KR101057005B1 - 알에프아이디 및 유에스엔을 이용한 유에스엔 센서노드, 단말기, 도로시설물 관리 시스템 및 그 방법 - Google Patents

알에프아이디 및 유에스엔을 이용한 유에스엔 센서노드, 단말기, 도로시설물 관리 시스템 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 주변환경을 감지하는 USN 센서; 상기 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 고유정보가 저장된 RFID 태그; 상기 USN 센서 및 상기 RFID 태그로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터를 처리하는 USN 센서노드; 이동통신망을 통해 상기 USN 센서노드에서 처리된 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보를 관리하는 통합서버; 및 상기 통합서버로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터를 통해 상기 도로시설물에 대해 관리하는 단말기를 포함하는 RFID 및 USN을 이용한 도로시설물 관리 시스템을 제공한다.
본 발명은 RFID 및 USN을 이용하여 도로시설물을 관리하므로 관리의 효율성이 향상되는 효과가 있다. 또한 본 발명은 기존의 비효율적이고 관리가 제대로 이루어지지 않은 도로시설물의 관리에 RFID 및 USN 기술을 접목하여 현장과 사무실 간의 실시간 연계성 확보, 실시간 모니터링 및 위치기반 서비스를 이용함으로써 24시간 관리가 가능해졌을 뿐만 아니라 현장의 작업자와 관리자 간의 효율적인 업무분담이 가능하도록 한 효과가 있다.

Description

알에프아이디 및 유에스엔을 이용한 유에스엔 센서노드, 단말기, 도로시설물 관리 시스템 및 그 방법{USN SENSOR NODE, TERMINAL, SYSTEM FOR MANAGING ROAD STRUCTURE AND THE METHOD USING RFID AND USN}
본 발명은 USN 센서노드, 단말기, 도로시설물 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는 RFID(Radio Frequency Identification) 및 USN(Ubiquitous Sensor Network)를 이용하여 도로시설물을 안정적이고 효율적으로 관리할 수 있는 USN 센서노드, 단말기, 도로시설물 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
통상적으로 도로에는 도로시설물이 설치되어 운전자나 보행자로 하여금 길을 잘 찾아 가도록 한다. 좁은 의미의 도로시설물에는 교량, 고가도로, 입체교차로, 철도건널목, 보도육교, 터널, 무인단속기, 영상카메라, 도로표지판, 신호등 및 가로등이 포함된다. 넓은 의미에서의 도로시설물에는 도로변 또는 공원 인근에 심어져 있는 가로수 등도 포함된다고 볼 수 있다.
이러한 도로시설물의 이력 관리를 하고자 할 때, 종래에는 문서화된 자료를 이용함으로써, 실제 위치와 데이터가 일치하지 않는 문제점이 발생될 뿐만 아니라, 특정위치의 관리 이력을 확인하기 위해서 해당 위치의 텍스트문서를 찾아서 취합하여야 하므로, 관리작업에 많은 어려움이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 RFID(Radio Frequency Identification) 및 USN(Ubiquitous Sensor Network)을 이용하여 효율적으로 도로시설물을 관리할 수 있는 USN 센서노드, 단말기, 도로시설물 관리 시스템 및 그 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한 본 발명은 현장에서 작업하는 작업자에게 기존의 도로시설물에 대한 정보와 현상태의 도로시설물에 대한 정보를 실시간으로 제공함으로써 도로시설물의 관리를 보다 용이하도록 하고, 관리자에게는 도로시설물의 관리 데이터를 쉽고 간편하게 확인할 수 있는 통계정보를 제공하며, 작업자들의 작업이력 및 실시간 위치정보를 이용하여 작업자와 관리자 간의 원활한 의사소통이 가능하도록 하고, 실시간 모니터링을 통해 장애발생시 즉각적인 조치가 가능하도록 하는 USN 센서노드, 단말기, 도로시설물 관리 시스템 및 그 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명에 의하면, 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 주변환경을 감지하는 USN 센서와 지그비통신망을 통해 상기 도로시설물의 주변환경에 대한 데이터를 송수신하는 지그비통신 모듈; 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 고유정보를 인식하는 RFID 태그와 RF 신호로 상기 도로시설물의 고유정보에 대한 데이터를 송수신하는 RF통신 모듈; 상기 지그비통신 모듈 및 상기 RF통신 모듈에서 처리된 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 이동통신망을 통해 전송하기 위한 정보로 변환시키는 변환부; 및 통합서버 또는 단말기와 상기 이동통신망을 통해 상기 변환된 정보를 송수신하는 이동통신 모듈을 포함하는 RFID 및 USN을 이용한 USN 센서노드를 제공한다.
