KR101063238B1 - 차량용 와셔 호스의 연결장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 와셔 호스의 연결장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 후드패널(1) 내측에 구비된 엔진부와 인접하여 위치하는 와셔탱크로부터 연결되어 와셔액을 전달하는 제1호스(100)와; 상기 후드패널(1)을 포함하는 차체패널(2)과 윈드실드글래스(4) 사이에 구비되며, 측단면에 고정홀(210)이 형성되고, 내측에는 와셔액을 분사시키는 노즐과 연결되는 제2호스(220)가 구비되는 카울탑커버(200)와; 상기 카울탑커버(200) 내측에 구비되어 일측은 상기 제2호스(220)와 연결되며, 타측은 상기 고정홀(210)에 삽입 가능하게 구비되어 상기 차체패널(2)에 카울탑커버(200) 장착시 상기 제1호스(100)에 삽입되는 니플(230)로 구성되어, 후드패널측의 호스와 카울탑커버측의 호스 연결이 용이하게 하는 니플을 카울탑커버에 고정되도록 함으로써 조립성을 향상시키는 동시에 작업시 조립시간 단축으로 인해 작업성을 증대시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.

와셔, 호스, 니플, 카울탑커버

Description

차량용 와셔 호스의 연결장치{Connecting device of washer hose for vehicle}

본 발명은 차량용 와셔 호스의 연결장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 윈드실드글래스에 분사되는 와셔액을 전달하는 호스가 차체패널측과 카울탑커버측에 각각 구비되는데 양측의 호스 연결이 용이하도록 하여 조립성을 향상시키기 위한 차량용 와셔 호스의 연결장치에 관한 것이다.

일반적으로 와셔액 분사장치는 차량의 후드패널과 윈드실드글래스 사이에 구비되어 상기 윈드실드글래스에 와셔액을 분사하는 것으로, 차량의 엔진부 일측에 구비되는 와셔탱크와, 카울탑커버에 장착되어 와셔액을 분사시키는 분사노즐과, 와셔탱크에 보관된 와셔액을 분사노즐로 전달해주는 호스와, 와셔탱크의 와셔액을 호스로 공급하는 펌프로 이루어진다.

이러한 와셔액 분사장치는 윈드실드글래스에 이물질이 발생하게 되면 운전자가 차량 실내에서 조작을 통해 와셔액을 윈드실드글래스로 분사하고 와이퍼가 작동 하도록 하여 상기 윈드실드글래스의 이물질을 제거하게 된다.

여기서, 엔진부 일측에 구비되는 와셔탱크로부터 와셔액이 방출되는 과정은 펌프를 통해 공급되는 와셔액이 호스를 통해 분사노즐로 전달되어 윈드실드글래스에 분사되는 것인데, 일반적으로 상기 호스는 와셔탱크로부터 연결되는 호스와 분사노즐과 연결되는 호스가 마련되어 상기 호스를 연결함으로써 와셔액이 전달되는 것이다.

도 1은 종래의 와셔액 분사장치가 장착된 차량을 도시하는 도이며, 도 2는 종래의 차량용 와셔 호스 연결장치의 조립상태를 도시하는 도이다.

종래의 차량용 와셔 호스 연결장치는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 후드패널(1) 내측에 구비된 엔진부와 인접하여 위치하는 와셔탱크(미도시)로부터 연결되어 와셔액을 전달하는 제1호스(10)와; 상기 후드패널(1)을 포함하는 차체패널(2)과 윈드실드글래스(4) 사이에 구비되며 내측에는 와셔액을 분사시키는 노즐(N)과 연결되는 제2호스(20)가 구비되는 카울탑커버(3)와; 일측은 제2호스(20)와 연결되어 카울탑커버(3) 외부에 위치하며 타측은 제1호스(10)에 삽입되도록 하여 상기 제1호스(10)와 제2호스(20)를 연결하는 니플(30)로 이루어진다.

와셔탱크로부터 공급된 와셔액이 제1호스(10) 및 니플(30)을 통해 제2호스(20)로 전달되며, 상기 제2호스(20)까지 전달된 와셔액은 노즐(N)을 통해 방출되어 윈드실드글래스(4)에 분사하게 된다.

도 2의 (b)에 도시된 바와 같이 제1호스(10)는 후드패널 내측의 엔진부가 구 비되는 차체패널(2)로부터 연결되는 것이며, 도 2의 (a)에 도시된 바와 같이 제2호스(20) 및 니플(30)은 카울탑커버(3)로부터 연결된 것으로, 차량 조립전에는 상기 제1호스(10) 및 제2호스(20)가 따로 분리된 상태를 유지하게 되며, 차량 조립시에 상기 제1호스(10) 끝단에 제2호스(20)와 연결된 니플(30)을 삽입시켜 와셔탱크로부터 공급되는 와셔액이 제1호스(10)와 니플(30)을 거쳐 제2호스(20)로 전달되게 하는 것이다.

