KR101054797B1 - 스프링리스 렌즈 구동용 모터 - Google Patents

스프링리스 렌즈 구동용 모터 Download PDF

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Abstract

스프링리스 렌즈 구동용 모터가 개시된다. 상기 스프링리스 렌즈 구동용 모터는 전자기력에 의하여 상승된 캐리어가 자기력에 의하여 상승된 상태를 유지하므로, 캐리어를 상승시킨 후에는 코일로 전류를 공급할 필요가 없다. 그러므로, 전류의 소비가 감소된다. 또한, 스프링이 없으므로, 스프링의 변형에 의한 문제점이 해소된다. 따라서, 제품의 신뢰성이 향상된다.

Description

스프링리스 렌즈 구동용 모터 {SPRINGLESS MOTOR FOR DRIVING LENS}
본 발명은 스프링리스 렌즈 구동용 모터에 관한 것이다.
디지털기기의 다기능화 추세에 따라 카메라 및 MP3 플레이어 등이 내장된 디지털기기가 개발되어 사용되고 있다. 그리고, 디지털기기에 내장된 카메라의 렌즈를 자동으로 이동시키기 위한 렌즈 구동용 모터도 개발되어 사용되고 있다.
일반적으로, 렌즈 구동용 모터는 내주면에 렌즈가 설치되는 캐리어를 전자기력으로 상승시키고, 상승된 상기 캐리어를 스프링력으로 최초의 상태로 복귀시킨다.
그러나, 상기와 같은 종래의 렌즈 구동용 모터는 상기 캐리어가 상승된 상태를 유지하기 위해서는 상기 스프링력을 이길 수 있는 전자기력이 상기 캐리어에 작용하여야 한다. 따라서, 상기 캐리어의 외주면에 권선된 코일로 전류를 지속적으로 공급하여야 하므로, 전류의 소비가 많은 단점이 있다.
또한, 충격 등에 의하여 상기 스프링이 변형되면, 상기 캐리어를 정확하게 제어하기 어려우므로, 신뢰성이 저하되는 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 전류의 소비를 줄일 수 있음과 동시에 신뢰성을 향상시킬 수 있는 스프링리스 렌즈 구동용 모터를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 스프링리스 렌즈 구동용 모터는, 하우징; 상기 하우징의 내부에 승강가능하게 설치되며 내부에는 렌즈가 설치되는 캐리어(Carrier); 상기 하우징의 내부에 결합된 제 1 마그네트; 상기 캐리어의 외주면에 권선되며 상기 제 1 마그네트와 작용하여 승강하면서 상기 캐리어를 승강시키는 코일; 상기 코일에 공급되는 전류가 차단되었을 때, 상기 캐리어가 상승된 상태를 유지하도록 지지하는 수단을 포함한다.
본 발명에 따른 스프링리스 렌즈 구동용 모터는 전자기력에 의하여 상승된 캐리어가 자기력에 의하여 상승된 상태를 유지하므로, 캐리어를 상승시킨 후에는 코일로 전류를 공급할 필요가 없다. 그러므로, 전류의 소비가 감소된다.
또한, 스프링이 없으므로, 스프링의 변형에 의한 문제점이 해소된다. 따라서, 제품의 신뢰성이 향상된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 스프링리스 렌즈 구동용 모터를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스프링리스 렌즈 구동용 모터의 개략 평 면도이고, 도 2는 도 1의 "A-A"선 단면도이다.
도시된 바와 같이, 하우징(110)이 마련된다. 하우징(110)은 상대적으로 하측에 위치된 베이스(111)와 상대적으로 상측에 위치되어 베이스(111)에 결합된 커버(115)를 가진다.
이하, 구성요소들의 면 및 방향을 지칭함에 있어서, 베이스(111)의 수직방향 상측을 향하는 면 및 방향을 "상면 및 상측", 수직방향 하측을 향하는 면 및 방향을 "하면 및 하측"이라 한다.
베이스(111) 및 커버(115)의 상면에는 상호 대응되게 관통공(111a) 및 출입공(115a)이 각각 형성된다.
하우징(110)의 모서리부 일측 및 타측 내면에는 제 1 마그네트(120)가 결합되고, 제 1 마그네트(120)의 내부에는 캐리어(Carrier)(130)가 승강가능하게 설치된다. 그리고, 캐리어(130)의 외주면에는 권선된 코일(140)이 고정된다.
그리하여, 코일(140)에 정방향으로 전류가 공급되면, 코일(140)과 제 1 마그네트(120)의 작용에 의하여 코일(140)이 상승한다. 그러면, 캐리어(130)가 상승하면서 캐리어(130)의 내주면에 설치된 렌즈(미도시)를 상승시킨다. 그리고, 코일(140)에 역방향으로 전류를 공급하면, 코일(140)과 제 1 마그네트(120)의 작용에 의하여 상승된 캐리어(130)가 하강하여 최초의 상태로 복귀된다.
캐리어(130)의 상부측은 출입공(115a)을 출입한다.
캐리어(130)가 상승된 후, 코일(140)에 공급되는 전류를 차단하면, 캐리어(130)가 하강할 수 있다.
본 실시예에 따른 스프링리스 렌즈 구동용 모터에는 캐리어(130)가 상승된 후, 코일(140)에 공급되는 전류를 차단하여도, 캐리어(130)가 상승된 상태를 유지하도록 지지하는 수단이 마련된다.
상기 수단은 하우징(110)에 결합된 자성체(151)와 캐리어(130)에 결합되며 자성체(151)가 부착되는 제 2 마그네트(155)로 마련된다.
상세히 설명하면, 캐리어(130)의 상부측 외주면에는 지지공(132a)이 형성된 지지편(132)이 돌출 형성되고, 제 2 마그네트(155)는 링형상으로 형성되어 외주면이 지지공(132a)의 내주면에 결합된다. 그리고, 자성체(151)는 바(Bar)형상으로 형성되어 하단부측은 하우징(110)의 베이스(111)에 결합되고, 상단부측은 제 2 마그네트(155)를 관통한다.
그러면, 캐리어(130)가 상승된 후, 코일(140)에 공급되는 전류를 차단하여도, 자성체(151)와 제 2 마그네트(155)의 작용에 의하여 캐리어(130)가 상승된 상태를 유지하는 것이다. 이때, 캐리어(130)를 승강시키기 위한 전자기력은 자성체(151)와 제 2 마그네트(155) 사이에 작용하는 자기력 보다 세야함은 당연하다.
더 구체적으로 설명하면, 자성체(151)와 제 2 마그네트(155) 사이에는 항상 자기력이 작용하므로, 제 2 마그네트(155)는 자성체(151)에 부착되어 있다. 이러한 상태에서, 제 2 마그네트(155)와 자성체(151) 사이의 자기력 보다 큰 전자기력이 발생할 수 있도록 코일(140)에 전류를 공급하면, 캐리어(130)는 제 2 마그네트(155)와 자성체(151) 사이의 자기력을 이기면서 하강된 상태에서 상승하고, 상승된 상태에서 하강한다.
그리고, 지지편(132)은 제 1 마그네트(120)가 설치되지 않은 하우징(110)의 모서리부 일측 및 타측 부위와 대응되는 캐리어(130)의 외주면에 2개 형성되고, 자성체(151) 및 제 2 마그네트(155)의 개수와 위치는 지지편(132)과 대응되게 마련된다.
지지편(132)이 3개 이상 형성될 경우에는 캐리어(130)의 중심을 기준으로 방사상으로 형성된다.
자성체(151)가 링형상으로 형성되어 지지편(132)의 지지공(132a)에 결합되고, 제 2 마그네트(155)가 바(Bar) 형상으로 형성되어 하단부가 하우징(110)의 베이스(111)에 결합될 수 도 있다. 이때에는, 제 2 마그네트(155)의 상단부가 자성체(151)를 관통한다.
이상에서는, 본 발명의 일 실시예에 따라 본 발명을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 발명에 속함은 당연하다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스프링리스 렌즈 구동용 모터의 개략 평면도.
도 2는 도 1의 "A-A"선 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
110 : 하우징 120 : 마그네트
130 : 캐리어 140 : 코일