또한 본 발명은 GPS 위성의 전파신호를 수신하고, 상기 수신된 전파신호를 이용하여 단말기의 위치좌표를 계산하는 GPS모듈; 통합서버로 상기 GPS모듈로부터 수집한 상기 단말기의 위치를 송신하고, 상기 통합서버로부터 상기 단말기의 위치에 상응하는 USN 센서 및 RFID 태그가 설치된 도로시설물에 대한 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터와 상기 데이터에 대한 데이터 양식을 수신하는 통신단; 상기 데이터 양식 및 데이터를 상기 단말기의 화면에 표시하는 표시부; 상기 표시부에 표시된 상기 데이터를 상기 데이터 양식에 따라 업데이트하고, 상기 업데이트된 데이터를 상기 통합서버로 전송하는 전송단을 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID 및 USN을 이용한 단말기를 제공한다.
한편 상기 단말기는 USN 센서노드와 지그비통신망으로 신호를 주고 받을 수 있는 지그비 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명은 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 주변환경을 감지하는 USN 센서; 상기 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 고유정보가 저장된 RFID 태그; 상기 USN 센서 및 상기 RFID 태그로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터를 처리하는 USN 센서노드; 이동통신망을 통해 상기 USN 센서노드에서 처리된 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보를 관리하는 통합서버; 및 상기 통합서버로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터를 통해 상기 도로시설물에 대해 관리하는 단말기를 포함하는 RFID 및 USN을 이용한 도로시설물 관리 시스템을 제공한다.
한편 상기 통합서버는 상기 USN 센서노드 또는 상기 단말기와 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 정보를 송수신하는 통신부; 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 저장 및 관리하는 데이터베이스부; 및 상기 데이터베이스부에서 관리되는 데이터와 이전의 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터 간에 연동되는 연동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명은 RFID 및 USN을 이용한 도로시설물 관리 방법에 있어서, 단말기가 통합서버로부터 상기 단말기 및 상기 단말기의 사용자 인증을 확인받는 단계; USN 센서노드가 USN 센서 및 RFID 태그로부터 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송된 데이터를 통합서버로 전송하는 단계; 상기 통합서버가 상기 USN 센서노드로부터 전송된 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 상기 통합서버의 데이터베이스부에 저장 및 관리하는 단계; 상기 단말기가 상기 통합서버로 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 요청하는 단계; 상기 통합서버가 상기 단말기의 사용자의 위치를 파악하여 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 상기 단말기로 전송하는 단계; 상기 단말기의 화면에 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 표시하고, 상기 표시된 데이터보다 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 업데이트된 데이터를 생성하여 상기 업데이트된 데이터를 상기 통합서버로 전송하는 단계; 및 상기 통합서버가 상기 업데이트된 데이터를 상기 통합서버의 데이터베이스부에 저장하고, 상기 단말기로 상기 업데이트된 데이터에 대한 처리확인 메시지를 전송하는 단계를 포함하는 RFID 및 USN을 이용한 도로시설물 관리 방법을 제공한다.
한편 상기 단말기 및 상기 단말기의 사용자 인증을 확인받는 단계는 지그비 모듈이 내장된 상기 단말기가 상기 USN 센서노드에게 상기 단말기의 인증을 요청하는 단계; 상기 인증 요청을 받은 상기 USN 센서노드는, 상기 통합서버에게 상기 단말기의 인증을 요청하고 상기 통합서버로부터 상기 단말기의 인증완료 데이터를 수신하여 상기 단말기에 상기 인증완료 데이터를 전달하는 단계; 상기 인증완료 데이터를 전달받은 상기 단말기는 상기 통합서버에게 상기 단말기의 사용자임을 요청하고, 상기 통합서버로부터 상기 사용자의 인증완료 데이터를 수신하는 단계; 및 상기 단말기 인증 및 상기 사용자 인증이 완료된 상기 단말기는 상기 통합서버로 상기 단말기의 GPS 위치값을 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 RFID 및 USN을 이용하여 도로시설물을 관리하므로 관리의 효율성이 향상되는 효과가 있다.