그러나, 종래의 차량용 와셔 호스 연결장치는 차량 조립시 차체패널측의 제1호스에 카울탑커버측의 제2호스가 연결된 니플을 삽입시킬 때 상기 제1호스 및 제2호스 모두 고무재질로 성형된 것이어서 유동이 발생하게 되어 삽입시키는 작업을 할 경우 양손으로 수행해야 되기 때문에 조립성이 저하되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 차량용 와셔 호스의 연결장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 윈드실드글래스에 분사되는 와셔액을 전달하는 호스가 차체패널측과 카울탑커버측에 각각 구비되는데 양측의 호스 연결이 용이하도록 하여 조립성을 향상시키기 위한 것을 목적으로 한다.

이러한 본 발명은 차량의 후드패널 내측에 구비된 엔진부와 인접하여 위치하 는 와셔탱크로부터 연결되어 와셔액을 전달하는 제1호스와; 상기 후드패널을 포함하는 차체패널과 윈드실드글래스 사이에 구비되며, 측단면에 고정홀이 형성되고, 내측에는 와셔액을 분사시키는 노즐과 연결되는 제2호스가 구비되는 카울탑커버와; 상기 카울탑커버 내측에 구비되어 일측은 상기 제2호스와 연결되며, 타측은 상기 고정홀에 삽입 가능하게 구비되어 상기 차체패널에 카울탑커버 장착시 상기 제1호스에 삽입되는 니플로 구성함으로써 달성된다.

이상과 같은 본 발명은 차체패널측의 호스와 카울탑커버측의 호스 연결이 용이하게 하는 니플을 카울탑커버에 고정되도록 함으로써 조립성을 향상시키는 동시에 작업시 조립시간 단축으로 인해 작업성을 증대시키는데 효과가 있는 발명인 것이다.

도 3 내지 도 5는 본 발명의 차량용 와셔 호스의 연결장치에 관한 것으로, 도 3는 본 발명의 와셔 호스 연결장치가 장착된 차량을 도시하는 도이며, 본 발명의 차량용 와셔 호스 연결장치에서 카울탑커버의 고정홀과 니플을 도시하는 도이고, 도 5는 본 발명의 차량용 와셔 호스 연결장치의 조립상태를 도시하는 도이다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 차량용 와셔 호스의 연결장치는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 차체패널(2)에 구비되어 와셔액을 전달하는 제1호스(100)와, 제2호스(220)를 포함하는 카울탑커버(200)와, 상기 제1호스(100)와 제2호스(220)를 연결하는 니플(230)로 이루어져, 상기 니플(230)을 카울탑커버(200)에 고정되도록 함으로써, 차체패널(2)측의 호스와 카울탑커버(200)측의 호스 연결이 용이하게 하여 조립성 및 작업성을 향상시키게 되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.

이하 본 발명의 차량용 와셔 호스의 연결장치에 대한 각 구성요소를 첨부한 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 제1호스(100)는 고무재질로 성형되어 차체패널(2)로부터 연결되는 것으로, 차량의 후드패널(1) 내측의 엔진부에 구비되는 와셔탱크로부터 연결되어 와셔액을 전달하게 된다.

제2호스(220)는 제1호스(100)와 같이 고무재질로 성형되어 이하 기술하게 될 카울탑커버(200)에 구비되며, 와셔액을 분사시키는 노즐(N)과 연결된다.

도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 카울탑커버(200)는 차체패널(2)과 윈드실드글래스(4) 사이에 구비되며, 측단면에는 고정홀(210)이 형성되고, 내측에는 제2호스(220)가 구비되어 노즐(N)을 통해 와셔액이 윈드실드글래스(4)로 방출될 수 있게 한다.

도 4의 (a) 및 (c)에 도시된 바와 같이, 고정홀(210)은 상기 카울탑커버(200) 측면에서 돌출된 부위에 형성되며, 상기 고정홀(210) 주변에는 간극(211) 이 다수 형성되도록 하여 고정홀(210)의 직경이 넓어질 수 있게 하는 것이 바람직하다.

도 4의 (b) 및 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이, 니플(230)은 카울탑커버(200) 내측에 구비되어 제1호스(100)와 제2호스(220)를 연결하는 것으로, 일측은 제2호스(220)와 연결되며 타측은 제1호스(100) 끝단에 삽입되어 와셔액을 전달하게 된다.

여기서 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 니플(230)의 중단은 카울탑커버(200)의 고정홀(210)에 삽입 가능하게 구비되어 차체패널(2)에 카울탑커버(200) 장착시 상기 니플(230)이 고정홀(210)에 고정된 상태를 유지하게 되며, 이때 차체패널(2)측의 제1호스(100)가 상기 카울탑커버(200)로부터 돌출된 상기 니플(230) 일측에 삽입되게 하는 것이다.

한편, 니플(230)은 내부에 관통홀(미도시)이 형성되어, 제1호스(100)와 제2호스(220) 연결시 와셔액 전달이 가능하게 하며, 도 3의 (b)에 도시된 바와 같이 상기 니플(230)의 외면 중단에는 체결홈(231)이 형성되어 차량에 카울탑커버(200) 장착시 니플(230)이 고정홀(210)에 삽입 고정될 수 있게 한다.