Claims (10)

  1. 하우징;
    상기 하우징의 내부에 승강가능하게 설치되며 내부에는 렌즈가 설치되는 캐리어(Carrier);
    상기 하우징의 내부에 결합된 제 1 마그네트;
    상기 캐리어의 외주면에 권선되며 상기 제 1 마그네트와 작용하여 승강하면서 상기 캐리어를 승강시키는 코일;
    상기 하우징에 결합된 자성체;
    상기 캐리어에 결합되며 상기 자성체에 부착되어 상기 캐리어가 상승된 상태를 유지하도록 지지하는 제 2 마그네트를 포함하는 스프링리스 렌즈 구동용 모터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 캐리어에는 지지공이 형성된 지지편이 돌출 형성된 스프링리스 렌즈 구동용 모터.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 마그네트는 링형상으로 형성되어 외주면이 상기 지지공의 내주면에 결합된 스프링리스 렌즈 구동용 모터.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 자성체는 바(Bar)형상으로 형성되어 일단부측은 상기 하우징에 결합되고 타단부측은 상기 제 2 마그네트를 관통하는 스프링리스 렌즈 구동용 모터.
  5. 하우징;
    상기 하우징의 내부에 승강가능하게 설치되며 내부에는 렌즈가 설치되는 캐리어(Carrier);
    상기 하우징의 내부에 결합된 제 1 마그네트;
    상기 캐리어의 외주면에 권선되며 상기 제 1 마그네트와 작용하여 승강하면서 상기 캐리어를 승강시키는 코일;
    상기 하우징에 결합된 제 2 마그네트;
    상기 캐리어에 결합되며 상기 제 2 마그네트에 부착되어 상기 캐리어가 상승된 상태를 유지하도록 지지하는 자성체를 포함하는 스프링리스 렌즈 구동용 모터.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 캐리어에는 지지공이 형성된 지지편이 돌출 형성된 스프링리스 렌즈 구동용 모터.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 자성체는 링형상으로 형성되어 외주면이 상기 지지공의 내주면에 결합된 스프링리스 렌즈 구동용 모터.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 2 마그네트는 바형태로 형성되어 일단부측은 상기 하우징에 결합되고 타단부측은 상기 자성체를 관통하는 스프링리스 렌즈 구동용 모터.
  9. 제 2 항 내지 제 4 항 및 제 6 항 내지 제 8 항 중, 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지편은 상기 캐리어의 중심에 대하여 방사상으로 복수개 형성되고,
    상기 자성체 및 상기 제 2 마그네트의 개수와 위치는 상기 지지편과 대응되게 마련된 스프링리스 렌즈 구동용 모터.
  10. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20070066384A (ko) * 2005-12-22 2007-06-27 엘지이노텍 주식회사 렌즈 구동용 모터의 베이스와 하우징의 체결구조
KR20070075456A (ko) * 2006-01-13 2007-07-24 엘지이노텍 주식회사 렌즈 구동용 모터

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