또한 본 발명은 기존의 비효율적이고 관리가 제대로 이루어지지 않은 도로시설물의 관리에 RFID 및 USN 기술을 접목하여 현장과 사무실 간의 실시간 연계성 확보, 실시간 모니터링 및 위치기반 서비스를 이용함으로써 24시간 관리가 가능해졌을 뿐만 아니라 현장의 작업자와 관리자 간의 효율적인 업무분담이 가능하도록 한 효과가 있다.
또한 본 발명은 도로시설물의 과거의 상태 및 현재의 상태를 비교함으로써 일목요연하게 관리를 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도로시설물 관리 시스템의 전체 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 USN 센서노드의 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 통합서버의 구성도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 단말기의 구성도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 도로시설물 관리 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 단말기 및 상기 단말기의 사용자 인증을 확인받는 단계를 나타내는 흐름도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도로시설물 관리 시스템의 전체 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 USN 센서노드의 구성도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 통합서버의 구성도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 단말기의 구성도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 도로시설물 관리 방법을 나타낸 흐름도이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 단말기 및 상기 단말기의 사용자 인증을 확인받는 단계를 나타내는 흐름도이다.
도 1을 참조하면, 도로시설물 관리 시스템(10)은 USN 센서(100), RFID 태그(200), USN 센서노드(300), 통합서버(400) 및 단말기(500)를 포함한다. 도로시설물은 길을 잘 찾아 가도록 운전자나 보행자들의 편의를 위하여 설치하는 시설물로서 교량, 고가도로, 입체교차로, 철도건널목, 보도육교, 터널, 무인단속기, 영상카메라, 도로표지판, 신호등, 가로등 및 가로수 등의 시설물을 포함한다.
USN 센서(100)는 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 주변환경을 감지한다. 즉, 상기 USN 센서(100)는 상기 도로시설물의 일정 반경 내의 온도, 습도 등의 주변환경에 대한 정보를 인지할 수 있다. 예를 들어 가로수에 USN 센서(100)를 설치할 경우, 가로수 주변의 온도, 습도 및 오염정보 등의 데이터를 상기 USN 센서(100)를 통해 수집할 수 있다. 또한 가로등에 USN 센서(100)를 설치할 경우, 가로등 주변의 온도, 습도 등의 데이터를 상기 USN 센서(100)를 통해 수집할 수 있다.
RFID 태그(200)는 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 고유정보를 저장하고 있다. 즉, RFID 태그(200)는 상기 도로시설물의 고유정보 즉 위치, 이력정보, 점검일지 등의 데이터를 저장하고 있다. 예를 들어 가로수에 RFID 태그(200)를 부착할 경우, 가로수의 위치, 수목정보, 이력정보 및 점검일지 등의 데이터를 상기 RFID 태그(200)를 통해 수집할 수 있다.
USN 센서노드(300)는 USN 센서(100) 및 RFID 태그(200)로부터 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터를 처리하는 역할을 담당한다. 상기 USN 센서노드(300)는 Non-IP 기반 USN 서비스는 물론 IP 기반 USN 서비스 제공도 가능하다.
도 2를 참조하면, 상기 USN 센서노드(300)는 지그비통신 모듈(310), RF통신 모듈(320), 변환부(330) 및 이동통신 모듈(340)을 포함한다. 상기 지그비통신 모듈(310)은 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 주변환경을 감지하는 USN 센서(100)와 지그비통신망을 통해 상기 도로시설물의 주변환경에 대한 데이터를 송수신하는 역할을 한다. 상기 지그비통신 모듈(310)은 상기 USN 센서(100)와 통신하는 통신부(311) 및 상기 통신부(311)로부터 수집된 상기 도로시설물의 주변환경에 대한 데이터를 저장하는 저장부(312)를 포함한다. 상기 지그비통신망은 USN의 대표적인 통신망으로서, 저전력 무선 근거리 표준 통신 기술인 지그비(ZigBee)통신을 위한 망이다.
RF통신 모듈(320)은 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 고유정보를 인식하는 RFID 태그(200)와 RF 신호로 상기 도로시설물의 고유정보에 대한 데이터를 송수신하는 역할을 한다. 따라서 RFID 태그(200)와 USN 센서노드(300)의 RF통신 모듈(320)은 일반적으로 UHF 900MHz 대역의 RF 신호를 이용하여 상기 도로시설물의 고유정보에 대한 데이터를 주고받는다. 물론 경우에 따라서는 상기 UHF 900MHz 대역 이외의 RF 신호를 이용하여 상기 도로시설물의 고유정보에 대한 데이터를 주고받을 수도 있을 것이다.
