KR101043070B1 - 펠릿연료를 이용한 버너 - Google Patents

펠릿연료를 이용한 버너 Download PDF

Info

Publication number
KR101043070B1
KR101043070B1 KR1020090024558A KR20090024558A KR101043070B1 KR 101043070 B1 KR101043070 B1 KR 101043070B1 KR 1020090024558 A KR1020090024558 A KR 1020090024558A KR 20090024558 A KR20090024558 A KR 20090024558A KR 101043070 B1 KR101043070 B1 KR 101043070B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
chamber
main body
combustion
pellet fuel
burner
Prior art date
Application number
KR1020090024558A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20100106103A (ko
Inventor
박영수
김주완
Original Assignee
(주)에너렉스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)에너렉스 filed Critical (주)에너렉스
Priority to KR1020090024558A priority Critical patent/KR101043070B1/ko
Publication of KR20100106103A publication Critical patent/KR20100106103A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101043070B1 publication Critical patent/KR101043070B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B1/00—Combustion apparatus using only lump fuel
    • F23B1/16—Combustion apparatus using only lump fuel the combustion apparatus being modified according to the form of grate or other fuel support
    • F23B1/24—Combustion apparatus using only lump fuel the combustion apparatus being modified according to the form of grate or other fuel support using rotating grate
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B30/00—Combustion apparatus with driven means for agitating the burning fuel; Combustion apparatus with driven means for advancing the burning fuel through the combustion chamber
    • F23B30/02—Combustion apparatus with driven means for agitating the burning fuel; Combustion apparatus with driven means for advancing the burning fuel through the combustion chamber with movable, e.g. vibratable, fuel-supporting surfaces; with fuel-supporting surfaces that have movable parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B60/00—Combustion apparatus in which the fuel burns essentially without moving
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B90/00—Combustion methods not related to a particular type of apparatus
    • F23B90/02—Start-up techniques

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Abstract

본 발명은 펠릿연료를 이용한 버너에 관한 것으로, 보다 상세하게는 목재칩 또는 펠릿을 연료로 사용 가능하도록 함과 동시에 연소되어 발생된 재가 원활하게 외부로 배출되어 연소가 잘 이루어질 수 있도록 한 펠릿연료를 이용한 버너에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내측에 공간부가 형성된 본체와, 상기 본체의 일측에 설치되는 연소부와, 상기 본체의 상단부에 설치되어 연소부로 펠릿연료를 공급하는 연료공급부와, 상기 연소부가 회전되도록 하여 펠릿연료에 점화 및 연소가 잘 이루어지도록 하는 작동부와, 상기 연소부에 공급된 펠릿연료에 점화시켜 화염을 발생시키는 점화부와, 상기 본체에 설치되어 본체로 공기를 공급하는 공기공급부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
펠릿연료, 연소실, 스크루, 버너

