이고, 너트안착부(61)를 너무 높게 설계하면 너트(85)의 1차조임작업시 너트체결에 어려움이 따를 것이기 때문이다.

또한, 도난방지판(90)과 지주(60)의 맞닿는 면상에는 홈과 돌기가 형성되어 도난방지판(90)이 직진으로 삽입될 수 있도록 가이드하는 역할을 한다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술분야의 숙련된 당업자는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

10 : 지주 11 : 베이스플레이트
12 : 지주홀 13 : 키이홈
15 : 차단벽 16 : 도난방지캡
20 : 앙카볼트 21 : 너트
25 : 키이 26 : 끼움부
30 : 앙카브라켓 40 : 압출지주
41 : 자리부 42 : 가이드홈
43 : 지주커버 44 : 지주캡
50 : 체결볼트 60 : 지주
61 : 너트안착부 70 : 난간레일
71 : 걸림부 80 : 볼트
85 : 너트 90 : 도난방지판

Claims

베이스플레이트(11)의 지주홀(12)에 앙카볼트(20)가 너트(21)에 의해 결합된 지주(10)를 포함하는 난간의 도난방지장치에 있어서,
상기 베이스플레이트(11)의 측면에서부터 상기 지주홀(12)까지 삼각형상의 키이홈(13)이 형성되고, 상기 키이홈(13)으로 최소 상기 너트(21)높이가 되는 키이(25)를 끼움결합시키되, 상기 키이홈(13)이 팽창하도록 가열한 뒤, 상온의 상기 키이(25)를 억지끼움으로 압입하여 장착시킴을 특징으로 하는 난간의 도난방지장치.
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