변환부(330)는 지그비통신 모듈(310) 및 RF통신 모듈(320)에서 처리된 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 이동통신망을 통해 전송하기 위한 정보로 변환시키는 역할을 한다. 예를 들어 상기 USN 센서(100)로부터 지그비통신망을 통해 전달된 지그비 데이터 패킷을 이동통신망을 통해 상기 지그비 데이터 패킷을 전달하기 위해 이동통신용 데이터 패킷으로 변환하는 역할을 하는 것이다. 또한 상기 RFID 태그(200)로부터 RF 신호를 이용하여 전달된 RFID 데이터 패킷을 이동통신망을 통해 상기 RFID 데이터 패킷을 전달하기 위해 이동통신용 데이터 패킷으로 변환하는 역할을 하는 것이다. 물론 변환부(330)는 이동통신용 데이터 패킷으로 변환시 상기 지그비 데이터 패킷과 RFID 데이터 패킷 간에 서로 구분을 시키는 방법으로 이동통신용 데이터 패킷 헤더의 표시를 달리하는 방법 등이 있을 수 있다.
이동통신 모듈(340)은 통합서버(400) 또는 단말기(500)와 이동통신망을 통해 상기 변환된 정보를 송수신하는 역할을 한다. 이동통신망은 CDMA 망 또는 GSM 망 등 다양한 망을 사용할 수 있다. 상기 이동통신 모듈(340)은 상기 변환부(330)에 의해 변환된 정보 예를 들어 이동통신용 데이터 패킷을 이동통신망을 통해 송신 또는 수신하는 역할을 담당하는 것이다.
따라서 USN 센서노드(300)는 USN 센서(100)와 지그비통신망을 통해 그리고 RFID 태그(200)와 RF 신호를 통해 도로시설물에 대한 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 송수신하고, 통합서버(400) 또는 단말기(500)와 이동통신망을 통해 상기 도로시설물에 대한 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 송수신하게 된다. 이처럼 상기 USN 센서노드(300)는 USN 센서(100), RFID 태그(200), 통합서버(400) 및 단말기(500)와 통신하는 공유기 역할을 수행함과 동시에 이기종 간 통신 및 이종의 통신망을 통해 통신하는 미들웨어 플랫폼의 역할을 수행하게 된다.
통합서버(400)는 이동통신망을 통해 상기 USN 센서노드(300)에서 처리된 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보를 관리한다.
도 3을 참조하면, 통합서버(400)는 통신부(410), 데이터베이스부(420) 및 연동부(430)를 포함한다. 상기 통신부(410)는 USN 센서노드(300) 또는 단말기(500)와 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 송수신한다. 상기 데이터베이스부(420)는 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 저장 및 관리한다. 상기 연동부(430)는 상기 데이터베이스부(420)에서 관리되는 데이터와 이전의 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 연동시키는 역할을 한다. 따라서 상기 연동부(430)를 통해 이전의 도로시설물에 대한 관리 시스템과도 얼마든지 연계가 가능하다.
상기 통합서버(400)는 USN 센서노드(300)를 통해 단말기(500)가 등록되어 있는지 여부를 인증하고, 상기 통합서버(400)는 상기 인증된 단말기를 통해 상기 인증된 단말기의 사용자가 등록되어 있는 사용자인지 여부를 인증한다. 따라서 상기 통합서버(400)는 단말기(500) 및 단말기(500)의 사용자가 등록되어 있는지를 인증하기 위해 인증부(440)를 더 포함할 수 있다. 또한 USN 센서노드(300) 및 이후에 설명할 단말기(500)는 상기 인증을 위해 인증부(미도시)를 더 포함할 수 있다.
단말기(500)는 통합서버(400)로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터를 통해 상기 도로시설물에 대해 관리를 한다.
도 4를 참조하면, 상기 단말기(500)는 GPS모듈(510), 통신단(520), 표시부(530) 및 전송단(540)을 포함한다. 상기 단말기(500)는 예컨대 모바일 컴퓨팅 단말기로서 PDA, 휴대폰, 스마트 단말기 등이 될 수 있으며, 정보를 수집, 저장, 작성, 검색 및 통신하는 기능을 수행할 뿐만 아니라, 제공된 정보를 수정하거나 편집하는 휴대형 기기를 통칭하는 용어로 사용될 수 있다.