Description

펠릿연료를 이용한 버너{A burner that use pellet fuel}
본 발명은 펠릿연료를 이용한 버너에 관한 것으로, 보다 상세하게는 목재칩 또는 펠릿을 연료로 사용 가능하도록 함과 동시에 연소되어 발생된 재가 원활하게 외부로 배출되어 연소가 잘 이루어질 수 있도록 한 펠릿연료를 이용한 버너에 관한 것이다.
일반적으로 사용되고 있는 보일러는 공업용, 농업용 보일러부터 가정용 보일러에 이르기까지 다양한 구조를 가지는 보일러가 보급되어 있다.
특히 종래의 보일러는 경유, 등유, 가솔린 등의 화석연료나 가스를 주 연료로 하여 사용되고, 그에 맞는 구조로 보일러가 사용되고 있다.
그러나, 종래의 보일러 버너는 연소 연료로서 가스 또는 석유, 석탄 등의 화석연료를 사용함으로써 선진국을 중심으로 자연 자원을 절약하고 친환경적이고 재활용이 가능한 에너지원을 개발하는 추세에 역행하게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 대한민국 특허등록 제10-765689호 " 목재칩 또는 펠릿을 연료로 하는 안전 버너"가 제시 된바 있다.
그러나 이는 고체연료가 공급되어 연소되는 연소실이 고정되어 있어 연료공 급관을 통하여 공급되는 연료가 연소실에 적층되어 연소가 제대로 이루어지지 않게 되는 문제점이 있었다.
특히, 연소실에서 연소되어 발생되는 재가 외부로 배출되지 않는 구성으로 이루어져 있어, 연소된 재를 처리하기 위해서는 버너의 작동을 정지시키고 재를 처리하거나, 별도의 재를 처리하는 장치가 필요하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 연소실이 회전되도록 구성되고, 내주면에 스크루가 형성됨으로써, 외부로부터 공급되는 고체 연료가 일정한 곳에 적층되는 것을 방지함과 동시에 고체연료가 일 방향으로 이동되면서 연소가 되어 완전연소가 이루어질 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 스크루가 형성된 연소실이 회전함으로써, 공급된 고체 연료가 연소되어 발생된 재나 이물질이 스크루에 의해 외부로 배출되도록 하여 연소가 잘 이루어질 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
그리고, 연소실의 일측에는 공기가 공급되는 제1실이 구비되고, 제1실과 연소실의 사이에 물이 수용되는 제2실이 구비되어, 연소실에서 연소될 때 발생하는 열기가 후방으로 전달되는 것을 방지함으로써, 후방에 구비된 각종 부품들이 이 열기에 의해 파손되는 것을 방지함과 동시에 열손실을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 제1실에 공급되는 공기를 연소실로 공급함으로써, 더욱 효과적으로 연소실에서 연소가 이루어질 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
한편, 연료공급관에는 제1실과 연통되게 공기보조관이 체결 고정되는 역류방지부가 더 구비되어 연료공급관을 통해 고체연료가 공급될 때 원활하게 공급됨과 동시에 분진 등이 역류하는 것을 방지할 수 있도록 데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내측에 공간부가 형성된 본체와, 상기 본체의 일측에 설치되는 연소부와, 상기 본체의 상단부에 설치되어 연소부로 펠릿연료를 공급하는 연료공급부와, 상기 연소부가 회전되도록 하여 펠릿연료에 점화 및 연소가 이루어지도록 하는 작동부와, 상기 연소부에 공급된 펠릿연료에 점화시켜 화염을 발생시키는 점화부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 본체의 내측에는 칸막이가 형성되어 제1실이 구비되고, 제1실과 연소부의 사이에 제2실이 구비된 것을 특징으로 한다.
나아가, 상기 제1실에는 공기가 공급되고, 제2실에는 물이 수용된 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 본체의 내측에 구비되되, 제2실을 관통하여 연소부로 펠릿연료를 안내 공급하는 유도관이 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 연소부는 내측에 연소실이 형성된 몸체가 구비되고, 상기 본체에 체결된 위치의 몸체 내측에는 관통공이 형성된 고정구가 구비되며, 이 고정구는 리브에 의해 몸체의 내주면에 고정되고, 상기 연소실의 내주면에는 다수개의 스크루가 형성된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 고정구의 관통공에는 나사공이 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공급부는 펠릿연료가 투입되는 호퍼가 구비되고, 상기 호퍼의 하부에는 내측에 공간부가 형성되어 타측부 하단에 배출공이 형성된 케이스가 구비되며, 상기 케이스의 공간부에는 제1모터에 의해 회전하는 스크루축이 구비되고, 상 기 본체의 유도관에 연결되는 