이하, 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

도 4 및 도 5의 (a)에 도시된 바와 같이, 차체패널(2)에 카울탑커버(200)를 장착하기 전에는 니플(230)의 일부를 카울탑커버(200)의 고정홀(210)을 통해 내부에서 외부로 빼내게 되는데, 니플(230)에 형성된 체결홈(231)에 의해 상기 니 플(230)이 카울탑커버(200)로부터 완전히 이탈되지 않고 고정홀(210)에 끼인 상태로 고정 삽입된다.

여기서, 니플(230)이 카울탑커버(200)의 고정홀(210)에 삽입될 때 상기 고정홀(210) 주변에는 다수의 간극(211)이 형성되어 니플(230) 삽입시 상기 고정홀(210)의 직경이 넓혀져 니플(230)의 삽입이 용이하게 되는 것이며, 삽입후에는 니플(230)의 체결홈(231)이 고정홀(210)에 끼워져 장착된 상태를 유지하게 되는 것이다.

도 4 및 도 5의 (b)와 (c)에 도시된 바와 같이, 차체패널(2)에 카울탑커버(200)를 장착하는 단계에서는 니플(230)이 카울탑커버(200)의 고정홀(210)에 고정된 상태에서 제2호스(220)가 상기 카울탑커버(200) 내측에서 니플(230)과 연결되어 있으며, 제1호스(100)는 차체패널(2)로부터 연결되어 외부로 유출되도록 하여, 상기 제1호스(100)와 제2호스(220)가 각자 분리된 상태를 유지하다가 차체패널(2)에 카울탑커버(200)를 장착하게 되면 작업자에 의해 상기 제1호스(100)의 끝단을 카울탑커버(200)의 고정홀(210)에 고정되어 움직이지 않는 니플(230)에 용이하게 삽입시켜, 상기 제1호스(100)가 제2호스(220)와 쉽게 연결되도록 함으로써 와셔탱크로부터 공급되는 와셔액을 전달하여 노즐(N)을 통해 윈드실드글래스(4)로 분사할 수 있게 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 차량용 와셔 호스의 연결장치는 차체패널에 구비되어 와셔액을 전달하는 제1호스와, 제2호스를 포함하는 카울탑커버와, 상기 제1호스와 제2호스를 연결하는 니플로 이루어져, 상기 니플을 카울탑커버에 고정되도록 함으로써, 차체패널측의 호스와 카울탑커버측의 호스 연결이 용이하게 하여 조립성을 향상시키는 동시에 작업시 조립시간 단축으로 인해 작업성을 증대시키는데 탁월한 이점을 가진 발명인 것이다.

도 1은 종래의 와셔액 분사장치가 장착된 차량을 도시하는 도,

도 2는 종래의 차량용 와셔 호스 연결장치의 조립상태를 도시하는 도,

도 3는 본 발명의 와셔 호스 연결장치가 장착된 차량을 도시하는 도,

도 4의 (a)는 본 발명의 차량용 와셔 호스 연결장치에서 카울탑커버의

요부를 도시하는 도,

도 4의 (b)는 본 발명의 차량용 와셔 호스 연결장치의 니플을 도시하는 도,

도 4의 (c)는 본 발명의 차량용 와셔 호스 연결장치에서 카울탑커버에

니플이 삽입된 상태를 도시하는 도,

도 5의 (a)는 본 발명의 차량용 와셔 호스 연결장치에서 차체패널과

카울탑커버의 조립이전상태를 도시하는 도,

도 5의 (b)는 본 발명의 차량용 와셔 호스 연결장치에서 차체패널과

카울탑커버의 조립이후상태를 도시하는 도,

도 5의 (c)는 본 발명의 차량용 와셔 호스 연결장치에서 제1호스와

제2호스가 니플에 의해 연결된 상태를 도시하는 도,

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 후드패널 2 : 차체패널

4 : 윈드실드글래스 100 : 제1호스

200 : 카울탑커버 210 : 고정홀

211 : 간극 220 : 제2호스

230 : 니플 231 : 체결홈

Claims (2)

1. 삭제
2. 차량의 후드패널 내측에 구비된 엔진부와 인접하여 위치하는 와셔탱크로부터 연결되어 와셔액을 전달하는 제1호스와;

   상기 후드패널을 포함하는 차체패널과 윈드실드글래스 사이에 구비되며, 측단면에 고정홀이 형성되고, 내측에는 와셔액을 분사시키는 노즐과 연결되는 제2호스가 구비되는 카울탑커버와;

   상기 카울탑커버 내측에 구비되어 일측은 상기 제2호스와 연결되며, 타측은 상기 고정홀에 삽입 가능하게 구비되어 상기 차체패널에 카울탑커버 장착시 상기 제1호스에 삽입되는 니플로 구성되는 차량용 와셔 호스의 연결장치에 있어서,

   상기 고정홀 주변에는 간극이 다수 형성되며, 상기 니플 중단에는 체결홈이 형성되어, 상기 니플이 카울탑커버의 고정홀에 삽입 및 고정되게 하는 것을 특징으로 하는 차량용 와셔 호스의 연결장치.

Images