GPS모듈(510)은 GPS 위성의 전파신호를 수신하고, 상기 수신된 전파신호를 이용하여 상기 단말기(500)의 위치좌표를 계산한다. 통신단(520)은 상기 통합서버(400)로 상기 GPS모듈(510)로부터 수집한 상기 단말기(500)의 위치를 송신하고, 상기 통합서버(400)로부터 상기 단말기(500)의 위치에 상응하는 상기 USN 센서(100) 및 RFID 태그(200)가 설치된 도로시설물에 대한 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터와 상기 데이터에 대한 데이터 양식을 수신한다.
표시부(530)는 상기 데이터 양식 및 데이터를 상기 단말기(500)의 화면에 표시하는 역할을 한다. 전송단(540)은 상기 표시부(530)에 표시된 상기 데이터를 상기 데이터 양식에 따라 업데이트하고, 상기 업데이트된 데이터를 상기 통합서버(400)로 전송하는 역할을 한다. 이처럼 도로시설물의 작업자가 현장에서 실시간으로 단말기(500)를 이용하여 도로시설물에 대한 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 관리자에게 통보할 수 있어 작업자와 관리자 간의 도로시설물에 대한 통합관리가 가능하도록 하였다. 스마트한 단말기(500)를 이용하여 현장에서 도로시설물에 대한 주변환경 및 고유정보를 바로 확인할 수 있으며, 데이터 양식을 다운로드 받아 작성하여 데이터를 바로 업데이트 할 수 있고, 업데이트된 정보는 통합서버(400)의 데이터베이스부(420)에서 저장 및 관리되어 현장에서 작업하는 작업자는 항상 최신의 상태정보를 확인할 수 있다는 이점이 존재한다.
상기 단말기(500)는 USN 센서노드(300)와 지그비통신망으로 신호를 주고 받을 수 있는 지그비 모듈(550)을 더 포함한다. 상기 단말기(500)는 2.4GHz 대역의 지그비(Zigbee) 방식 이외에 블루투스 통신방식을 동시에 지원할 수 있도록 구성될 수 있다. 경우에 따라서 상기 단말기(500)는 RFID 태그(200)로부터의 RF 신호를 인식할 수 있는 RF 리더의 역할을 겸할 수 있는 구성으로 설계될 수도 있다. 단말기(500)가 USN 센서노드(300)를 통해 센싱(sensing)하는 정보는 단말기(500) 주변에 위치하는 복수의 센싱 네트워크 즉, USN 센서(100) 및 RFID 태그(200)로부터 수집한 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터들이다.
도 5를 참조하면, RFID 및 USN을 도로시설물 관리 방법은 먼저 단말기(500)가 통합서버(400)로부터 상기 단말기(500) 및 상기 단말기(500)의 사용자 인증을 확인받는다(S110). 도 6을 참조하면, 상기 단말기(500) 및 상기 단말기(500)의 사용자 인증을 확인받는 단계(S110)는 지그비 모듈(550)이 내장된 단말기(500)가 USN 센서노드(300)에게 상기 단말기(500)의 인증을 요청하는 단계(S111), 상기 인증 요청을 받은 상기 USN 센서노드(300)는, 상기 통합서버(400)에게 상기 단말기(500)의 인증을 요청하고 상기 통합서버(400)로부터 상기 단말기(500)의 인증완료 데이터를 수신하여 상기 단말기(500)에 상기 인증완료 데이터를 전달하는 단계(S112), 상기 인증완료 데이터를 전달받은 상기 단말기(500)는 상기 통합서버(400)에게 상기 단말기(500)의 사용자임을 요청하고, 상기 통합서버(400)로부터 상기 사용자의 인증완료 데이터를 수신하는 단계(S113) 및 상기 단말기 인증 및 상기 사용자 인증이 완료된 상기 단말기(500)는 상기 통합서버(400)로 상기 단말기(500)의 GPS 위치값을 전송하는 단계(S114)를 포함한다.