분진역류방지구가 구비되며, 상기 분진역류방지구와 케이스의 배출구에 체결 고정되는 연결관이 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 분진역류방지구는 내측에 홀이 형성되고, 측면에는 본체의 제1실과 연통되게 공기공급관이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 작동부는 본체의 내측을 관통하여 일측부가 연소부의 고정구에 형성된 관통공에 나사 고정되고, 반대쪽 끝단부에는 제1베벨기어가 장착된 샤프트가 설치되며, 상기 샤프트의 소정 위치에 흡입공이 형성되되, 이 흡입공은 제1실의 위치에 형성되고, 이 흡입공과 연계되어 연소실로 공기를 공급하는 공급공이 형성되며, 상기 제1베벨기어와 맞물리는 제2베벨기어가 구비되고, 제2베벨기어를 회전시키는 제2모터가 구비된 것을 한다.
또한, 상기 점화부는 제1실과 연소실이 연통되게 연통관이 설치되고, 이 연통관의 내측에 점화봉이 설치된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 본체에 설치되어 본체로 공기를 공급하는 공기공급부가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 공기공급부는 제1실로 공기를 공급하는 송풍기가 구비된 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 제1실과 연소부의 연소실과 연통되게 다수개의 공기분사관이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 본체의 길이 방향으로 관통하여 연소부의 온도를 감지하는 감지센서가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명은 연소실이 회전되도록 구성되고, 내주면에 스크루가 형성됨으로써, 외부로부터 공급되는 고체 연료가 일정한 곳에 적층되는 것을 방지함과 동시에 고체연료가 일 방향으로 이동되면서 연소가 되어 완전연소가 이루어질 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 스크루가 형성된 연소실이 회전함으로써, 공급된 고체 연료가 연소되어 발생된 재나 이물질이 스크루에 의해 외부로 배출되도록 하여 연소가 잘 이루어질 수 있도록 하는 효과가 있다.
그리고, 연소실의 일측에는 공기가 공급되는 제1실이 구비되고, 제1실과 연소실의 사이에 물이 수용되는 제2실이 구비되어, 연소실에서 연소될 때 발생하는 열기가 후방으로 전달되는 것을 방지함으로써, 후방에 구비된 각종 부품들이 이 열기에 의해 파손되는 것을 방지함과 동시에 열손실을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 제1실에 공급되는 공기를 연소실로 공급함으로써, 더욱 효과적으로 연소실에서 연소가 이루어질 수 있도록 하는 효과가 있다.
한편, 연료공급관에는 제1실과 연통되게 공기보조관이 체결 고정되는 역류방지부가 더 구비되어 연료공급관을 통해 고체연료가 공급될 때 원활하게 공급됨과 동시에 분진 등이 역류하는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
이하, 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너를 보인 측면이고, 도 2는 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너를 보인 평단면도이고, 도 3은 본 발명의 본체와 공급부를 보인 단면도이고, 도 4는 본 발명의 연소부를 보인 단면도이고, 도 5는 본 발명의 연소부를 보인 측단면도이고, 도 6은 본 발명의 연소부를 보인 정단면도이다.
도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너(100)는 지면에 고정되는 베이스(102)가 구비된다.
그리고, 상기 베이스(102)의 상부에 고정되되, 내측에 밀폐되게 공간이 형성된 본체(110)가 구비된다.
여기서, 상기 본체(110)는 내측 공간에 칸막이(112)가 형성되어 제1실(114)과 제2실(116)로 분리 형성되되, 제1실(114)에는 공기가 공급되고, 제2실(116)에는 물이 수용된다.
나아가, 상기 본체(110)의 일측부에는 일측 방향으로 개방되게 연장 형성하여 설치공(117)이 구비된다.
이때, 상기 설치공(117)의 반대 방향에 이격되게 제1실(114)이 형성되고, 설치공(117)과 제1실(114)의 사이에 제2실(116)이 형성되는 것이 바람직하다.
아울러, 상기 제2실(116)의 위치에 구비되되, 외측과 설치공(117)이 서로 연통되게 구비되어 펠릿연료를 공급하는 유도관(118)이 구비된다.
그리고, 상기 제1실(114)과 설치공(117)이 서로 연통되게 하여 제1실(114)의 공기가 설치공(117) 방향으로 공급되도록 하는 다수개의 공기분사관(119)이 더 구비된다.
또한, 상기 본체(110)의 일측에 형성되되, 본체(110)의 설치공(117)에 일측부가 회전 가능하게 설치된 연소부(210)가 구비된다.