그리고 USN 센서노드(300)가 USN 센서(100) 및 RFID 태그(200)로부터 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송된 데이터를 통합서버로 전송한다(S120). 상기 통합서버(400)가 상기 USN 센서노드(300)로부터 전송된 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 상기 통합서버(400)의 데이터베이스부(420)에 저장 및 관리한다(S130). 상기 단말기(500)가 상기 통합서버(400)로 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 요청한다(S140). 그리고 상기 통합서버(400)가 상기 단말기(500)의 사용자의 위치를 파악하여 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 상기 단말기(500)로 전송한다(S150). 상기 단말기(500)의 화면에 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 표시하고, 상기 표시된 데이터보다 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 업데이트된 데이터를 생성하여 상기 업데이트된 데이터를 상기 통합서버(400)로 전송한다(S160). 마지막으로 상기 통합서버(400)가 상기 업데이트된 데이터를 상기 통합서버(400)의 데이터베이스부(420)에 저장하고, 상기 단말기(500)로 상기 업데이트된 데이터에 대한 처리확인 메시지를 전송한다(S170).
따라서 본 발명은 체계적인 도로시설물의 관리 시스템을 구축함으로써 각종 도로시설물의 현황 및 작업내역 등의 정보관리를 통합적으로 할 수 있게 되었다. 그리고 이전의 수작업 등에 의한 다단계 작업과정을 단순화하고, 도로시설물에 대한 체계적인 관리를 통해 예산절감 및 관리비용 절감 효과 또한 가능해졌다. 그리고 도로시설물 관리의 정확성 및 최신성의 증대로 효율적인 관리 및 신뢰성 향상에도 기여하게 되었고, RFID, USN 기술 및 이동통신 기술의 결합으로 작업자와 관리자들이 실시간으로 도로시설물의 관리를 할 수 있게 되었다. 뿐만 아니라 현장에서 작업하는 작업자에게 기존의 도로시설물에 대한 정보와 현상태의 도로시설물에 대한 정보를 실시간으로 제공함으로써 도로시설물의 관리를 보다 용이하도록 하였고, 관리자에게는 도로시설물의 관리 데이터를 쉽고 간편하게 확인할 수 있는 통계정보를 제공하며, 작업자들의 작업이력 및 실시간 위치정보를 이용하여 작업자와 관리자 간의 원활한 의사소통이 가능하도록 하고, 실시간 모니터링을 통해 장애발생시 즉각적인 조치가 가능하도록 하였다. 또한 작업자가 단말기(500)를 분실했을 경우, 통합서버(400)에서 원격으로 관련 데이터 및 프로그램을 삭제할 수 있으며, 단말기(500)에 설치된 관리 프로그램은 자동으로 업그레이드되도록 설계될 수 있다. 또한 기존의 도로시설물에 대한 시스템에 저장된 지도 데이터(수치지형도 등) 등과 연계가 가능하도록 본 발명의 시스템을 설계할 수도 있다.
이상의 설명은 본 발명을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가지는 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 명세서에 개시된 실시예들은 본 발명을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 사상과 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10: 도로시설물 관리 시스템
100: USN 센서
200: RFID 태그
300: USN 센서노드
310: 지그비통신 모듈 311: 통신부 312: 저장부
320: RF통신 모듈
330: 변환부
340: 이동통신 모듈
400: 통합서버
410: 통신부
420: 데이터베이스부
430: 연동부
440: 인증부
500: 단말기
510: GPS모듈
520: 통신단
530: 표시부
540: 전송단
550: 지그비 모듈

Claims (7)

  1. 삭제
  2. GPS 위성의 전파신호를 수신하고, 상기 수신된 전파신호를 이용하여 단말기의 위치좌표를 계산하는 GPS모듈;
    통합서버로 상기 GPS모듈로부터 수집한 상기 단말기의 위치를 송신하고, 상기 통합서버로부터 상기 단말기의 위치에 상응하는 USN 센서 및 RFID 태그가 설치된 도로시설물에 대한 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터와 상기 데이터에 대한 데이터 양식을 수신하는 통신단;
    상기 데이터 양식 및 데이터를 상기 단말기의 화면에 표시하는 표시부;
    상기 표시부에 표시된 상기 데이터를 상기 데이터 양식에 따라 업데이트하고, 상기 업데이트된 데이터를 상기 통합서버로 전송하는 전송단을 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID 및 USN을 이용한 단말기.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 단말기는 USN 센서노드와 지그비통신망으로 신호를 주고 받을 수 있는 지그비 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID 및 USN을 이용한 단말기.
  4. 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 주변환경을 감지하는 USN 센서;
    상기 도로시설물에 설치되어 상기 도로시설물의 고유정보가 저장된 RFID 태그;
    상기 USN 센서 및 상기 RFID 태그로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터를 처리하는 USN 센서노드;
    이동통신망을 통해 상기 USN 센서노드에서 처리된 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보를 관리하는 통합서버; 및
    상기 통합서버로부터 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송받은 데이터를 통해 상기 도로시설물에 대해 관리하되, GPS 위성의 전파신호를 수신하고, 상기 수신된 전파신호를 이용하여 단말기의 위치좌표를 계산하는 GPS모듈; 상기 통합서버로 상기 GPS모듈로부터 수집한 상기 단말기의 위치를 송신하고, 상기 통합서버로부터 상기 단말기의 위치에 상응하는 상기 USN 센서 및 상기 RFID 태그가 설치된 도로시설물에 대한 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터와 상기 데이터에 대한 데이터 양식을 수신하는 통신단; 상기 데이터 양식 및 데이터를 상기 단말기의 화면에 표시하는 표시부; 상기 표시부에 표시된 상기 데이터를 상기 데이터 양식에 따라 업데이트하고, 상기 업데이트된 데이터를 상기 통합서버로 전송하는 전송단을 포함하는 단말기;를 포함하는 RFID 및 USN을 이용한 도로시설물 관리 시스템.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 통합서버는
    상기 USN 센서노드 또는 상기 단말기와 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 정보를 송수신하는 통신부;
    상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 저장 및 관리하는 데이터베이스부; 및
    상기 데이터베이스부에서 관리되는 데이터와 이전의 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터 간에 연동되는 연동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID 및 USN을 이용한 도로시설물 관리 시스템.
  6. RFID 및 USN을 이용한 도로시설물 관리 방법에 있어서,
    단말기가 통합서버로부터 상기 단말기 및 상기 단말기의 사용자 인증을 확인받는 단계;
    USN 센서노드가 USN 센서 및 RFID 태그로부터 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 전송받고, 상기 전송된 데이터를 통합서버로 전송하는 단계;
    상기 통합서버가 상기 USN 센서노드로부터 전송된 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 상기 통합서버의 데이터베이스부에 저장 및 관리하는 단계;
    상기 단말기가 상기 통합서버로 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 요청하는 단계;
    상기 통합서버가 상기 단말기의 사용자의 위치를 파악하여 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 상기 단말기로 전송하는 단계;
    상기 단말기의 화면에 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 데이터를 표시하고, 상기 표시된 데이터보다 상기 도로시설물의 주변환경 및 고유정보에 대한 업데이트된 데이터를 생성하여 상기 업데이트된 데이터를 상기 통합서버로 전송하는 단계; 및
    상기 통합서버가 상기 업데이트된 데이터를 상기 통합서버의 데이터베이스부에 저장하고, 상기 단말기로 상기 업데이트된 데이터에 대한 처리확인 메시지를 전송하는 단계를 포함하는 RFID 및 USN을 이용한 도로시설물 관리 방법.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 단말기 및 상기 단말기의 사용자 인증을 확인받는 단계는
    지그비 모듈이 내장된 상기 단말기가 상기 USN 센서노드에게 상기 단말기의 인증을 요청하는 단계;
    상기 인증 요청을 받은 상기 USN 센서노드는, 상기 통합서버에게 상기 단말기의 인증을 요청하고 상기 통합서버로부터 상기 단말기의 인증완료 데이터를 수신하여 상기 단말기에 상기 인증완료 데이터를 전달하는 단계;
    상기 인증완료 데이터를 전달받은 상기 단말기는 상기 통합서버에게 상기 단말기의 사용자임을 요청하고, 상기 통합서버로부터 상기 사용자의 인증완료 데이터를 수신하는 단계; 및
    상기 단말기 인증 및 상기 사용자 인증이 완료된 상기 단말기는 상기 통합서버로 상기 단말기의 GPS 위치값을 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID 및 USN을 이용한 도로시설물 관리 방법.
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KR100780729B1 (ko) * 2005-07-15 2007-11-30 주식회사 맥스포 유비쿼터스 센서 네트워크 기능이 구비된 ｒｆｉｄ 리더통합모듈

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