여기서, 상기 연소부(210)는 내측에 연소실(214)이 형성된 몸체(212)가 구비되고, 연소실(214)의 일측, 즉 설치공(117)에 끼워진 몸체(212)의 내측부에는 중앙에 길이 방향으로 관통공(216a)이 형성되고 이 관통공(216a)에 나사공(216b)이 형성된 고정구(216)가 구비되며, 이 고정구(216)는 다수개의 리브(218)에 의해 몸체(212)의 내주면에 고정되고, 상기 몸체(212)의 연소실(214) 내주면에는 다수개의 스크루(214a)가 형성된다.
그리고, 상기 본체(110)의 상단부에 설치되어 몸체(212)의 연소실(214)로 펠릿연료를 공급하는 연료공급부(310)가 구비된다.
여기서, 상기 연료공급부(310)는 펠릿연료가 투입되는 호퍼(312)가 구비되고, 이 호퍼(312)의 하부에는 내측에 공간이 형성되게 관 형상으로 형성되되, 양측부가 차단되고 일측부 상단에 호퍼(312)가 체결 고정되고, 타측부 하단부에는 배출구(314a)가 형성된 케이스(314)가 구비된다.
이때, 상기 케이스(314)는 일 방향으로 경사지게 형성되되, 배출공(314a)이 형성된 방향이 상부를 향하도록 형성된다.
나아가, 상기 케이스(314)의 내측에는 일측으로 돌출 형성되게 스크루 축(316)이 구비되고, 케이스(314)의 외측으로 돌출된 스크루축(316)의 끝단부에는 제1모터(318)가 구비된다.
아울러, 상기 본체(110)의 유도관(118)에 연결되는 분진역류방지구(320)가 구비되고, 이 분지역류방지구(320)의 상단부에 케이스(314)의 배출공(314a)과 연계되도록 연결관(322)이 구비된다.
또한, 상기 분진역류방지구(320)는 내측에 홀(320a)이 형성되되, 상단부는 넓게 형성되고, 하부는 좁게 형성되어 상단부에는 연결관(322)의 끝단부가 홀(320a)에 위치되게 체결 고정된다.
여기서, 상기 분진역류방지구(320)의 측면에는 본체(110)의 제1실(114)과 연통되게 구비되어 제1실(114)의 공기를 홀(320a)로 공급하는 공기공급관(324)이 구비된다.
그리고, 상기 연소부(210)의 몸체(212)가 회전되도록 하여 연소실(214)로 공급된 펠릿연료에 점화 및 연소가 잘 이루어지도록 하는 작동부(410)가 구비된다.
여기서, 상기 작동부(410)는 본체(110)의 길이 방향으로 관통하여 일측 끝단부가 연소부(210)의 고정구(216)에 형성된 관통공(216a))에 나사 결합되고, 반대 방향의 끝단부에는 제1베벨기어(414)가 장착된 샤프트(412)가 구비된다.
이때, 상기 샤프트(412)는 본체(110)의 칸막이(112)에 체결구(11a)가 형성되고, 이 체결구(112a)에 베어링(113)을 구비하여 이 베어링(113)에 샤프트(412)가 체결되게 된다.
나아가, 상기 샤프트(412)의 소정 위치, 즉 공기가 공급된 상기 본체(110)의 제1실(114)에 위치된 샤프트(412)에 흡입공(412a)이 형성되고, 이 흡입공(412a)과 연계되게 연소부(210)의 연소실(214)로 공기를 공급하는 공급공(412b)이 형성된다.
아울러, 상기 제1베벨기어(414)에 맞물려 동력을 전달하는 제2베벨기어(416)가 구비되고, 제2베벨기어(416)를 구동시키는 제2모터(418)가 구비된다.
이때, 상기 제2모터(418)는 베이스(102)로부터 상부로 돌출된 고정부재(420)가 형성되고, 이 고정부재(420)에 고정되고, 상기 샤프트(412)는 고정부재(420)에 고정구(422)가 형성되고, 이 고정구(422)에 회전 가능하게 고정된다.
또한, 상기 연소부(210)의 연소실(214)로 공급된 펠릿연료에 점화시켜 화염을 발생시키는 점화부(510)가 구비된다.
여기서, 상기 점화부(510)는 제1실(114)과 연소부(210)의 연소실(214)이 서로 연통되게 연통관(512)이 설치되고, 이 연통관(512)의 내측에 점화봉(514)이 설치된다.
그리고, 상기 본체(110)에 설치되어 본체(110)의 제1실(114)로 공기를 공급하는 공기공급부(610)가 구비된다.
여기서, 상기 공기공급부(610)는 본체(110)의 외측면에 연결되되, 베이스(102)의 상부에 안착되어 제1실(114)로 공기를 공급하는 송풍기(612)가 구비된다.
한편, 상기 본체(110)에는 연소부(210)의 연소실(214) 온도를 감지하는 감지센서(712)가 더 구비되되, 이 감지센서(712)는 본체(110)를 관통하는 설치관(710)이 구비되고 이 설치관(710)의 내측에 설치된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너에 대한 작용관계를 설명하면 다음과 같다.
도 7은 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너의 작용관계를 보인 단면도이다.
이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너(100)는, 먼저 상기 호퍼(312)로 펠릿연료를 공급하게 되면 케이스(314) 내측으로 공급되고, 공급된 펠릿연료는 스크류축(316)의 회전에 의해 이동되면서 케이스(314)의 배출공(314a)으로 배출된다.
이렇게 상기 배출공(314a)으로 배출된 펠릿연료는 연결관(322)을 통해 분진역류방지구(320)의 홀(320a)로 공급되고, 이 분진역류방지구(320)로 공급된 펠릿연료는 유도관(118)을 통해 연소부(210)의 연소실(214)로 공급된다.
이 상태에서 작동부(410)를 작동시키게 되면, 이 작동부(410)의 작동에 의해 샤프트(412)가 회전하면서 연소부(210)의 몸체(212)가 회전을 하게 된다.
그리고, 상기 공기공급부(610)를 작동시키게 되면 송풍기(612)에 외부의 공기를 제1실(114)로 공급되고, 제1실로(114) 공급된 공기는 공기분사관(119)과 샤프트(412)의 흡입공(112a)을 통해 공급공(412b)으로 이동되면서 연소부(210)의 연소실(214)로 공기를 공급 분사하게 된다.
또한, 상기 점화부(510)의 점화봉(514)에 전원을 인가시키게 되면 발열이 발생하게 되고, 이 상태에서 공기공급부(610)의 송풍기(612)에 의해 제1실(114)로 공 급된 공기의 일부가 연통관(512)을 통해 연소실(214)로 분사되는 과정에서 점화봉(514)의 열이 전달되어 펠릿연료에 점화가 이루어져 화염이 발생하게 된다.
한편, 상기 연소실(214)로 공급된 펠릿연료에 점화시 제1실(114)의 공기를 공기분사관(119) 및 샤프트(412)의 공급공(412b)에 의해 연소실(214)로 분사함으로써, 화염이 용이하게 보일러로 공급됨과 동시에 연소가 잘 이루어지게 되고, 열효율을 높일 수 있게 된다.
그리고, 상기 연소부(210)의 몸체(212)가 일방향으로 회전함으로써, 몸체(212)의 내주면에 형성된 스크루(214a)에 의해 연소실(214)로 공급된 펠릿연료를 서로 섞어주게 되어 원활하게 화염이 발생되게 된다.
또한, 상기 연소부(210)의 몸체(212)가 회전함으로써, 펠릿연료의 타고난 재나 이물질은 몸체(212)의 내측에 구비된 스크루(214a)에 의해 외부로 배출되게 되어 재가 연소실의 내부에 쌓이는 것을 방지하게 되어 열효율을 높일 수 있게 된다.
한편, 상기 본체(110)에 공기가 공급되는 제1실(114)과 물이 수용되는 제2실(116)이 구비되어 있어 연소실(214)에서 연소된 열기가 후방으로 전달되는 것을 차단함으로써, 버너의 부품이 이 열기에 의해 파손되는 것을 방지함과 동시에 열손실을 방지할 수 있게 된다.
그리고, 상기 분진역류방지구(320)로 공급된 펠릿연료에서 발생된 분진은 분진역류방지구(320)의 측면에 구비된 공기공급관(324)을 통하여 본체(110)의 제1실(114)로 공급된 공기가 분진역류방지구(320)의 홀(320a)로 분사됨으로써, 분진이 역류하지 않고 연소실(214)로 이동되게 됨과 동시에 이 공기공급관(324)에 의해 공 기가 분사되어 펠릿연료가 연소될 때 화염이 역류하는 것을 방지하면서 원활하게 연소실(214)가 이루어지도록 한다.
상기에서는 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
본 발명은 펠릿연료를 이용한 버너에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고품질의 연료뿐만 아니라 토사나 이물질이 포함된 저품질의 연료의 사용이 가능하도록 함과 동시에 내주면에 스크루가 형성된 연소부가 회전하면서 연소실에서 연소되어 발생된 재나 이물질이 원활하게 외부로 배출되어 연소가 잘 이루어질 수 있도록 한 펠릿연료를 이용한 버너에 관한 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너를 보인 측면도.
도 2는 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너를 보인 평단면도.
도 3은 본 발명의 본체와 공급부를 보인 단면도.
도 4는 본 발명의 본체를 보인 정단면도.
도 5는 본 발명의 연소부를 보인 단면도.
도 6은 본 발명의 연소부를 보인 정단면도.
도 7은 본 발명에 따른 펠릿연료를 이용한 버너의 작용관계를 보인 단면도.
[도면의 주요 부분에 대한 보호의 설명]
100 : 버너 102 : 베이스
110 : 본체 112 : 칸막이
114, 116 : 제1,2실 117 : 설치공
118 : 유도관 119 : 공기분사관
210 : 연소부 212 : 몸체
214 : 연소실 214a : 스크루
216, 422 : 고정구 216a : 관통공
216b : 나사공 218 : 리브
310 : 연료공급부 312 ; 호퍼
314 : 케이스 314a : 배출공
316 : 스크루축 318, 418 : 제1,2모터
320 : 분진역류방지구 320a ; 홀
322 ; 공기공급관 410 : 작동부
412 : 샤프트 412a : 흡입공
412b : 공급공 414, 416 : 제1,2베벨기어
420 : 고정부재 510 : 점화부
512 : 연통관 514 : 점화봉
610 : 공기공급부 612 : 송풍기
710 : 설치관 712 : 감지센서

Claims (14)

  1. 내측에 칸막이가 형성되어 공기가 공급되는 제1실이 구비되고, 제1실과 연소부의 사이에 물이 수용되는 제2실이 구비되는 본체와,
    상기 본체의 일측에 설치되는 연소부와,
    상기 본체의 상단부에 설치되어 연소부로 펠릿연료를 공급하는 연료공급부와,
    상기 연소부를 회전시키는 작동부와,
    상기 연소부에 공급된 펠릿연료에 점화시켜 호염을 발생시키는 점화부로 이루어진 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 본체의 내측에 구비되되, 제2실을 관통하여 연소부로 펠릿연료를 안내 공급하는 유도관이 구비된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 연소부는 내측에 연소실이 형성된 몸체가 구비되고,
    상기 본체에 체결된 위치의 몸체 내측에는 관통공이 형성된 고정구가 구비되며, 이 고정구는 리브에 의해 몸체의 내주면에 고정되고,
    상기 연소실의 내주면에는 다수개의 스크루가 형성된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 고정구의 관통공에는 나사공이 형성된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 공급부는 펠릿연료가 투입되는 호퍼가 구비되고,
    상기 호퍼의 하부에는 내측에 공간부가 형성되어 타측부 하단에 배출공이 형성된 케이스가 구비되며,
    상기 케이스의 공간부에는 제1모터에 의해 회전하는 스크루축이 구비되고,
    상기 본체의 유도관에 연결되는 분진역류방지구가 구비되며,
    상기 분진역류방지구와 케이스의 배출구에 체결 고정되는 연결관이 구비된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 분진역류방지구는 내측에 홀이 형성되고, 측면에는 본체의 제1실과 연통되게 공기공급관이 더 구비된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  9. 제 5 항에 있어서,
    상기 작동부는 본체의 내측을 관통하여 일측부가 연소부의 고정구에 형성된 관통공에 나사 고정되고, 반대쪽 끝단부에는 제1베벨기어가 장착된 샤프트가 설치되며,
    상기 샤프트의 소정 위치에 흡입공이 형성되되, 이 흡입공은 제1실의 위치에 형성되고, 이 흡입공과 연계되어 연소실로 공기를 공급하는 공급공이 형성되며,
    상기 제1베벨기어와 맞물리는 제2베벨기어가 구비되고, 제2베벨기어를 회전시키는 제2모터가 구비된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  10. 제 5 항에 있어서,
    상기 점화부는 제1실과 연소실이 연통되게 연통관이 설치되고, 이 연통관의 내측에 점화봉이 설치된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 본체에 설치되어 본체로 공기를 공급하는 공기공급부가 더 구비된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 공기공급부는 본체의 제1실로 공기를 공급하는 송풍기가 구비된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 제1실과 연소부의 연소실과 연통되게 다수개의 공기분사관이 더 구비된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
  14. 제 1항에 있어서,
    상기 본체의 길이 방향으로 관통하여 연소부의 온도를 감지하는 감지센서가 더 구비된 것을 특징으로 하는 펠릿연료를 이용한 버너.
KR1020090024558A 2009-03-23 2009-03-23 펠릿연료를 이용한 버너 KR101043070B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090024558A KR101043070B1 (ko) 2009-03-23 2009-03-23 펠릿연료를 이용한 버너

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090024558A KR101043070B1 (ko) 2009-03-23 2009-03-23 펠릿연료를 이용한 버너

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100106103A KR20100106103A (ko) 2010-10-01
KR101043070B1 true KR101043070B1 (ko) 2011-06-21

Family

ID=43128529

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090024558A KR101043070B1 (ko) 2009-03-23 2009-03-23 펠릿연료를 이용한 버너

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101043070B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102139028B1 (ko) * 2020-06-08 2020-07-29 김인철 축산분뇨처리장치
KR102178487B1 (ko) * 2020-09-21 2020-11-13 (주)대광파워텍 축산분뇨처리장치

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100513480B1 (ko) 2003-06-07 2005-09-07 대성탄화주식회사 폐목재 탄화장치
KR100868985B1 (ko) * 2007-06-27 2008-11-17 김대겸 화목버너.

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100513480B1 (ko) 2003-06-07 2005-09-07 대성탄화주식회사 폐목재 탄화장치
KR100868985B1 (ko) * 2007-06-27 2008-11-17 김대겸 화목버너.

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102139028B1 (ko) * 2020-06-08 2020-07-29 김인철 축산분뇨처리장치
KR102178487B1 (ko) * 2020-09-21 2020-11-13 (주)대광파워텍 축산분뇨처리장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100106103A (ko) 2010-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101144836B1 (ko) 펠릿연료를 이용한 보일러
KR101043070B1 (ko) 펠릿연료를 이용한 버너
KR101125278B1 (ko) 펠릿 버너용 연소장치
KR100969923B1 (ko) 고체 연료용 보일러
KR100762077B1 (ko) 고형연료용 보일러의 연소장치
KR101082875B1 (ko) 펠릿연료를 이용한 버너
KR200305012Y1 (ko) 다목적 보일러 장치
KR200225845Y1 (ko) 목재용 온수보일러
KR101058889B1 (ko) 펠릿연료를 이용한 버너
KR101113403B1 (ko) 폐기물 건류 소각 열회수장치
KR20140071589A (ko) 톱밥 및 펠릿 연료를 이용한 보일러
KR101287818B1 (ko) 펠렛보일러
KR101057164B1 (ko) 클링커 생성 방지용 목재펠릿 버너
KR20120130920A (ko) 펠렛보일러용 버너
KR20040042276A (ko) 고체연료용 보일러
KR101151174B1 (ko) 펠릿보일러용 연소기
KR101122636B1 (ko) 펠릿 버너용 연소장치
KR200419316Y1 (ko) 혼합유와 고형연료를 함께 사용할 수 있게 한 연소장치
JP3142548U (ja) バイオマス燃焼装置
KR20120006438A (ko) 펠릿연료를 이용한 버너
KR101173515B1 (ko) 펠릿 보일러용 연소장치
KR101074407B1 (ko) 펠릿을 연료로 한 열교환 연소장치
KR20130042190A (ko) 펠릿보일러용 버너
KR101248500B1 (ko) 고형연료 연소장치
KR20120006441A (ko) 펠릿 버너용 연소장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
N231 Notification of change of applicant
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee